tapete de reparação de carros DIY

Para uma viagem agradável no carro, é importante mantê-lo limpo. É muito mais conveniente limpar o interior quando há tapetes sob os pés do motorista e do passageiro. Neste artigo, analisaremos como fazer tapetes de carro do tipo faça você mesmo.

Pergunte por que fazer um tapete com suas próprias mãos, quando você pode facilmente comprar tapetes para um carro de qualquer marca, se não no mercado automotivo, pode encomendá-lo na loja online.

A resposta é simples, economia de custos (por exemplo, os mais baratos custam cerca de US $ 20, quando tapetes de carpete de alta qualidade custam menos de US $ 10) e o fato de você aquecer sua alma com seus próprios mãos.

Aqui está um bom exemplo para você, quando tapetes de bricolage são empilhados em cima de tapetes de borracha.

Remova o molde nas laterais da parte inferior dos tapetes de borracha. Como material para futuros tapetes foi utilizado um tapete com fundo emborrachado, o custo é de 3 USD/rm. Transferimos o padrão para o material e o cortamos. Para facilitar a troca de tapetes caseiros, costuramos nos cantos de couro. substituto de alça. E agora os tapetes feitos à mão estão prontos!

Agora tornou-se mais conveniente sacudir o lixo dos tapetes, tanto no inverno quanto no verão.

Seria inadequado usá-los sem tapetes de borracha, pois toda a umidade passará por eles para o tapete da fábrica. By the way, tapetes aquecidos podem ser usados ​​para proteger contra a água.

Todos ficam satisfeitos quando tudo está limpo e arrumado no carro. E para que o carro fique sempre assim, é preciso cuidados diários. A limpeza é mais conveniente quando há tapetes sob os pés. Existem muitos desses tapetes no mercado de automóveis, mas se você quiser economizar dinheiro, é melhor fazer você mesmo.

Muitas pessoas preferem tapetes de tecido em vez de borracha, e eu sou um deles. Cavei na garagem por muito tempo e finalmente encontrei um tapete à base de borracha, este material é bastante barato e é vendido em rolos.

O tapete de borracha é usado em quase todos os quartos, consiste em 4 camadas:

1) forro primário - fibras sintéticas duráveis
2) forro secundário - juta, juta artificial, espuma de látex polimerizado modificado (ou letax e borracha)
3) camada de ancoragem.
4) camada de pilha (têxtil).

Para começar, pegamos nosso velho tapete de borracha, transferimos para o tapete, medimos.

Em seguida, corte no tamanho do tapete antigo. É assim que fazemos todos os nossos tapetes de carro.

Depois foi necessário fazer o trimming para dar o aspecto de fábrica. Para fazer isso, fui ao mercado de automóveis e lá o mestre fez a costura do tapete com uma máquina especial.

Tudo ficou lindo. Em vez de tal costura, você pode costurar algum tipo de fita nas bordas, também ficará bem.

E agora nossos tapetes estão prontos. É hora de colocá-los no carro. E também costurei outro pequeno tapete no banco do motorista.

Esse tapete emborrachado servirá por muito tempo e a umidade não passará por eles. A propósito, ficou muito mais conveniente limpar esse tapete. Isso é tudo, boa sorte!

Quase todos os carros estão equipados com tapetes. Este elemento é um atributo importante e útil que precisa de manutenção cuidadosa. Se você encontrar defeitos no revestimento do carpete, poderá consertá-los no carro com as próprias mãos. Os drivers precisarão preparar um patch, meios para corrigi-lo. O procedimento não é difícil.

Você pode fazer o reparo de tapetes de carro na garagem com as próprias mãos em poucas horas (mesmo que não tenha experiência em tais procedimentos).

Os tapetes de salão desempenham várias funções importantes:

• proteção do estofamento original contra neve, sujeira, água, depósitos de sal;
• criando conveniência adicional para o motorista;
• além do interior da fábrica.

Se aparecerem buracos no produto, a água pode acumular-se facilmente no chão. A longo prazo, isso levará ao aparecimento de odores desagradáveis, umidade e corrosão do metal. A remoção de ferrugem é problemática e cara. Para furos cegos, a sujeira obstruirá o material, destruindo o interior do tapete. Para não enfrentar esses problemas, recomendamos restaurar a integridade do tapete usando os métodos disponíveis.

Você pode comprar um novo tapete ou sobreposições de metal especiais. Além disso, seu custo é desproporcionalmente alto em comparação com os investimentos necessários para reparos.

A maneira clássica - selar o buraco ou cortar com um remendo. Você pode usar produtos diferentes dependendo do tamanho do corte:

• Patches padrão para câmaras de ar de roda. Comprado em qualquer loja ou mercado automotivo. É permitido andar de bicicleta e de carro.
• Você pode usar o material de outro tapete desnecessário como fonte do remendo.
• Corte do guarda-lamas ou pneu.

Os remendos das rodas têm dimensões claras, portanto, seu escopo é limitado. Se o furo ou corte for de tamanho personalizado, é recomendável que você corte tudo sozinho. Observe que a camada de borracha não é muito grossa em comparação com o carpete que está sendo reparado.

Pré-prepare acetona ou solvente, lixa (grão mínimo), cola especializada para borracha.

Você pode usar os modelos de cola de borracha U425-3, 4NB-UV, 4508. As composições não têm odores pungentes, mantêm suas propriedades na faixa de –40 a +60 graus Celsius, não se prestam aos efeitos destrutivos de compostos quimicamente ativos . A última característica será relevante no inverno, quando as estradas são ativamente polvilhadas com produtos químicos.

Depois de pegar o material, você pode começar a reparar tapetes de borracha:

1. Retire o tapete e lave-o com água corrente de alta qualidade (você pode fazer você mesmo ou com várias escovas). Tente remover absolutamente toda a sujeira.
2. Limpe a área problemática removendo rebarbas e outras irregularidades.
3. Desengordurar a superfície. Em seguida, seque bem a área com um secador de cabelo. A presença de umidade aumentará significativamente o tempo de “fixação” do adesivo.
4. Aplique cola ao redor das bordas e prenda um remendo. Espere até que esteja completamente seco. É permitido colocar um objeto pesado em cima para que o remendo seja fixado com eficiência.
5. Repita as etapas anteriores para o segundo lado se o furo for um furo passante.

Se o remendo ficar muito saliente nos tapetes e você sentir desconforto, certifique-se de resolver esse problema, caso contrário, será muito irritante no futuro.

O relevo pode ser removido com um moedor ou moedor.

O reparo de produtos de pilha (e tecido) é realizado de maneira semelhante, mas com exceção do uso de cola. Especialistas e motoristas avançados recomendam o uso de uma máquina de costura para sobrepor um padrão especial. Esta é uma maneira mais confiável e estética.

Depois de concluir todo o procedimento, não deixe de fazer um test drive. Em tempo seco, despeje uma pequena quantidade de água nos tapetes. Se, depois de dirigir por um dia, o produto reter líquido, o reparo foi realizado profissionalmente. Em caso de vazamentos, é necessário remover o patch e, em seguida, fazer o procedimento novamente. É melhor detectar defeitos imediatamente do que durante fortes chuvas e nevascas.

Agora você sabe como consertar tapetes de borracha e tecido para qualquer modelo e marca de carro com suas próprias mãos. Os investimentos são mínimos: comprar cola e remendos, e se os tapetes forem de tecido, mais um remendo. A maioria dos entusiastas de carros costuma ter todos os materiais em sua garagem.

Olá pessoal.
Há uma necessidade de um chamado tapete 3D. Você não precisa comprar um super lindo. Eu gostaria de me fazer de um pouco de borracha crua.
A questão é como fazer isso sem uma matriz e outros chavões.

Imagine tal situação se você pegar o material e, por assim dizer, colocá-lo no carro no lugar do tapete e moldá-lo com a ajuda de um secador de cabelo. Naturalmente, o material não deve ser fluido, pois as laterais altas devem ser feitas.

Alguma ideia, link? Pesquisei na Internet, mas não encontrei informações inequívocas.

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O tema está super em alta.
Quando o tapete do piloto nativo estava gasto, comprei um kit para o meu carro da nossa produção. Poliuretano. A porcaria está completa, depois de seis meses o motorista sob o calcanhar do pé direito foi esfregado no buraco.
Na montagem de pneus, eles definitivamente não aceitaram. eles me deram um pedaço de borracha, eles disseram - cole você mesmo.
Não chegou ao ponto de colar. Encontrado no tapete de um motorista, o que é muito raro.
Embora tenha sido alegado que o tapete do meu carro acabou sendo muito semelhante ao universal. Cortei no lugar onde fica a saliência para descansar a perna esquerda - e já estou dirigindo há seis meses. O material é muito semelhante à borracha, desde que não haja vestígios de fricção.

O que eu ia colar: A segunda cola do momento é à prova d'água. Momento tem boas lembranças dos dias de passeios de caiaque pelas corredeiras da Carélia, depois eles colaram buracos com o momento de impermeabilização de sempre - e aguentou até o final da viagem sem problemas.

Para que as viagens no carro sejam confortáveis, é importante que ele esteja bem arrumado. É mais conveniente limpar o interior quando há tapetes sob os pés do motorista e do passageiro. Neste artigo, veremos como fazer tapetes de carro faça você mesmo.

Olá pessoal! Meu nome é Michael, agora vou contar uma história sobre como consegui trocar minha dvenashka por um Camry 2010. Tudo começou com o fato de que as avarias do dvenashki começaram a me incomodar descontroladamente, parecia que nada sério estava quebrado, mas em ninharias, caramba, havia tantas coisas que realmente começaram a me irritar. Aqui nasceu a ideia de que era hora de trocar o carro por um carro estrangeiro. A escolha recaiu sobre Tayotu Camry dez anos.

Pergunte por que você precisa fazer tapetes de carro você mesmo, quando hoje você pode facilmente comprar tapetes de carro para qualquer marca, se não no mercado de carros, encomendá-los em lojas online.
A resposta é simples, economia de custos (os comprados em lojas custam cerca de 1200 rublos, quando tapetes feitos de carpete não custam mais de 100 rublos), e o que é feito com suas próprias mãos sempre aquecerá a alma mais do que um produto da loja . Aqui está um exemplo quando tapetes caseiros são colocados em cima de tapetes de borracha.

Removemos o padrão ao longo das bordas da parte inferior dos tapetes de borracha. O material para os novos tapetes foi carpete inferior emborrachado, o preço é de 80 rublos/metro linear. Transferimos o padrão para o material e o cortamos. Para tornar os tapetes caseiros fáceis de levantar, costuramos tiras especiais nos cantos do substituto de couro. Tapetes no interior do carro feito à mão pronto !

Agora ficou muito mais conveniente sacudir o lixo dos tapetes, tanto no inverno quanto no verão.
Não seria prudente usá-los sem tapetes de borracha, pois toda a umidade passa por eles e pelo tapete da fábrica. By the way, para proteger contra a umidade, é conveniente usar tapetes aquecidos.
Os tapetes estão limpos? Então não se esqueça do resto do cuidado interior do carro.

Para se livrar das multas constantes das câmeras, muitos de nossos leitores usam com sucesso o Special Nano Film para números. Forma legal e 100% confiável de proteção contra multas. Depois de analisar e estudar cuidadosamente este método, decidimos oferecê-lo a você.

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Tapetes de carro faça você mesmo

Todos ficam satisfeitos quando tudo está limpo e arrumado no carro. E para manter o carro sempre assim, são necessários cuidados diários. A limpeza é mais conveniente quando há tapetes sob os pés. Existem muitos desses tapetes no mercado de automóveis, mas se você quiser economizar dinheiro, é melhor fazer tudo sozinho.

Muitas pessoas preferem tapetes de carro de pano aos de borracha, e eu sou um deles. Cavei na garagem por um longo tempo e finalmente encontrei um tapete à base de borracha. este material é bastante barato e é vendido em rolos.

O tapete de borracha é usado em quase todos os quartos, consiste em 4 camadas:

1) forro primário - fibras sintéticas duráveis
2) forro secundário - juta, juta artificial, espuma de látex polimerizado modificado (ou letax e borracha)
3) camada de fixação.
4) camada de pilha (têxtil).

Para começar, pegamos nosso velho tapete de borracha, transferimos para o tapete, medimos.

Em seguida, corte no tamanho do tapete antigo. É assim que fazemos todos os nossos tapetes de carro.

Depois foi necessário fazer a costura para dar o aspecto de fábrica. Para fazer isso, fui ao mercado de carros e lá o mestre fez uma costura do tapete com uma máquina especial.

Tudo ficou lindo. Em vez de tal costura, você pode costurar algum tipo de fita nas bordas, também ficará bem.

E agora nossos tapetes estão prontos. É hora de colocá-los no carro. E do lado do motorista costurei outro pequeno tapete.

Esse tapete emborrachado servirá por muito tempo e a umidade não passará por eles. A propósito, limpar esse tapete se tornou muito mais conveniente. Isso é tudo, boa sorte!

capas de carro e tapetes - itens de interior automotivo que o tornam mais confortável e confortável, protegendo-o de todos os tipos de fatores externos como: sujeira, poeira, umidade, etc. É difícil discordar do fato de que tapetes e capas de carro são coisas muito úteis e práticas. No entanto, para que estes assistentes possam cumprir plenamente as suas funções, o seu processo de seleção deve ser devidamente abordado. No artigo de hoje, vou dizer-lhe como fazê-lo direito.

capas de carro servem para proteger o estofamento dos assentos do carro dos fatores acima, criando condições confortáveis ​​para os habitantes da cabine. As capas são bastante práticas e fáceis de usar, possuem uma fixação segura, além disso, para limpá-las, basta retirá-las e jogá-las na lavadora. Uma variedade de materiais é utilizada como material para a fabricação de capas, tais como: couro, tecido, pele, etc.

As mais populares e comuns, claro, são as opções de tecido para capas. Tudo devido ao preço razoável e facilidade de limpeza. No entanto, eles são mais adequados para o período de verão.

A segunda opção são as capas de pele. Estes são capazes de criar não apenas conforto, mas também proporcionar calor ao seu dono, por isso é costume instalar capas de pele principalmente no período outono-inverno. A desvantagem de tais coberturas é o seu cuidado.

O terceiro tipo são os estojos de couro.Graças às capas de couro, você pode dar ao interior do carro uma aparência especial, brilho e luxo e uma aparência rica; além disso, esse interior é muito prático, para limpá-lo, basta se armar com um pano ou pano úmido. Se necessário, o interior de couro do carro pode ser tingido ou completamente restaurado, mas isso já custará um pouco mais. A propósito, deve-se notar que não apenas o couro é popular, mas também substitutos alternativos de couro caros.

Ao escolher as capas, você deve prestar a devida atenção ao material, bem como à cor. Claro, todos escolhem por si mesmos, como dizem: "O sabor e a cor ...", no entanto, deve-se levar em consideração que você estará no salão por não cinco ou dez minutos, então pense bem antes de escolher um vermelho brilhante ou algumas capas de cor rosa glamourosa. A cor não deve ser muito brilhante, em nenhum caso deve distrair e irritar. Uma longa permanência no salão vermelho pode criar desconforto ou piorar seu bem-estar. Recuse também tons excessivamente claros, não importa como o carro seja - é a estrada, poeira, às vezes umidade, sujeira e assim por diante. É impossível excluir a possibilidade de um colapso ou a necessidade de sair da cidade, por exemplo, para a natureza, pescar ou colher cogumelos.

Em seguida, quanto aos tapetes de carro…

Apesar da óbvia subestimação desses, à primeira vista, elementos sem importância do interior automotivo, os benefícios deles são mais do que reais. Graças a Tapetes de carro os motoristas conseguem evitar a umidade no estofamento e no interior da carroceria, evitando assim a possibilidade de corrosão.

Hoje, os modelos de borracha são muito populares. Tapetes de carro. A vantagem é que são mais duráveis ​​e práticos, pois não absorvem umidade e são perfeitamente limpos. Além disso, graças às laterais, toda a umidade e sujeira permanecem onde deveriam estar. Quando a neve derrete, ela permanece no tapete, se necessário, pode ser facilmente jogada fora sem derramar uma única gota na cabine. Ao escolher tapetes de borracha, preste atenção ao padrão do produto; se for muito pequeno e complexo, será muito mais difícil cuidar.

Análogos tapetes de borracha - tapetes felpudos de pano. Sem dúvida, esses tapetes têm uma aparência mais estética, além disso, lidam muito bem com a umidade, embora à sua maneira. Ao contrário da borracha, a pilha e o veludo absorvem a umidade, mas essa é sua principal desvantagem. A umidade em um carro é inaceitável e todos sabem disso, por causa dos tapetes molhados, os vidros do carro embaçam, além disso, com o tempo, o carro começa a cheirar mal devido à umidade e todas as consequências decorrentes, como: mofo, fungos, apodrecimento produtos, e assim por diante. Além disso, a vida útil das esteiras de veludo ou pilha é muito curta.

Eu recomendaria escolher opções combinadas que consistem em borracha, tendo uma pilha em sua superfície. Essa combinação permite que eles lidem perfeitamente com a umidade e forneçam uma aparência mais estética ao interior do carro. Além disso, a vida útil de tal é muito maior do que a das contrapartes comuns de pano. Limpar esses tapetes também não difere em maior complexidade, basta aspirar tudo corretamente ou simplesmente derrubá-lo com a ajuda de um “batedor” especial.

Aqui parece estar resolvido. Espero que tenha entendido tudo, se faltou algo, por favor, adicione. Boa sorte com sua seleção de tapetes e capas de carro.

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O tema está super em alta.
Quando o tapete do piloto nativo estava gasto, comprei um kit para o meu carro da nossa produção. Poliuretano. A porcaria está completa, depois de seis meses o motorista sob o calcanhar do pé direito foi esfregado no buraco.
Na montagem de pneus, eles definitivamente não aceitaram. eles me deram um pedaço de borracha, eles disseram - cole você mesmo.
Não chegou ao ponto de colar. Encontrado no tapete de um motorista, o que é muito raro.
Embora tenha sido alegado que o tapete do meu carro acabou sendo muito semelhante ao universal. Cortei no lugar onde fica a saliência para descansar a perna esquerda - e já estou dirigindo há seis meses. O material é muito semelhante à borracha, desde que não haja vestígios de fricção.

O que eu ia colar: A segunda cola do momento é à prova d'água. Momento tem boas lembranças dos dias de passeios de caiaque pelas corredeiras da Carélia, depois eles colaram buracos com o momento de impermeabilização de sempre - e aguentou até o final da viagem sem problemas.

Este artigo irá ajudá-lo a reparar os tapetes do carro, tudo é feito à mão, de forma simples e original.

Os tapetes do meu carro estavam gastos, tive que tomar medidas para restaurá-los.

Eles pareciam muito pouco convencionais. À venda em lojas perto da garagem não encontrei tal. Não procurei especificamente. Resolvi arrumar os antigos pelo dinheiro mais modesto. No final, tudo custa 50 rublos por pincel. Todos os outros materiais e ferramentas estavam na garagem.

Primeiro, encharquei e limpei a borracha (base) por um longo tempo de dez anos de desgaste e resíduos de cola. Uma escova de cerdas duras também não funcionou.

Encontrou na garagem os restos de um tapete preto com uma pequena pilha. E tirou medidas de tapetes velhos

Desengordurava a borracha com solvente 646. Havia cola 88 Lux na garagem, usei para reestofar o teto do VAZ 21099. Comecei a colá-lo com ela.

Passou pelo rolo. O carpete se estica lindamente, então, mesmo que você tenha estragado o corte, você pode puxá-lo até a borda sem lacunas.

No final, tudo deu certo dentro do orçamento. Mas há um menos - a cola seca por pelo menos um dia.

Prós: Tapetes feitos no final de maio. Até agora, o estado é excelente, não há delaminações, foram lavados várias vezes com um karcher. Tapete não descascou e não enrolou.

Autor; Vladimir Rudnevsky, Kaluga

Há um tapete de borracha original, há um buraco no centro onde a perna direita fica 1 cm * 1 cm.
Probival
por um momento de cola, por supercola, depois de algumas semanas de exploração, o remendo cai.
Eu queria vulcanizar, mas eles se recusam a instalar pneus.
O que você pode aconselhar?

E por que esse tapete é tão bom que você não pode simplesmente jogá-lo fora e comprar um novo (por exemplo, um não original de tamanho e formato adequados)?
Métodos (e meios) para colocar remendos em produtos de borracha (hussardos - fique quieto!

) é, qualquer mecanismo de pesquisa pode encontrá-los facilmente. Mas o jogo vale a pena?

sem tamanho original! apenas para o banco do motorista

Bem, então - procure "nas garagens" por motoristas úteis que preservaram kits para vulcanização dos velhos tempos (agora você dificilmente os encontra à venda). Na verdade, são: remendos de borracha bruta (de diferentes tamanhos), um ralador para descascar, um composto desengordurante, um grampo com elementos de aquecimento de baixa potência.
A colagem simples, como você mesmo sabe, não resolve o problema - o calcanhar do motorista pressiona constantemente esse local e também “rasteja”.
Para a estação seca, existe a solução mais simples - jogue outro debaixo do tapete original por baixo, deixe a areia do calcanhar do motorista derramar nele; mas no inverno já será inconveniente ..

Meu irmão consertava sapatos profissionalmente. vi ele colar Moment.
-O que está segurando?

-Além disso, você só precisa ler atentamente as instruções.
Eu sugiro:
Clay Moment original (muitas vezes se depara com um esquerdista) Observar as instruções é problemático para arrancar. re-colado um monte de coisas ..

Patches profissionais de “cura a frio”: Rosswick, por exemplo.
Se as instruções forem seguidas, ele não pode ser arrancado.

A borracha bruta agora é vendida em rolos, muitas vezes sobras, mas não se destina especificamente à vulcanização a quente. Como o estoque de borracha soviética acabou, abandonei esse negócio e mudei para a vulcanização a frio.

2 Kostya1 Tem certeza de que o tapete é de borracha? Existem muitos plásticos semelhantes a borracha agora .. e a cola de borracha não os cola ..

gabik escreveu:
Patches profissionais de “cura a frio”: Rosswick, por exemplo.
Se as instruções forem seguidas, ele não pode ser arrancado.

Obrigado, ou seja, pode usar em casa?

Gleden escreveu:
Tem certeza que o tapete é de borracha? Existem muitos plásticos semelhantes a borracha agora .. e a cola de borracha não os cola ..

Claro, não tenho certeza, é impossível determinar com um olho inexperiente.

Kostya1 escreveu:
não existem tais tamanhos originais! especificamente para o banco do condutor

É você que se empolgou. Os tapetes são vendidos com pára-choques já fundidos, que podem ser simplesmente cortados à vontade. Basta ir a uma boa concessionária de carros e conversar com o vendedor, é aconselhável ter o seu em mãos. Tenho certeza de que você encontrará um novo, bonito, ainda melhor que o original.
E borracha com arame farpado. E a cola Moment NÃO é à prova d'água.

gabik escreveu:
A borracha bruta agora é vendida em rolos, muitas vezes luxuosos, e não especificamente destinados à vulcanização a quente.

Polvilhe com pó de enxofre da farmácia e passe o ferro sobre o papel alumínio. Tudo é perfeitamente vulcanizado. Mas se o tapete é feito de borracha é uma questão.

Burdozel. cimento especial para vulcanização a quente Ao invés de ferro, vulcanizador de fábrica.
É fato que não será possível reparar nada com padrão inferior ou não destinado à “vulcanização” de câmeras, borracha bruta.

2gabik
Eu entendo que todo ofício está cheio de lendas e "materiais especiais"
("Almofada japonesa importada por três rublos" (C) Afonya)
Mas a borracha bruta é vulcanizada a temperaturas de 150 a 180 graus e na presença de enxofre. Química escolar, 9º ano.
Como aquecer e onde obter enxofre - como um "cimento especial" caro ou em uma farmácia ou uma loja de jardinagem barata, vulcanize com um "vulcanizador especial de fábrica" ​​ou um ferro ou uma tigela de gasolina (e assim fizeram) - o resultado é geralmente o mesmo.
Pontov no meu caso é menor, com certeza. E, consequentemente, engano.

gabik escreveu:
Abaixo do padrão ou não destinado a câmaras de "vulcanização", borracha bruta, não funcionará para reparar nada

Se a borracha for borracha e for crua, então todas as informações secretas acima funcionam. Ainda tem que se dissolver livremente na gasolina, formando uma maravilhosa cola de borracha.

Condição dos tapetes após um ano:.

Resolvi agitar as coisas e colei sobre os tapetes rasgados para o meu VAZ 2115. Eles ainda servirão, não quero comprar.

Uma master class em fotos para quem quer, mas não sabe como consertar o tapete com as próprias mãos. Muitos.

Neste vídeo, mostraremos por que você precisa de um rolamento de encosto e seus tipos. A composição "Modo de Detecção EDM" pertence.

Como limpar os tapetes para dar brilho e se vale a pena proteger os limiares de poeira e sujeira.

Neste vídeo, compartilho com vocês - usuários, como consertei meus tapetes em um carro kia rio 2014.

As tecnologias americanas oferecidas não apenas ajudarão você a começar de maneira altamente exigida e absoluta.

Ressuscitação faça você mesmo de tapetes de carro.

O tapete do motorista estava gasto. Resolvi esse problema indo a um sapateiro ou sapateiro local. Como você sente a dor.

Instruções para instalar o clipe de montagem do tapete Agatek, se não houver montagem regular. AGATEK.RF.

Você pode comprar Plasti Dip aqui: Este tutorial em vídeo mostra o processo de emblema do carro de mergulho.

Tapetes de verão faça você mesmo para o interior do carro. Em relação à publicidade ou cooperação (links de postagem).

Tapetes de banho automotivos de produção russa: substituição de importação.

Hoje vou contar e mostrar um método que ajudará a limpar os tapetes de tecido do carro da poeira. Por.

Reparação de tapete auto-inflável.

INSCREVA-SE no canal “CarEra Pequenos truques para motoristas”.

Uma revisão real dos tapetes de carro Eva Drive após um ano de operação. Gostou, inscreva-se.

Um bom motorista aborda a escolha de tapetes de carro com particular escrúpulo. Um interior protegido oportunamente contra sujeira e umidade, que é difícil deixar para trás do veículo no período outono-inverno, é limpeza e conforto no carro por um longo tempo. Não é isso que todos os donos de carros sonham? Não há como comprar de alta qualidade e confiável - faremos tapetes de carro por conta própria. Isso não é nada difícil, e eles não serão piores que os comprados em lojas e, em alguns casos, durarão mais que os de fábrica.

Um acessório de carro feito à mão é o orgulho do dono do carro. Quem sabe essa primeira experiência sirva de bom impulso para organizar sua própria minifábrica para a produção de tapetes.