Em detalhes: indesit wisl 92 reparo do-it-yourself de um verdadeiro mestre para o site my.housecope.com.
Cada falha é acompanhada pela presença de sintomas.
Alguns têm um sinal claro (visual) - mecânico, cheiro de queimado, destruição de componentes e dispositivos.
E algum defeito oculto.Esses são os mais traiçoeiros, já que você tem que checar toda a cadeia de dispositivos e o tempo está atrasado. Especialmente para um mestre inexperiente.
Quase todos os modelos Indesit wisl 103, wisl 105, wisl 83, wisl 82, wisl 102 são construídos no módulo de controle EVO II com um motor coletor.
Portanto, seu dispositivo e reparo serão amplamente semelhantes.
- Decifrando o código de erro piscando indicadores:
Ao adicionar os números correspondentes aos LEDs piscantes, você obterá um código de erro.
Como exemplo, o erro F10, somamos a soma 8 + 2 = 10 (F10).
- Falhas por código de erro:
F01 - Perda de sinal entre placa de controle e motor.
Com um testador, medimos as tensões de controle no bloco de controle do motor:
Talvez o tiristor de controle do motor tenha se tornado inutilizável.Além disso, toque os terminais do motor.
F02 - sem sinal do tacogerador do motor e do módulo eletrônico.
Também verificamos o bloco do motor e o conector.
Certificamo-nos de que o tacogerador está funcionando:
O tacômetro controla a velocidade de rotação do rotor do motor.
Quando ele gira, uma tensão alternada é formada nos terminais da bobina do tacogerador.
A frequência é comparada pela placa eletrônica e a rotação do tambor é controlada.
Basta apertar os parafusos de montagem do sensor ou colá-lo para restaurar o funcionamento correto do motor.
A resistência do grupo de contato em estado silencioso deve ser de cerca de 70 ohms. Sem remover as pontas de prova dos terminais dos fios da bobina, gire o eixo do motor. A resistência deve mudar. Se isso acontecer, então o tacogerador está funcionando.
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Vídeo (clique para reproduzir). |
F03 - quebra do sensor de temperatura (termistor), quebrando o processador no módulo.
O próprio sensor raramente falha. Geralmente não há sinal da placa (pinos do conector)
Para começar, toque o sensor de temperatura, faça o flash da ROM, toque os resistores de quilo-ohm. Se não ajudar, substitua a placa.
F05 - a bomba de drenagem ou pressostato (sensor de nível) não funciona.
80 por cento é responsável por um bloqueio (filtro, mangueira de drenagem) ou uma bomba.
Limpamos o filtro removendo o painel frontal com uma chave de fenda e enrolando-o:
O impulsor da bomba deve estar limpo e livre de detritos:
Colocamos a máquina de lavar de lado e separamos o tubo do tanque e da bomba:
Se o erro F05 aparecer novamente - o motivo está no eletricista, ou seja, por que a bomba de bombeamento não está funcionando?
Pegamos o multímetro em nossas mãos e executando o programa de drenagem medimos a tensão nos terminais da bomba. Deve ser igual a 220 volts.
Sua presença nos fala sobre a substituição da bomba.
F07, F08 - o elemento de aquecimento não está na água, não funciona (queimado ou quebrado).
Verifique se há água no tanque olhando para dentro do tambor. Em seguida, tendo removido a parede traseira, verifique o elemento de aquecimento com um testador:
F04, F08 - pressostato (interruptor de nível de água).
A presença de um sinal do conector.
Verifique o estado do sensor de nível:
– contatos-2-4 estão fechados – nível “EMPTY TANK”
– contatos 2-3 estão fechados – nível “FULL TANK”
– os contatos 2-1 estão fechados – nível “OVERFLOW” (não menos da metade do nível do vidro da porta de carregamento.
Remova a tampa superior desaparafusando os dois parafusos na parte de trás. Este sensor está na parte superior:
Por que ele é necessário?
Para ajustar o nível de água no tanque: baixo, médio e alto, além de proteger contra o transbordamento do tanque.
Como verificar?
A gente só sopra nele. Os cliques devem ser ouvidos. Podem ser três. Depende dos níveis de água fornecidos pelo programa: econômico, delicado, meia carga.
F09 O cartão de memória da placa eletrônica está com defeito.
F10 - tempo de ingestão de água excedido.
O tubo de enchimento da cuvete de detergente para o tanque pode estar entupido, a válvula de entrada de água não funciona corretamente.
Verifique também o sensor de nível (veja acima).
F11 problema na bomba de drenagem.
A resistência do enrolamento da bomba deve ser de cerca de 170 ohms - meça com um testador.
Siga as instruções para o erro F05
F12 - não há sinal entre a placa de controle e o seletor de programas.
Realize uma inspeção externa da placa quanto a danos aos elementos.
Se nenhum nó queimado for encontrado, 1. o diagnóstico do processador é necessário:
basta verificar os pinos de reset (133DDB), ressonador de quartzo, sinal de 50Hz, DATA e CLK.
2. Falha do microcontrolador: Geralmente o motivo é que devido a atuadores ou por outros motivos, os triacs para controle da trava (Q9) e válvulas (Q10-Q13) explodem. Neste caso, os resistores SMD sempre queimam entre os terminais do U6 e os eletrodos de controle do triac (560 Ohm), às vezes também entre eles e o fio comum (1 kOhm).
Designações nos resistores: 561 e 102, respectivamente. 561 triac deve ser substituído, mesmo que pareça intacto!
Nesses casos, os pinos correspondentes do chip U6 estão sempre danificados.
É melhor remover um microcircuito que não funciona com uma estação de solda (pistola de ar quente).
Na sua ausência, você pode usar uma faca muito afiada e cortar cuidadosamente todos os fios, tentando não danificar os condutores impressos e, em seguida, simplesmente remover os restos da placa com um ferro de solda e trança de fluxo. Outra maneira: aquecer os cabos com um ferro de solda, deslizar uma lâmina de barbear sob eles ou, passando um laço de fio fino de nicromo por dentro, puxá-lo cuidadosamente para fora, aquecendo também os cabos por sua vez com um ferro de solda.
Depois de substituir o U6, você pode verificar parcialmente o funcionamento do módulo: imediatamente após a conexão à rede, uma tensão constante de 5 volts deve aparecer entre os contatos dos pinos 4 e 8 do chip de memória U3 e, após cerca de 20 segundos, retransmitir K6 irá clicar. Isso acontecerá mesmo se nenhum dispositivo externo estiver conectado e nenhum chip de memória estiver presente.
Após a falha de um dos triacs, antes de instalar a placa restaurada na máquina, deve-se verificar o dispositivo (bloqueio ou válvula) conectado à saída correspondente da placa para evitar danos repetidos. Por exemplo, ligue um triac - uma lâmpada incandescente com potência de 75.100 W em um disjuntor e instale um programa para iniciar este dispositivo. Ou apenas conecte-o à rede em série com a lâmpada. Não deve brilhar muito.
Triacs são projetados para uma corrente máxima de 0,8. 1 A, na realidade, o relé térmico da fechadura e as válvulas consomem no máximo 0,2 A pelo circuito triac. Em todos os casos, após o reparo, você deve garantir que os dados no chip de memória U3 (24C64) sejam salvos. Se necessário, substitua (reprograme) de acordo com o modelo.
F17 - problema na trava da escotilha.
Sem energia na fechadura da porta - toque nos contatos.
- Quando ligado, todas as luzes do painel começam a piscar como uma guirlanda.
Preste atenção à fonte de alimentação da placa de controle - são capacitores inchados C17, C16, C20.
Selecionamos novos capacitores, é possível para 1000 microfarads. Pegamos um ferro de solda e o trocamos.
- Um defeito comum é que a máquina não funciona, o bloqueio é ativado, o programa de lavagem inicia e depois silencia.
Verifique a trava do teto solar, seus contatos e fiação. Em seguida, olhamos para as escovas do motor elétrico.
Se o alcance de trabalho dos carvões for inferior a 7 mm, eles devem ser substituídos (neste caso, ambos devem ser trocados). Para fazer isso, desconecte o fio e puxando o contato, remova-o.
Lembramos em qual direção os contatos de grafite são aterrados. Limpamos as lamelas do colector com uma lixa zero, retiramos o pó com um aspirador, instalamos novas lamelas, certificando-nos de que encaixam perfeitamente no colector.
Se necessário, lixar o grafite com lixa, fixar o motor no tanque, conectar os cabos de alimentação, mas não colocar a correia de transmissão. Comece a girar e esfregue para reduzir o atrito, depois colete as peças restantes.
A popularidade das máquinas de tirania que a Indesit recebeu devido ao baixo custo. Mas para o baixo custo inicial, você precisa pagar mais com reparos - a confiabilidade da marca está em questão.
Mas você pode consertar a máquina de lavar Indesit com suas próprias mãos e eliminar muitas avarias se tiver conhecimentos básicos de mecânica, elétrica e eletrônica.
Primeiro de tudo, você precisa determinar que tipo de avaria ocorreu. O diagnóstico inicial ajudará você a decidir se é possível corrigir o problema sozinho ou se ainda precisa gastar dinheiro em reparos profissionais.
O passo certo seria ter um conhecimento preliminar do esquema da máquina de lavar para ter uma ideia de onde está tudo.
Às vezes, para determinar a causa da falha de eletrodomésticos, basta ler as instruções de uso, que, entre outras coisas, contêm recomendações para eliminar avarias.
O primeiro passo é dar uma olhada na tela. Se for impossível concluir o processo especificado, a máquina de lavar emite códigos especiais no visor.
Os códigos de erro na operação da lavadora são fornecidos nas instruções que o fabricante deve anexar ao seu próprio produto:
Com a ajuda de um dispositivo multímetro muito útil, é possível verificar vários contatos, fiação, sensores. O dispositivo mostrará se há energia em todos os lugares.
Às vezes é suficiente ouvir o som emitido pela unidade. Quando a máquina de lavar começa a ranger, fazer barulho excessivo e às vezes chocalhar, provavelmente há problemas nos rolamentos ou no tambor, a vedação do óleo está danificada, os fixadores do contrapeso estão soltos, os amortecedores estão em mau estado .
Chamar o assistente é a única solução correta quando:
- o período de garantia não expirou - se as regras de operação forem seguidas, o reparo será gratuito;
- fumaça ameaçadora veio do carro.
Em outros casos, diz-se que existem opções. Mas sempre a primeira etapa do reparo começa com a desconexão do equipamento defeituoso da rede elétrica. Por negligência, a eletricidade punirá necessária e severamente. Uma regra indispensável de um mestre doméstico: não aja aleatoriamente, use as instruções.
Quando a tela não relata um mau funcionamento, não há vazamentos, fumaça, cheiro de queimado, então geralmente o problema é fácil de corrigir:
- Se a lavanderia doméstica não ligar, primeiro você precisa verificar se o plugue está firmemente inserido na tomada. Ocasionalmente, a máquina de lavar pode desligar devido a picos de energia. Também é necessário certificar-se de que o modo de operação esteja configurado corretamente no painel de controle;
- Quando a água não flui para o tanque, recomenda-se pressionar novamente o botão responsável por iniciar e parar a unidade, certifique-se de que a porta esteja bem fechada. Às vezes, a falha é a pressão insuficiente no sistema de abastecimento de água, talvez a torneira tenha sido simplesmente fechada, a mangueira esteja danificada. A razão pode estar na falha do programa e do sistema de controle. A eliminação ocorre pelo acesso repetido ao botão "Iniciar/Pausar";
- Quando o dreno não está funcionando primeiro você precisa verificar o filtro - às vezes basta limpá-lo.
E a fonte do estrondo assustador pode ser qualquer objeto (por exemplo, uma moeda) que acidentalmente acabe no tambor.
Esta é uma avaria bastante frequente, embora a vida útil declarada do elemento de aquecimento seja de 10 a 15 anos. No entanto, inúmeras lavagens em água muito quente e dura, sobrecarga constante do tanque e detergentes de baixa qualidade fazem um mal.
Com o tempo, uma espécie de "revestimento" de vários sais é formada no elemento de aquecimento. Ele quebra por superaquecimento, não é mais possível restaurá-lo. Um mau funcionamento do aquecedor é indicado por uma escotilha fria quando o modo de lavagem está ligado e, claro, roupas que não foram lavadas em água fria.
A substituição de uma peça danificada é bastante simples: os fabricantes colocaram o elemento de aquecimento de modo que seja fácil chegar até ele abrindo a tampa traseira do gabinete. O único inconveniente é que o carro precisa ser desconectado de todas as comunicações para virar o lado certo para reparo. O elemento de aquecimento é colocado sob a polia do tambor. Deve-se tomar cuidado ao desconectar e substituir a placa de fiação.
Um mínimo de ferramentas será necessário: uma chave de fenda plana e encaracolada, uma chave com cabeça são suficientes. Você também precisará de um multímetro ou testador para verificar o elemento de aquecimento. É mais sensato comprar um novo aquecedor, o original italiano.
- Desconecte a unidade de todas as comunicações.
- Desaperte os parafusos ao redor do perímetro da tampa.
- Além disso, sob o tanque, você precisa encontrar os contatos do elemento de aquecimento e conectar as sondas do multímetro a eles. A resistência normal é de 25-35 Ohm, outros indicadores indicam um mau funcionamento.
- A próxima operação: desconectar todos os fios com terminais, fixando sua posição na memória.
- Em seguida, a porca é desaparafusada no parafuso, cuja extremidade está localizada no centro da base do aquecedor.
- Para que o parafuso entre no buraco, ele deve ser suavemente batido sobre ele.
- Puxe a base do elemento de aquecimento, pegando-a com uma chave de fenda.
- Mova o sensor térmico da parte danificada para o novo elemento de aquecimento.
- Limpe os detritos formados do assento para o aquecedor elétrico.
- Deixe o novo elemento de aquecimento no local pretendido, prenda-o com um parafuso.
Em seguida, resta retornar os fios à sua posição original, fechar a tampa traseira da máquina e restaurar a conexão com as comunicações.
Este também é um problema bastante comum. A bomba é um ponto fraco das lavadoras automáticas. Além de um bloqueio, quando basta limpar a mangueira e o filtro, o rotor pode emperrar. Está localizado atrás do filtro de drenagem, que deve ser desaparafusado e removido.
Para evitar o impulsor, você precisa tentar girar. Não deve ser muito leve: no estado normal, o impulsor gira com certos atrasos devido ao ímã na bobina. Às vezes, fios, cabelos, laços e outros detritos semelhantes envolvem o impulsor para bloqueá-lo. Todas essas interferências devem ser removidas.
Acontece que o corpo de plástico se deforma e começa a prender as lâminas. Quando não houver possibilidade de substituição, as lâminas devem ser cortadas com faca em no máximo 2 mm, e a máquina de lavar ainda pode ser utilizada.
Se depois disso o trabalho não for restaurado, a quebra será mais significativa e exigirá uma inspeção detalhada - a bomba terá que ser desmontada. A máquina é deitada de lado, os parafusos que fixam a bomba ao corpo são desaparafusados, o cabo elétrico e 2 mangueiras são desconectados.
Limpe as mangueiras, se necessário. O testador verifica os enrolamentos do motor para eliminar a possibilidade de quebra. Os valores típicos de resistência aqui são 150-300 ohms.
Sem esperar memória, vale a pena notar a orientação da bomba em relação ao motor I. Em seguida, o motor da bomba é desconectado da carcaça, o rotor é removido do estator. Muitas vezes tudo dentro está entupido com sujeira que interfere na rotação do rotor. Nesses casos, é necessária uma lavagem completa.
O rolamento do eixo do rotor é lubrificado com lítio, a vedação de óleo é ajustada. A montagem subsequente é realizada usando um selante para evitar vazamentos.
Se você seguir as instruções para cuidar de sua máquina de lavar e limpar a mangueira de drenagem a cada 6 meses, a probabilidade de quebra do sistema de drenagem será bastante reduzida.
O motor da Indesit é bem projetado, confiável e durável. No entanto, nada é eterno e, em um momento não muito bonito, o "coração da máquina" pode falhar. O motivo pode ser não apenas o desgaste do mecanismo, mas também a sobrecarga excessiva.
- Primeiro, os painéis externos são removidos da máquina, geralmente o superior e o traseiro.
- O Desligue os fios de alimentação.
- Remova a correia da polia.
- Aparafuse os fixadores, remova o motor.
Após o diagnóstico, é tomada a decisão final de reparar ou substituir o motor. Geralmente eles tendem para a última opção - é difícil restaurar o motor, é mais fácil substituí-lo completamente. A instalação de um novo motor é realizada na ordem inversa.
Antes da desmontagem, a montagem deve ser fotografada, então não haverá problemas com o que parafusar.
Quando em uma máquina de lavar em funcionamento, especialmente durante a centrifugação, aparecem sons incomuns, e não episódicos, mas aumentando gradualmente, isso é um sinal claro de mau funcionamento dos rolamentos, o que indica a facilidade de rotação do tambor.
O reparo faça você mesmo em tal situação é possível, mas você não pode chamá-lo de simples - você precisa de extremo cuidado, estrita adesão à sequência de operações:
- Remova os painéis superior e traseiro.
- Remova o dispensador, a unidade de controle.
- Gire o grampo da braçadeira, remova a própria braçadeira e o dispositivo de travamento da escotilha.
- Remova a parede frontal e o contrapeso.
- Retire o aquecedor elétrico tubular, observando a sequência de ligação dos fios na memória.
- Desconecte as peças conectadas ao tanque do tambor, desmonte a correia de acionamento e o motor.
- Remova o tanque, coloque-o em um local plano com a polia para cima, depois desaperte o parafuso da polia, remova a própria polia.
- Usando um martelo (você pode usar um martelo simples e uma junta de madeira) para afundar o eixo, desenrole e divida o tanque em duas metades.
- Remova o rolamento com um extrator especial, desmonte os retentores de óleo antigos.
- Depois de instalar retentores de óleo novos, pressione um novo rolamento.
A montagem da máquina de lavar é realizada na ordem inversa com estrita sequência de operações. Para evitar que o tanque vaze, todas as costuras devem ser seladas.
O principal ao substituir um rolamento é o cuidado e a aderência à sequência de operações.
Uma trava de escotilha flácida pode causar outro incômodo - a máquina de lavar para de ligar. O dispositivo de desligamento também está equipado com contatos e, quando algo impede o fechamento completo, a eletricidade não flui para as unidades da unidade.
A falha geralmente é causada pela sujeira acumulada na fechadura. Após sua eliminação, a operação normal do dispositivo, como regra, é restaurada.
E o mortiser s amortece as vibrações excessivas que aparecem na máquina de lavar. Isso é especialmente necessário durante a fiação, quando o tambor giratório está na velocidade mais alta. Com o tempo, eles diminuem em eficácia.
Como resultado - vibração excessiva, ruídos atípicos, batidas durante o ciclo de centrifugação. Uma causa comum de falha é o desgaste das juntas e a separação do pistão e do cilindro, que posteriormente se deformam.
O cilindro do amortecedor contém uma haste composta por uma haste e uma junta tratada com um lubrificante de alto atrito. As oscilações são amortecidas movendo o pistão.
Um empurrão forte no tanque força o pistão no cilindro, reduzindo a vibração. Há também uma mola no cilindro que retorna o pistão à sua posição original - é chamada de retorno.
Para chegar aos amortecedores, você terá que remover o painel traseiro (em algumas modificações, a tampa lateral ou frontal pode ser removida). Depois de desaparafusar a porca na parte inferior do amortecedor, ele é desconectado do corpo. Da mesma forma, a peça é liberada de cima. Um novo amortecedor é instalado no lugar do antigo e fixado na ordem inversa.
Nos modelos mais recentes, em vez de amortecedores, são utilizados amortecedores, onde a mola de retorno foi substituída por todo um sistema de molas fixado na área superior do tanque e proporcionando uma posição "suspensa". confiável, amortece melhor os choques indesejados.
Para verificar o desempenho, deve-se retirar o amortecedor da carcaça desaparafusando o parafuso em seu segmento inferior, e tentar pressioná-lo de modo a comprimir e depois desapertar o mecanismo. Se o resultado for mínimo, o dispositivo está em condições normais de funcionamento. Quando o pistão muda facilmente de posição, o amortecedor precisa ser substituído.
Ele é removido da caixa da mesma forma que os amortecedores convencionais, embora em alguns modelos os parafusos de montagem sejam substituídos por pinos de plástico com travas. Instale o novo amortecedor da maneira usual - na ordem inversa em relação à montagem.
Acontece que o detergente não quer sair da bandeja. Isso geralmente acontece quando ele é derramado ali sem medida. O problema desaparece com a dosagem correta.
A fraca pressão da água também pode ser a culpada. Vale a pena tentar limpar o filtro onde a máquina de lavar se conecta à mangueira de entrada.
Outra opção é aumentar a pressão na torneira que fornece água. Às vezes, a água não pode entrar na bandeja devido a uma válvula bloqueada. Então você deve puxar a bandeja, encontrar a válvula na forma de uma chave e limpá-la cuidadosamente.
Estas são as causas mais comuns de comportamento inadequado do detergente em pó e podem ser facilmente tratadas sem a ajuda de um profissional. Um caso mais difícil seria um problema com a válvula de entrada de água onde o pó não sai da bandeja. A substituição da válvula já é necessária. O mesmo pode ser dito sobre a válvula solenoide, que é responsável por encher a cubeta com água com água.
A unidade de controle nas máquinas de lavar Indesit não possui proteção confiável contra umidade, como resultado, o condensado entra nos contatos, ocorrem curtos-circuitos, removendo o dispositivo do estado de trabalho.
O reparo requer diagnósticos sutis no modo "Autoteste", conhecimento sério em engenharia de rádio, posse magistral de um ferro de solda, habilidades no manuseio de microcircuitos, placas, semicondutores. Essa costuma ser a área de atuação de profissionais qualificados.
Para os raros aventureiros do exército de artesanato caseiro, as dicas mais gerais:
- remova a tampa da unidade de controle;
- remova o módulo;
- inspecionar contatos e conexões defeituosos;
- evaporar peças danificadas;
- elementos de condicionamento de solda em seu lugar.
Mas o trabalho com eletrônica está longe de ser para todos, por isso recomendamos que você abandone os experimentos e recorra aos profissionais.
Você pode se familiarizar com a aplicação prática de dicas para reparo e substituição de peças de reposição assistindo a vídeos informativos.
Substituição rápida de elementos de aquecimento na máquina de lavar Indesit:
Como trocar o rolamento você mesmo:
