Um chuveiro, como qualquer outra técnica, pode quebrar. Mesmo os produtos mais caros e de alta qualidade exigem reparos de tempos em tempos. As razões para a avaria podem ser diferentes, começando com a atitude negligente do proprietário e terminando com quedas de tensão na rede.
A principal razão para o término da operação confortável das portas do chuveiro é a falha dos rolos. Durante todo o período de uso, uma carga séria é colocada nos rolos. Se as portas da caixa já não abrem e fecham suavemente, é hora de substituir as peças desgastadas.
Ao escolher peças de reposição, deve-se prestar atenção ao diâmetro das rodas. A diferença de tamanho não deve exceder 5 mm. Você também deve saber a distância que a porta vai dentro da cabine do chuveiro e a largura da ranhura. Ao escolher os rolos, é melhor dar preferência às opções de aço inoxidável ou latão.
O reparo de uma cabine de chuveiro começa com o fato de que as portas são removidas. Se forem instalados rolos com excêntricos, você precisa abaixar os excêntricos e só então puxar a porta. Com a opção de usar rolos com agulhas, pressione a agulha e retire a porta. Após a substituição dos roletes, aperte as porcas de fixação, coloque as portas no lugar. Os rolos são ajustados usando o parafuso de ajuste. O encaixe das portas da cabine de duche e a facilidade de deslizamento dependem de quão corretamente a configuração é feita.
Você pode estender o período com rolos se limpar as ranhuras dos arcos em tempo hábil, evitando o acúmulo de sujeira e calcário. Recomenda-se também ajustar os rolos de tempos em tempos, principalmente quando se trata de divisórias de chuveiro equipadas com peças excêntricas. Pelo menos uma vez por mês, lubrifique-os com graxa de silicone para garantir proteção contra corrosão. Além disso, as razões para o desgaste rápido são o uso de produtos químicos domésticos agressivos.
Se, como resultado de danos mecânicos ou exposição a um agente agressivo, aparecerem vestígios de corrosão nas peças metálicas, esse problema pode ser resolvido sem a substituição de componentes:
Reparar a base do chuveiro geralmente consiste em eliminar rachaduras. O aparecimento de rachaduras pode ocorrer como resultado de danos no palete por um objeto pesado ou sob a influência de um peso significativo do usuário.Se ocorrerem rachaduras na parte superior do palete, elas podem ser eliminadas com um selante aplicado na parte traseira da estrutura. Se a rachadura for grave, o palete terá que ser substituído. É realizado da seguinte forma:
Todas as partes da cabine são instaladas, o aperto das costuras é verificado.
Para eliminar o risco de deflexão do palete sob o peso do usuário, guias adicionais devem ser colocadas sob a estrutura. Eles são anexados ao quadro inferior.
Neste caso, a reparação prevê medidas de vedação do equipamento. Para fazer isso, use uma ferramenta especial ou uma faca para remover o selante antigo e lave a estrutura da cabine com água e sabão. Secamos as superfícies e desengorduramos com um solvente.
O próximo passo é aplicar um novo selante. Após a aplicação da composição, deve-se aguardar 3 minutos e só então prosseguir com a montagem. Depois que a estrutura é montada, mais uma vez processamos as juntas com um selante, removemos o excesso de composição com um pano.
O reparo de portas e alojamentos é um dos mais caros e problemáticos. Se as peças estiverem quebradas, você deve fazer medições e só depois disso ir para um novo vidro. Se estamos falando de peças curvas, sua produção pode ser encomendada em oficinas especiais.
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Se a mangueira estiver danificada, uma substituição completa deve ser feita. A quebra da rega pode estar associada à falha do interruptor. Também terá de ser substituído. Um dos tipos de reparo mais demorados é a substituição de um sifão de esgoto. Para desmontar a peça antiga e instalar uma nova, será necessário remover o avental do palete. Durante a operação, você precisará de uma chave especial e juntas de borracha. Em caso de entupimento da curva, desmonte e limpe o sifão.
Um misturador quebrado só pode ser restaurado se você encontrar peças de reposição para ele, caso contrário, será necessária uma substituição completa do dispositivo.
A reparação de aparelhos elétricos da cabine de duche deve ser realizada por um especialista. A conexão incorreta pode não apenas desativar todo o “recheio” elétrico da cabine do chuveiro, mas também prejudicar a saúde do usuário.
Cabines de chuveiro tornaram-se recentemente os verdadeiros favoritos dos compradores. Enormes ou compactas, simples ou controladas eletronicamente, as cabines de chuveiro substituem com sucesso as banheiras tradicionais tanto nos apartamentos da cidade quanto nas casas de campo. Mas esse equipamento de encanamento não pode ser classificado como um dos eletrodomésticos mais simples, por isso é possível que, mesmo com uma atitude delicada e cuidados de qualidade, o proprietário da cabine encontre uma avaria. O que pode incomodá-lo em uma cabine de chuveiro?
uma das principais causas de avarias é a instalação não profissional da cabina . Mesmo um erro de cálculo aparentemente insignificante feito durante a instalação pode eventualmente levar a rachaduras no palete, danos nos vidros, entupimento precoce do sifão, etc. Em geral, todas as avarias podem ser divididas em três grandes grupos:
Danos em partes do corpo. Este grupo inclui rachaduras no palete, afrouxamento e queda dos rolos, rachaduras no vidro, desgaste de peças plásticas e vedações de borracha e vazamentos.
Problemas com acessórios de encanamento. Isso inclui bloqueios do sifão, falha do misturador, regador, mangueira.
Avaria de equipamentos elétricos (geradores de vapor, iluminação, rádio, painel de controle, etc.)
Se o problema aconteceu com sua cabine, você pode convidar especialistas ou tentar lidar sozinho. Abaixo veremos como fazer reparo de cabine de chuveiro faça você mesmo .
Modelos modernos são feitos de materiais de qualidade. Paletes de acrílico, portas de vidro temperado, peças de plástico servem por muito tempo e sem falhas, e só ocasionalmente podem decepcionar o proprietário. O que fazer em determinada situação?
Se você encontrou em um revestimento acrílico, um arranhão e mais ainda uma rachadura , o problema deve ser tratado imediatamente. O acrílico líquido de dois componentes ajudará você a lidar com isso. Você também precisará preparar um conjunto de ferramentas e acessórios (furadeira, lixa, desengordurante, pano). A sequência de ações para eliminar uma rachadura em um palete de acrílico é a seguinte:
Remova o chuveiro e palete de acrilico gratis .
Lave bem com um detergente suave e seque bem. Para fazer isso, você pode usar um pano que não deixe fibras, ou usar um secador de cabelo.
Faça furos ao longo das bordas da rachadura . Tenha muito cuidado durante esta operação e não faça furos profundos - a profundidade não deve exceder 2 mm. Furos ao longo das bordas impedirão o crescimento de rachaduras.Trate a superfície com um desengordurante e espere secar.
Agora aplique acrílico . A composição deve ser misturada nas proporções recomendadas pelo fabricante, e isso deve ser feito imediatamente antes da aplicação. Ao cobrir uma rachadura de palete, certifique-se de que a composição preencha tudo, mas não haja excesso na superfície. Não coloque imediatamente uma camada grossa de acrílico - é melhor aplicar várias camadas finas do que uma muito grossa e desleixada.
Seque a bandeja ao ar livre.
Quando o acrílico estiver seco, lixe a superfície reparada e faça o polimento.
Monte a cabine substituindo o palete.
Algumas observações importantes devem ser adicionadas a isso. Se em seu palete buraco formado , ou seja, faz sentido pensar substituindo um palete ou comprando um forro acrílico . Se o buraco for pequeno, você também poderá lidar com ele, seguindo o algoritmo descrito acima. No entanto, antes de aplicar o acrílico, você terá que aplicar fibra de vidro na parte externa do palete e depois cobrir a área danificada com epóxi. Espere a resina endurecer e só então prossiga com o revestimento acrílico.
Para minimizar a probabilidade de rachaduras no palete, cuidados devem ser tomados para fortalecer . A maneira mais fácil de fazer isso é com tijolos e espuma de poliuretano. Coloque uma almofada de tijolos sob o palete, sem usar argamassa, para que fique um espaço estreito entre o palete e a camada superior. Em seguida, preencha este espaço com espuma de baixa expansão. Isso formará um revestimento denso que apoiará o palete e evitará mais rachaduras.
modelos , equipado com cerca e portas de vidro temperado, são mais duráveis. Se você encontrar esse problema, precisará desmontar o painel danificado. Por esta:
Remova o pilar da cabine (ou vários se o vidro lateral estiver rachado).
Puxe a vedação de borracha.
Remova o vidro rachado; Se o vidro quebrar, remova cuidadosamente os pedaços.
Insira o novo vidro com vedação.
Coloque o suporte de volta no lugar.
Observe que os painéis frontais ou laterais podem ser substituídos dessa maneira. Se uma rachadura formada na parede traseira , você precisará de uma desmontagem completa da cabine.
A falha dos rolos significa que você precisa comprar novos. . Ao escolhê-los, tenha em mente que eles devem ser do mesmo tamanho que os anteriores (o desvio máximo permitido no tamanho é de 5 mm). O procedimento de substituição em si é simples:
Remova as portas.
Remova os roletes antigos, instale os novos em seu lugar e aperte as porcas de fixação.
Monte as portas.
Não se esqueça de que os rolos devem estar bem ajustados, caso contrário as portas da cabine não abrirão suavemente e dificilmente garantirão o aperto da cabine.
As vedações de borracha são projetadas para garantir a estanqueidade da cabine e evitar que a água vaze para fora dela. Esses detalhes não são evidentes, mas se estiverem danificados, há uma grande probabilidade de afrouxamento das portas e aparecimento de vazamentos. As vedações podem se desgastar com o tempo, mas às vezes você pode ver que elas secam e racham em apenas alguns anos após a compra. A razão está na água de baixa qualidade - a água muito dura, fornecida pelo abastecimento de água principal, contém micropartículas sólidas. Essas partículas atingem todas as superfícies, inclusive a borracha. Vedações suaves ao longo do tempo começar a deformar, secar e rachar . Em tal situação, há apenas uma solução - substituição dessas peças . Para reduzir a probabilidade de tal problema, cuide regularmente da cabine e limpe as peças de borracha com compostos especiais.
Se depois de nadar você encontra constantemente poças no banheiro, outro problema o ultrapassou - despressurização do chuveiro . Os vazamentos ocorrem devido ao fato de a cabine ter sido montada incorretamente inicialmente ou devido ao fato de o selante ter se desgastado nas juntas. As áreas problemáticas nesses casos são as costuras entre o palete e a tela e as juntas entre as paredes e o palete. Não é difícil se livrar de um vazamento, para isso você só precisa de um novo selante. Proceda da seguinte forma:
Remova o selante antigo. Se possível, não use objetos pontiagudos, mas se a superfície não puder ser limpa, use uma faca. Durante esta operação, tenha cuidado - uma lâmina afiada pode arranhar a superfície.
Desmonte a cabine. Todos os locais que serão tratados com um composto de vedação, enxágue bem com um detergente neutro, depois trate com um desengordurante e seque.
Aplique o selante, aguarde alguns minutos e monte a cabine.
Quando a estrutura estiver montada, passe novamente os locais já tratados com selante. Se você aplicou muita composição, basta removê-la com um pano que não deixe fibras. É possível ligar a água na cabine somente depois que o selante estiver completamente seco. .
Um misturador, um regador e uma mangueira são acessórios confiáveis, especialmente para produtos de fabricantes confiáveis. No entanto, coisas ruins podem acontecer com eles também. Em alguns casos, faz sentido decidir comprar um novo aparelho, enquanto em outros os reparos do encanamento do tipo faça você mesmo ajudarão.
Se o misturador começou a mudar mal ou vazar, talvez nele cartucho ou torneira entupida . Tais fenômenos são o resultado da presença de pequenas partículas de cal, sais, ferrugem na água da torneira. Desmontar o equipamento e trocar o cartucho ou limpar a torneira ajudará a corrigir a situação. Vazamentos também ocorrem quando os anéis de borracha se desgastam; nesta situação, você só precisa substituí-los.
Se você ver rachaduras no misturador , então a única saída é aquisição de um novo acessório.
A água está saindo mal do regador? Você não sente a mesma pressão da água durante os procedimentos do banho? Pode ser, bicos entupidos no regador. Você pode limpá-los tratando bem o regador com uma solução de vinagre ou limpando mecanicamente cada buraco. Se houver rachaduras no regador do qual a água escorre, substitua-o por um novo.
Uma mangueira flexível é considerada um dos pontos fracos dos misturadores. Se ocorrer um vazamento no ponto em que a mangueira está conectada ao misturador, provavelmente o fato é que as porcas de união não estão apertadas ou afrouxadas durante a operação. Aperte as porcas, o problema certamente será resolvido. Outra razão provável é desgaste da almofada de borracha . Este problema é corrigido substituindo as juntas.
Caso a água saia da mangueira em outros lugares, o tubo de plástico, localizado dentro do tubo de metal, provavelmente vazou. Se o vazamento estiver próximo às extremidades da mangueira, faça o seguinte:
Desaperte o regador, retire o encaixe e retire o tubo de polímero flexível da manga metálica.
Encontre o defeito e corte esta parte.
Insira o tubo na manga, fixe o encaixe e coloque o regador no lugar.
Se você achar que o tubo de plástico está vazando no meio, essas manipulações não o ajudarão, a melhor solução seria substituição de mangueira .
Os bloqueios no sifão ocorrem quando se acumulam partículas de pele, detergentes, pêlos, pêlos de animais, etc. Eles se livram de um pequeno bloqueio despejando refrigerante no orifício de drenagem e despejando vinagre nele. Após a reação violenta, o dreno é lavado com um forte jato de água quente. Em casos mais difíceis você pode usar uma ferramenta especial para limpar o encanamento ou usar um êmbolo .
As modernas cabines de duche são fornecidas com agradáveis complementos - geradores de vapor que criam o efeito de um banho, rádio, iluminação de cores diferentes, etc. Os acessórios são controlados eletronicamente. Não é recomendado reparar essas peças por conta própria. , para colocar os acessórios em ordem, você deve entrar em contato com os serviços de especialistas.
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Quebra e bloqueio de portas é um problema bastante comum tanto para chuveiros novos quanto para aqueles que são usados há muitos anos. A principal razão é a falha dos rolos da porta. Não é difícil repará-los, o principal é não quebrar a pesada porta de vidro.
São os rolos que garantem o movimento suave das portas do chuveiro.
Cada vez que a folha abre e fecha, estas peças estão sob forte tensão, pelo que se desgastam rapidamente.
Outras causas de desgaste são a umidade e os efeitos agressivos de produtos químicos domésticos.Os tipos mais comuns de falhas nas portas são:
Diagrama esquemático da cabine de duche.
Os rolos emitem um rangido desagradável, que é causado por sua corrosão devido à alta umidade. Eles não podem ser reparados, eles devem ser substituídos por novos.
As portas caem dos trilhos. Para eliminar a avaria, deve verificar os pontos de fixação da cabina de duche. Você pode reparar os rolos colando os pneus queimados de volta no lugar, mas esses reparos são uma medida temporária. As peças gastas devem ser substituídas por novas o mais rápido possível.
O emperramento da porta significa que os rolos esgotaram completamente seus recursos. Nesse caso, também será impossível repará-los, apenas uma substituição completa ajudará.
Em caso de avarias graves, recomenda-se reparar e substituir todos os roletes, e não apenas 1. Ao selecionar peças novas para substituir as quebradas, atenção especial deve ser dada ao diâmetro da roda. Uma parte maior ou menor serve, mas a diferença não deve ser superior a 5 mm. Você também deve medir a largura da ranhura do arco e a saliência - a distância que a porta vai dentro do chuveiro.
Para facilitar a escolha, é melhor levar o rolo quebrado com você até a loja ou tirar uma foto dele. Não é necessário gastar muito tempo escolhendo as peças de reposição certas para o seu modelo específico de cabine de chuveiro. Às vezes, um vídeo “não nativo” pode ser de melhor qualidade do que um “nativo”. As peças feitas de latão ou aço inoxidável duram muito mais do que as feitas de silumin.
Para corrigi-lo, você precisará das seguintes ferramentas:
Chave de fenda e alicate Phillips (para substituição de roletes por excêntricos);
faca ou agulha, chave de fenda (para substituir os rolos de pressão).
Diagrama de instalação da cabine de chuveiro.
O reparo em si começa com o fato de que as portas da cabine são removidas. Isso deve ser feito com muito cuidado para não quebrá-los. Se os rolos da porta estiverem equipados com excêntricos, vire os excêntricos para baixo para que a porta saia livremente do perfil. Se o rolo tiver um botão especial, basta pressioná-lo para liberar a porta. É aconselhável realizar reparos na presença de um assistente, pois o peso das portas de vidro pode chegar a 15 kg ou mais.
Ao reparar os rolos, é importante não confundir os inferiores e superiores, caso contrário as portas voarão para fora dos perfis e quebrarão. Não é necessário apertar as porcas de fixação até o batente, para não danificar as guarnições de vidro e borracha.
Após a colocação das portas, os roletes devem ser ajustados com o parafuso de ajuste, que é fornecido em todos os modelos. O ajuste adequado garantirá que os caixilhos se encaixem corretamente e deslizem suavemente.
O cuidado regular da cabine de chuveiro prolongará significativamente a vida útil dos rolos. De tempos em tempos é necessário limpar as ranhuras dos arcos para que o calcário, sujeira e detritos não se acumulem neles. Se as portas abrirem com força, é necessário retirá-las, verificar as ranhuras e limpá-las se necessário. Como o reparo de uma porta de cabine quebrada é demorado e caro, eles devem sempre ser removidos com muito cuidado.
VIDEO É igualmente importante não esquecer de ajustar os rolos, pois devido à carga constante, suas configurações se desviam e começam a deslizar ao longo do perfil. Na maioria das vezes isso acontece com modelos equipados com excêntricos. Portanto, uma vez por mês devem ser reajustados e lubrificados com graxa de silicone para proteção contra exposição à alta umidade e corrosão. Um sistema eficaz de amaciamento da água eliminará a necessidade de reparos com muita frequência. Idealmente, as portas do chuveiro devem se mover suavemente, suavemente, sem solavancos, mas não muito relaxadas. Não os bata com muita força quando estiver prestes a tomar banho.
É aí que surge a pergunta: como reparar o dano? Existem duas opções. A primeira é um apelo aos especialistas que cobram muito dinheiro pelos serviços. E a segunda é a solução independente de todos os problemas. Obviamente, reparar cabines de chuveiro com as próprias mãos é um processo problemático. Mas se você tiver o conhecimento e as habilidades, poderá resolver o problema sozinho, economizando dinheiro com os serviços de artesãos qualificados.
Primeiro você precisa falar sobre por que os chuveiros quebram. As principais causas de avarias são instalação de má qualidade, incumprimento das regras de funcionamento, interrupções na rede elétrica. Todas as divisões são condicionalmente classificadas em três grupos:
danos a partes do corpo - falha de dobradiças e rolos, com a ajuda de que as portas abrem / fecham, desgaste de peças plásticas, rachaduras na bandeja ou elementos de vidro.mau funcionamento do equipamento de encanamento - avaria do misturador, problemas com o sifão, falha do regador e mangueira.mau funcionamento de aparelhos elétricos - as cabines de chuveiro modernas estão equipadas com uma variedade de dispositivos: iluminação, rádio, sensores de nível de água, viva-voz, gerador de vapor.Se a avaria for grave e você não tiver habilidades práticas e conhecimentos teóricos no campo da eletrônica, chame um especialista. Ações analfabetas podem desabilitar todo o sistema e prejudicar os usuários.
O reparo do tipo "faça você mesmo" de cabines de chuveiro deve ser realizado com habilidade. Para realizar vários trabalhos, você precisará de diferentes ferramentas e materiais: um martelo, cola, massa, selante de encanamento, uma faca afiada, um conjunto de chaves de fenda, alicate, acrílico líquido, um endurecedor, uma broca. Se peças e acessórios quebrados não puderem ser reparados, a substituição é necessária.
A maneira mais fácil de resolver esse problema, muitos consideram comprar um novo palete. Mas nem tudo é tão simples. Encontrar um forro acrílico idêntico é extremamente difícil. Se você não tiver dinheiro extra ou se não encontrar uma peça com tamanho adequado, leia atentamente as recomendações a seguir.
A eliminação de uma rachadura no palete é realizada em várias etapas:
primeiro, a estrutura da cabine e o palete são desmontados;
em seguida, o produto rachado é submetido a inspeção visual;
na próxima etapa, o palete é lavado e bem seco;
além disso é necessário fazer a junção da fissura. Para fazer isso, você precisa instalar um bico especial na broca e bordar suavemente (alguns milímetros) a rachadura. Para que no futuro a rachadura não aumente, são feitos dois furos rasos ao longo das bordas;
a superfície de trabalho está completamente desengordurada. Para este fim, é adequado um solvente tendo uma base de álcool. Este é um aspecto importante, pois outras substâncias podem alterar a estrutura do acrílico;
então você deve preparar uma mistura composta de acrílico líquido e endurecedor. O reparo do tipo "faça você mesmo" de cabines de chuveiro deve ser realizado de acordo com certos padrões. Portanto, é necessário observar rigorosamente as proporções indicadas nas instruções;
a mistura preparada é aplicada à superfície. Nesse caso, é necessário garantir que a solução preencha todas as rachaduras e que não haja cavidades;
o palete é retirado ao ar livre e, após a secagem, os tubérculos formados são limpos com uma lixa;
na etapa final, um palete é instalado, todas as partes da cabine são montadas e o aperto das costuras é verificado.
E mais um ponto importante. Se um furo passante se formou no palete, é necessário usar adicionalmente resina epóxi e fibra de vidro. Esses materiais são aplicados no lado externo do revestimento acrílico em várias camadas. Este procedimento deve ser realizado rapidamente, pois a resina endurece rapidamente.
É possível se proteger da ocorrência de rachaduras no palete durante a operação? Sim, para isso você precisa colocar um travesseiro de tijolo sob o fundo e preencher o espaço com espuma de montagem. Seguindo as recomendações acima, você pode reparar facilmente as cabines de chuveiro com suas próprias mãos. O principal é ter o desejo e os materiais e ferramentas necessários.
A falha dos rolos é uma das principais razões para o término do funcionamento normal das portas. Uma carga séria é colocada em peças pequenas, portanto, as falhas ocorrem com frequência. Se os roletes rangerem ou as portas da caixa começarem a emperrar, peças de reposição são necessárias.
Ao comprar peças de reposição, você precisa prestar atenção ao diâmetro das rodas. Neste caso, a diferença de tamanho não deve ser superior a 5 mm. Também é necessário ter outras informações: a largura da ranhura, a distância que a porta da caixa vai para dentro. Se você deseja adquirir rolos de alta qualidade, dê preferência a produtos feitos de latão ou aço inoxidável.
desmontagem de portas;
removendo os rolos - para este processo, você precisará de uma chave de fenda Phillips e um alicate;
na próxima etapa, novas peças são instaladas e as porcas de fixação são apertadas;
instalação de portas;
ajuste dos rolos - depende da competência com que esse processo será realizado, do aperto do ajuste das válvulas, da facilidade de deslizamento ao longo das guias.
O reparo do tipo "faça você mesmo" de cabines de chuveiro (substituição de rolos) é um trabalho simples que qualquer homem pode fazer. Se você deseja se proteger de futuras avarias, precisa tratar as rodas com um agente anticorrosivo. Então, sob a influência da água, eles não enferrujam.
Vídeo: reparando um rolo em uma cabine de chuveiro rapidamente
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Algumas palavras devem ser ditas sobre o fato de que quaisquer partes metálicas dos estandes ficam enferrujadas. Se você encontrar uma área danificada, siga estas etapas:
lixar a área afetada pela ferrugem;
processamento de auto-spackling;
limpeza da área tratada;
desengorduramento de superfície - acetona, amônia são adequados para esse fim;
danos de coloração - a tinta é usada em latas de spray.
Na maioria dos casos, a causa dos vazamentos está na instalação analfabeta e no processamento de costura de baixa qualidade. Para eliminar o problema, é necessário realizar trabalhos de vedação dos componentes. Este processo ocorre da seguinte forma:
o selante antigo é removido da cabine - uma faca afiada é usada para isso. Você precisa agir com o máximo de cuidado possível, tentando não arranhar a superfície;
desmontagem da estrutura da cabine - os componentes são lavados com água e sabão, secos e desengordurados com um solvente;
o próximo passo é aplicar um novo selante;
alguns minutos após a aplicação da composição, você pode começar a montar a estrutura;
na fase final, as juntas são novamente tratadas com selante e o excesso é removido com um pano seco.
Ao realizar procedimentos de higiene, respingos de água caem nas paredes e outros elementos. Como resultado, com cuidados inadequados, o calcário aparece, as vedações perdem a elasticidade, racham e começam a deixar a água passar. Para evitar que isso aconteça, você precisa usar regularmente produtos de cuidados especiais. Então, o reparo do tipo "faça você mesmo" de cabines de chuveiro não lhe interessará.
Durante a operação do chuveiro, vários problemas ocorrem: as torneiras falham, ocorre um vazamento em tubulações ocultas, um sifão obstrui. Para solução de problemas, recomendamos que você preste atenção a dois pontos importantes:
avaria do regador - ocorre devido à falha do interruptor. A melhor opção neste caso é substituir o regador;
sifão de esgoto entupido é o tipo de reparo mais demorado. Para resolver o problema, você precisa desmontar a panela e remover o sifão. As peças são então desmontadas e limpas.Bem, então tudo está instalado em seu lugar original. Para realizar este processo, você precisará de juntas de borracha e uma chave.
As torneiras são o ponto fraco dos chuveiros. Se o encanamento estiver entupido com pequenas partículas, ferrugem, é necessário limpar o filtro. Todo homem pode lidar com uma operação tão simples. Se aparecerem rachaduras no corpo do misturador, você pode esquecer os reparos. A solução para o problema é inequívoca - substituir o guindaste.
Durante a operação do mixer, os usuários enfrentam outros problemas:
vazamento no interruptor - ocorre por vários motivos: as porcas estão frouxamente apertadas, os anéis de borracha estão desgastados. O trabalho de reparo consiste em apertar as porcas e substituir as juntas;modos de chuveiro não mudarão - ocorre um problema semelhante devido ao aparecimento de uma rachadura no cartucho. Para resolvê-lo, você precisa substituir a peça.Com uma abordagem competente para os negócios, você pode reparar cabines de chuveiro com suas próprias mãos, economizando o orçamento familiar. O principal é ter cuidado e seguir os conselhos fornecidos nesta publicação.
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Todo proprietário de uma cabine de chuveiro com portas deslizantes sabe com que frequência os rolos do dossel da porta falham. Eles simplesmente param de girar porque o rolamento de metal dentro do rolo enferrujou, e há muitas razões para isso, a água dura e, como resultado, o uso frequente de detergentes contendo ácido, é o principal motivo. A loja vende um kit completo de reparo de rolos, mas o preço é baixo, e o próximo atolamento ocorre após alguns meses de uso. Portanto, há uma razão para restaurar independentemente o rolamento antigo ou substituí-lo diretamente por um novo rolamento centavo.
Removemos o rolo atolado diretamente, não é necessário remover a porta inteira.
Com uma lâmina fina de uma faca, enganchamos e tiramos o retentor de óleo (antera) da gaiola do mancal.
Agora tudo fica perfeitamente claro, o que é o quê. Apesar da presença de lubrificação, os ácidos fizeram seu trabalho e as esferas ficaram cobertas de ferrugem, o que não permite que girem livremente.
Para ser mais preciso, aplicando esforços e dispositivos máximos, era simplesmente impossível girar e girar esse rolamento.
Portanto, um solvente teve que ser usado para remover o lubrificante e, em seguida, um conversor de ferrugem.
Como resultado, após 15 minutos, as bolas começaram a ficar assim.
Em seguida, lavamos com querosene e balançamos o rolamento em movimento, ele deve se soltar e ir um pouco.
Agora colocamos um novo lubrificante e fechamos a antera no lugar.
Se for possível adquirir novos rolamentos semelhantes, para substituí-los, é necessário apoiar o rolo em um suporte duplo e, usando um punção adequado (prego) instalado dentro da bucha de cobre, derrubá-lo do rolamento com pequenas, mas afiadas golpes de martelo. Em seguida, coloque um novo e reorganize o clipe de plástico do rolo.
Montamos e instalamos na ordem inversa, o principal é garantir que a porta não caia e não quebre.
Vídeo (clique para reproduzir).
Após esse reparo, o rolamento funciona por muito mais tempo, talvez com melhor lubrificação ou mais do que o fabricante.
