Ardo t80x reparo faça você mesmo

Confira as recomendações para reparar a máquina de lavar Ardo do mestre!

O fabricante (traduzido de eletrodomésticos italianos) é Antonio Merloni.

Carregamento frontal padrão - modelos com o índice FL.
Com secagem - WD.

• 30% entupimento do tubo de drenagem, desgaste da bomba:

Abra a escotilha de carregamento, no adesivo determinamos o modelo da máquina.

Depois de desaparafusar o filtro de drenagem pela frente abaixo, nós o limpamos.

Mudamos a bomba, que está localizada na parte inferior direita na parte de trás.

Solte a braçadeira no tubo da bomba de drenagem.

Verificamos a bomba, limpamos - se funcionar mal, nós a trocamos.

Com o tempo, o desgaste mecânico aparece no eixo, o impulsor oscila e bombeia a água mal.

• 20% - mau funcionamento da placa de controle eletrônico:

Placa MINISEL: Modelos Ardo FL1000,FL1202,FLS81S,A800XEL, AE810, AE800X, SE810, FLS81S, AED1000X,TL1000EX, TL1010E ANNA610, ANNA 600X, A410, A610, A500, A1000.

Observamos a fonte de energia e o nível de tensões constantes (5 e 12 V) em suas saídas. Se não houver tensão na saída da fonte de alimentação, verifique os elementos correspondentes - um interruptor de rede, um filtro de rede, um transformador de potência T1, um retificador (D11-D14), um microcircuito U1.

Módulo DMPU: Modelos A800, A804, A810, A814, WD800X, S1000X, T80, T800, TL800X, TL804, etc.

Falhas no módulo DMPU

resistência aberta R51 (A, B);
estabilizador U3;
diodo zener D24 (curto-circuito);
varistor aberto VDR5.

relé K1, K2;
rsimistor TR2.
Diodos D1-D6, D9-10, D15, D23.

Módulo de partida DMPA:

São utilizados em máquinas que incorporam um motor de acionamento assíncrono e um dispositivo de comando mecânico.

Modelos A1000PL, A1000XCZ, A1000XPL, WD1000PL, TL1000X, etc.

O desgaste do elemento de aquecimento aumenta com a água “dura”.

Coberto de escamas (casca), emite mal o calor e queima.

É necessário retirar a goma e não o elemento de aquecimento. Desde retirar o elemento de aquecimento, você pode calçar o elástico.?

Isso é importante para evitar mais vazamentos sob a vedação.

• 10% de desgaste das escovas do motor do comutador, afrouxamento dos contatos, ruptura da correia de acionamento

Remova a correia, desaperte os parafusos e retire o motor. Existem duas escovas no motor, cada uma fixada com dois parafusos. Desaparafusamos os parafusos e removemos as escovas.

Inspecione o terminal de alimentação do motor da placa e o fio terra.

Muitas vezes, os contatos oxidam com a umidade e a máquina dá um erro por causa disso.

Cada escova é instalada em um porta-escovas. Pode ser desmontado em duas metades. Preste atenção em quanto o pincel se projeta.

Este tamanho deve ser de pelo menos 1 cm. A melhor opção é 1,5 cm. Depois disso, montamos tudo e instalamos no lugar.

• 10% de ruídos estranhos (rolamentos, amortecedores, objetos estranhos)

Tendo travado a polia, desaperte a porca de fixação superior do eixo no sentido anti-horário.

Se a caixa de gaxeta não for preenchida com uma graxa especializada e não for lubrificada com ela durante a montagem, a caixa de gaxeta se desgastará muito rapidamente, independentemente da qualidade, isso foi comprovado na prática.

Não vale a pena economizar e improvisar com litol, graxa e outros lubrificantes; obtenha melhores lubrificantes especializados que são usados ​​para lubrificar retentores de óleo.

Dimensões dos rolamentos e vedações Ardo:

Isso se aplica à tecnologia moderna - desde 2000 (modelos AE800X, AED1000X, TL1OOOEX).

Graças a ele, você pode fazer diagnósticos (módulo de controle DMPU):

Fechamos a escotilha (sem roupa de cama) Definimos a escolha dos programas para 30 ° C até ouvir um clique. O regulador de temperatura está na posição 0 ° C. Ligue. O tambor gira a 250 rpm. Para verificar os botões meia carga, enxágue extra e outros, pressione-os, há um aumento na velocidade de centrifugação de 250 para a máxima prevista neste modelo. Na ausência de funções adicionais, pressione o botão giratório.

Quando forem detectadas falhas, os indicadores piscarão.

E00 | E01 - Ralo. Limpe o filtro de drenagem e os tubos de drenagem.
E02 – A água não flui ou escoa corretamente. A mangueira de drenagem pode não estar posicionada corretamente.
E03 – A água não é drenada do tanque e o tempo de drenagem excedeu 3 minutos.
F2 - Sensor de temperatura.
F4 – Aparece no visor se não houver drenagem de água. A causa possível é a bomba de drenagem.
F5 - A água escoa e enche-se imediatamente. O problema geralmente é o filtro de água.
F6 | F9 | F12 – Módulo eletrônico.
F8 – A água no depósito ultrapassou o nível disponível. Válvula Aquastop suspeita.
F13 | F14 - Crítico.

As avarias são um fenómeno bastante raro, geralmente associado a uma operação inadequada. A tecnologia italiana é caracterizada pela alta capacidade de fabricação e versatilidade.

Como realizar um teste de serviço equipado com uma placa MINI-SEL:

Os painéis de controle são diferentes

As etapas para alternar para o modo de verificação são mostradas nas figuras.

– mova o botão seletor de programas para a posição “6 horas”
- pressione o botão 4 - POWERFUL WASH e, mantendo-o pressionado, pressione o botão NETWORK.
Depois disso, o SM deve entrar em modo de teste.

Com botão de controle de temperatura:

- rode o selector de programas para a posição "6 horas"
– mova o botão de seleção de temperatura para a posição “9 horas”
- pressione e segure o botão ENERGY (por um período de pelo menos 6 s), ao mesmo tempo ligue a alimentação do CM com o botão POWER.

Depois disso, o SM deve entrar em modo de teste.

Ao girar o botão de seleção, verificamos os dispositivos:

Botão na posição 1 (autoteste) - Sensor de temperatura NTC (circuito do sensor - para circuito aberto ou curto), pressostato, display (se houver), trava da porta e botões funcionais principais no controle remoto

2. Primeiro, a válvula de entrada de água fria abre até que seja emitido um sinal do sensor de pressão da água. O enchimento de água ocorre através do compartimento do dispensador para PRELIMINAR.

3. Primeiro, o elemento de aquecimento é ligado e a água no tanque é aquecida até 60°C. Em seguida, o tambor CM começa a girar em modo cíclico a uma velocidade de 45 rpm (como no modo de lavagem).

4. A bomba de drenagem (bomba) está ligada. Ao mesmo tempo, o tambor começa a girar como se estivesse girando.

5. Dentro de 10 s, a válvula de entrada de água quente é ligada (se este modelo SM tiver). Ao mesmo tempo, o tambor CM começa a girar.

6. O ventilador e o aquecedor de secagem ligam (para modelos com secagem)

O modo de teste é encerrado desligando a alimentação com o botão POWER.

A máquina de lavar Ardo em casa há muito tempo, a vida útil indicada pelo fabricante, funcionou, no entanto, está em serviço. Ela quebrou há três anos. A renovação se transformou em um épico inteiro. Eu tive que estudar quase completamente seus nós e o algoritmo de trabalho. Lidar com o reparo lidou, mas não foi fácil. Portanto, você pode imaginar como fiquei “encantado” quando me disseram em voz insinuante: “Mas algo não está funcionando com a lavadora”.

Quando removi o painel lateral, vi que o cinto havia se soltado. Mas isso não é uma causa, isso é uma consequência. E aqui está a consequência do que teve que ser descoberto. A inclinação do flange é óbvia. Após uma inspeção mais detalhada (olhei para dentro do tambor), vi que há uma inclinação em relação à cuba de lavagem, mas não há em relação ao tambor de lavagem.

No último reparo, depois de abrir o painel, vi exatamente essa “imagem”. O ponto de fixação do suporte da flange do tambor de lavagem na tampa lateral da cuba de lavagem caiu.

Ele tirou a tampa, desmontou todos os elementos dela, comprou uma nova e colocou nela. Também comprei um novo flange com suporte para a polia da correia de transmissão.

Ao desmontar a máquina de lavar, é necessária uma fotografia da conexão dos fios provenientes de vários nós aos elementos instalados na tampa lateral do tanque da máquina de lavar. E então, durante a montagem, você terá que chamar um especialista do serviço.

Você também precisa de uma foto do rolamento (sempre com um número) para comprar um novo se a máquina funcionar há mais de 3 anos. O ponto culminante do reparo veio com o início dos trabalhos de montagem. O fato é que muitas vezes é possível remover uma peça que se tornou inutilizável sem desmontar completamente o equipamento que está sendo reparado, mas é simplesmente impossível montá-lo.Além disso, como esperado, quero dizer qualitativamente. Tive que fazer uma análise nodal completa da máquina de lavar, e só depois montá-la. Tudo seria mais fácil e rápido se desde o início ele não tentasse filosofar com astúcia.

Desta vez ele fez a coisa certa. Desmontou tudo imediatamente. Aqui está o flange com o suporte para a polia que troquei da última vez.

Muito bem preservado. Decidiu deixá-lo.

Esta é uma flange com um suporte no lado oposto.

Em vão não deu ouvidos ao conselho e não o substituiu da última vez (ele era ganancioso). Acabou sendo deformado no plano do flange.

Além disso, sua aparência não é muito apresentável - corrosão de metal. Definitivamente precisa de substituição. Corri pela metade da cidade, por todas as lojas de peças e oficinas, mas não encontrei uma nova em lugar nenhum. Em um lugar eles ofereceram um usado, mas eu mesmo tenho um, só que um pouco torto. Em uma das oficinas, minha atenção foi voltada para o centro do flange, mais precisamente, para o parafuso. Se for desaparafusado, o suporte é desconectado do flange. Ou seja, a unidade é reparável.

Fiz um esboço indicando as dimensões para a produção posterior de um desenho normal e comecei a procurar um torneiro. Mas é sempre assim, quando é preciso, aí “acabou o tijolo, então a argamassa secou”. Eu entendo que não será rápido.

Tirei uma foto da placa de identificação na parte de trás da máquina de lavar (suas informações ajudam muito na busca pela Internet) e parti em busca do que preciso no espaço virtual. Descobriu-se que isso pode ser possível (50 x 50 chances), mas levará muito tempo para esperar o resultado.

Em seguida, ele pegou um martelo de latão (para menor deformação do metal da peça reparada), colocou o flange com o lado plano sobre uma superfície metálica plana, lisa e grossa e, lentamente, com golpes suaves o endireitou (ajustou). Coloque tudo de volta na ordem inversa. Não houve torção. A correia de transmissão não caiu durante a operação. A lavadora está funcionando há três meses. A lavadeira recebeu instruções inteligíveis sobre a inadmissibilidade de empurrar coisas no tambor em pedaços e em grandes quantidades. Estas são as principais razões para a falha da máquina de lavar. Mas ainda falta fazer o desenho e afiar o flange de aço inox, porém o mais grosso possível. Quem quer que faça tais reparos, comece pelo manual de instruções:

• página 3 – Descrição da máquina
• página 10 - Solução de problemas

É ótimo para acelerar o processo. O reparo da lavadora é feito por Babay iz Barnaula.

Quaisquer eletrodomésticos, mais cedo ou mais tarde, falham. Em alguns casos, trata-se do desgaste físico de peças e conjuntos da unidade, em outros, conexão e funcionamento inadequados, no terceiro, casamento. Dedicaremos este artigo a equipamentos como as máquinas de lavar Ardo, considerar suas avarias típicas, as causas de tais avarias e como reparar as máquinas de lavar Ardo com suas próprias mãos.

O usuário entende sobre a avaria da máquina de lavar para sintomas específicos. Somente examinando esses sintomas, ele pode presumir o colapso de uma unidade específica. Portanto, começaremos listando os sintomas encontrados com mais frequência.

• A máquina parou de drenar a água. Isso pode acontecer por vários motivos, sendo o principal o entupimento do sistema de drenagem, que inclui: um cano, uma mangueira de drenagem e uma bomba. Em casos muito raros, a água não drena devido a um sensor de nível de água quebrado.
• A máquina não aquece a água, especialmente ao lavar a 60-90 0 C. A razão para este mau funcionamento é a quebra do elemento de aquecimento, que queima devido ao calcário e ao calcário depositado. Mas o desenvolvimento do recurso do elemento de aquecimento também é possível.
• O tambor não gira na máquina, fica parado. Nas máquinas de lavar Ardo, o tanque gira devido à correia de transmissão e, se quebrar ou sair da polia, a máquina irá parar. O problema é resolvido substituindo a correia de transmissão.
• Sons estranhos apareceram na máquina, semelhantes a batidas ou rugidos. Se uma batida for ouvida quando a máquina for desligada, a causa é definitivamente rolamentos defeituosos. Outra razão para o estrondo pode ser um objeto estranho que caiu no tanque.
• Há vazamento de água sob a máquina? O motivo deve ser procurado no filtro de drenagem ou nos bicos. Na pior das hipóteses, vedações e rolamentos precisam ser trocados.
• Os programas se perdem ou a máquina não liga, o que significa que o motivo está no mau funcionamento da placa eletrônica.

Antes de entrar em pânico e chamar o assistente, observe atentamente e ouça os “sintomas” que aparecem, talvez você mesmo possa encontrar a causa ou até mesmo realizar reparos.

Em muitas máquinas de lavar, o fabricante programou códigos de erro no microprocessador, que, se ocorrer um mau funcionamento específico, aparecem no visor. Aqui estão alguns exemplos de códigos de falha comuns. UMA todos os códigos de qualquer modelo Ardo podem ser encontrados nas instruções.

• E00 ou E01 - sem drenagem de água devido ao filtro de drenagem entupido.
• E02 - drenagem incorreta durante a centrifugação, a posição da mangueira de drenagem é violada.
• E03 ou F4 - tempo de drenagem excedido, falha na bomba de drenagem.
• F2 - problemas com o sensor de temperatura, elemento de aquecimento ou placa de controle.
• F5 - autodrenagem, conexão incorreta das mangueiras.
• F13 ou F14 - um mau funcionamento no módulo de controle.

Depois de descobrir a causa do mau funcionamento, determinamos se devemos chamar o mestre ou consertá-lo nós mesmos. Em algumas situações, não vale a pena pagar a mais, mas fazer os reparos você mesmo. Por exemplo, os bloqueios podem ser eliminados. A maior parte do lixo se acumula no filtro de drenagem, portanto, limpá-lo é um pequeno reparo e pode custar cerca de 600 rublos. Embora, na verdade, não haja nada complicado nisso:

• Abra uma pequena porta na parte inferior da parte frontal da máquina ou remova o painel inferior.
• Em seguida, coloque um pano absorvente grande no chão na área do filtro.
• Desaperte a válvula no sentido anti-horário.
• Puxe o filtro.
• Enxágüe bem com água, remova o cabelo e outros detritos.
• Aparafuse o filtro de volta.

O problema é detritos podem entupir não apenas no filtro, mas também na mangueira de drenagem, bicos e bomba de drenagem. Para chegar até eles, você tem que abrir a carroceria do carro. E isso é classificado como um reparo de média complexidade, cujo preço começa em 1.200 rublos e, se, ao desmontar a máquina, for encontrado um mau funcionamento de alguma peça de reposição, você terá que comprar outra peça de reposição.

Se um objeto estranho ficar preso no tanque, por exemplo, um osso de sutiã, nesse caso você terá que desmontar completamente a máquina. Esses reparos são estimados como complexos e custarão pelo menos 2.000 rublos. E se você está se perguntando como tirar um item do carro, leia o artigo sobre como puxar o osso do sutiã da máquina.

Você mesmo pode substituir ou limpar a bomba se tiver tempo livre e habilidade para trabalhar com ferramentas simples.

Na máquina de lavar Ardo, você pode acessar a bomba por baixo, está faltando ou a barra de plástico pode ser facilmente removida. Todo o algoritmo de ações e instruções em vídeo estão no artigo em nosso site sobre como limpar a bomba de drenagem na máquina de lavar.

Se você quiser limpar a mangueira de drenagem, uma extremidade deve ser retirada do tubo de esgoto e a outra extremidade deve ser desconectada do tubo que sai da bomba. Em seguida, a própria mangueira é limpa com um cabo flexível, no final do qual há uma pequena escova. Depois a mangueira deve ser enxaguada em água corrente, limpa e conectada no lugar.

Muitas vezes, nas máquinas de lavar, o elemento de aquecimento falha. Diagnosticar seu mau funcionamento é simples: ao lavar as coisas em água aquecida a 60 0 C, coloque a mão na escotilha do tambor. E se estiver frio, isso significa uma coisa - o elemento de aquecimento queimou, ele terá que ser trocado. A substituição do elemento de aquecimento refere-se a um reparo de complexidade média, cujo custo custará até 2000 rublos mais o custo do elemento de aquecimento. Mas não se apresse, porque chegar ao elemento de aquecimento não é difícil e você pode fazê-lo pela tampa traseira do estojo, para isso:

1. Desligamos a máquina da rede, desconectamos do abastecimento de água e esgoto, viramos para que seja conveniente trabalhar.
2. Desaparafusamos os parafusos que prendem a tampa ao redor do perímetro da máquina.
3. Encontramos contatos e fios vindos do elemento de aquecimento sob o tanque, removemos os terminais e sensores.
4. Desaparafusamos o parafuso que prende o elemento de aquecimento.
5. Delicadamente, com movimentos soltos, puxamos o elemento de aquecimento para nós, você pode pegar o elemento de aquecimento com uma chave de fenda.
6. Limpamos o suporte do elemento de aquecimento de detritos.
7. Pegamos o elemento de aquecimento original da máquina de escrever Ardo, inserimos no suporte do elemento de aquecimento para que a goma de vedação fique completamente no lugar.
8. Nós torcemos o parafuso, conectamos todos os terminais.
9. Recolhemos a máquina.

Prestar atenção! A limpeza regular da máquina de lavar da escala prolongará a vida útil do elemento de aquecimento, mas você não deve confiar nos amaciantes de água anunciados.

Substituir o módulo eletrônico também não é difícil e pertence à classe média. No entanto, este é o caso quando há confiança de que o módulo terá que ser completamente substituído cem por cento. Mas em algumas situações, o módulo pode ser reparado substituindo elementos individuais nele. Isso é de particular importância, porque o módulo em si é bastante caro, em alguns modelos seu preço é um terço do preço da máquina inteira. Não é incomum que as pessoas recusem esses reparos e comprem uma nova máquina automática.

Trabalhar com eletrônica é específico, é necessário ter não só as habilidades de trabalhar com ferramentas, mas também conhecimentos em determinada área. Portanto, em tal situação, é melhor entrar em contato com um especialista que diagnostique com precisão o mau funcionamento e possa substituir o elemento corretamente.

Para a sua informação! Houve momentos em que alguns artesãos trocaram o módulo de controle por conta própria, conectando todos os terminais e sensores e, como resultado, o novo módulo queimou.

O reparo mais difícil, segundo especialistas, é a substituição de rolamentos e vedações nas máquinas de lavar Ardo. Isso ocorre porque você precisa desmontar quase completamente o carro e pegar o tanque, e os próprios rolamentos são difíceis de remover. Pode exigir uma ferramenta especial, paciência e habilidade. Em tal situação, entregar a máquina aos mestres é muito mais razoável do que repará-la em seu apartamento, onde não há muito espaço para se virar.

Para quem ainda deseja economizar ou ganhar experiência no conserto de máquinas de lavar, sugerimos assistir a um vídeo detalhado sobre a substituição de rolamentos.

Assim, somente após avaliar a complexidade do reparo e suas reais habilidades, você pode começar a resolver o problema sozinho. Às vezes, é melhor pagar a um especialista do que pagar duas vezes por uma tentativa fracassada de reparo.

Se você está interessado em auto-reparação de máquinas de lavar Ardo, então a máquina quebrou e você gostaria de economizar em reparos.

Enquanto outros pedem que você ligue para o mestre, nós o ajudaremos a realizar o reparo por conta própria. Para facilitar a compreensão de tudo, analisaremos as principais avarias, códigos de falha e forneceremos instruções detalhadas de reparo.

ENCONTRE O MANUAL DA SUA MÁQUINA DE LAVAR ARDO É POSSÍVEL NO NOSSO SITE. É grátis! O manual pode ser baixado ou visualizado online.

Os mestres do centro de serviço afirmam que todas as avarias nas marcas ARDO são divididas em 2 tipos: típicas e raras.

Típica. Essas são falhas típicas de todas as lavadoras, não apenas da marca Ardo, mas também de outras. Por exemplo, em todas as máquinas, esse infortúnio pode acontecer: a água não escorre, vaza, o tambor está bloqueado e assim por diante.

Cru. Tais avarias estão associadas à marca da máquina e dependem das tecnologias utilizadas na fabricação do SM. Estes incluem um tanque transbordando de água, água insuficientemente aquecida e outros.

Atenção! De acordo com especialistas, em 9 de cada 10 casos, as máquinas de lavar Ardo convencionais e de carregamento superior incomodam os proprietários com falhas típicas que não estão relacionadas às características de produção. Isso prova mais uma vez que a técnica ARDO é bastante confiável.

Uma avaria é geralmente relatada por uma série de sinais. Ao estudá-los cuidadosamente, você pode reconhecer a falha. Portanto, é melhor começar com uma visão geral dos sinais de falhas que ocorrem com mais frequência:

• A água não escorre. Isso pode acontecer por diversos motivos, dentre os quais, principalmente, um bloqueio no sistema de drenagem, composto por uma tubulação, uma mangueira de drenagem e uma bomba (bomba de drenagem). É extremamente raro que esse problema ocorra devido à falha do sensor de temperatura.
• A água parou de esquentar. Isso é especialmente perceptível nos modos de lavagem de alta temperatura. Você pode entender que a água não é aquecida por lençóis frios e manchas não lavadas. A falha do elemento de aquecimento (aquecedor) causa uma avaria. O calcário e a incrustação destroem lenta mas seguramente a peça, fazendo com que ela queime. O recurso desperdiçado da peça não é excluído.
• O tambor parou de girar - estava preso, como se estivesse enraizado no local. O dispositivo das máquinas de lavar Ardo é tal que o tambor é acionado por uma correia especial. Se a correia sair da polia ou quebrar, o tanque para de girar. Nesse caso, você precisa consertar ou substituir a correia.
• Ruído e sons de "esquerda" - batidas, zumbidos, estrondos. Se você os ouvir no modo de operação, o motivo está nos rolamentos. Um objeto que caiu no tanque geralmente é barulhento - um botão, uma moeda, etc.
• Vazamento de água. A falha de uma avaria perigosa é uma violação na bomba ou nos bicos. No caso mais difícil, você precisará substituir o rolamento e as vedações da máquina de lavar Ardo.
• Falha do programa. A máquina não inicia. Tudo isso é típico para a falha do módulo de controle.

Não entre em pânico, muitas vezes você pode ficar sem um mestre. Talvez, identificando corretamente a avaria e sua causa, você mesmo possa consertar a lavadora.

As máquinas de lavar modernas são dispositivos complexos com códigos de avaria programados no microprocessador. Eles aparecem no visor sempre que ocorre uma falha.

Nos casos mais comuns, os CMs da marca Ardo exibem os seguintes códigos de erro: E00, E01, E02, E03, F2, F4, F5, F13, F14.

As máquinas de lavar Ardo às vezes são impertinentes.

Dado que, mesmo para uma simples limpeza do filtro, o mestre terá que pagar uma quantia bastante tangível - 600 rublos, muitos proprietários dessas unidades gostariam de dominar as habilidades de reparos simples.

Portanto, o tópico deste artigo é a máquina de lavar Ardo: reparo do tipo faça você mesmo.

Uma máquina de lavar é um equipamento bastante complexo, portanto, falhas na operação da unidade podem ser causadas por vários motivos. Mas alguns deles são muito mais comuns do que outros. Aqui está uma lista de amostra deles:

Se isso não for feito, depois de tremer em uma longa jornada, a unidade acabará em um armazém ou shopping center em um estado muito deplorável.

Antes da primeira execução, esses parafusos devem ser removidos, o que alguns compradores, por esquecimento, não fazem. Obviamente, nesse estado de coisas, a unidade não poderá funcionar corretamente.

Todas as "arruelas" devem ser instaladas em uma posição estritamente horizontal. A instalação correta é controlada pelo nível do edifício. Se houver uma deformação, a rotação do tambor, especialmente no modo de rotação, é acompanhada por vibrações e ruídos excessivos.

O flagelo de todas as máquinas de lavar, bem como caldeiras, é a escala - um revestimento poroso e duro de sais de cálcio e magnésio (sais de dureza), que é especialmente formado ativamente em água quente. Depósitos cobrem o elemento de aquecimento, como resultado do qual ele primeiro perde sua capacidade de aquecer rapidamente a água e depois falha completamente.

Muitos usuários criam situações problemáticas ignorando as instruções fornecidas nas instruções.

Assim, por exemplo, sobrecarregar a máquina com linho ou, inversamente, iniciar uma unidade quase vazia leva a consequências indesejáveis.

Além disso, não encha demais o recipiente de distribuição de detergentes - pó e outros produtos químicos devem ser preenchidos nas quantidades indicadas nas instruções.

Muitas vezes surgem problemas devido ao fato de que o pó deixado por muito tempo no recipiente é endurecido, razão pela qual a máquina não pode absorvê-lo.

Alguns modelos reagem dolorosamente à mudança do programa de lavagem antes do final do atual.

E mais uma situação de emergência - o usuário ligou a máquina, esquecendo de fechar o tambor.

Coisas incompatíveis - água e eletricidade - precisam ser combinadas em uma máquina de lavar. Não importa o quanto os fabricantes tentem selar os contatos elétricos, a água geralmente consegue curto-los. A umidade manifesta uma insidiosidade especial na forma de um vapor onipresente, que penetra facilmente nos lugares mais inacessíveis e imediatamente, esfriando, se transforma em condensado.

Aqui estão algumas diretrizes gerais para reparos:

A maioria das operações são realizadas com as ferramentas mais comuns - chaves inglesas, chaves de fenda, alicates, alicates, faca, etc.

Para verificar o estado da parte elétrica, você pode precisar de um multímetro e uma chave de fenda indicadora de fase.

Além da ferramenta padrão, às vezes você precisa usar um ímã em um fio de nylon ou fio de nylon (ajuda a remover parafusos ou alguns detritos de metal que caíram do carro), além de uma régua de metal flexível de 70 cm longo ou mais. A régua é indispensável se você precisar girar o tambor para sua posição normal após ter sido colocado em operação com a porta de carregamento aberta.

Um reparador não profissional pode precisar de uma ferramenta especial apenas para substituir os rolamentos - esta operação é realizada usando um extrator especial.
Deve-se notar que é melhor confiar esses reparos a um especialista, pois, na ausência de experiência, os semieixos podem ser danificados.

Antes de iniciar os reparos, desligue a energia da máquina e feche a torneira que fornece água para ela. A conexão à rede durante os trabalhos de reparo é permitida apenas em casos especiais, quando, por exemplo, é necessário garantir que haja tensão nos contatos do elemento de aquecimento.

Ao começar a montar a unidade após o reparo, os reparadores iniciantes às vezes encontram um problema: é difícil lembrar a quais conectores esses ou esses fios estão conectados.

Para evitar tais situações, os fios e o esquema de montagem de vários componentes devem ser fotografados antes da próxima etapa de desmontagem.

Bem, o curso de treinamento teórico acabou. Agora vamos ver quais falhas encontramos com mais frequência.

A solução para o problema deve ser buscada na seguinte sequência:

As braçadeiras que prendem a mangueira de drenagem e o tubo do tanque da máquina não precisam ser completamente removidas - basta afrouxá-las levemente. Em seguida, os fios são desconectados e a própria bomba é desparafusada. Após a remoção de objetos estranhos, o conjunto é montado na ordem inversa.

Bomba de drenagem para máquina de lavar

Se a bomba for reparável, vamos para o último elo da cadeia - o sensor de nível, também chamado de pressostato. É ele quem envia um sinal ao controlador sobre a necessidade de iniciar a bomba de drenagem. Para chegar a este elemento, basta remover a tampa superior da máquina desaparafusando os parafusos e empurrando-a levemente para trás. Em seguida, você precisa verificar a condição das conexões dos fios aos contatos do sensor. Se não houver reclamações sobre eles, o pressostato deve ser desmontado e o tubo conectado a ele por baixo deve ser inspecionado quanto a bloqueios.

Em seguida, você precisa soprar no tubo - dessa forma, a operabilidade do dispositivo é verificada. Se estiver funcionando, você deve ouvir um clique. Se nenhum clique for ouvido, é necessário adquirir e instalar um novo sensor de nível.

Não há necessidade de reclamar da qualidade das máquinas de lavar Zanussi, mas ninguém está imune a surpresas desagradáveis. Máquina de lavar Zanussi - reparo do componente mecânico da unidade faça você mesmo.

Como consertar alguns tipos de avarias das máquinas de lavar Indesit, você aprenderá aqui.

Nem sempre faz sentido entrar em contato com especialistas se a máquina de lavar quebrar. Algumas falhas podem ser corrigidas por você mesmo. Se você possui uma máquina de lavar Kandy, o seguinte artigo é https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/740/cancliz/mnogokvartirnyie-doma/santehnika/kandi-stiralnaya-mashina-remont-svoimi- rukami.html irá ajudá-lo a lidar com seu reparo.

Nesta situação, você precisa agir assim:

1. Remova o painel traseiro desaparafusando os fixadores que o prendem.
2. Verifique com um multímetro a tensão nos contatos do elemento de aquecimento, cuja haste se projeta para fora do tanque em sua zona inferior (a máquina deve operar no modo de aquecimento).
3. Se não houver energia, verifique o sensor de temperatura. Meça sua resistência à temperatura ambiente e após aquecimento com água quente. Se permanecer constante, o sensor deve ser substituído.

Elemento de aquecimento (aquecedor dobrado) para máquina de lavar ARDO (Ardo)

Ao mesmo tempo, certifique-se de que os contatos do relé do elemento de aquecimento (localizado próximo ao módulo de controle) não estejam bloqueados.

Se a energia estiver ligada, o aquecedor está queimado e precisa ser substituído. Depois de desconectar os fios, desaparafuse os fixadores no meio da haste e remova cuidadosamente o aquecedor, sacudindo-o em direções diferentes.

Depois de limpar o local de instalação da sujeira, prendemos o novo elemento de aquecimento e conectamos os fios a ele.

1. A unidade é instalada inclinada (verificada usando o nível do edifício).
2. Carregou uma carga de roupa muito pequena, devido à qual seu peso no tambor não é distribuído uniformemente.
3. Rolamentos do tambor danificados.

Para substituir essas peças, a máquina deve ser completamente desmontada e o tambor retirado do tanque.

Na ausência de um extrator, o semi-eixo pode ser arrancado do rolamento com golpes cuidadosos de um martelo, apenas você precisa bater não no próprio semi-eixo (isso pode danificar a rosca), mas na placa substituída. O próprio rolamento pode ser retirado da tampa com um cinzel maçante e um martelo. Os golpes devem ser aplicados uniformemente para que o rolamento não deforme.

Os rolamentos novos devem ser lubrificados com litol antes da prensagem. Observamos mais uma vez que, na ausência de experiência em trabalhos de encanamento, não vale a pena assumir essa tarefa quase de joalheria.

Outro sintoma comumente observado é o fluxo lento de água na máquina ou sua completa ausência. Para solucionar problemas, faça o seguinte:

1. Primeiro você precisa abrir a torneira de água fria em qualquer um dos misturadores e certificar-se de que há pressão suficiente na tubulação.
2. Se houver água, você precisa inspecionar a mangueira de enchimento. Pode estar torcido ou severamente dobrado.
3. Na próxima etapa, você precisa desligar o abastecimento de água da máquina, desconectar a mangueira de enchimento, colocar sua extremidade sobre a banheira ou algum outro recipiente e abrir a torneira novamente. Se a água quase não pingar, a mangueira está entupida e precisa ser limpa. Em alguns modelos de lavadoras, as mangueiras são equipadas com uma válvula de segurança que fecha automaticamente em caso de vazamento. É descartável, portanto, após a operação, você terá que instalar uma nova mangueira.
4. Se a mangueira ainda estiver cumprindo suas funções, você precisa inspecionar o filtro de limpeza mecânico na parede traseira da unidade. Você precisa pegá-lo com um alicate e limpá-lo.
5. Se a água não fluir mesmo depois disso, é necessário verificar o funcionamento da válvula de enchimento removendo a tampa superior da máquina. A válvula é fixada atrás do filtro. Antes de tudo, inspecione os fios e suas conexões aos contatos da válvula. Se tudo estiver em ordem aqui, a válvula deve ser desmontada e a tensão indicada no corpo deve ser aplicada em seus terminais. Se ao mesmo tempo não abrir, o nó está fora de ordem.

Se os sensores, válvulas, aquecedor e outros elementos estiverem em boas condições, mas a unidade não funcionar corretamente, o módulo de controle, que “conduz” todo este sistema, falhou. Para reparar os componentes eletrônicos ou substituí-los, você deve entrar em contato com o centro de serviço.

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Como escolher o modelo ideal de uma estação de bombeamento para uma residência de verão, consideraremos neste material.