O reparo de muitas partes do carro Lada Granta pode ser feito por você mesmo. E para aqueles que já usaram outro veículo da AvtoVAZ e já lidaram com sua solução de problemas, isso não será nada difícil, pois muitas peças e mecanismos dos carros VAZ são idênticos.
Ninguém argumentará com o fato de que, ao iniciar um negócio tão responsável como consertar seu próprio carro com as próprias mãos, você precisa ter uma boa bagagem de conhecimento sobre esse assunto.O livro de reparos Lada Granta se tornará uma fonte de informações técnicas. Nele você pode encontrar uma descrição detalhada de um grande número de problemas técnicos e avarias.
Primeiro você precisa realizar diagnósticos de alta qualidade de mau funcionamento do veículo. No entanto, é improvável que o clube do simples "ladovodov" tenha equipamentos caros na garagem para isso. Para comprar esse dispositivo de diagnóstico, você terá que gastar muito. E Vale a pena? A maioria dos motoristas tira conclusões com base em seus próprios sentimentos e observações de seu carro. É claro que uma análise tão superficial não pode fornecer o veredicto mais preciso, mas consultando o livro de reparos, você pode determinar com bastante precisão o tipo de problemas mais técnicos em Lada-Granta sem recorrer a serviços caros de estações de serviço.
Por exemplo, neste livro você encontrará sintomas de motor e outros componentes do sistema agregado. Se você notar um ruído alto durante a operação do motor de partida, estouros no tubo de admissão, tiros no silenciador, forte vibração do motor ou aumento do consumo de óleo, o livro acima indicará as primeiras causas desses problemas, bem como dicas que ajudarão a corrigir essas falhas.
Neste tipo de guia, você encontrará respostas e dicas para muitas perguntas. Por exemplo, o virabrequim não é acionado pelo motor de partida, o motor é instável, aumento do consumo de combustível, superaquecimento da unidade - todos esses e muitos outros problemas serão indicados no manual.
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Você encontrará descrições e soluções para problemas relacionados ao chassi, transmissão, direção e sistemas de frenagem do carro. A embreagem desliza, bate quando a suspensão está funcionando, ruído na hora da troca de marchas, vibrações ao dirigir um carro, vazamento de óleo - esta é uma pequena lista dos problemas descritos no livro.
Com o diagnóstico, tudo fica claro. Se você pode encontrar o problema e determinar sua causa, e quando se trata de auto-reparo? Aqui a ajuda de um livro como "Guia para reparar Lada-Granta" será útil. Aqui pode reparar o motor, embraiagem, caixa de velocidades e muito mais. Você pode encontrar instruções passo a passo, detalhadas e extremamente claras que o ajudarão a resolver problemas de complexidade variável. Por exemplo, o livro descreve em detalhes tanto a substituição de vários sensores quanto a substituição de todo o motor. Além disso, você encontrará instruções passo a passo para reparar o sistema de freios, equipamentos elétricos e muitos outros sistemas. Ilustrações claras, nítidas e coloridas são outro grande benefício. Tudo isso simplificará bastante o processo de reparo de vários sistemas em seu carro.
Esses tutoriais podem ser encontrados facilmente na World Wide Web, onde estão disponíveis gratuitamente para download. Além disso, não se esqueça do livro de serviço, anexado pelo próprio fabricante, onde você pode encontrar muitas informações úteis sobre o reparo do "Lada". Os tutoriais em vídeo são simplesmente um material inestimável, pois oferecem a oportunidade de ver tudo em ação. Essa abordagem é mais eficaz para iniciantes absolutos.
É especialmente útil assistir a esses manuais em vídeo durante ou antes de realizar um trabalho bastante complexo para substituir peças de reposição importantes. Por exemplo, substituir um rack de direção não é a coisa mais fácil de fazer, e esse relatório em vídeo será muito útil. No vídeo você pode ver como os trabalhadores altamente qualificados da estação de serviço estão substituindo a embreagem Lada-Granta. Se você decidir instalar um novo ou substituir o alarme padrão pelo início automático, esta instrução detalhada sem dúvida o ajudará.
Reparar Lada-Grant com suas próprias mãos, é claro, não é a coisa mais fácil de fazer, mas bastante factível. Então não tenha medo de se juntar ao Ladovodov Club!
Olá pessoal.Todos vocês sabem que os Grants são agregados por “máquinas automáticas” nas quais, segundo o manual de operação, é derramado óleo que pode servir durante toda a “vida” do Lada Granta. Claro, ninguém ou quase ninguém acredita nisso, exceto aqueles que escreveram o manual.
As estradas são cheias de surpresas e na maioria das vezes desagradáveis. As avarias ocorrem de vez em quando no momento mais inoportuno. No entanto, a boa notícia é que a maioria dessas surpresas desagradáveis pode ser reparada e reparada sem dificuldade, mesmo em casa.
Olá pessoal. Hoje vamos falar sobre o sensor do pedal do freio ou o sensor de posição do pedal do freio, para ser mais preciso. Você aprenderá sobre os pontos fracos deste dispositivo, bem como como reparar o sensor do pedal do freio ou substituí-lo por um Lada Granta.
O mau funcionamento do chassi do “nosso irmão” é uma coisa comum e ninguém agora, via de regra, se surpreende por que, por exemplo, uma cremalheira ou um rolamento de roda morreu. Todo motorista sabe que nenhuma peça sobressalente sobreviverá nas “nossas” estradas.
Um spoiler (asa, sabre) não é apenas uma ótima maneira de alterar as características aerodinâmicas do seu carro, mas também uma boa solução em termos de design. Uma pequena peça que caiba na tampa do porta-malas, na tampa do porta-malas ou acima do para-brisa traseiro pode fazer uma grande diferença
Olá. Hoje vamos falar sobre como remover o headliner Grant em casa de forma rápida e correta, sem quebrar ou danificar nada. O trabalho é bastante simples e não requer habilidades especiais ou especiais. instrumentação.
Instalar os alto-falantes nas portas traseiras não é um problema se o espaço dos alto-falantes foi preparado pelo fabricante e tudo que você precisa é comprar “portas traseiras”, remover o acabamento e prender os alto-falantes. Mas este é o caso das pessoas. Tudo é diferente conosco.
Este carro foi um dos últimos a sair da linha de transporte VAZ, substituindo os amados Lada Kalina e Lada Samara. O modelo conseguiu acertar bastante rapidamente com alguns recursos dignos. O carro atualizado em muitas posições difere dos análogos produzidos antes dele, parece bastante atraente entre a gama de modelos da indústria automotiva nacional.
Os sortudos que possuem esse carro consideram suas principais vantagens o conforto e o espaço da cabine, a montagem de alta qualidade e o design atraente:
Gostaria de observar que o equipamento básico do carro também se distingue pela abundância, apesar de os preços do carro terem sido determinados levando em consideração as capacidades financeiras dos estratos médios da população:
Para o desenvolvimento do carro, a conhecida plataforma Kalina foi usada como base. O processo de modernização deixou apenas as portas em sua forma original, alterando completamente a parte da carroceria. A bagageira também não foi alterada, aumentando o seu volume para quinhentos litros:
O carro é legitimamente considerado um veículo confiável, mas às vezes há falhas inerentes a essa linha de modelos. Por esse motivo, tendo decidido comprar um carro desse tipo, é recomendável esclarecer como é possível reparar o Lada Granta com suas próprias mãos.
A aparência do carro é uma coisa importante que qualquer proprietário de veículo cuida. Mas ninguém está imune a arranhões, e você deve saber como lidar adequadamente com eles para que a ferrugem não se forme.
Em termos gerais, o esquema de trabalho é o seguinte:
remova a guarnição antiga;
limpe a superfície de acúmulos de poeira;
corte o material para absorver a vibração e aqueça-o com um secador de cabelo de construção:
cole o material de ponta a ponta, enrole com um rolo;
cubra a área com material para absorver o ruído;
selar lugares tecnológicos;
cola "Vibroplast".
A principal diferença entre o carro é a ausência de um rolo de apoio no motor. Esse recurso causa muitos momentos desagradáveis. Sugerimos que você estude mais claramente o procedimento de substituição do volante ao trocar os retentores traseiros, falha da coroa ou para fins de retificação.
Um carro novo deve rodar com três milésimos de quilometragem, sendo proibido rebocar um trailer ou um segundo carro. Você não deve começar aos solavancos, aumentar a velocidade do virabrequim para seis mil, realizar curvas com deslizamento.
O equipamento climático do carro deve ser abordado com cuidado, o ar condicionado deve ser ligado apenas quando o motor estiver funcionando, quando os vidros embaçarem, ative o ventilador em velocidade reduzida.
Não tenha preguiça de fazer diagnósticos, faça a manutenção regular da máquina. Essas medidas ajudarão você a evitar problemas sérios e, como resultado, custos financeiros significativos.
Nesta seção, publicamos comentários interessantes sobre a instalação de equipamentos adicionais, música, reparo e manutenção do carro Lada Granta. Fique atento para atualizações em breve! Você pode baixar o Manual do Proprietário para Lada Granta aqui.
Os proprietários de carros precisam aprender que, em primeiro lugar, você não deve reduzir o consumo de gasolina no Lada Grant, mas tente não permitir o consumo excessivo de combustível. Você precisa entender que, se o seu carro estiver em boas condições, nem modificadores nem juntas ajudarão nisso. Tentamos derivar uma fórmula geral que permite que você seja o mais econômico em termos de combustível […]
Quando realizamos um test drive do novo Lada Grants, uma surpresa já estava esperando ao experimentar um chaveiro de alarme adicional. Ao contrário das garantias dos funcionários da concessionária de carros, quando pressionamos pela primeira vez o botão do chaveiro, descobrimos que o Lada Granta não dava partida. Somente na terceira tentativa o motor Lada deu partida. No entanto, não há reclamações à AvtoVAZ, mas sim aos instaladores de equipamentos adicionais. Desde o início remoto de […]
Recentemente, meu novo Lada Granta foi atendido no intervalo de 2000-3000 km. Seu hodômetro mostrava pouco mais de 2.400 km. Durante a primeira manutenção do Lada Granta, o serviço de viaturas realiza “trabalhos de controlo e inspecção” e “operações de diagnóstico”, o trabalho preventivo inclui a substituição do óleo e do filtro de óleo do motor de combustão interna. Também é possível reparar durante a manutenção do Lada Grants, se necessário. Além disso, foi […]
Algum tempo após o lançamento de um novo carro - Lada Grants, representantes da editora "Driver of Petersburg" realizaram um test drive da "novidade" russa produzida pela empresa automobilística AvtoVAZ. Infelizmente, o test drive falhou por motivos técnicos. O Lada Grant previsto para o teste mostrou as primeiras avarias e, para ser mais preciso, a frente do carro. Após a descoberta de tal defeito, a gestão [...]
A configuração básica do Lada Granta custa 229 mil rublos, e o preço da versão mais bombada é de 260 mil rublos. Com base nisso, conclui-se que praticamente não há ninguém para competir com este carro no mercado russo. A suspensão de um determinado carro é um conjunto de unidades, mecanismos e peças que desempenham o papel de um elo que liga a carroceria do carro à estrada. Hoje, os pingentes estão se tornando [...]
O baú da bolsa é grande, cabe muita coisa, e essas coisas muitas vezes ficam uma bagunça. Decidi corrigi-lo não com um método difícil. Comprei uma fita de velcro e um elástico largo. Costurei e prendi na parede. Parece assim: O autor disso, por assim dizer, inovação-conveniência zero52rus do site drive2 de Nizhny Novgorod
Não há corrimãos superiores em Lada Granta nos níveis de acabamento "Norm" 21900-41-013 e 21900-41-014. Parece um pouco, mas não. Muitas pessoas, sentadas no carro, automaticamente as alcançam e ... em vez de corrimãos, elas pegam ar ... Para instalação, você pode usar corrimãos para o carro VAZ2110. Os corrimãos de dez peças parecem bastante bonitos e combinam com a cor do acabamento interno. Não se esqueça de [...]
O verão está chegando, o que significa que os dias quentes começarão, o tormento começará. As sensações são especialmente desagradáveis quando você se senta em um carro que estava parado ao sol, e de lá sai calor! Não um carro, mas uma sauna! Além desse calor, os cheiros de plástico e outros materiais sob o sol são simplesmente impressionantes. Assentos quentes, volante - estou [...]
Depois de comprar um carro, mesmo que nem sempre novo, você quer mantê-lo em suas mãos, protegê-lo do ataque de hooligans, de roubos ou danos. Considerando o fato de que o carro não é barato, é aconselhável colocar proteção antifurto no exemplo dos alarmes do carro. Já consideramos proteger um carro contra roubo com um dispositivo como imobilizador para Lada Grants. Leia sobre ela [...]
Os carros Lada Grant possuem preparação de áudio, ou seja, todas as peças vêm de fábrica que simplificam a instalação de um sistema de áudio. No padrão, a preparação de fios apenas para a unidade principal Preparação de áudio no Lada Granta da configuração "padrão" - os chicotes de fiação de energia são conectados à unidade principal, ou seja, apenas o rádio possui fios de alimentação. Não há fios preparados nas portas. No fio padrão [...]
A AvtoVAZ recomenda a manutenção de todos os carros Lada novos após uma corrida de 2.000 km e até 3.000 km em seus showrooms. Em uma concessionária de carros, você deve verificar o nível de todos os óleos, líquidos, apertar porcas, parafusos, contatos onde houver, despejar óleo no motor e prestar atenção a outras características importantes do carro. Considerando o fato de que a VAZ chama Grant e Kalina por [...]
Os revestimentos das cavas das rodas traseiras devem estar presentes em veículos mais novos para proteger os veículos traseiros da sujeira, de acordo com os regulamentos. E não é necessário instalar os para-lamas dianteiros, mas é desejável: do lado das rodas não haverá sujeira no corpo fica bonito menos contato com a água de partes individuais do corpo, o que significa que há menos corrosão .
Absolutamente todo mundo estava esperando o aparecimento deste carro, ou melhor, nem ele mesmo, mas informações sobre ele. E mesmo aqueles que, em hipótese alguma, nem pensariam em comprá-lo, estavam esperando. Você está surpreso? Afinal, não estamos falando de um supercarro fabulosamente caro ou outro SUV premium. Este é um carro compacto extremamente barato. Sobre Lada Granta Liftback.
O que causou tanto interesse em um carro bastante comum do ponto de vista da indústria automotiva global? Exclusivamente na aparência Lada Granta Liftback ... Chegou ao ponto que muitos jornalistas e especialistas automotivos apelidaram Grant Liftback o carro doméstico mais bonito. E há alguma verdade nessas declarações ousadas. Se compararmos Grant com os conhecidos Priors e Kalinas, então ela realmente parece uma beldade no contexto deles. Mas agora não é vergonhoso comparar Grant Liftbek com carros estrangeiros. E tudo graças a proporções perfeitamente combinadas. Isto é o que faltava anteriormente em carros domésticos. E não foi tão fácil para os designers tornarem seu trabalho agradável aos olhos. Por causa de uma aparência atraente, a forma de alguns painéis da carroceria teve que ser alterada, o que claramente não agradou aos engenheiros e tecnólogos. Mas os trabalhadores da fábrica deram esse passo. E tudo por causa dos compradores.
Não há reclamações, se você não se esquecer do custo do carro e do salão. E mesmo que seja tudo feito de plástico duro e barato, não é tão ruim em termos de design. Um belo volante de três raios, um painel de instrumentos lacônico, leituras que são lidas em segundos, unidades de controle de áudio e microclima modestas, mas bastante convenientes - tudo isso Granta Liftback oferecerá mesmo em uma configuração longe de ser a mais rica. Bem, se você pagar mais, poderá admirar a grande tela colorida, que ocupará a maior parte do painel frontal.
Nos bancos traseiros Lada Granta Liftback há exatamente tanto espaço quanto no sedã. Apenas a diferença de altura se tornou literalmente alguns centímetros menor, mas é improvável que passageiros de estatura média consigam senti-la. E mesmo que possam, você não deve censurar os criadores do carro por isso. A beleza requer sacrifício, e por causa de tal beleza não é apenas possível, mas também necessário sacrificar uma ligeira diminuição no espaço acima de sua cabeça. O tronco também foi sacrificado por causa do design. Ou melhor, não por si mesmos, mas pelo acesso a ele. Boas lanternas traseiras estreitaram um pouco a abertura do porta-malas. Tem piorado? Vice-versa! Afinal, este não é um sedã, mas um liftback, no qual não se levanta uma pequena tampa do porta-malas, mas toda a janela traseira. Carregar caixas enormes não é mais fácil. E o próprio volume do porta-malas satisfará quase qualquer entusiasta de carros - 430 litros. E se rebater as costas dos bancos traseiros, terá à sua disposição 750 litros de espaço livre.
E se em termos de design do Grant Liftback ele difere muito de um carro com carroceria de sedã, em termos técnicos há visivelmente menos alterações. Portanto, os motores já nos são familiares. A base é uma unidade a gasolina de oito válvulas de 1,6 litro, que desenvolve 87 cavalos de potência. Apenas uma caixa de velocidades manual é oferecida com ele. Mas com um volume de "dezesseis válvulas" mais potente de 1,6 litros, que produz 98 ou 106 "cavalos", você pode encomendar não apenas "mecânicos", mas também uma transmissão automática.
Gerenciado por Lada Granta Liftbek, embora não seja excelente, mas digno. É bem possível comparar com carros estrangeiros econômicos. Mas o futuro proprietário deve saber que o nível de manuseio e conforto dependerá em grande parte do equipamento do veículo. Se você escolher a configuração mais cara, que, entre outras coisas, terá rodas de liga leve luxuosas com pneus de baixo perfil, esteja preparado que o carro será bastante resistente para superar todas as irregularidades. Mas o manuseio é bom. Mas em discos estampados básicos e pneus Grant de alto perfil, o Liftback é ideal para regiões que ainda não podem se orgulhar de estradas perfeitamente planas. A intensidade de energia da suspensão não absorve, e a borracha de alto perfil o salvará de solavancos constantes de pequenas irregularidades.
Assim, todos encontrarão algo próprio no Lada Granta Liftback.Alguém ficará fascinado pela praticidade, muitos serão atraídos por um preço muito acessível, muitos motoristas escolherão a Granta por sua facilidade de manutenção e despretensão. Bem, não se esqueça do design. Afinal, é graças a ele que mesmo aqueles que dirigem carros para os quais você pode comprar dez ou quinze Lada Granta falam sobre Granta Liftback.
O Lada Granta é um carro econômico, então você não deve esperar nenhuma conveniência especial e qualidade nos detalhes. Este modelo vale o dinheiro, mas nada mais, e é por isso que todos os tipos de subvenções de ajuste, modificação e reparo se tornaram tópicos populares em muitas comunidades especializadas.
A administração do site decidiu alterar a estrutura da seção Serviço, portanto, esta página estará em constante mudança em um futuro próximo. A versão antiga ficará disponível na parte inferior da página até o final da formação da nova.
Nova estrutura da seção Serviço
Motor, transmissão, chassis e sistema de travagem
Esta seção do nosso site é dedicada a uma variedade de trabalhos sobre o carro Lada Granta. Quase todos os artigos descrevem completamente o processo de instalação e finalização de vários detalhes, há descrições de todas as vantagens e desvantagens, além de vídeos exclusivos com uma descrição detalhada de todo o trabalho.
Recentemente, a Volga Automobile Plant anunciou o recall de cerca de 70 mil carros Lada Granta, Kalina, que foram produzidos de outubro de 2011 a março de 2012. Eles falaram sobre um possível mau funcionamento no sistema de combustível, que eles estavam prontos para consertar gratuitamente na rede de concessionárias. Mas há muitas outras deficiências identificadas no Lada Granta.
Se você decidir fazer o autoatendimento do Lada Granta e eliminar as deficiências com suas próprias mãos, abaixo estão as deficiências mais significativas e as maneiras de eliminá-las.
1. Eliminação do contato das tubulações do sistema de combustível com o cabo da embreagem.
2. Refinamento do local de instalação do reservatório do lavador.
3. Mudando a posição do chicote de fiação do sensor de nível de fluido de freio.
4. Verificar o aperto da cablagem para evitar a entrada de água no habitáculo.
5. Elimine a tensão na cablagem do segundo sensor de oxigénio.
6. Evite tocar nos tubos de freio da plataforma da bateria.
7. Tampe as aberturas tecnológicas frontais da carroceria Grants.
8. Mude a posição do chicote elétrico do primeiro sensor de concentração de oxigênio.
O material foi elaborado com base em dados da revista "Atrás do volante".
Foto do novo carro LADA Granta dianteiro e traseiro.
Lada Granta (VAZ-2190) é um carro russo da classe B. O lançamento do modelo começou em outubro de 2011.
Lada Granta foi criado na plataforma de lançamento do Lada Kalina 2004.
Os modelos possuem 70% das mesmas peças e acessórios. Tecnicamente, Grant quase não é diferente do progenitor. Os fabricantes aumentaram a distância entre eixos e a pista traseira, esticaram a frente do carro.
Lada Granta está disponível em três versões.
Padrão. A modificação mais barata do modelo. Disponível com motor de 8 válvulas de 82 cavalos de potência. Devido aos recursos de design, os proprietários de carros experimentam inconvenientes ao dirigir. Difícil de controlar ao acelerar. Há problemas com a transmissão e a embreagem.
Norma. O VAZ-2190 na configuração "normal" está equipado com uma unidade de potência de 8 válvulas com capacidade de 87 litros. Com. A direção está equipada com uma direção assistida elétrica e uma coluna de direção controlada.
Suíte. O equipamento distingue-se pelo maior conforto interior e um motor de 16 válvulas com 98 cavalos de potência.
Todas as modificações têm cambagem negativa.
A falha do gerador é um defeito comum do modelo. O alternador precisa ser substituído após 1000 km.
O fabricante define o ângulo de curvatura da suspensão traseira para 1 grau. Nenhum ajuste é necessário durante a operação. As características de condução do Lada Grant são baixas. Para melhorar o desempenho, é necessária uma grande revisão do design do chassi.
As modificações do Lada Granta são equipadas de série com pneus Amtel Planet-2P. Os pneus têm propriedades de baixa aderência.
Salão Lada Granta espaçoso. O nível de isolamento acústico é baixo - os defletores do sistema de ventilação são mal montados. Não há ajuste de altura do assento, nem indicadores de temperatura do motor.
Para eliminar problemas de fábrica, o modelo é ajustado.
O ajuste técnico é melhor começar com a correção de problemas no sistema de combustível. É necessário instalar suportes de montagem para a linha de combustível, fixar as ondulações com pacotes.
Ajustar a aparência pode ser combinado com a melhoria das propriedades aerodinâmicas do carro e equipar o Lada Granta com kits de carroceria.
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O liftback Lada Granta é equipado por padrão com um dos quatro tipos de motores com sistema de energia a gasolina:
82 HP / 8 células
87 HP / 8 células
98 HP / 16 células
106 cv/16 células
No Grant com um mecanismo de 16 válvulas, duas árvores de cames são pré-instaladas, um rolo adicional é um tensor. No projeto de 8 válvulas, os mecanismos listados estão em uma única configuração.
Na fase de seleção de uma correia dentada, muitos motoristas inexperientes cometem um erro significativo - a discrepância entre o número de catálogo e o real. Como resultado, a correia é mais curta ou mais longa do que o tamanho necessário.
Garantir o funcionamento síncrono dos mecanismos da unidade de potência para o fornecimento cíclico da mistura de combustível à câmara de combustão com posterior ignição.
A violação de tato, trabalho, ciclicidade leva à instabilidade, fornecimento de uma mistura pobre / rica. Em última análise, o motor não funciona com potência total, a detonação pode ser rastreada em marcha lenta.
O fabricante indica um intervalo de 60.000 km, após o qual a correia dentada Grantback precisa ser substituída. Ao mesmo tempo, a cada 15.000 km, é necessário diagnosticar a correia de transmissão para detectar defeitos, delaminação e possíveis danos.
Se o carro for operado em terreno acidentado e empoeirado, sob cargas sistemáticas, reduza o intervalo de substituição em um terço. Obviamente, esta é apenas uma recomendação e não um compromisso. Para aumentar a vida útil, ainda é melhor seguir os conselhos dos profissionais.
Exceder o intervalo de substituição permitido sem profilaxia intermediária;
Operação sistemática da unidade de potência sob cargas para as quais não foi projetada;
Rejeição na fabricação de uma peça, componente;
Contato frequente com a superfície do óleo, produtos químicos, compostos que causam reação, estratificação da borracha;
A tensão da pulsão excede a norma admissível;
Tensão insuficiente do acionamento;
Desgaste dos dentes, deformação, danos.
Uma quebra repentina no acionamento pode ser evitada realizando manutenção preventiva sistemática, inspeções nos centros de serviço.
As consequências da ruptura são extremamente negativas e indesejáveis. A magnitude do dano depende da posição da válvula quando o atuador foi interrompido. A opção mais segura é dobrar a base da válvula. O pior: revisão da unidade de potência com substituição completa de todos os componentes. A diferença de custo é palpável, mesmo se você mesmo realizar a revisão.
A duração da operação do motor após o tempo "H" também é um fator importante. Quanto mais rápido o motorista desligar a ignição, menos danosas serão as consequências e vice-versa. Os motoristas das estações de serviço estão cientes dos casos em que o balancim, as bases das válvulas, literalmente perfurou a parede do bloco de cilindros, rastejou para fora.
Descascamento de borracha, fio visível - cordão;
A unidade cede constantemente, tensão insuficiente, apesar do aperto sistemático;
Múltiplas manchas brancas são visíveis na carroceria, como sinais de óleo do motor atingindo a superfície;
A partida da unidade de energia é acompanhada por um guincho característico, guincho.
Antes de se substituir, não se esqueça de realizar um diagnóstico abrangente para estudar o estado técnico geral do carro, identificar avarias e outras avarias. Analisar mecanismos sem diagnóstico preliminar é o ápice da falta de profissionalismo.
Levantamos o lado direito do carro, penduramos a uma altura suficiente para que a roda gire livremente com a mão;
Ativamos a quinta marcha;
Remova a tampa plástica do compartimento do motor, gire a correia de transmissão. Avaliamos sua condição, decidimos se a substituímos.
Após a decisão final sobre a substituição, começamos a desmontagem. Pré-prepare um conjunto de ferramentas automotivas, trapos, uma nova correia, rolamento de rolos. A substituição do rolamento é necessária. A vida útil é aproximadamente igual à correia dos mecanismos de acionamento.
Instalamos o carro no perímetro da área de reparo, apertamos o freio de mão, abrimos o capô, a alavanca de câmbio está na posição "neutro";
Reiniciamos ambos os terminais da bateria para evitar curto-circuito na rede;
Removemos o painel plástico decorativo na área de \ u200b \ u200bo tempo;
Usando uma chave de fenda de ponta chata, aplicamos marcas no perímetro externo da engrenagem e no corpo (bloco) do cilindro;
Ao girar a polia do virabrequim, alinhamos a marca real com o ponto morto;
Nós arrancamos a porca de fixação da polia do virabrequim;
Desaperte o suporte do rolo tensor, reduza a tensão da correia, desparafuse o suporte do gerador, remova a correia do assento na polia;
Realizamos a solução de problemas, avaliamos a condição dos dentes. Se não houver deformação, substitua-a por uma nova correia. Também inspecionamos a bomba do sistema de refrigeração, seu curso deve ser silencioso, sem ruídos e cunhas.A presença do oposto indica um mau funcionamento e a necessidade de prevenção;
Após a conclusão, montamos a estrutura na ordem inversa com a instalação obrigatória de novos componentes.
Para garantir que o processo foi concluído com sucesso, giramos a polia do virabrequim 1 - 2 voltas. A rotação deve ser relativamente leve. Verificamos a coincidência dos rótulos. Um desvio de 1 - 2 mm é permitido, não mais.
Uma característica distintiva em duas árvores de cames, duas polias, dois rolos - tensores. Obviamente, também haverá duas marcas nas engrenagens e no corpo. Dois rolos devem ser substituídos.
Uma ampla gama de produtos, conhecimento insuficiente dos proprietários, vendedores fraudulentos - esta não é uma lista completa de fatores que podem enganar um proprietário inexperiente.
Para minimizar possíveis riscos, para evitar a compra de produtos de baixa qualidade, recomendamos fortemente o uso dos serviços de fornecedores confiáveis, representações oficiais, revendedores. Em menor grau, compre componentes de vendedores não verificados, peças a preços excessivamente baixos.
Faça uma regra para comparar os números de catálogo, pesquisar índices de peças sobressalentes com os dados reais especificados nas instruções de operação do seu carro.
Konstantin: Comprei um cinto em uma loja de carros, o vendedor recomendou a CONTITECH. Satisfeito com a qualidade, o preço é de 2000 rublos. A vida útil é de 70 a 80 mil km.
Vladlen: substituiu recentemente a correia de transmissão no Grant, comprou uma nativa no mercado (21116-1006040-00). O anterior partiu 70.000 km, espero que este não seja menos.
Victor: Troquei a correia dentada na estação de serviço, o mestre aconselhou o JST de fabricação coreana. Enquanto não há reclamações, o motor sussurra
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