Reparação DIY Ardo a800x

Se você está interessado em auto-reparação de máquinas de lavar Ardo, então a máquina quebrou e você gostaria de economizar em reparos.

Enquanto outros pedem que você ligue para o mestre, nós o ajudaremos a realizar o reparo por conta própria. Para facilitar a compreensão de tudo, analisaremos as principais avarias, códigos de falha e forneceremos instruções detalhadas de reparo.

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Os mestres do centro de serviço afirmam que todas as avarias nas marcas ARDO são divididas em 2 tipos: típicas e raras.

Típica. Essas são falhas típicas de todas as lavadoras, não apenas da marca Ardo, mas também de outras. Por exemplo, em todas as máquinas, esse infortúnio pode acontecer: a água não escorre, vaza, o tambor está bloqueado e assim por diante.

Cru. Tais avarias estão associadas à marca da máquina e dependem das tecnologias utilizadas na fabricação do CM. Estes incluem um tanque transbordando de água, água insuficientemente aquecida e outros.

Atenção! De acordo com especialistas, em 9 de cada 10 casos, as máquinas de lavar Ardo convencionais e de carregamento superior incomodam os proprietários com falhas típicas que não estão relacionadas às características de produção. Isso prova mais uma vez que a técnica ARDO é bastante confiável.

Uma avaria é geralmente relatada por uma série de sinais. Ao estudá-los cuidadosamente, você pode reconhecer a falha. Portanto, é melhor começar com uma visão geral dos sinais de falhas que ocorrem com mais frequência:

• A água não escorre. Isso pode acontecer por diversos motivos, dentre os quais, principalmente, um bloqueio no sistema de drenagem, composto por uma tubulação, uma mangueira de drenagem e uma bomba (bomba de drenagem). É extremamente raro que esse problema ocorra devido à falha do sensor de temperatura.
• A água parou de esquentar. Isso é especialmente perceptível nos modos de lavagem de alta temperatura. Você pode entender que a água não é aquecida por lençóis frios e manchas não lavadas. A falha do elemento de aquecimento (aquecedor) causa uma avaria. O calcário e a incrustação destroem lenta mas seguramente a peça, fazendo com que ela queime. O recurso desperdiçado da peça não é excluído.
• O tambor parou de girar - estava preso, como se estivesse enraizado no local. O dispositivo das máquinas de lavar Ardo é tal que o tambor é acionado por uma correia especial. Se a correia sair da polia ou quebrar, o tanque para de girar. Nesse caso, você precisa consertar ou substituir a correia.
• Ruído e sons de "esquerda" - batidas, zumbidos, estrondos. Se você os ouvir no modo de operação, o motivo está nos rolamentos. Um objeto que caiu no tanque geralmente é barulhento - um botão, uma moeda, etc.
• Vazamento de água. A falha de uma avaria perigosa é uma violação na bomba ou nos bicos. No caso mais difícil, você precisará substituir o rolamento e as vedações da máquina de lavar Ardo.
• Falha do programa. A máquina não inicia. Tudo isso é típico para a falha do módulo de controle.

Não entre em pânico, muitas vezes você pode ficar sem um mestre. Talvez, identificando corretamente a avaria e sua causa, você mesmo possa consertar a lavadora.

As máquinas de lavar modernas são dispositivos complexos com códigos de avaria programados no microprocessador. Eles aparecem no visor sempre que ocorre uma falha.

Nos casos mais frequentes, os CMs da marca Ardo exibem os seguintes códigos de erro: E00, E01, E02, E03, F2, F4, F5, F13, F14.

Confira as recomendações para reparar a máquina de lavar Ardo do mestre!

O fabricante (traduzido de eletrodomésticos italianos) é Antonio Merloni.

Carregamento frontal padrão - modelos com o índice FL.
Com secagem - WD.

• 30% entupimento do tubo de drenagem, desgaste da bomba:

Abra a escotilha de carregamento, no adesivo determinamos o modelo da máquina.

Depois de desaparafusar o filtro de drenagem pela frente abaixo, nós o limpamos.

Mudamos a bomba, que está localizada na parte inferior direita na parte de trás.

Solte a braçadeira no tubo da bomba de drenagem.

Verificamos a bomba, limpamos - se funcionar mal, nós a trocamos.

Com o tempo, o desgaste mecânico aparece no eixo, o impulsor oscila e bombeia a água mal.

• 20% - mau funcionamento da placa de controle eletrônico:

Placa MINISEL: Modelos Ardo FL1000,FL1202,FLS81S,A800XEL, AE810, AE800X, SE810, FLS81S, AED1000X,TL1000EX, TL1010E ANNA610, ANNA 600X, A410, A610, A500, A1000.

Observamos a fonte de energia e o nível de tensões constantes (5 e 12 V) em suas saídas. Se não houver tensão na saída da fonte de alimentação, verifique os elementos correspondentes - um interruptor de rede, um filtro de rede, um transformador de potência T1, um retificador (D11-D14), um microcircuito U1.

Módulo DMPU: Modelos A800, A804, A810, A814, WD800X, S1000X, T80, T800, TL800X, TL804, etc.

Falhas no módulo DMPU

resistência aberta R51 (A, B);
estabilizador U3;
diodo zener D24 (curto-circuito);
varistor aberto VDR5.

relé K1, K2;
rsimistor TR2.
Diodos D1-D6, D9-10, D15, D23.

Módulo de partida DMPA:

São utilizados em máquinas que incorporam um motor de acionamento assíncrono e um dispositivo de comando mecânico.

Modelos A1000PL, A1000XCZ, A1000XPL, WD1000PL, TL1000X, etc.

O desgaste do elemento de aquecimento aumenta com a água “dura”.

Coberto de escamas (casca), emite mal o calor e queima.

É necessário retirar a goma e não o elemento de aquecimento. Desde retirar o elemento de aquecimento, você pode calçar o elástico.?

Isso é importante para evitar mais vazamentos sob a vedação.

• 10% de desgaste das escovas do motor do comutador, afrouxamento dos contatos, ruptura da correia de acionamento

Remova a correia, desaperte os parafusos e retire o motor. Existem duas escovas no motor, cada uma fixada com dois parafusos. Desaparafusamos os parafusos e removemos as escovas.

Inspecione o terminal de alimentação do motor da placa e o fio terra.

Muitas vezes, os contatos oxidam com a umidade e a máquina dá um erro por causa disso.

Cada escova é instalada em um porta-escovas. Pode ser desmontado em duas metades. Preste atenção em quanto o pincel se projeta.

Este tamanho deve ser de pelo menos 1 cm. A melhor opção é 1,5 cm. Depois disso, montamos tudo e instalamos no lugar.

• 10% de ruídos estranhos (rolamentos, amortecedores, objetos estranhos)

Tendo travado a polia, desaperte a porca de fixação superior do eixo no sentido anti-horário.

Se a caixa de gaxeta não for preenchida com uma graxa especializada e não for lubrificada com ela durante a montagem, a caixa de gaxeta se desgastará muito rapidamente, independentemente da qualidade, isso foi comprovado na prática.

Não vale a pena economizar e improvisar com litol, graxa e outros lubrificantes; obtenha melhores lubrificantes especializados que são usados ​​para lubrificar retentores de óleo.

Dimensões dos rolamentos e vedações Ardo:

Isso se aplica à tecnologia moderna - desde 2000 (modelos AE800X, AED1000X, TL1OOOEX).

Graças a ele, você pode fazer diagnósticos (módulo de controle DMPU):

Fechamos a escotilha (sem roupa de cama) Definimos a escolha dos programas para 30 ° C até ouvir um clique. O regulador de temperatura está na posição 0 ° C. Ligue. O tambor gira a 250 rpm. Para verificar os botões meia carga, enxágue extra e outros, pressione-os, há um aumento na velocidade de centrifugação de 250 para a máxima prevista neste modelo. Na ausência de funções adicionais, pressione o botão giratório.

Quando forem detectadas falhas, os indicadores piscarão.

E00 | E01 - Ralo. Limpe o filtro de drenagem e os tubos de drenagem.
E02 – A água não flui ou escoa corretamente. A mangueira de drenagem pode não estar posicionada corretamente.
E03 – A água não é drenada do tanque e o tempo de drenagem excedeu 3 minutos.
F2 - Sensor de temperatura.
F4 – Aparece no visor se não houver drenagem de água. A causa possível é a bomba de drenagem.
F5 - A água escoa e enche-se imediatamente. O problema geralmente é o filtro de água.
F6 | F9 | F12 – Módulo eletrônico.
F8 – A água no depósito ultrapassou o nível disponível. Válvula Aquastop suspeita.
F13 | F14 - Crítico.

As avarias são um fenômeno bastante raro, geralmente associado à operação inadequada. A tecnologia italiana é caracterizada pela alta capacidade de fabricação e versatilidade.

Como realizar um teste de serviço equipado com uma placa MINI-SEL:

Os painéis de controle parecem diferentes

As etapas para entrar no modo de verificação são mostradas nas figuras.

- mova o botão seletor de programas para a posição das 6 horas
- pressione o botão 4 - ENERGY WASH e, mantendo-o pressionado, pressione o botão POWER.
Depois disso, o CM deve entrar no modo de teste.

Com botão de controle de temperatura:

- rode o selector de programas para a posição das 6 horas
- mova o botão de seleção de temperatura para a posição das 9 horas
- pressione e segure o botão ENERGY (por pelo menos 6 s), ao mesmo tempo ligue a alimentação do CM com o botão POWER.

Depois disso, o CM deve entrar no modo de teste.

Girando o botão de seleção, verificamos os dispositivos:

Botão na posição 1 (autoteste) - sensor de temperatura NTC (circuito do sensor - para circuito aberto ou curto), pressostato, display (se houver), trava da porta e botões de função principal no painel de controle

2. Primeiro, a válvula de entrada de água fria é aberta até que um sinal seja emitido do sensor de pressão da água. O enchimento de água é feito através do compartimento do dispensador para o PREVIEW.

3. Primeiro, o elemento de aquecimento é ligado e a água no tanque aquece até 60 ° C. Em seguida, o tambor CM começa a girar em modo cíclico a uma velocidade de 45 rpm (como no modo de lavagem).

4. A bomba de drenagem (bomba) liga. Ao mesmo tempo, o tambor começa a girar como durante a fiação.

5. Dentro de 10 s, a válvula de enchimento de água quente é ligada (se este modelo CM tiver). Ao mesmo tempo, o tambor CM começa a girar.

6. O ventilador e o elemento de aquecimento de secagem estão incluídos (para modelos com secagem)

O modo de teste é encerrado desligando a alimentação com o botão POWER.

• chaves de fenda e Phillips, chaves 19 e 8/9, alicate de corte de fio, alicate, alicate de ponta longa, alicate de aperto automático, gancho de serviço, pé-de-cabra

Antes de desmontar a máquina de lavar, não se esqueça de desconectá-la da fonte de alimentação, esgoto e abastecimento de água.

Somente pés de cabra de madeira ou plástico são usados ​​para remover os painéis de serviço pintados.

Qualquer eletrodoméstico falha mais cedo ou mais tarde. Em alguns casos, trata-se de desgaste físico de peças e componentes da unidade, em outros, conexão e operação incorretas e, em outros, casamento. Dedicaremos este artigo a uma técnica como as máquinas de lavar Ardo, considerar suas falhas típicas, as razões para tais falhas e como consertar as máquinas de lavar Ardo com nossas próprias mãos.

O usuário entende sobre a avaria da máquina de lavar com base em sintomas específicos. Somente depois de estudar esses sintomas, ele pode assumir um colapso de uma unidade específica. Portanto, começaremos listando os sintomas mais comuns.

• A máquina parou de drenar a água. Isso pode acontecer por vários motivos, sendo o principal o entupimento do sistema de drenagem, que inclui: um tubo de derivação, uma mangueira de drenagem e uma bomba. Em casos muito raros, a água não escoa devido a uma avaria do sensor de nível de água.
• A máquina não aquece a água, especialmente ao lavar a 60-90 0 C. O motivo desse mau funcionamento é a quebra do elemento de aquecimento, que queima devido ao calcário e ao depósito. Mas o desenvolvimento do recurso do elemento de aquecimento também é possível.
• O tambor não gira na máquina, fica parado. Nas máquinas de lavar Ardo, o tanque gira devido à correia de transmissão e, se quebrar ou cair da polia, a máquina irá parar. O problema é resolvido substituindo a correia de transmissão.
• Sons estranhos apareceram na máquina de escrever, semelhantes a batidas ou batidas. Se essa batida for ouvida quando a máquina for desligada, o motivo está claramente nos rolamentos defeituosos. Outra razão para o estrondo pode ser um objeto estranho no tanque.
• Há vazamento de água sob a máquina? O motivo deve ser procurado no filtro de drenagem ou nas tubulações. Na pior das hipóteses, você precisa trocar os retentores e rolamentos.
• Os programas se perdem ou a máquina não liga, o que significa que o motivo está em um mau funcionamento da placa eletrônica.

Antes de entrar em pânico e ligar para o mestre, observe atentamente e ouça os "sintomas" que aparecem, talvez você mesmo possa encontrar a causa ou até mesmo realizar reparos.

Em muitas máquinas de lavar, o fabricante programou códigos de erro no microprocessador, que aparecem no visor em caso de mau funcionamento. Aqui estão alguns exemplos de códigos de avarias comuns. UMA todos os códigos de qualquer modelo Ardo podem ser encontrados nas instruções.

• E00 ou E01 - não há drenagem de água devido ao filtro de drenagem entupido.
• E02 - drenagem incorreta durante a centrifugação, a posição da mangueira de drenagem é violada.
• E03 ou F4 - o tempo de drenagem é excedido, a bomba de drenagem está quebrada.
• F2 - problemas com o sensor de temperatura, elemento de aquecimento ou placa de controle.
• F5 - autodrenagem, conexão incorreta das mangueiras.
• F13 ou F14 - mau funcionamento no módulo de controle.

Depois de descobrir a causa do mau funcionamento, determinamos - ligue para o mestre ou nós mesmos o repararemos. Em algumas situações, realmente não vale a pena pagar a mais, mas fazer o reparo você mesmo. Por exemplo, os bloqueios que surgiram podem ser removidos. A maior parte do lixo se acumula no filtro de drenagem, portanto, a limpeza pertence a pequenos reparos e pode custar cerca de 600 rublos. Embora, na verdade, não haja nada complicado nisso:

• Abra uma pequena porta na parte inferior da frente da máquina ou remova o painel inferior.
• Em seguida, coloque um pano grande e absorvente no chão na área do filtro.
• Desaperte a válvula no sentido anti-horário.
• Puxe o filtro.
• Enxágüe bem com água, remova o cabelo e outros detritos.
• Aparafuse o filtro novamente.

O problema é detritos podem ficar entupidos não apenas no filtro, mas também na mangueira de drenagem, bicos e bomba de drenagem... Para chegar até eles, você terá que abrir a carroceria do carro. E isso é classificado como reparos de média complexidade, cujo preço começa em 1.200 rublos e, se for encontrado um mau funcionamento de uma peça de reposição durante a desmontagem da máquina, você também terá que comprar uma peça de reposição.

Se um objeto estranho ficar preso no tanque, como um osso de sutiã, você terá que desmontar completamente a máquina. Esses reparos são avaliados como difíceis e custarão pelo menos 2.000 rublos. E se você está se perguntando como tirar um item do carro, leia um artigo sobre como remover um osso de sutiã de uma máquina de escrever.

Você mesmo pode substituir ou limpar a bomba se tiver tempo livre e habilidade para trabalhar com ferramentas simples.

Na máquina de lavar Ardo, você pode acessar a bomba pelo lado inferior, está ausente ou a tira de plástico pode ser facilmente removida. Todo o algoritmo de ações e instruções em vídeo estão em um artigo em nosso site sobre como limpar a bomba de drenagem em uma máquina de lavar.

Se for necessário limpar a mangueira de drenagem, uma extremidade deve ser retirada do cano de esgoto e a outra deve ser desconectada do cano que sai da bomba. Em seguida, a própria mangueira é limpa com um cabo flexível, no final do qual há uma pequena escova. Depois disso, a mangueira deve ser enxaguada em água corrente, limpa e conectada no lugar.

Muitas vezes, um elemento de aquecimento falha nas máquinas de lavar. Diagnosticar seu mau funcionamento é simples: ao lavar as coisas em água aquecida a 60 0 C, coloque a mão na escotilha do tambor. E se estiver frio, significa uma coisa - o dez está queimado, você terá que trocá-lo. A substituição de um elemento de aquecimento refere-se a reparos de complexidade média, cujo custo custará até 2.000 rublos mais o custo do elemento de aquecimento. Mas não se apresse, porque chegar ao elemento de aquecimento não é difícil e você pode fazer isso pela tampa traseira do gabinete, para isso:

1. Desconectamos a máquina da rede, desconectamos do sistema de abastecimento de água e esgoto, implantamos para que seja conveniente trabalhar.
2. Desaparafusamos os parafusos autorroscantes ao redor do perímetro da máquina que segura a tampa.
3. Encontramos contatos e fios vindos do elemento de aquecimento sob o tanque, removemos os terminais e sensores.
4. Desaparafusamos o parafuso que prende o elemento de aquecimento.
5. Delicadamente, com movimentos soltos, puxamos o elemento de aquecimento para nós, você pode pegar o elemento de aquecimento com uma chave de fenda.
6. Limpamos o suporte do elemento de aquecimento de detritos.
7. Pegamos o elemento de aquecimento original da máquina de escrever Ardo, inserimos no suporte do elemento de aquecimento para que a goma de vedação fique completamente no lugar.
8. Nós torcemos o parafuso, conectamos todos os terminais.
9. Recolhemos a máquina.

Prestar atenção! A limpeza regular da máquina de lavar da escala prolongará a vida útil do elemento de aquecimento, mas você não deve confiar nos amaciantes de água anunciados.

Substituir o módulo eletrônico também não é difícil e pertence à classe média. No entanto, este é o caso quando há confiança de que o módulo terá que ser completamente substituído cem por cento. Mas em algumas situações, o módulo pode ser reparado substituindo elementos individuais nele. Isso é de particular importância, porque o módulo em si é bastante caro, em alguns modelos seu preço é um terço do preço da máquina inteira. Não é incomum que as pessoas recusem esses reparos e comprem uma nova máquina automática.

Trabalhar com eletrônica é específico, é necessário ter não só as habilidades de trabalhar com ferramentas, mas também conhecimentos em determinada área. Portanto, em tal situação, é melhor entrar em contato com um especialista que diagnostique com precisão o mau funcionamento e possa substituir o elemento corretamente.

Para a sua informação! Houve momentos em que alguns artesãos trocaram o módulo de controle por conta própria, conectando todos os terminais e sensores e, como resultado, o novo módulo queimou.

O reparo mais difícil, segundo especialistas, é a substituição de rolamentos e vedações nas máquinas de lavar Ardo. Isso ocorre porque você precisa desmontar quase completamente o carro e pegar o tanque, e os próprios rolamentos são difíceis de remover. Pode exigir uma ferramenta especial, paciência e habilidade. Em tal situação, entregar a máquina aos mestres é muito mais razoável do que repará-la em seu apartamento, onde não há muito espaço para se virar.

Para quem ainda deseja economizar ou ganhar experiência no conserto de máquinas de lavar, sugerimos assistir a um vídeo detalhado sobre a substituição de rolamentos.

Assim, somente após avaliar a complexidade do reparo e suas reais habilidades, você pode começar a resolver o problema sozinho. Às vezes, é melhor pagar a um especialista do que pagar duas vezes por uma tentativa fracassada de reparo.

Você precisa de um reparo na máquina de lavar Ardo? Você tem uma escolha: conserte você mesmo o equipamento ou entre em contato com um centro de serviço. Neste último caso, são esperados custos adicionais para o trabalho do mestre. Portanto, mostraremos como encontrar e corrigir o problema com suas próprias mãos.

Os códigos de erro ajudarão a determinar a localização do problema: E00 / E01, E02, E03, F2, F4, F5, F6 / F9 / F12, F8, F13 / F14. A central diagnostica o sistema em caso de avaria e apresenta um conjunto de caracteres no visor. Cada um aponta para um problema diferente. A descriptografia de erros pode ser encontrada no manual de instruções e em nosso artigo.

• Manutenção do elemento de aquecimento e sua fiação.
• Desempenho do sensor térmico

• Remova os detritos do filtro de drenagem, mangueira, tubo.
• Substitua a bomba quebrada

• Substituição da escova do motor.
• Reparação de enrolamento.
• Instalando um novo módulo

As máquinas de lavar Ardo são divididas em duas categorias principais de acordo com o tipo de carregamento:

• Vertical (Ardo TLN 85 SW, T80X, TLN 106 SA).
• Frente (Ardo SE 810, FLN 126 LW, A 1033, WDO 1485 L).

A máquina de lavar de carregamento superior Ardo possui um corpo compacto que ocupa facilmente o espaço entre a banheira e a pia. Mas não é sem inconvenientes.

Veja o que os usuários estão reclamando:

• Máquinas com longa vida útil (mais de 5 anos) abrem espontaneamente as abas do tambor. Isso leva ao bloqueio e rasgo das válvulas.
• A tampa superior do tambor é frequentemente corroída porque o suprimento de água é puxado pela parte superior.

• Feche as portas com mais força.Limpe a trava de detritos, pó aderente.
• Não sobrecarregue o tanque com roupa.
• Observe a dosagem do detergente para evitar a formação de espuma.
• Limpe o tambor com um pano seco após a lavagem para evitar corrosão.

O resto dos problemas são semelhantes aos modelos frontais. Aqui estão os mais comuns:

• A máquina de lavar Ardo é barulhenta, emite sons estranhos.
• O aparelho não drena a água.
• Sem aquecimento de água.
• O tambor não gira.
• Depois de ligar, não há entrada de água ou sai acima da norma.

Vamos descobrir como fazer um reparo independente.

Algumas avarias podem ser corrigidas sem a ajuda de um mestre se você seguir nossas recomendações.

SMA vibra, faz barulho, vibra

Seu carro foi comprado recentemente? Na primeira partida, a unidade começou a pular e chacoalhar? Verifique se os parafusos de transporte foram removidos. Eles travam o tanque no lugar para que não seja danificado durante o transporte.

• Vire o caso de volta.
• Solte os parafusos ao redor do perímetro.

Certifique-se também de que o equipamento esteja nivelado e estável na superfície. O piso deve ser nivelado e firme. Aperte as pernas da máquina, se necessário.

A falha mais grave é o desgaste do rolamento. Ao mesmo tempo, não apenas um estrondo é ouvido, mas também um chocalho (com desgaste pesado). A substituição de um rolamento é considerada um reparo difícil. Como desmontar o Ardo SM e instalar um novo rolamento, veja o vídeo: