Reparação de moedor de carne elétrico faça você mesmo

Ao rolar a carne, um osso de tamanho médio entrou acidentalmente no moedor de carne, após o que começou a zumbir, mas parou de girar.

Você pode desmontar o moedor de carne com facilidade e simplicidade, para isso, você precisa desapertar quatro parafusos na parte inferior do corpo com uma chave de fenda Phillips comum, após o que é muito fácil remover a carcaça. Depois disso, removemos a engrenagem grande pegando e removendo a arruela de travamento dividida na frente delas.

Quando examinei a engrenagem, notei que muitos dos dentes de plástico estavam desgastados. Tive que trocá-lo, porque não queria pagar 500 rublos por um novo equipamento, imprimi em uma impressora 3D. Remontado na ordem inversa, tudo funciona.

Depois que os biscoitos foram colocados no moedor de carne, ele começou a estalar e depois de algum tempo parou de girar, tive que desmontá-lo cuidadosamente para identificar e corrigir o mau funcionamento.

A desmontagem é bastante simples, primeiro remova o painel frontal da trava cinza por baixo, depois desaperte os cinco parafusos e separe as metades. Agora você pode ver claramente a carcaça do motor e da caixa de câmbio

Desaparafusamos os quatro parafusos na caixa da caixa de engrenagens e abrimos. Vemos dentes quebrados na engrenagem maior. Não conseguimos encontrá-los à venda, portanto, eles foram emprestados de um moedor de carne VITEK, embora eu tenha que afiar um pouco o eixo hexagonal e ter um assento no sem-fim.

O moedor de carne parece estar funcionando, mas ao mesmo tempo faz barulhos estranhos e às vezes racha, antes não existiam esses sons.

Para reparar o moedor de carne, você precisará determinar a origem do problema e desmontar o moedor de carne elétrico. Antes de tudo, desaperte os parafusos, marcados com setas vermelhas nas figuras abaixo.

Vídeo (clique para reproduzir).

Agora separamos nosso objeto de desmontagem em duas partes e vemos que ele consiste em dois componentes principais: uma caixa de engrenagens na qual são instaladas engrenagens plásticas e um motor elétrico, devido ao qual são realizados movimentos rotacionais.

Agora você pode desmontar a caixa de câmbio para verificar as engrenagens e o motor.

Em seguida, remova a tampa da caixa de engrenagens. As engrenagens de plástico são montadas em sua própria haste. Lembre-se da localização das engrenagens e, melhor ainda, tire uma foto delas se forem diferentes da nossa imagem.

Depois de desmontar as engrenagens das hastes e inspecioná-las, encontrei fraturas de dentes de plástico no menor deles. A avaria é desagradável, porque para reparar o moedor de carne você precisará substituir a engrenagem, mas não será tão fácil encontrá-la, porque você precisará encontrar exatamente a mesma máquina morta ou encomendar sua fabricação de um familiar operador de máquinas. Você ainda pode tentar encomendar da China conjuntos diferentes com elementos semelhantes, mas não o fato de que você o receberá.

Em muitos modelos, a embreagem é o elo fraco calculado, que deve quebrar primeiro quando o mecanismo está travado para que as engrenagens da caixa de câmbio e do motor elétrico permaneçam intactas. Esta bucha se rompe apenas com um emperramento suficientemente forte. Essa proteção é relevante para moedores de carne de quase todas as empresas nas quais as engrenagens da caixa de engrenagens são feitas de plástico. Quando sobrecarregado em alguns modelos, pode quebrar os dentes da caixa de engrenagens. Isso levará a reparos mais caros. E neste caso, você pode trocar a manga especial com suas próprias mãos, que geralmente está em estoque.

O moedor de carne elétrico Zelmer é obviamente mais conveniente em nosso uso doméstico em comparação com um moedor de carne mecânico simples.

O circuito elétrico do moedor de carne pode ser atribuído a circuitos mais simples.

moedor de carne elétrico selmer

Tal como acontece com todos os eletrodomésticos, o moedor de carne tem suas próprias causas de mau funcionamento:

• cuidados intempestivos;
• oscilação de energia;
• dano mecânico

e outros motivos. O que pode ser atribuído ao cuidado intempestivo? - É admissível uma afiação deficiente do fio de corte das facas. Neste exemplo, uma carga é criada tanto no motor elétrico do moedor de carne quanto no circuito elétrico do moedor de carne, no qual pode ocorrer um mau funcionamento do próprio motor elétrico e do capacitor no circuito elétrico do moedor de carne .

Você não pode nomear todos os motivos de uma vez. Digamos que você comprou um moedor de carne no inverno, trouxe para casa e o conectou imediatamente. Em uma sala quente, formou-se condensação nos enrolamentos do estator - você o conectou e imediatamente o motor elétrico do moedor de carne queimou imediatamente. Também é necessário prestar atenção ao uso correto dos eletrodomésticos.

A parte mecânica do moedor de carne elétrico é mostrada na Fig. 1.

Em geral, não são necessários esclarecimentos sobre esta parte. Oportunamente, você precisa monitorar a parte de corte da faca, bem como monitorar a grelha para que não fique entupida com tendões da carne.

A foto mostra o motor elétrico do moedor de carne Zelmer, - com uma caixa de engrenagens.

Nesta unidade, a causa do mau funcionamento pode ser tanto o mau funcionamento do próprio motor elétrico quanto o desgaste da transmissão das engrenagens.

Considere o diagrama elétrico do moedor de carne Zelmer sem elementos adicionais na Fig. 2, uma explicação neste tópico será dada às principais causas de mau funcionamento do moedor de carne elétrico, como:

Os dois enrolamentos do estator do motor elétrico estão deslocados um do outro em noventa graus. A corrente no enrolamento B difere em fase da corrente no enrolamento A, devido a essa diferença, a partida inicial do rotor é garantida.

A diferença nas correntes dos dois enrolamentos do estator é criada por um capacitor, ou seja, o valor da corrente para o enrolamento B será maior que para o enrolamento A. Ou seja, o capacitor no circuito elétrico aqui serve para garantir a aceleração inicial de o rotor.

O motor elétrico do moedor de carne é assíncrono, cuja velocidade do rotor fica atrás da velocidade de rotação do campo magnético do estator.

Considere algumas das causas de um moedor de carne elétrico com defeito. Por exemplo, seu diagnóstico estabeleceu um mau funcionamento do capacitor. Como escolher o capacitor certo?

A tolerância nos desvios da capacitância do capacitor não é importante, pois os desvios nos capacitores são insignificantes. Características importantes são a capacitância do próprio capacitor e o valor da tensão nominal do capacitor.

A próxima razão para o mau funcionamento é um motor elétrico queimado. Com esse mau funcionamento, é mais fácil substituir o próprio motor elétrico, se o custo em si for mais aceitável para compra.

Estas peças estão disponíveis na loja de rádios. Se o capacitor que você precisa não estiver à venda, a capacidade do capacitor que você precisa pode ser selecionada entre dois capacitores separados, digamos dois capacitores. Neste exemplo, para aumentar a capacitância total, dois capacitores são conectados em paralelo.

Causas menores de mau funcionamento incluem:

• quebrar o fio do cabo de alimentação na base do plugue;
• quebrar o fio do cabo de rede ao longo de seu comprimento

Um diagnóstico geral de todas as conexões pode ser realizado - com uma sonda. O diagnóstico do motor elétrico é realizado com o dispositivo Ohmímetro ou o dispositivo Multímetro, previamente configurado para medir a resistência dos enrolamentos do estator do motor elétrico.

É fácil adivinhar: há um motor elétrico dentro do moedor de carne, complementado por um circuito de controle de velocidade de rotação. Se deixarmos de lado os casos em que é necessário substituir a luva protetora, o acoplamento, o reparo de moedores de carne com nossas próprias mãos diz respeito ao conhecimento da teoria, à prática da operação de motores CA.Em motores elétricos, os projetos de coletores são mais frequentemente usados ​​por eletrônicos de consumo; na indústria, os assíncronos dominam. Os novatos perguntarão de onde os autores obtiveram suas informações. Nós respondemos: de acordo com o departamento de serviço da Ariston, desde os anos 90 do século passado, os motores coletores vêm substituindo os motores assíncronos no segmento doméstico. Hoje, o percentual dos primeiros chega a 85 do total. Nesta nota brilhante, vamos começar a olhar para máquinas elétricas AC e métodos de controle.

Muitas vezes ouve-se a afirmação: motores escovados funcionam igualmente bem em CA e CC. Digamos mais: a corrente alternada perde parte de sua potência, passando pelas bobinas do estator e do rotor, a indutância tenta atrasar a frequência. 50 Hz é um pouco demais para um simples carretel de fio lacado. Muitas vezes, os enrolamentos do estator são retirados individualmente, como são. Você pode alimentar um. A energia sofre, as perdas são reduzidas, atingindo um tamanho mínimo.

Como é fácil regular um motor de indução. Encontrou dois métodos usados ​​por moedores de carne:

• Alterar a amplitude da tensão de alimentação.
• Comutação de enrolamentos.

É claro que o primeiro método requer a inclusão de elementos adicionais no circuito. Eu gostaria de notar sobre isso! Por acaso li no fórum sobre o controlador de velocidade doméstico de um motor assíncrono, como se houvesse apenas resistores. O autor insinuou a presença de um divisor de tensão resistivo. Mas! Quando o elemento ativo opera em modo linear - a maioria dos reguladores são construídos por tiristores - a resistência está longe do infinito ou curto-circuito. Eles colocam radiadores, protegendo as chaves semicondutoras, abordaremos o tópico abaixo. Gostaríamos de chamar a atenção do leitor: sempre haverá perdas.

Um pouco de sangue não é suficiente. O dispositivo moedor contém um motor com dois enrolamentos, um capacitor de partida, o rotor é representado por um tambor, vemos um motor 100% assíncrono com rotor de gaiola de esquilo. Vamos conhecer um circuito com enrolamentos de comutação. Do seguinte modo. Uma bobina é enrolada na periferia, conectada através de um capacitor, fornecendo a mudança de fase desejada. O segundo é enrolado em um ângulo de 45 graus ao redor da circunferência, não há mudança de fase. Um é dividido por dois enrolamentos desiguais. Cada um pode ser ligado separadamente, em paralelo (junto). Dá três velocidades.

Vamos adicionar motores assíncronos ao tema. O manual para o reparo de moedores de carne esquecerá de mencionar uma ninharia: um fusível térmico projetado para 135 graus é frequentemente colocado dentro dos enrolamentos. Elementos estrangeiros são frequentemente decorados com a letra F, o número tem pouco a ver com Fahrenheit. Ao contrário dos transformadores Elenberg, onde a trança escreve honestamente: há um fusível térmico dentro, os motores assíncronos geralmente não são mencionados. Chame os enrolamentos: um sofre uma ruptura, inspecione pacientemente por diferentes elementos escondidos entre o fio. Pode ser difícil de fazer, acredite. A primeira vista mostra apenas cobre, a segunda - cobre, a terceira - um elemento de proteção é notado.

O fusível térmico é encontrado, deve ser evaporado, tocando. Com um teste de ruptura positivo, pegue um novo, solde em vez do antigo. Você consegue adivinhar por que você não pode entrar em curto-circuito? Direito! Da próxima vez, não é o fusível térmico que queima - o motor assíncrono, o incômodo aumentará. Radioelementos semelhantes são encontrados em muitos produtos, não há requisitos especiais. Certamente há um espécime adequado no mercado de pulgas. Tenha cuidado para não mexer em si mesmo. Como é o caso da regulação da velocidade dos motores de indução. O método de dividir a tensão por um tiristor é adequado; na prática, é usado o corte de corrente.

1. A tensão de alimentação é fornecida contornando as escovas em série no rotor e no estator. A direção do movimento do eixo é determinada pela direção dos enrolamentos.
2. A corrente flui através de uma chave tiristor controlada pela soma das tensões.

A fonte do formato do sinal de comutação determina a complexidade do circuito.Os motores das escovas acendem. Ao trocar de seção, ocorre um back-EMF. Direcionado em frente à fonte de alimentação. Aplique comentários. Através de um capacitor, o diodo back-EMF é adicionado ao eletrodo de controle do tiristor. Quanto maior a amplitude, menos o gateway está aberto. O motor arranca ou a carga aumenta - a velocidade diminui. A amplitude do auto-EMF torna-se menor, a corrente da chave aumenta e o motor retorna ao modo. Escusado será dizer, quão importante é manter a velocidade constante, os circuitos resolvem este problema. É claro que parte do poder se perde na chave, o inevitável pagamento pela estabilidade. A velocidade pode ser ajustada separadamente através de um resistor variável. Quem estiver interessado - você encontra boas opções aqui

O moedor de carne está aberto, começamos a inspecionar o motor. É necessário medir a resistência resistiva de entrada. Se um capacitor é visível no circuito, definimos como um circuito aberto, é mal interpretado, considerando-o uma avaria. Para reparar você mesmo o moedor, verifique o tipo de motor proposto. Tradicionalmente coletor, é fácil reconhecer, graças ao tambor característico, quebrado por segmentos, duas escovas de grafite são diametralmente adjacentes. Os motores assíncronos são vendidos com opções de rotor de fase e gaiola de esquilo. No primeiro caso, a parte rotativa é desprovida de contato elétrico com o estator, fonte de energia, no segundo, há um par de anéis que fornecem corrente aos enrolamentos do rotor.

A diferença entre um motor de indução com um rotor de fase - o eixo é desprovido de um tambor segmentado, não há par de escovas. O reparo de moedores elétricos é realizado de acordo com o tipo de motor. A entrada assíncrona está tocando de qualquer maneira. O motor coletor não é suficiente.

Vamos tocar a seção, girar o eixo, medindo a resistência de cada etapa. Os valores devem ser iguais. O processo pára - o volume de negócios é concluído. Nos motores coletores, o estator geralmente é feito em uma única bobina. Ele é conectado ao rotor por um circuito magnético, representado por um núcleo com espiras de fio. O reparo do moedor de carne do tipo faça você mesmo será um brinde. Mesmo que o fio esteja queimado no centro, compre sempre um rolo novo com isolamento lacado na loja, enrole o volume necessário com as próprias mãos.

Eles usam um dispositivo formado por dois pares de racks montados vis-à-vis em uma longa placa. Cada um tem um eixo giratório. Um segura um carretel novo, o outro segura uma bobina de fio. Aqui você enrola o estrangulamento antigo para localizar a quebra, quantas voltas para enrolar, qual o comprimento do fio. A maioria das pessoas usa uma alça, como um realejo antigo, é permitido usar uma chave de fenda, uma furadeira. Determine a velocidade para que seja conveniente colocar as curvas firmemente. Com a lançadeira, a outra mão guia o fio de um lado para o outro, de ponta a ponta do carretel. Em conclusão, vamos tocar a bobina e medir a resistência elétrica.

O reparo de motores de indução é determinado pelo projeto. O estator é reparável. A configuração dos enrolamentos do rotor é complexa (se houver). No entanto, se houver muita força, tempo, vontade de praticar, é impossível parar o mestre. Deixe o dia passar, o motor novamente funciona como parte do moedor de carne.