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Um macaco é uma ferramenta usada para levantar cargas diferentes em alturas diferentes. O princípio de operação e o dispositivo podem ser diferentes. O tipo de macaco mais comum e utilizado em serviços de automóveis e garagens particulares é o macaco hidráulico, vamos agora analisar o seu dispositivo.
O dispositivo de um macaco hidráulico de rolamento é um carrinho sobre rodas. Este tipo é muito conveniente em operação, possui uma grande capacidade de carga e elevação suave. O acionamento hidráulico é a base do princípio de funcionamento.
Para elevar o carro até a altura desejada, enrole o macaco por baixo dele, coloque o batente de suporte no ponto da carroceria do carro destinado à elevação. Na carroceria do carro existem lugares especiais nos quais você precisa descansar o macaco. O próximo passo é balançar a alavanca para cima e para baixo, o batente do rolamento deve começar a subir e com ele o carro.
O principal elemento estrutural são os cilindros hidráulicos, bombeando a alça, uma certa pressão é criada nos cilindros, devido à qual o levantamento é realizado. O trabalho principal, o levantamento, é realizado por um êmbolo e uma válvula direta. Ao girar o botão da válvula de retenção, haverá uma diminuição da pressão no sistema, o que fará com que o carro abaixe para sua posição original. Em diferentes modelos, a alça está localizada em lugares diferentes, leia as instruções do macaco rolante, tudo está claramente declarado lá.
- Capacidade de carga. A capacidade de carga começa a partir de 2 toneladas e acima. Um carro de passeio simples para as necessidades diárias terá uma capacidade de carga de 2 toneladas. Essa ferramenta não ocupa muito espaço, pode ser armazenada na garagem e levada com você em uma viagem. Se você tiver um SUV, recomenda-se uma capacidade de carga de 3 toneladas. De qualquer forma, é melhor saber o peso do carro com antecedência e se orientar pelo seu valor na escolha.
- Altura máxima de elevação. Cada modelo é diferente. Os proprietários de SUVs precisam prestar o máximo de atenção ao parâmetro. Não faz sentido pagar por uma ferramenta que eleva o carro em 2 cm. A altura máxima de elevação para SUVs começa em 450 mm.
- Altura mínima. O parâmetro define a possibilidade de rolar o dispositivo sob o carro. Um macaco de rolamento com uma altura mínima superior à distância ao solo do seu carro não o ajudará. Certifique-se de medir a distância ao solo (folga) antes de escolher.
- Fácil de usar. Almofada de borracha, no batente do transportador.
- Tipo de mecanismo de acionamento. Cardan e engrenagem. Tipo de cardan recomendado, provou ser confiável e mais reparável.
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As principais vantagens dos macacos hidráulicos rolantes:
- Esforço mínimo para levantar uma grande massa.
- A disposição horizontal do cilindro, devido a isso, é alcançada uma alta capacidade de carga.
- A subida é suave.
- Uma plataforma de suporte estável garante uma operação segura.
- Muito fácil de usar, o operador não precisa rastejar sob o carro.
Desvantagens dos macacos rolantes:
- A velocidade de elevação deixa muito a desejar, crítico para veículos com grande distância ao solo (folga).
- Com uma carga contínua, ocorre um rebaixamento devido a uma queda de pressão no sistema.
- O uso em ambientes de baixa temperatura pode resultar no congelamento do fluido.
- Para garantir o desempenho a longo prazo, a manutenção preventiva deve ser realizada.
- Altura de elevação pequena em comparação com outros tipos de macacos.
- Avaria em geral, a haste de trabalho não sobe;
- Macaco hidráulico rolante não segura a carga;
- Problemas com a elevação da carga;
- Vazamentos em locais de vedações;
Reparação de macacos hidráulicos, você pode fazer você mesmo, com suas próprias mãos. Você precisará de um kit de reparo ou da compra de peças de reposição. As juntas e vários selos geralmente falham, resultando em manchas oleosas no corpo.
Primeiro ponto de reparo você precisa drenar o óleo em um recipiente pré-preparado. Não é recomendado reutilizar, é melhor preencher um novo. Qual preenchimento é indicado nas instruções para o macaco de rolamento. Motor normal ou óleo hidráulico são geralmente adequados. É melhor usar aqueles que não interagem com peças de borracha.
O segundo ponto de reparo Vamos passar para a fase de desmontagem. Removemos os pistões e os estudamos quanto à presença de placa, sujeira e ferrugem. Tendo identificado poluição e ferrugem, nós os eliminamos. Para fazer isso, use líquidos solventes especiais, gasolina, diesel, álcool branco. Tendo encontrado placa e corrosão no interior, vale a pena se livrar do óleo. Não há necessidade de preenchê-lo novamente, a ferrugem apareceu por um motivo.
Se tudo estiver em ordem com os pistões, inspecione a forma da haste. Se estiver torto, é muito ruim. Muito provavelmente não será restaurado. É necessário evitar a flexão da haste na fase de operação sem carregar o rolo compressor com uma massa maior do que pode levantar. Certifique-se de ler as instruções para que ele o sirva por mais tempo.
Outra avaria, válvulas entupidas. Muitas vezes eles são fáceis de limpar ou substituir.
Ao reparar um macaco hidráulico, todas as vedações e juntas devem ser substituídas. Eles vêm em um kit de reparo especial vendido em lojas especializadas. A última etapa é a lavagem e, em seguida, o enchimento com óleo novo e o bombeamento.
Abra o orifício de enchimento. Drene todo o óleo em um recipiente pré-preparado. Em seguida, preencha o fluido de limpeza. Este procedimento remove o óleo restante e outras sujeiras do sistema. Em seguida, vamos de acordo com o seguinte algoritmo de ações:
- Encha com fluido de limpeza.
- Movemos a alavanca, o líquido se espalha pelo sistema.
- Adicione fluido, gire a alavanca até que a haste suba para a posição superior.
- Em seguida, abrimos a válvula de retenção, a haste retorna à sua posição original, parte do fluido de limpeza é espremido para fora do sistema.
- Se o líquido espremido estiver sujo, repita o algoritmo várias vezes.
Depois de limpar o sistema, procedemos ao procedimento de enchimento de óleo. Certifique-se de drenar completamente o fluido de limpeza antes de iniciar. O sangramento está enchendo o óleo. Você precisa de tanto líquido para que ele possa levantar uma certa carga a uma certa altura.
- Deixe o orifício de drenagem aberto
- Despeje o óleo, acione a alavanca até que a haste suba ligeiramente
- Despeje e trabalhe com uma alavanca até que a haste suba para o valor superior
- Abra a válvula de retenção, a haste retornará ao seu estado original, o excesso de fluido fluirá para fora do orifício
- Orifício de drenagem, fechar. Limpe o macaco. Tudo está pronto.
Não se esqueça de ficar de olho na quantidade de óleo. Verifique as vedações de borracha, recomenda-se trocá-las de tempos em tempos. Se houver manchas no macaco, as vedações devem ser substituídas.
O macaco hidráulico é uma excelente ferramenta utilizada em serviços de automóveis e garagens de pessoas comuns. Seu design é muito conveniente e eficiente. Deve-se lembrar que O macaco é uma ferramenta de elevação, não uma ferramenta de retenção. Ao trabalhar por um longo tempo, vale a pena cuidar de um suporte confiável.
Ao escolher um macaco, preste atenção à capacidade de carga, ao mínimo (necessariamente menor que a distância ao solo do veículo) e à altura máxima de elevação. Depois que os critérios são determinados, recomendamos a compra de um macaco na categoria de preço médio para indivíduos, e os serviços de carro são recomendados para prestar atenção a uma ferramenta profissional.
Um macaco é um dispositivo especial com o qual uma carga pesada é levantada e fixada na altura necessária. Esse mecanismo é simplesmente insubstituível ao realizar qualquer reparo no carro, por exemplo, ao trocar uma roda.
Macaco hidráulico do trole.
Os mais convenientes e eficazes para o trabalho são os macacos hidráulicos, cuja força de trabalho é alcançada usando óleo hidráulico e um pistão. A montagem e o reparo de tal dispositivo podem ser feitos manualmente.
O macaco de rolamento pertence à categoria dos hidráulicos, só que possui um design ligeiramente diferente. Em seu corpo, feito de metal, estão instalados dois pares de rodas. Nos orifícios localizados nela, são montados um mecanismo de elevação e um cilindro hidráulico, que, quando estendidos no sentido horizontal, levantam a plataforma. O próprio dispositivo eleva gradualmente o carro até a altura desejada, enquanto rola sob ele.
O macaco é acionado girando a alavanca e abaixado girando o parafuso da válvula. Durante o processo de abaixamento da carga, uma alça tubular é empurrada no parafuso da válvula e, em seguida, o defletor entra em sua ranhura. Quando a alça gira em torno de seu eixo, o próprio parafuso gira de acordo. Nesse caso, a pressão no cilindro de trabalho é liberada e a carga é abaixada até a altura desejada.
Para que o macaco funcione por muito tempo, é necessário monitorar a presença de óleo nele e a condição do retentor e das válvulas.
Existem macacos hidráulicos deslizantes utilizados para fins pessoais para veículos com uma categoria de peso até 3000 kg. Na maioria das vezes, esse dispositivo, equipado com os pedais necessários para o levantamento preliminar, é usado em serviços de automóveis e estações de pneus. Ele pode levantar cargas de até 4.000 kg, fazendo o trabalho com rapidez suficiente.
Macacos, que levantam cargas de até 20 toneladas e são equipados com pedais de pré-elevação, além de travessa deslizante, são projetados para atender máquinas pesadas e veículos especiais. Esse mecanismo também tem suas desvantagens, que incluem tamanho volumétrico e peso pesado, o que dificulta sua movimentação em um carro. Requer uma superfície plana e horizontal, como asfalto ou concreto para funcionar.
- chave inglesa;
- recipiente para drenagem de óleo;
- querosene;
- manteiga.
Durante a operação do macaco, pode ocorrer sua quebra. As avarias deste dispositivo incluem vazamento de óleo, travamento ao levantar a uma altura ou, inversamente, sua recusa em descer. Em qualquer caso, deve ser reparado.
Se a causa da avaria for vazamento de óleo, primeiro você precisará desmontar o dispositivo. Em seguida, os pistões são removidos e verificados quanto à corrosão. Depois disso, toda a sujeira e a corrosão resultante são cuidadosamente removidas. Em seguida, o estoque é verificado. Caso esteja dobrado e deformado, o reparo do macaco pode ser considerado impraticável.
O princípio de funcionamento de um macaco hidráulico.
Ao reparar uma válvula que permite a passagem de óleo, você precisa desapertá-la e verificar se a sujeira entrou e se foi deformada. Caso tenha sofrido deformação mecânica, a válvula deve ser substituída. Se ficar sujo, o fluido de trabalho fluirá devido ao fato de a bola ter deixado de ficar firme no assento. Portanto, primeiro, o fluido de trabalho antigo (óleo) é drenado para o recipiente preparado, enquanto bombeia o sistema com a alavanca, elevando-o e abaixando-o.
Em seguida, todas as peças são completamente lavadas da sujeira presa, bem como dos restos de óleo antigo. Neste caso, todas as braçadeiras, bem como as gaxetas, devem ser substituídas. Se a sujeira entrar diretamente na cavidade de trabalho, para removê-la, você precisará desparafusar a cabeça do gabinete.
Depois disso, o querosene é derramado em sua base e o macaco é bombeado. Neste caso, a agulha de fechamento deve ser desaparafusada. No final, o querosene é removido e um fluido de trabalho limpo é derramado na cavidade de trabalho.
A eficiência do macaco pode diminuir devido ao acúmulo de bolhas de ar em sua cavidade de trabalho, que chegam por falta de óleo.








