Gur-it-yourself reparo parceiro honda

Para facilitar o controle do veículo pelo motorista, nos carros modernos é instalado um reforço hidráulico na coluna de direção. Um dos principais elementos desse mecanismo é uma bomba que bombeia o fluido hidráulico através do sistema de direção hidráulica. Durante a operação, está sujeito a cargas pesadas, portanto, de tempos em tempos, torna-se necessário reparar a bomba da direção hidráulica.

Você pode mudar esta unidade com suas próprias mãos. É até possível substituir um rolamento que falhou. Nesse caso, um kit de reparo da bomba de direção hidráulica, que pode ser comprado em qualquer loja automotiva, será útil.

Antes de tomar a decisão de realizar trabalhos de reparo, é necessário verificar a presença de fluido no tanque, bem como a conformidade de sua marca com a permitida para uso nesta máquina. Muitas vezes, a causa dos sintomas de um mau funcionamento é o aparecimento de congestionamentos de ar no sistema. Portanto, se houver suspeita, é necessário bombear o sistema hidráulico, retirando todos os plugues de ar. O desempenho da direção hidráulica neste caso pode ser totalmente restaurado. Se, ao verificar a qualidade do fluido de trabalho, verificar que ele não atende ao padrão, é necessário trocá-lo pelo fluido da marca desejada. No caso em que é tomada a decisão de reparar a bomba da direção hidráulica, é necessário preparar um local de trabalho e as ferramentas necessárias, bem como materiais para o trabalho:

• você precisa de uma chave para "12", bem como cabeças para "14" e "24";
• você precisará de um extrator para os anéis de retenção;
• prepare com antecedência duas arruelas de cobre, uma junta para a carcaça traseira, o-rings, no valor de duas peças e um retentor de óleo, eles podem ser substituídos por um kit de reparo da bomba de direção hidráulica;
• é obrigatório ter um rolamento marcado “6202” e um diâmetro externo de 35 mm;
• para bombear o óleo do tanque, você precisa de uma seringa grande e um recipiente;
• limpe a bancada e cubra-a com papelão limpo para desmontar a bomba;
• prepare uma lixa fina e panos para limpar.

Para remover a bomba da direção hidráulica e repará-la você mesmo, você precisa executar as seguintes etapas.

1. Afrouxe levemente o parafuso do eixo que prende a unidade da bomba ao suporte usando o orifício fornecido na polia. Desaperte completamente a contraporca do tensor e retire a correia.
2. Usando uma seringa, bombeie o fluido hidráulico do reservatório. Gire o volante para a direita e para a esquerda até parar para que o óleo saia completamente do sistema, faça isso várias vezes para limpar completamente as tubulações.

1. Solte a braçadeira da mangueira que sai do tanque de expansão e remova esta tubulação.

1. Desaperte o parafuso que prende a mangueira de alta pressão da bomba ao sistema.
2. Remova o parafuso axial que prende a bomba ao suporte e insira uma chave de fenda ou uma haste metálica de diâmetro adequado em seu lugar para travar a polia. Em seguida, desaperte a porca que fixa a polia da bomba.
3. Puxe a unidade da bomba da direção hidráulica liberada e coloque-a em um local especialmente preparado. Remova a sujeira e o óleo do corpo da unidade.
4. Usando um extrator, remova o anel de retenção do rolamento.
5. Solte os parafusos da tampa traseira. Retire-o com cuidado com uma pequena chave de fenda e remova-o, certificando-se de que as pás do rotor não caiam para fora da carcaça.

1. Retire as lâminas e coloque-as em pedaços de papel numerados pré-preparados para não confundir nada durante a montagem. Atenção! Lembre-se da posição das lâminas quando montadas. Quando instaladas na carcaça, a parte arredondada dessas lâminas deve ser virada para fora.

1. Remova a placa e todas as peças sob ela.
2. Derrube o eixo, batendo cuidadosamente com uma chave de fenda.

1. Pressione o rolamento para fora do eixo da bomba.

1. Troque o rolamento inutilizável por um pré-preparado.

1. Verifique as peças da unidade da bomba quanto a defeitos e desgaste. Limpe as superfícies de sujeira e rugosidade. Especialistas dizem que a limpeza simples das peças internas reduz as lacunas e permite estender a operação desta unidade sem substituir nenhuma peça.

1. Remonte na ordem inversa. É obrigatória a troca da caixa de empanque, o-rings e arruelas por novas preparadas previamente.

Se for difícil consertar a bomba da direção hidráulica com suas próprias mãos ou não houver tempo para isso, é possível substituir a bomba da direção hidráulica por uma nova. Isso reduzirá significativamente o tempo de reparo. Assista também a vídeos relacionados: