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Saudações, amigo que está lendo este rabisco)) Há uma semana, não tive preguiça de estragar e consertar minha máquina de lavar, e agora não tenho preguiça de descrever o reparo em detalhes para que aqueles que se encontrem em uma situação semelhante não começam a descobrir mentalmente onde obter 20.000 rublos para comprar um novo e, tendo adotado essa informação, eles consertaram os seus sem gastar um centavo com isso.
Lavei esta máquina por 3 anos, após os quais ela parou sem completar o ciclo, destacando um erro no motor. Tentamos nos desconectar da rede e começar de novo - novamente, ele entra no modo de rotação e trava. Ou seja, o motor elétrico gira durante a lavagem e o enxágue, mas quando é necessário ganhar impulso, ele para irremediavelmente.
Depois de ler e fazer uma pausa nos fóruns e vídeos, cheguei à conclusão sobre um sensor de rotação do motor com defeito, o chamado “tacômetro”. Afinal, se a causa for o próprio motor ou a eletrônica, é improvável que os ciclos preliminares estivessem perseguindo. Mas tudo isso são suposições.
Esta lavadora é chamada Whirlpool AWE 7515/1, modelo de carregamento superior. Não é como se eu fosse fã de tais configurações, é que em nossos apartamentos apertados cada centímetro é contabilizado 🙂
A desmontagem é normal - a tampa direita com parafusos, a esquerda e o painel com a unidade de controle em cima das travas.
Desmontá-lo não é um problema - até uma criança pode lidar com isso. Também fiquei surpreso com a condição completamente limpa, esperava ver poeira, detalhes escurecidos.
Ao longo do caminho, surgiu o pensamento: o mau funcionamento pode ser causado por uma sobrecarga do motor, já que geralmente empilhamos a roupa com um palheiro, sem nos importarmos com o limite de 5,5 quilos? Para verificar, removi a polia (quase a chamei de “correia”) e liguei o modo de aperto novamente - a mesma imagem. Agora estamos procurando esse mesmo tacômetro, para o qual você precisa remover o bloco do motor desconectando o cabo e desaparafusando apenas um parafuso poderoso.
| Vídeo (clique para reproduzir). |
Na extremidade do motor elétrico, sob uma tampa de metal, localizava-se a peça desejada. Desaperte-o com uma chave de fenda fina ou faca e puxe-o para fora. Felizmente, não é pressionado no corpo e cede facilmente.
O que é esse sensor de rotação? Um anel de plástico com uma bobina de arame dentro, presa por fora com tachinhas de metal. Tem 2 fios indo para o conector do motor.
Em todos os lugares eles escreveram que a resistência do tacômetro deve ser de 60 a 500 ohms (de acordo com diferentes modelos e versões). Minhas medições mostraram 1 megaohm, o que me fez pensar.
E agora o mais interessante. A teoria sugere que você só precisa encomendar e comprar outro semelhante, mas a prática deixou claro que o número não funciona. Maneiras simples apenas em contos de fadas. Há uma dúzia de fabricantes de máquinas de lavar. E cada um tem mais algumas dúzias de modelos (ou talvez todos os 100). E cada um tem seu próprio tipo de motor, o que significa um tacômetro. Havia algo à venda, mas não é isso. Como me disse um especialista de uma grande loja para a venda de peças de reposição para o reparo do AGR por telefone: “É muito difícil escolher um tacômetro com tamanho exato, pois ele ficará pendurado ou não caberá, ou os impulsos serão de tal forma que a eletrônica não os perceberá como esperado.”
Resumindo, peguei e desmontei o que estava disponível. Acabei de quebrar o anel de plástico externo com um alicate, abrindo a bobina no mandril. E notei imediatamente uma quebra - apenas 20 voltas tiveram que ser enroladas na camada superior.
Eu nem dei corda - soldei, descasquei fios de 0,1 mm na pétala de contato e, de alguma forma, colei os fragmentos do estojo no lugar e os preenchi com cola quente. Ficou tão desajeitado, mas por que não tentar?
Eu nem apertei o motor elétrico no lugar e prendi a correia - mas o que é isso, uma polia, é claro! Liguei o conector e iniciei o programa de flexões. e tudo funcionou como deveria!
Incrivelmente satisfeito em economizar dinheiro para uma nova máquina e orgulhoso de seu conhecimento e habilidades mais uma vez comprovados, ele colocou tudo de volta e colocou a SMA em um canto. Teste com algumas camisetas - não há problema. É isso, pode ir lavar as mãos!
Máquina de lavar roupa LG WD 10340ND com acionamento direto com idade de 5 anos.
Problema com o seguinte tipo de motor:
Às vezes o motor apaga e espreme sem problemas, mas às vezes ele se contorce e começa a assobiar (um som característico de alta frequência).
Encontrou o seguinte erro:
os rolamentos do tambor e, consequentemente, o retentor de óleo latiu (o rolamento grande desmoronou e apareceu um pequeno vazamento, entrou água no DH 6501KW2001A SB 041123. A placa principal e o DH foram preenchidos com silicone.), substituiu o pequeno por importado 6205, e o grande 206 (doméstico), também substituiu o retentor de óleo, tudo foi montado, mas o mau funcionamento não desapareceu - tudo permanece o mesmo, ou gira ou não gira.
Verifiquei os conectores, está tudo OK, o motor está ligado, a resistência entre os enrolamentos é de 8 ohms
Por favor me diga qual pode ser o motivo.
Reparou que a roupa não está bem espremida? Então é hora de descobrir o que é um tacogerador em uma máquina de lavar, como funciona e o que fazer se estiver com defeito. Afinal, é sua tarefa determinar e aumentar a velocidade de rotação do motor.
O dispositivo também é chamado de sensor Hall em homenagem ao inventor.
O sensor Hall é uma pequena bobina. Quando o motor gira, uma tensão é formada dentro da bobina sob a influência de um ímã, dependendo da velocidade do motor elétrico, ela muda. Ao medir a tensão, o sensor envia uma mensagem ao módulo principal.
Onde está localizado o tacômetro na máquina de lavar? Obviamente, no eixo do motor - isso permite que ele execute efetivamente as funções especificadas.
Como um simples usuário pode entender que ocorreu um mau funcionamento com o sensor Hall? Sinais externos:
- A máquina muda abruptamente a velocidade de rotação do tambor.
- Número insuficiente de revoluções para fiação de linho de alta qualidade.
- Ao lavar, o tambor gira mais rápido do que o esperado.
Mas antes de diagnosticar uma avaria, você precisa saber como verificar o tacogerador em uma máquina de lavar. Para fazer isso, você terá que remover o mecanismo CMA, então primeiro excluiremos os problemas mais prováveis:
- Olhe para o painel de controle. Encontre a chave de liberação e verifique se ela afundou, o que causou um mau funcionamento semelhante.
- Reinicie sua lavadora. Desconecte-o da tomada por 15 a 20 minutos e ligue-o. Se nada mudou, então você precisa verificar o tacogerador.
- Desconecte a máquina da rede e das comunicações.
- Remova todos os parafusos autorroscantes ao redor do perímetro do painel traseiro.
- Tire-o e deixe-o de lado.
- Agora remova a correia de transmissão.
- Puxe-o em sua direção enquanto gira a polia.
Proceda à desmontagem do motor elétrico:
- Marque os fios que levam ao motor para fazer uma conexão de qualidade no futuro.
Agora inspecione o sensor Hall na máquina de lavar: como resultado de fortes vibrações, sua fixação pode ter se soltado ou os contatos se soltaram. Nesse caso, você só precisa restaurar as conexões e apertar o parafuso de montagem.
Se tudo estiver em ordem, você precisa verificar a resistência do tacogerador da máquina de lavar. Existem duas maneiras de fazer isso:
- Defina o testador para o modo de medição de resistência. Solte os conectores dos fios e remova-os dos contatos do sensor. Ao conectar as pontas de prova do testador aos contatos, verifique o valor da resistência. Durante a operação normal, a resistência do tacômetro deve estar na região de 60-70 ohms.
- Agora mude o testador para medir a tensão. Você precisa entender se o dispositivo produz corrente ou não. Se funcionar, então o tacogerador está funcionando.
Para verificar, conecte as pontas de prova nos contatos do sensor enquanto gira o motor manualmente. Se os valores mudarem (aproximadamente 0,2 Volts), a peça está funcionando.
Certifique-se de verificar a integridade da fiação, pois o próprio tacogerador raramente é danificado. Talvez a causa do mau funcionamento esteja na placa de controle - neste caso, é melhor entrar em contato com o centro de serviço.
Agora você sabe o que é um tacômetro. Para diagnósticos do tipo faça você mesmo, recomendamos que você assista a um vídeo sobre o tema:
Especialistas dos principais centros de serviço do mundo observam a confiabilidade bastante alta das máquinas de lavar LG. A unidade mais “sobrevivível” desta máquina é considerada o motor, que quebra apenas em um caso de 500 chamadas para centros de serviço e, na metade dos casos, a causa do mau funcionamento do módulo é um defeito de fábrica. Os elementos móveis também são considerados bastante confiáveis, todos, exceto os rolamentos, são reparados com mais frequência.
Quais unidades da máquina de lavar LG quebram com mais frequência? Vamos listá-los:
- um elemento de aquecimento;
- interruptor de pressão;
- rolamentos;
- fios e terminais;
- bomba de drenagem;
- válvula de enchimento.
O mau funcionamento dessas unidades mais importantes da máquina de lavar se manifesta de maneiras diferentes. É necessário analisar cuidadosamente os "sintomas" para diagnosticar com mais ou menos precisão o problema do módulo antes mesmo de desmontar o "assistente doméstico". Em particular.
Observação! Ao diagnosticar o mau funcionamento da máquina de lavar com suas próprias mãos, certifique-se de ouvir e observar atentamente seu trabalho nas etapas de lavagem, enxágue, centrifugação e drenagem. Além disso, leia o manual do usuário, quaisquer desvios da norma devem alertá-lo.
Para chegar ao elemento de aquecimento da máquina de lavar, você precisa desaparafusar alguns fixadores que prendem a parede traseira da máquina de lavar LG e, em seguida, desmontar essa parede. Em seguida, você precisa prestar atenção ao fundo do tanque (próximo ao fundo). A partir daí, dois contatos emparelhados com um parafuso no meio devem se destacar, para os quais vários fios vão - este é o elemento de aquecimento. Verificamos os contatos com um multímetro, se um valor inferior a 20 ohms for exibido em seu display, o elemento de aquecimento está com defeito.
Remover os dez é fácil. Desaparafusamos o parafuso que mencionamos com nossas próprias mãos, retiramos a goma de vedação com uma chave de fenda e puxamos o elemento de aquecimento das entranhas do tanque. Verifique visualmente o status do módulo. Um elemento de aquecimento queimado raramente não apresenta danos visualmente perceptíveis (geralmente são pontos de queima). Na maioria dos casos, o elemento de aquecimento quebra devido a uma camada de incrustação que se deposita nele. Além disso, uma avaria pode ser provocada por uma queda de tensão ou água que caiu nos contatos. Remova corretamente o elemento de aquecimento ajudará o guia filmado no vídeo.
A reparação deste módulo da máquina de lavar roupa LG não é possível, apenas a substituição. É necessário adquirir uma peça de reposição original do fabricante e instalá-la no tanque da máquina de lavar, não esquecendo de instalar a goma de vedação. No processo de instalação do elemento de aquecimento, é necessário prestar mais atenção à goma de vedação do elemento de aquecimento. Para que fique melhor no lugar, você precisa lubrificá-lo com uma pequena quantidade de óleo de motor.
Importante! Se a borracha de vedação do elemento de aquecimento não ficar bem encaixada no orifício de montagem, a água do tanque penetrará nos contatos do elemento de aquecimento e provavelmente queimará novamente em um futuro próximo. Tome cuidado.
Conserto elétrico de máquina de lavar A LG se resume a verificar todos os fios e terminais que vêm do módulo de controle para todas as suas unidades. Não se trata apenas de verificar toda a fiação com um multímetro - isso é óbvio. Também é necessário fazer uma verificação visual: grampos rasgados, fragmentos de fios sem isolamento, vestígios de queima e derretimento de contatos.Todos os problemas de fiação que podem ser encontrados durante a inspeção devem ser resolvidos substituindo condutores e terminais danificados - este é o reparo dos eletricistas.
Não é difícil identificar o mau funcionamento da válvula de enchimento da máquina de lavar LG por conta própria, e reparar este módulo com suas próprias mãos também não é difícil se você agir metodicamente, de acordo com um plano pré-planejado. A desmontagem e a substituição da válvula de enchimento por conta própria são realizadas na seguinte ordem.
- Expanda a máquina de lavar.
- A mangueira de entrada, que está conectada em uma extremidade ao abastecimento de água, é aparafusada à válvula de entrada na outra extremidade. Desligue o abastecimento de água fria fechando a torneira.
- Desaperte a mangueira de entrada.
- Retiramos, verificamos e limpamos o filtro da válvula de entrada, pode estar entupido com sujeira e não passar água.
- Se tudo estiver em ordem com o filtro, remova a tampa superior da máquina de lavar, desaperte os dois parafusos que prendem a válvula, desconecte-a dos bicos.
- Em seguida, precisamos verificar os elásticos da válvula, em 90% dos casos o problema é o desgaste e a incapacidade de continuar retendo água. Se sim, troque os elásticos.
- Se não forem os elásticos, provavelmente o problema está na parte elétrica do controle da válvula. Neste caso, a válvula inteira deve ser substituída.
Para a bomba de drenagem da máquina de lavar LG pode ser alcançado sem sequer desmontá-lo. Você só precisa inclinar a máquina de lado, após o que será possível se aproximar da unidade pela parte inferior. Verificamos o sensor da bomba de drenagem com um multímetro, se tudo estiver em ordem, o problema está na própria unidade. Seguimos em ordem.
- Desaperte a parte inferior do painel frontal da máquina.
- Desaparafusamos os fixadores que fixam a bomba de drenagem.
- Substituímos a bacia, pois no processo de retirada da unidade, a água vai vazar.
- Desconecte os plugues e remova os fios com o sensor.
- Desconectamos os tubos, drenamos a água e removemos a unidade para o lado.
Observação! Antes de colocar a máquina de lado, remova a cubeta de pó conforme as instruções do manual do usuário, pois a água restante na cubeta pode derramar na caixa de controle e danificar os componentes eletrônicos.
Após a remoção da bomba de drenagem, é melhor que ela seja verificada e reparada por um especialista. Só ele pode finalmente dizer se a bomba realmente chegou ao fim, se sim, então você precisa comprar e instalar uma nova. A montagem é feita na ordem inversa. A maneira mais fácil é trocar o pressostato (sensor de nível de água) da máquina de lavar. Se você conseguir desmontá-lo corretamente, não será difícil substituí-lo com suas próprias mãos.
As falhas nos rolamentos são uma questão de tempo ou defeitos de fábrica. O usuário pode influenciar nesse processo apenas pela intensidade do uso do ajudante domiciliar. As falhas nos rolamentos devem ser reparadas imediatamente, pois se isso não for feito, uma polia pendurada livremente pode danificar o tanque e os reparos serão muito caros. Nesse caso, o manual do usuário não ajudará, você precisa entrar em contato com um especialista ou estudar informações especializadas.
Graças à tecnologia de acionamento direto, que é implementada na maioria dos modelos de máquinas de lavar da empresa LG, rolamentos, motor, polia e outros elementos se desgastam muito mais lentamente e duram mais. No entanto, ainda há casos de destruição de rolamentos, e isso cria um problema para os “amantes da auto-reparação”. Nem todo mundo sabe como remover corretamente o rolamento do tambor, mas para começar a fazer isso, você precisa remover e desmontar o tanque da máquina de lavar.
Os reparos dos rolamentos devem ser feitos com muito cuidado, usando um martelo especial com uma peça de impacto de bronze e uma haste metálica fina. É necessário retirar o rolamento aplicando golpes em suas bordas opostas. Primeiro, coloque a haste em uma extremidade do rolamento e aplique um leve golpe com um martelo, depois transfira a haste para a outra extremidade e aplique novamente um golpe leve. O procedimento deve ser repetido até que o rolamento antigo saia, após o que um novo rolamento pode ser colocado em seu lugar.
Em conclusão, notamos que você pode tentar corrigir o mau funcionamento de qualquer módulo da máquina de lavar LG. Obviamente, mesmo que você estude as informações técnicas relevantes e conselhos de especialistas, um reparo bem-sucedido não é garantido, mas definitivamente vale a pena tentar, especialmente porque na maioria dos casos você precisa lidar com falhas típicas. Se algo não der certo, você pode ler o manual de reparo das máquinas de lavar.
Saídas do sensor Hall:
Entre (1 e 4), (1 e 5) - 10 kOhm
Resistores SMD como parte do sensor LG Hall:
- R01S 681=680 ohms
- R02S 681=680 ohms
- R03S 681=680 ohms
- R04S 681=680 ohms
Também é possível instalar resistores de 330 Ohm, sem conexão paralela de dois pares.
Aqui está um exemplo de reparo. Agora há séculos) MLT com uma margem.
Bem, dois sensores SK5 512
“>Samsung DC41-00102A não liga – 09/02/2015 17:35 – Visto 6805
Limpeza do filtro da válvula de entrada. Ordem de serviço
Neste manual, consideraremos quais ações precisam ser tomadas para reparar a lavadora de roupas Indesit WISL 103. Os sintomas são: entrada de água.
“>Limpeza do filtro da válvula de enchimento. A ordem de trabalho - 02/04/2014 11:03 - Acessos 6498
Dispositivo de bloqueio de escotilha (UBL) para máquina de lavar automática
Todas as máquinas de lavar automáticas modernas, sejam máquinas de lavar Bosch, Indesit ou Atlant, são necessariamente equipadas com um dispositivo de bloqueio de escotilha.
“> Dispositivo de bloqueio de escotilha (UBL) para máquina de lavar automática – 28/12/2013 13:48 – Visto 5988
Arcádia. Circuito de controle de velocidade do motor.
Como resultado da falha do conjunto do mancal, a água começou a fluir pela caixa de vedação ao longo da parede traseira do tanque e chegou ao terminal do motor.
“> Arcádia. Circuito de controle de velocidade do motor. – 30/11/2015 16:18 – Vistas 5405
Máquina de lavar roupa Ardo queimado terminal no módulo, restauração
Muitas vezes, após vários anos de operação sem problemas da máquina de lavar Ardo, esse mau funcionamento pode ser encontrado. Isso geralmente está associado ao mal.
Resistores do tacômetro Bosch e bloco de terminais do motor O valor dos resistores r71 e R72 é 133 = 13 kOhm
“> Resistores do tacômetro Bosch e terminal do motor – 29/03/2016 17:13 – Visto 2212
Indesit Ariston tem água no terminal do motor
A máquina de lavar gira constantemente em uma direção em baixa velocidade ou liga abruptamente na velocidade máxima. Os resistores do circuito estão queimados.
A maioria de nós sabe pouco sobre o dispositivo da máquina de lavar. Basta que os usuários comuns saibam onde conectar as mangueiras, carregar a roupa e encher o sabão em pó. Mas quando a máquina de lavar de repente quebra e, por algum motivo, você não precisa esperar por ajuda profissional, o conhecimento básico sobre os princípios de operação e os principais mecanismos do dispositivo pode ser muito útil.
Neste artigo, queremos falar sobre o tacômetro - um elemento importante das máquinas de lavar modernas. Você aprenderá sobre o que é, quais funções ele desempenha e quais problemas podem ocorrer com ele.
Externamente, o tacômetro é um anel de metal com dois fios presos a ele. Está ligado ao eixo rotativo do motor elétrico. Devido à rotação deste último, uma tensão é aplicada ao tacogerador, que é formado sob a influência de um campo eletromagnético. A força da tensão depende diretamente da velocidade de rotação do eixo: quanto mais rápido ele gira, maior se torna a tensão.
O tacogerador é fornecido na máquina de lavar com precisão para medir a velocidade do motor - é calculado através da tensão. As informações do tacômetro entram no módulo de controle eletrônico.

Como já dissemos, o tacômetro é um elemento do motor da máquina de lavar, localizado em um eixo rotativo. Encontrá-lo é bastante fácil, mas para isso você terá que desmontar parcialmente a arruela. O motor está localizado na parte inferior do dispositivo, para chegar até ele, você precisa afastar a unidade da parede e remover o painel traseiro (desaperte os fixadores e retire a tampa com uma chave de fenda fina).Encontrar um motor não é difícil: é um dispositivo que está conectado a uma polia (roda giratória) por meio de uma correia de transmissão. No eixo do motor, você verá um anel de metal - este é o tacogerador.
O fato de o tacogerador estar com defeito e precisar ser reparado ou substituído pode ser reconhecido por vários sinais:
- há quedas acentuadas na velocidade de rotação do tambor;
- ao girar, o tambor gira muito mais devagar do que deveria;
- durante a lavagem, a velocidade do tambor é significativamente maior que o normal;
- no final da lavagem, você retira a roupa mal espremida ou completamente molhada do tambor.
Você pode verificar o mau funcionamento (ou, inversamente, a capacidade de manutenção) do tacogerador verificando o status deste dispositivo. Será composto por várias etapas:
Remoção do motor. Para fazer isso, desaparafuse os parafusos que o fixam e desconecte todos os fios que vão para ele. O vídeo do canal Euromaster mostra como remover o motor.
Medição de resistência nos fios do tacômetro. Primeiro você precisa remover os fios do conector e só então prosseguir com as medições. Eles são feitos usando um multímetro comutado para o modo ohmímetro. Normalmente, a resistência do tacômetro deve ser de cerca de 60 ohms.
Medição de tensão no tacogerador. Para fazer isso, você também precisará de um multímetro, mas precisará ser alternado para o modo apropriado. Para obter dados precisos ao fazer medições, você precisa rolar o mecanismo manualmente. À medida que a velocidade aumenta, as leituras do instrumento devem se tornar maiores.
Verificando a confiabilidade da fixação. Se os resultados da medição estiverem dentro da faixa normal, você precisa procurar outro motivo para o mau funcionamento do tacômetro. Primeiro, certifique-se de que está bem preso. Se os parafusos de fixação forem afrouxados, isso pode causar vários mau funcionamentos na operação do dispositivo.
A substituição de um tacômetro defeituoso é realizada na seguinte ordem:
- desconecte a fiação dos conectores (se isso não foi feito durante as medições);
- remova a tampa plástica ou metálica do tacogerador, que geralmente é fixada com uma trava simples;
- desaperte os fixadores sobre os quais o tacômetro repousa;
- Removemos o dispositivo com falha e instalamos um novo em seu lugar.
- Muitos fabricantes modernos de máquinas de lavar equipam seus dispositivos com um tipo de tacogerador chamado “sensor Hall”. É instalado diretamente no motor da máquina de lavar e possui alto grau de confiabilidade. Dispositivos semelhantes podem ser encontrados nas máquinas de lavar LG, Indesit, Bosch, Samsung (mas não em todos os modelos).
- Às vezes, os problemas com a velocidade de rotação do tambor não surgem devido a uma avaria do tacogerador, mas por motivos menos graves.
Antes de desmontar a máquina de lavar em busca de problemas, preste atenção ao estado do botão que inicia o modo de centrifugação. Se estiver preso, a causa das falhas provavelmente está nele.
Nas máquinas de lavar LG WD 10490 S, o erro LE (Motor Locked Error) na grande maioria dos casos ocorre quando a tensão da rede cai. Se você mediu e não ultrapassou a norma, é necessário verificar o desempenho do controlador eletrônico e do motor de acionamento. A verificação do motor deve ser realizada de acordo com o seguinte algoritmo:
Pressione o botão liga / desliga e verifique se o tambor gira após pressionar o botão iniciar.
Se isso não acontecer, verificamos a correta conexão do motor à placa de controle. Em caso de conexão incorreta ou defeituosa, é necessário reconectar os fios ou reparar os terminais.
Em seguida, você precisa remover o rotor do motor e verificar a integridade dos ímãs. Se estiver danificado, o rotor precisará ser substituído.
O próximo passo é verificar se a resistência do terminal do estator corresponde. Deve estar dentro de 5 - 15 ohms. Se forem observados desvios, o rotor precisa ser substituído.
Se o rotor estiver OK, o sensor Hall deve ser substituído.
Observe que o sensor Hall deve ser removido com muito cuidado.
1. Desengate a trava de retenção com uma chave de fenda
Tome cuidado. Se você não for cuidadoso, poderá quebrar a trava do estator. Neste caso, o estator precisará ser substituído. Portanto, prossiga com extrema cautela. A peça de reposição da máquina de lavar LG - o sensor Hall é muito delicado e requer atenção máxima.
Para instalar o sensor Hall, você deve realizar o seguinte procedimento:
1. Instale o sensor de forma que seus furos coincidam com as guias montadas no estator, conforme mostra a foto
Você também pode verificar o desempenho do sensor Hall com um ohmímetro convencional. Para fazer isso, você precisa verificar a resistência de suas saídas.
Entre os terminais "Comum" e "A" a resistência deve ser de 9-10 kOhm. E exatamente o mesmo valor deve estar nas conclusões "Comum" e "B".
Reparos na máquina de lavar LG, o sensor Hall não deve ser realizado de forma independente, isso requer equipamento especial.
SMA LG F8056LDP, sensor hall morre 3 vezes
Boa tarde, CMA LG F8056LDP veio há um mês com um problema que não liga.
CMA LG WD-12200 ND precisa do tipo de sensor Hall, -/-
CMA LG WD-12200 ND com acionamento direto! Sob o enrolamento do motor há um pequeno lenço.
СМА VESTEL-WM847T, Sensor de temperatura
Boa tarde. Por favor me diga quantos kiloohms o sensor deve mostrar.
SMA Miele NOVOTRONIC W327, sensor de pressão
Olá a todos, imediatamente após ligar, o LED Einw / Vorwaschen pisca.
Diga-me por favor. O sensor Hall queima após 30 minutos. trabalho, já mudou 3
Yo-May, não importa o quanto eu olhe para esses “consertadores”, fico impressionado!
Bem, você não tem resistores SMD de 680 ohm, bem, para o inferno com isso, mas o que está parando
colocar três resistores SMD de 1 kilo ohm em paralelo?
Sim, entih resistores em qualquer placa, pelo menos coma!
Olá. Você pode me dizer qual a potência dos resistores?
ótimo vídeo, muito obrigado. Eu consertei meu carro do jeito que você fez. coloque um resistor de 1k
Obrigado! Só que soldei dois de 430 Ohm cada (não encontrei os corretos) Funciona como um relógio.
Muito obrigado cara pelo vídeo. Graças a você, o reparo da minha máquina de lavar me custou duas horas e 0 UAH. Para isso, apenas um resistor de 330 ohm foi soldado em um dos “ombros” do sensor.
Bugaga! Se 681 está escrito, isso é exatamente 681 ohms e não 682 e não 683. E o testador está mentindo! Aaaah, risadinha!
O tacômetro de uma máquina de lavar é um pequeno dispositivo que é instalado no rotor do motor para controlar sua velocidade. O tacômetro também é chamado de tacogerador da máquina de lavar. Em algumas máquinas de lavar, esse sensor é chamado de sensor Hall, é um pouco diferente, mas seu princípio de operação é exatamente o mesmo.
O princípio de operação do tacômetro é bastante simples. O próprio tacogerador está localizado no eixo do motor e é um pequeno anel com fios. Quando o motor gira no anel, uma tensão é gerada devido ao campo magnético (princípio do gerador), quanto maior a velocidade de rotação do motor, maior a tensão. Assim, medindo essa tensão, você pode obter a velocidade de rotação do motor.
É para medir a velocidade de rotação do motor que o tacômetro na máquina de lavar é usado. O princípio de funcionamento é o seguinte. Suponha que o motor acelere e comece a girar o tambor, para ativar a rotação, você precisa aumentar o número de rotações do motor para 800 rpm. O módulo de controle dá um sinal, dá um comando para aumentar a rotação do motor, mas quando você precisa parar de aumentar a rotação? Para isso, é necessário um tacogerador, que fornece constantemente os parâmetros da velocidade do motor e, assim, permite que o módulo de controle tome decisões sobre a velocidade de rotação do motor.
Se o tacômetro quebrar na máquina de lavar, ele começará a se comportar da seguinte maneira. Como o número de rotações não é controlado, a máquina começa a girar o tambor na velocidade errada.Durante a lavagem, as rotações podem ser muito altas, mas durante a fiação, pelo contrário, as rotações não aumentam. A máquina pode não torcer a roupa. Tais "falhas" indicam que uma das razões de sua aparência pode ser um tacômetro.
Para verificar o tacogerador da máquina de lavar, você deve primeiro acessá-lo.
O tacogerador da máquina de lavar está localizado no eixo do motor, instalado na parte inferior da máquina de lavar. Para chegar perto do motor, você precisará remover a parte de trás do carro. Para fazer isso, desaparafuse os parafusos que prendem esta parede e remova-a. O motor está na parte inferior e está conectado por uma correia com uma polia, você o verá imediatamente.
O tacômetro está localizado na parte traseira do motor no eixo. Para verificar ou substituí-lo, você precisará remover o motor, este procedimento é descrito em detalhes no artigo sobre como consertar um motor de máquina de lavar com suas próprias mãos.
Para verificar o tacogerador, não é necessário retirá-lo do motor, mas o próprio motor deverá ser removido da máquina de lavar. Primeiro você precisa remover a correia do eixo do motor. Em seguida, aparafuse os parafusos que prendem o motor, retire o motor, desconectando previamente os fios dele.
Para verificar o desempenho do tacômetro, faça o seguinte:
- Primeiro, desconecte os fios do tacômetro do conector e, em seguida, meça a resistência neles. Para fazer isso, você precisa de um multímetro, que deve ser alternado para o modo de medição de resistência. A resistência normal do tacogerador deve ser em torno de 60 ohms. A propósito, você pode fazer este procedimento sem remover o motor da máquina de lavar.
- Para garantir que o tacogerador esteja funcionando e fornecendo corrente quando o motor estiver girando, mude o multímetro para o modo de medição de tensão. Ao medir a tensão nos terminais do tacômetro, gire o motor manualmente. A tensão deve subir. Quando o motor está girando, geralmente é em torno de 0,2 V.
- Se tudo estiver bem, verifique o parafuso de montagem do tacogerador, muitas vezes ele relaxa e o sensor começa a "falhar". Se ele estiver relaxado, puxe-o para cima.
Se o seu tacogerador não passou nesses testes e o parafuso de fixação foi apertado, é hora de trocá-lo. O tacômetro quebra na maioria das vezes devido à sobrecarga da máquina de lavar.
Primeiro, precisamos remover o tacômetro da máquina de lavar. Para fazer isso, primeiro você precisa desconectar os conectores do tacômetro, caso ainda não o tenha feito. Os conectores podem ser simplesmente retirados ou fixados em uma sapata comum, de onde devem ser cuidadosamente retirados. Usando uma chave de fenda fina.
Em seguida, é necessário remover a tampa do tacômetro, geralmente ela se encaixa no lugar. As tampas podem ser feitas de metal ou plástico. Além disso, a tampa pode ir com o tacogerador e é fixada com parafusos. Desaparafusamos os parafusos que prendem o tacômetro e o removemos.
A montagem é feita de cabeça para baixo. No vídeo abaixo, você pode ver como remover o motor da máquina de lavar.

Analisei muitos artigos e vídeos sobre o reparo de uma máquina desse tipo e tentei consertá-la com a mesma facilidade. No entanto, encontrei uma falha no microcircuito de controle do motor. Não existem peças de reposição em nenhum lugar, para encomendar depois de um mês ou dois por muito dinheiro, e isso não é um fato. Nem uma única oficina foi realizada. Jogue fora (a máquina tinha trabalhado 4 horas naquela época do ano). A única coisa que ajudou foi que alguém sugeriu uma unidade de controle eletrônico para a BU.

seria melhor substituir todos os resistores por de alta potência, para não subir novamente. em vão deixei um estoque.

O tambor das mentiras é diferente do samsu nga

Que homem! Faz-tudo. Estamos com o mesmo problema, o mestre emitiu um veredicto para trocar o sensor e pronto, basta trocá-lo completamente, não soldar, não se preocupar com química, e pedir reparos. Nós não achamos que este sensor deveria ser reparado, bem, pelo menos em algumas situações, eu gostaria de perguntar a você, qual é o motivo do seu esgotamento? Temos uma máquina Lg.


Diga-me por favor. O sensor hall queima após 30 minutos. trabalho, já mudou 3

E-May, quantos eu não olho para esses "reparadores" todos maravilhados!
Bem, você não tem resistores SMD de 680 ohms, bem, o inferno seria com isso, mas o que interfere
colocar três resistores SMD de 1 kilo-ohm em paralelo?
Sim, existem resistores completos em qualquer placa, pelo menos coma!

Olá. Por favor me diga qual a potência dos resistores?

Olá. Você pode ser o mais fraco.

ótimo vídeo, muito obrigado. reparado o carro em seu caminho. coloque um resistor de 1k ohms

Obrigado! Só que soldei dois de 430 ohms cada (não encontrei os necessários) Funciona como um relógio.
Especialistas dos principais centros de serviço do mundo observam a confiabilidade relativamente alta das máquinas de lavar LG. A unidade mais "tenaz" desta máquina é considerada o motor, que quebra apenas em um caso de 500 chamadas para centros de serviço e, em metade dos casos, a causa do mau funcionamento do módulo é um defeito de fábrica. Os elementos móveis também são considerados bastante confiáveis, exceto os rolamentos, que são reparados com mais frequência.
Quais unidades da máquina de lavar LG quebram com mais frequência? Vamos listá-los:
- um elemento de aquecimento;
- interruptor de pressão;
- rolamentos;
- fios e terminais;
- bomba de drenagem;
- válvula de enchimento.
O mau funcionamento dessas unidades mais importantes da máquina de lavar se manifesta de maneiras diferentes. É necessário analisar cuidadosamente os "sintomas" para diagnosticar com mais ou menos precisão o problema do módulo antes mesmo de desmontar o "assistente doméstico". Em particular.
Observação! Ao diagnosticar falhas na máquina de lavar com suas próprias mãos, certifique-se de ouvir e observar mais de perto seu trabalho nas etapas de lavagem, enxágue, centrifugação e drenagem. Além disso, leia o manual do usuário, quaisquer desvios da norma devem alertá-lo.
Para chegar ao elemento de aquecimento da máquina de lavar, você precisa desaparafusar vários fixadores que seguram a parede traseira da máquina de lavar LG e depois desmontar essa parede. Em seguida, você precisa prestar atenção à parte inferior do tanque (próximo ao fundo). Dois contatos emparelhados com um parafuso no meio devem se destacar a partir daí, para os quais vários fios vão - este é o dez. Verificamos os contatos com um multímetro, se o visor mostrar um valor menor que 20 Ohm - o dez está com defeito.
Remover os dez é fácil. Desaparafusamos o parafuso mencionado por nós com nossas próprias mãos, erguemos a borracha de vedação com uma chave de fenda e retiramos o elemento de aquecimento das entranhas do tanque. Verificamos visualmente o status do módulo. O teng queimado raramente não apresenta nenhum dano visualmente perceptível (geralmente são manchas queimadas). Na maioria dos casos, o elemento de aquecimento se quebra devido a uma camada de incrustação que se deposita nele. Além disso, uma avaria pode ser provocada por uma queda de tensão ou água que entra nos contatos. O guia de vídeo irá ajudá-lo a remover corretamente os dez.
A reparação deste módulo da máquina de lavar roupa LG não é possível, apenas a substituição. É necessário adquirir uma peça de reposição original do fabricante e instalá-la no tanque da lavadora, não esquecendo de instalar a borracha de vedação. No processo de instalação do elemento de aquecimento, você precisa ter muito cuidado com a borracha de vedação do elemento de aquecimento. Para que fique melhor no lugar, você precisa lubrificá-lo com uma pequena quantidade de óleo de máquina.
Importante! Se a borracha de vedação do elemento de aquecimento ficar solta no orifício, a água do tanque penetrará nos contatos do elemento de aquecimento e provavelmente queimará novamente em um futuro próximo. Tome cuidado.
Conserto elétrico de máquina de lavar A LG se resume a verificar todos os fios e terminais que vêm do módulo de controle para todas as suas unidades. Não se trata apenas de verificar toda a fiação com um multímetro - nem é preciso dizer.Também é necessário realizar uma verificação visual: grampos rasgados, fragmentos de fios sem isolamento, vestígios de queima e derretimento de contatos. Todos os problemas de fiação que podem ser detectados durante a verificação devem ser resolvidos substituindo condutores e terminais danificados - este é o reparo do eletricista.
Não é difícil diagnosticar falhas na válvula de enchimento de uma máquina de lavar LG por conta própria, e não será difícil reparar este módulo com suas próprias mãos, se você agir metodicamente, de acordo com um plano pré-planejado. A desmontagem e substituição da válvula de enchimento com as próprias mãos é realizada na seguinte ordem.
- Desenrole a máquina de lavar.
- A mangueira de entrada, que está conectada ao abastecimento de água em uma extremidade, é aparafusada à válvula de entrada com a outra extremidade. Desligamos o fornecimento de água fria desligando a torneira.
- Desaparafusamos a mangueira de entrada.
- Retiramos, verificamos e limpamos o filtro da válvula de entrada, pode estar entupido com sujeira e a água não passa.
- Se tudo estiver em ordem com o filtro, remova a tampa superior da máquina de lavar, desaperte os dois parafusos que prendem a válvula, desconecte-a dos tubos.
- Em seguida, precisamos verificar os elásticos da válvula, em 90% dos casos o problema é o desgaste e a incapacidade de reter água no futuro. Se sim, troque os elásticos.
- Se não for sobre os elásticos, provavelmente o problema está no controle elétrico da válvula. Neste caso, a válvula inteira deve ser substituída.
Antes da bomba de drenagem da máquina de lavar LG pode ser alcançado sem sequer desmontá-lo. Você só precisa inclinar a máquina de lado, depois disso será possível se aproximar da unidade pela parte inferior. Verificamos o sensor da bomba de drenagem com um multímetro, se tudo estiver em ordem, o problema está na própria unidade. A seguir, procedemos em ordem.
- Desaperte a parte inferior do painel frontal da máquina.
- Desaparafusamos os fixadores que prendem a bomba de drenagem.
- Substituímos a bacia, pois a água sairá da unidade durante a remoção.
- Desconecte os plugues e remova os fios com o sensor.
- Desconecte os tubos, drene a água e remova a unidade para o lado.
Observação! Antes de colocar o aparador de lado, remova a cubeta de pó conforme indicado no manual do usuário, pois a água restante na cubeta pode derramar na caixa de controle e danificar os componentes eletrônicos.
Uma vez que a bomba de drenagem foi removida, é melhor que ela seja verificada e reparada por um especialista. Só ele pode finalmente dizer se a bomba realmente chegou ao fim, se sim, então você precisa comprar e instalar uma nova. A montagem é feita de cabeça para baixo. A maneira mais fácil é trocar o pressostato (sensor de nível de água) da máquina de lavar. Se você conseguir desmontá-lo corretamente, não será difícil substituí-lo sozinho.
As falhas nos rolamentos são uma questão de tempo ou um defeito de fábrica. O usuário pode influenciar esse processo apenas pela intensidade do uso do home assistant. As avarias nos rolamentos devem ser reparadas imediatamente, pois se isso não for feito, a polia solta pode danificar o tanque e os reparos serão muito caros. Neste caso, o manual do usuário não ajudará; você precisa entrar em contato com um especialista ou estudar informações especializadas.
Graças à tecnologia de acionamento direto, que é implementada na maioria dos modelos de máquinas de lavar da empresa LG, rolamentos, motor, polia e outras peças se desgastam muito mais lentamente e duram mais. No entanto, ainda há casos de falha de rolamento, e isso representa um problema para os “amantes de auto-reparo”. Nem todo mundo sabe como remover corretamente o rolamento do tambor, mas para começar a fazer isso, você precisa remover e desmontar o tanque da máquina de lavar.
Os reparos dos rolamentos devem ser feitos com muito cuidado, usando um martelo especial com uma saliência de bronze e uma haste de metal fina. É necessário puxar o rolamento batendo nas bordas opostas. Primeiro, colocamos a haste em uma borda do rolamento e batemos levemente com um martelo, depois transferimos a haste para a outra borda e novamente batemos levemente.O procedimento deve ser repetido até que o rolamento antigo saia, após o que um novo rolamento pode ser colocado em seu lugar.
Em conclusão, notamos que você pode tentar corrigir o mau funcionamento de qualquer módulo da máquina de lavar LG. Obviamente, mesmo que você estude as informações técnicas relevantes e conselhos de especialistas, um reparo bem-sucedido não é garantido, mas definitivamente vale a pena tentar, especialmente porque na maioria dos casos você precisa lidar com falhas típicas. Se algo não der certo, você pode ler o manual de reparo das máquinas de lavar.
| Vídeo (clique para reproduzir). |














