Conserto de geladeira faça você mesmo

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Reparação do Frigorífico ZIL-64 KSh 260P

Li as instruções para substituir o relé de partida RTK-X (M) do compressor. Não entendi muito bem como chegar aos terminais, remover o relé e substituí-lo por um que funcione. Aqueles. Eu simplesmente não consigo chegar perto por causa da barra transversal à qual o compressor está conectado. A mão não passa.

Nas instruções na Internet, li:
[quote]Substituição do relé. Desaperte os dois parafusos que prendem o condensador à parede traseira do refrigerador, bem como os quatro parafusos que prendem a unidade à parte inferior da parede traseira. Afaste a unidade do frigorífico. Remova o clipe de retenção do relé. Desconecte os dois fios do circuito elétrico dos terminais do relé e com um leve movimento, puxando-os em sua direção, remova o relé dos plugues. [/ Quote]

Meu capacitor está preso com quatro parafusos. Desaparafuse a parte inferior 1 e 2?
Eu vejo quatro parafusos (3,4,5,6), apenas a pergunta é - o compressor é preso por outra coisa ou ele fica pendurado em dois tubos? Vai quebrá-los sob o peso.
E a mesma pergunta sobre o capacitor: se você desapertar todos os 4 parafusos e movê-lo para o lado, ele ficará em dois tubos finos. Ele vai quebrar.

Também para substituir o termostato. Será que entendi corretamente:

1. Puxe a roda de ajuste do termostato para a direita.
2. Para retirar a grelha de proteção do evaporador, desaperte os parafusos 7 e 8.
3. As travas nos cantos mais distantes da grade saem sem nenhum truque?
4. Há algo mais que precisa ser feito para remover a proteção do evaporador?
5. Preciso desapertar os 2 parafusos atrás da maçaneta da porta do freezer à esquerda?
6. O conselho para lubrificar a extremidade do tubo do termostato com creme para bebês - isso é sério ou uma piada?

As avarias dos frigoríficos ZIL são um pouco diferentes dos modelos modernos. Agora eles não são mais produzidos. Tradicionalmente, eram refrigeradores de câmara única com pequenos freezers embutidos localizados na parte superior. Como exceção, os modelos de três câmaras podem ser nomeados, mas foram produzidos em quantidades muito limitadas e, como regra, para pessoas especialmente importantes. Portanto, com mais frequência, precisamos corrigir o mau funcionamento do refrigerador ZIL de um design padrão.

Avarias mais frequentes

Um mestre que trabalha apenas com refrigeradores de nova geração pode ficar confuso ao diagnosticar essa técnica. O mau funcionamento dos refrigeradores ZIL e o método de eliminação são bem conhecidos apenas por especialistas experientes. Refere-se a avarias frequentes de equipamentos soviéticos raros.

Corrosão do canal do evaporador

Nos primeiros modelos de refrigeradores, os evaporadores eram feitos de aço inoxidável, devido ao qual eram extremamente confiáveis ​​- muitos deles ainda funcionam e não precisam de reparos. Mas como esses evaporadores eram caros, eram difíceis de fabricar, com o advento da concorrência no mercado, foram substituídos por equivalentes de alumínio.

Os mais malsucedidos são os modelos do último lançamento após 1986. Através da corrosão do evaporador apareceu neles por dez anos, o que, é claro, foi acompanhado por um vazamento de freon. Isso se deve em parte às características de design da caixa na qual eles são colocados. Um ambiente agressivo se formou gradualmente entre a caixa e os canais, corroendo o metal. Além disso, pode haver muitos focos de corrosão, então a única solução é trocar o evaporador completamente e, às vezes, completar com uma bobina. Portanto, com resfriamento insuficiente, os artesãos primeiro assumem a corrosão do canal do evaporador.

Em refrigeradores mecânicos, o tipo de termostato dependia do limite de temperatura de resposta. Nos primeiros refrigeradores, a temperatura no freezer não era inferior a -6C.Em modelos posteriores, atingiu -12C e -18C. Em cada caso, foram utilizados termostatos diferentes. Nos primeiros refrigeradores, eles eram conectados ao evaporador, eram extremamente confiáveis ​​- funcionavam sem problemas por 20 a 30 anos.

Em seguida, eles introduziram uma inovação - um análogo de um evaporador moderno, que descongela a cada ciclo. Por causa disso, o fole do termostato está alternadamente no estado congelado e descongelado. Devido a esse recurso de design, a ponta do tubo do fole é rapidamente destruída e o termostato quebra, levando a um circuito aberto na fonte de alimentação do motor do refrigerador. Se a geladeira não ligar, é mais provável que o problema esteja no termostato.

Danos mecânicos em tubulações

Os motores dessas geladeiras, quando ligados, tinham certa amplitude. O ajuste incorreto da suspensão faz com que os tubos friccionem contra o refrigerador, o que não só causa transtornos ao usuário, como também leva à abrasão dos tubos de cobre. Além disso, a oscilação constante do compressor levou a rachaduras nos tubos.

Como resultado, o freon vaza. O vazamento é eliminado, se necessário, a seção do tubo é trocada e, em seguida, reabastecida com refrigerante. Mais tarde, os refrigeradores começaram a usar compressores com suspensão interna e a frequência de quebras diminuiu. Em caso de danos mecânicos, vazamentos, o compressor funciona sem parar.

Iniciar falha do relé

Os relés de partida nesses refrigeradores são despretensiosos, eles ligam o compressor mesmo em baixas tensões abaixo de 180 volts. Mas, apesar da alta qualidade das peças, seu núcleo é gradualmente destruído e ocorre a colagem. A peça só pode ser substituída.

Um sinal de um relé quebrado - a geladeira liga, começa a funcionar e desliga. A falha do compressor não é descartada, mas esses refrigeradores são extremamente confiáveis ​​e ainda funcionam sem problemas.

Se sua geladeira ZIL estiver quebrada e você não souber onde fazer reparos, ligue para os especialistas da Oficina Gnome. Eles estão muito familiarizados com o dispositivo e os problemas deste refrigerador. Todo o trabalho será realizado de forma qualitativa e em curto espaço de tempo.

O artigo pode ser de interesse para os leitores que estão envolvidos de forma independente no reparo de eletrodomésticos.

Os refrigeradores da marca ZIL nos tempos soviéticos tinham uma demanda merecida entre os cidadãos devido à sua confiabilidade. Algumas dessas geladeiras ainda funcionam. Alguns no campo, e alguns em um apartamento na cidade.

– Um antigo monstro assustador! Não é moderno e não está na moda! Confusão arqueológica!

Então, na minha cozinha havia uma geladeira ZIL-64 KSh-290l (com uma porta “retangular”), que serve fielmente desde 1988.

Mas nada é eterno. Um dia ele parou de trabalhar. Os sintomas foram os seguintes: o motor ligou por 1-2 segundos e desligou. Após 30-40 segundos, tudo se repetiu.

Comprar uma geladeira nova nesses tempos difíceis é um duro golpe no orçamento familiar.

- Aqui está, sim! Eu gostaria de atualizar o guarda-roupa para a primavera! Ai sim! E eu preciso de uma bolsa nova! Melhor 2! E um guarda-chuva! O que é aquilo! Tudo é apenas necessário! Doce e o melhor, experimente! Oh, por favor!

Chamar um reparador não é um prazer barato, e a qualidade do reparo também deixa muito a desejar. Já uma vez "queimado" sobre isso. Normalmente, após o reparo, o mestre dá uma garantia de seu trabalho por 1 ano. De fato, depois de um ano ou mais, a geladeira novamente requer reparos caros. Está claro por que - todo mundo quer comer deliciosamente e beber docemente!

E nem duvidamos!

Tendo sofrido com essa geladeira por 2-3 anos, você chega à conclusão de que seria melhor comprar imediatamente uma nova!

Portanto, decidiu-se tentar reparar o “veterano” por conta própria e primeiro realizar diagnósticos para estimar pelo menos aproximadamente os possíveis custos do material. Para fazer isso, usei o mecanismo de pesquisa Yandex, que, como você sabe, tem tudo.

- E algumas pessoas sobem lá e não para isso! Procurei aqui onde e no que você se interessou, agora já sei tudo!

A meu pedido “Reparo de geladeira ZIL faça você mesmo”, Yandex prestativamente emitiu várias dúzias de respostas. Mas todos os conselhos de uma forma ou de outra se resumiam ao fato de que a unidade estava 95% defeituosa. E o mestre aqui e agora está pronto para sair para substituí-lo. Bem, bem, o especialista sabe melhor. No entanto, isso foi embaraçoso: quase todos os mestres deram uma resposta inequívoca a QUALQUER pergunta dos leitores - a unidade está com defeito. E não importa quais sintomas de mau funcionamento foram listados. Embora na mesma descrição para o refrigerador, a falha do relé de partida foi indicada como a causa provável do mau funcionamento. Mas não! Na tentativa de começar a falar sobre um revezamento, os mestres perguntaram indignados - O que você é, especialista em geladeiras? Não? Depois é só substituir a unidade! Imediatamente! O custo do trabalho é de 4000 rublos. E mais alto!

É compreensível, ninguém quer substituir o relé por um centavo, todo mundo quer criar clientes otários para reparos caros.

- E isso foi até no cabeleireiro! Em toda parte! Ladinos!

O que devo fazer? Eu decidi tentar eu mesmo, embora não seja um mestre. O otimismo foi adicionado pelo fato de o motor ter ligado, embora por um curto período de tempo. Mais uma vez, não farei pior, porque não há lugar pior!

A essa altura, todos os produtos foram retirados da geladeira e transferidos para a varanda, já que estava fresco lá fora.

- E algo foi comido no caminho! Mais delicioso! Mas imperceptivelmente! E então um milhão de decepções! Porque dieta! Rigoroso!

A sequência de ações foi a seguinte:

1. Desconecte o refrigerador da rede elétrica (se ainda estiver ligado antes disso!)

2. Retire a bandeja de baixo da geladeira, que serve para coletar água durante o autodescongelamento.

3. Mova ou gire cuidadosamente o refrigerador para que você tenha livre acesso à sua parede traseira. É fácil porque está sobre rodas.

4. Usando uma chave de fenda, solte os 4 parafusos que prendem a tampa inferior e remova-a.

- Ocupou a cozinha inteira o dia inteiro! Fui passear no parque com meu amigo e acabamos em um café! Todos gostaram muito!

5. Encontramos o relé, que está conectado à unidade no lado esquerdo, se você olhar para a parede traseira. O relé é uma pequena caixa de plástico com cerca de 4,5 por 4,5 cm de tamanho. Por conveniência, você pode destacá-lo com uma lâmpada de mesa.

6. Com uma chave de fenda, soltamos o suporte de metal que fixa o relé.

7. Agitando o relé de um lado para o outro, remova-o cuidadosamente do soquete. É aconselhável primeiro lembrar (desenhar, fotografar) sua posição para instalar o novo relé da mesma maneira.

8. Remova dois grampos com fios do relé.

Para maior certeza, o relé pode ser desmontado e inspecionado. Para fazer isso, desaperte os dois parafusos auto-roscantes localizados diagonalmente na parte inferior do relé (onde existem três soquetes). Retiramos a tampa.

Durante a inspeção visual, foi encontrada a destruição do acionamento dos contatos móveis (veja a foto no início do artigo). O reparo do relé foi considerado inadequado. Para comprá-lo novamente voltou para o computador. Para o meu modelo de geladeira, o tipo de relé é RTK-X (M). Existem muitas ofertas em Moscou, a faixa de preço é de 500 a 700 rublos. Não fazia sentido procurar o relé mais barato, então comprei na loja Quartz mais próxima por 600 rublos.

Chegando em casa, prendi os grampos com fios no novo relé e instalei-o no lugar. Encaixou o suporte de travamento e decidiu verificar. Ligou a geladeira. E oh, milagre! Ele ganhou! Deixei agir por 7-10 minutos, depois abri a porta do freezer e toquei a parte superior do evaporador com a mão. Ela esfriou! A conclusão é inequívoca: a unidade está em boas condições, o refrigerante não vazou, caso contrário não teria esfriado. O refrigerador pode ser operado ainda mais sem esquecer de instalar a parede traseira. Para fazer isso, você deve desligar novamente a geladeira da rede.

Como você pode ver, não há nada difícil de reparar. Você também não precisa de uma ferramenta especial - apenas uma chave de fenda é suficiente.Algumas dificuldades podem ser causadas pela instalação do suporte de fixação - é bastante rígido. Mas depois de algumas tentativas malsucedidas, ela caiu no lugar.

Sim, quase me esqueci. Uma vez que o frigorífico foi afastado da parede, é aconselhável aspirar o radiador. Por muitos anos de operação, muita poeira se acumula nele.

Da mesma forma, você pode tentar consertar a geladeira ZIL de um modelo anterior (com uma porta “oval”). O procedimento é o mesmo, só que não há tampa inferior e o tipo de relé será completamente diferente. Ao comprar um novo relé, certifique-se de verificar para qual tensão este relé foi projetado. São 220 Volts e 127 Volts (modelos muito antigos). Você precisa da voltagem para a qual seu refrigerador foi projetado.

Isso é tudo. Eu ficaria feliz se este artigo o ajudasse na questão sagrada de economizar seu orçamento familiar!

- Bem feito! O melhor de tudo porque! Chupa, chupa! E como a cozinha está suja! Eu não vou lavar o chão! Eu estou muito cansado hoje! Estava ocupado o dia todo!
- Amante! Uma garrafa seria necessária! Lavar reparos!

P.S. Na dacha há uma geladeira defeituosa semelhante com sintomas semelhantes. Vou tentar repará-lo no verão. Vou relatar os resultados.

- Multar! Você sempre pode economizar dinheiro se quiser e eu vou gastá-lo em coisas sérias! Smack!

O frigorífico é um armário metálico 6 (Fig. 1) de estrutura soldada com unidade frigorífica incorporada. No interior do armário existe um compartimento frigorífico 2 com prateleiras 1 para produtos alimentares. A câmara frigorífica é vedada das paredes externas com uma camada de isolamento térmico 10. Na frente, a câmara é fechada por uma porta que possui paredes duplas com isolamento térmico entre elas. Para proteger a câmara da penetração de calor através da porta (quando a porta está fechada), uma vedação de borracha elástica é colocada na parede interna da porta. A necessária adesão da vedação ao gabinete é assegurada por meio do obturador 8.

O motor-compressor selado 14 da unidade de refrigeração está localizado na parte inferior do gabinete no compartimento 13. O condensador 9 da unidade é fixado na parede traseira do gabinete de refrigeração.

Arroz. 1. Frigorífico "Zil-Moscow" KX-240:

O condensador e o evaporador 11 são de alumínio com dutos soprados na chapa (tipo laminado-soldado). Na parede traseira do evaporador há um coletor com um cartucho de sílica gel de secagem. O evaporador é anodizado e envernizado para proteção contra corrosão, o condensador é pintado. Condensador e evaporador com tubulação de cobre são conectados usando tubos de cobre-alumínio, pré-soldados com solda de topo.

Um compartimento congelador de largura total está integrado na parte superior da câmara para armazenar alimentos congelados e colocar bandejas para fazer gelo. Sob o compartimento do freezer, há uma bandeja termoplástica 4 projetada para drenar a água quando a cobertura de neve é ​​removida das paredes do evaporador. A câmara frigorífica é metálica, soldada, revestida com esmalte de silicato, que a protege da corrosão. Contém quatro prateleiras, extrudadas em alumínio, iluminadas e envernizadas. Os suportes adicionais disponíveis permitem deslocar as prateleiras em altura em relação à loiça a instalar. Na parte inferior da câmara há uma gaveta para legumes e frutas, fechada com tampa de vidro. Para a conveniência de colocar garrafas com bebidas e leite, ovos e manteiga, prateleiras e ninhos especiais são dispostos no painel interno 7 da porta. A porta do armário é forrada com placas de plástico. A fibra de vidro fina é usada como isolamento térmico na geladeira.

A temperatura definida na câmara é mantida por meio de um termostato 5, cuja escala possui divisões que determinam o regime de temperatura do refrigerador. A câmera está equipada com uma lâmpada elétrica 3, que acende automaticamente quando a porta do armário é aberta, que possui um gatilho com chave.

Desaperte os 10 parafusos auto-roscantes na parede traseira do refrigerador, que prendem a tampa da escotilha, e remova-a. Remova o isolamento térmico da escotilha.Remova a borracha de vedação do tubo e fiação no diagrama de fiação elétrica. Dobre para trás os 12 suportes de montagem no refletor de alumínio que cobrem o orifício na parte superior do gabinete interno. Remova os dois parafusos que prendem o evaporador aos montantes na parte superior do compartimento do refrigerador e remova as travas da porta do evaporador. Retire a bandeja de gotejamento de baixo do evaporador, solte os dois parafusos da alça que prende o tubo do fole do termostato ao evaporador (lado esquerdo) e desconecte o tubo do fole.

Puxe cuidadosamente o evaporador em sua direção e remova-o das ranhuras de borracha na parte traseira do gabinete interno. Puxe o evaporador pela abertura na parede traseira do gabinete do refrigerador. Desaperte os dois parafusos auto-roscantes que fixam o condensador na parte superior e os quatro parafusos que fixam a unidade à parte inferior da parede traseira do frigorífico.

Desconecte dois fios do relé térmico (RTP-1). Remova a unidade do gabinete e amarre o evaporador ao condensador.

Agora inicie a instalação da nova unidade. Afrouxe os parafusos de transporte no motor-compressor. Conecte os dois fios ao relé. Insira o evaporador na escotilha. Fixe o condensador na parede traseira. Insira o evaporador nas ranhuras de borracha na parte traseira do gabinete interno. Insira os batentes da porta do evaporador e fixe o evaporador com dois parafusos nos suportes fixados na parede interna superior do gabinete. Conecte o tubo de fole do termostato ao evaporador e prenda-o com dois parafusos e uma cinta. Insira o tubo entre a junta textolite e a placa de montagem do tubo.

Endireite os suportes dobrados no refletor para sua posterior fixação no gabinete do refrigerador. Insira um refletor de alumínio pela porta aberta do gabinete. Abaixe o porta-lâmpada no compartimento do refrigerador e insira a lâmpada no recorte inferior do refletor. Insira o refletor na escotilha. Na parte superior do refletor há um recorte para os tubos de sucção e capilares da unidade de refrigeração. Se os tubos não couberem sob o recorte do refletor, eles devem ser cuidadosamente dobrados para baixo de modo que fiquem alinhados com o orifício do refletor. Apoiando o refletor com a mão de dentro do compartimento do refrigerador, dobre os suportes que prendem o refletor ao gabinete interno, enquanto os suportes devem ser pressionados firmemente contra a lateral do gabinete interno.

Insira a borracha de vedação no recorte do refletor sob os tubos capilares e de sucção. Insira o isolamento térmico na escotilha na parede traseira. Feche a escotilha com a tampa traseira e prenda-a nas bordas com os dois parafusos superiores.

Dobre os tubos de sucção e capilares da unidade de forma que eles passem no centro da escotilha e coincidam com o recesso na tampa da escotilha traseira. Coloque borracha de vedação no chicote elétrico e nos tubos capilares e de sucção através do recesso no teto solar traseiro. Aperte a tampa traseira com os parafusos. Verifique se o refrigerador está ligado. Se necessário, elimine o ruído do refrigerador ajustando a suspensão do motor-compressor ou dobrando os tubos de descarga e sucção em seus locais de contato com a carcaça do motor-compressor, condensador ou gabinete do refrigerador.

Abra a porta do gabinete e a porta do evaporador. Afrouxe os dois parafusos que prendem o tubo de fole ao evaporador e remova o botão do termostato. Desaperte os dois parafusos que prendem a proteção do termostato à faixa decorativa superior e remova a proteção. Desaperte os dois parafusos que prendem o termostato à tira interna. Puxe o termostato em sua direção e desconecte de seus grampos dois condutores que vão para o diagrama de fiação do refrigerador. Puxe cuidadosamente o termostato em sua direção e ao mesmo tempo puxe os tubos do fole pela abertura na parte superior da câmara frigorífica.

No novo termostato, endireite o tubo do fole. Levante o isolamento térmico com uma chave de fenda e insira o tubo do fole do termostato no orifício na parte externa do gabinete (na parte superior do compartimento do refrigerador).Instale o termostato de modo que os grampos para conectar os fios do circuito elétrico fiquem do lado esquerdo e conecte dois fios do circuito elétrico a eles.

Insira o termostato no soquete e fixe-o com dois parafusos na tira (nos dois orifícios externos). Instale e fixe a blindagem com dois parafusos, coloque a alça, dobre o tubo do fole ao longo das paredes do evaporador e fixe a extremidade do tubo no evaporador com uma barra e dois parafusos.

Desaperte os dois parafusos que prendem o condensador à parede traseira do refrigerador e os quatro parafusos que prendem a unidade à parte inferior da parede traseira e afaste a unidade do refrigerador. Remova o clipe da mola de retenção do relé. Desconecte os dois fios do circuito elétrico dos terminais do relé e com um leve balanço, puxando em sua direção, retire o relé dos conectores.

Instale o novo relé de modo que a seta em seu lado interno aponte para cima.

O dispositivo do refrigerador é aproximadamente o mesmo que o anterior (ver. arroz. 1.).

Abra a porta do evaporador e, segurando-a, desaperte os quatro parafusos 5 (Fig. 2) com reentrâncias.

Arroz. 2... Porta do evaporador do refrigerador Zil-Moscow KSh-240 mod.62:

A geladeira geralmente quebra no momento mais inoportuno. Qual foi o motivo, quão grave é a avaria, como pode ser corrigida - a tabela de resumo de avarias do frigorífico ajudará a responder a estas perguntas.

A geladeira clássica (sem sistema No Frost) funciona da seguinte forma:

O motor - compressor (1), suga o freon gasoso do evaporador, o comprime e o empurra através do filtro (6) para o condensador (7).
Freon aquecido por compressão no condensador
esfria até a temperatura ambiente e finalmente se transforma em um estado líquido.
O freon líquido, sob pressão, através da abertura do capilar (8) entra na cavidade interna do evaporador (5), passa para o estado gasoso, como resultado, retira o calor das paredes do evaporador e o evaporador, por sua vez, resfria o espaço interno do refrigerador.
Este processo é repetido até que
atingir a temperatura das paredes do evaporador ajustada pelo termostato (3).
Quando a temperatura desejada é atingida, o termostato abre o circuito elétrico e o compressor para.
Depois de um tempo, a temperatura na geladeira (devido à influência de fatores externos) começa a subir, os contatos do termostato são fechados,
usando o relé de proteção e partida (2), o motor elétrico do motor-compressor é iniciado e todo o ciclo é repetido desde o início (ver ponto 1)

Agora que estamos familiarizados com o dispositivo refrigerador, propomos a seguinte sequência de ações:

Tente identificar o problema. na grande maioria dos casos, isso não é difícil seguindo as instruções para solução de problemas.

Se possível, conserte você mesmo.Uma pessoa familiarizada com o design do refrigerador e possuindo um conjunto mínimo de ferramentas é capaz de eliminar a maioria das avarias não relacionadas à despressurização do sistema.

Se o auto-reparo não for possível, escolha uma empresa, determine o custo dos reparos e chame um mestre.

Ao final do reparo, siga as recomendações para operar o refrigerador.

A sequência de ações para identificar a peça com falha e recomendações para reparo. Para refrigeradores com compressor sem sistema No Frost.

Verifique a tensão na tomada, ela deve estar na faixa de 200-240 Volts, se não for o caso, a geladeira não é obrigada a funcionar (embora possa funcionar por um tempo, principalmente os modelos antigos.)

Todos os trabalhos de reparação devem ser efectuados com o frigorífico desligado da rede e descongelado!

a) Verifique se a luz dentro do refrigerador está acesa, se antes estava acesa, mas agora está apagada - há um mau funcionamento no cabo de alimentação ou no plugue elétrico (este é um mau funcionamento bastante comum e não é necessário ligar para um técnico de reparo de geladeira para consertá-lo).

b) Se a luz acender, a primeira coisa a verificar é o termostato:

- encontramos dois fios adequados para o termostato, remova-os dos terminais e conecte-os. Se
a geladeira funcionará depois disso - trocamos o termostato e o reparo é concluído.

c) Se o termostato está funcionando corretamente. Da mesma forma, verificamos o botão de descongelamento da geladeira.

d) Para diagnósticos adicionais, você precisará de um ohmímetro. Desconectamos e chamamos os relés de partida e proteção (eles podem ser montados em uma caixa), se encontrarmos uma ruptura, substituímos a peça defeituosa.

e) O motor elétrico do motor-compressor permanece, é difícil substituí-lo sem a participação de um especialista, mas já que chegamos, vale a pena descobrir qual é exatamente o mau funcionamento. Esta unidade pode ter três defeitos:

- quebra do enrolamento;
- curto-circuito entre espiras do enrolamento;
– curto-circuito na carcaça do motor-compressor;

Como identificá-los é geralmente claro: todos os três contatos do motor elétrico devem tocar entre si e não tocar com o corpo. Se a resistência entre quaisquer dois contatos for menor que 20 ohms, isso pode indicar um circuito entre espiras.

f) Se você completou cuidadosamente os parágrafos anteriores e não encontrou um mau funcionamento, isso provavelmente indica a oxidação dos contatos em uma das conexões do circuito elétrico do refrigerador. Inspecione e limpe cuidadosamente todos os grupos de contato que você desmontou, restaure o circuito do refrigerador na ordem inversa - o refrigerador deve funcionar.

1 - motor elétrico
motor-compressor
1.1 - enrolamento de trabalho
1.2 - enrolamento de partida

3 - contatos do termostato

10 - botão de descongelar

11 - relé de proteção
11.1 - placa bimetálica
11.2 - contatos do relé

12 - relé de partida
12.1 - bobina do relé
12.2 - contatos do relé

a) Defeito da placa bimetálica 11.1 do relé de proteção: determinamos o mau funcionamento e substituímos a peça.
b) Defeito da bobina (ou outro sensor de corrente) 12.1 do relé de partida: determinamos o mau funcionamento e substituímos a peça.
c) Quebra do enrolamento de partida do motor elétrico 1.2: determinamos o mau funcionamento e chamamos o reparador da geladeira para substituir o motor-compressor.

a) Vazamento de freon: É determinado da seguinte forma - se o compressor estiver funcionando e a quantidade de freon for normal, o condensador deve aquecer, toque-o com a mão (cuidado, pode aquecer até 70 graus), se após funcionamento do motor permanece frio, então o sistema é despressurizado. Desconecte o refrigerador da rede e chame o assistente.
b) Violação do ajuste do termostato. O dispositivo pode ser substituído temporariamente por um em bom estado, se o refrigerador funcionar no modo normal, envie o termostato defeituoso para ajuste.
c) Desempenho reduzido do motor-compressor. Esta é uma avaria difícil de diagnosticar, chame o assistente

a) Violação do ajuste do termostato. O dispositivo pode ser substituído temporariamente por um em bom estado, se o refrigerador funcionar no modo normal, envie o termostato defeituoso para ajuste.
b) A borracha da vedação da porta do refrigerador perdeu sua forma e elasticidade. Se a porta não fechar bem, o ar quente entrará no refrigerador, o regime de temperatura não será mantido e o motor-compressor funcionará com carga aumentada. Inspecione cuidadosamente o selo, defeituoso - substitua. (veja também o próximo parágrafo)
c) A porta da geladeira levou. O ajuste da geometria da porta é feito alterando a tensão das duas hastes diagonais localizadas sob o painel da porta. Para obter mais informações sobre como ajustar a porta, consulte corrigir as folgas da porta do refrigerador.
d) Desempenho reduzido do motor-compressor. Esta é uma avaria difícil de diagnosticar, chame o assistente

a) Se o refrigerador desligar de vez em quando, mas a temperatura estiver muito baixa - gire levemente o botão do termostato no sentido anti-horário, se isso não ajudar - veja a Fig.Violação da regulação do termostato
b) O botão de congelamento rápido foi esquecido na posição pressionada - desligue-o.

Muitas avarias que posteriormente levam a reparos dispendiosos no refrigerador surgem como resultado da operação inadequada da unidade. Aqui estão algumas dicas simples:
a) Se o refrigerador foi desligado por qualquer motivo, espere cinco minutos antes de ligá-lo novamente. Este processo pode ser automatizado, veja o temporizador para o atraso de ligar a geladeira

b) Se o refrigerador tiver sido descongelado, não o carregue com alimentos antes que ele fique vazio por um ciclo e desligue.

c) Não ajuste o ponteiro do termostato além do meio da escala, isso não dará um ganho significativo de temperatura e o motor funcionará em modo tenso.

d) Em alguns refrigeradores, um “evaporador choroso” está localizado nas profundezas da câmara frigorífica (na parede traseira). Não encoste os alimentos nele e lembre-se de limpar o dreno de água por baixo.

e) Ao descongelar o refrigerador, é inaceitável retirar o gelo com objetos duros, descongele-o apenas com água morna.

f) Em alguns refrigeradores existe um botão de “congelamento rápido” (geralmente amarelo), este botão fecha os contatos do termostato e o motor funciona sem desligar. Não esqueça que este botão está pressionado.

g) Não guarde óleo vegetal na geladeira, o óleo não é necessário e a borracha da vedação da porta da geladeira perde a elasticidade.

h) Não coloque o refrigerador perto de aparelhos de aquecimento.

O motivo do aparecimento de água na câmara frigorífica é o degelo, como resultado de operação inadequada ou perda de estanqueidade. Mesmo uma pequena poça é um mau sinal. A geladeira tem tempo para descongelar e fluir - procure vazamentos, como regra, a borracha de vedação não se encaixa firmemente na porta. No entanto, o motivo pode ser trivial, as portas da geladeira não estavam bem fechadas.

A URSS entrou em colapso há muito tempo, muitas fábricas modernizaram ou substituíram completamente as linhas de produção que produziam eletrodomésticos. Mas alguns projetos de engenharia ainda surpreendem em sua confiabilidade, apesar das condições imperfeitas de operação.

Um exemplo é o frigorífico ZiL - uma técnica verdadeiramente "indestrutível", que ainda pode ser encontrada nas cozinhas dos nossos apartamentos ou casas de veraneio. Qual é o segredo dessa longevidade? Vamos tentar descobrir.

O ponto de partida para o início da produção de refrigeradores de compressão domésticos operando com freon é considerado o decreto de 7 de setembro de 1949, por meio do qual um escritório de design foi criado na fábrica de Moscou em homenagem a J.V. Stalin.

Foi aqui que os desenhos foram desenvolvidos e preparados para a fabricação de pequenas unidades de 85 litros "Saratov" e ZILs de 165 litros mais espaçosos.

O protótipo do primeiro refrigerador "ZiS-Moscow" foi uma amostra da produção pré-guerra dos EUA. Um dos dispositivos de "estreia", a propósito, foi apresentado a Brezhnev e foi muito apreciado por isso.

Mas nos tempos difíceis do pós-guerra, as pessoas não podiam comprar equipamentos caros - no início a fábrica teve sérios problemas com as vendas, mas depois de alguns planos de cinco anos, a linha de produtos foi programada com muitos anos de antecedência .

Na fábrica com o nome de Likhachev, mais de 5 milhões de ZiLs foram coletados, mas após o colapso da União, fabricantes estrangeiros apareceram no mercado.

A tecnologia doméstica não podia competir com eles devido a interrupções no financiamento para novos desenvolvimentos e políticas de marketing incorretas.

Para se manter à tona, a gestão começou a reduzir a qualidade dos produtos, “fechar os olhos” para vários defeitos, o que afetou imediatamente a demanda do consumidor.

Em 2016, a lendária fábrica de Likhachev comemorou seu centenário, mas a restauração de sua capacidade de produção está fora de questão - a maioria das lojas foi demolida para a construção de um novo bairro residencial.

O principal segredo da longevidade dos refrigeradores soviéticos é a alta qualidade de todas as peças., desde os materiais da carroçaria até todos os componentes.

Por muito tempo, esses dispositivos pertenceram à tecnologia de elite, que está longe de ser acessível a todos: um terço do volume de produção foi exportado, a mesma quantidade foi vendida em Moscou e o restante foi liberado de acordo com ordens de altos funcionários de várias cidades da União.

Vantagens dos frigoríficos ZIL:

• aparência elegante (na época);
• montagem de alta qualidade;
• corpo robusto de paredes grossas;
• prateleiras duráveis, reguláveis ​​em altura, inodoras e fáceis de limpar;
• fidelidade às quedas de tensão na rede;
• fácil desmontagem e alta manutenção.

Cada produto passou por um rigoroso controle de qualidade. Mesmo um dispositivo totalmente funcional pode ser rejeitado se houver apenas pequenos arranhões ou pequenas irregularidades no material soldado do corpo.

Mas em outras fábricas que produzem refrigeradores, tais nuances não eram consideradas defeitos.

Altos padrões foram colocados em cada detalhe. Há casos em que foram rejeitados vagões inteiros com espaços em branco, nos quais foram encontrados manchas ou desvios na cor da superfície.

Os componentes que não passavam no controle eram redirecionados para outras fábricas, menos "exigentes". Uma posição tão difícil se tornou a principal razão pela qual a marca ZIL é considerada há muito tempo a fabricante dos refrigeradores mais confiáveis ​​​​da União.

Na fábrica de Likhachev, várias linhas de ZiLs foram criadas, cada uma com suas próprias vantagens indiscutíveis na época.

Claro, havia algumas desvantagens, mas em termos de vida útil, as geladeiras soviéticas deixam os aparelhos modernos para trás, e muitos deles servem fielmente seus proprietários até hoje. Vamos dar uma olhada mais de perto na gama de modelos ZiL.

O carro-chefe da empresa foi montado na fábrica de 1951 a 1960. A primeira "andorinha" do escritório de design da planta. Likhachev tinha um pequeno freezer com um volume de 8 litros, um evaporador de aço inoxidável e um condensador de aço confiável.

O corpo, com cantos arredondados e formas aerodinâmicas, foi feito de aço soldado de 8 mm de espessura e protegido da corrosão por uma camada de esmalte de silicato. Um "destaque" característico do modelo é uma maçaneta maciça, que poderia ser usada como trava.

Mas a "primeira panqueca" da planta também teve desvantagens impressionantes:

1. A temperatura normalizada não foi mantida no freezer (mesmo até o indicador declarado de -6 ° C, o dispositivo não saiu em climas quentes).
2. Uma enorme quantidade de metal foi usada na produção.
3. A unidade em si era enorme, pesada e ocupava muito espaço na cozinha.
4. Naquela época, o volume de 165 litros era considerado excessivamente grande (a demanda do consumidor pelo modelo de 85 litros era muito maior).

Mas com o tempo, quando as pessoas apreciaram as vantagens de armazenar alimentos na geladeira em vez de um saco de barbante do lado de fora da janela, essa desvantagem não apenas se transformou em uma vantagem, mas também serviu de impulso para o desenvolvimento de dispositivos mais espaçosos.

Poucos desses refrigeradores foram produzidos - cerca de 50 mil por ano. E hoje este modelo é equiparado a uma técnica rara.

Há um caso conhecido em que no Cazaquistão foi possível vender uma unidade por quase 1 milhão de tenge, mas isso é mais um acaso do que um preço adequado do dispositivo.

O segundo modelo da planta. Likhachev foi produzido em 1960-1969, e os volumes de produção aumentaram significativamente devido à alta demanda e à melhor publicidade - críticas positivas dos consumidores.

Os refrigeradores desta linha tinham um volume total de 240 litros, e a capacidade do compartimento de baixa temperatura aumentou para 29 litros.

Além de aumentar o volume útil, a ZIL modernizada contava com 4 prateleiras de duralumínio para louças de diversos tamanhos, iluminadas e envernizadas.

Há também bandejas para ovos, local para guardar manteiga e “ninhos” para garrafas.Uma bandeja metálica retrátil para legumes/frutas frescas e outros produtos refrigerados foi instalada na parte inferior da geladeira.

Além disso, os designers corrigiram muitas deficiências do modelo anterior e aumentaram a vida útil das provisões devido à temperatura definida para o NTO em -10 graus.

A porta foi revestida com revestimentos de plástico e fibra de vidro fina foi usada como material isolante de calor.

O fechamento hermético foi fornecido por uma vedação de borracha elástica instalada ao longo do perímetro da parede interna da porta e uma trava de gatilho.

No terceiro modelo ZiL, a aparência da unidade mudou significativamente. Descobriu-se que, apesar das atraentes linhas arredondadas, o design do aparelho não permite que ele seja colocado de forma compacta em cozinhas soviéticas de pequeno porte.

Portanto, a forma do corpo adquiriu a forma de um retângulo com ângulos retos claramente definidos.

Ao mesmo tempo, o volume do dispositivo permaneceu o mesmo - 240 litros, mas novos modelos podem ser instalados no mesmo bloco com um conjunto de cozinha, e a superfície superior pode ser usada como prateleira (objetos caem constantemente de formas inclinadas anteriores ).

Além disso, a vedação de borracha nas portas foi substituída por uma magnética, que ainda é usada hoje em quase todos os refrigeradores, e a largura do corpo foi trazida para o padrão - 60 cm.

1. Um modelo desatualizado do compressor, famoso por sua "trilha sonora" alta durante a operação.
2. Má qualidade do isolamento térmico, que não permitiu reduzir significativamente a espessura das paredes do gabinete e levou ao aparecimento de uma camada de neve no freezer.
3. Prateleiras que dificultavam o armazenamento de alimentos em recipientes fora do padrão.
4. Novo design de alça "propenso a armadilhas" com bordas afiadas.

Além disso, os desenvolvedores não conseguiram eliminar os principais problemas de produção das versões anteriores - alto consumo de metal e fabricação intensiva de mão de obra.

Com o aparecimento no mercado soviético dos primeiros modelos de duas portas "Minsk" e "Oka" com sistema de descongelamento automático e volume aumentado para 300 litros, a demanda por "ZiLs" caiu drasticamente.

Portanto, o departamento de design da planta. Likhachev foi instruído a criar um projeto para um refrigerador de três câmaras que pudesse competir não apenas com eletrodomésticos domésticos, mas também com estrangeiros.

O projeto dos novos dispositivos foi desenvolvido em conjunto com institutos especializados, e foi adquirida uma licença da marca americana Tecumsen para substituir o ultrapassado compressor.

Mas, como se viu, as capacidades industriais da planta não estavam prontas para a implementação de um projeto promissor - ela “travou” assim que se descobriu que seria necessário construir uma nova oficina e comprar uma linha de produção para a moeda então escassa.

Portanto, com base em novos desenvolvimentos, foi lançado um modelo de maior conforto - ZIL-63 KSh-260/26 **, que foi montado na fábrica até 1988.

E embora o dispositivo tenha sido concebido como um modelo de transição antes do lançamento de um refrigerador fundamentalmente novo, a alta demanda e a excelente rentabilidade "arrastaram" sua produção por 12 anos.

A administração estava satisfeita com os altos volumes de vendas, então desenvolvimentos promissores foram deixados de lado.

Uma unidade de refrigeração por compressão foi instalada no Zil-63, e o compressor e um motor elétrico assíncrono com enrolamento de partida foram montados em uma suspensão de mola e escondidos sob uma carcaça comum.

Vantagens da nova linha:

• melhor isolamento térmico;
• redução de ruído - o compartimento do motor do dispositivo começou a ser fechado com um escudo de absorção de som;
• prateleiras feitas de hastes de metal, confortavelmente ajustáveis ​​em altura em incrementos de 3 cm;
• aumento do volume utilizável em 20 l;
• a capacidade de "superar" as portas em uma direção conveniente;
• Alça removível leve para um comprimento confortável.

Além disso, o aparelho foi complementado com vários elementos de conforto - uma pequena prateleira para produtos pequenos, compartimentos para manteiga e queijo, uma bandeja para 15 ovos, um limitador de abertura máxima da porta até 105 graus.

Além de rolos ajustáveis ​​para transporte, máquina de fazer gelo, recipiente com tampa de vidro para conservar frutas e legumes frescos.

As desvantagens eram o degelo manual restante, compressor confiável e durável, porém desatualizado, que ainda era fabricado na própria fábrica.

Mas o uso persistente de tecnologias atrasadas e a cessação da melhoria contínua de seu produto tiraram a “palma” dos refrigeradores ZIL.

Desde 1988, os modelos atualizados ZIL-64 KSh-260/30, que foram produzidos até 2001, foram colocados à venda.

Esses refrigeradores já possuem uma função de descongelamento automático, isolamento de espuma de PU aprimorado e a capacidade de diminuir a temperatura de congelamento para -18 graus.

O volume do NTO foi aumentado para 30 dm 3 , e nele surgiu uma prateleira plástica separadora para a colocação racional dos produtos.

Mas esses dispositivos não puderam competir com fabricantes estrangeiros por muito tempo, então sua produção foi interrompida.

Apesar de sua confiabilidade e qualidade de construção, os “velhos” do ZiL também falham.

Mas aqui também eles têm uma pequena vantagem sobre a tecnologia moderna: os dispositivos são fáceis de desmontar por você mesmo e os consumíveis são baratos, no entanto, após anos de prescrição, pode haver problemas com a compra.

Para mais informações sobre os famosos refrigeradores, veja nossa seleção de vídeos.

A história da marca soviética de geladeiras "ZIL":

Substituindo o termostato em ZIL-64: