Reparação faça-você-mesmo grande marinheiro de boi

Great Wall Sailor é uma picape medíocre.

Sou dono de um grande marinheiro de boi há quase três anos. Tudo é ótimo, exceto por uma coisa - o corpo. Há um ano e meio, ele começou a ficar coberto de espinhas de tinta descascada. Primeiro em peças de plástico, depois em ferro. Por dois anos, o tubo de escape apodreceu, a fiação elétrica dos dispositivos elétricos traseiros apodreceu, depois de 40 mil, a embreagem mudou. E assim - um cavalo de guerra, come até 14 litros. com uma carga decente no modo cidade, 9-10 na estrada, a capacidade de cross-country dá chances a qualquer “inclinação”. Antes dela, dois anos era o “3º dir”. Há algo para comparar, então é claro que a cada ano os chineses estão ficando mais frios.

Não são os mesmos chineses de 5 anos atrás, mas ainda não são coreanos. É estúpido comparar com o nosso - a Federação Russa não pode oferecer nada comparável em termos de preço e qualidade. (Por mais ofensivo que pareça.) Vou fazer uma reserva imediatamente, o “marinheiro” é um quadro, caminhão pequeno, com suas “piadas” e vantagens.
Contras do marinheiro da Grande Muralha:
1. Caixa plástica de madeira.
2. motor bastante fraco (mas suportável, você pode adaptar).
3. caixa "algodão".
4. Metal muito fino.
5. Desembarque de passageiros na 2ª fila de assentos (captura do quadro, você não pode chegar a lugar algum).
Prós do marinheiro:
1. Preço.
2. Conjunto completo.
3. Qualidade (compare com o automóvel russo)
4. Volume de um corpo e conveniência de carregamento.
6. Comportamento claro na pista e off-road previsível.
Eu tinha muitos carros com tração nas quatro rodas, tanto nossos quanto japoneses, e até americanos (havia tanto pecado, me arrependo), “Sailor” é um carro bastante aceitável, por dinheiro razoável, quem quer mais frio - “Corners” e "Patrulhas" estão à venda, fãs de automóveis da Federação Russa - "Patrick" e "Chevy". Bem, se você decidir pegar um carro por muito pouco dinheiro, não tenha medo “Sailor” já é um carro de verdade.

E eu tenho uma pergunta: é mesmo verdade que o “marinheiro” foi descontinuado? Acabei de me atrever a comprá-lo - e aqui está ... não consigo encontrar nenhuma informação ... sou da Sibéria, mas estou pronto para ir até Moscou para isso ... Moscovitas, diga-me, você tem o marinheiro para vender?

marinheiro comprou 1.09.10. lançamento de 2008. primeiras impressões são boas.
quem lhe dirá - em marcha lenta, dirigindo no primer, a pressão do óleo pisca. quilometragem 35000 óleo fresco castrol 5w40.

Muitos lugares escrevem erroneamente que o Sailor é apenas tração traseira e o preço não é de 445 a 475 mil rublos. e, por exemplo, em Tyumen 545 mil rublos. Existem muito poucas concessionárias de carros onde eles vendem. Eu queria ver o preço do Huanhai Antelope, então não encontrei Tyumen e Yekaterinburg na internet onde eles vendem. Mesmo no título você tem Wingle o antecessor de Sailor, então Wingle apareceu ao contrário mais tarde.

Adotou um Marinheiro de 2 anos com 75.000 km de quilometragem. Suspensão ushatana em pedacinhos, então imediatamente entrou no serviço, contou 20 sput junto com o MOT padrão. Pontos fracos (o que quebrou em 2 anos): gerador, amortecedores (em momentos diferentes, em pares), sensores do motor (muitos), silenciador, bloco de trava central, trava kung (duas vezes), o chassi será movido pela segunda vez , sobre almofadas, lâmpadas, etc. fique quieto…. Em geral, ele se decompõe como nosso Niva e Patriots. Isso é apenas mais confortável em Sailor, um fato! O chefe pede para aguentar mais um ano, no próximo outono ele promete comprar algo decente, como Navara ....

Devido às circunstâncias, tive que andar de marinheiro por alguns meses. Posso dizer uma coisa - sinceramente sinto pena dos proprietários deste "carro".

Meu marinheiro da Grande Muralha tem quase três anos. Viajou metade do país, nunca falhou. O interior é confortável, o tráfego é decente. Estou feliz com o carro. Não tenha medo de comprar.

O Greatwall Sailor é um excelente carro, todo mundo gosta ... a única coisa é que o fogão não funciona bem em movimento, sai ar frio, embora a temperatura esteja fora da escala. Quem sabe qual é o problema - escrever?

• Dólar - 58,85 rublos.
• Euro - 62,68 rublos.

Este manual abrange a operação e reparo, catálogo de peças do carro Great Wall Safe / Deer / Sailor / Sing / Pegasus / So Cool (Great Wall Safe / Deer / Sailor / Pegasus / So Cool). O livro descreve o reparo de carros com motores a gasolina GW491QE com um volume de 2,2 litros, potência de 175 kW.

Editor: Monólito
Cobrir: suave
Formato: A4
Número de páginas: 478
Tipo de papel: Deslocamento
ISBN: 978-617-537-061-2

Tipo do motor: GW491QE
Capacidade do motor: 2,2l.
Poder: 75 kW

A chamada máquina shaitan não precisa ser removida do carro.
1. ligue a ignição, ligue a tração nas quatro rodas para a posição 4H (o indicador no painel de instrumentos ficará aceso constantemente) (você pode retirar o fusível ou remover o “+” da bateria para que a unidade da máquina shaitan permanece na posição de semieixo esquerdo fechado e não começa a desligar acidentalmente).
2. Desaperte os cinco parafusos e retire a tampa com muito cuidado (todas as engrenagens internas permanecem no lugar). Remova a engrenagem branca, a mola e a bucha preta do eixo. Existem arruelas de cobre em cima da engrenagem branca e abaixo da engrenagem de bucha preta.

3. bucha preta removida da máquina, prenda na engrenagem inferior em uma morsa com mordentes de borracha.

Insira a extremidade inferior da mola atrás do lado esquerdo da bucha preta. Nós engatilhamos a extremidade superior em 1 volta e nos agarramos ao lado direito. (As extremidades das molas estão circuladas em vermelho)

Instalamos tudo na máquina. O plugue está na posição ligada e os contatos estão quebrados. Remova o excesso de graxa da trilha de contato, deixando uma camada fina. Dobre um pouco os pinos e deslize a bucha preta de volta para o eixo. Como você pode ver na foto, a mola com as orelhas segura as bordas salientes da manga e não tenta escorregar.

Vamos resumir:
1. Problemas com a máquina shaitan estão principalmente relacionados ao desgaste ou posição incorreta do amortecedor limitador de curso de borracha (está circulado em vermelho).

2. A ranhura na parte inferior da engrenagem branca é de segurança e a ocorrência de um “mau funcionamento” (indicador piscando) indica a necessidade de substituição do elástico. Fazer um plugue na ranhura de segurança é uma decisão errônea, que leva à possibilidade de rotação excessiva da engrenagem branca e, como resultado, à probabilidade de complicações:
- dentes de engrenagem de cisalhamento
- engrenagens emperradas
- combustão de um motor que não é capaz de girar.

Com um amortecedor corretamente posicionado e não desgastado, exclui-se o salto da mola e a falha da máquina shaitan devido a falha mecânica.

Assim, se você ligou e desligou a tração nas quatro rodas pelo menos várias vezes em um carro novo e tudo funcionou para você antes, se ocorrer um mau funcionamento que não liga / desliga o eixo dianteiro, você precisa trocar a pastilha!

Antes deste carro, eu tinha um VAZ-14 doméstico, mas depois que minha família e eu compramos uma casa fora da cidade, precisava de um carro com tamanho muito maior. Considerei muitas opções, incluindo Fiat Doblo, Peugeot Partner e Renault Kengo e minivans semelhantes. Mas em todos esses carros eu não estava feliz por eles terem apenas uma unidade. E como nossas estradas fora da cidade muitas vezes se tornam simplesmente intransitáveis, percebi que precisava de um carro com tração nas quatro rodas. Eu não considerei carros estrangeiros antigos, já que não havia desejo de colocar o carro constantemente para reparos, e minha esposa encontrou comentários dos proprietários na Internet sobre o marinheiro da grande muralha e me mostrou.

Então, há dois anos eu o escolhi e, no momento, estou muito satisfeito com meu carro. A habilidade de cross-country é realmente maravilhosa - anda fora de estrada em pé de igualdade com o nosso Zil. Ligar o eixo dianteiro é tão fácil quanto descascar pêras, você só precisa usar o interruptor elétrico. Além disso, monta igualmente bem, tanto no verão quanto no inverno, com grandes nevascas.

Agora vamos falar sobre gestão. Ao dirigir até 120 km / h, o carro se comporta obedientemente. E mais eu tento não fazer overclock, o máximo no velocímetro foi de 140 km. Após a compra, aconselho que você faça imediatamente o tratamento anticorrosivo do corpo. Eu me fiz e não conheço os problemas. E não economize em borracha, essa máquina requer rodas de alta qualidade.

Mas este modelo também tem desvantagens. Até eu fazer um arrombamento de carro, a máquina desacelerava muito.E quando eu estava dirigindo vazio, derrapou um pouco. Tive que trocar o amortecedor dianteiro do lado direito, depois de rodar 10 mil km. Imediatamente depois disso, o cilindro principal do freio falhou, seguido por um relé, que eu simplesmente soldei e devolvi ao seu lugar. Também substituí a graxa por uma junta homocinética na caixa de direção, porque durante a geada o volante era absolutamente desajeitado. Este é o lugar onde os contras deste modelo terminaram para mim.

Mas também posso adicionar às vantagens que carreguei meu cavalo de batalha até os globos oculares, além disso, com cimento, mas isso não afetou a diversão nem a velocidade de condução.

Reparação da caixa de velocidades (caixa de velocidades) Great Wall Sailor pode ser capital ou parcial. O reparo da caixa (transmissão manual) do Great Wall Sailor deve ser feito somente após o diagnóstico inicial em um serviço de carro. Muitas vezes, uma opinião de terceiros de que a caixa precisa ser reparada acaba sendo errônea. As causas também podem estar na embreagem, volante e mecanismo de seleção de marchas.

Oferecemos duas opções para reparar a caixa de velocidades (transmissão manual):

Reparação parcial (local) do checkpoint Great Wall Sailor - removemos a caixa, desmontamos, lavamos e fazemos defeitos. A solução de problemas de uma caixa é a determinação da causa de sua falha, indicando um mau funcionamento específico. Uma lista de peças sobressalentes para este mau funcionamento também é fornecida. Após acordo, realizamos reparações para eliminar a avaria específica que o cliente solicitou. Não tocamos no restante dos componentes e peças de reposição na caixa de engrenagens.

Revisão do checkpoint Great Wall Sailor - assim como com um reparo parcial, a caixa é removida e completamente desmontada, lavada e com defeito. Nesse caso, não estamos procurando uma causa específica da falha, mas fazemos uma solução de problemas completa. Todos os componentes e peças de reposição com maior desgaste, todos os rolamentos, vedações e juntas são determinados e trocados.

Vamos falar sobre o método popular de resolver esse problema.

Seu Lanos está vazando? Então vamos até você!

Resolvemos o problema de vazamentos na cabine de Lanos!

O que pode e deve ser atendido no sistema EGR?

Motor de combustão interna

Hoje em dia, o motor de combustão interna é o mais.

Chipovalnya RU apresenta!
Serviço de reprogramação da Great Wall Sailor ECU.

O serviço de ajuste de chip Great Wall Sailor também é coberto por uma garantia de 14 dias! As condições incluem: uma piscada grátis (se você não gostou do firmware ou apenas queria uma dinâmica diferente), há devolução total do dinheiro pago e a devolução do carro ao seu estado original com uma razoável insatisfação com a necessidade .

O motor Great Wall Sailor é controlado por uma unidade eletrônica (ECU, cérebros) de acordo com um determinado algoritmo. Alterar o programa da ECU é o ajuste do chip.

Faça o ajuste de chip Great Wall Sailor por motivos de aumento de potência e torque do motor. Também o ajuste do chip Great Wall Sailor é feito para a melhor eficiência de combustível do Great Wall Sailor. Em geral, há muitos momentos positivos, bem, e o principal, claro, é a melhora na dinâmica do Great Wall Sailor, que cumpre os requisitos tanto do Euro2 quanto do Euro3.

O aumento de potência com o ajuste do chip Great Wall Sailor será de 10 a 13%, o consumo diminuirá de 1,5 a 3 l / 100 km. O firmware não requer a desmontagem do motor para melhorar o desempenho, apenas a parte do software muda sem desmontar a unidade de controle conectando ao conector de serviço, o que é seguro do ponto de vista da garantia. Você não perde a garantia, como, por exemplo, no caso de retrabalho do cabeçote do bloco, substituição de válvulas, virabrequim, etc. O recurso motor do motor também permanece tão alto.

A correção do programa ECU durante o ajuste do chip Great Wall Sailor permite alterar o modo de operação dos dispositivos de execução. Assim, por exemplo, para aumentar a potência, basta corrigir o ponto de ignição e aumentar a duração da injeção de combustível, além de alterar a ordem de operação dos sistemas responsáveis ​​pela compatibilidade ambiental. Além disso, o ajuste do chip Great Wall Sailor permite alterar a velocidade de marcha lenta do motor, mudar o limite de corte e aumentar a velocidade máxima do carro, se for limitado por programação.O ajuste de chip Great Wall Sailor permite que você desloque o torque máximo para rotações mais baixas, o que permitirá obter uma aceleração intensa e uniforme quando você pressionar o pedal do acelerador com força.

A chamada máquina shaitan não precisa ser retirada do carro.
1. ligue a ignição, ligue a tração nas quatro rodas para a posição 4H (o indicador no painel de instrumentos ficará aceso constantemente) (você pode retirar o fusível ou remover o “+” da bateria para que a unidade da máquina shaitan permanece na posição de semieixo esquerdo fechado e não começa a desligar acidentalmente).
2. Desaperte os cinco parafusos e retire a tampa com muito cuidado (todas as engrenagens internas permanecem no lugar). Remova a engrenagem branca, a mola e a bucha preta do eixo. Existem arruelas de cobre em cima da engrenagem branca e abaixo da engrenagem de bucha preta.

3. bucha preta removida da máquina, prenda na engrenagem inferior em uma morsa com mordentes de borracha.

Insira a extremidade inferior da mola atrás do lado esquerdo da bucha preta. Nós engatilhamos a extremidade superior em 1 volta e nos agarramos ao lado direito. (As extremidades das molas estão circuladas em vermelho)

Instalamos tudo na máquina. O plugue está na posição ligada e os contatos estão quebrados. Remova o excesso de graxa da trilha de contato, deixando uma camada fina. Dobre um pouco os pinos e deslize a bucha preta de volta para o eixo. Como você pode ver na foto, a mola com as orelhas segura as bordas salientes da manga e não tenta escorregar.

Vamos resumir:
1. Problemas com a máquina shaitan estão principalmente relacionados ao desgaste ou posição incorreta do amortecedor limitador de curso de borracha (está circulado em vermelho).

2. A ranhura na parte inferior da engrenagem branca é de segurança e a ocorrência de um “mau funcionamento” (indicador piscando) indica a necessidade de substituição do elástico. Fazer um plugue na ranhura de segurança é uma decisão errônea, que leva à possibilidade de rotação excessiva da engrenagem branca e, como resultado, à probabilidade de complicações:
- dentes de engrenagem de cisalhamento
- engrenagens emperradas
- combustão de um motor que não é capaz de girar.

Com um amortecedor devidamente localizado e não desgastado, a mola salta e a falha da máquina shaitan devido a um mau funcionamento mecânico é excluída.

Assim, se você ligou e desligou a tração nas quatro rodas pelo menos várias vezes em um carro novo e tudo funcionou para você antes, se ocorrer um mau funcionamento que não liga / desliga o eixo dianteiro, você precisa trocar a pastilha!

AVTOKUZOV+ fornece reparos de motores de qualidade para veículos Great Wall Sailor. Cada um de nossos clientes poderá garantir que a manutenção do sistema de refrigeração e o reparo do motor Great Ox Sailor sejam realizados por especialistas competentes usando consumíveis 100% de alta qualidade. No decorrer do trabalho, nossos funcionários usam apenas marcas e materiais confiáveis ​​e comprovados. Também é importante que o reparo do motor Great Wall Sailor seja realizado sem uma pitada de economia. As vantagens do nosso serviço são a rica experiência e a alta qualificação de cada um dos mestres. Reparamos carros da marca Great Wall Sailor de qualquer grau de complexidade.

Consulta gratuita do mestre: Discuta o problema e o custo do reparo pode ser menor. Tentamos ajudar cada um dos nossos clientes.

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MANUAL DE REPARAÇÃO MARINHEIRO DA GRANDE MURALHA (Great Wall Sailor) gasolina com catálogo de peças

livro de reparo Marinheiro da Grande Muralha com motores a gasolina GW491QE com um volume de trabalho de 2,2 litros.

Oferecemos um livro que lhe dirá o que precisa ser feito para corrigir rapidamente uma avaria repentina. Afinal, se ocorrer uma situação inesperada na pista e não houver ninguém por perto que possa ajudar com conselhos práticos, o livro é a única oportunidade que você tem em suas mãos. E esta oportunidade se tornará um verdadeiro salva-vidas para você, um tesouro das informações mais necessárias. Entre outras coisas, este manual também pode ser usado como um livro técnico para o ensino da geração mais jovem, quando os mais velhos realizam uma inspeção técnica independente ou simplesmente em um ambiente familiar aconchegante.

O livro tem capítulos dedicados a informações básicas sobre o carro Great Wall Sailor, além de um manual de instruções. Marinheiro da Grande Muralha. Informações técnicas, como verificações regulares e periódicas, esquemas de cores das conexões elétricas (esquemas de fiação) do Great Wall Sailor, você encontrará nas seções especialmente destinadas a esses dados.

Com esse livro em mãos, você pode ter certeza de que toda a vida útil da máquina não será onerosa para você financeiramente. O benefício será necessário para todos aqueles que já possuem um carro Great Wall Sailor ou planejam adquirir este modelo em um futuro próximo, funcionários de postos de gasolina, mecânicos e técnicos de centros automotivos, inúmeras oficinas e serviços de automóveis nas estradas, e outros especialistas técnicos que realizam todo o trabalho necessário com veículos de passeio e aqueles que procuram simplificar seu trabalho com a ajuda de uma publicação técnica competente.

Uma criança está crescendo em sua família? Naturalmente, o bebê tem o prazer de decorar as flores no papel de parede, arrancá-las da parede. Você deve lavar periodicamente o revestimento da parede, colar o papel de parede. Quando a criança crescer, você pode fazer um ótimo reparo de marinheiro de boi com suas próprias mãos, o que devolverá o apartamento à sua aparência original. Materiais modernos permitem que você realize as soluções mais interessantes, renove completamente sua casa.

A vida passa rápido, um dia é igual ao outro. Você quer ter variedade, uma mudança de cenário? Um horário de trabalho contínuo prevê emprego constante no serviço, você deve estar em casa apenas à noite. Uma excelente solução seria o manual de reparo do apartamento piloto zid 50, que permite que você dê um novo toque de prazer à sua vida. Você pode entrar em contato com uma empresa especializada que oferece um serviço chave na mão.

Como atualizar seu apartamento ou casa se não houver tempo? Neste momento, a possibilidade de contactar profissionais que estejam prontos para animar completamente as suas instalações é bastante popular. Projetistas qualificados desenvolvem projetos, as empresas oferecem a oportunidade de implementar uma metodologia de planejamento de custos de reparos chave na mão. Você não precisa comprar materiais, contratar trabalhadores, controlar o processo.

Antes deste carro, eu tinha um VAZ-14 doméstico, mas depois que minha família e eu compramos uma casa fora da cidade, precisava de um carro com tamanho muito maior. Considerei muitas opções, incluindo Fiat Doblo, Peugeot Partner e Renault Kengo e minivans semelhantes. Mas em todos esses carros eu não estava feliz por eles terem apenas uma unidade. E como nossas estradas fora da cidade muitas vezes se tornam simplesmente intransitáveis, percebi que precisava de um carro com tração nas quatro rodas. Eu não considerei carros estrangeiros antigos, já que não havia desejo de colocar o carro constantemente para reparos, e minha esposa encontrou comentários dos proprietários na Internet sobre o marinheiro da grande muralha e me mostrou.

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Agora vamos falar sobre gestão. Ao dirigir até 120 km / h, o carro se comporta obedientemente. E mais eu tento não fazer overclock, o máximo no velocímetro foi de 140 km. Após a compra, aconselho que você faça imediatamente o tratamento anticorrosivo do corpo. Eu me fiz e não conheço os problemas. E não economize em borracha, essa máquina requer rodas de alta qualidade.

Mas este modelo também tem desvantagens. Até eu fazer um arrombamento de carro, a máquina desacelerava muito. E quando eu estava dirigindo vazio, derrapou um pouco. Tive que trocar o amortecedor dianteiro do lado direito, depois de rodar 10 mil km.Imediatamente depois disso, o cilindro principal do freio falhou, seguido por um relé, que eu simplesmente soldei e devolvi ao seu lugar. Também substituí a graxa por uma junta homocinética na caixa de direção, porque durante a geada o volante era absolutamente desajeitado. Este é o lugar onde os contras deste modelo terminaram para mim.

Mas também posso adicionar às vantagens que carreguei meu cavalo de batalha até os globos oculares, além disso, com cimento, mas isso não afetou a diversão nem a velocidade de condução.

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(Manual de reparo Great Wall Sailor versão completa)

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Segredos de reparo do marinheiro da Grande Muralha BAIXE 51 MB
(descrição detalhada dos recursos de reparo do Great Wall Sailor)

Diagrama de fiação detalhado Great Wall Sailor BAIXE 72 Mb
(Diagrama de fiação do marinheiro da Grande Muralha)

Catálogo de peças Great Wall Sailor BAIXE 101 MB
(Catálogo Great Wall Sailor de peças e unidades de montagem)

Manual de reparo do motor do marinheiro Great Wall BAIXE 73 Mb
(faça você mesmo reparo do motor Great Wall Sailor nas fotos)

Manual de reparo da transmissão do marinheiro Great Wall BAIXE 154 MB
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Códigos de problemas do marinheiro da Grande Muralha BAIXE 42 Mb
(Códigos de erro do injetor Great Wall Sailor, pinagem, autodiagnóstico)

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TAGS: Manuais de reparo do marinheiro da Grande Muralha
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x-x-x 24 de janeiro de 2010

zhuki 24 de janeiro de 2010

a tração desaparece, a alavanca de câmbio começa a

"Troit" em movimento. pelo menos os sintomas

indústria automobilística chinesa.
nunca decepcionou, não importa o que digam sobre carros chineses.
mas há um problema, talvez alguém se deparou com outros carros.

não há como diagnosticar, já que o carro é chinês, não há prog nos serviços (pelo menos em Obninsk).

INTERCEPTOR 25 de janeiro de 2010

indústria automobilística chinesa.

o carro começa a tremer
perda de tração
o botão de engrenagem começa a estar em agonia,
há algum barulho
CHEK acende
solte o pedal da embreagem e tudo continua.
o erro não é redefinido.

não há possibilidade de diagnosticar, não há prog nos serviços.

Eu simpatizo, ajuda a rolar para a ravina?))
A postagem foi editadaINTERCEPTOR: 25 de janeiro de 2010 - 13:59

x-x-x 25 de janeiro de 2010

Contanto que você não faça nada no computador, você não interferirá.
A lâmpada CHECK acende apenas se o mau funcionamento ou os erros forem realmente significativos ou se os erros forem repetidos constantemente. Parece muito incompreensível porque ele (CHECK) está piscando.De qualquer forma, mesmo que o erro não esteja ativo, ele permanecerá no histórico. Mas eu não aconselho você a iniciar os reparos em um "talvez" russo comum, é claro que não haverá danos, mas o dinheiro extra pode ser facilmente gasto.

Obrigado a todos, vou dar uma olhada no final de semana.
existem serviços perto de obninsk onde eles podem diagnosticar um carro chinês, talvez alguém saiba?
Os erros são salvos exatamente? ou você tem que ir quando ela é salsicha (isso não acontece o tempo todo)

Chel 25 de janeiro de 2010

Contanto que você não faça nada no computador, você não interferirá.
A lâmpada CHECK acende apenas se o mau funcionamento ou os erros forem realmente significativos ou se os erros forem repetidos constantemente. Parece muito incompreensível porque ele (CHECK) está piscando. De qualquer forma, mesmo que o erro não esteja ativo, ele permanecerá no histórico. Mas eu não aconselho você a iniciar os reparos em um "talvez" russo comum, é claro que não haverá danos, mas o dinheiro extra pode ser facilmente gasto.

o cheque acende mesmo que o combustível não tenha valor, quem tem turbina, sabe, mas em geral o cheque está sempre ligado, e como mencionado anteriormente, mesmo que o fio tenha saído da vela, então não, isso é tudo x..nya, arraste-o para qualquer serviço que não seja hayat , ou para especialistas em garagens, e um grande boi não é o carro certo (quero dizer a estrutura, não a marca.) O que vale a pena se preocupar!

o cheque acende mesmo que o combustível não tenha valor, quem tem turbina, sabe, mas em geral o cheque está sempre ligado, e como mencionado anteriormente, mesmo que o fio tenha saído da vela, então não, isso é tudo x..nya, arraste-o para qualquer serviço que não seja hayat , ou para especialistas em garagens, e um grande boi não é o carro certo (quero dizer a estrutura, não a marca.) O que vale a pena se preocupar!

Você pode simplesmente pegar o scanner e ver o que está errado em movimento quando o carro começa a embotar. E o scanner tem uma função de congelamento de quadros. Aqueles. quando algo falha, nesse momento as leituras do sensor são gravadas na memória.
Mas esta é a minha opinião. E aí você tem que olhar.

• redução na potência do motor (deterioração na dinâmica de aceleração, redução na velocidade máxima desenvolvida), associada ao aumento do consumo de combustível
• Dificuldade em dar partida no motor de combustão interna (começou a dar partida por mais tempo)
• forte odor tóxico do sistema de exaustão
• ruídos estranhos são ouvidos do catalisador (toque, chocalho)
• mostra diagnósticos com erros correspondentes indicando operação ineficiente

Se houver suspeita de operação incorreta - venha, realizaremos um diagnóstico gratuito. Se necessário, faremos os reparos necessários.

Oferecemos a opção mais confiável - substituindo o catalisador por um corta-chamas de alta qualidade fabricado na fábrica (ver fotos) feito de aço inoxidável de duas camadas com a instalação de um controlador para ajustar as leituras da sonda lambda (dummy) do nosso produção própria.

Arroz. 1

Arroz. 2

Arroz. 3

Existe uma crença errônea de que após remover o catalisador e substituí-lo por um corta-chamas, o Sailor funcionará mais alto, não importa qual corta-chamas esteja instalado. Os corta-chamas de última geração funcionam tão silenciosamente quanto os catalisadores, e às vezes ainda mais silenciosos, se duas ou três câmaras refletivas, de resfriamento e absorção de ruído forem feitas no interior, e 2-3 tipos de gaxetas forem usados ​​para amortecer o ruído, a temperatura e a pressão. A embalagem da mais alta qualidade é feita de fio inoxidável e Kevlar: não tem medo de altas temperaturas e, devido à sua resistência, não é estourada. Absorve o ruído três vezes melhor que o basalto (o mais comum). Os produtos com essa embalagem resfriam os gases de escape melhor do que os seus homólogos e duram 10 vezes mais.

Comente. Não substituímos os catalisadores universais para Great Wall Sailor devido à sua inadequação para nossa gasolina, aliada à baixa qualidade de desempenho dos fabricantes por causa dos preços baixos (principalmente China).

Todas as operações acima são realizadas para todas as gerações do modelo e versões destinadas a qualquer país:

e subseqüentes (a menos que uma exceção seja especificada).

2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 - ano de produção

Manuais de reparação de automóveis Grande Muralha (Grande Muralha)

Manuais de operação, manuais de manutenção, manuais de reparo, instruções de operação, livros e manuais de reparo, literatura de reparo. Catálogos de autopeças, manuais sobre o dispositivo e condução de um carro, livros de referência e literatura educacional.

Great Wall CoolBear , Great Wall Deer , Great Wall Florid , Great Wall Haval , Great Wall Hover , Great Wall Pegasus , Great Wall Safe , Great Wall Sailor , Great Wall Sing , Great Wall So Cool , Great Wall Steed , Great Wall V240 , Great Muralha Voleex, Grande Muralha Wingle

GREAT WALL HOVER H3 de 2010 Gasolina Service and Repair Manual

editora Dados automáticos da Legião
ISBN 978-5-888-505-946

Instruções práticas universais para reparo Great Wall Hover H3, incluindo um manual para operação e manutenção de veículos Great Wall Hover X3 de 2010, equipados com motores a gasolina 4G63S4M com deslocamento de 2,0 litros.

Capa mole, 336 páginas.
ISBN: 978-5-888-505-946

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GREAT WALL HOVER H5 desde 2010 a gasolina Manual de reparação e manutenção

editora Dados automáticos da Legião
Series Profissional

Manual de reparo profissional Hover H5, manual de operação e manutenção, instalação de modelos Great Wall Hover H5 4WD produzidos desde 2010 equipados com motores a gasolina 2.4L 4G69S4N.

Capa mole, 336 páginas.
ISBN: 978-5-88850-959-3

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GREAT WALL HOVER desde 2005 a gasolina Manual de reparo em fotos coloridas

editora Monólito
Series série de ouro
ISBN 978-617-577-084-9

Profissional, em fotografias a cores, livro de reparação Hover, bem como instruções de operação e manutenção, Great Wall Hover, equipado com motores a gasolina 4G64S4M com um volume de trabalho de 2,4 litros. O manual de reparo contém informações completas sobre carros que estão à venda desde 2005.

Capa mole, 388 páginas
ISBN: 978-617-577-084-9

1 AÇÕES EM SITUAÇÕES DE EMERGÊNCIA
Substituição da roda 1*1
Ações quando o motor superaquece 1*2
Partida do motor a partir de uma fonte de energia adicional 1 *4
Fusíveis 1 * 5
Queda de pressão de emergência no sistema de lubrificação do motor 1*8
Ligue o indicador de bateria fraca 1 * 8
Ligar o dispositivo de sinalização
mau funcionamento dos sistemas do motor 1 • 8
Reboque de carro 1*9

2A VERIFICAÇÕES DIÁRIAS E RESOLUÇÃO DE PROBLEMAS 2A*10

2B OPERAÇÃO DO VEÍCULO NO PERÍODO DE INVERNO 2B*25

3 INSTRUÇÕES DE USO E MANUTENÇÃO
Informações técnicas 3*29
Painel de instrumentos e controles 3*31
Travando/destrancando portas 3*42
Interruptores de remo 3*44
3*46 condução de carro
Cuidados com o carro 3*48
Manutenção do veículo 3*50
Combustíveis e lubrificantes 3*52

4 ADVERTÊNCIAS E INSTRUÇÕES DE SEGURANÇA PARA
REALIZANDO TRABALHOS EM UM VEÍCULO 4*53

5 FERRAMENTAS BÁSICAS, INSTRUMENTOS DE MEDIÇÃO E MÉTODOS PARA TRABALHAR COM ELAS
Conjunto básico de ferramentas necessárias 5*55
Métodos de trabalho com instrumentos de medição 5 * 56

6 MOTOR MECÂNICO
Informações gerais 6*59
Serviço de carro 6*60
Cabeça do cilindro 6*63
Remoção e instalação do motor 6 * 81
Bloco de cilindros 6"83
Movimentação da engrenagem de tempo 6*101
Anexo ao Capítulo 6*108

7 SISTEMA DE REFRIGERAÇÃO
Informações gerais 7*109
Substituição do refrigerante 7*109
Remoção e instalação de um tanque amplo 7*110
Remoção e instalação do termostato 7*111
Remoção e instalação da bomba de um líquido refrigerante 7*113
Remoção e instalação de um conjunto de radiador com ventilador elétrico 7 * 115
Remoção e instalação do ventilador elétrico 7*117
Anexo ao Capítulo 7*117

8 SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO
Informações gerais 8*118
Troca de óleo e filtro do motor 8*118
Remoção e instalação do cárter (substituição da junta do cárter) 8* 120
Remoção e instalação do receptor de óleo 8 * 121
Sensor de pressão de óleo 8*122
Apêndice ao Capítulo 8*122

9 SISTEMA DE ENERGIA
Informações gerais 9*123
Alívio de pressão no sistema de energia 9*123
Substituição do filtro de combustível 9*124
Remoção e instalação de um tanque de combustível 9*125
Remoção e instalação do módulo de combustível 9*127
Montagem do trilho de combustível com injetores 9 *129
Remoção e instalação de um adsorvedor 9*131
Anexo ao Capítulo 9*131

10 SISTEMA DE CONTROLE DE IGNIÇÃO E MOTOR
Informações gerais 10*132
Remoção e instalação do conjunto da válvula borboleta 10 * 132
Remoção e instalação da bobina de ignição com fios de alta tensão 10 * 133
Remoção e instalação de velas de ignição 10 * 134
Sensores do sistema de controle (substituição) 10*134
Anexo ao Capítulo 10*137

11 SISTEMAS DE ADMINISTRAÇÃO E ESCAPE
Informações gerais 11*138
Sistema de admissão 11*138
Sistema de exaustão 11*141
Anexo ao Capítulo 11*144

12 MOTOR ELÉTRICO
Informações gerais 12*145
Gerador * 12 * 146
Iniciador 12*152
Bateria recarregável 12*156
Anexo ao Capítulo 12*160

13 TRANSMISSÃO
Informações gerais 13*161
Embreagem 13*162
Caixa de velocidades e caixa de transferência 13* 167
Eixos de transmissão e eixos 13* 180
Anexo ao Capítulo 13*194

14 TRANSPORTE
Informações gerais 14*195
Suspensão dianteira 14*196
Suspensão traseira 14*214
Verificação e ajuste dos ângulos de instalação das rodas 14*221
Anexo ao Capítulo 14*222

15 DIREÇÃO
Informações gerais 15*223
Serviço de carro 15*224
Volante 15*225
Tirantes 15*227
Engrenagem de direção 15*229
Impulsionador hidráulico 15*231
Anexo ao Capítulo 15*234

16 SISTEMA DE FREIO
Informações gerais 16*235
Serviço de carro 16*236
Componentes de freio 16*239
Mecanismos de freio das rodas dianteiras 16*241
Mecanismos de freio das rodas traseiras 16*246
Freio de estacionamento 16*251
Sistema de freio antibloqueio 16*255
Anexo ao Capítulo 16*257

17 CORPO
Informações gerais 17*258
Exterior 17*258
Interior 17*268
Reparação de Danos Corporais 17*305
Quadro 17*306
Dimensões do corpo * 17*307

18 SISTEMA DE SEGURANÇA PASSIVO
Informações gerais 18*312
Módulos de airbag 18*313
Disco de contato 18*317 I
Cintos de segurança 18*317 I
Utilização de módulos de airbag 18 * 323

19 AR CONDICIONADO
Informações gerais 19*324
Sistema de ar condicionado 19*325

20 EQUIPAMENTOS DE GÁS
Informações gerais 20*332
Procedimento de instalação HBO 20*332
h J
21 ELÉTRICA DO VEÍCULO
Faróis, lanternas e lâmpadas 21 *338
Controles do veículo e equipamentos elétricos auxiliares 21 *355
Sistema de áudio 21 *359
Apêndice ao Capítulo 21*362

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