Reparação de bricolage Husqvarna 323r

Assim comopara certificar-se de que o motor Husqvarna está funcionando como deveria e que o aparador (roçadeiras, roçadeiras) está funcionando com a máxima eficiência.

Antes de ajustar a Husqvarna, faça manutenção no aparador (lave a roçadeira e o motor, substitua a vela de ignição, corrija pequenos defeitos).

Certifique-se de lavar o elemento de espuma do filtro de ar. Lave o elemento em água morna com sabão, depois torça e seque (ou substitua se estiver velho ou danificado).

Observação: Se você ajustar um carburador Husqvarna com um filtro de ar sujo, a mistura de combustível ficará muito mais pobre após a limpeza do filtro de ar (o que pode levar a um desempenho ruim ou até a falha do motor).

Instale uma cabeça de corte com um cabo de diâmetro máximo permitido e comprimento padrão (até a lâmina de corte na proteção extra) para colocar uma carga no motor enquanto ajusta o parafuso de alta velocidade do carburador Husqvarna.

Ligue o cortador de grama de acordo com o Manual Husqvarna e aqueça por 10 minutos (se a cabeça do aparador girar em marcha lenta, o parafuso de marcha lenta, ou seja, o inferior, deve ser girado no sentido anti-horário até que a cabeça do aparador pare de girar).

Gire cuidadosamente ambas as agulhas (direita e esquerda) para uma posição intermediária entre totalmente para fora e totalmente parafusada (não gire até o batente!, isso pode danificar o motor Husqvarna).

Existem três parafusos de ajuste para ajustar o carburador Husqvarna: direito, esquerdo e inferior.

1) Parafuso direito L – regula o enriquecimento da mistura de baixa velocidade (ajustado primeiro):
Encontre a velocidade máxima de marcha lenta girando lentamente o parafuso direito para a direita e para a esquerda.
Em seguida, gire este parafuso ¼ de volta no sentido anti-horário.
Nota: Na fábrica da Husqvarna, o parafuso direito foi totalmente retirado (0,5 volta). Agora ele está olhando para as 11 horas.

2) Parafuso inferior T – ajustar a marcha lenta do motor Husqvarna (se necessário): girar o parafuso no sentido horário aumenta a marcha lenta, no sentido anti-horário diminui.

1. Um motor frio funciona constantemente em marcha lenta.
2. Um motor quente não fica em marcha lenta muito alta.
3. Antes que a cabeça do aparador comece a girar, há uma reserva suficiente de revoluções.
4. O motor funciona de forma constante em qualquer posição (por exemplo, quando a faca é abaixada bruscamente).

Observação: Da fábrica (Husqvarna), o parafuso ocioso de totalmente aparafusado saiu 8 voltas completas e "2 horas" (agora permanece). A velocidade de marcha lenta recomendada para o motor da roçadora Husqvarna é de 2.900 rpm.

3) Parafuso esquerdo H - regula o enriquecimento da mistura de alta velocidade (ajustado por último).
Regula a velocidade máxima, potência do motor, temperatura e consumo de combustível.

Observação: O motor Husqvarna não deve funcionar em velocidade máxima por mais de 10 segundos!

• Acelere totalmente (acelere totalmente) e gire lentamente a hélice esquerda no sentido horário até que a velocidade do motor Husqvarna seja reduzida (de ouvido).
• Em seguida, gire o parafuso esquerdo muito lentamente no sentido anti-horário até que o motor comece a funcionar irregularmente.
• Em seguida, gire a hélice lentamente para trás por uma curta distância no sentido horário até que o motor Husqvarna funcione suavemente.

Isso completa o ajuste Husqvarna.

Observação: A velocidade máxima recomendada para o motor Husqvarna é de 11.500 rpm.
A potência máxima de saída do motor da roçadora Husqvarna 333R é de 1,6 kW (2,1 cv) a 8.400 rpm.

Observação: Em um novo aparador Husqvarna da fábrica (Husqvarna), o parafuso esquerdo foi completamente desaparafusado (por 0,5 voltas) e bloqueado (preenchido) com plástico rígido, que eu perfurei após o término da garantia. Agora o parafuso esquerdo (assim como o direito) está voltado para aproximadamente 11 horas.

O motor aumenta a velocidade rapidamente, suavemente e com confiança, e quadruplica um pouco na velocidade máxima, a cabeça do aparador T-35 não deve girar em marcha lenta.

A composição (qualidade) desejada da mistura ar-combustível é ajustada (alterada) girando os parafusos para ajustar o suprimento de combustível para o fluxo de ar de admissão (direita e esquerda). A quantidade de mistura que entra no cilindro é controlada pela válvula borboleta.
Se eles forem girados no sentido horário, a mistura sugada para o cilindro torna-se mais pobre (menos combustível na relação ar / combustível) e a rotação do motor aumenta, enquanto o motor Husqvarna funciona mais suave (ganha velocidade fraca) e a potência cai drasticamente. Além disso, tendo maior velocidade, menos óleo entra no cilindro de mistura pobre com gasolina (pior lubrificação) e assim você pode estragar o motor. Bem, o aparador vai começar mal.
Se os parafusos forem girados no sentido anti-horário, a mistura aspirada para dentro do cilindro é enriquecida (mais combustível na relação ar/combustível) e a rotação do motor diminui, enquanto em baixas rotações mais gasolina e óleo entram no cilindro (melhor tração, melhor lubrificação), mas o motor Husqvarna “desenrola” mal (ganha pouco impulso) e mais fuligem se forma no cilindro!

Reparação de motosserras Husqvarna 142 faça você mesmo

O carburador é um dos componentes mecânicos importantes que compõem uma motosserra. Sua tarefa é misturar combustível com ar e fornecer a composição resultante ao motor. Mas no processo de operação da motosserra, surgem situações em que Ajuste do carburador Husqvarna torna-se necessário. Dependendo dos motivos, o ajuste do carburador da motosserra 142 e outras séries é realizado para evitar as seguintes situações:

• a presença de interrupções na operação do motor, acompanhadas de seu desligamento;
• consumo excessivo de combustível durante a operação.

Como o carburador afeta a qualidade do combustível, no primeiro caso, a necessidade de ajustes do carburador para a serra 137 ou outras séries profissionais, como Huskvarna 240 ou 260, sugere um efeito na entrada de matéria-prima combustível suficiente no carburador para misturar com a massa de ar. Sabe-se que a produtividade máxima só é possível em uma certa proporção dessas substâncias. O segundo momento de ajuste da motosserra misturadora do carburador é devido à falta de ar de entrada, o que provoca o subresfriamento da gasolina injetada com sua saída em forma de fumaça espessa. A mudança oportuna de parâmetros com suas próprias mãos para reduzir a quantidade de combustível injetado reduzirá significativamente o consumo deste produto.

O reparo em si economizará não apenas o orçamento, mas também o tempo gasto no transporte e na fila na oficina. O mesmo se aplica à troca de várias peças de reposição em uma ferramenta a gasolina, como uma corrente em uma motosserra ou um cabeçote de corte universal em uma motobomba ou óleos de acionamento elétrico.

Negligenciar desvios na operação normal de uma ferramenta a gasolina é preocupante com o fato de que, mesmo com um forte desejo Ajuste do carburador da motosserra Husqvarna pode ser inútil, e será necessário substituir este conjunto ou componentes do motor já sujeitos a estresse térmico ou mecânico de longo prazo. Portanto, assim que a serra mostra os primeiros desvios, é necessário fazer reparos imediatos na forma de ações corretivas simples. Dentre essas mudanças em nosso trabalho, destacamos:

1. A motosserra desacelera muito lentamente;
2. A ferramenta não atinge a potência máxima e, quando carregada, cai rapidamente;
3. O motor pára frequentemente;
4. Um ruído alto é ouvido quando a motosserra está funcionando;
5. A motosserra libera uma quantidade atípica de fumaça, aumentando a cada etapa da carga.

Assim que você notar qualquer um desses desvios, é urgente ajustar o carburador de foice 435 ou uma cópia ligeiramente reforçada da serra Husqvarna 55. A manutenção oportuna também pressagia nenhum desperdício para uma substituição completa de peças de reposição e unidades de acionamento e sistema de combustível da motosserra. Assim, com o sistema de carburador Husqvarna 340 e todas as outras linhas de ajuste difíceis de trabalhar, eles economizarão tanto a motosserra quanto os processos de trabalho, bem como o dinheiro do proprietário. Se necessário, na Kosa-Motors você pode encomendar a injeção de mecanismos, substituição de peças de reposição, e também comprar uma linha de trimmer com dicas para sua auto-instalação.

Todas as motosserras Ajuste do carburador Husqvarna acontece de forma semelhante, pois todos os produtos possuem o mesmo conjunto de mecanismos. Por exemplo, se você estiver ajustando sistemas em ferramentas a gasolina da Série 236, o processo é seguido por encontrar a velocidade de marcha lenta mais alta girando lentamente os parafusos de ajuste L para jato de baixa velocidade, T para jato de alta velocidade e ajuste de marcha lenta. O processo de auto-ajuste consiste em vários períodos associados à rotação dos parafusos L e H, que controlam a válvula borboleta para alimentação da mistura combustível e o parafuso de ajuste T, ajustando a marcha lenta. Dependendo do parâmetro de inserção, a serra é ajustada na seguinte sequência:

Um problema bastante comum com motosserras. Husqvarna 137 e 142. falha da bomba de óleo. Naquilo vídeo exibido rapidamente.