Reparação de bricolage Hyundai ix35

Mudei o firmware para ADACT. O carro não só ficou melhor, ele está simplesmente irreconhecível. Na pista também há mudanças, mas lá ficou apenas um pouco melhor. Mas há mudanças significativas na cidade. Como se o carro tivesse se tornado mais leve em 300 Kg. Tração desde a parada e subidas em baixas rotações como um motor a diesel. Menos frequentemente é necessária uma redução de marcha. O consumo de acordo com as medições, tanto no computador de bordo quanto nos postos de gasolina, com um passeio tranquilo, caiu cerca de 1-1,5 litros. Para os cavalos, o aumento é pequeno: um total de 165 cv. em vez de 150 e algo como 220 Nm de torque.

Depois de instalar novos discos de freio, as antigas pinças enferrujadas não deram descanso com sua aparência. Por isso, decidi pintá-los, e ao mesmo tempo o próprio disco de freio, ou seja, a parte dele que não é usada pelas pastilhas (porque não foram pintadas de fábrica e enferrujariam com o tempo). Comprei um esmalte prateado especial resistente ao calor e um conversor de ferrugem para isso.

Ele removeu todas as 4 rodas de uma vez, colocou o carro em tijolos. Limpei as pinças com uma escova de metal grossa e processei com um conversor.

Há muito tempo queria substituir os discos de freio, porque os parentes estavam bastante enferrujados e batiam um pouco ao frear. O inverno passou e eu decidi tirar a ferrugem das pontas. E caiu em pedaços tão grandes e em alguns lugares o disco apodreceu até a parte de trabalho, onde a almofada esfrega ((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((( " "]] apodreci!

É uma pena, já que o desgaste que eles tiveram, em princípio, foi mínimo. Estupidamente apodrecido da química rodoviária de Moscou. Discos e pastilhas de freio fornecidos todos Sangsin Brake / hi-Q (discos dianteiros SD1005, traseiros SD1052). Agora pretendo pintar as pinças de freio com tinta prateada.

Em 28 de janeiro de 2018, outro TO-4 passou, quilometragem 54200, para o ano em que dirigi apenas 9500 km. O carro tem 4 anos, durante o seu funcionamento fez apenas manutenção programada, nada chocalha ou range. Hodovka tudo normal, rack seco. O clima subiu imediatamente, investimentos adicionais ainda não são necessários.

Ponto número um, escrevo com antecedência para qualquer odiador - SIM, a quilometragem para a idade da máquina é pequena, porque foi um longo caminho para o trabalho por vários anos))

O aquecimento elétrico regular da cabine obviamente NÃO dá conta de sua tarefa. O dizhok diesel aquece o interior por muito tempo no inverno. Eu estava cansado desse alinhamento de inverno, então no outono aproveitei a promoção oficial do webasta e coloquei o EVO-5 Start a um preço normal (25 mil rublos para o webasto, mais 10 mil para trabalho de instalação, mais 2 mil para conexão com a sinalização).

Em 8 de janeiro de 2017, passou mais um TO-3, quilometragem 45 mil km.

Não há nada de especial sobre o que escrever, exceto que nada mudou em um ano, nada quebrou, nem uma única lâmpada queimou.

O carro continua agradando. Boa sorte a todos na estrada.

Olá pessoal!! Bem, aqui está a razão para adicionar um comentário. A adição está relacionada exclusivamente com o período de inverno. Além disso, o inverno agora parece ser sério, de qualquer forma, o início foi logo de cara. Será natural substituir a bateria. De fato, as primeiras dicas surgiram no final do inverno passado, quando não foi possível ligar o carro depois de visitar a loja. Então foi graus - 25, chegou sem perguntas, e de volta o carro se recusou a ligar. E isso acontece da seguinte forma - o pedal do freio não é pressionado, como se algo estivesse congelado e impedisse que ele falhasse como de costume.

O principal é que o proprietário do carro sobreviveu e não perdeu o desejo de dirigi-lo ainda mais após o reparo. Baixa quilometragem, versão 2012...

Recebi um carro sem pára-choques, aparentemente foi arrancado por um golpe.

Ele começou a desmontar - a tampa do porta-malas e o para-choque para substituição, o piso do porta-malas - também.

Troque a longarina parcialmente, essa dobra não pode ser endireitada.

A suspensão traseira estava um pouco virada, cerca de 1-1,5 cm da roda esquerda à frente da direita.

Não quero mudar o guarda-lamas interior esquerdo, ele sabe onde sobe. Vou corrigir a dobra.

Tudo fica claro com o painel traseiro.

A porta traseira esquerda estava bem presa, é bom que pelo menos a da frente abra.

Fixo o carro no cavalete e começo a esticar a carroceria para o painel traseiro e a longarina.

Nesta fase, a porta é destravada para que a porta se abra.

Mas isso é uma prévia.

Agora você pode cortar o painel traseiro e parte do piso do porta-malas.

Mais uma vez puxo a longarina, endireitando o vinco e medindo os pontos de controle do painel traseiro, as diagonais das longarinas, a distância entre elas, tendo estimado o amplificador de pára-choques.

E agora você pode relaxar, separando o doador.

Devo admitir que perfurar os pontos de soldagem deste modelo é extremamente difícil, estraguei todos os cortadores. E antes disso, no Jaguar XF, Focus e Civic, os mesmos cortadores perfuravam tudo em voo.

Mas seja como for, em um dia e meio (horror!) consegui cuidadosamente tudo o que precisava.

Depois de todas essas maldições, a primeira coisa que fiz foi trocar parcialmente a longarina.

O piso do porta-malas em si é simplesmente enorme, passa por baixo de um poderoso amplificador transversal e termina sob os bancos traseiros. Então eu decidi sobreviver com um pouco de sangue.

Montagem do painel traseiro e sua soldagem ...

Certifique-se de que todas as folgas estejam corretas.

E eu me volto para cosméticos - as dobras nas asas.

Última inspeção de folgas e eliminação de defeitos em peças de reposição.

A tão esperada montagem de controle com suas surpresas - e o carro é desmontado para pintura.

Trabalhamos desde 2008
Temos a confiança de mais de 50 mil clientes

O SUV Hyundai ix35 nasceu em 2009, sendo o herdeiro do conhecido modelo Tucson na Rússia. No entanto, ao contrário do progenitor angular, tem uma forma de corpo macia e suave. A máquina é muito popular entre nós, ocupando o terceiro lugar em termos de vendas em sua classe.

Os mestres de nosso centro técnico realizam manutenção programada, reparos preventivos e de garantia do carro.

A modernização do Hyundai ix35, um popular crossover coreano com dimensões compactas, permite distingui-lo da massa dos mesmos carros que são frequentemente encontrados nas estradas russas.

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O crossover coreano é vendido no mercado doméstico de automóveis desde 2010. Goza de uma popularidade considerável, caracterizada pelo bom potencial técnico, design moderno e custo relativamente acessível. O Hyundai iX35 é ideal para dirigir na cidade. Também é adequado para dirigir em estradas pequenas. O carro é vendido com três tipos de motor. Você pode comprar um carro com uma unidade de energia diesel de 184 ou 136 hp. ou com gasolina (sua potência é de 150 cavalos). Em carros de diferentes modelos, são instaladas caixas de câmbio automáticas e mecânicas (seis e cinco marchas). Os veículos são montados em fábricas na República Checa e na Eslováquia.

Hyundai ix35 O ajuste do crossover descrito é realizado em várias direções principais. Se você planeja tornar seu carro incomum na aparência, os especialistas aconselham “ajustar” levemente seu exterior. Os fãs do máximo conforto são aconselhados a pensar em melhorar o interior do Hyundai ix35. Se você se considera um fã de direção ativa, certifique-se de ajustar o popular coreano. O veículo em questão inicialmente tem uma aparência expressiva, indicadores de potência aceitáveis ​​e um interior completamente confortável. Portanto, os fãs de todos os tipos de alterações devem pensar várias vezes antes de iniciar a modernização deste carro pensativo.

O ajuste do iX35 deve ser feito com o maior cuidado possível, tentando deixar o carro mais exclusivo, não chamativo e desafiador.Somente com uma abordagem tão competente você poderá obter excelentes resultados e aproveitar o novo visual e as capacidades técnicas do seu belo homem de quatro rodas.

Todos os Hyundai ix35, sem exceção, são submetidos a melhorias internas - tanto com os mais simples quanto com um equipamento de fábrica verdadeiramente sofisticado. O ajuste interior não interferirá mesmo nos modelos lançados após 2013 (versões reestilizadas). Os fãs de maior conforto de condução sempre encontrarão a oportunidade de tornar seu carro ainda mais confortável. Iniciar uma modernização independente do interior do Hyundai iX35 faz sentido nos mínimos detalhes. Você pode:

• pegar capas originais para encostos de cabeça e assentos;
• monte um novo topo no seletor de caixa de velocidades (o elemento regular causa muitas reclamações dos proprietários de carros, parece muito comum);
• guarnição com porta-copos de borda (por exemplo, cromado) localizados no apoio de braço central.

Salão Hyundai ix35 Todas essas atividades são fáceis de fazer com suas próprias mãos. A instalação de novos equipamentos acústicos não causa sérias dificuldades para os fãs de auto-aperfeiçoamento do interior do iX35. Coloque um sistema de áudio de alta qualidade no carro, complemente-o com um bom amplificador e subwoofer. Alguns fãs de áudio de carro impecável montam os chamados tweeters na cabine - alto-falantes de alta frequência. Mas há um ponto importante aqui. Tweeters no Hyundai ix35 só podem ser instalados nos pilares A. Para fazer isso, você precisa cortar as sobreposições de plástico regulares nos elementos indicados. Tal operação pode arruinar todo o interior do crossover. Se você está pronto para isso, coloque os tweeters. Mas é melhor deixar tal tarefa ou confiar a instalação de tweeters aos especialistas do centro técnico.

Se pretende tornar o seu iX35 o mais seguro e confortável possível para conduzir, aconselhamo-lo a equipá-lo com uma eletrónica inovadora. Pense em conectar sensores de pressão, um DVR com um detector anti-radar, um navegador, um auxílio de estacionamento popular nos dias de hoje, que facilita (e significativamente) o processo de estacionamento. Se desejar, instale um sistema de aquecimento do volante. Este procedimento não precisa ser feito pelos proprietários do Hyundai ix35 2013-2015. Eles têm volante aquecido inicialmente, além de painel de instrumentos virtual de 4,2 polegadas, e um exclusivo sistema Flex Steer que ajusta o nível de esforço no volante. Todas as melhorias descritas podem ser omitidas se você estiver completamente satisfeito com o equipamento padrão da máquina. Mas o isolamento acústico do interior do Hyundai iX35 deve ser feito sem falhas. A qualidade da proteção de fábrica contra ruídos externos deixa muito a desejar.

A operação de insonorização do Hyundai i-isk35 pode ser confiada a profissionais. Mas é melhor suar um pouco e realizar esse procedimento você mesmo. Não deve haver nenhum problema real neste caso. Comece o trabalho isolando o teto do carro. Desmonte a guarnição (tenha cuidado) e remova impiedosamente as tiras de feltro finas por baixo. Formalmente, o feltro desempenha a função de proteção contra ruídos de fábrica. Na prática, não faz sentido.

Instalação de isolamento acústico na cabine Hyundai ix35 Devemos dizer imediatamente que o procedimento para remover as tiras de feltro é bastante trabalhoso e demorado. Você precisará gastar algumas horas desmontando todas as peças coladas do material de proteção e depois limpar o interior do telhado usando um solvente. Se você não estiver pronto para esse tormento, poderá resolver o problema de maneira diferente:

• adquirir isolamento de vibração SGM com espessura de três milímetros;
• cole-o entre as tiras de feltro existentes;
• pressione a camada de isolamento de vibração instalada com rolos de metal especiais;
• monte uma camada de feltro adicional sob o forro de fábrica (sua espessura deve ser de cerca de 2 cm);
• coloque a guarnição original de volta no lugar.

Agora comece a insonorizar as portas - retire a guarnição, chegue à base de metal, desengordure-a (de preferência use álcool puro) e seque-a. Depois disso, fazemos tudo de acordo com o esquema descrito anteriormente: montamos o SGM 3 mm em uma folha de metal, rolamos a camada com um rolo. Acima você precisa instalar um 4 mm esplenite. Use material com composto especial de vedação antivibração no verso. Clássico esplenite com uma camada de adesivo é melhor não tomar. Esse material geralmente não adere bem às portas. Além disso, sob a influência da umidade, o adesivo se decompõe rapidamente. Mas esplenite com selante é completamente desprovido de tais problemas.

O próximo passo é instalar a folha da porta removida anteriormente e colá-la com isolamento SGM. Sinta-se à vontade para fechar todos os orifícios na moldura (interna) da porta. Assim, você não apenas protegerá o interior do ruído, mas também fornecerá uma qualidade de som mais alta do sistema de áudio instalado no Hyundai ix35 (os graves se tornarão muitas vezes mais volumosos). No topo da estrutura de proteção criada deve ser instalada Bibiton - um isolador de ruído de classe de luxo verdadeiramente eficaz. Em princípio, também é permitido montar folhas esplenite. Muitos entusiastas de carros fazem exatamente isso. Mas em termos de qualidade de proteção sonora e durabilidade, o Bibiton é várias vezes superior ao tradicional Splen.

Agora vamos tratar da insonorização da bagageira, das cavas das rodas e do piso do Hyundai iX35. Você desmonta tudo que pode ser desmontado, retira gordura, coloca material de marca nas peças nuas Bombear (ou protetor de vibração similar). O material especificado deve ser aquecido antes da instalação. A espessura total do revestimento protetor no piso deve ser de 4 mm. Se uma camada Bombear não o suficiente, coloque outra folha de isolamento de vibração em cima. No tronco, a espessura do revestimento pode ser menor - cerca de 2 mm. No compartimento de bagagem do Hyundai ix35, todos os elementos são montados com bastante firmeza. Se você exagerar na espessura do isolamento acústico, existe o risco de não conseguir montar o porta-malas.

A seguir, cubra Esplendor da Bomba. No porta-malas, sua espessura deve ser de 4 mm, no chão - 8 mm. Mas é desejável envolver os arcos das rodas Bibiton. O trabalho final é a montagem completa da cabine. Coloque todos os seus elementos no lugar e verifique a operacionalidade da eletrônica instalada (talvez você tenha conectado alguma fiação um pouco errada). Ligue o seu Hyundai Ich35, pegue a estrada e aproveite o silêncio na cabine!

A afinação externa ai-x35 permite que a sua imaginação vagueie. O principal aqui é não exagerar e não transformar um carro proporcional e harmonioso em algo super original e ao mesmo tempo absolutamente sem gosto. Se desejar, troque as rodas de fábrica. Seu design, segundo muitos motoristas, deixa muito a desejar. Os crossovers coreanos descritos, calçados em produtos de titânio de 19 e 18 polegadas, parecem ótimos. Nas estradas, muitas vezes há carros com titãs de 20 polegadas.

Hyundai ix35 após o ajuste As novas jantes podem ser brancas e prateadas suaves, pretas nobres e cromadas modernas, equipadas com um grande número de raios finos ou apenas alguns largos. Escolha a seu critério. Se você esbanjar em boas jantes, não se esqueça de comprar pneus com um padrão de piso incomum. Se você deseja montar um kit de carroceria aerodinâmico, escolha cuidadosamente este detalhe externo do Hyundai Aich35. Apenas designs exclusivos devem ser instalados em um carro de luxo. No entanto, os especialistas não aconselham se preocupar com um kit de corpo. Eles recomendam desmontar a grade de fábrica. E coloque em seu lugar um elemento cromado. Idealmente, se o logotipo da Hyundai for aplicado a ele.

E para quem quer deixar o visual do carro mais potente e agressivo, pode comprar e montar um kengurin cromado. Certamente não vai estragar o exterior do carro. Você pode enobrecer a carroceria do Hyundai Ih35 com a ajuda de todos os tipos de defletores de vento, soleiras, espelhos, emblemas de marca iluminados, defletores de capô e maçanetas originais. Se você tem fundos livres, transformar um crossover não é nada difícil. Ao pintar um carro e tingir seus vidros, você deve ter mais cuidado. Não tente fazer o carro se destacar pintando-o em cores excessivamente incomuns e suas combinações. Não se esqueça do bom gosto. Se você realmente deseja obter um design incomum, tente repintar o Hyundai ix35 em um tom fosco, cole sobre o corpo um filme especial que desempenha funções decorativas e protetoras.

Mas com a ótica do carro, você pode experimentar para seu prazer. Em seguida, damos várias opções para ajustar os faróis do Hyundai iX35. Você pode:

1. Monte na borda superior dos faróis dos repetidores de contorno do veículo das luzes de direção.
2. Coloque dimensões de LED super brilhantes ao longo da borda inferior das lanternas.
3. Ilumine as lentes por dentro com LEDs brancos.
4. Instale olhos de anjo, populares entre muitos motoristas, na máscara do farol. Para torná-los claramente visíveis durante o dia, use lâmpadas de descarga CCFL de alto brilho.

Os reparos do Hyundai ix35 são necessários com a mesma frequência que em qualquer outro carro. Se levarmos em conta o fato de que este SUV é usado principalmente para viagens à natureza, casas de campo e quaisquer outros lugares onde a qualidade das estradas não seja particularmente encorajadora, há uma necessidade de manutenção particularmente completa.

Comparado com a maioria dos outros modelos de SUV, tanto americanos quanto europeus, o reparo e manutenção do ix35 é muito mais barato, o que determina a escolha a favor do “coreano”. No entanto, além da escolha correta das peças de reposição, a qualidade dos trabalhos de manutenção e reparo também desempenha um papel importante. Vale a pena notar o fato de que nem todo serviço de carro repara o ix35 em nível profissional. Muitas vezes, o preço baixo esconde a qualidade extremamente insatisfatória do trabalho de reparo - sem a prestação de serviço de garantia e pós-garantia.

Na maioria das vezes, o reparo do Hyundai ix35 é necessário nos seguintes casos: desgaste da vela de ignição (é necessária a substituição a cada 30 mil quilômetros), falha do filtro de combustível e ar, desgaste da pastilha de freio, desgaste da correia de transmissão e problemas associados à caixa de câmbio.

O principal é que o proprietário do carro sobreviveu e não perdeu o desejo de dirigi-lo ainda mais após o reparo. Baixa quilometragem, versão 2012...

Recebi um carro sem pára-choques, aparentemente foi arrancado por um golpe.

Ele começou a desmontar - a tampa do porta-malas e o para-choque para substituição, o piso do porta-malas - também.

Troque a longarina parcialmente, essa dobra não pode ser endireitada.

A suspensão traseira estava um pouco virada, cerca de 1-1,5 cm da roda esquerda à frente da direita.

Não quero mudar o guarda-lamas interior esquerdo, ele sabe onde sobe. Vou corrigir a dobra.

Tudo fica claro com o painel traseiro.

A porta traseira esquerda estava bem presa, é bom que pelo menos a da frente abra.

Fixo o carro no cavalete e começo a esticar a carroceria para o painel traseiro e a longarina.

Nesta fase, a porta é destravada para que a porta se abra.

Mas isso é uma prévia.

Agora você pode cortar o painel traseiro e parte do piso do porta-malas.

Mais uma vez puxo a longarina, endireitando o vinco e medindo os pontos de controle do painel traseiro, as diagonais das longarinas, a distância entre elas, tendo estimado o amplificador de pára-choques.

E agora você pode relaxar, separando o doador.

Devo admitir que perfurar os pontos de soldagem deste modelo é extremamente difícil, estraguei todos os cortadores. E antes disso, no Jaguar XF, Focus e Civic, os mesmos cortadores perfuravam tudo em voo.

Mas seja como for, em um dia e meio (horror!) consegui cuidadosamente tudo o que precisava.

Depois de todas essas maldições, a primeira coisa que fiz foi trocar parcialmente a longarina.

O piso do porta-malas em si é simplesmente enorme, passa por baixo de um poderoso amplificador transversal e termina sob os bancos traseiros. Então eu decidi sobreviver com um pouco de sangue.

Montagem do painel traseiro e sua soldagem ...

Certifique-se de que todas as folgas estejam corretas.

E eu me volto para cosméticos - as dobras nas asas.

Última inspeção de folgas e eliminação de defeitos em peças de reposição.

A tão esperada montagem de controle com suas surpresas - e o carro é desmontado para pintura.

Trabalhamos desde 2008
Temos a confiança de mais de 50 mil clientes

O SUV Hyundai ix35 nasceu em 2009, sendo o herdeiro do conhecido modelo Tucson na Rússia. No entanto, ao contrário do progenitor angular, tem uma forma de corpo macia e suave. A máquina é muito popular entre nós, ocupando o terceiro lugar em termos de vendas em sua classe.

Os mestres de nosso centro técnico realizam manutenção programada, reparos preventivos e de garantia do carro.

Manuais de reparo do HYUNDAI IX35, livros de reparo, operação e manutenção do Hyundai X 35

Manual de reparo ilustrado de referência detalhada para Hyundai ix35, Hyundai Tucson, manual de operação e manutenção para Hyundai ix35, Hyundai Tucson, dispositivo Hyundai ix35, Hyundai Tucson desde a versão 2010. Os crossovers Hyundai ix35 / Hyundai Tucson estão equipados com motores a gasolina G4KD (2,0 litros) e motores diesel D4HA (CRDI de 2,0 litros).

Hyundai ix35 ilustrado manual de reparo detalhado, bem como dispositivo Hyundai ix35, manual de operação e manutenção Hyundai ix35. Gama de modelos desde 2010 de lançamento. Os carros estão equipados com motores a gasolina G4KD com um volume de trabalho de 2,0 litros. e diesel D4HA volume de trabalho de 2,0 litros. CRDI. Os crossovers Hyundai ix35 com tração dianteira e nas quatro rodas estão equipados com transmissões manuais de 5 e 6 velocidades ou AT de 6 velocidades.

Uma das especializações de nossas estações é o reparo de qualidade do Hyundai ix35. Em nossos serviços de carro, há uma ferramenta especializada para reparar o Hyundai ix35. Na presença de consumíveis, óleos e fluidos necessários para manutenção programada. Dentro de algumas horas, do armazém principal, traremos peças de reposição para o reparo do Hyundai ix35.

Antes de iniciar o reparo do Hyundai ix35, faremos diagnóstico gratuito suspensão, motor ou elétrica (diagnóstico gratuito em caso de reparo em nossas estações de serviço). Não recomendamos reparos do Hyundai ix35 faça você mesmo. Todos devem fazer o seu trabalho. Você precisa confiar o reparo do seu carro a quem o faz todos os dias.

Custo de reparo do Hyundai ix35:

Recomenda-se que a manutenção de rotina e a manutenção do Hyundai ix35 sejam realizadas a cada 7-10 mil km. corre. Isso inclui a troca do óleo do motor, filtro de óleo, filtro de ar e filtro de cabine. Ao realizar o trabalho planejado, faremos um diagnóstico gratuito de todos os componentes do carro e faremos uma lista de recomendações.

A cada 60 mil km. quilometragem, recomendamos trocar a correia dentada com roletes e, se o motor for corrente, é melhor substituir a corrente a cada 120 mil km. É melhor trocar as velas a cada 40 mil quilômetros em motores a gasolina e 100 mil quilômetros. quilometragem em um motor diesel. Nos modelos Hyundai ix35 com acelerador adaptativo, recomenda-se limpar e adaptar o acelerador a cada 60 mil km.

Os problemas e avarias mais famosos do Hyundai ix35:
– acidificação dos pistões da pinça com subsequente desgaste irregular das pastilhas e discos;
- projeto malsucedido do filtro de combustível - o carro se contorce, trava, troit;
- rangido no interior do carro associado a plástico de baixa qualidade - colagem com material anti-rangido;
- um problema com a caixa - uma falha precoce dos rolamentos e vedações do eixo de entrada;
- em radiadores de refrigeração padrão, vazamento na junção com a parte lateral;
- um volante apertado - um problema com a direção hidráulica do carro - uma antepara ou substituição, de acordo com o resultado do diagnóstico.

O grau de desgaste do rolamento do cubo Hyundai ix35 só pode ser determinado durante o diagnóstico.

Garantia em todos os trabalhos de reparação Hyundai ix35 - 6 meses.

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Manual do usuário Hyundai IX35 (manual)

ano de emissão (2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016)

. Hyundai ix35, . . . . ? . . . . . . Hyundai ix35. . ?, . . . . ? . . . . . . . . . ? . ?? . . . Hyundai ix35? . . . . . . ? . . (. ? . . . ) . . . . . . . ?? . ?? . . Hyundai ix35. .

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*Os preços da mão de obra não incluem o custo de peças de reposição e consumíveis

Inscrição para manutenção por telefone: 8(495)94-067-94

Os preços são válidos em 19.10.2018

SUV Hyundai ix35 ou Hyundai Ai X 35 é uma co-plataforma KIA Sportage. Este carro tornou-se o sucessor do best-seller Hyundai Tucson, emprestando deste modelo todas as suas qualidades positivas. Devo dizer que este crossover pode ser chamado de digno sucessor das tradições do modelo anterior, portanto, em termos de popularidade, o Hyundai X 35 talvez não seja inferior ao Tucson.

Boas qualidades dinâmicas e de velocidade, capacidade de cross-country bastante séria, um bom nível de segurança passiva e ativa - tudo isso faz do Hyundai ix35 um verdadeiro sucesso. Além disso, o Hyundai Ai X 35 tem outra vantagem significativa - este carro é muito, muito confiável. O reparo do Hyundai Ai X 35 é bastante raro. Mas os proprietários experientes de tais SUVs estão bem cientes de que a alta confiabilidade do carro é o resultado da correta e oportuna Manutenção.

Assim, é muito importante fazer a manutenção do seu carro em uma estação de serviço especializada comprovada, cujos especialistas têm experiência suficiente na reparação e manutenção de carros Hyundai. No entanto, não há muitos centros técnicos desse tipo, mesmo em uma cidade como Moscou. Não é nenhum segredo que encontrar uma boa estação de serviço é muito difícil, porque mesmo as estações de serviço do revendedor muitas vezes demonstram um nível de serviço longe do ideal.

Enquanto isso, há uma maneira de sair do círculo vicioso, e é bastante simples - você só precisa verificar com os proprietários de carros da Hyundai onde eles atendem seus carros. A resposta, na maioria das vezes, soará uma - no Hyundai-Kia-Service. É este serviço de carro que se estabeleceu como o centro técnico mais confiável e acessível para manutenção, diagnóstico e reparação Hyundai Ai X 35, bem como para qualquer outro modelo desta marca coreana.

Dispomos de uma gama completa de equipamentos de concessionários, o que nos permite eliminar mesmo as avarias mais complexas.

Você também pode notar a alta precisão e detalhes dos diagnósticos, durante os quais nem um único defeito se esconderá de nossos mestres. E o estado exato de todos os componentes e montagens, bem como seus recursos estimados, podem ser determinados com bastante precisão. Isso permitirá a prevenção reparar Hyundai Ai X 35sem esperar por um grande colapso.

Quanto à manutenção de rotina, os proprietários podem ter certeza de que os mestres Hyundai-Kia-Service realizarão todas as operações de manutenção, farão todos os ajustes necessários e trocarão os consumíveis. Os nossos clientes sabem que uma atitude responsável, de alta qualidade de todo o trabalho realizado é uma das maiores prioridades da empresa.

A política de preços do serviço automóvel Hyundai-Kia-Service é construída de forma a que os clientes saibam sempre o que está incluído no custo das reparações. Não impomos serviços e obras desnecessárias, pois a fidelização do cliente é mais preciosa para nós do que benefícios momentâneos. Aqueles que valorizam seu tempo com certeza vão gostar de nossa eficiência - a maior parte do trabalho é feito no dia da chamada, e mesmo os reparos mais extensos não levarão muito tempo.

Não estamos acostumados a adiar as coisas por muito tempo! Você também não deve se preocupar em encontrar e comprar peças de reposição - a Hyundai-Kia-Service tem seu próprio armazém com uma gama completa de peças de reposição, conjuntos e conjuntos. Além disso, o custo das peças de reposição está próximo dos preços do fabricante. Assim, todos os benefícios da manutenção no Hyundai-Kia-Service são óbvios! Uma excelente combinação de profissionalismo e qualidade, eficiência e preços baixos.

A reputação do Hyundai-Kia-Service fala muito e faremos o nosso melhor para atender às expectativas de nossos clientes! Você precisa de reparo do Hyundai Ai X 35 ou de qualquer outro carro Hyundai? Vale a pena entrar em contato com a Hyundai-Kia-Service!