Tapete de reparação de automóveis faça você mesmo

Para tornar suas viagens no interior do carro agradáveis, é importante mantê-lo limpo. É muito mais conveniente limpar o interior quando há tapetes sob os pés do motorista e do passageiro. Neste artigo, analisaremos como fazer tapetes no carro com as próprias mãos.

Pergunte por que fazer um tapete com suas próprias mãos, quando você pode facilmente comprar tapetes para um carro de qualquer marca, se não no mercado automotivo, pode encomendá-lo em uma loja online.

A resposta é simples, economia de custos (por exemplo, os mais baratos custam cerca de 20 dólares, quando tapetes feitos à mão de alta qualidade custam menos de 10 dólares) e o fato de que com suas próprias mãos aquecerá a alma.

Aqui está um bom exemplo para você, quando tapetes de bricolage são empilhados em cima de tapetes de borracha.

Removemos o padrão nas laterais da parte inferior dos tapetes de borracha. Como material para futuros tapetes foi utilizado um tapete com fundo emborrachado, o custo é de 3 c.u./r.m. Transferimos o padrão para o material e o cortamos. Para facilitar a troca de tapetes caseiros, costuramos os cantos da pele. substituto de alça. E agora os tapetes internos do carro feitos à mão estão prontos!

Agora tornou-se mais conveniente sacudir o lixo dos tapetes internos, tanto no inverno quanto no verão.

Não seria apropriado usá-los sem tapetes de borracha, pois toda a umidade passará por eles para o tapete da fábrica. By the way, tapetes aquecidos podem ser usados ​​para proteger contra a água.

Todos ficam satisfeitos quando tudo está limpo e arrumado no carro. E para manter o carro sempre assim, são necessários cuidados diários. A limpeza é mais conveniente quando há tapetes sob os pés. Existem muitos desses tapetes no mercado de automóveis, mas se você quiser economizar dinheiro, é melhor fazer tudo sozinho.

Muitas pessoas preferem tapetes de carro de pano aos de borracha, e eu sou um deles. Cavei na garagem por muito tempo e finalmente encontrei um tapete à base de borracha, esse material é bem barato e é vendido em rolos.

O tapete de borracha é usado em quase todos os quartos, consiste em 4 camadas:

1) forro primário - fibras sintéticas duráveis
2) forro secundário - juta, juta artificial, espuma de látex polimerizado modificado (ou letax e borracha)
3) camada de fixação.
4) camada de pilha (têxtil).

Para começar, pegamos nosso velho tapete de borracha, transferimos para o tapete, medimos.

Em seguida, corte no tamanho do tapete antigo. É assim que fazemos todos os nossos tapetes de carro.

Depois foi necessário fazer a costura para dar o aspecto de fábrica. Para fazer isso, fui ao mercado de carros e lá o mestre fez uma costura do tapete com uma máquina especial.

Tudo ficou lindo. Em vez de tal costura, você pode costurar algum tipo de fita nas bordas, também ficará bem.

E agora nossos tapetes estão prontos. É hora de colocá-los no carro. E do lado do motorista costurei outro pequeno tapete.

Esse tapete emborrachado servirá por muito tempo e a umidade não passará por eles. A propósito, limpar esse tapete se tornou muito mais conveniente. Isso é tudo, boa sorte!

Quase todos os carros estão equipados com tapetes. Este elemento é um atributo importante e útil, que requer cuidados cuidadosos. Se você encontrar defeitos no revestimento do carpete, poderá consertá-los no carro com as próprias mãos. Os drivers precisarão preparar um patch, os meios para protegê-lo. O procedimento não é difícil.

Você pode fazer o reparo de tapetes de carro na garagem com as próprias mãos em poucas horas (mesmo que não tenha experiência em tais procedimentos).

Os tapetes no salão desempenham várias funções importantes:

• proteção do estofamento original contra neve, sujeira, água, depósitos de sal;
• criação de conveniência adicional para o motorista;
• além do interior da fábrica.

Se aparecerem buracos no produto, a água pode acumular-se livremente no chão. No futuro, isso levará ao aparecimento de odores desagradáveis, umidade e corrosão do metal. A remoção de ferrugem é problemática e cara. Para furos cegos, a sujeira obstruirá o material, destruindo o carpete por dentro. Para não enfrentar esses problemas, recomendamos restaurar a integridade do tapete usando os métodos disponíveis.

Você pode comprar um novo tapete ou almofadas de metal especiais. Ao mesmo tempo, seu custo é desproporcionalmente alto em comparação com os investimentos necessários para reparos.

Modo clássico - selar um buraco ou cortar com um remendo. Você pode usar produtos diferentes dependendo do tamanho do corte:

• Patches padrão para câmaras de ar de rodas. Comprado em qualquer loja ou mercado automotivo. É permitido o uso de bicicletas e carros.
• Você pode usar o material de outro tapete desnecessário como fonte do remendo.
• Corte de um guarda-lamas ou pneu.

Patches para rodas têm dimensões claras, portanto, seu escopo é limitado. Se o furo ou corte for de tamanho fora do padrão, é recomendável cortar tudo sozinho. Observe que a camada de borracha não é muito grossa em comparação com o carpete reparado.

Pré-prepare acetona ou diluente, lixa (grão mínimo), cola especializada para borracha.

Você pode usar cola de borracha modelos U425-3, 4NB-UV, 4508. As composições não possuem odores fortes, mantêm suas propriedades na faixa de -40 a +60 graus Celsius, e não são suscetíveis aos efeitos nocivos de agentes químicos ativos compostos. A última característica será relevante no inverno, quando as estradas são ativamente polvilhadas com produtos químicos.

Depois de pegar o material, você pode começar a reparar tapetes de borracha:

1. Retire o tapete e lave-o bem em água corrente (você pode fazer isso sozinho ou com várias escovas). Tente remover absolutamente todos os contaminantes.
2. Limpe a área problemática removendo rebarbas e outras irregularidades.
3. Realize o desengorduramento da superfície. Em seguida, seque bem a área com um secador de cabelo. A presença de umidade aumentará significativamente o tempo de "fixação" do adesivo.
4. Aplique cola ao redor das bordas e prenda o remendo. Aguarde a secagem completa. É permitido colocar um objeto pesado em cima para que o remendo seja fixado qualitativamente.
5. Siga os passos anteriores para o segundo lado, se o buraco passou.

Se o remendo nos tapetes se destacar demais e você sentir desconforto, certifique-se de resolver esse problema, caso contrário, será muito irritante mais tarde.

O relevo pode ser removido com um moedor ou moedor.

O reparo de produtos de pilha (e tecido) é realizado de acordo com uma técnica semelhante, mas com exceção do uso de cola. Especialistas e motoristas avançados recomendam aplicar um padrão especial usando uma máquina de costura. Esta é uma maneira mais confiável e estética.

Depois de concluir todo o procedimento, não deixe de fazer o test drive. Em tempo seco, despeje uma quantidade especialmente pequena de água nos tapetes. Se depois de dirigir por um dia o produto reteve líquido, o reparo foi feito profissionalmente. Em caso de vazamentos, é necessário remover o patch e, em seguida, fazer o procedimento novamente. É melhor detectar defeitos imediatamente do que durante fortes chuvas e nevascas.

Agora você sabe como consertar tapetes de borracha e tecido para qualquer modelo e marca de carro com suas próprias mãos. Os investimentos são mínimos: a compra de cola e remendos, e se os tapetes forem de tecido, então mais um remendo. A maioria dos motoristas geralmente já tem todos os materiais na garagem.

Olá pessoal.
Havia a necessidade de um chamado tapete 3D. Comprar super bonito não é necessário. Eu quero fazer a minha própria borracha crua.
A questão é como fazer isso sem uma matriz e outros chavões.

Imagine tal situação se você pegar o material e, por assim dizer, colocá-lo no carro no lugar do tapete e moldá-lo com a ajuda de um secador de cabelo. Naturalmente, o material não deve ser fluido, pois as laterais altas devem ser feitas.

Alguma ideia, link? Pesquisei na Internet, mas não encontrei informações inequívocas.

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O tema está super em alta.
Quando o tapete do piloto nativo estava gasto, comprei um kit para o meu carro da nossa produção. Poliuretano. A porcaria está completa, depois de seis meses o motorista sob o calcanhar do pé direito foi esfregado no buraco.
Na montagem de pneus, eles definitivamente não aceitaram. eles me deram um pedaço de borracha, eles disseram - cole você mesmo.
Não chegou ao ponto de colar. Encontrado no tapete de um motorista, o que é muito raro.
Embora tenha sido alegado que o tapete do meu carro acabou sendo muito semelhante ao universal. Cortei no lugar onde fica a saliência para descansar a perna esquerda - e já estou dirigindo há meio ano. O material é muito semelhante à borracha, desde que não haja vestígios de fricção.

O que eu ia colar: A segunda cola do momento é à prova d'água. Momento tem boas lembranças dos dias de passeios de caiaque pelas corredeiras da Carélia, depois eles colaram buracos com o momento de impermeabilização de sempre - e aguentou até o final da viagem sem problemas.

Para que as viagens no carro sejam confortáveis, é importante que ele esteja bem arrumado. É mais conveniente limpar o interior quando há tapetes sob os pés do motorista e do passageiro. Neste artigo, veremos como fazer tapetes de carro faça você mesmo.

Olá pessoal! Meu nome é Mikhail, agora vou contar uma história sobre como consegui trocar minha dvenashka por um Camry 2010. Tudo começou com o fato de que os colapsos do dvenashka começaram a me incomodar descontroladamente, parecia que nada sério estava quebrado, mas em ninharias, caramba, havia tantas coisas que realmente começaram a me irritar. Aqui nasceu a ideia de que era hora de trocar o carro por um carro estrangeiro. A escolha recaiu sobre Tayotu Camry dez anos.

Pergunte por que você precisa fazer tapetes de carro você mesmo, quando hoje você pode facilmente comprar tapetes de carro para qualquer marca, se não no mercado de carros, encomendá-los em lojas online.
A resposta é simples, economia de custos (os comprados em lojas custam cerca de 1200 rublos, quando tapetes feitos de carpete não custam mais de 100 rublos), e o que é feito com suas próprias mãos sempre aquecerá a alma mais do que um produto da loja . Aqui está um exemplo quando tapetes caseiros são colocados em cima de tapetes de borracha.

Removemos o padrão ao longo das bordas da parte inferior dos tapetes de borracha. O material para os novos tapetes foi carpete inferior emborrachado, o preço é de 80 rublos/metro linear. Transferimos o padrão para o material e o cortamos. Para tornar os tapetes caseiros fáceis de levantar, costuramos tiras especiais nos cantos do substituto de couro. Tapetes no interior do carro feito à mão pronto !

Agora ficou muito mais conveniente sacudir o lixo dos tapetes, tanto no inverno quanto no verão.
Não seria prudente usá-los sem tapetes de borracha, pois toda a umidade passa por eles e pelo tapete da fábrica. By the way, para proteger contra a umidade, é conveniente usar tapetes aquecidos.
Os tapetes estão limpos? Então não se esqueça do resto do cuidado interior do carro.

Para se livrar das multas constantes das câmeras, muitos de nossos leitores usam com sucesso o Special Nano Film para números. Forma legal e 100% confiável de proteção contra multas. Depois de analisar e estudar cuidadosamente este método, decidimos oferecê-lo a você.

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Tapetes de carro faça você mesmo

Todos ficam satisfeitos quando tudo está limpo e arrumado no carro. E para manter o carro sempre assim, são necessários cuidados diários. A limpeza é mais conveniente quando há tapetes sob os pés. Existem muitos desses tapetes no mercado de automóveis, mas se você quiser economizar dinheiro, é melhor fazer tudo sozinho.

Muitas pessoas preferem tapetes de carro de pano aos de borracha, e eu sou um deles. Cavei na garagem por um longo tempo e finalmente encontrei um tapete à base de borracha. este material é bastante barato e é vendido em rolos.

O tapete de borracha é usado em quase todos os quartos, consiste em 4 camadas:

1) forro primário - fibras sintéticas duráveis
2) forro secundário - juta, juta artificial, espuma de látex polimerizado modificado (ou letax e borracha)
3) camada de fixação.
4) camada de pilha (têxtil).

Para começar, pegamos nosso velho tapete de borracha, transferimos para o tapete, medimos.

Em seguida, corte no tamanho do tapete antigo. É assim que fazemos todos os nossos tapetes de carro.

Depois foi necessário fazer a costura para dar o aspecto de fábrica. Para fazer isso, fui ao mercado de carros e lá o mestre fez uma costura do tapete com uma máquina especial.

Tudo ficou lindo. Em vez de tal costura, você pode costurar algum tipo de fita nas bordas, também ficará bem.

E agora nossos tapetes estão prontos. É hora de colocá-los no carro. E do lado do motorista costurei outro pequeno tapete.

Esse tapete emborrachado servirá por muito tempo e a umidade não passará por eles. A propósito, limpar esse tapete se tornou muito mais conveniente. Isso é tudo, boa sorte!

capas de carro e tapetes - itens de interior automotivo que o tornam mais confortável e confortável, protegendo-o de todos os tipos de fatores externos como: sujeira, poeira, umidade, etc. É difícil discordar do fato de que tapetes e capas de carro são coisas muito úteis e práticas. No entanto, para que estes assistentes possam cumprir plenamente as funções que lhes são atribuídas, o processo de seleção deve ser devidamente abordado. No artigo de hoje, vou dizer-lhe como fazê-lo direito.

capas de carro servem para proteger o estofamento dos assentos do carro dos fatores acima, criando condições confortáveis ​​para os habitantes da cabine. As capas são bastante práticas e fáceis de usar, possuem uma fixação segura, além disso, para limpá-las, basta retirá-las e jogá-las na lavadora. Uma variedade de materiais é utilizada como material para a fabricação de capas, tais como: couro, tecido, pele, etc.

As mais populares e comuns, claro, são as opções de tecido para capas. Tudo devido ao preço razoável e facilidade de limpeza. No entanto, eles são mais adequados para o período de verão.

A segunda opção são as capas de pele. Estes são capazes de criar não apenas conforto, mas também proporcionar calor ao seu dono, por isso é costume instalar capas de pele principalmente no período outono-inverno. A desvantagem de tais coberturas é o seu cuidado.

O terceiro tipo são os estojos de couro.Graças às capas de couro, você pode dar ao interior do carro uma aparência especial, brilho e luxo e uma aparência rica; além disso, esse interior é muito prático, para limpá-lo, basta se armar com um pano ou pano úmido. Se necessário, o interior de couro do carro pode ser tingido ou completamente restaurado, mas isso já custará um pouco mais. A propósito, deve-se notar que não apenas o couro é popular, mas também substitutos alternativos de couro caros.

Ao escolher as capas, você deve prestar a devida atenção ao material, bem como à cor. Claro, todos escolhem por si mesmos, como dizem: "O sabor e a cor ...", no entanto, deve-se levar em consideração que você estará no salão por não cinco ou dez minutos, então pense bem antes de escolher um vermelho brilhante ou algumas capas de cor rosa glamourosa. A cor não deve ser muito brilhante, em nenhum caso deve distrair e irritar. Uma longa permanência no salão vermelho pode criar desconforto ou piorar seu bem-estar. Recuse também tons excessivamente claros, não importa como o carro seja - é a estrada, poeira, às vezes umidade, sujeira e assim por diante. É impossível excluir a possibilidade de um colapso ou a necessidade de sair da cidade, por exemplo, para a natureza, pescar ou colher cogumelos.

Em seguida, quanto aos tapetes de carro…

Apesar da óbvia subestimação destes, à primeira vista, elementos sem importância do interior automotivo, os benefícios deles são mais do que reais. Graças a Tapetes de carro os motoristas conseguem evitar a umidade no estofamento e no interior da carroceria, evitando assim a possibilidade de corrosão.

Hoje, os modelos de borracha são muito populares. Tapetes de carro. A vantagem é que são mais duráveis ​​e práticos, pois não absorvem umidade e são perfeitamente limpos. Além disso, graças às laterais, toda a umidade e sujeira permanecem onde deveriam estar. Quando a neve derrete, ela permanece no tapete, se necessário, pode ser facilmente jogada fora sem derramar uma única gota na cabine. Ao escolher tapetes de borracha, preste atenção ao padrão do produto; se for muito pequeno e complexo, será muito mais difícil cuidar.

Análogos tapetes de borracha - tapetes felpudos de pano. Sem dúvida, esses tapetes têm uma aparência mais estética, além disso, lidam muito bem com a umidade, embora à sua maneira. Ao contrário da borracha, a pilha e o veludo absorvem a umidade, mas essa é sua principal desvantagem. A umidade em um carro é inaceitável e todos sabem disso, por causa dos tapetes molhados, os vidros do carro embaçam, além disso, com o tempo, o carro começa a cheirar mal devido à umidade e todas as consequências decorrentes, como: mofo, fungos, apodrecimento produtos, e assim por diante. Além disso, a vida útil das esteiras de veludo ou pilha é muito curta.

Eu recomendaria escolher opções combinadas que consistem em borracha, tendo uma pilha em sua superfície. Essa combinação permite que eles lidem perfeitamente com a umidade e forneçam uma aparência mais estética ao interior do carro. Além disso, a vida útil de tal é muito maior do que a das contrapartes comuns de pano. Limpar esses tapetes também não difere em nenhuma complexidade aumentada, basta aspirar tudo corretamente ou simplesmente derrubá-lo com a ajuda de um “batedor” especial.

Aqui parece que está resolvido. Espero que tenha entendido tudo, se faltou algo, por favor, adicione. Boa sorte com sua seleção de tapetes e capas de carro.

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Quando o tapete do piloto nativo estava gasto, comprei um kit para o meu carro da nossa produção. Poliuretano. A porcaria está completa, depois de seis meses o motorista sob o calcanhar do pé direito foi esfregado no buraco.
Na montagem de pneus, eles definitivamente não aceitaram. eles me deram um pedaço de borracha, eles disseram - cole você mesmo.
Não chegou ao ponto de colar. Encontrado no tapete de um motorista, o que é muito raro.
Embora tenha sido alegado que o tapete do meu carro acabou sendo muito semelhante ao universal. Cortei no lugar onde fica a saliência para descansar a perna esquerda - e já estou dirigindo há meio ano. O material é muito semelhante à borracha, desde que não haja vestígios de fricção.

O que eu ia colar: A segunda cola do momento é à prova d'água. Momento tem boas lembranças dos dias de passeios de caiaque pelas corredeiras da Carélia, depois eles colaram buracos com o momento de impermeabilização de sempre - e aguentou até o final da viagem sem problemas.

Este artigo irá ajudá-lo a reparar os tapetes do carro, tudo é feito à mão, de forma simples e original.

Os tapetes do meu carro estavam gastos, tive que tomar medidas para restaurá-los.

Eles pareciam muito pouco convencionais. À venda em lojas perto da garagem não encontrei tal. Não procurei especificamente. Resolvi arrumar os antigos pelo dinheiro mais modesto. No final, tudo custa 50 rublos por pincel. Todos os outros materiais e ferramentas estavam na garagem.

Primeiro, encharquei e limpei a borracha (base) por um longo tempo de dez anos de desgaste e resíduos de cola. Uma escova de cerdas duras também não funcionou.

Encontrou na garagem os restos de um tapete preto com uma pequena pilha. E tirou medidas de tapetes velhos

Desengordurava a borracha com solvente 646. Havia cola 88 Lux na garagem, usei para reestofar o teto do VAZ 21099. Comecei a colá-lo com ela.

Passou pelo rolo. O carpete se estica lindamente, então, mesmo que você tenha estragado o corte, você pode puxá-lo até a borda sem lacunas.

No final, tudo deu certo dentro do orçamento. Mas há um menos - a cola seca por pelo menos um dia.

Prós: Tapetes feitos no final de maio. Até agora, o estado é excelente, não há delaminações, foram lavados várias vezes com um karcher. Tapete não descascou e não enrolou.

Autor; Vladimir Rudnevsky, Kaluga

Há um tapete de borracha original, há um buraco no centro onde a perna direita fica 1 cm * 1 cm.
Probival
por um momento de cola, por supercola, depois de algumas semanas de exploração, o remendo cai.
Eu queria vulcanizar, mas eles se recusam a instalar pneus.
O que você pode aconselhar?

E por que esse tapete é tão bom que você não pode simplesmente jogá-lo fora e comprar um novo (por exemplo, um não original de tamanho e formato adequados)?
Métodos (e meios) para colocar remendos em produtos de borracha (hussardos - fique quieto!

) é, qualquer mecanismo de pesquisa pode encontrá-los facilmente. Mas o jogo vale a pena?

sem tamanho original! apenas para o banco do motorista

Bem, então - procure "nas garagens" por motoristas úteis que preservaram kits para vulcanização dos velhos tempos (agora você dificilmente os encontra à venda). Na verdade, são: remendos de borracha bruta (de diferentes tamanhos), um ralador para descascar, um composto desengordurante, um grampo com elementos de aquecimento de baixa potência.
A colagem simples, como você mesmo sabe, não pode resolver o problema - o calcanhar do motorista pressiona constantemente esse local e também “rasteja”.
Para a estação seca, existe a solução mais simples - jogue outro debaixo do tapete original por baixo, deixe a areia do calcanhar do motorista derramar nele; mas no inverno será desconfortável ..

Meu irmão é um sapateiro profissional. viu seu momento de cola.
-O que ele está segurando?

-Mais como, você só precisa ler atentamente as instruções.
Eu sugiro:
Clay Moment original (muitas vezes se depara com um esquerdista) Se você seguir as instruções, é problemático rasgá-lo. capotou muito..

Patches profissionais para “vulcanização a frio”: Rossvik, por exemplo.
Se você seguir as instruções, ele não pode ser arrancado.

A borracha bruta agora é vendida em rolos, muitas vezes esquerdistas, não destinados especificamente à vulcanização a quente.Como o suprimento de borracha soviética acabou, ele abandonou esse negócio e mudou para a vulcanização a frio.

2 Kostya1 Tem certeza de que o tapete é de borracha? Existem muitos plásticos semelhantes a borracha agora .. e a cola de borracha não os cola ..

gabik escreveu:
Patches profissionais para “vulcanização a frio”: Rossvik, por exemplo.
Se você seguir as instruções, ele não pode ser arrancado.

obrigado, posso usar em casa?

Gleden escreveu:
Tem certeza que o tapete é de borracha? Existem muitos plásticos semelhantes a borracha agora .. e a cola de borracha não os cola ..

Claro que não tenho certeza, é impossível determinar com um olho destreinado.

Kostya1 escreveu:
sem tamanho original! apenas para o banco do motorista

É você que se empolgou. Os tapetes são vendidos com as laterais já moldadas, que podem ser simplesmente recortadas à vontade. Basta ir a uma boa oficina e conversar com o vendedor, é aconselhável ter o seu próprio em mãos. Tenho certeza que você vai pegar um novo, bonito, ainda melhor que o original.
E borracha com arame farpado. Sim, a cola Moment NÃO é à prova d'água.

gabik escreveu:
A borracha bruta agora é vendida em rolos, geralmente canhotos, e não especificamente projetados para vulcanização a quente.

Polvilhe com pó de enxofre da farmácia e passe o ferro pelo papel alumínio. Tudo vulcaniza lindamente. Mas se o tapete é feito de borracha é a questão.

Burdozel. cimento especial para vulcanização a quente Ao invés de ferro, vulcanizador de fábrica.
Abaixo do padrão ou não destinado à “vulcanização” de câmaras, borracha bruta, não será possível reparar nada, isso é um fato.

2gabik
Eu entendo que todo ofício está cheio de lendas e “materiais especiais”
(“junta importada - japonês por três rublos” (C) Afonya)
Mas a borracha bruta vulcaniza a uma temperatura de 150 a 180 graus e na presença de enxofre. Química escolar, 9º ano.
Como aquecer e onde obter enxofre - como "cimento especial" é caro ou barato em uma farmácia ou loja de jardinagem, vulcanizada com um "vulcanizador especial de fábrica" ​​ou um ferro, ou uma tigela de gasolina (e assim fizeram) - o geralmente o resultado é o mesmo.
Exibição no meu caso é menor, isso é certo. E, consequentemente, engano.

gabik escreveu:
Abaixo do padrão ou não destinado à “vulcanização” de câmaras, borracha bruta, nada pode ser reparado

Se borracha é borracha e é crua, então todas as informações secretas acima funcionam. Ele ainda deve se dissolver livremente na gasolina, formando uma maravilhosa cola de borracha.

Estado dos tapetes após um ano: .

Decidi trabalhar em uma fazenda coletiva e selei os tapetes rasgados do meu VAZ 2115. Eles ainda servirão, não quero comprar.

Uma master class em fotos para quem quer, mas não sabe como consertar um tapete com as próprias mãos. Muitos.

Neste vídeo, mostraremos por que você precisa de um rolamento de encosto e seus tipos. A composição “Modo de detecção de EDM” pertence.

Como polir os tapetes para brilhar, e vale a pena proteger os limiares de poeira e sujeira.

Neste vídeo, compartilho com vocês - usuários, como consertei meus tapetes em um carro kia rio 2014.

As tecnologias americanas oferecidas não apenas ajudarão você a iniciar o altamente exigido e absoluto.

Ressuscitação de tapetes de carro DIY.

O tapete do motorista é limpo. Resolvi esse problema indo a um sapateiro ou sapateiro local. Como você se machuca.

Instruções para instalação do clipe para fixação do tapete Agatek, se não houver fixação padrão. AGATEK.RF.

Você pode comprar Plasti Dip aqui: Este tutorial em vídeo mostra o processo de mergulho automático do logotipo.

Tapetes de verão faça você mesmo no interior do carro. Sobre publicidade ou cooperação (colocação de links).

Tapetes de carro - bandejas de produção russa: substituição de importação.

Hoje vou contar e mostrar um método que ajudará a limpar a poeira dos tapetes de tecido do carro. Por.

Reparação de um tapete auto-inflável.

INSCREVA-SE no canal CarEra Little Tricks for Car Lovers.

Revisão real dos tapetes do carro Eva Drive após um ano de operação. Gostou, inscreva-se.

Um bom motorista aborda a escolha de tapetes de carro com especial escrúpulo. Interior oportunamente protegido contra sujeira e umidade, que é difícil deixar para trás um veículo no período outono-inverno, significa limpeza e conforto no carro por um longo tempo. Não é com isso que todos os donos de carros sonham? Não há como comprar de alta qualidade e confiável - nós mesmos fabricaremos tapetes de carro. Não é nada difícil, e eles não serão piores que os de loja e, em alguns casos, durarão mais que os de fábrica.

Um acessório de carro feito por você mesmo é o orgulho do proprietário do carro. Quem sabe essa primeira experiência sirva de bom impulso para organizar sua própria minifábrica para a produção de tapetes.