Reparação DIY máquina de lavar roupa Beko

Máquinas de lavar que estão em operação há 10 a 15 anos, mais cedo ou mais tarde, começam a quebrar devido ao desgaste das peças. Qualquer técnica tem seu próprio recurso finito. A máquina de lavar Beko não é exceção - as avarias que acontecem com ela são divididas em três categorias. Os primeiros permitem que você faça reparos por conta própria, os segundos exigem a intervenção de um especialista, bem, e os terceiros são tão complexos e caros em termos de dinheiro que é mais fácil comprar um substituto para uma máquina de lavar ( SM). Descobriremos quando consertaremos as máquinas de lavar Beko com nossas próprias mãos e quando precisarmos da ajuda dos mestres.

A desmontagem da máquina de lavar Beko é impossível sem o conhecimento de sua estrutura - você pode se familiarizar com as instruções que acompanham cada unidade do produto. De acordo com as estatísticas dos centros de serviço, o SM Veko quebra devido aos seguintes motivos:

1. A sujeira se acumula no ralo. Ou a bomba está quebrada - 30% de todas as chamadas.
2. Mau funcionamento do módulo eletrônico - 20%. E, na maioria das vezes, os modelos de classe econômica com placas-mãe Invensys quebram. O elemento é feito de um material de baixa qualidade que é propenso a rachaduras - isso danifica os trilhos condutores. Na maioria das vezes, as válvulas de sete andares que controlam a operação do elemento de aquecimento, a válvula de enchimento e o motor elétrico quebram.

1. Quebra de sensores de temperatura - 15%.
2. Despressurização e, como resultado, vazamentos - 10%.
3. Ruído estranho - 10%. Eles aparecem devido a um mau funcionamento dos rolamentos ou à entrada de corpos estranhos no aparelho.

Antes de usar a máquina de lavar Beko, leia suas instruções e antes de desmontar - seu dispositivo. Se você confiar a máquina de lavar ao mestre, não há dúvida de que ele encontrará rapidamente a causa do mau funcionamento e oferecerá a melhor solução para o problema. Os altos preços dos serviços forçam os artesãos domésticos a descobrir por conta própria - o que está quebrado na máquina de escrever? Muitos problemas são eliminados sem a ajuda de assistentes, especialmente se você tiver ferramentas, instruções e um diagrama do dispositivo em mãos. Quase todas as modificações podem ser reparadas manualmente - WKB 51001 M, WKB 61031 PTYA, WKB 61001 Y, etc.

Considerando os preços dos trabalhos de reparo, por que não tentar lidar sem a participação dos mestres, especialmente se a máquina de lavar tem 10 anos e não é mais tão assustadora se quebrar completamente: ainda é hora de atualizar o "parque". Abaixo estão as avarias típicas enfrentadas pelos proprietários de máquinas de lavar turcas:

1. A água não é aquecida ao valor fornecido pelo programa ou definido pelo usuário. A roupa é lavada em água fria, independentemente do programa. O efeito oposto também é possível - superaquecimento da água acima da temperatura necessária.
2. O líquido enche lentamente a lavadora. Ou não está cheio.
3. A máquina de lavar Beko não liga devido a uma escotilha descoberta.
4. No final do ciclo, o líquido não é drenado. Esta condição pode ser acompanhada por um forte zumbido.
5. O tambor faz barulhos altos enquanto gira.
6. Programas e modos não iniciam e os indicadores piscam todos ao mesmo tempo. Ou a luz está acesa e o CMA não inicia a lavagem.
7. Pressionar o botão Iniciar não inicia a máquina, mas o cabo de alimentação está conectado à tomada.
8. Os modelos de máquina de lavar Beko com visor mostram códigos de erro - H1, H2, H3, H4, H5, H6 e H7. O SMA não funciona ao mesmo tempo.

Estes não são todos "sintomas" de problemas com máquinas Veko - listamos os mais comuns. Vamos considerar mais como eliminar as avarias mais comuns.

No CMA, o líquido sujo passa por um filtro de drenagem, que impede a entrada de cabelos, fios e partículas de sujeira na bomba.A tarefa do usuário é limpar o filtro. Mas primeiro você tem que encontrá-lo. Como regra, ele está localizado na parte inferior do dispositivo. Antes de retirar o filtro, coloque uma bacia ao lado dele ou coloque um pano para que a água que jorra do buraco não se espalhe pelo chão.

Em alguns modelos Beko, o filtro é complementado com uma mangueira de emergência - para drenagem conveniente do líquido. Como limpar um ralo:

1. Gire o filtro no sentido horário e remova-o.
2. Limpe o elemento removido da sujeira e, em seguida, lave-o em água corrente.
3. Use uma chave de fenda para limpar o bico - detritos também podem se acumular nele.

Enquanto você trabalha com suas ferramentas, faça mais uma coisa útil ao mesmo tempo - limpeza preventiva da malha do filtro de entrada. Por meio dele, é fornecida água, que pode conter partículas de sujeira. Retidos na grelha, impedem o enchimento normal do depósito. Antes de colocar a malha de volta no lugar, olhe para a mangueira de entrada de água - também pode haver um bloqueio nela.

O problema pode ser resolvido, mas será necessário desmontar parcialmente o dispositivo. O TEN é um aquecedor termoelétrico, entre os líderes na lista de elementos de quebra frequente. Devido à má qualidade da água, o sal precipita - depósitos de escala na superfície do aquecedor. Quando há muito, o elemento de aquecimento não funciona bem e depois quebra completamente. A camada de calcário impede a transferência normal de calor. O aquecedor, privado da capacidade de fornecer o calor gerado à água, simplesmente queima - precisa ser substituído.

Mas mesmo usando água ideal ou usando agentes anti-calcário especiais, não há garantia de que o elemento de aquecimento não queime. Ele tem um certo recurso de trabalho, após o qual ocorre o desgaste. Problemas com o elemento de aquecimento são sinalizados pelos códigos de falha H2 e H3. Mas para descobrir o que exatamente aconteceu, você precisa chegar ao aquecedor. Existem modelos Veko em que o elemento de aquecimento fica na parte de trás, também existem aqueles em que é colocado na frente.

Para remover e verificar o aquecedor, você precisa desmontar a máquina de lavar Beko. Sequenciamento:

1. Para obter o elemento de aquecimento localizado na frente do dispositivo, é necessário desmontar o manguito na escotilha. Deve ser removido com muito cuidado - o manguito pode ser facilmente danificado, o que posteriormente levará a vazamentos.

1. Você pode ver a cauda do elemento de aquecimento com contatos e fios indo para eles. Desconecte os fios.
2. Meça a resistência com um testador. O valor normal está na faixa de 25-30 ohms. Outros valores indicam uma quebra.

1. Desaperte a porca da conexão do parafuso que prende o elemento de aquecimento na parte inferior do tambor e remova-o.
2. Remova detritos e depósitos no local de instalação.
3. Instale o novo elemento na ordem inversa. Conecte os fios.

Se depois de verificar se o aquecedor está funcionando, prossiga para a verificação do termistor. Este sensor está localizado sob o painel superior. Baixe e confira:

• Desaperte os parafusos para remover o painel superior.
• Retire o recipiente de pó e desmonte o painel de controle - esses elementos impedem que você alcance o sensor de temperatura. Quando o sensor estiver acessível, desconecte os fios dele.
• Meça a resistência com um testador. Em condições normais - 4,7 kOhm.

• Aqueça o sensor - mergulhe-o em água morna, a resistência deve diminuir. Se a resistência permanecer inalterada, o sensor está quebrado, você terá que trocá-lo.
• O termistor é montado da mesma maneira que desmontado - as etapas são realizadas na ordem inversa.

Somente usuários com habilidades de reparo elétrico podem lidar com essa tarefa. Se em algum lugar houver contatos abertos ou oxidados, eles resolverão rapidamente o problema. Tudo o que é necessário para o trabalho de reparo do eletricista "Beko" é um diagrama elétrico esquemático. Onde eu consigo isso? Basta saber o nome exato do modelo para encontrá-lo no recurso da web do fabricante.

É muito mais difícil com a eletrônica - para reparar ou substituir a placa de controle, você precisa de conhecimentos e habilidades especiais.O custo do módulo eletrônico é alto - atinge um terço do preço de todo o AGR. Portanto, não é recomendável tocá-lo - é melhor confiar em um especialista. Se o reparo for pequeno, o reparo do módulo será barato. Mas experimentos independentes podem levar a uma falha completa do módulo - você terá que comprar um substituto para ele e um simples mau funcionamento se transformará em reparos caros.

Os modelos Beko têm vantagens de design que são especialmente úteis na substituição de rolamentos:

• O dispositivo é muito mais fácil de desmontar do que a maioria dos análogos de outras marcas.
• Normalmente, você nem precisa tirar o tanque para substituir o rolamento.
• Basta retirar a parte frontal do tanque para retirar o tambor. A parte de trás permanece no lugar.
• É necessário remover todo o tanque quando o rolamento é destruído - quando é necessário obter seus restos.

Quais outros recursos de desmontagem:

• Para ter acesso à parte frontal do tanque, remova o painel frontal. Em seguida, desaperte o contrapeso inferior. Desconecte toda a tubulação e fiação.

Adendo. Antes de desconectar os fios, fixe a posição original na foto - isso o ajudará mais tarde ao montar o dispositivo.

• A frente do tanque é presa por 12 grampos - todos devem ser removidos para alcançá-lo. Agora resta remover o painel traseiro, desmontar a polia colocada no eixo do tambor e, em seguida, remover o próprio tambor. Observe que o assentamento dos rolamentos no semi-eixo é feito com ajuste de interferência, portanto, deve ser retirado batendo suavemente com um martelo emborrachado.

A conexão aparafusada que prende a polia ao eixo do tambor não deve ser removida.

Os especialistas aconselham os usuários a realizar por conta própria apenas os trabalhos de reparo mais simples que não requerem conhecimentos especiais, a saber:

• Substituição de peças ou conjuntos danificados.
• Eliminação de bloqueios.

É melhor confiar todos os outros casos a profissionais para não danificar ainda mais a lavadora. Casos típicos que você pode lidar com você mesmo:

• limpeza do filtro de drenagem;
• substituição da bomba;
• verificação e substituição da válvula de admissão;
• substituição de elementos de aquecimento.

Diferentes modelos de SMA Veko têm não apenas um dispositivo e características semelhantes, mas também os mesmos problemas. Em uma máquina Beko de 5 kg, as falhas serão as mesmas que em uma máquina de 3 kg. A familiarização oportuna com as instruções e o cumprimento das regras de operação ajudarão a evitar problemas.

A máquina de lavar é considerada um dos equipamentos mais importantes em todas as casas. Os CMAs da empresa Beko, produzidos em vários tipos a preços razoáveis, são populares. Como outros equipamentos, os carros desta empresa não são considerados eternos e também podem quebrar na hora errada.

Os mestres afirmam que as máquinas VEKO estão equipadas com peças de baixa qualidade, que incluem uma placa de gerenciamento, um sensor de temperatura e um relé. O reparo de tais máquinas nem sempre se justifica, e o consumidor é forçado a comprar uma nova máquina de lavar. Mas às vezes os problemas não são muito graves, é bem possível eliminá-los por conta própria. Portanto, vale a pena lidar com falhas típicas e entender como é realizado o reparo das máquinas de lavar Beko.

Os reparadores profissionais de máquinas de lavar podem, depois de observar o equipamento em funcionamento, identificar uma unidade ou elemento que falhou ou que irá quebrar em breve e exigirá reparos. Tudo é simples - os problemas começaram com uma máquina de lavar, você precisa chamar imediatamente um especialista e uma oficina para que ele possa identificar a causa e, com uma combinação bem-sucedida de circunstâncias, realizar reparos no local. Parece que tudo é fácil e simples, e não há dor de cabeça. Sim, e tal ato em algumas situações é plenamente justificado.

Mas há uma ressalva - uma ligação para a casa do mestre custará uma boa quantia. Muitas vezes acontece que pagar por serviços de reparo é mais caro do que comprar uma nova máquina de lavar automática. É uma pena pagar dinheiro neste caso, especialmente quando não há oportunidade de fazer uma nova compra rapidamente.Mas há uma saída - realizar reparos com suas próprias mãos. É verdade que você terá que determinar corretamente a falha, e os principais sinais de avarias ajudarão nisso:

• não há aquecimento de água ou aquece muito fortemente, violando o regime de temperatura definido;
• a água entra no tanque por um longo tempo ou não drena;
• a porta não fecha bem, o que impede o início do processo de lavagem;
• após o processo, as águas residuais não vão para o esgoto, a máquina zumbe muito;
• quando o tambor gira, um forte chocalho, clangor e outros ruídos estranhos são ouvidos;
• nem um único programa inicia, porque depois de acender todas as luzes do painel piscam. A segunda opção - o programa pode ser definido, mas não ativado;
• a máquina de lavar não liga a partir do botão Iniciar;
• o visor mostra um código de erro.

Se você notar que o processo de lavagem ocorre em água fria, violando o programa definido, você pode suspeitar de uma quebra do elemento de aquecimento ou da placa de controle. Uma conclusão semelhante é alcançada quando a água é superaquecida, quase atingindo o ponto de ebulição. Muito provavelmente, todo o problema está na placa, mas o elemento de aquecimento também deve ser verificado.

Depois de iniciar o programa de lavagem, a água deve começar a fluir para o tanque e a intensidade desse processo depende do programa definido. Mas quando você não observa visualmente a água no tanque, e o tambor gira com coisas secas, ou depois de um tempo a máquina simplesmente “congela”, então você deve procurar um dos seguintes motivos:

• não há água no encanamento;
• entupimento do filtro localizado na base da mangueira de entrada;
• a válvula de entrada de água falhou;
• falha da unidade de controle.

A máquina BEKO é projetada de tal forma que nunca começará a lavar até que a porta esteja bem fechada e um sensor de bloqueio especial envia o sinal necessário para a placa de controle. Se a escotilha não fechar ou parecer fechada, mas a lavagem não começou, é necessário inspecionar a fechadura. Talvez tenha quebrado e não consiga segurar a porta. O segundo problema é o próprio sensor. Se for tudo sobre a trava, tente pressionar levemente a escotilha e tente ativar o programa de lavagem.

Quando o processo de lavagem estiver concluído, a máquina deve drenar a água suja e coletar água fresca para completar o enxágue. Este processo é acompanhado por um zumbido emitido pela bomba de drenagem. A água escoa rápido o suficiente, então a máquina pega uma nova quantidade de líquido. Mas se tiver passado algum tempo e a lavadora não tiver drenado as águas residuais e "travar", ou a bomba estiver zumbindo, mas a água não sair, os problemas devem ser procurados em:

• bomba para drenagem de água;
• uma diretoria responsável pelo controle do processo;
• obstrução da mangueira de drenagem ou do cano de esgoto.

Quando a máquina de lavar emite um ruído característico, chocalho e batida durante a operação, é bem possível que os rolamentos tenham falhado ou um objeto estranho tenha caído no tanque, preso entre ele e o tambor. Neste caso, a máquina deve ser imediatamente desligada e todas as medidas tomadas para solucionar o problema.

O CMA pode não ligar, ou pode piscar todas as luzes, e ligá-lo novamente não dá um resultado positivo. Nesse caso, os problemas podem estar relacionados a:

• avaria do botão de partida da máquina;
• falha da unidade de gestão;
• ruptura do cabo de alimentação.

A melhor opção é quando a máquina de lavar não apenas se recusa a trabalhar, mas fornece um determinado código de erro. Com ele, você pode entender imediatamente qual é o problema.

Vamos descobrir como consertar as máquinas de lavar Beko por conta própria.

Você deve estar ciente de que após a lavagem em uma máquina de escrever, a água residual não é limpa e transparente. Para evitar que vários pequenos detritos e sujeira entupam a bomba, um filtro especial é instalado na frente dela, que na maioria dos casos fica entupido. A principal tarefa é encontrar esse elemento, que geralmente está localizado na parte inferior da máquina, sob uma pequena escotilha ou painel.

Outras ações devem ocorrer na seguinte sequência:

Para lidar com tal falha, você terá que desmontar parcialmente a máquina de lavar novamente. Mas primeiro deve-se notar que em todas as máquinas, o aquecedor termoelétrico está entre os nós mais fracos. Nas pessoas é chamado por uma palavra simples - DEZ. Os componentes minerais nos tubos sob a influência da água quente começam a cristalizar e se acumulam no aquecedor com escala comum. A placa não permite que o calor passe para a água, então o elemento de aquecimento queima. Mas se a água nos canos for macia e a escala não aparecer, ou você usar ferramentas especiais, o elemento de aquecimento ainda poderá queimar, pois possui seu próprio recurso de trabalho.

Para garantir exatamente o que aconteceu com o elemento de aquecimento, você precisa chegar até ele. A peculiaridade é que em diferentes modelos está localizado na frente e atrás. Para o primeiro caso, os passos são os seguintes:

• remova o painel frontal da máquina. Mas primeiro você precisa remover o manguito da porta. É necessário agir com cautela para não causar danos a ela;
• dois contatos ficarão à sua frente com fios conectados a eles, que devem ser desconectados;
• usando um testador, você precisa verificar a resistência. Normalmente, seu valor será de 25 a 30 ohms. Em outros casos, podemos assumir com segurança que o elemento de aquecimento falhou;

• desaperte a porca que prende o elemento de aquecimento sob o tambor do parafuso, retire cuidadosamente o elemento de aquecimento;
• limpamos o local para sua instalação de placas e detritos acumulados;
• instale um novo analógico, conecte os fios.

Se o aquecedor estiver em boas condições, verifique o sensor de temperatura localizado sob o painel superior.

• desaperte os parafusos e remova o painel superior;
• o sensor é desmontado junto com a bandeja de detergente e o painel de controle, pois tudo isso interfere no acesso ao elemento de nosso interesse;
• tendo aberto o acesso ao sensor, é necessário desconectar todos os fios dele;
• verifique a resistência. Normalmente, deve ser 4,7 kOhm;
• o sensor deve ser mantido em um recipiente com água morna - o indicador de resistência deve diminuir. Caso contrário, o elemento deve ser substituído;
• o novo sensor é instalado no lugar, todo o trabalho é realizado na ordem inversa.