VIDEO Motosserra Makita /Dolmar não inicia. Há compressão,carburador mas um caso interessante foi descoberto.
Após a limpeza, o ar preparado para o trabalho entrará no carburador através de filtros especiais. Se você estiver interessado em configurar o carburador de motosserra Partner 350, informamos que você pode desmontá-lo e limpá-lo facilmente por conta própria. Para ajustar o carburador basta adicionar ar ao sistema e deixá-lo funcionar vazio por um minuto. Problemas de motosserra de vídeo ajustando o carburador 1967 motosserra Ural. Em seguida, gase algumas vezes seguidas, mas lentamente. Assista a um vídeo sobre como ajustar o carburador em uma motosserra aqui.
Se houver "quedas" no trabalho dinâmico, será necessário desaparafusar o parafuso L em ¼ de volta e verificar tudo novamente. Como você pode ver, o ajuste do carburador da motosserra Partner 350 é possível e não é particularmente difícil.
O dispositivo de motosserra Partner 350 é bastante simples de entender. A motosserra Makita 4610 pertence à classe de ajuste do carburador da motosserra. Ajustando o carburador, você pode reparar a motosserra Stihl 180 no vídeo sobre. Se você é iniciante e não sabe cortar árvores com motosserra, clique aqui Para finalmente entender o esquema de funcionamento desta unidade, sugerimos que você leia o manual do usuário detalhadamente.
Características do parceiro de motosserra 350:
Serra doméstica;
Equipado com motor monocilíndrico de dois tempos;
A potência específica do sistema é de 1,8 hp. (1,3 kW);
O volume cúbico do motor é de 36 cm;
Tipo de início - manual;
Volume de combustível - 400 ml;
Volume de óleo - 200 ml;
Tipo de sistema de refrigeração - ar;
Caracterizado pela marcha lenta máxima de até 4000 rpm;
O comprimento de trabalho do pneu é de 0,4 m;
Passo da corrente - 3/8;
Tipo de combustível utilizado para operação - óleo gasolina;
Peso nominal de cerca de 4,7 kg.
Antes de iniciar a serra, é imperativo verificar como o conjunto de corte está ajustado, nomeadamente a barra, corrente, rodas dentadas, etc. Isto é necessário para uma boa aderência.
Usando o dispositivo pela primeira vez, é necessário inicialmente “executá-lo” em modo inativo. Para isso, 20 a 30 minutos de operação na velocidade mínima são suficientes. muita gente pediu para fazer um vídeo para ajustar o carburador da motosserra Ural. Para ver como a motosserra funciona, assista ao vídeo aqui.
lembre-se disso primeiro você precisa verificar a serra em uma pequena carga , cortando pequenos ramos e galhos. Após o desenvolvimento de um tanque de combustível, vale a pena parar a serra e desligá-la. Neste modo, você precisa verificar a tensão da corrente, pois um descuido nesse aspecto ameaça ferir! Se a motosserra não arrancar, as causas e soluções podem ser encontradas aqui.
Por que uma pessoa não consegue encontrar os vídeos desejados no Youtube? A questão é que uma pessoa não pode inventar algo novo e procurá-lo. Acabou a fantasia. Ele já revisou muitos canais diferentes e não quer mais assistir nada (do que assistiu antes), mas o que fazer nessa situação?
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Pergunta: Motosserra Makita dcs4610-40, periodicamente após algum tempo de operação ela trava, nem sempre é possível iniciar.
Desapertei a vela, há depósitos de carbono, acendi - ela ainda não inicia, depois de algum tormento do motor de partida, pode iniciar.
Eles disseram para limpar os filtros, me diga como chegar até eles?
Resposta: O filtro de ar está na parte superior sob a tampa. Se estiver sujo, limpe-o, mas é melhor lavá-lo com água e sabão.
Às vezes basta ajustar levemente o carburador (se o pistão estiver em ordem e não houver vazamento de ar em nenhum lugar, ou seja, se a serra estiver em boas condições) para que a motosserra volte a funcionar normalmente. Mas desde que os filtros estejam limpos.
Pergunta: A motosserra Makita dcs 4610-35 trava sob carga e, às vezes, quando a marcha lenta é aumentada! viu novo em operação por vários meses. no modo inativo funciona do mesmo jeito! me diga o que poderia ser o motivo?
Resposta: Pode haver muitas razões, você precisa olhar para a ferramenta para o ajuste correto do carburador, o aperto do sistema de energia, a operação do sistema de ignição.
Descrição: Motosserra Makita dcs 4610. É possível trocar o tambor da embreagem por um tambor com roda dentada removível?
Resposta: Para este modelo, o pinhão de acionamento por corrente é fornecido apenas montado com um copo de embreagem.
Pergunta: As serras da série DCS 4610 estão disponíveis em vários comprimentos de barra e passos de corrente. Na minha versão do DCS 5000-45 com passo de 0,325, dente de 1,5, ranhura de 0,058, 72 dentes.
Eu quero mudar a corrente para um degrau de 3/8″ e o pneu correspondente nesta unidade. Qual é o melhor comprimento de pneu para usar?
Será necessário neste caso trocar a roda dentada por outra com passo de corrente de 3/8″? Se a roda dentada precisar ser substituída, qual é o seu código de catálogo (peças)?
Correntes e barras de outros fabricantes podem ser usadas na minha serra? Se sim, quais são? (Ou o que devo procurar neste caso?)
Resposta: Para usar uma motosserra Makita dcs4610 com uma barra de passo de 3/8″ e corrente, e a serra foi vendida com um pinhão de corrente de 0,325″, uma barra guia de pinhão de 45 cm e uma corrente de passo de 0,325″, número de dentes 72 peças , é necessário substituir o carreto da corrente na serra, artigo 026224010, a barra guia por um carreto de 45 cm, artigo 445045631 e a corrente, artigo 523093664.
Ao usar pneus e correntes de outros fabricantes dessas ferramentas, é necessário prestar atenção à coincidência dos principais parâmetros.
Este é o passo do dente na roda dentada da barra, a roda dentada da serra, o passo do dente da corrente. Largura da ranhura da barra e espessura do dente da corrente.
Comprimento da barra e comprimento da corrente ou número de dentes. No pneu, os furos para o tensor da corrente e o canal de óleo devem coincidir com os mesmos furos no corpo da serra.
Pergunta: Dobrei um pneu de uma motosserra Makita dcs4610 em 3 mm. Posso consertar ou comprar um pneu novo?
Resposta: Não há nada complicado. Placas de metal são inseridas nas ranhuras do pneu na zona de endireitamento, evitando o estreitamento das ranhuras, então o pneu é nivelado com golpes de martelo.
Se ao mesmo tempo amassados, rachaduras nas folhas do pneu aparecerem, rebites estourarem ou, em vez de dobrar o pneu, seu “parafuso” for formado, o pneu será apenas para ejeção.
Pergunta: Eu tinha uma motosserra Makita dcs4610-40 - O pneu desta motosserra tem um comprimento de 40 cm.
A corrente montada na barra tem 56 elos e um passo de corrente de 3/8 de polegada. A largura de uma ranhura é de 1,3 mm.
Comprei uma serra Husqvarna 135 - as características da corrente são as mesmas, exceto por uma coisa: na corrente Makita (nos elos da marca Dolmar) existem elos altos entre os dentes de corte ou algo assim.
Para que servem esses elos altos e essa corrente se encaixa em uma serra Husqvarna?
R: Sim, e uma corrente de alto elo tem propriedades anti-vibração e é menos propensa a contragolpes.
Pergunta: Encontrei um problema, quem sabe, diga-me, a motosserra Makita dcs 4610, quando virada para a tampa do tanque de gasolina, depois de um tempo, a gasolina sai de algum lugar, mas não sob a tampa (embrulhada firmemente), eu suponha que seja do carburador, como deveria ser Ou isso é algum tipo de problema e como resolvê-lo?
Resposta: Ao virar a tampa do tanque, o carburador está alto, não pode passar por ele.
Alternativamente, pode passar por uma válvula equalizadora de pressão. Eu também notei isso uma vez, não vire a serra para o tanque de gasolina e não haverá problema.
Pergunta: Motosserra Makita dcs4610-35. Talvez alguém tenha encontrado, nesta serra, o óleo parou de fornecer à corrente.
Há algum ponto em tentar encontrar o problema sozinho? Ou ainda dar para conserto, que tipo de dificuldade pode ser?
Resposta: Você pode tentar despejar gasolina limpa no tanque de óleo, ligar a serra e ligar um pouco o gás. Se isso não funcionar, é melhor enviá-lo para reparo.
Encontrei esse problema várias vezes no Makita DCS 34 e no Dolmar PS 45.
Em todos os casos, a causa é o encravamento e, consequentemente, o desgaste dos dentes da engrenagem da bomba de óleo.
Mas nessas serras, para chegar lá, você precisa desmontar quase toda a serra. Não conheço suas opções nesses assuntos. Para um iniciante, essa tarefa é muito difícil, quase impossível.
Hoje tentei trabalhar um pouco com uma motosserra Makita DCS34. Durante a operação, a serra travou. Apertei o primer, mas o combustível não entra nele. Achei que o filtro estava entupido - não. O filtro está limpo. Quando pressiono o primer, o ar entra no tanque de gasolina, mas o combustível não é sugado para fora do tanque de gasolina. Quando removi a tampa superior, encontrei um tubo fino, semelhante ao que foi abaixado no tanque de gasolina, que provavelmente estava conectado em algum lugar. Parece-me que o combustível deve passar por ele, de onde deve ir para algum lugar, mas não consigo ligá-lo de volta, não consigo rastejar. Pelo que entendi, você precisa desmontar a serra e conectar o tubo, mas como desmontá-lo? Antes disso, ele não tinha negócios com serras.
O princípio de funcionamento do primer de motosserra é bombear combustível através do carburador. A corrente é construída assim: O combustível flui através da linha de combustível para o carburador, e do carburador para o primer, do primer de volta para o tanque. Assim, o tubo voado foi conectado ao carburador. Como regra, o local é facilmente acessível, basta remover as tampas de proteção ou o invólucro.
Como instalar uma barra e uma corrente em uma motosserra Makita 35?
Usando a chave mestra fornecida com sua motosserra, faça o seguinte: Coloque a motosserra em uma superfície estável e siga os passos abaixo para instalar a lâmina e a corrente da serra. Solte o freio da corrente puxando o protetor de mão na direção da seta. Desaperte as contraporcas. Retire a proteção da roda dentada. Gire a tensão da corrente de volta para a esquerda (sentido anti-horário) para que a haste do tensor da corrente fique abaixo do pino rosqueado. Instale o pneu. Certifique-se de que o pino do tensor da corrente se encaixe no orifício da barra. Levante a corrente sobre a roda dentada. Puxe a corrente ao redor da roda dentada final da barra da motosserra Makita na direção da seta. Substitua a proteção da roda dentada. Levante a corrente da serra acima do batente da corrente. Aperte as porcas de fixação firmemente com a mão.
Motosserra Makita DCS34. Na aparência, parece que foi usado um pouco descuidadamente - tive que substituir o pneu, há sinais de superaquecimento da cesta da embreagem. Caso contrário, funciona bem e corta muito bem. O problema é este: ele inicia bem quando frio e funciona bem em modo inativo. após o aquecimento e alguns cortes quando o gás é liberado, a marcha lenta torna-se maior do que ao trabalhar antes de serrar (após o enrolamento, a serra funciona em aquecimento total em velocidade normal por um longo tempo sem problemas até você abastecer alguns de vezes, o que, na minha opinião, leva a um leve arranhão pelos cestos dos discos de embreagem - ainda não há energia suficiente para girar a corrente e, como resultado, o cesto da embreagem é aquecido. Assim. Ajuda com conselhos, quem Diga o quê?
Verifique todo o controle do acelerador quanto à ligação. Se o stick do acelerador for empurrado para trás, as rotações devem cair.
Motosserra Makita 34 - um problema com a bomba de óleo, cansado de trocar. O que fazer?
Talvez o problema não esteja na bomba, mas no óleo ou no acionamento da bomba. O acionamento é uma espiral de metal no eixo do virabrequim. Se a distância entre as voltas for violada ou uma lasca cair, os dentes se desgastarão intensamente na próxima bomba.
O problema de partida foi encontrado na motosserra Makita 35. É muito difícil girar a serra com a partida, não há revoluções suficientes para iniciar, ou seja, eu puxo, mas é muito difícil. Desliguei a vela de ignição, então rolou perfeitamente. Enrolei a vela, a serra começou a funcionar.Trabalhado, abafado - novamente não role. Parece que não estou rolando o motor com um volume de 45 cubos, mas pelo menos um motor de carro de 1,5 litro. Vou levá-lo ao serviço, que é a assembléia alemã. A embreagem dela está travando? Ninguém enfrentou tal avaria?
Não é uma embreagem. O design é tal que não afeta. É possível que tenham derramado óleo na gasolina.
Como preservar adequadamente a motosserra Makita DCS 34 para armazenamento a longo prazo, por exemplo, para o inverno, é melhor drenar o óleo da corrente?
Para interrupções de trabalho superiores a 3 meses: Esvazie o tanque de combustível em uma área bem ventilada e limpe-o. Deixe o carburador funcionando até que o combustível esteja completamente esgotado, caso contrário, as membranas do carburador podem grudar. Remova a corrente da serra e a barra guia, limpe e pulverize com óleo protetor. Limpe completamente a ferramenta, especialmente as nervuras
Motosserra Makita DCS34. Na semana passada comecei a serrar - fiz 2 cortes - apagou até que troquei a vela, comecei. Vela na fuligem, toda preta. Antes disso, trocava a vela uma vez por ano (uso doméstico). Depois disso, começou - a vela é derramada, a serra não inicia. Ele tirou o carburador, lavou com gasolina, estragou - ligou por 5 minutos, depois a mesma coisa. Agora, a motosserra não liga, inunda a vela, não há flash no cilindro. Minha opinião pessoal é algo assim - ou o desgaste das juntas de borracha no carburador, que funcionam como válvulas; ou um mau funcionamento da ignição - é possível uma mudança no ponto de ignição. A compressão é normal, como uma nova, a faísca é excelente, a gasolina entra no carburador, o carburador está limpo, os canais H e L estão estourados, os parafusos de ajuste não estão quebrados. O que poderia ser?
Na motosserra, o ponto de ignição não é ajustável, apenas a folga entre o ímã no volante e a bobina é definida, se houver uma faísca, a ignição não tem nada a ver com isso, exceto em casos raros, quando a bobina em si é buggy. Provavelmente o carburador está com defeito. O conselho mais prático só pode ser dado por um mestre competente e honesto após o diagnóstico.
Faísca faltando na motosserra Makita. Onde posso obter instruções para configurar a ignição? Ou alguém pode me dizer como fazer?
Se não houver faísca, enquanto os fios do magneto não entrarem em curto com o terra e a vela estiver obviamente boa, o magneto precisará ser substituído.
Motosserra Makita DCS34 comprada. Houve perguntas. Faz sentido instalar uma corrente de 45 bar e uma corrente 3/8 com este motor? É necessário amaciamento do motor? Qual é o tempo de operação contínua do motor desta serra?
Não é necessário rodar o motor em uma motosserra. Colocar ou não mais pneus na serra é problema seu. Esta serra puxará um pneu de 45 cm. O tempo de funcionamento contínuo do motor é limitado pela capacidade do tanque de combustível.
A nova motosserra Makita 35 funcionou algumas vezes e não liga mais. Há uma faísca. Depois de tentar dar partida, a gasolina sai do silenciador (não pinga, mas sai). Não há botão de abastecimento de combustível. Poeira de serragem foi encontrada sob o filtro de ar. Talvez o carburador esteja entupido com serragem ou pode ser uma falha mais séria do carburador? Ainda bebendo novo! Aconselhar o que fazer?
Muitas vezes, durante uma partida a frio, o momento de “apreensão” é perdido. A vela é inundada e, pelo menos, se contorce - ela não será iniciada. Se você continuar tentando dar partida, a gasolina condensa no cárter. Apenas secar a vela não é suficiente. Ela é imediatamente bombardeada com gasolina do cárter. É corrigido da seguinte forma: a vela é apagada, posta para secar. Desligue a ignição (obrigatório!), vire a serra de cabeça para baixo e puxe a alavanca de partida até que o spray de gasolina do orifício da vela de ignição pare de voar. Coloque tudo de volta e comece de acordo com as instruções de partida a frio.
Substituindo a cabeça de sucção
Filtro de feltro (9 ) cabeça de sucção pode
entupir. Recomendamos a substituição do aspirador
cabeça a cada três meses para garantir
alimentação de combustível para o carburador.
puxe-o pelo gargalo de enchimento usando
um pedaço de arame com uma ponta em forma de gancho.
Limpeza do filtro de ar
Solte os três parafusos (10 ) e retire a tampa (11 ).12 ).Atenção: aberturas de sucção devem ser cobertas
com um pano limpo para que não entre na câmara do carburador
sujeira.AVISO: A poeira não deve ser soprada para evitar
machucar seus olhos! Não use combustível de limpeza
filtro de ar. Se o filtro estiver muito sujo, lave-o com água ambiente
temperatura com detergente de lavar louça.Secar completamente filtro.
uma vez por dia), uma vez que a potência total do motor
alcançado apenas com um filtro de ar limpo.
AVISO: Substitua danificado
Filtros de ar. Material restante ou grande
partículas de sujeira podem danificar o motor!
ATENÇÃO : Use correntes e barras projetadas para
somente para esta serra (Ver Lista de Peças Sobressalentes)!
Antes de instalar uma nova corrente, verifique a roda dentada (7 ).
trabalho A-H).ATENÇÃO: Engrenagens gastas (8 ) pode danificar a nova corrente
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Como desmontar uma motosserra Makita para diagnóstico e reparo faça você mesmo. A motosserra está travando ou perdendo potência? Para diagnosticar e corrigir o problema, você precisa saber como desmontar a motosserra. Comece limpando o filtro de combustível. Mostro onde está localizado o filtro de combustível, como remover e instalar o filtro de combustível você mesmo.
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Peças de reposição para motosserra Makita dcs 4610 Reparo de motosserra, reparo de carburador
Muitas vezes a motosserra não liga, trava quando você pressiona o gás ou não ganha impulso devido a detritos que entraram. Na maioria dos casos, basta limpar o filtro de ar. Esta é a primeira coisa que inicia a solução de problemas da motosserra. Neste vídeo, vou contar e mostrar, usando a motosserra Makita como exemplo, como limpar o filtro de ar. É muito simples. Não são necessárias ferramentas ou habilidades especiais. Você pode fazer isso sozinho, com suas próprias mãos. E se você limpar regularmente o filtro de ar, os reparos da motosserra serão necessários com muito menos frequência.
Funcionamento adequado de uma motosserra. Cuidados e manutenção de motosserras. Uso não padronizado de uma motosserra - esculturas com motosserra.
A motosserra não funciona. Não vi zadolbala. Quanto você pode sobre o segredo aqui está
Substituição de embreagem e roda dentada faça você mesmo em uma motosserra MAKITA UC 4003 em 10 minutos.
A motosserra Makita nesta modificação está em alta demanda devido a várias vantagens importantes. Entre eles, em primeiro lugar, destaca-se a alta confiabilidade inerente a todas as motosserras desta conhecida marca. O design do modelo é pensado nos mínimos detalhes, como evidenciado por um centro de gravidade bem escolhido e a presença de um grande número de opções úteis.
Um motor de arranque modificado com resistência reduzida é responsável pelo arranque suave e rápido da motosserra Makita DCS4610. O modelo se consolidou como uma ferramenta leve e fácil de usar, o que foi alcançado graças ao seu design ergonômico, localização conveniente das alças emborrachadas e interruptores de controle.
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As vantagens do modelo incluem facilidade de uso e reparo com suas próprias mãos. O modelo não requer manutenção especial, por isso é adequado para uso por iniciantes.
Este modelo da marca Makita chega ao mercado em duas versões: a modificação DCS4610-35 é equipada com um pneu de 35 cm e a Makita DCS4610-40 é vendida completa com um pneu de 40 cm. Não há diferença entre eles, exceto para o comprimento do pneu, No. Ambas as versões possuem os mesmos parâmetros de design, entre os quais vale destacar:
Potência - 2,3 litros. s./1700 Watts;
Passo da corrente da serra - 3/8";
Tanque de abastecimento de combustível - 370 ml;
Tanque de enchimento de lubrificante - 250 ml;
Peso com barra e corrente - 4,9 kg.
Bons indicadores técnicos de modificações da motosserra Makita DCS4610 distinguem favoravelmente o modelo no contexto de análogos de mercado com parâmetros muito menores.
Para corte de árvores com espessura de tronco até 40 cm;
Para poda de arbustos e pequenos ramos;
Para serragem precisa de toras e tábuas para uso em reparos e construção;
Para colher grandes volumes de toras para aquecimento de casas particulares ou casas de veraneio.
O alto desempenho e a excelente resistência da motosserra Makita DCS4610 permitem que ela seja usada ativamente por trabalhadores de serviços públicos urbanos e socorristas.
Para reparar um modelo conhecido o mais raramente possível, você deve seguir as regras especificadas no manual para sua operação. Makita recomenda:
Quebre corretamente a motosserra Makita DCS4610. Para fazer isso, deixe a ferramenta trabalhar por cerca de 2 minutos sem cargas e, em seguida, prossiga para serrar madeira, gradualmente usando galhos mais grossos;
Use para a preparação de gasolina combustível, marca não inferior a AI-92 e óleo de marca para motores de 2 tempos fabricados por marcas conhecidas. A proporção de gasolina e óleo deve ser de 1:50. Ou seja, 20 ml de óleo de motor devem ser diluídos em 1 litro de gasolina;
Use apenas um lubrificante de corrente de qualidade para lubrificar a corrente. Drene o óleo restante regularmente antes do armazenamento prolongado da motosserra.
Vídeo (clique para reproduzir).
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