Bosch wff 1201 reparo DIY

Desaparafusei o painel traseiro, medi a resistência dos dez. Tenu é kirdyk. Tentei puxá-lo para fora, mas ele não o puxou. Eu leio a Internet - eles aconselham você a arrastá-lo com cuidado. Mas não ajudou.

Então resolvi desmontar tudo.

Eu removi a estrutura, motor, elétrica, cuvete, mas o tanque ainda não foi removido.

Eu li na Internet - está escrito para desmontar toda a frente do carro. Desmontado com medo, por plástico. E como então retornar as alças de volta aos conjuntos de programas - horror.

Desmontado, retirado o contrapeso, molas e tanque. Eu removi as travas do tanque e separei a tampa dele. A sujeira é imensurável. Dez queimados, cobertos de lama. Lavou todo o aço inoxidável por 1,5 dias. Punhos de plástico e borracha também são de pó seco.

Comprei um aquecedor italiano 2 kW 600 rublos e um manguito 300 rublos. Dois rolamentos de cabo de aço do Japão me custaram 350 rublos. Eu também tomei selante de silicone 100 rublos.

Eu pressionei os rolamentos no quadro. Montei o tambor, tendo trocado anteriormente a goma de vedação pelo contrário e o enchi com selante de silicone. Inseri dez no tanque e bloqueei o tambor e prendi-o com grampos. O resto do selante enchido na junta.

Pendurei o tambor nas molas e inseri o eixo do tambor na estrutura nos rolamentos. A conselho de especialistas, o manguito foi lubrificado com óleo de silicone.

Tem tudo, mas existem algumas deficiências. Um dos 6 prendedores saiu do tambor. Quebrou um parafuso não essencial ao aparafusar na estrutura do tambor. É segurado por 3 parafusos poderosos. Eu quebrei um enquanto torcia. Eu não queria desmontá-lo - deixei para 2x até a próxima capital.

O painel frontal com botões de controle é definido de forma inequívoca. O botão de controle só pode ser colocado exclusivamente nos botões de modo e temperatura. Aqui tive sorte.

As primeiras 2 lavagens não deram água ao mar. O carro ainda não está em seu lugar - está sendo testado.

Parafuso quebrado - na última foto, a extrema direita na moldura triangular.
Outra dificuldade foi o curativo no punho da mesa do aro com mola. Eles me ajudaram aqui. Um não podia.

O reparo levou 6 dias.
1. desmontou para o tanque, não sabia como retirá-lo.
2. Pesquisei na internet como retirar o tanque.
3. comprei rolamentos, dez e manguito
4. lavou tudo
5. pressionou os rolamentos e montou tudo
6 usava uma mola com um anel de aperto no punho do carro em seu rosto.

Da ferramenta você precisa de 3 torxes, um martelo, uma marreta, chaves de fenda e Phillips, chaves com cabeças para 10 e 13, uma maldita chave para remover parafusos manchados com um composto anti-parafuso, uma chave de fenda pequena, alicates, alicates com esponjas alongadas estreitas, silicone e graxa universal.

E o ditado de que um soldado deve ir para a batalha, mesmo que não haja esperança de vitória.

Olá pessoal!
A máquina tem 10 anos e funcionou bem, então o mestre veio, substituiu a bomba em 2008 por 3500 rublos (eu estava no hospital para uma operação) e funcionou com sucesso por um ano. Então começou a falhar, abri a máquina duas vezes, na segunda vez desliguei toda a parte elétrica, limpei as placas e depois funcionou bem por 5-6 meses. Agora, na minha opinião, surgiram muitas falhas, ou uma, mas que, por assim dizer, mostra que existem muitas delas.
1 Depois de carregar a roupa e ligar o CM em vermelho 1,2, 3, ele pula esses números e começa a coletar água pela bandeja direita, ignorando o pó na bandeja esquerda.
2 Depois de derramar água, ela "pensa" por 30-40 segundos, enquanto o tambor gira no sentido horário por 1-2 segundos e no sentido anti-horário por 3-5 segundos Então ela "pensa" por 3-4 minutos, após o que o processo de lavagem começa sem pó e continua a terminar. Escorra, centrifuga, um enxágue e pronto. Às vezes, depois de enxaguar, a água escorre, às vezes não. Por favor. diga-me o motivo. OBRIGADO!

val912, corrigi o tópico, mas quem, exceto o mestre, será capaz de descobrir sua máquina de escrever?

Obrigado, mas talvez alguém tenha um defeito semelhante, pronto.

val912, talvez alguém tenha um perfil preenchido

O que estava sujo? baratas de ratos?
então talvez não limpou tudo.

As placas estavam limpas, mas os contatos em alguns fios estavam oxidados. O óxido estava sob as pontas e não era visível. Depois de retirar as pontas com um elástico comum (borracha), limpei os contatos da placa e deu tudo certo.

val912Então funciona ou não?? Se não, o que e como você verificou. nos dê informações, ou ligue para os mestres.

Dia bom!
Parece funcionar, mas na verdade é buggy. Mas em ordem: no sábado abri a máquina, fiz um exame externo, está tudo OK. Abaixo, à direita do elemento de aquecimento, há um reservatório de plástico, do qual sobe um tubo de borracha e está, por assim dizer, turvo. Ele derramou um pouco de água com a mão e soprou para frente e para trás no tubo. A água do tanque ficou turva. Esvaziei a água pelo tubo que vinha da bomba, na água drenada havia muitas cascas (escama ou escória, não sei como chamar), toquei em todos os contatos e liguei a máquina sem roupa o texto vermelho para lavar. ——Ela “lavou” a roupa duas vezes sem problemas._______ No entanto, no domingo, quando ela começou a lavar de verdade, ela começou a lavar bem (ela pegou um pouco de água na bandeja direita, esvaziou a água, passou pelo bandeja esquerda, o pó entrou na máquina e a lavagem começou tudo correu bem, mas a água não escorria e a roupa não torcia, então desligou com água no texto vermelho. torcer, adicionar água e começar a enxaguar, mas terminar de lavar corretamente, escorrer a água e torcer a roupa (mas não enxaguar).

val912, Em seguida, verifique a tensão na bomba no momento em que deve ser feita a drenagem e tire as conclusões.

E tudo? O que você verificou? Observações puras são provavelmente para astrônomos e meteorologistas.

A culpa é minha, provavelmente não percebi de imediato, a razão é que quando o dispositivo de comando se aproxima do lugar certo no algoritmo, não sei como escrevê-lo corretamente, em suma, quando deve ser permitido drenar ou girar, o dispositivo de comando pula esses lugares muito rapidamente e transfere a máquina para a próxima operação. Para que uma tensão seja aplicada à bomba e desapareça imediatamente porque o tambor do aparelho de comando escorregou por este local.
Aqui está outro truque é que sem linho funcionou duas vezes claramente e com linho duas vezes ruim. Achei que havia um problema com o elemento de aquecimento, medi-o, estava vivo e não toca no corpo.

val912, todos os seus opuses são contos de fadas sobre um touro branco, aqui no fórum há adivinhos e médiuns, chame o mestre do ASC e não se engane nem a outros, você não consertará seu carro usando o método científico de puxão

Muito obrigado ao SHAITAN pelo conselho informativo. Se não nos conhecemos e não admitimos nossa ignorância, damos o conselho mais "correto" - chame o mestre.

val912, parecia um bom conselho de diabo.

Bem, e o DEZ? Então vamos adivinhar por um longo tempo. Você precisa picar um dedo?

Suponho: sem pó é normal, com pó é péssimo?

Sim, absolutamente verdade. O pó é uma merda. Vou tentar correr hoje no texto azul na lavagem. Em geral, caros profissionais, na minha opinião há um defeito flutuante aqui (se manifesta de forma diferente a cada vez), ou talvez eu esteja errado. Obviamente, é mais fácil reparar quando o motor não gira, não desde a primeira, nem desde a décima tentativa, mas toda vez que tudo é diferente para mim. Eu não estou pedindo para você mostrar exatamente onde está a falha, mas você pode sugerir. Repito para facilitar o entendimento: o aparelho de comando pula os ciclos necessários em alta velocidade e, portanto, o algoritmo de operação é violado

val912, ainda pode recorrer aos conselhos nas instruções?

Desculpe, mas escrevi sobre isso no começo””””No entanto, no domingo, quando comecei a lavar de verdade, comecei a lavar bem (peguei um pouco de água na bandeja certa, esvaziei a água, tirei na bandeja esquerda, o pó entrou na máquina e a lavagem começou, tudo correu bem, mas a água não escorria e a roupa não torcia, então desligou com água no texto vermelho. torcer a roupa, adicionar água e começar a enxaguar, mas terminar de lavar corretamente, escorrer a água e torcer a roupa (mas não enxaguar).
Eu recebo um resultado positivo. Não entendo como o pó afeta negativamente o algoritmo de trabalho e o que a instrução tem a ver com isso.

Leve-o para a oficina e observe-o por um longo e tedioso tempo. Eu não invejo aquele mestre

val912 Fui ao seu encontro, deixando o assunto para discussão de outros mestres, embora desde o início tenha sido pedido para ser jogado na cesta. Portanto, você terá que ser tolerante com quaisquer declarações e grato por qualquer conselho.

Olá pessoal!
Melior muito obrigado! De muitas maneiras, você sabe o porquê, obrigado novamente, mas se você tivesse mais conselhos sobre como consertar minha unidade vil, seria absolutamente ótimo. Aqui eles insinuam, eles podem cutucar o nariz, então eu não recusaria, bem, eu não acho muito bem nesse assunto, desculpe. Escrevi tudo isso porque ontem coloquei a máquina de lavar em números azuis (este é 5,6,7 ,,), então imagine que tudo foi lavado com pó e enxaguado e torcido. Depois de apertar, ela virou o tambor para frente e para trás e desligou. Não houve reclamações. MAS NOS NÚMEROS VERMELHOS ESTÁ BUGGY. AJUDA!

Olá!
Profissionais e amadores, por favor me digam se falhas no CMA podem ocorrer devido à mudança de temperatura durante a lavagem. Agora, analisando minhas aventuras, lembrei que depois de lavar, desliguei o fogo várias vezes enquanto enxaguava. No domingo, coloquei em números vermelhos, no modo de lavagem principal, não troquei nada e a máquina terminou de lavar sem excessos. As instruções para a máquina não indicam claramente a proibição de tal procedimento como desligar o aquecimento quando a energia está ligada. Obrigado!

Dia bom!
Soldei o dispositivo de comando, havia contatos queimados no primeiro biscoito perto do motor, limpei todos os biscoitos, montei, soldei, coloquei a placa no lugar, conectei tudo, liguei a máquina, quase a mesma história, só na troca de WASCHEN para SPULEN KA, o dreno começou a escorregar ainda mais rápido um conjunto de água (frações de segundo pela primeira vez e cerca de 0,5 segundos pela segunda vez) ainda não descobri o algoritmo de operação, mas parece que o máquina queria lavar a roupa 2 vezes. Hoje vou a Mitino comprar uma bomba, vou instalá-la e vou relatar os resultados.

Boa tarde a todos!
Infelizmente, as tentativas de reviver o carro com uma nova bomba não trouxeram sucesso. Tudo é velho, mas há um benefício. Quando a máquina parou de enxaguar e centrifugar e no final torceu a roupa com pó, decidi enxaguar a roupa nos números azuis e colocar SPULEN lá, mas a máquina pegou água e então o tambor de alguma forma virou preguiçosamente em uma direção e o outro com um intervalo de 2-3 minutos, escorra a água, torça o linho. Eu não gostava de enxaguar e não lembro em qual modo peguei água, mas com ÁGUA COLOQUEI WASCHEN em números vermelhos, mais perto da linha onde está SPULEN, então imagine, eu dirigi a roupa como quando lavava por cerca de 5 minutos, então cheguei à linha, esvaziei a água, espremi a roupa, peguei água, enxaguei, esvaziei, torci e desliguei. Ou seja, está tudo bem se você desligá-lo e colocá-lo novamente na lavagem mais próximo do ciclo de centrifugação. Mas não verifiquei novamente. Vou verificar e postar tudo.
Após a remoção, a bomba foi verificada quanto à folga transversal nos mancais. Foi, mas muito menos do que as duas novas bombas oferecidas em Mitino na entrada por 1200 rublos. E na sala comprei exatamente o mesmo que na entrada, sem defeitos externos visíveis por 650 rublos.
By the way, um mestre com uma máquina Bosch 2200 teve um mau funcionamento semelhante (leia nos fóruns) enviou uma carta para ele em um pessoal.
Obrigado a todos que ajudam com dicas.

no lixo esses tópicos devem ser lidos

Por diversão, o pó pode afetar o sensor de turbidez da água

Melhor, este tópico é assim: eu acariciei ela e falei palavras gentis, mas ela não quer uma cadela

val912, uma vez que este C/M não possui nenhuma indicação, o erro pode ser mostrado de apenas uma maneira - interromper o programa e girar o interruptor de comando para a posição OFF.
Como você descreveu o S/M mais frequentemente se comporta quando há problemas com os níveis do pressostato, outros motivos são possíveis.
Esta máquina possui um teste de serviço que facilita a solução de problemas. E como você não é um mestre, não há muito sentido em sugerir (não serão dicas, mas dirigir pela mão).
E não se ofenda especialmente com outros participantes, porque 70% desses conselheiros nunca viram esse carro em seus olhos.
E alguns, tendo ouvido falar do teste, quase entram em uma briga (assim não pode ser.).

tio malvado regiss não entende piadas

Boa tarde a todos!
Assim, a falha ao enxaguar a roupa escorrega claramente (após a lavagem não há drenagem e centrifugação) no modo SPULEN. O Zmey 125 master teve uma avaria semelhante. Ele recebeu 9 respostas no fórum. Infelizmente, ele não consertou o carro, porque. O proprietário disse que ele ficaria bem de qualquer maneira.
Regiss Muito obrigado por sua resposta, embora de acordo com o diagrama de conexão da periferia, eu também diria que esta máquina não possui modo de teste, não há indicador de erro (tela, elemento piezoelétrico). Ou seja, a máquina deve emitir um pico, dois e assim por diante. por várias falhas. No manual de serviço de fábrica onde o diagrama de conexão e o diagrama de fiação não indicam o teste.
Se ninguém responder, como o Zmey 125 terá que aturar esse mau funcionamento. Obrigada.

Avarias frequentes das máquinas de lavar roupa Bosch WFF 1201:

1. A água não escorre e a roupa não é espremida.
2. A água não é aquecida.
3. O tambor não gira e (ou) não há rotação.
4. A água não entra na máquina.
5. Ruído e vibração de giro.
6. Vazamento do reservatório do dispensador.
7. Falha do módulo eletrônico.

Ligue para +7 495 374-88-05 ou preencha um formulário e nós lhe enviaremos um mestre que consertará sua máquina de lavar Bosch WFF 1201.

Vídeo para reparar uma máquina de lavar roupa Bosch WFF 1201 se não torcer

Ajude-me a entender.
A máquina Bosh WFF-1201 funcionou por quase 10 anos sem problemas e agora está no ar.
A água enche / drena / aquece, mas não quer lavar.
Quando você tenta lavar - você pode ouvir as sedas, mas o tambor não gira.
Desmontado, torcido o tambor manualmente, nada chocalha/toca, gira sem esforço.

Tentei lavá-lo, quando as “sedas” foram, girei um pouco o tambor e começou a girar
mas, ao mesmo tempo, algo acende com muita força no motor (parece escovas. Ou seus restos)

Alguém sabe quais pincéis devem estar lá? Marcação, etc
Não é possível fazer o pedido e esperar até que eles sejam levados ao centro de atendimento. (Espere muito tempo, mas você precisa lavá-lo todos os dias)

Também notei que na placa a resistência marcada com R-53 ficou escura e possivelmente queimada.
Onde posso ver uma descrição das classificações de resistência do circuito, etc.
Pelo menos entender R-53 de alguma forma conectado com a torção do tambor ou não?

Ajuda com conselhos, informações técnicas, palavras gentis

Chame o mestre, até que a corrente se afaste.

Gimly escreveu:
Quando você tenta lavar - você pode ouvir as sedas, mas o tambor não gira.

Meu primeiro pensamento foi um cinto quebrado.

O resto do texto nos obrigou a abandonar essa suposição. Na verdade, é melhor para o mestre.

Você pode ir ao mestre, mas é melhor ir imediatamente à loja.
A vida útil das máquinas de lavar é de 5 a 7 anos. A reparação pode custar metade do custo de uma máquina de lavar nova + tempo de reparação.
E então compre uma nova lavadora e jogue fora a antiga ou tente consertá-la e vendê-la após o reparo.

tente ligar o motor diretamente. Se funcionar, outras opções são possíveis. a placa eletrônica pode ser levada para uma oficina em algum lugar do mercado. mas existe a possibilidade de que não um elemento tenha queimado, mas junto com algum processador.

A primeira é substituir as escovas. Parentes cerca de 2 tr. , número do pedido 154740. Sem substituir as escovas, como verificar mais?

É mais barato comprar um carro novo do que trocar as escovas “nativas”. pincéis podem ser processados ​​com um arquivo.com certeza, sua modificação é unificada e usada em muitos tipos de motores.

Nicholaj escreveu:
Você pode ir ao mestre, mas é melhor ir imediatamente à loja.
A vida útil das máquinas de lavar é de 5 a 7 anos.

O que você está fazendo. em Bosh? Meu Boshka já tem 13 ou 14 anos, fielmente, e você é deles.

Obrigado a todos. Especialmente AlexeiGR para “número de pedido 154740”
Vou olhar e trocar os pincéis. Eu vou deixar você saber o resultado.

2Gimly
Eu também acho que as escovas devem ser substituídas. Se isso não ajudar, provavelmente será mais fácil trocar a máquina do que repará-la, pois em uma idade tão venerável um ou outro quebrará constantemente.

O problema foi resolvido substituindo as escovas.

As escovas nativas de 36 mm foram encurtadas para 3-5 mm e não foram mais comprimidas por uma mola.
Além disso, em uma das escovas, o contato não era mais com carvão, mas com o metal da cauda
originais 154740
Eu não encontrei, então comprei Bosch
e se divertiu com a instalação (cortar os conectores dos parentes e anexar aos comprados)

Aproveitando a oportunidade, desmontei completamente o motor, observei como funciona - curiosidade

Fiquei muito surpreso - por 10 anos de trabalho não há vestígios de desenvolvimento, reação, etc.
Os rolamentos giram como novos.
Limpei-o dos restos de escovas velhas, coloquei-o de volta.

Em geral, gastei 970 rublos (escovas) e 7 horas de tempo
4 horas de busca por escovas + estrada e 3 para uma montagem e desmontagem tranquila da máquina.

Na verdade, esse “reparo” o Mestre poderia realizar em 5-15 minutos.
Mas eu tinha um entendimento de que o carro: extremamente confiável, de fácil manutenção e bastante simples.

Mensagem coque » 31 de agosto de 2009 16:14

Mensagem cadeado » 31 de agosto de 2009 20:15

Vamos começar com a abertura.
Alguém sabe sobre números?
Iceberg não quis divulgar tal informação “secreta”

Mensagem ESCORPIÃO » 31 de agosto de 2009 20:25

Mensagem cadeado » 31 de agosto de 2009 20:50

Mensagem ESCORPIÃO » 31 de agosto de 2009 20:57

Mensagem cadeado » 31 de agosto de 2009 21:06

Mensagem cadeado » 31 de agosto de 2009 21:16

Mensagem ESCORPIÃO » 31 de agosto de 2009 21:21

Mensagem coque » 31 de agosto de 2009 22:19

Mensagem cadeado » 02 de setembro de 2009 12:25

Mensagem coque » 03 de setembro de 2009 10:13

Mensagem cadeado » 03 de setembro de 2009 13:43

Bem, pelo menos pelo número da peça no elemento de aquecimento, diga-me, pliz, porque aparentemente foi quebrado e os miolos foram queimados pelo trailer.
A propósito, cheguei a eles:

E outra pergunta, como esse dispositivo é chamado cientificamente? :

Agradecemos antecipadamente por suas respostas.

Mensagem ESCORPIÃO » 03 de setembro de 2009 18:11

Mensagem coque » 03 de setembro de 2009 21:51

Mensagem cadeado » 05 de setembro de 2009 11:56

Obrigado pelo conselho
Houve um mestre, ele afirmou a quebra do elemento de aquecimento e a morte de cérebros, ele disse que em seu escritório há um especialista que pode restaurar cérebros 50/50, mas você precisa levar o carro ao hospital porque a restauração ocorre pelo método científico, com uma verificação de desempenho por teste no carro.

Quão realista é encontrar um programador usado ou já restaurado?
E existem “confrontos” especiais nas máquinas de lavar, como a desmontagem automática?
Desculpe se esta pergunta já está fora do tópico

Obrigado, com certeza vou conferir

Manual de reparação Bosch wff 1201 e descrição de Bosch wff 1201

Tipo de instalação - embutido, Tipo de carregamento - frontal, Carga máxima de roupa - 5 kg, Secagem - não, Controle eletrônico (inteligente), Cor branca

Dimensões Bosch wff 1201: (LxPxA) 60x58x85 cm, Altura embutida 82 cm, Centrifugação, Velocidade de centrifugação até 1000 rpm, Seleção da velocidade de centrifugação - sim, Cancelamento de centrifugação sim

Programas Bosch wff 1201: Número de programas - 13, Programa de lavagem para lã - sim, Programas especiais para lavagem de tecidos delicados, imersão, pré-lavagem Classes de eficiência e energia

Classe energética B, Classe de eficiência de lavagem A, Classe de eficiência de centrifugação C

Consumo de energia 0,22 kWh/kg

Segurança Bosch wff 1201: Proteção contra vazamentos de água - sim, Controle de desequilíbrio - sim, Controle de nível de espuma sim

Outras funções e características do Bosch wff 1201: Opções adicionais para escolher a temperatura de lavagem

Informações adicionais Bosch wff 1201: Tanque de aço inoxidável.

As máquinas de lavar roupa Bosch, nomeadamente a série wff 1200/1201, são únicas não só porque são produzidas por uma empresa conhecida pela sua excelente qualidade. Foram essas máquinas que conseguiram ser líderes de vendas por muitos anos, apesar de muitos fabricantes tentarem lançar unidades mais versáteis no mercado.

Mas os engenheiros da Bosch continuam a desenvolver modelos desta tendência popular e com muito sucesso. Uma excelente solução para este período foi a mudança no design da tampa traseira, o motor elétrico foi aprimorado, graças a uma solução bem-sucedida, tornou-se mais conveniente usar a alça para selecionar o modo de lavagem.

Mas apesar da facilidade de uso, os fãs das séries wff 1200 e 1201 ainda expressam insatisfação devido ao fato de a funcionalidade das máquinas ser um pouco fraca. Isso é especialmente sentido se alguém usou máquinas de uma geração mais recente.

– apenas 5 kg de roupa podem ser colocados na cuba de lavagem;

– Foram investidos 13 programas, hoje se considera pouco;

- não existem vários dispositivos eletrônicos inerentes às máquinas de lavar mais modernas que facilitem o processo de lavagem;

- não há processo de autodiagnóstico em casos de emergência, mas o desligamento automático funciona claramente se ocorrer uma condição de emergência.

Tempo impiedoso

Que qualidade ideal uma máquina de lavar não teria, mas seu uso constante leva ao fato de que as peças começam a se desgastar gradualmente, os sistemas funcionam cada vez pior. Mas você não precisa se desfazer de seus eletrodomésticos favoritos.

Em caso de avaria reparar maquinas de lavar bosch devem ser confiados aos especialistas da nossa empresa. Conhecendo minuciosamente todo o design, esquemas, avarias mais comuns, artesãos profissionais poderão devolver a máquina de lavar à condição de trabalho.

Para adquirir experiência com máquinas de lavar das séries wff 1200 e 1201, os mestres passaram por um treinamento especial, primeiro teoricamente, e depois na prática puderam colocar seus conhecimentos em prática e adquiriram habilidades no reparo de máquinas, e este é o fator mais importante quando um profissional é realmente necessário.

Para realizar reparação de máquinas de lavar roupa boschwff 1201, treinamento especial é necessário, pois esta série é um dos últimos lançamentos disponíveis com um módulo de controle eletromecânico. Desde 2002, a empresa não retorna a eles desde 2002.

Falhas de modelo específico

Para a especificidade especial que é necessária ao conduzir conserto de maquina de lavar bosch wff 1200 ou 1201, refere-se ao desempenho do trabalho no motor elétrico. Para substituir as escovas do motor, você não precisa de um procedimento tão longo como desmontar todo o conjunto para remover o motor do tanque.

A alça projetada para selecionar o programa de lavagem geralmente quebra se você a girar no sentido anti-horário. Deve-se admitir que este desenho é o ponto fraco desta excelente técnica. Mas a unidade de controle se distingue neste modelo pela confiabilidade e falha muito raramente.

Os mestres são frequentemente chamados devido a qualquer avaria da bomba de drenagem ou, se necessário reparação de máquinas de lavar roupa bosch wff 1201, devido a falha do elemento de aquecimento.

Problemas comuns na máquina de lavar

Os reparos necessários para esses eletrodomésticos são basicamente os mesmos que em outras máquinas de lavar. Os problemáticos incluem:

- a máquina não liga ou o tambor não gira;

- não há enchimento do tanque com água ou não houve drenagem;

- a água permanece fria em um determinado modo;

- sem rotação quando o programa está instalado;

Mas não faça reparar lavando máquinas wff 1200 seus mãos, porque sem ter as habilidades adequadas e não conhecer suas características específicas, aumenta a probabilidade de que seja muito mais difícil para o mestre chamado reparar o carro.

Muitos clientes já sabem que reparar lavando máquinas Bosch wff 1200 é prerrogativa de uma empresa especializada. Chamar o assistente é muito simples, você precisa entrar em contato com o despachante por telefone ou usar nosso site.

É aconselhável explicar, se possível, durante o pedido, o que aconteceu com os eletrodomésticos. Existem alguns oficiais códigos de erro para lavando máquinas wff 1200. Eles foram compilados para que fosse possível para a unidade realizar o autodiagnóstico e para o mestre determinar qual nó específico falhou.O sistema emite um código de erro, e o mestre o descriptografa e procede ao reparo, tendo preparado previamente as peças de reposição que precisarão ser fornecidas em vez das usadas.

Por exemplo, F 01 lhe dirá que a porta não se encaixa perfeitamente e, portanto, a máquina não poderá funcionar.

O erro F 02 informará que não está entrando água, o que pode significar que o filtro da mangueira está irremediavelmente entupido.

Se o cliente notificar o despachante da empresa que ocorreu um erro número "3", a água não está drenando e reparar lavando máquinas Bosch wff 1200 no casa você precisará verificar se os canos ou mangueiras para drenar a água estão muito entupidos, como a bomba funciona e os eletrônicos que controlam o sistema de drenagem estão em ordem.

Totalmente reparar lavando máquinas Bosch wff 1200 preço depende da extensão do dano, quais peças foram substituídas. Há preços para cada tipo de trabalho, e o cliente discute todas as questões com o mestre para que não haja mal-entendidos durante o cálculo.

Entrando em contato com nossa empresa, os clientes estão convencidos de que, por mais que custe reparar máquinas de lavar bosch wff 1201, é bastante aceitável pagar um preço por qualquer família e, em troca, a máquina de lavar voltará a funcionar de forma eficiente e confiável.

As máquinas de lavar na sociedade moderna são parte integrante do conforto doméstico. Mas, infelizmente, para qualquer equipamento, incluindo máquinas Bosch WFF 1201, os reparos podem ser urgentemente necessários. Felizmente, agora existem muitos lugares onde o equipamento é reparado por especialistas qualificados.

Se ocorrerem os seguintes problemas com a máquina de lavar, é necessário reparar a máquina de lavar WFF 1201:

• A água na máquina não aquece. Na maioria das vezes, o motivo é que o elemento de aquecimento queimou ou o sensor de temperatura quebrou. Para a máquina de lavar roupa Bosch WFF 1201, os reparos devem ser feitos em uma oficina;
• A máquina de lavar desliga a máquina (RCD). Na maioria das vezes, o motivo é um curto-circuito na fiação, um mau funcionamento no protetor contra surtos ou aquecedor. A reparação de máquinas de lavar roupa Bosch WFF 1201 em Chita deve ser confiada a um especialista;
• A máquina não drena a água. Uma causa comum são bloqueios em tubulações e filtros, é possível uma falha no controle da bomba;
• A máquina não liga de jeito nenhum. O mau funcionamento mais comum é um botão de energia quebrado. A reparação da máquina de lavar roupa Bosch WFF 1201 consistirá na substituição do botão por um novo;
• Você sente um cheiro desagradável de queimado. Na maioria das vezes isso acontece pelos seguintes motivos: queima dos contatos TEN, curto-circuito. É possível que a água tenha entrado no motor elétrico ou objetos estranhos no elemento de aquecimento.

Listamos longe de todas as avarias inerentes às máquinas de lavar. Lembre-se, em caso de mau funcionamento, contate um especialista o mais rápido possível. Faça você mesmo o reparo da máquina de lavar roupa Bosch WFF 1201 não é a melhor opção. Se você não tiver habilidades especiais, só poderá prejudicar a máquina ou até mesmo a si mesmo. E então o reparo terminará com a compra de um novo.

O reparo da máquina de lavar Bosch WFF 1201 em Chita é realizado por muitas empresas. Consulte amigos, talvez um deles tenha reparado sua lavadora. Procure empresas na Internet, leia comentários. Lembre-se que a manutenção do equipamento deve ser profissional. Assim que você escolher uma empresa, ligue imediatamente ou preencha um formulário no site, combine uma data para o reparo. E lembre-se de que a atitude cuidadosa em relação ao dispositivo e o contato oportuno com especialistas ajudarão você a não reparar a máquina de lavar Bosch WFF 1201 com muita frequência.

Avarias frequentes da máquina de lavar roupa Bosch WFF 1201: