Mala faça você mesmo sobre rodas

A vantagem indiscutível das malas é sua capacidade, mobilidade. A violação da integridade das rodas ou pernas afeta significativamente a usabilidade do produto, em particular seu movimento. Se você precisar de reparos urgentes de malas em Minsk, mas não houver como entrar em contato com a oficina, tente trocar as rodas da mala por conta própria.

Se a compra de um novo produto não estiver planejada em um futuro próximo e não houver oficinas nas proximidades ou não houver orçamento para isso, você deve seguir alguns passos simples, à primeira vista:

• remova uma peça quebrada ou uma roda com um suporte;
• comprar um produto idêntico;
• cole-o no lugar do antigo.

De acordo com o tipo de fixação da própria roda, distinguem-se uma peça única (a roda é soldada na estrutura geral) e pré-fabricada (as peças são destorcidas, montadas separadamente sem ferramentas especiais).

São produzidos modelos de malas, onde as rodas são fixadas em cavilhas ou parafusos. Isso permite que você desparafuse a parte danificada com uma chave de fenda e substitua-a rapidamente.

Rodas com rebites colocados sob o forro da mala exigirão uma manipulação mais complexa. No interior, é feita uma incisão ao longo de dois lados perpendiculares. É desejável que isso seja ao longo das bordas, pois as costuras que não são de fábrica serão posteriormente menos perceptíveis. Alicates ou cortadores de arame ajudarão a soltar os rebites. A roda é substituída por um design antigo ou novos suportes são montados. O forro é então cuidadosamente costurado.

Na ausência de partes externas visíveis dos rebites ou sua quebra, toda a estrutura deve ser substituída e é melhor usar o método com parafusos. Embora envolva a mesma intervenção sob a camada de revestimento, isso facilitará reparos no futuro.

Muitas vezes, são usadas medidas radicais - instalam novas rodas com fixadores em um local completamente diferente e as antigas são derrubadas.

Uma aparência apresentável é tão importante quanto a funcionalidade da mala; ao comprar novas rodas, deve-se guiar pelo princípio de emparelhamento (mesmo que apenas uma precise ser substituída) e identidade (em termos de localização de fixação, dimensões de fixadores e rodas).

Antes de trocar as rodas de uma mala, eles levam uma roda velha quebrada para a loja. Isso ajudará a determinar as dimensões e o estilo do produto, sua cor. Os vendedores fornecerão suas recomendações, mas não esqueça que seu objetivo é vender mais caro e, para o comprador, os princípios de compra são uma simbiose de força, beleza e acessibilidade.

Acontece que você precisa trocar não as rodas da mala, mas as pernas quebradas. Nesse caso, você precisa de cantos de ferro ou madeira ou pernas de plástico especiais, que são vendidos em qualquer loja de ferragens. A variedade de tais produtos implica não apenas na gama de cores, mas também nas dimensões, altura e largura das pernas.

Você também pode substituir as pernas em casa usando meios improvisados: na presença de um fio grosso, uma ferramenta e, claro, destreza manual. A base do reparo neste caso é recriar a geometria exata da perna quebrada.

»» Início » Feito à mão » Como trocar as rodas de uma mala

Mudando as rodas de uma mala

A julgar pelas estatísticas, esta é a página do blog mais popular, mas não é de estranhar que seja a época das férias e das malas, atributo essencial de uma viagem.

Vou esclarecer que este não é um anúncio para a oficina - esta é uma experiência em substituir independentemente as rodas de uma mala por outras, mais destinadas a isso - rodas de rolos.

Substituindo as rodas da mala por rodas de patins
As malas com rodas geralmente sofrem de uma falha (além disso, independentemente do fabricante) - rodas que são muito duras e barulhentas. A mala ronca como um carrinho se não for conduzida em uma superfície perfeita.

Em outras palavras, as rodas da mala são muito barulhentas. Como corrigir a situação? Ao mesmo tempo, vamos ver como remover as rodas da mala POLAR.

O problema são as próprias rodas da mala - geralmente são feitas de PVC, o que não adiciona propriedades de absorção de choque a elas. Mais abaixo está a minha solução para o problema da nova mala POLAR - atacamos preventivamente as rodas erradas da mala!

Roda de mala gasta

Ou uma roda nova, mas muito dura

Nós desmontamos. A técnica depende das características da mala, no nosso caso foi necessário perfurar as buchas rebitadas

A parte mais importante são as novas rodas. O mais adequado em todos os aspectos são as rodas de patins. Eles são vendidos em diferentes tamanhos e qualidade. Assim, você pode escolher os corretos. As rodas da foto são de poliuretano, com rolamentos. O resto dos fixadores são de uma loja regular. Importante - tente manter as rodas novas não muito menores que as antigas - caso contrário, a mala cairá ou se agarrará à estrada.

Instalamos uma nova roda (um parafuso e porcas regulares), lubrificando tudo anteriormente com graxa como Castrol SHRUS

Foto do verso - contra-atacamos a porca para que ela não desaperte da vibração

Nós prendemos tudo de volta na mala

Vista interna (aliás, as malas da POLAR são boas porque tudo tem zíper e forro também - não precisa puxar nada)

Todo o trabalho de montagem levou cerca de 10 minutos (junto com a foto) e voilá!

Piloto de testes Agrafena Ofinogenovna

Esta página é pesquisada pelas frases:

troca de rodas em uma mala
como trocar uma roda em uma mala
como trocar as rodas de uma mala
trocar as rodas de uma mala
rodas para mala
troca de rodas em uma mala
troca de rodas em uma mala
troca de roda na mala
rodas para mala
roda para mala
substituição da roda do rolo

Durante todo o ano, uma pessoa espera pelo abençoado tempo de férias, lembrando como tudo foi ótimo (na maioria dos casos) da última vez. E já se prepare para uma nova viagem, pensando na próxima viagem e juntando dinheiro “em uma pilha”. E agora a tão esperada, mas ao mesmo tempo inesperada sorte na forma de uma turnê "queimada" chegou à casa. 24 horas para se preparar, fazer as malas e cair na estrada!

É que a mala tirada do mezanino choca com sua aparência obscena, e aí lembramos que aconteceu, a roda se soltou, mas não importa, o problema é que não se sabe onde está. E outra, que é menor, caiu em ruínas e, aparentemente, comprar uma nova mala não pode ser evitado. E isso é um desperdício não planejado de dinheiro, que não será supérfluo nas férias. Portanto, faremos reparos.

Antes de tudo, é necessário remover os nichos das rodas do ponto de fixação, eles são mantidos no corpo da mala com uma espécie de rebite, cujas pontas alargadas (de dentro da mala) devem ser cuidadosamente apertadas “ em uma pilha” com um alicate e, em seguida, derrube-os com um prego de tecelagem (se não for um perfurador) com um martelo ou puxe-o com o mesmo alicate, enganchando-o no chapéu pelo lado de fora. Não será nada difícil fazer isso, porque essa montagem é essencialmente decorativa. Assim, os arcos das rodas foram removidos.

Em seguida, pegamos as rodas disponíveis e vamos às compras ou ao mercado em busca de uma substituição adequada. E não peça rodas para uma mala - você não a encontrará. Peça rodas para patins. Os maiores são fáceis de encontrar. Mas encontrei a roda do meio, de menor diâmetro, em uma loja de ferragens entre ferragens, chamava-se “roda de apoio”. Observe que as rodas de patins têm dois rolamentos cada, o que significa que não se desgastam e a mala se move mais rápido que a de rolamento.

Observo que rodas anteriormente grandes giravam em eixos com diâmetro de 6 mm e para eixos novos precisam de diâmetro de 8 mm, mas nada precisa ser perfurado, durante a operação, os eixos antigos já esfregaram o plástico dos furos apenas para o tamanho desejado. A roda é instalada no nicho na seguinte ordem: o eixo é passado no orifício na parede do nicho, depois é colocada uma arruela sem falhas (para evitar que a parede lateral da roda toque nas paredes do nicho) , a própria roda é instalada, outra arruela e o eixo é inserido no orifício da segunda parede. Mas a porca é aparafusada após a instalação do nicho, mas antes de ser fixada com parafusos.

O nicho colocado é fixado com parafusos M6 com arruelas e uma porca (é melhor mesmo com dois - bloqueie)

Não retirou o móvel de apoio, tomado no lugar da roda do meio, da base metálica existente, mas serrou o excesso dela para entrar no nicho. Devido ao batente existente, a roda não caiu no nicho devido ao furo desenvolvido pelo eixo anterior, mas levantou-se exatamente como era necessário.

O "estojo" montado não pareceria pior do que um novo, se não fossem os arranhões do estofamento inferior, no entanto, eles não são visíveis "na posição de trabalho". Quanto aos indicadores de movimento, são definitivamente superiores aos anteriores.

Portanto, não precisei comprar um novo “companheiro de viagem” por “a partir de 2.000 rublos e mais”. A mala está pronta para mais e atrevo-me a assegurar-lhe uma operação a longo prazo.

A melhor maneira de consertar uma mala é levá-la a uma oficina, onde certamente a colocarão de pé, ou melhor, sobre rodas. Mas e se você precisar consertar a alça retrátil da mala com urgência, logo durante a viagem? Sim, e os mestres às vezes pedem tanto trabalho que esse dinheiro seria suficiente para comprar um substituto simples para uma mala quebrada. Se você não estiver muito preocupado com a aparência estética do gabinete, será possível repará-lo, mesmo que você esteja muito longe de porcas e parafusos. Como exatamente isso pode ser feito? Tudo depende do grau de dano.

Quando a maçaneta quebra na estrada, a beleza e a durabilidade do reparo estão fora de questão. É importante fazer tudo de forma rápida e relativamente confiável: para que você não precise arrastar a mala nas mãos até o destino. E um verdadeiro profissional de reparos expressos - fita adesiva - nos ajudará a fazer isso.

Assim, o problema mais comum é a fratura de um dos tubos da alça retrátil. Em termos de reparo do tipo faça você mesmo, a situação é muito semelhante à imobilização de uma fratura em uma pessoa.

1. Encontre uma estrutura rígida que funcionará como um pneu. Pode ser um pequeno tubo de metal, mas no campo você geralmente precisa contar com um lápis, régua ou pente - quanto mais forte, é claro, melhor.
2. Uma tala improvisada é aplicada ao local da fratura ao longo do tubo.
3. Agora o local da fratura é envolvido com fita adesiva ou fita isolante ao longo de todo o comprimento do pneu, ou pelo menos 5-7 cm em cada direção da fratura.

É claro que dobrar a alça com o pneu para trás não será realista; portanto, se você ainda precisar despachar sua mala como bagagem, limite-se a simplesmente enrolar a quebra com fita adesiva em várias camadas.

Nem todo mundo leva fita adesiva ou fita isolante com eles em viagens (mas em vão!), Então os míopes terão que tentar substituir este produto indispensável por meios improvisados: um lenço, filme plástico de sanduíches, clipes de papelaria, se eles caber no tamanho.

A propósito, esse método pode ser usado mesmo que a alça tenha quebrado em vários lugares, quase desmoronando. Você só precisa encontrar um pneu um pouco mais longo ou aumentar seu número e precisará envolvê-lo com fita adesiva de maneira mais confiável.

Então você trouxe uma mala quebrada para casa e agora tem tempo suficiente para lidar lentamente com o problema e tentar consertar o sistema telescópico você mesmo. Digamos imediatamente: sem experiência em soldagem e polimento de metal, não funcionará para fazer a caneta parecer nova, então todos os estetas terão que recorrer a oficinas.Mas se você precisar apenas da funcionalidade de uma mala, poderá melhorar a maneira de fortalecer a falha substituindo o pneu por um pino.

• Solte os parafusos da estrutura telescópica e retire a parte quebrada.
• Insira nele um reforço da estrutura na forma de uma haste metálica de largura ligeiramente menor que a própria cavidade.
• Fixe o local da fratura com a mesma fita ou fita adesiva.
• Prenda a estrutura reforçada de volta com parafusos.

Se a quebra permitir, você não pode nem desparafusar o tubo dos suportes telescópicos, mas é importante que o comprimento do pino seja igual ao comprimento da própria alça, caso contrário, seu reforço ficará pendurado por dentro.

Outro possível problema que você pode resolver com as próprias mãos é desaparafusar os parafusos que prendem a estrutura e, como resultado, uma alça pendurada em um ou ambos os lados. Para reparar, basta apertá-los ou colocar novos parafusos e porcas no lugar dos anteriores, para os quais você precisa se aproximar do quadro por dentro através do estofamento.

Se não for um telescópico, mas uma alça fixa estiver desaparafusada, você também pode consertá-la com um parafuso e uma porca se não tiver sido danificada mecanicamente (não rachada, não quebrada em pedaços)

Escolha malas com alças telescópicas, fixas e laterais para que, se uma ou até duas quebrarem, você tenha uma opção de transporte sobressalente.

O segundo problema mais comum com sistemas telescópicos após sua fratura é o encravamento dentro da mala. Isso é especialmente desagradável se a mala for pesada: não será mais possível carregá-la sobre rodas!

• Para começar, dentro da estrutura, sinta a estrutura da alça através do estofamento. Sua tarefa é encontrar furos com molas que o consertem.
• Agora você precisa pressionar simultaneamente essas molas: a alça será liberada e “atirar” para fora da ranhura.

A situação oposta também não é incomum: a alça se recusa a dobrar de volta na ranhura e a mala deve ser despachada. Infelizmente, sem desmontar o design, é quase impossível resolver esse problema. Para não quebrar completamente a estrutura durante o transporte, você pode tentar desmontá-la completamente com as próprias mãos, torcendo os parafusos sob o estofamento por dentro, ou pedir a alguém mais experiente para fazer isso por você. Em seguida, embale a alça em uma mala e enrole a própria mala com filme de embalagem para que as coisas não caiam e fiquem sujas pelo buraco formado.

A alça telescópica e sua qualidade são quase o principal critério na escolha de uma mala. Dê preferência a alças largas feitas de metal forte e grosso, e a probabilidade de quebra será menor.

Para não ter que consertar a alça telescópica, basta enrolar a mala para ela e não carregar, não sentar na mala e não encha-a com coisas pesadas abaixo do peso máximo permitido. Bem, se ocorreu um colapso, agora você sabe como lidar com isso em uma emergência e em casa sem precisar recorrer à ajuda de um mestre.

Se você tiver malas velhas em casa, no campo ou na despensa, não as jogue fora imediatamente.

O fato é que, a partir de malas, mesmo as mais antigas e sem esperança, você pode fazer coisas completamente novas que serão mais funcionais e úteis.

Aqui estão algumas ideias interessantes e dicas úteis sobre como você pode reciclar uma mala velha para dar uma segunda vida a ela:

Suficientemente pequeno para colocar no corredor e funcional o suficiente para usar como mesa de centro.

Você pode não querer transformar uma mala em um alto-falante, mas essa conversão parece bastante impressionante.

Você mesmo pode fazer essa casa ou comprá-la online. Tudo depende de suas capacidades e desejos.

Se você tem um ou mais gatos em casa, então você pode querer fazer um lugar confortável para eles descansarem.

Parece bom e contém muitas coisas úteis diferentes para o banheiro.

Para tal cômoda, você precisará de várias malas. No entanto, pode ser feito a partir de 2 ou 3 malas.Ele pode armazenar ferramentas ou várias coisas que não mentem bem.

Veja também: artesanato DIY de coisas antigas

Armário para produtos de rosto e corpo

Em uma mala, você pode organizar perfeitamente um departamento inteiro para bordado. Essa mala também pode ser decorada do lado de fora e levada com você, se necessário, por exemplo, se você for convidado por amigos de bordado.

Este mini-bar mala foi feito pelo designer Dane Holweger. É perfeito para várias festas ou apenas para decorar a casa e melhorar a sua funcionalidade.

Retire a tampa da mala, decore o interior da tampa com um pano, usando, por exemplo, um grampeador.

1. Primeiro você precisa processar a mala com lixa para remover a tinta.

2. Pinte a mala da cor que desejar, usando uma tinta especial - neste caso, tinta plástica.

3. Usando papelão grosso ou plástico, divida o interior da mala em várias seções. Corte no tamanho desejado e cole com supercola um no outro.

4. Se desejar, você pode pintar plástico ou papelão com tinta spray. No entanto, isso é melhor feito em uma área bem ventilada, usando uma máscara respiratória e óculos de proteção.

Agora você pode preencher com segurança o organizador com as coisas necessárias.

- cola para decoupage (cola PVA)

1. Remova todos os adesivos da mala (se houver). Limpe-o.

2. Remova o revestimento antigo com uma faca. Um forro velho pode não apenas cheirar mal, mas também pode rasgar rapidamente. Ele também acumula muita poeira sob ele.

3. Cubra com fita adesiva todas as partes da mala que não deseja pintar. Em primeiro lugar, diz respeito aos mecanismos.

4. Pinte com 2-3 demãos de tinta.

5. Para proteger a pintura, você pode aplicar cera em creme sobre ela.

6. Corte o compensado no tamanho desejado e cole-o com cola em pasta no fundo da mala.

7. Aplique cola de decoupage no compensado, corte o pedaço de tecido desejado e cole o tecido no compensado como mostra a imagem. As bordas do tecido devem se estender além do perímetro da mala.

8. Dobre o tecido pelas bordas e cole com cola de tecido.

Repita o mesmo com a parte superior da mala (dentro da tampa).

9. O elástico pode ser fixado com um grampeador. O principal é medir o tamanho dos pratos, garfos, colheres e outros itens de piquenique com antecedência e determinar onde eles estarão localizados.

Há um século, os viajantes usavam baús, mochilas e bolsas para transportar coisas. Hoje, uma mala é um atributo indispensável para uma pessoa moderna cuja vida está ligada a mudanças e viagens de negócios. Também é importante para aqueles que apenas saem de férias algumas vezes por ano. Os critérios pelos quais você deve escolhê-lo são o espaço e a conveniência das alças.

Ao escolher um "acompanhante" para viajar, você precisa prestar atenção especial a alguns parâmetros:

• Volume. No momento, na mala maior você não pode colocar mais de 22 kg de coisas, na do meio - não mais que 17 kg, na pequena - até 12 kg. Algumas variedades podem alterar seu volume em 1/3. O espaço é adicionado abrindo o zíper, que esconde um compartimento inteiro para utensílios domésticos.
• O dispositivo de rodas e alças é projetado para o peso correspondente e nada mais. Cada modelo tem seu próprio peso específico. Isso deve ser escrito nas instruções.
• A alça é uma das principais condições para o transporte conveniente da mala. Deve ficar bem na mão, ser arredondado. Fixado à base com rebites ou parafusos. Os fixadores internos podem ser sentidos à mão, existem porcas, cujo tamanho geralmente é várias vezes maior que o tamanho dos parafusos. O produto sobre rodas possui 3 alças. Um com mecanismo retrátil na parte superior, outros estacionários - na parte superior e na lateral. O retrátil deve ter um comprimento conveniente e a capacidade de fixá-lo tanto na posição estendida quanto na rebaixada.
• Um bom produto tem um zíper de plástico, bastante grande, com 2 corrediças.
• As malas são feitas de materiais macios (poliéster e nylon) ou duros (plástico com aparas de metal). A vantagem do plástico sobre o macio - na capacidade de transportar coisas frágeis, a desvantagem é o peso e a suscetibilidade a arranhões.