Em detalhes: Lada Kalina reparo DIY de um regulador de janela de um verdadeiro mestre para o site my.housecope.com.
Existem várias razões pelas quais o regulador de janela não funciona no Lada Kalina. O reparo do regulador da janela é realizado quando uma rachadura aparece durante o início do mecanismo. Nesta situação, o crepitar indica o cisalhamento dos dentes da engrenagem helicoidal. Recomenda-se a instalação de uma nova caixa de engrenagens.
Aqui está a caixa de controle de vidro na porta
Primeiro você precisa comprar uma caixa de câmbio junto com um motor elétrico. A guarnição da porta é desmontada. Este procedimento não pode ser realizado no frio, pois o estofamento é fixado a tampas plásticas de baixa rigidez. Se o fixador se soltar, ele é colado com cola epóxi.
Você precisará desapertar os parafusos e parafusos que prendem a maçaneta de abertura da porta interna. Os fios estão perfeitamente desengatados, os alto-falantes estão desmontados. O próximo passo envolve desaparafusar o vidro das guias e 4 parafusos. Para fazer isso, você precisa de uma chave para "10". O vidro afunda até o fundo da porta. Pré-desmonte o obturador de proteção colado no fundo do vidro. O elevador de vidros é fixado com 4 porcas no trilho esquerdo, 4 porcas no trilho direito e 3 porcas que fixam o motorredutor.
Através dos buracos tecnológicos, o bloco regulador da janela do Lada Kalina é desmontado. Apresenta-se sob a forma de 2 guias com carruagem. Um cabo de aço passa por eles, que controla a caixa de engrenagens. Em 2 lugares do cabo há anéis fixados nos carros. O motorredutor é composto por 2 peças, que são unidas por pinos de amortecimento. Esses elementos são desaparafusados e o motor se desintegra. Uma de suas partes contém um motor elétrico ESP e uma engrenagem. O outro contém um tambor de alumínio ranhurado. Um cabo com trava é aparafusado no último elemento, que é inserido nos recessos previstos no tambor.
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Vídeo (clique para reproduzir). |
O motorredutor é desconectado para que o dispositivo não salte para fora da carcaça. Neste caso, o eixo quadrado deve sair do eixo correspondente com um cabo. Sua amarração é realizada por duas molas, localizadas na entrada do cabo no mecanismo desmontado.
O cabo é inspecionado quanto a danos e generosamente revestido com graxa. O novo mecanismo é inserido no tambor com o eixo primeiro. Os orifícios de montagem estão alinhados e os pinos do amortecedor são torcidos. Se as janelas dianteiras não caírem completamente, eles inspecionarão o tubo da janela elétrica do Lada Kalina.
O último elemento está localizado na parte externa do vidro. Para que ele desça sem problemas, você precisará encurtar os pára-choques de borracha do regulador da janela. Para fazer isso, use pinças. O elástico é encurtado em 1 cm, o cabo é lubrificado e movido para outra posição. A unidade de controle dos vidros elétricos e o motorredutor são montados na ordem inversa.
Como chegar à caixa de velocidades
Se a caixa de engrenagens operar na outra direção, a polaridade será invertida. Para isso, os pinos são puxados para fora do conector. Eles são inseridos nas ranhuras correspondentes usando uma chave de fenda fina. Desmontar o regulador de janela do Lada Kalina permitirá que você limpe a vedação de poeira e sujeira, lubrifique bem a fechadura, trate a parte inferior interna da porta com material anticorrosivo. A insonorização é instalada, se possível.
Se o elevador da janela não levantar o vidro e houver uma carga na rede elétrica do Lada Kalina, o motor do elevador da janela será substituído. Ao comprar uma nova unidade, você precisa prestar atenção ao design da antiga.
Primeiro, todo o mecanismo é desmontado. O motor está desconectado dele. Depois de desaparafusar os parafusos, remova a tampa traseira.A engrenagem plástica é cuidadosamente examinada. O local de fixação da âncora com o último elemento precisará ser lubrificado. Para verificar a integridade da armadura e das escovas, desaperte 3 parafusos. A âncora é desmontada do local de sua fixação e do invólucro. Se as escovas não estiverem danificadas, elas não serão substituídas. Uma âncora reparável é limpa e instalada no lugar. Caso contrário, é substituído por uma nova unidade.
Para evitar problemas com as escovas ao instalar a âncora, é recomendável prendê-las com agulhas. A carcaça é montada, o motor é conectado à bateria.
Se o regulador da janela cair sem problemas, mas subir com assistência mecânica, você precisará observar as engrenagens. O reparo é realizado usando um conjunto de chaves de fenda. A guarnição da porta é removida. Primeiro você precisa remover o bloco do interruptor. Em seguida, desaperte as 3 porcas que fixam o motorredutor.
O próximo passo é desaparafusar as 4 porcas que prendem o lado direito do mecanismo e os 2 parafusos de montagem de vidro. O bloco do chicote elétrico está desconectado. Se a parte direita da janela elétrica estiver virada, o rack correspondente será inclinado para a esquerda. O motorredutor é desmontado. Os parafusos da tampa da caixa de engrenagens são desaparafusados, a tampa é desmontada. Remova a engrenagem usando uma chave de fenda. O corpo é limpo de sujeira e graxa velha. O rolamento, sem-fim e engrenagem precisarão ser lubrificados. A nova estrutura montada é instalada no local. Neste caso, você precisa instalar 2 juntas entre a engrenagem e a caixa do vidro elétrico.
A tampa é instalada em seu lugar original, os parafusos são aparafusados. Os elementos restantes são montados na ordem inversa. A ignição é ligada, o vidro elétrico é iniciado. Todo o trabalho acima é facilmente feito à mão com o diagrama de fiação Lada Kalina e experiência adequada. Caso contrário, será necessária a ajuda de especialistas.
Outra “doença” principal do carro Lada Kalina é o equipamento elétrico. Absolutamente tudo quebra, desde a direção elétrica até os vidros. Hoje vamos dizer como você pode consertar as janelas do Lada Kalina com suas próprias mãos.
Mesmo antes do inverno, o vidro elétrico esquerdo da porta do motorista começou a adubar meu cérebro. Para ser mais preciso: desce, mas sobe com problemas. Com solavancos, e às vezes com ação mecânica, ele ajudava com a mão. E agora é hora de substituí-lo ou resolvê-lo. Esperava pelo segundo. Comprei duas marchas antecipadamente, mas não sabia qual delas serviria.
Reparação do regulador de janela Lada Kalina:
1. A primeira coisa que fazemos é preparar o carro, ferramentas e acessórios para o reparo do vidro elétrico.
2. Em seguida, remova o acabamento da porta (foto número 1), depois de remover o bloco do interruptor.
3. A seguir, desatarraxamos 3 porcas M6 para a fixação do motorredutor. (foto número 2)
4. Desaparafusamos 4 peças da porca M6 para prender o lado direito da janela elétrica (foto número 3), desaparafusamos também os dois parafusos M6 de fixação do vidro e desconectamos o bloco da cablagem do motorredutor dos vidros eléctricos.
5. Depois que a parte direita do regulador da janela for virada, inclinamos a coluna direita do regulador da janela para a esquerda, ou seja, no meio da porta e retire o motorredutor (foto número 5).
6. Desaparafusamos 4 peças do parafuso auto-roscante da tampa do motorredutor e removemos a tampa.
7. Pegamos uma chave de fenda e removemos a engrenagem forçando-a sob a “embreagem” (foto número 7).
8. Limpamos a carcaça da sujeira e graxa velha, lubrificamos o sem-fim, a engrenagem e o rolamento.
9. Colocamos na ordem inversa a nova engrenagem montada com o "suporte-acoplamento", não esquecendo de colocar duas gaxetas em forma de arruelas Belleville entre a engrenagem e a carcaça do vidro elétrico.
10. Fechamos a engrenagem com uma tampa e prendemos com parafusos auto-roscantes como em (foto número 6).
11. E instale tudo de volta.
12. Ligue a ignição e tente levantar e abaixar o vidro. Se tudo estiver bem, então estamos felizes com o trabalho feito. Bem, se não, então de volta ao trabalho.
Como você pode ver, tudo é muito simples, o principal é descobrir a causa da avaria a tempo e não trazê-la ao estado - “o regulador da janela não funciona”. Você pode consertar tudo com suas próprias mãos. Se você quiser luz extra, instale faróis de neblina no Lada Kalina.
O Lada Kalina é um bom modelo, mas como qualquer carro doméstico, possui várias vulnerabilidades. Um deles são as janelas elétricas não confiáveis, que muitas vezes falham.
Este artigo irá informá-lo sobre o que é este dispositivo, quais são as avarias e como substituir a peça você mesmo.
Vidro elétrico frontal Kalina
Elevadores de janela É um dispositivo projetado para levantar ou abaixar as janelas do carro.
No momento, há um grande número de opções para esses dispositivos, mas o design, apesar da diferença de componentes para diferentes modelos, é semelhante, inclui:
- ranhuras que prendem o vidro pelas bordas laterais
- os chamados "trilhos" que garantem o movimento do vidro
- Selo e amortecedor, limitadores de movimento do vidro para cima e para baixo.
Um regulador de janela de qualquer design consiste em dois elementos principais:
- unidade de acionamento
- mecanismo de elevação - transmitindo vibrações do movimento de acionamento ao vidro e, assim, garantindo seu movimento.
A unidade é dividida em dois tipos:
- Mecânico, conhecido por nós dos carros soviéticos, onde, para abaixar ou levantar o vidro, você precisa girar a alavanca do regulador da janela.
- Elétrico, típico dos carros modernos, onde para mover o vidro, basta pressionar o botão do vidro elétrico. O acionamento elétrico consiste em um motor elétrico reversível com uma caixa de engrenagens do tipo sem-fim.
Além disso, os elevadores de janela diferem dependendo do mecanismo de movimento do vidro:
Cada opção tem seus próprios prós e contras, características técnicas. Uma coisa só une todas essas variantes do dispositivo, é que um dia elas falham, em particular, esse problema ocorre frequentemente em um modelo tão popular hoje como o Lada Kalina.
Pode haver dezenas de razões para vidros elétricos defeituosos, mas os mais comuns são os seguintes:
- As escovas do coletor do motor elétrico, que é responsável pelo processo de movimentação do vidro, ficam penduradas. Isso acontece, via de regra, devido ao superaquecimento das escovas frágeis, instáveis a oscilações bruscas de temperatura, e esse fator desencadeia uma reação em cadeia: do superaquecimento das escovas, um ninho feito de plástico para toda Kalina, e não dos melhores qualidade, começa a derreter. Por esse motivo, as escovas perdem sua mobilidade e o dispositivo pode ser colocado em condições de trabalho apenas pelo método do martelo. Na fase inicial de uma avaria, basta bater duas vezes bem no forro da porta, mas depois de algumas semanas, esse método para de funcionar e você terá que desmontar o regulador da janela para repará-lo.
- Outra razão para o colapso inerente ao Lada Kalina, no entanto, como muitos outros modelos VAZ, é o circuito elétrico mal concebido. Os contatos não suportam a carga sobre eles, não há relé de descarga, e é por isso que todas as janelas falham ao mesmo tempo e, em seguida, já é necessário reparar não apenas as próprias janelas, mas também o controle remoto.
Quando é impossível ou muito problemático reparar o dispositivo, é mais conveniente substituí-lo por um novo. Para Lada Kalina fit as seguintes opções:
- regulador de vidro elétrico Granat VAZ - 530 rublos
- elevador de vidro elétrico Ningbo - 1 699 rublos
- vidro elétrico AUTO-GEO - 3 300 rublos.
Obviamente, o preço está diretamente relacionado à qualidade, mas se o orçamento for limitado, a versão doméstica também não será ruim.
Agora vamos falar sobre como instalar os vidros elétricos você mesmo.
Antes de prosseguir com o reparo, é necessário desmontar o dispositivo defeituoso.Mas, para remover o regulador da janela, primeiro você terá que remover o acabamento da porta.
