Motor de lavador de pára-brisa VAZ 2110 reparo faça você mesmo
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Novamente, o tópico mais relevante para os proprietários de carros na primavera são os problemas com o limpador de para-brisa. bem como com um lava-vidros ou lava-vidros traseiro. Na verdade, este post será uma repetição do anterior sobre o mau funcionamento dos limpadores VAZ 2110, mas ainda assim, também há momentos individuais aqui.
De fato, os problemas em que as arruelas de vidro podem não funcionar podem ser divididos em dois pontos:
parte elétrica
parte mecânica
Quanto aos eletricistas, aqui, em primeiro lugar, vale a pena verificar elementos como:
O fusível responsável por alimentar o motor do lavador do para-brisa
Relé do lavador
Motor da lavadora em si
Se, depois de verificar, todos os itens listados não apresentam problemas, vale a pena verificar o seguinte:
Veja se há água no tanque. Na sua ausência, encha o tanque até o nível necessário com líquido anticongelante ou água, dependendo da temperatura ambiente.
Preste atenção à integridade das mangueiras e, se houver danos em alguns locais, conserte-os ou substitua completamente as mangueiras danificadas
Verifique e, se necessário, limpe os orifícios dos jatos (bicos) da lavadora VAZ 2110, 2111, 2112. Muitas vezes, ao usar água suja no tanque, os bicos ficam entupidos e a água não pode fluir normalmente pelos orifícios
Se você não gostar da qualidade da pulverização de água no pára-brisa, poderá modificar ligeiramente o sistema de lavagem usando os chamados bicos de ventilador. Você pode ver isso claramente no vídeo abaixo.
Vídeo (clique para reproduzir).
Abaixo está um videoclipe mostrando tudo claramente.
Espero que este material o ajude a resolver o problema com o VAZ 2110 e o lavador de para-brisa!
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Dada a poluição das estradas russas, nas quais, com a menor chuva, tanta água suja sobe no ar com as rodas dos carros que imediatamente, com tráfego intenso, cobre o pára-brisa com lama. Portanto, em todos os veículos, incluindo os carros VAZ-2110, o lavador do para-brisa deve estar em boas condições, pois a segurança de dirigir em uma estrada molhada após a chuva dependerá disso.
Em caso de mau funcionamento da lavadora "dezenas", o motorista deverá, em primeiro lugar, verificar a integridade do fusível que protege este circuito elétrico. Suas ações adicionais dependerão do estado deste fusível. Se estiver intacto, verificamos o desempenho do motor da bomba.
Para fazer isso, você precisará desconectar os dois plugues dos terminais do motor e, em seguida, usando dois fios, aplicar diretamente a tensão da bateria nos contatos do motor. Neste caso, a polaridade da conexão deve ser observada. Ao terminal ao qual o fio rosa foi conectado, conectamos o positivo da bateria e ao terminal ao qual os dois fios pretos se encaixam, conectamos o negativo da bateria.
Se o motor da bomba não funcionar, ele deverá ser substituído por um novo. E se o motor da bomba der partida e, ao mesmo tempo, fornecer líquido ao pára-brisa através dos bicos, a causa precisará ser procurada em um mau funcionamento sob o interruptor de direção, ou uma quebra de fio ou desaparecimento de contato nos plugues de conexão os fios para o circuito elétrico que fornece tensão ao motor da lavadora.
A segunda opção também é possível, o motor do lavador funciona, mas o líquido não entra no para-brisa. Isso indicará que os bicos ou o filtro da bomba do lavador ficaram entupidos. Além disso, o líquido não será fornecido ao para-brisa, devido a uma mangueira quebrada da bomba do lavador aos bicos.
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O lavador de pára-brisa é uma invenção bastante útil e necessária em um carro VAZ-2110. Este dispositivo foi projetado para facilitar a vida dos motoristas. Quando não há problemas com o lavador de pára-brisa em um carro VAZ-2110, simplesmente não o percebemos e o percebemos como uma coisa comum. Mas quando há problemas com ele, lembramos imediatamente de sua inestimável importância e indispensabilidade. Pode parecer para alguns que é simplesmente impossível dirigir um carro VAZ-2110 sem um lavador de pára-brisa.
É realmente. Rapidamente nos acostumamos com o bem. A mesma situação com a lavadora. Afinal, antigamente essa função não existia nos carros, e isso servia para qualquer motorista. Naquela época, parecia-lhes que o carro tem tudo o que você precisa, e não há mais nada a acrescentar.
Este material se concentrará no lavador de pára-brisa nos carros VAZ-2110. Veremos as possíveis causas de seu mau funcionamento e aprenderemos a lidar com esses problemas.
Em sua essência, o lavador de pára-brisa consiste em duas partes - mecânica e elétrica. As falhas neste dispositivo nos carros VAZ-2110 geralmente aparecem na parte mecânica, mas na maioria dos casos esses problemas são insignificantes e não exigem nenhum esforço para eliminá-los.
Um dia, uma bela manhã, você entra em seu carro e quer lavar o para-brisa. Você aperta o botão do lavador e... Comentando obscenamente o que está acontecendo, você desce do carro, pega o primeiro pano que vem à mão e vai limpar o vidro.
Razões mecânicas pelas quais o lavador do para-brisa pode não funcionar
Se você não encontrou os problemas acima, provavelmente uma avaria na parte elétrica.
Primeiro de tudo, você precisa ter certeza de que o fusível está intacto. Se queimou, precisa ser trocado.
Também vale a pena observar a condição dos terminais do motor, que está localizado no reservatório do lavador do para-brisa. Se aparecer oxidação ou ferrugem no metal, ele deve ser limpo com lixa de grão fino.
A invenção do lavador de pára-brisas possibilitou proporcionar conforto e segurança adicionais aos motoristas, passageiros e todos os usuários da estrada.
Quando a lavadora funciona bem, executa claramente as tarefas que lhe são atribuídas, poucas pessoas prestam atenção a ela. Até que o dispositivo comece a "saltar" e mostrar os primeiros sinais de mau funcionamento.
O que o motorista faz se na rua uma camada de poeira ou algum tipo de sujeira de repente polui o para-brisa? Isso mesmo, ele pressiona uma alavanca especial sob o volante de seu VAZ 2110, liga a bomba do lavador, que, por sua vez, interage com os limpadores e remove todo esse lixo. E se a bomba falhar? Então há duas opções:
Dirija, não pare, olhando pelo para-brisa sujo, ou mesmo olhe para a estrada, inclinando-se pelo vidro lateral;
Pare, limpe o para-brisa com a mão e continue dirigindo.
A segunda opção é mais atraente. Mas esta é uma medida temporária que permitirá que você chegue à garagem, onde consertará sua lavadora.
No lavador de pára-brisas, todas as avarias existentes podem ser divididas em dois tipos principais, que têm seus próprios subproblemas, digamos assim. Sugerimos que você se familiarize com eles na tabela.
Tipo de falha
Opções de detalhamento
Reservatório de fluido do lavador vazio
Mas cada uma dessas falhas merece uma consideração mais detalhada.
É com o mau funcionamento mecânico da lavadora que os proprietários do VAZ 2110 encontram com mais frequência.Isto é quando comparado com a regularidade dos problemas elétricos.
Embora as falhas mecânicas sejam mais comuns, os problemas elétricos não devem ser esquecidos.
Fusível queimado . Se a bomba não mostrar nenhum sinal de operação quando o limpador de cabeçote for ligado, há uma probabilidade bastante alta de que a causa seja um fusível queimado. Verifique o seu estado. Se o dispositivo realmente queimou, basta substituí-lo por um novo.
Interruptor não funciona . Se a bomba parar de funcionar, mas o fusível estiver intacto, o problema pode ser um interruptor da coluna de direção com defeito. Para testar isso, faça um pequeno teste de sistema. Mas para isso você precisa de um assistente. Ligue a ignição e peça a um amigo para ligar a lavadora. Ao mesmo tempo, vá até a bomba e verifique a tensão nela. Se houver tensão, mas nenhuma funcionalidade, você terá que trocar o motor, ou seja, a bomba. Se não houver tensão, o interruptor, o relé ou a fiação são os culpados. Verifique tudo. Substitua o que for necessário.
Grampos oxidados . Certifique-se de verificar a condição dos terminais da bomba. Não é incomum que a fiação oxide devido à umidade, literalmente desmoronando com o tempo. Se isso aconteceu com sua lavadora, tente substituir qualitativamente a fiação danificada.
Ao substituir a bomba do lavador do para-brisa, é necessário selecionar um dispositivo semelhante ao dispositivo instalado anteriormente.
Damos na tabela os principais indicadores e características do dispositivo.
Faixa de temperatura operacional
De -40 a +125 graus Celsius
Quantidade de corrente consumida
Tendo selecionado uma bomba adequada às suas características, você pode começar a substituí-la no seu carro VAZ 2114.
A verificação mostrou que o motivo da lavadora não funcionar está justamente na bomba (bomba). Portanto, a solução mais ideal em tal situação é substituir completamente essa mesma bomba.
