Hidrodistribuidor p 80 reparo faça você mesmo

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O MTZ 80 é um trator de colheita em linha com rodas universal, produzido na fábrica de tratores de Minsk desde 1974. O longo período de produção desta máquina é garantido por um projeto bem sucedido e pela possibilidade de agregação com um grande número de equipamentos especiais adicionais, o que torna o trator multifuncional. O compartilhamento de diversos equipamentos se deve ao sistema hidráulico de alta qualidade, confiabilidade e alto desempenho da unidade agrícola. Um dos elementos-chave deste sistema é o distribuidor hidráulico R-80 para o trator MTZ 80.

Além disso, os recursos do MTZ 80 incluem:

a presença de tração traseira;
colocação frontal da unidade de potência;
um grande número de marchas à frente e à ré (18/4);
facilidade de reparo e manutenção.

O esquema de construção bem-sucedido do trator, suas características técnicas e versatilidade garantem que o MTZ 80 seja amplamente utilizado não apenas na agricultura, mas também na fabricação, construção, habitação e serviços comunitários e silvicultura.

O sistema hidráulico do trator é projetado para controlar e fornecer energia para vários equipamentos adicionais a serem instalados, que podem ser equipados com MTZ 80. É feito em uma versão de agregado separado e inclui os seguintes elementos principais:

bomba de engrenagem;
regulador de potência;
impulsionador hidráulico;
cilindros com controle separado;
hidrodistribuidor MTZ;
mecanismo articulado para montagem de equipamentos;
PTO;
tubos de alta pressão;
acessórios de ligação;
tanque de óleo.

Vídeo (clique para reproduzir).

Apesar do grande número de elementos e conjuntos utilizados no sistema hidráulico, o projeto ao longo de várias décadas de operação permitiu identificar deficiências emergentes na operação e, como resultado das modificações realizadas, eliminá-las.

Atualmente, a operação do sistema hidráulico é caracterizada por alta confiabilidade e alta produtividade, o que possibilita a utilização dos mais modernos equipamentos montados e rebocados para o trator MTZ 80. Para isso, uma importante contribuição é dada pelo distribuidor hidráulico P80, que, com manutenção adequada e ajustes corretos, praticamente não necessita de reparos.

O distribuidor R-80 3/1 222G do tipo de três seções é usado no sistema hidráulico de uso geral do trator Belarus 80 e para as seguintes funções:

protege o sistema de sobrecargas hidráulicas durante a elevação ou abaixamento forçado;
distribui o fluxo de fluido hidráulico, que é bombeado pela bomba hidráulica entre as unidades do sistema (cilindros hidráulicos, motores hidráulicos, etc.);
descarrega o sistema em marcha lenta na saída neutra, transbordando óleo de transmissão no tanque de óleo;
conecta o volume de trabalho do cilindro hidráulico para drenar o fluido do processo (ao trabalhar na posição neutra).

Além disso, o distribuidor hidráulico P80 3/1 222G serve como dispositivo básico no qual são feitas várias modificações para uso em unidades de carregamento, escavadeiras e equipamentos de construção rodoviária.

As características e parâmetros técnicos do distribuidor podem ser encontrados na descrição da marcação P80, onde:

R - distribuidor.
80 - consumo nominal de fluido de transmissão (l/min).
3 - opção de execução para pressão de processo (máximo permitido 20 MPa, nominal 16 MPa).
1 - tipo de finalidade operacional (uso autônomo em sistemas hidráulicos de uso geral).
222 - três carretéis especiais feitos de acordo com a opção dois.
G - travas hidráulicas (válvulas de retenção).

O dispositivo distribuidor hidráulico consiste nas seguintes partes principais:

Carcaças R80 3/1 222G com conectores para válvulas e canais para fornecimento de fluido de processo da bomba de engrenagens e canais para drenagem de óleo dos cilindros;
três carretéis, equipados com mecanismos de travamento e retorno automático;
tampa superior da carcaça com guias integradas para controle do carretel;
válvula especial de segurança contra transbordamento.

O princípio de funcionamento do distribuidor hidráulico baseia-se no fato de que quando o distribuidor hidráulico P80 3/1 222G é conectado ao sistema hidráulico dentro do corpo, todos os carretéis e a válvula formam vários canais combinados de passagem de fluido hidráulico. São três no total.

Descarga - cobre todos os carretéis e válvula de transbordamento.
Dreno - com esta opção, apenas os carretéis são conectados e esse canal garante a liberação do fluido residual.
Controle - também passa por todos os carretéis e válvula de transbordamento, mas ao mesmo tempo é conectado à tubulação de processo da bomba.

O controle dos carretéis, respectivamente, e o redirecionamento dos fluxos de óleo da transmissão pelos canais apropriados proporcionam quatro posições diferentes ao trabalhar com unidades e equipamentos adicionais. Esses modos de operação incluem:

neutro,
ascender,
abaixando,
posição flutuante (abaixamento de dispositivos de trabalho sob a influência de seu próprio peso).

Tal dispositivo permite, se necessário, realizar reparos separadamente para cada modo de operação e esquema de conexão P80.

As avarias mais comuns no distribuidor hidráulico P80 3/1 222G instalado no trator MTZ 80 devem ser consideradas:

desgaste da interface no par corpo-bobina do distribuidor hidráulico;
violações no pistão do cilindro hidráulico;
avaria das engrenagens da bomba;
rachaduras de vedações de borracha;
vazamento de fluido hidráulico através dos acessórios de conexão;
danos nos tubos de óleo.

O design e a disposição do distribuidor hidráulico permitem que o operador da máquina repare essas falhas com suas próprias mãos. Além disso, um kit de reparo especial recomendado pelo fabricante para P80 3/1 222G ajudará a facilitar o reparo.

O design confiável e comprovado do distribuidor hidráulico P80 permite que ele seja usado com sucesso em uma versão mais recente do trator Belarus 920, bem como no multifuncional MTZ 3022.

Os distribuidores hidráulicos seccionais são projetados para alterar a distribuição do fluxo de fluido para os elementos de potência do acionamento hidráulico, iniciar e parar o fluxo do fluido de trabalho nos sistemas hidráulicos de máquinas e mecanismos estacionários e estáveis. A base dos distribuidores hidráulicos seccionais é o corpo, no qual são feitos os canais principais - um orifício para entrar no fluido de trabalho sob pressão, orifícios para conexão ao consumidor, um orifício para a saída do fluido de trabalho no tanque; no furo central do corpo, com diâmetro de 16 mm, há um carretel, que é acionado por eletroímãs.

Pressão de operação: até 350 bar

Rendimento: até 280 l/min.

Manual de gestão, elétrico.

Existem três tipos de hidrodistribuidores:

1. Distribuidores hidráulicos de guindaste.

Distribuidores deste tipo têm uma capacidade pequena (até 8-10 l / min), então eles são mais frequentemente usados para fornecer um sinal de controle ao distribuidor de fluxo principal. Seus elementos de travamento e regulagem são feitos na forma de uma válvula cilíndrica ou cônica. Nesta última versão, obtém-se uma fixação mais apertada da rolha à tomada da torneira devido à diferença de áreas entre as partes superior e inferior do cone.

2. Carretel dos hidrodistribuidores.

Nas válvulas de carretel, o elemento de travamento e regulagem na maioria das vezes é precisamente uma válvula cilíndrica, que, dependendo do número de canais (alimentação) no corpo, pode ter uma, duas ou mais correias. De acordo com isso, o primeiro dígito da marcação indica o número de entradas do distribuidor. O segundo dígito indica o número de posições.

3. Distribuidores hidráulicos de válvulas.

Os distribuidores de válvulas são caracterizados por alta estanqueidade, o que sem dúvida é sua vantagem. Deste ponto de vista, eles podem ser recomendados para uso em sistemas hidráulicos com alta pressão de trabalho. Este tipo de válvulas hidráulicas é dividido em válvulas de esfera e cônicas de acordo com o projeto do elemento de fechamento e controle, e de acordo com o método de comutação, em válvulas com controle manual, eletromagnético e hidráulico.

Como é decifrada a designação do distribuidor?

Um exemplo da designação do distribuidor R80-3 / 1-222, ver.

80 - vazão nominal (l/min);

3 - versão de pressão: nominal 16 MPa / máximo 20 MPa;

1 – código de propósito operacional: para uso autônomo em sistemas hidráulicos de uso geral;

222. tipo de carretel: posições de engate do carretel

O carretel é desligado automaticamente nas posições “elevar” e “abaixar”
Conheça mais sobre distribuidores seccionais em nossas palestras sobre hidráulica do curso a distância “Curso Básico de Hidráulica Prática”.

Quais são os requisitos técnicos para distribuidores hidráulicos?

Os principais requisitos técnicos de acordo com a TU 3.U.00235814-002-93 são os seguintes:

Design - monobloco, carretel de válvula. 1. Válvula hidráulica - transbordamento de segurança de ação indireta. 2. Gestão de bobinas. manual. 3. Tipo de bobinas - “1”, “2”, “3”, “4”, “5”. 4. Posições dos carretéis – “Neutro”, “Elevar”, “Descida forçada” – para carretéis de todos os tipos, “Flutuante” – para carretéis do tipo “1”, “2”, “3”. 5. O número de carretéis - 3 e 2 (opcional). Exemplo: P80-3/1-222 - três carretéis do tipo “2”; P80-3/2-44 - dois carretéis do tipo “4”. 2. Passagem nominal (mm) - 16. 3. Vazão do fluido de trabalho (l/min) o nominal - 80 o máximo - 120 o mínimo - 20. 4. Pressão de entrada (MPa) o nominal - 16 o máximo - 20 o mínimo - 5. 5. Pressão de ajuste da válvula de segurança para a terceira versão (Pset, MPa) o máximo - 20 o mínimo - 18 = 6. 7 MPa por 30 minutos. (cm3) - 150. 1. Na presença de uma fechadura hidráulica em Рstat. 70% de R nominal por 30 min. (cm3) - 24.

Nota: A presença de travas hidráulicas na câmara de pressão dos distribuidores com os carretéis na posição “levantamento” permite reduzir em 6,25 vezes o vazamento interno no par “corpo-bobina” ou, em outras palavras, eliminar praticamente a idade- defeito antigo do distribuidor - afundamento da carga depois de levantada em tratores e máquinas agrícolas. Quase todos os fabricantes de tratores estão equipados com distribuidores de trava hidráulica: LTZ, MTZ, VgTZ, KhTZ, YuMZ. Em distribuidores com trava hidráulica, o rebaixamento da haste do cilindro quando o carretel é movido da posição “neutro” para a posição “elevação” na posição superior ou intermediária da carga (Рstat. = 7 MPa, não menos) para 30 minutos

para cilindro C80 (mm) - não mais que 8

para cilindro C90 (mm) - não mais que 6

Em que condições de operação é assegurado o bom funcionamento dos distribuidores?

Tubulações ou mangueiras são conectadas ao distribuidor somente através de peças intermediárias (conexões, flanges, etc.).

A pureza do fluido de trabalho no sistema hidráulico deve ser pelo menos classe 16 GOST 17216. A limpeza do fluido de trabalho deve ser realizada de maneira eficaz com uma finura de filtração de 25 mícrons.

Recomenda-se colocar as alças do carretel, que não são usadas na agregação de tratores, na posição “neutra”.

Ao fazer a manutenção de tratores e realizar manutenção técnica, é permitido, se necessário, ajustar a pressão da válvula de segurança aos valores especificados nas instruções das máquinas, verificando a pressão ajustada usando um manômetro conectado para a cavidade da cabeça de pressão do distribuidor. A regulagem é feita na frequência máxima de rotações do virabrequim do motor do trator, levando em consideração o valor de pressão especificado no “Manual do Trator”.

A pressão no sistema hidráulico de drenagem na saída do distribuidor não deve exceder 0,5 MPa com vazão nominal.

O distribuidor deve ser colocado na máquina não abaixo do topo do tanque de óleo.

Os distribuidores P80-3/1 com qualquer tipo de carretel (111, 222, 333, 444) são usados independentemente nos sistemas hidráulicos de tratores, máquinas agrícolas, equipamentos industriais, equipamentos de engenharia.

Os tipos de carretel 1, 2, 3 fornecem um esquema de operação de válvula de quatro posições:

O tipo de carretel 4 fornece um esquema de operação de válvula de três posições:

Distribuidores R80-3/4-. com carretéis do tipo 1, 2, 3 funcionam apenas em conjunto com o regulador de potência de aração 80-4614020 (50% dos tratores MTZ, 30% dos tratores YuMZ, 10% dos tratores LTZ)

Distribuidores R80-3/2-. + P80-3/3-. com qualquer tipo de carretel eles trabalham apenas em pares entre si (conjunto de seis carretéis).

Distribuidor R80-3/4-. com carretéis do tipo 1, 2, 3 é permitido usá-lo de forma independente; para isso, é necessário transferir o modo de operação do sistema de válvulas para o sistema distribuidor. Para fazer isso, é necessário descarregar a posição neutra de alta pressão conectando-a ao dreno usando um soquete rosqueado K1 / 4 ″ na lateral do terceiro carretel, após remover o bujão de metal.

Reparação do distribuidor hidráulico seccional

Antes de realizar o reparo de válvulas hidráulicas seccionais, recomendamos que você avalie corretamente seus pontos fortes e conhecimentos no campo da hidráulica. Recomendamos vivamente que faça primeiro cursos de formação avançada na especialidade de hidráulica, como último recurso, pode fazer cursos remotos de hidráulica, especialmente porque pode encomendar este curso sem sair de casa. Isso custará muito menos do que se sua válvula seccional não puder ser reparada após o reparo.

Conhecendo a estrutura de um distribuidor hidráulico do sistema de trabalho de qualquer carregador frontal, é fácil lidar com o dispositivo de distribuidores hidráulicos de outros modelos de carregadores frontais. Todos eles possuem aproximadamente o mesmo dispositivo (com características próprias) e o mesmo princípio de funcionamento. Mesmo se compararmos distribuidores com duas alavancas de controle, uma ou com um joystick, o princípio de funcionamento do mecanismo permanece o mesmo.

A partir da figura abaixo, pode-se ver que não há nada complicado na disposição do distribuidor hidráulico do sistema de trabalho. O corpo, carretéis, válvulas - esta é a coisa mais importante a prestar atenção ao reparar e diagnosticar.

O problema mais sério no distribuidor é o desgaste dos assentos do carretel. Arranhões e arranhões longitudinais na carcaça do distribuidor e, mesmo os mais fracos, batidas do carretel na carcaça no sentido transversal, palpáveis à mão, são indicadores de que o distribuidor esgotou seu recurso. As bobinas não são intercambiáveis. O método de ajuste do carretel de outro distribuidor não é recomendado, mas muitas vezes é praticado por “artesãos”. Às vezes, isso possibilita prolongar a vida útil da válvula sem reparos dispendiosos. Restaurar as folgas de ajuste na carcaça do distribuidor e no carretel é bastante caro e nem todos o farão.

As principais razões para baixar a lança e a caçamba em uma posição estática são o mau funcionamento da válvula (agulha da válvula entupida ou desgastada, detritos entrando), vazamento de vedações de borracha.

Se a lança e a caçamba forem abaixadas na carregadeira, o diagnóstico deve começar com a válvula.

Se o problema for apenas com a caçamba ou apenas com a lança, a causa deve ser procurada em válvulas adicionais, cilindros (desligando-os um a um) e um par de carretéis. Se o sistema de trabalho estiver completamente inoperante, aumentamos a pressão na válvula, verificamos a agulha, a bomba de trabalho, o plugue, a presença de objetos estranhos na tubulação e o distribuidor do sistema de trabalho.

Curso básico de hidráulica prática. Minsk, 2002

O distribuidor hidráulico R-80-3/4-222 do trator fabricado em Minsk MTZ-82 e MTZ-80 serve para redistribuir o fluido de trabalho do sistema hidráulico dessas máquinas. Este líquido vem da bomba e entra no espaço do cilindro necessário. O fluxo pode ser redirecionado automaticamente para o tanque de óleo após a execução de uma determinada função. O mecanismo permite ajustar a pressão do óleo no sistema, manter os acessórios na posição desejada. Simplificando, é usado para controlar o equipamento de trabalho do trator.

Esta unidade possui em seu projeto um corpo, molas, tampas superior e inferior, um retentor, cavidades e canais para movimentação de óleo, diversas válvulas, um parafuso de ajuste, três carretéis, uma luva, uma esfera, um booster e um clipe de retenção. O distribuidor é controlado por alavancas, que possuem suportes em forma de esfera.

Os carretéis do distribuidor têm a forma de rolos cilíndricos, que passaram por um processamento de alta qualidade. Em pontos estritamente definidos existem ranhuras especiais. Eles são colocados em furos de alta qualidade e usinados na caixa. Eles passam pelos canais e cavidades fornecidos. Os carretéis se movem neles na direção dos eixos. Acontece que, ao fechar alguns canais, os dourados abrem outros. Isso altera o vetor de fluxo de fluido. Os carretéis são acionados sob a ação de uma alavanca que possui quatro posições:

neutro,
ascender,
natação livre,
descida forçada.

Essas posições têm sua fixação. Apenas o abaixamento forçado implica a necessidade de segurar a alavanca com a mão. Os carretéis possuem dispositivos de retorno automático à posição "neutro" a partir das posições fixas "elevação" e "abaixamento forçado".

Na posição neutra, os carretéis permanecem sob a influência das molas. Eles cortam o canal de injeção das cavidades, o líquido do óleo não consegue chegar aos cilindros. Esses carretéis desconectam o caminho do óleo para os canais de drenagem. As ações levam ao fato de que o pistão permanece em uma posição estritamente fixa. Se o óleo começar a ser bombeado para o canal de descarga pela bomba, o elemento inferior da válvula de derivação é afetado. Uma força é gerada e a válvula se abre. O óleo começa a se mover para o fundo do distribuidor hidráulico e é enviado para o dreno.

O canal de controle permanece entreaberto. Um pouco de óleo vai para o dreno e não interfere na abertura da válvula de derivação. Com o carretel na posição flutuante, ambos os espaços podem se comunicar graças à linha de drenagem. O líquido da bomba flui facilmente pelo distribuidor hidráulico e entra no tanque pelos mesmos canais que na posição "neutro". E nesta posição, graças à comunicação de dois cilindros através do distribuidor hidráulico, o pistão pode se mover sob a influência da carga da haste.

Na posição de “elevação” ou “abaixamento forçado”, uma cavidade se comunica com o dreno e a outra com a descarga. O canal de controle é bloqueado pela correia do carretel, a pressão do óleo nas partes inferior e superior do pistão da válvula de desvio torna-se a mesma. A válvula do redistribuidor hidráulico desce sob a influência de sua própria mola. A entrada de óleo líquido para o dreno é interrompida.

Quando exposto ao líquido, o pistão no cilindro começa a se mover e traz os mecanismos e as peças de trabalho do trator para a posição operacional.O retorno automático dos carretéis da posição de trabalho "lift" é obtido devido à pressão gerada. O valor desta pressão é praticamente igual à pressão quando a válvula de segurança é acionada. Esta válvula é reconectada à linha de drenagem. A pressão nele é ligeiramente reduzida. Mas em outro canal e espaço permanece relativamente alto. Afinal, a válvula de derivação ainda está fechada.

Devido à pressão diferente nos canais do distribuidor hidráulico, o orifício se abre. O óleo começa a fluir sob o booster. A fixação do carretel desaparece. A mola o retorna à posição neutra. Na posição de “abaixamento forçado”, o canal é conectado ao canal de drenagem. O movimento da válvula e o término da fixação do carretel são realizados a baixa pressão - 2 megapascais.

A distribuição hidráulica tem um design relativamente simples e confiável. Não requer habilidades especiais para manutenção e pequenos reparos.

Válvula de transbordamento presa válvula direcional ou corpo

1.1 Saída da bola da ranhura

1.2 Falha da mola

2.1 Destruição de superfície par de carretel

2.2 Entrada de partículas sólidas na fendaentre corpo e carretel

3.1 Ruptura de tampas, juntas sob pressãocavidades da tampa

3.2 Assista p/p 1.1 e 1.2

3.3 Forte contaminação do filtroelemento

4.2 O uso de óleo que não atende ao padrão estabelecido

4.3 Desgaste prematuro destruição das superfícies de trabalho do carretel e do corpo por partículas sólidas (p/p 1 e 2 )

6.4 O uso de óleo que não atende ao padrão estabelecido

6.5 Grandes vazamentos internos reduzindo a eficiência

6.6 Da mesma forma, veja p/p1 e

26.7 Operação longa em óleo em t > 80 С

6.8 Quebra da alavanca ao tentar trocar um carretel atolado

Observação:
Ao qualificar essas falhas de trabalho, é necessário garantir que os demais nós e órgãos de conexão que fazem parte do sistema hidra estejam em pleno funcionamento: cilindros hidráulicos , bombas hidráulicas . Causas de falha de trabalho em caso de não conformidade da modificação do distribuidor com os requisitos da máquina

Causas de falhas no trabalho associadas a defeitos de fábrica na fabricação de novos distribuidores

Desgaste intenso das superfícies dos pares de carretéis devido à suadureza insuficiente

Estouro preso devido à superfície elípticaconjugação

O ninho inicialmente não foi prensado ou prensado comtorto

Método de montagem do distribuidor hidráulico Р80-3/1-222. Conjunto completo de carretéis, instalação de válvula bypass, válvula de segurança, substituição de anéis de vedação. Montagem geral para testes posteriores na bancada de testes.

Bem, aqui está mais uma máquina pronta para minha oficina e desta vez um moedor. Também em um futuro próximo ainda farei máquinas, escreva nos comentários qual você quer ver uma máquina caseira na minha performance)

Eu queria compartilhar minha opinião sobre esta técnica com os outros!

Método para determinar o sentido de rotação das bombas hidráulicas NSh-10, NSh-32, NSh-50 de vários tipos.

Eu ajudo um assinante a construir um trator caseiro, essa não é minha grande contribuição para um DIYer iniciante

A válvula adquirida decidiu substituir o kit de reparo.

Máquina de movimento perpétuo feita de cilindro de alumínio ou Acumulador do FUTURO vídeo original

distribuidor parte 2. Após recolocar a esfera e ajustar a mola, tudo voltou ao normal, mas vamos esperar até a primavera, pois agora não podemos aquecer o óleo até a temperatura desejada, pois a amostra não mantém a temperatura quando o óleo está quente -líquido.

O distribuidor hidráulico MTZ 82 é responsável pela posição e operação dos implementos. Este dispositivo geralmente é conectado ao suporte do cilindro de força traseiro. O trator MTZ-82 geralmente é equipado com o modelo P-80-3 / 4-222. A principal função deste conjunto é distribuir o fluido hidráulico que sai da bomba. O distribuidor hidráulico é controlado a partir da cabine do motorista do trator. Vamos considerar este dispositivo com mais detalhes.

O distribuidor hidráulico é composto pelas seguintes peças:

quadro;
canais para distribuição de fluido hidráulico;
três carretéis;
molas;
válvulas;
parafuso de ajuste;
fixador;
mangas;
bola.

O distribuidor hidráulico, que é equipado com o trator MTZ-82, possui quatro posições de trabalho: neutro, levantamento, abaixamento livre e forçado.

Cada posição da unidade é fixa, a única exceção é o abaixamento forçado do equipamento. Neste caso, o operador da máquina é forçado a segurar a alavanca de controle com a mão.

A possibilidade de retorno automático do hidrodistribuidor para a posição neutra é fornecida.

Quando o trator MTZ-82 trabalha com implementos, os seguintes processos ocorrem no distribuidor hidráulico.

Quando em neutro, os carretéis são fixados com molas para que o fluido hidráulico não entre nos cilindros de trabalho. Neste caso, o pistão do cilindro está em uma posição fixa.

Se a bomba forçar o líquido para dentro do sistema, a válvula inferior abre. Neste caso, a válvula de desvio se comunica com o dreno através da válvula de controle. Como resultado dessa comunicação, é criada uma diferença de pressão, com a ajuda da qual o sistema hidráulico é descarregado.

Se MTZ-82 levanta anexos, a válvula de segurança abre e a manga com mola é pressionada para fora sob a influência do fluido hidráulico. Como resultado, as bolas são liberadas e o carretel assume a posição desejada.

No modo de queda, a pressão de trabalho no distribuidor hidráulico do trator MTZ-82 é equalizada. Isto é conseguido sobrepondo o carretel da válvula de controle. A válvula de desvio desce, como resultado da interrupção do fornecimento de fluido.

Na posição flutuante, os canais de fornecimento de fluido hidráulico se comunicam com o sistema de drenagem. Neste caso, o distribuidor hidráulico funciona como na posição neutra. Em outras palavras, o sistema hidráulico é descarregado.

Se o valor da pressão de trabalho no sistema exceder a carga permitida na válvula de segurança, os carretéis se movem automaticamente da posição de trabalho para a posição neutra.

Isso acontece da seguinte forma: a válvula de segurança está conectada à linha de drenagem, o que leva a uma queda de pressão neste canal. A válvula de desvio está na posição fechada neste momento, então a pressão do fluido hidráulico no outro canal permanece bastante alta. Como resultado, a fixação do carretel desaparece e a mola o retorna automaticamente à posição neutra.

Acontece que o carretel não retorna à posição neutra mesmo com o aumento da pressão do fluido no sistema. Para evitar que isso aconteça, é necessário pré-ajustar a válvula de segurança para a pressão máxima permitida no sistema.

O distribuidor hidráulico, que é instalado no trator MTZ-82, geralmente é lacrado pelo fabricante. Os selos de segurança só podem ser omitidos se tal acordo existir entre as empresas.

O distribuidor hidráulico permite que o trator MTZ-82 trabalhe com praticamente qualquer tipo de acessório. Como resultado, a carga principal recai sobre este nó de distribuição.

O desgaste dos sistemas de trabalho ocorre principalmente como resultado da ultrapassagem da pressão máxima permitida no sistema ou do golpe de aríete. Aqui estão as avarias mais comuns e suas possíveis soluções.

Isso geralmente é causado por falta de óleo no sistema hidráulico. Pode haver várias razões para este fenômeno:

A bomba de óleo não está funcionando. É necessário ligar a unidade, se necessário, ajustar ou reparar o dispositivo.
Falta de fluido hidráulico no tanque. O recipiente deve ser preenchido até o nível recomendado.
Válvula de derivação emperrada. Geralmente isso se deve à entrada de detritos no distribuidor hidráulico do trator MTZ-82.Você pode corrigir o problema tocando levemente na tampa da válvula. Se isso não ajudar, a válvula terá que ser removida e lavada.
A área de fluxo no dispositivo de travamento está quebrada. Você precisa encontrar a área do problema verificando a tensão das mangueiras flexíveis. Aperte a porca de fixação no dispositivo de travamento.
A válvula responsável por limitar o movimento do curso do pistão está travada. É necessário desapertar a porca de fixação, retirar o batente e deslocar rapidamente o manípulo de comando do distribuidor hidráulico da posição “abaixar” para a posição “elevar”.
Válvula de retardo entupida. Para corrigir o problema, a conexão é removida e a válvula é lavada.

superaquecimento ou vazamento de óleo. É necessário parar o trator para resfriar o sistema. Substitua a válvula do aumento de peso da embreagem hidráulica (GSV);
a estrutura dos anéis de vedação está quebrada. As peças gastas precisam ser substituídas.

abertura da válvula está obstruída. É necessário limpar a válvula e remover o bloqueio;
temperatura insuficiente do óleo no sistema. É necessário aumentar a temperatura do fluido hidráulico para 45 ou 50 graus;
ouro encravado. É necessário desmontar o distribuidor e eliminar a causa do bloqueio.

A válvula do retardador pode não estar ajustada corretamente. Para corrigir o problema, você precisa ajustar o dispositivo;

A operação incorreta dos acessórios do trator MTZ-82 é frequentemente associada ao superaquecimento do óleo no distribuidor hidráulico. Aqui está uma lista de razões que podem causar um aumento na temperatura do óleo no sistema:

a linha de óleo está dobrada ou esmagada, dificultando a circulação do fluido hidráulico. É necessário endireitar os tubos ou substituir completamente todo o circuito do oleoduto;
a alavanca de controle do distribuidor hidráulico está na posição de trabalho. Neste caso, é necessário mover a alavanca para a posição neutra e aguardar o resfriamento do óleo;
sistema não está devidamente ajustado. Vale a pena definir os parâmetros recomendados.

Para que o distribuidor hidráulico do trator MTZ-82 funcione sem interrupção, é necessário inspecionar regularmente os componentes e fazer a manutenção desta unidade.

A manutenção periódica consiste basicamente na verificação do nível de óleo no sistema hidráulico do trator. Para fazer isso, uma vareta é retirada e abaixada em um recipiente com fluido hidráulico. O nível recomendado deve estar entre as marcas na vareta.

Além disso, a falha frequente do distribuidor hidráulico do trator MTZ-82 está associada ao uso de óleo de baixa qualidade. Portanto, somente o óleo recomendado pelo fabricante deve ser usado. Verificando regularmente a condição da linha de óleo, a perda de fluido hidráulico pode ser evitada.

Em 1974, os primeiros tratores de rodas MTZ 80 saíram da linha de montagem na fábrica de tratores de Minsk, que se distinguem por sua versatilidade no trabalho agrícola. Suas características, como tração do eixo traseiro, compartimento do motor montado na frente, 18 marchas à frente e 4 marchas à ré, bem como facilidade de manutenção e reparo, tornaram-se procurados não apenas nos campos, mas também na produção, construção, habitação e e silvicultura.

A longa história de produção destas máquinas deve-se ao facto do seu design permitir a utilização de uma vasta gama de todos os tipos de acessórios. Isso, por sua vez, tornou-se possível graças ao sistema hidráulico instalado no trator, que se destaca pelo alto desempenho, qualidade e confiabilidade. O distribuidor hidráulico MTZ (gama de modelos R-80) é um dos mecanismos mais importantes deste sistema.

Conforme mencionado acima, o trator MTZ 80 tem a capacidade de instalar implementos adicionais, cuja operação é garantida pelo sistema hidráulico do trator. É composto pelos seguintes nós principais:

tanque hidráulico;
Filtro;
Bomba de engrenagem;
Oleodutos;
Hidrodistribuidor MTZ;
Válvula de segurança do filtro;
Ampliador hidráulico (GSV);
Controlador de potência (posicional);
Cilindros hidráulicos;
PTO;
Mangueiras de alta pressão;
Saídas laterais e traseiras;
Mecanismo de fixação;
Encaixes de conexão.

Como você pode ver, o sistema hidráulico contém um grande número de unidades e elementos diferentes. Durante muitos anos de operação intensiva de equipamentos especiais, várias falhas de projeto foram identificadas e eliminadas, devido a isso, a confiabilidade geral do sistema aumentou significativamente.

As melhorias no sistema hidráulico do trator MTZ 80, que lhe conferiram alto desempenho e confiabilidade, atualmente permitem a utilização de equipamentos montados e rebocados que acompanham os tempos. O hidrodistribuidor P80 tem uma influência significativa nisso. A confiabilidade deste dispositivo é tão alta que, com o ajuste adequado e manutenção periódica, raramente precisa ser reparado.

Consideremos com mais detalhes o distribuidor hidráulico de três seções R-80-3/1-222G. Ele é instalado no sistema hidráulico do trator MTZ 80 (que também é o elemento básico na modificação de dispositivos usados em carregadeiras, escavadeiras e outros equipamentos) para resolver as seguintes tarefas:

Proteção da hidráulica contra sobrecargas durante a elevação ou abaixamento forçado;
Distribuição de óleo entre os elementos do sistema hidráulico (cilindros, motores hidráulicos, etc.);
Reduz a carga no sistema durante a marcha lenta drenando o líquido para o tanque (“posição neutra”);
Mantém os órgãos dos mecanismos de trabalho em uma determinada posição.

A marcação do distribuidor hidráulico contém informações sobre suas características técnicas e parâmetros. Considere como R-80-3 / 1-222G significa: o primeiro caractere indica que o distribuidor está à nossa frente, o número seguinte mostra a vazão nominal do fluido de trabalho (neste caso, é 80 l / min ), seguido da pressão do código do trabalhador (no nosso caso é 3, que corresponde à pressão nominal do sistema 16MPa com um máximo igual a 20 MPa), a unidade sob a fração é o código de destino (ou seja, o dispositivo é projetado para funcionar de forma autônoma em sistemas hidráulicos de uso geral), 222 - mostram que no dispositivo 3 do carretel tipo 2, e o último símbolo D indica a presença de travas hidráulicas no dispositivo.

Os principais elementos estruturais do distribuidor hidráulico são:

Carcaça, tampas superior e inferior;
Alavancas de controle do carretel instaladas na tampa superior;
Canais de entrada e saída na carcaça para fornecer o fluido de trabalho circulante da bomba para os cilindros de trabalho e drená-lo para o tanque;
Bobinas com mecanismo de travamento e retorno automático;
Válvula de segurança;

Após a ligação do distribuidor hidráulico MTZ 82 ao sistema hidráulico do trator, a movimentação do óleo no interior da carcaça ocorre através de um dos três canais criados pelos carretéis e pela válvula. Considere como eles são formados e para que servem.

Canal de pressão - passa por todos os carretéis e válvula de segurança;
Canal de drenagem - passa apenas pelos carretéis, é necessário para liberar o óleo usado;
Canal de controle - cobre os carretéis e a válvula de segurança, enquanto se conecta à linha de fornecimento de fluido da bomba.

Ao controlar os carretéis, é possível fornecer acessórios com várias posições redistribuindo o fluido hidráulico pelos canais necessários. Os modos criados para unidades montadas são divididos condicionalmente em quatro tipos:

Posição neutra, utilizada quando este carretel não é utilizado;
Ascender;
rebaixamento;
Posição flutuante, semelhante à posição neutra, mas ao mesmo tempo permite que o corpo de trabalho abaixe sob seu próprio peso

Este design permite, se desejado, realizar reparos em cada modo de operação individual e no circuito conectado do distribuidor hidráulico MTZ.

Na maioria das vezes, você pode encontrar os seguintes problemas no distribuidor hidráulico MTZ instalado no trator da Bielorrússia:

Violação por desgaste da estanqueidade entre o carretel e o corpo da válvula;
Desgaste do pistão do cilindro hidráulico;
Destruição da bomba de engrenagem;
O aparecimento de rachaduras nas vedações de borracha;
Violação da estanqueidade dos acessórios de ligação;
Danos nas tubulações do sistema hidráulico.

O design simples do dispositivo permite que ele seja reparado sem a participação de especialistas de serviço. Muitas vezes, os operadores de máquinas fazem isso com as próprias mãos. Além disso, um kit de reparo especial recomendado pela empresa que produz esses produtos pode simplificar bastante o reparo do distribuidor hidráulico MTZ 82.

Devido ao seu design bem sucedido e alta confiabilidade, o distribuidor hidráulico P80, desenvolvido há muitos anos, também é usado com sucesso em tratores modernos Belarus 920 e MTZ 3022.

Uma equipe experiente e responsável foi formada em nossa empresa, que há muito conhece os equipamentos produzidos pela Minsk Tractor Plant. Portanto, podemos encontrar facilmente qualquer peça de reposição que você precise.Em nosso catálogo você encontrará cerca de 1000 itens de peças de reposição, entre eles estão produtos usados com frequência e aqueles que raramente são necessários. Isso permite que você encontre tudo o que precisa para reparos em um só lugar.

Vídeo (clique para reproduzir).

Percebendo que o trabalho de equipamentos especiais está associado a altas cargas e condições difíceis, cooperamos apenas com fabricantes confiáveis. Isso permite que você não tenha dúvidas sobre a alta qualidade do produto, em sua conformidade com as características técnicas declaradas.