Hansa comfort 1000 reparação DIY

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As unidades de lavagem de roupa distinguem-se pela qualidade, capacidade de fabrico e funcionalidade. Mas mesmo essa máquina tem pontos fracos, manifestados por certas avarias causadas por violações operacionais, defeitos de fábrica e outros motivos.

A capacidade de verificar automaticamente as falhas que ocorrem durante a operação da máquina exibe problemas na forma de um código de erro. Ele lhe dirá onde procurar o problema e o que fazer em tal situação.

Os consumidores dificilmente reclamam das máquinas de lavar fabricadas sob esta marca, e há certas razões para isso. Os modelos não são muito comuns quando comparados com Indesit, Ariston, Samsung, eles apareceram no mercado russo há pouco tempo, são de boa qualidade. Até um padrão aparece - se todos tiverem esses modelos, o reparo das máquinas de lavar Hansa se tornará um fenômeno mais frequente.

Hoje é possível falar sobre as falhas mais frequentes das unidades de lavagem Hans, usando estatísticas bastante escassas fornecidas por grandes centros de serviços de reparo. Após analisar essas informações, identificamos as vulnerabilidades das máquinas deste fabricante:

muitas vezes a bomba responsável por drenar a água falha;
o filtro e os tubos do dreno estão entupidos;
o sistema AQUA-Spray falha;
ocorrem curtos-circuitos no sensor de temperatura;
a máquina muitas vezes “congela” devido a uma queda de tensão na rede elétrica.

Muito raramente, mas há problemas com o controle eletrônico e o sistema de proteção contra vazamento de água.

Em certas situações, é bem possível eliminar a falha da máquina com suas próprias mãos.

Filtro entupido, falha da bomba.

O primeiro lugar na classificação de mau funcionamento dessas máquinas pertence ao filtro e à mangueira entupidos com detritos. Não há nada de estranho nisso, pois esse motivo ocorre com mais frequência em máquinas de lavar automáticas e semiautomáticas. Em tal situação, não há necessidade de chamar o mestre - tudo pode ser consertado por conta própria.

Vídeo (clique para reproduzir).

A limpeza do filtro é um processo fácil, detalhado no manual de instruções. A eliminação do bloqueio na mangueira não causará dificuldades, mas você terá que mexer em sua instalação / desmontagem. Para desaparafusar a mangueira de drenagem, você terá que subir no corpo da unidade:

você precisa desparafusar o painel traseiro;
encontre as braçadeiras de conexão da mangueira e da bomba, solte-as;
desconecte a mangueira de drenagem, lave-a, limpe-a com um cabo;
conecte e monte na ordem inversa.

Lembre-se que a mangueira deve ser limpa, inclusive para fins preventivos, uma vez por ano.

Mas a bomba em uma máquina de escrever desta marca quebra de forma bastante incomum:

a máquina começa a congelar de vez em quando, a água não drena, mas quando é realizada uma reinicialização, tudo começa a funcionar normalmente;
travas tornam-se mais frequentes após um certo tempo, especialmente após a lavagem com água quente. Recarregar o programa não resolve o problema, mas quando a água esfria, a máquina continua funcionando normalmente;
tais problemas surgem por um longo tempo, então a máquina de lavar para de drenar completamente a água.

Que conclusões podem ser tiradas de tais sintomas? Muito provavelmente, o impulsor da bomba falhou, é necessário realizar reparos. Tal trabalho está ao alcance de cada consumidor, se todas as recomendações de profissionais especialistas forem seguidas à risca. A lista de obras é a seguinte:

primeiro, a água é drenada, para o qual é necessário desapertar o bujão de drenagem, substituindo um recipiente sob a máquina;
a bandeja para detergentes é retirada;
a máquina de lavar vira de lado;
o fundo é desaparafusado, se houver;
toda a fiação está desconectada da bomba;
o impulsor é removido, a bomba é verificada quanto a entupimento;
um novo impulsor está sendo instalado;
a fiação é conectada, os fixadores são apertados, a máquina é instalada nas pernas, conectada às comunicações e verificada quanto à manutenção.

Falha do elemento de aquecimento.

Os elementos de aquecimento falham com bastante frequência. Isso pode ser causado por picos de energia. O elemento está danificado por um curto-circuito. Além disso, devido à dureza da água, forma-se incrustações no elemento de aquecimento, superaquece e queima.

É possível determinar a quebra do aquecedor por seus sinais externos. Se, depois de ligar a máquina, a máquina no painel for desenergizada, o fusível queimar - procure o problema no elemento de aquecimento. O segundo sinal é que as coisas estão mal lavadas, há um cheiro de mofo, pois a água não aquece.

Para substituir o elemento de aquecimento, você terá que remover a parede frontal e seguir estas etapas:

na base do tambor encontramos o elemento de aquecimento;
desconecte todos os fios;
afrouxamos a porca localizada no centro, empurramos para dentro, enquanto apertamos a junta;
removemos o elemento de aquecimento, instalamos um novo análogo em seu lugar.

Falha do sistema Aqua-Spray.

Muitas vezes, em tal máquina, há problemas em que eles não bombeiam água para o tanque, a partir do qual o processo de lavagem não é iniciado e o código de erro E 05 acende na tela. verifique da válvula de entrada, pois é ele quem é o responsável por bombear a água ... Depois de remover o painel superior, verificamos a válvula, usamos um multímetro para medir os valores de resistência. Se tudo estiver em ordem, vá para o sistema AQUA-SPRAY, que vai da válvula de entrada até o tanque. Com sua ajuda, a água flui sobre a roupa com jatos fortes, dos quais as manchas são removidas com mais eficiência. A desvantagem do sistema é um caminho complexo e às vezes fino para o fornecimento de fluido, que pode rapidamente ficar entupido com sais e metais na água. O que fazer em tal situação?

encontre o caminho deste sistema próximo à válvula de entrada;
remova os plugues;
pegue uma garrafa de água, despeje-a no trato, verifique o quão bem ela entra no tanque;
se um bloqueio for encontrado, limpamos o trato com um fio fino, derramando água morna de vez em quando. Será bom se você primeiro dissolver o ácido cítrico nele;
quando a água começa a passar sem interferência, a máquina pode ser montada e um teste pode ser realizado.

Problemas com a rede elétrica.

A maioria dos modelos de máquinas de lavar tem um sistema de proteção contra surtos. A proteção destina-se à segurança da unidade responsável pelo controle caso ocorra um curto-circuito ou outros problemas com a parte elétrica. Inicialmente bem concebido, mas a qualidade do trabalho não estava à altura.

A máquina ainda mantinha sua sensibilidade a picos de tensão na rede elétrica russa. Na melhor das hipóteses, ele interrompe o programa de trabalho ou simplesmente desliga. Mas apenas um especialista pode restaurar sua capacidade de trabalho. Em tais situações, a realização de reparos por conta própria é estritamente contra-indicada. Mas você pode evitar esses problemas no futuro conectando a máquina de lavar através de um dispositivo estabilizador.

Tal problema pode ser reconhecido pelo som característico de moagem que ocorre durante a lavagem. É difícil substituir rolamentos em uma máquina de escrever, mas é possível fazer esse trabalho com suas próprias mãos:

desaperte os fixadores, remova os contrapesos na frente e nas laterais;

desconecte os grampos que prendem o trajeto do sistema AQUA-SPRAY, afaste-o do manguito;
desaperte os chicotes, desaperte os parafusos de montagem, remova o motor elétrico;
afrouxando as braçadeiras, remova o tubo de drenagem;
desmonte o tanque dos elementos amortecedores, coloque-o em uma superfície plana.

Agora você tem que desmontar o próprio tanque:

desaperte as porcas, remova a polia;

vire o tanque, desaperte as porcas em todo o perímetro;

remova a tampa, empurre o parafuso para dentro, puxe o tambor.

Resta obter o rolamento e substituí-lo. Agora montamos a unidade na ordem inversa e verificamos em operação.

Como resultado, deve-se notar que não há tantos pontos fracos na máquina de lavar Hansa. Mas também podem aparecer como avarias no momento mais inoportuno. Em algumas situações, diagnosticar essas falhas é um processo bastante complicado, por isso você precisará da ajuda de um especialista experiente do centro de serviço.Esta máquina de lavar foi comprada no final de 2005 na Technoshock. O Hansa Comfort 1000 gira em velocidades de até 1000 rpm, respectivamente Comfort 800 - 800 rpm. Se a memória não falha, havia também um modelo com velocidade de rotação de 1200 rpm.Os códigos de erro e o princípio de reparo da linha Comfort são os mesmos. Portanto, abaixo darei uma tabela com erros para máquinas de lavar HansaO erro pode ser causado pelos seguintes motivos:

a porta está aberta;

as conexões dos fios do controlador para a trava da porta estão danificadas;

Bloqueio ou interruptor de limite com defeito

O erro pode ser causado pelos seguintes motivos:

baixa pressão da água;

bloqueio parcial das mangueiras de abastecimento de água ou válvulas solenóides (também se estiverem com defeito)

O erro pode ser causado pelos seguintes motivos:

baixa pressão ou falta de água no abastecimento de água;

obstrução das mangueiras de abastecimento de água;

válvula de abastecimento de água com defeito;

sensor de nível de água com defeito (interruptor de pressão);

o controlador eletrônico está com defeito ou as conexões dos fios entre ele e o sensor de nível ou válvula estão danificadas;

travando a válvula de reset na posição "off" (em uma máquina de lavar com sistema Aqua Spray)

O erro pode ser causado pelos seguintes motivos:

bloqueio parcial do filtro da bomba de drenagem (também se estiver com defeito);

obstrução parcial da mangueira de drenagem

O erro pode ser causado pelos seguintes motivos:

a bomba de drenagem está bloqueada ou com defeito;

bloqueio completo da mangueira de drenagem;

o pressostato ou suas conexões com fio estão com defeito;

travando a válvula de reset na posição “on” (em uma máquina de lavar com sistema Aqua Spray)

O erro pode ser causado pelos seguintes motivos:

uma ou mais válvulas de entrada de água estão bloqueadas na posição “aberta”;

durante o processo de lavagem, houve um aumento significativo da pressão da água no abastecimento de água;

interruptor de pressão com defeito

O erro pode ser causado pelos seguintes motivos:

o motor de acionamento está com defeito (tacogerador, interruptor térmico);

conexões de fio sem contato entre o motor de acionamento e a placa controladora

O erro pode ser causado pelos seguintes motivos:

água vazou na cuba da máquina de lavar devido à despressurização do tanque, suas conexões ou mangueiras;

Interruptor de bóia AQUA STOP com defeito

Durante 8 anos de operação não houve queixas especiais. Os erros que foram E01 devido à porta não estar bem fechada, E05 devido ao fato de eu ter esquecido de abrir o riser de água fria, E03 periodicamente devido à contaminação do filtro de drenagem e E07 devido à entrada de água na bandeja da máquina de lavar dentro .Foi a causa do erro E07 que eliminei nesta reportagem fotográfica. O fato é que durante a limpeza periódica do filtro de drenagem, é necessário drenar o excesso de drenos usando uma mangueira preta para desatarraxar a tampa. Mas como a mangueira é baixa o suficiente, alguns dos drenos entram na máquina. Nunca tive vazamento de tanque.Então, quando você liga a máquina, dá o código 07.
Em uma nota. Você não pode desmontar a lavadora, basta esperar alguns dias para que a água da panela seque.Para resolver o problema, você precisa remover a tampa frontal inferior, pois a máquina instalada nem precisa ser removida do nicho. É necessário desapertar apenas 2 parafusos nas extremidades.Então você precisa puxar a tampa inferior em sua direção. A ranhura da qual você precisa retirar a tampa frontal está marcada em azul.Não se esqueça de remover a mangueira preta marcada com uma seta azul.Vista da máquina de lavar com a tampa inferior removida.Julia escreveu em 29.05.2018 [12:31]A máquina dá erros:
P007, E321. Não existem esses códigos em nenhum lugar nas instruções e na descrição! Ela apaga e corta-se e rolha, pode fazê-lo no início e no fim! Todos os mestres olharam e disseram com 100% de certeza que era Teng! Trocaram, mas o problema permaneceu.Zoya escreveu em 03/09/2018 [00:45 ]Olá!
Comfort 800. Recolhe a água e escoa-a imediatamente. Mas se você desligar ou reorganizar o programa, da próxima vez pode funcionar bemAlexandre escreveu em 04.12.2017 [17:06]Nansa dá erro E 22 e E 21, como corrigirIvan escreveu em 13.09.2017 [01:14]No início houve um erro e07 como corrigi-lo?Natália escreveu em 03/07/2017 [20:54]Olá! Alguém tem uma máquina de conforto Hansa900 com defeito? Ela precisa de uma porta. O vizinho tentou abrir a porta e a quebrou. A máquina deu um erro N7, mas a vizinha “inteligente” continuou estuprando e tentando abrir a lavadora. O resultado é que as coisas saem na máquina de escrever no 3º dia, a porta está bloqueada e quebrada para que não possa ser aberta. Agora é só hackear. Dmitry escreveu em 05.03.2017 [15:45]Hansa optim800 Tira água e desliga, o indicador da fechadura da porta começa a piscar e ouvem-se cliques.Victor escreveu em 03/02/2017 [23:58]Olá pessoal! ficarei grato pelo conselho. Máquina de lavar em tamanho normal HANSA AWN 610 DR. A máquina é nova, em operação 7 meses. mas comprado há 1,5 anos, então a garantia expirou. A causa do mau funcionamento é a seguinte, após 10-15 minutos. a lavagem começa a ranger e pára, depois rola 2-3 vezes e range novamente. + para tudo, ao escolher um modo, o primeiro modo é imediatamente lembrado ao rolar com o rolo de seleção de modo. Uma opção é definir o modo desejado e, em seguida, conectar o plugue na tomada. Qual seria a razão? Obrigado a todos pela resposta!Tolyan escreveu em 20.01.2017 [12:39]Por que a máquina de lavar não está ganhando velocidade? Quem pode responder a tal pergunta?Sergey responde:Não ganha impulso ao girar. Pode haver várias razões para isso. A primeira é a distribuição desigual da roupa. Nesse caso, a máquina tenta equilibrar e gira o tambor em uma direção e depois na outra.
Outra razão pode estar no mau funcionamento do triac do motor de acionamento.
Também vale a pena verificar o estado das escovas, talvez estejam quase desgastadas e precisem ser substituídas.Natália escreveu em 19/12/2016 [18:12]como montar um gancho para fechar a porta da lavadora hans optima 800Ana escreveu em 09.10.2016 [16:53]Dia bom! Após a lavagem, havia água no tanque, tudo foi limpo do filtro, a água foi derrubada. Mas ainda dá erro E 01 e não é removido. Ajudem a resolver o problema.Para desmontar as máquinas de lavar Hansa, são necessárias as seguintes ferramentas: uma chave de fenda Phillips, uma chave de fenda, uma chave plana de 19 polegadas, uma chave plana 8/10, alicate de grampo, alicate de corte, alicate e uma ferramenta especial - um gancho de serviço (Figura 1).Remova a tampa superior, para isso, usando uma chave de fenda Phillips, solte os dois parafusos que prendem a tampa ao gabinete (Fig. 2).Arroz. 2. Remoção dos parafusos de fixação da tampa superiorEm seguida, levantando a parte traseira da tampa superior com uma mão, deslize-a para trás com a outra mão e separe-a do corpo (Fig. 3).Arroz. 3. Removendo a tampa superiorO painel de controle é desmontado, para o qual é removido o reservatório do dispensador de detergente, e com uma chave de fenda Phillips, os dois parafusos que prendem o painel de controle são desapertados (Fig. 4).Arroz. 4. Removendo os parafusos de montagem do painel de controleSegurando o painel de controle com a mão direita, com a mão esquerda desloque o painel para fora e gire-o quase 90° até que o painel (do lado direito) se solte da trava de fixação (Fig. 5 e 6).Arroz. 5. Separando o lado esquerdo do painel de controleArroz. 6. Separando o lado direito do painel de controleNesta posição, gire o painel de controle 180° paralelo à parede lateral da lavadora e, usando o gancho de serviço, pendure o painel na parede lateral da máquina (Fig. 7).Arroz. 7. Pendurar o painel de controle na lateral da máquinaA extremidade mais longa do gancho entra na abertura do distribuidor de detergente, enquanto a extremidade mais curta fica suspensa na borda superior da parede lateral da máquina (fig. 8).Arroz. oito. Usando o gancho de serviço para pendurar o painel de controleO painel do rodapé é desmontado, para o qual, com uma chave Phillips, são desapertados dois parafusos que fixam o painel do rodapé às paredes laterais da máquina, após o que o painel é removido (Fig. 9).Arroz. 9. Remoção do painel do rodapéO painel pode ser retirado com alguma ferramenta, tomando cuidado para não danificar a camada de tinta.Tendo aberto a porta da escotilha da máquina de lavar, usando uma chave de fenda, remova o grampo da vedação da escotilha (Fig. 10),Arroz. 10. Remoção da braçadeira que prende a vedação da porta da escotilhae, em seguida, separe o selo da escotilha. painel frontal (Fig. 11).Arroz. onze. Separação da vedação da porta da escotilha do painel frontalRemova o painel frontal do gabinete, para isso, usando uma chave Phillips, solte os quatro parafusos que prendem o painel frontal às paredes laterais da máquina e remova o painel junto com a escotilha (Fig. 12).Arroz. 12. Removendo o painel frontalDesconecte os fios do dispositivo de intertravamento da porta (Fig. 13).Arroz. Treze. Desconectando os fios do dispositivo de bloqueio do teto solarCom um alicate, solte o grampo de mola no tubo que conecta a válvula de distribuição do Jet System à vedação da porta da escotilha e remova o tubo do encaixe de injeção de água (Fig. 14).Arroz. 14. Desconectando o tubo do encaixe de injeção de águaCom um alicate, solte o grampo da mola no tubo adequado para a chave de nível, retire o tubo do encaixe da chave de nível (Fig. 15),Arroz. 15. Desconectando o tubo do encaixe da chave de nívelem seguida, puxe-o para fora da vedação da porta da escotilha (Fig. 16).Arroz. dezesseis. Removendo o tubo da vedação da porta da escotilhaPara desmontar a vedação, use uma chave de fenda Phillips para soltar o grampo de montagem (Fig. 17),Arroz. 17. Remoção da braçadeira de montagemem seguida, com uma chave de fenda, remova o grampo e separe a vedação (Fig. 18).Arroz. dezoito. Remoção da vedação da porta da escotilhaA vedação é instalada na ordem inversa.A vedação deve ser colocada de forma que o marcador triangular sobre ela fique em cima e coincida com o mesmo marcador no tanque (Fig. 19),Arroz. dezenove. Localização dos marcadores ao instalar a vedação da porta da escotilhae a ranhura de drenagem da vedação estava localizada na parte inferior.Ao instalar a vedação, o parafuso do colar de fixação deve ser instalado de forma que sua cabeça fique no nível do encaixe rosqueado no tanque (Fig. 20).Arroz. vinte. A localização do parafuso que aperta a braçadeira de montagem da vedação da escotilhaCom um alicate, solte a mola na qual o tanque está suspenso (Fig. 21).Arroz. 21. Desacoplamento da mola do suporte do tanqueGirando a polia, retire a correia da mesma (Fig. 22).Arroz. 22. Remoção da correia de transmissãoA correia é montada na ordem inversa. Ao colocar a correia, deve-se atentar para o seguinte: a correia deve ser colocada no eixo do motor de forma que uma ranhura na extremidade do eixo fique livre (Fig. 23 e 24).Arroz. 23. Posição correta da correia no eixo do motorArroz. 24. Posição incorreta da correia no eixo do motorRemova a tampa superior, mola de suspensão do tanque, correia de transmissão.Com uma chave 19, desaperte a porca que fixa a polia (Fig. 25) e retire a polia.Remova o painel do rodapé. Remova os fios dos terminais do aquecedor, desaperte a porca que prende o aquecedor e remova cuidadosamente o aquecedor (Fig. 26).Remova a tampa superior, o rodapé e a correia de transmissão. Desaperte os dois parafusos que fixam o motor (Fig. 27),Arroz. 27. Removendo os parafusos que prendem o motore retire o motor (Fig. 28).Arroz. 28. Desmontagem do motor coletorDesconecte os conectores elétricos do motor elétrico (Fig. 29).Arroz. 29. Desconexão dos conectores do motor elétrico Remova o painel do rodapé. Usando uma chave de fenda Phillips, desaperte o parafuso que prende a bomba de drenagem (Fig. 30).Arroz. trinta. Afrouxando o parafuso que prende a bomba de drenagemDepois de afrouxar os grampos com um alicate, desconecte os bicos da bomba (Fig. 30).Após remover os fios dos terminais da bomba, remova a bomba de drenagem.Arroz. 31. Desconectando os tubos da bomba de drenagem Remova a tampa superior. Abrindo a porta da escotilha e segurando o dispositivo de travamento por dentro com a mão, desaperte os dois parafusos de fixação.Após desconectar os fios dos terminais do dispositivo de bloqueio, remova o dispositivo.Remova a tampa superior. Retire o dispensador de detergente. Desaperte o parafuso que prende o distribuidor na lateral do painel de controle (ver fig. 4), e retire o distribuidor (Fig. 32).Arroz. 32. Retirar o dispensador de detergenteRemova os tubos adequados para o distribuidor das conexões.Para recolocar a tampa do distribuidor, separe-a com uma chave de fenda (fig. 33).Arroz. 33. Compartimento da tampa do dispensador de detergenteNo interior da tampa são visíveis orifícios por onde a água entra nos compartimentos do depósito de detergente (Fig. 34).Arroz. 34. Furos na tampa do dispenser de detergente Remova a tampa superior, desconecte os fios elétricos dos terminais do filtro de ruído (Fig. 35).Arroz. 35. Desconectando os fios dos terminais do filtro de ruídoDesapertando os dois parafusos de fixação do filtro (Fig. 36), o filtro é retirado das sedes.Arroz. 36. Removendo os parafusos que prendem o filtro de ruído Após desconectar a lavadora da rede elétrica e hidráulica, remova a mangueira de entrada de água e a tampa superior. Desconecte os fios dos terminais EC (Fig. 37).Arroz. 37. Desconectando os fios dos terminais ECRetire os grampos de fixação dos tubos adequados para o EC e retire os tubos dos encaixes EC (Fig. 38).Arroz. 38. Desconectando a tubulação das conexões ECDepois de desapertar o parafuso que fixa o EC à parede traseira da caixa (Fig. 39), retire o EC.Arroz. 39. Removendo o parafuso que prende o EC na parte de trás do gabineteDepois de abrir ao máximo a porta da escotilha, desaperte os dois parafusos de fixação e retire a porta (Fig. 40).Arroz. 40. Remoção da porta da escotilhaDepois de desapertar dez parafusos que fixam o rebordo da portinhola (Fig. 41), separe o rebordo interior e exterior e retire o vidro.Arroz. 41. Removendo o vidro da escotilha Depois de retirar e separar a borda interna com vidro, remova o mecanismo de trava e a alça (Fig. 42).Arroz. 42. Remoção do mecanismo de trava da porta da escotilha Depois de separar a borda interna do vidro, remova o eixo da dobradiça da dobradiça e remova a dobradiça (Fig. 43).Arroz. 43. Removendo o pino da dobradiça Depois de remover e separar a borda interna com vidro, remova o mecanismo de trava e a alça (consulte a Fig. arroz. 42). Retire dois pinos e uma mola da alça (Fig. 44).Arroz. 44. Removendo a maçaneta da porta da escotilhaRetirado o painel da base, desconecte os fios dos terminais da válvula e, depois de retirar a válvula da sede, desconecte os três tubos adequados (Fig. 45).Arroz. 45. Removendo a Válvula Desviadora do Sistema Jet Remova a tampa superior, painel de controle, painéis frontal e base do gabinete.Remova os fios dos terminais do EC, bomba de drenagem, elemento de aquecimento, válvula de controle e motor elétrico. Desaperte os parafusos que fixam o suporte de suporte da caixa. Afrouxe o grampo que prende a vedação ao painel frontal e separe a vedação do painel frontal. Solte o chicote de fiação das presilhas de montagem. Solte a mola de suspensão do tanque. Desaperte os parafusos que fixam a caixa à base da máquina e retire a caixa. Desconecte todos os tubos do tanque.Levante o tanque de modo a separá-lo das hastes do amortecedor e fixe o tanque na posição levantada. Retire o amortecedor do bloco de borracha na base da máquina (Fig. 46).Arroz. 46. Removendo o amortecedor do bloco de borrachaPara recolocar o bloco de borracha, remova-o do amortecedor puxando-o com uma chave de fenda (Fig. 47).Arroz. 47. Removendo o bloco de borracha Remova a tampa superior, painel de controle, painéis frontal e base do gabinete. Desconecte todos os tubos do tanque (Fig. 48),Arroz. 48. Desconectando os bicos do tanque da máquina de lavarDepois de desapertar os parafusos de fixação, retire o contrapeso dianteiro (Fig. 49).Arroz. 49. Remoção do contrapeso dianteiro Desaperte os 12 parafusos que prendem a parte frontal e traseira do tanque (Fig. 50).Arroz. 50. Removendo os parafusos que prendem a parte frontal e traseira do tanqueDesapertando os dois parafusos que prendem o corpo à base da máquina (fig. 51), deslize o corpo para trás.Arroz. 51. Remoção dos parafusos que prendem a carcaça à base da máquinaRetire a correia de transmissão e, desapertando a porca de fixação, retire a polia. Retire o tambor (fig. 52).Arroz. 52. Removendo o tamborRemova a tampa superior, painel de controle, painéis frontal e do porão do gabinete.Remova os fios dos terminais do EK, bomba de drenagem, elemento de aquecimento, válvula de controle e motor elétrico. Desaperte os parafusos que fixam o suporte da caixa. Afrouxe o grampo que prende a vedação ao painel frontal e separe a vedação do painel frontal. Solte as braçadeiras de cabos das braçadeiras de cabos. Desconecte a mola de suspensão do tanque. Solte os parafusos que prendem o corpo à base da máquina e remova o corpo. Desconecte todos os tubos do tanque.Remova o motor e os contrapesos.Levante o tanque até que esteja separado das hastes do amortecedor (Fig. 53).Para substituir as buchas de borracha dos amortecedores, levanta-se o tanque até separá-lo das hastes dos amortecedores, após o que, com uma chave de fenda, são retiradas as buchas de borracha (Fig. 54).Arroz. 54. Remoção da bucha de borracha do amortecedorRemova a tampa superior, painel de controle, painéis frontal e do porão do gabinete. Desconecte os fios dos terminais do elemento de aquecimento e remova o elemento de aquecimento. Remova o contrapeso dianteiro, solte a frente do tanque.Depois de desapertar dois parafusos, retire o suporte de montagem do elemento de aquecimento (Fig. 55).Arroz. 55. Desmontagem do suporte de montagem do elemento de aquecimentoRemova a tampa superior. Remova o contrapeso superior desaparafusando os três parafusos de montagem.Remova a tampa superior, painel de controle, painéis frontal e do porão do gabinete. Remova o contrapeso dianteiro desaparafusando os três parafusos de montagem.Remova o painel do porão. Desconecte a bomba de drenagem e remova um dos tubos adequados para ela. Remova o contrapeso inferior desaparafusando os três parafusos de montagem.Remova a tampa superior. Desconecte os fios dos terminais do filtro anti-interferência. Retire o bloco do cabo de alimentação da tomada (fig. 56).Arroz. 56. Substituindo o cabo de alimentaçãoN (neutro) - fio azul;L (fase) - fio marrom;(terra) - fio amarelo-verde.Remova a tampa superior, remova a tremonha. Depois de espremer o trinco, empurre ao mesmo tempo para a frente o painel frontal da tremonha (fig. 57). Ao remontar, deslize o painel por baixo até que a trava faça um clique.Arroz. 57. Substituir o painel frontal do depósito de detergente Remova a tampa superior, desmonte a chave de nível. Após remover o clipe de retenção do suporte de montagem, recoloque o suporte (Fig. 58).Arroz. 58. Substituindo o suporte de montagem Remova a tampa superior. Desconecte o cabo de alimentação e o chicote de fios. Remova o painel do porão. Desconecte os fios dos terminais do elemento de aquecimento, motor elétrico, válvula de controle e bomba de drenagem. Retire o reservatório de detergente. Desaperte os parafusos de fixação do dispensador de detergente. Desaperte os parafusos que fixam o suporte de suporte.Tendo afrouxado o grampo de fixação, a vedação da porta da escotilha é separada do painel frontal da caixa.Depois de desaparafusar os parafusos de fixação do painel frontal do gabinete, remova-o. Remova os fios dos terminais do dispositivo de travamento do teto solar. Desconecte a mola de suspensão do tanque.Remova os parafusos que prendem o gabinete à base. Separe o corpo (fig. 59). Os amortecedores com blocos de borracha são removidos.Arroz. 59. Desmontagem da baseO artigo foi elaborado com base nos materiais da revista "Repair & Service"Equipamentos auto-reparáveis sem o conhecimento e a experiência apropriados podem ser mais caros do que entrar em contato com um especialista. Recomendamos o reparo profissional de máquinas de lavar Hansa em Moscou.As máquinas de lavar Hans ainda não são tão populares quanto outras marcas. No entanto, tanto os usuários quanto os centros de serviço conseguiram perceber avarias típicas do AGR.Depois de ler o artigo, você aprenderá a determinar a causa da avaria pelo código de erro na tela, como consertar a máquina de lavar Hansa com suas próprias mãos.Para entender melhor onde procurar um problema, você precisa saber o significado do código de erro emitido pelo sistema de autodiagnóstico. Graças a esta função, você pode determinar rapidamente qual parte da máquina está com defeito. A tabela abaixo mostra os códigos de erro dos tosquiadores Hansa.Vamos considerar avarias típicas, bem como opções de auto-reparo para modelos AGR populares: Hansa Aqua Spray (Hansa Aqua Spray), Hansa Dynamic System, Hansa Comfort, Hansa Optimum (Hansa Optima).Um dreno, filtro ou bomba entupido pode causar má drenagem da água. Recomenda-se limpá-los para evitar avarias. Mas se você já notou um mau funcionamento, faça o seguinte:

Desligue a máquina de lavar da rede, desligue a água.

Tendo desconectado o CM das comunicações, remova o painel superior desaparafusando os parafusos.

Abra a porta da escotilha.

Remova a braçadeira de metal dobrando o colar.

Coloque o colar dentro do tanque.

Retire a bandeja de distribuição, desaperte os parafusos atrás dela.

Remova a aba do filtro de drenagem.

Substitua um recipiente e drene a água restante desaparafusando o filtro. Verifique imediatamente se há bloqueio.

Remova os parafusos que prendem o painel frontal.

Desconecte as conexões do dispositivo de travamento, remova o painel.

Afrouxe as braçadeiras do tubo e da mangueira. Ao mesmo tempo, inspecione o tubo quanto a bloqueio.

Desaperte as ligações da bomba, desaperte os parafusos de fixação.

Depois de retirar a bomba, inspecione-a: pode haver um fio ou um pedaço de pano enrolado no impulsor. A instalação da bomba para a máquina de lavar Hans é realizada na ordem inversa. Este reparo simples, é bem possível fazer você mesmo.

O elemento de aquecimento nas máquinas de lavar de Hans geralmente falha. Isso pode acontecer devido a flutuações repentinas de tensão na rede. Como resultado, ocorre um curto-circuito e o elemento quebra.

Água dura e de baixa qualidade causa a formação de incrustações. Por causa disso, o elemento de aquecimento superaquece e queima.

É possível entender que o elemento de aquecimento está com defeito por sinais externos. Se você perceber que, ao ligar o SM, a máquina no painel desliga ou o fusível queima, o motivo pode estar no aquecedor.

Outro sinal - a roupa está mal lavada, sente-se um cheiro de mofo, pois a água não é aquecida.

O painel frontal deve ser removido para substituir o aquecedor. Como fazer isso, veja acima, no diagrama de desmontagem da máquina de lavar Hansa.

Desligue sempre a máquina antes de iniciar o trabalho!

Realizamos reparos com nossas próprias mãos:

O elemento de aquecimento está localizado na base do tambor.
Solte todos os fios que levam ao aquecedor.
Solte a porca central.
Empurre a porca para dentro empurrando a junta.
Agora você pode remover o elemento de aquecimento e instalar um novo elemento.

A função "Aqua Spray" na máquina de lavar Hans permite-lhe utilizar a água de forma mais económica e lavar a sua roupa de forma mais eficiente. Através de um bico especial localizado na parte superior, a água pressurizada borrifa a roupa, contribuindo para uma melhor remoção de manchas.

A desvantagem do sistema é o caminho estreito através do qual a água é fornecida. Se ficar entupido, ocorre um mau funcionamento.

Como corrigir a situação você mesmo:

Depois de remover a tampa superior, você encontrará a válvula de enchimento.
O caminho do sistema está localizado próximo à válvula.
Remova os plugues.
Delicadamente, despeje água morna no buraco. Se a água não drenar bem, o sistema está entupido.
Usando um fio fino, limpe o caminho despejando água gradualmente.

Você notou que a água está saindo rapidamente? Você fez isso com suas próprias mãos para consertar o mau funcionamento.

O moderno sistema eletrônico de máquinas de lavar nem sempre suporta flutuações de tensão. O módulo de controle é protegido contra mau funcionamento por um filtro de ruído, que serve como estabilizador. No caso de uma oscilação de energia, ele leva todo o "golpe" em si mesmo.

Mas acontece que o filtro queima. Então a máquina de lavar de Hans pode não ligar e precisa ser substituída.

Depois de remover a tampa superior, você verá um filtro no canto superior direito.
Depois de desapertar os parafusos de fixação, mova os fios do filtro danificado para o novo.
Fixe-o no lugar.

É mais difícil se o módulo de controle estiver com defeito: é necessário um circuito elétrico para repará-lo. Mas em caso de avaria, é melhor entrar em contato com o centro de serviço.

Os problemas nos rolamentos podem ser reconhecidos pela característica de moagem, ruído e som de chocalho da máquina.

A substituição de rolamentos em uma máquina de lavar Hansa é considerada um reparo difícil. Mas se você quiser, você pode fazê-lo.

Remova os painéis superior e frontal conforme descrito acima.
Depois de desapertar os fixadores, retire o contrapeso lateral e frontal.
Remova os grampos do sistema Aqua Spray. Separe-o do manguito.
Solte todos os chicotes desapertando os parafusos, remova o motor.
Remova o tubo de drenagem removendo as braçadeiras.
Remova o tanque dos amortecedores e coloque-o em uma superfície plana.

Desaperte a porca e remova a polia.
Vire o tanque e solte as porcas ao redor do perímetro.
Depois de remover a tampa, empurre o parafuso para dentro e retire o tambor.
Agora remova o rolamento do tanque. Substitua os rolamentos da máquina de lavar Hans.