Reparação de bomba beshtau faça você mesmo

Em detalhes: reparo da bomba beshtau faça você mesmo de um verdadeiro mestre para o site my.housecope.com.

As bombas vibratórias ocuparam firmemente seu nicho no mercado devido ao seu baixo custo, design simples e despretensão na operação. Na vida cotidiana, eles são mais usados para necessidades domésticas ao tirar água de poços e reservatórios abertos em pequenos volumes por um tempo relativamente curto.

Fig.1 Bomba submersível Kid, Brook, Aquarius, Bison - aparência

As bombas de vibração com um peso leve de cerca de 3 kg e um consumo de energia de até 300 watts são capazes de bombear volumes de água de no máximo 1,5 metros cúbicos por hora com uma altura manométrica de até 60 m. O modelo padrão de uma bomba de bombeamento a água tem um valor de carga nominal de cerca de 40 m. 0,43 m3/h

O mercado oferece uma ampla gama de bombas de vibração de produção nacional, contrapartes chinesas e países da CEI, que possuem exatamente o mesmo design.

Arroz. 2 Construção de bombas de vibração

O elemento principal da bomba de vibração é uma bobina eletromagnética em forma de p 10 com uma armadura 8, na haste 3 da qual é fixado um pistão elástico 2. A bobina é separada da câmara de trabalho por um diafragma 5 plantado na sela 6 - isso evita que a água penetre na parte elétrica da bomba com um eletroímã e cabo 11 Durante o movimento de retorno da armadura com o pistão, o líquido é aspirado pela bomba elétrica através da entrada com uma válvula de retenção 1 em meia do corpo 4. O movimento para a frente do pistão fecha a válvula de retenção e empurra a água para fora através do tubo de saída com uma mangueira 13. Existe um suporte na segunda metade do corpo da bomba 9 12 para fixação a um cabo , o cabo de alimentação geralmente é conectado à mangueira de saída usando uma braçadeira de cabo 14.

Vídeo (clique para reproduzir).

A bomba oscila durante a operação com uma frequência de 6.000 vezes por minuto, por isso os dispositivos são chamados de vibração.

Fig. 3 Bomba de vibração desmontada - componentes da bomba Malysh

Muitas vezes, o motivo da falha de uma bomba de vibração em funcionamento está relacionado ao seu princípio de operação - vibração constante, levando ao desenrolamento e afrouxamento dos fixadores da carcaça e das partes internas do mecanismo. Outras falhas são mais graves e requerem diferentes abordagens de solução de problemas.

O corpo de uma bomba vibratória padrão consiste em duas metades, que geralmente são fixadas com quatro parafusos. Quando eles são enfraquecidos, as duas partes são delaminadas, levando a uma mudança nas folgas de trabalho e entrada de água na câmara de trabalho - como resultado, o motor zumbirá e funcionará, mas nenhuma água será fornecida.

Às vezes, o afrouxamento dos parafusos pode levar à torção completa do suporte da carcaça e à perda irrecuperável da segunda metade da bomba em um reservatório ou poço profundo. Uma forma de evitar esta situação é abaixar a eletrobomba na fonte de entrada de água em um balde ou outro recipiente com furos, isso também reduz o efeito nocivo das vibrações nas paredes da fonte.

Outro mau funcionamento pode ser o desenrolamento dos fixadores da válvula de retenção e do pistão - enquanto a bomba funciona, mas não bombeia bem a água.

Fig 4. Desmontagem da bomba faça você mesmo com instalação da bobina

Modelos de bombas de vibração com menor entrada de água correm maior risco de entupir o mecanismo de trabalho com sujeira, lodo e pequenas pedras - tudo isso pode levar à falta de abastecimento de água quando a bomba elétrica está funcionando.

O uso de uma bomba vibratória para água suja desgasta as peças de borracha da válvula de retenção e do pistão.Nesse caso, o pistão não poderá puxar o líquido para o corpo no volume necessário e a válvula de retenção o liberará de volta, o que levará à baixa pressão ou a uma completa falta de abastecimento de água. A bomba pode ser reparada com uma simples substituição de componentes.

Arroz. 6 Reparação de uma bomba submersível Kid com as próprias mãos - avarias típicas durante a desmontagem:

Um dos defeitos pode ser a falta de movimento do pistão devido a uma violação do isolamento epóxi do eletroímã, os motivos são diferentes deformação linear da caixa de metal e vazamento quando aquecido. Nesse caso, a bobina se desprende e se move livremente para dentro. Antes de desmontar a bomba, você pode determinar o mau funcionamento batendo na caixa com um martelo - a análise do som informará sobre uma violação da integridade da estrutura. A reparação por conta própria da bomba vibratória “Kid” consiste em remover a bobina da bomba, aplicar um entalhe no interior da carcaça e instalar o eletroímã no local sob pressão. O preenchimento do espaço livre com colagem da bobina pode ser feito com epóxi ou selante de vidro extra forte.

As bombas vibratórias são operadas principalmente sem interruptores de bóia, interruptores de pressão e funcionamento a seco, muitos modelos não possuem proteção contra superaquecimento e são projetados com uma menor entrada de água - tudo isso as torna mais propensas ao desgaste em comparação com outros tipos.

Ao trabalhar sem água, o enrolamento superaquece, o isolamento queima e ocorre o circuito entre espiras do fio de cobre - a bomba de vibração zumbe, mas não bombeia água. Ao mesmo tempo, os plugues são derrubados, o cabo elétrico está muito quente ou carbonizado. É possível eliminar o mau funcionamento apenas rebobinando o enrolamento, que é economicamente não lucrativo e ineficaz em termos de qualidade.

As avarias das bombas de vibração, devido à simplicidade do seu design, são eliminadas manualmente na maioria dos casos. Antes de desmontar as bombas, você deve obter um moedor para cortar os parafusos da carcaça externa enferrujados. Para evitar a queima não reparável do enrolamento das bombas elétricas, é melhor comprar dispositivos com entrada de água superior e proteção contra superaquecimento.

Reparação de bombas submersíveis de vibração doméstica das marcas "Malysh", "Rucheyok", "Neptun", "Harvest", "Bosna", "Strumok", "Dzherelce", etc. Faça Você Mesmo

Apesar de todas as suas qualidades positivas, as bombas de vibração submersíveis não são as mais confiáveis e muitas vezes quebram por vários motivos. A causa de um mau funcionamento da bomba pode ser problemas com um ímã de energia ou enrolamento, uma tiragem interrompida, uma válvula quebrada, um circuito aberto ou curto. Existem muitas avarias simples, que, ao que parece, não são difíceis de eliminar. No entanto, depois de reparar a bomba, ela pode bombear muito fracamente ou até parar de bombear completamente. Portanto, é muito importante montar e ajustar corretamente a bomba. Para entender como configurar e montar a bomba corretamente, é necessário ter um bom conhecimento do projeto e princípio de funcionamento da bomba, além de alguns pontos importantes para seu ajuste adequado, que consideraremos hoje. .

Para diagnosticar corretamente um mau funcionamento da bomba e, posteriormente, poder solucioná-lo, você deve primeiro estudar o princípio de operação e a estrutura interna da unidade. Isso é especialmente verdadeiro para aqueles que encontram pela primeira vez um problema como avaria de uma bomba de vibração e não têm ideia de como ela pode ser reparada.

Vamos analisar essas questões em detalhes usando um diagrama visual.

O funcionamento de uma bomba submersível baseia-se na conversão da corrente alternada em vibrações mecânicas da armadura e do pistão, que contribuem para o movimento da água. A vibração do pistão força a água para fora da câmara hidráulica (o espaço entre o pistão e a válvula) para a porta de pressão. Os principais componentes da bomba: carcaça, eletroímã e vibrador.

Um eletroímã consiste em um núcleo e duas bobinas enroladas com fio de cobre. Colocado na carcaça da bomba, é preenchido com um composto, que serve não apenas para fixar o sistema magnético na carcaça, mas também como material isolante e removedor de calor.

O vibrador consiste em: âncora, haste, amortecedor. A haste é pressionada na âncora, o amortecedor é montado na haste e é uma membrana de borracha, cuja qualidade determina alguns parâmetros da bomba.

Um diafragma de borracha, fixado com batente, separa as câmaras hidráulica e elétrica da bomba, servindo também de suporte para a haste, que determina sua direção. No topo da haste há um pistão de borracha.

Uma válvula de borracha está localizada na carcaça da bomba, que fecha as saídas de água, mas na ausência de pressão na bomba garante seu fluxo livre.

1. Zumbido, mas não treme (ou treme muito fracamente)

Para entender o motivo, vamos ao design da bomba (veja o diagrama): na haste 7 sobre o amortecedor 12 parafuso em duas porcas 14. Se a fixação enfraquecer, o amortecedor também se deslocar, a bomba começará a funcionar “para nada”.

Para retornar a bomba à operação normal, você precisa desmontá-la e apertar as porcas até o fim, travar a superior. A sequência de desmontagem da bomba pode ser vista no diagrama acima. Podem surgir dificuldades com os parafusos de fixação (M8x40) na tampa se estiverem enferrujados e não puderem ser removidos da maneira usual. Alternativamente, você pode cortá-los com um moedor e substituí-los por parafusos sextavados durante a montagem.

Outra causa pode ser danos na válvula devido ao desgaste excessivo. A areia que entra na bomba acelera esse processo, portanto, vale a pena verificar a integridade das peças de borracha. Em caso de desgaste ou ruptura grave, a válvula deve ser substituída.

Uma quebra de haste também é um dos possíveis motivos, por isso vale a pena verificar sua integridade. É quase impossível substituir a haste se estiver danificada ou deformada.

2. Quando a bomba é ligada, ela arranca os plugues, o cabo fica carbonizado

A causa deste fenômeno pode ser um enrolamento de armadura queimado ou um mau funcionamento do cabo. No primeiro caso, o reparo é impraticável: o processo de rebobinamento da armadura requer certo conhecimento, e os custos de tempo e esforço não compensam o resultado, pois há uma alta probabilidade de religamento. É teoricamente possível fazer um enrolamento para 36V rebobinando as bobinas respeitando todos os parâmetros: espessura e marca do fio; o número de voltas calculado para uma determinada tensão para que a potência permaneça a mesma, etc. Mas é mais fácil apenas substituir o enrolamento por um novo.

Verificamos o cabo com um testador. A substituição do cabo em caso de mau funcionamento é possível em alguns casos, pois no "Kid", por exemplo, o fio no estojo é preenchido com composto, somente se necessário, aumentar o comprimento pode ser aumentado por torção.

3. Forte vibração e superaquecimento da bomba

Mesmo uma operação curta da bomba sem água causa superaquecimento, o que pode levar à queima da bomba. Devido ao superaquecimento, a caixa se expande, o enchimento composto ao redor do ímã se desprende de sua superfície e ocorre vibração. Trabalhar sem água por longos períodos de tempo fará com que o ímã se solte completamente. A folga entre o ímã e o pistão desaparece, o movimento do pistão se torna impossível.

Você pode levar a bomba ao seu estado normal e reduzir a possibilidade de tal fenômeno no futuro usando o método descrito abaixo (o método é bastante complicado e não totalmente preciso no uso de alguns materiais e ferramentas).

A bomba deve ser desmontada separando a parte elétrica. Ao tocar na caixa, determinamos que o ímã não está fixado no interior. Nós o liberamos do corpo, após o que cortamos ranhuras com um moedor de quase 2 mm de profundidade, nas direções longitudinal e transversal.No interior do alojamento, tais ranhuras podem ser cortadas de forma caótica. Depois disso, cubra o corpo com selante ou cola e pressione o ímã para dentro. Uma vez que o selante tenha curado, a bomba pode ser remontada.

No entanto, existem modelos de bombas com aberturas de sucção localizadas na parte superior ("Trickle", fabricada pela JSC "Livgidromash" e "Malysh M" da fábrica "Electrodvigatel"). Este design permite não só excluir a entrada de impurezas do fundo do poço, mas também melhorar o resfriamento da bomba, o que possibilita operar a bomba “seca” com segurança por até 7 horas. O fornecimento de uma bomba de relé térmico (modelo "Kid K") aumenta seu custo, mas garante seu desligamento em caso de surtos de tensão ou superaquecimento.

4. Baixa pressão, a bomba não bombeia bem

Isso acontece quando há folga insuficiente no vibrador.

Se as válvulas estiverem em ordem, as porcas na haste não se soltaram e não houver quebra no impulso, você pode corrigir a situação adicionando arruelas 11 (1 mm cada) por vibrador 2... Aumentando a folga desta forma, você pode aumentar a pressão e aumentar o curso da bomba. Vale lembrar que durante este procedimento é necessário ajustar e verificar a bomba, ou seja, determinar empiricamente o número de arruelas até que o resultado desejado seja alcançado.

Neste material, examinamos as avarias mais comuns nas quais você pode reparar a bomba por conta própria. A propósito, falamos sobre como reparar independentemente a estação de bombeamento aqui.

Os reparos foram feitos, a bomba deve ser montada, ajustada e verificada. Essas ações requerem atenção e precisão especiais.

Portanto, ao montar, você deve primeiro prestar atenção ao espaço entre o pistão e o sistema magnético da bomba, deve ser de cerca de 4-5 mm. Em seguida, verificamos a integridade da válvula, sopramos do lado da entrada de água - a válvula deve permitir a passagem do ar. O pistão também deve ser testado quanto à integridade, elasticidade e deformação. O próximo passo é determinar a folga entre o corpo e a válvula adjacente às portas de sucção. O valor ideal é de 0,6 a 0,8 mm, a folga é necessária para o fluxo livre de água na ausência de pressão na bomba. Montando o corpo, combinamos as partes simétricas, alinhando o orifício para o fluxo de água na junta de borracha com o orifício na parte superior do corpo.

Equipamentos de bombeamento submersíveis de modelos como Brook e Typhoon, Neptune e Malysh, Harvest e Chestnut, Bosna e Dzherelce, Strumok e Aquarius são populares entre os habitantes do campo. Comparativamente (com fabricantes estrangeiros), o baixo custo dos equipamentos de pressão produzidos internamente e o alto grau de confiabilidade (segundo avaliações) são atrativos para os proprietários de poços.

Não menos que confiabilidade em termos de desempenho e preço, os residentes de verão ficam impressionados com a possibilidade de auto-reparo e manutenção de equipamentos sob pressão. Afinal, a capacidade de resolver rapidamente um problema com água no local devido a uma falha na bomba sem o envolvimento de especialistas terceirizados é sempre uma vantagem. E o homem e os nervos poupados, dinheiro e tempo de sua casa.

Em geral, o projeto de todos os equipamentos de bombeamento para uso privado é o mesmo. A bomba é composta por:

um caso em que há um furo para entrada de água;
um eletroímã (dínamo);
vibrador (motor elétrico).

Em que consiste uma bomba vibratória?

Para poços profundos, são utilizadas bombas com furo de entrada de água superior, para poços rasos - com entrada de água de fundo ou lateral. No entanto, a menor captação de água sofre capturas periódicas de impurezas do fundo na água do poço.
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Como todas as bombas vibratórias operam com base no princípio da inércia, todo o trabalho é reduzido para criar vibrações no fluido, que é acionado pela membrana do diafragma e cria a diferença entre a pressão interna e externa. A diferença de pressão criada é responsável pelo bombeamento de água.

Dobrar o diafragma cria vibração.Quanto mais movimentos oscilatórios o diafragma cria, mais intenso deve ser o resfriamento do motor com água. Portanto, é proibido o uso de equipamentos sob pressão sem entrada de água no interior.

Dynamka (como as pessoas chamam de eletroímã) é:

núcleo de aço;
duas bobinas de fio de cobre esmaltado.

Para instalar o ímã, você precisa fixar o dínamo e as bobinas dentro do gabinete. Para isso, preenchemos tudo com um composto epóxi, que funciona simultaneamente como isolante e remove o excesso de calor das bobinas para o corpo para um resfriamento rápido.

A composição do composto contém necessariamente epóxi, além de um endurecedor e plastificante (com adição de areia de quartzo). O quartzo neste caso serve simplesmente como um condutor de calor adicional.

O motor elétrico consiste em uma armadura com uma haste na qual é instalada uma mola para absorção de choque e um pistão (borracha). Quanto melhor a qualidade da borracha da qual a mola e o pistão são feitos, mais confiável e econômica é a bomba.

A direção da haste é fornecida por um diafragma de borracha. Ele divide as duas partes de trabalho do aparelho - (elétrica e hidráulica) e é fixado à haste por um acoplamento remoto. O ponto mais vulnerável no projeto de qualquer bomba é uma válvula de borracha que fecha os orifícios de entrada de água.

A vibração do diafragma ocorre devido ao fato de que quando a corrente entra no motor, a armadura começa a ser atraída pelo ímã e é lançada para trás pelo amortecedor no momento da mudança de polaridade (inversão dos pólos).

Quanto maior a frequência da corrente, mais oscilações por segundo o diafragma faz. Além disso, o pistão também emite uma vibração da mesma frequência.

A câmara hidráulica da bomba é o espaço ocupado pela válvula e pistão. O pistão oscila, a água brota devido ao ar dissolvido e não dissolvido na água, comprimindo ou expandindo, e seu excesso é espremido para fora da câmara hidráulica para o tubo de pressão e depois para a mangueira. Constantemente, a quantidade máxima de fluido de trabalho no aparelho de pressão é fornecida por uma válvula que deixa entrar e impede o retorno da água.

Bomba vibratória com entrada inferior

O design com entrada de água superior e acionamento elétrico inferior é um clássico da linha de bombas de vibração. Neles, o motor esfria melhor e, com os orifícios de sucção abertos, pode trabalhar até sete horas sem parar. Às vezes, um sensor de superaquecimento (termostato) está incluído no kit.

A propósito, preste atenção ao material do qual o cabo de montagem é feito. É melhor que ele fosse de kapron. Este cabo, ao contrário do cabo de aço, não esfrega os terminais da carcaça e fornece proteção adicional em caso de danos ao cabo de corrente.

Mas, antes de passar a reparar as bombas de vibração com suas próprias mãos, você deve prestar atenção a mais duas coisas:

a seção transversal do cabo com o plugue do euro não deve ser inferior ao padrão internacional 2x0,75 mm;
mangueira com um diâmetro interno de passagem de pelo menos 1,9 cm.

A capacidade de autodiagnosticar e reparar é sempre útil. Portanto, não importa qual seja a causa do mau funcionamento do equipamento de pressão (quebra de empuxo, curto-circuito ou ruptura da válvula), a bomba primeiro terá que ser desmontada para inspecionar problemas internos.

Desaperte os parafusos que prendem o corpo, inspecione a corrosão, os parafusos bem assentados podem ser cortados com um moedor. Bata o composto. Inspecione os enrolamentos nas bobinas e limpe todas as partes móveis. A bobina de alimentação, se precisar ser substituída, pode simplesmente ser retirada da caixa. Verifique o cabo de alimentação com um testador, se estiver tudo normal, você pode montá-lo novamente.

Certifique-se de que os orifícios para o fluxo de água estejam claramente alinhados com a junta de borracha. Aperte os parafusos de fixação para que a bomba funcione na faixa normal de ruído e vibração.
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Se não for possível nos limitarmos à inspeção e prevenção usuais e o motivo for a carbonização do cabo ou o superaquecimento da carcaça, a falta de pressão ou o aumento da vibração, você poderá reparar sua bomba de vibração das seguintes maneiras:universal para qualquer modelo de unidades.

Como mostra a prática, uma mangueira ou cabo substituído pode reduzir facilmente a pressão ou o nível de superaquecimento. E substituir ou reparar o ímã ajudará a reduzir a vibração. Agora mais sobre cada uma das opções para a ocorrência de problemas.
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O zumbido da bomba com baixa pressão ou falta de água pode ser causado por três motivos possíveis:

as porcas da haste presa ao amortecedor afrouxaram;
válvula desgastada rompida;
estoque quebrou.

Montagem da bomba vibratória Brook

Aqui, apenas o problema não é resolvido se a haste estiver quebrada ou deformada. Não há nada para substituí-lo. Se o problema estiver nas porcas, você precisa apertá-las completamente e fixar bem a de cima. É desta porca que vem todo o afrouxamento. Se os parafusos tiverem que ser cortados, substitua-os por parafusos de aperto sextavados. Sobre "substituir a válvula", espero que você tenha entendido - basta alterá-la.
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O cabo está carbonizado ou os plugues estão quebrados. Existem duas opções: ou o enrolamento da âncora queimou ou o testador mostrará um mau funcionamento do próprio cabo. Mudamos o que é necessário e deve funcionar.

Se o cabo não puder ser trocado porque o inversor está cheio de composto, o fio terá que ser torcido.
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O aumento da vibração ou superaquecimento ocorre devido à delaminação da parte magnética da unidade. A fonte do problema é que a bomba estava funcionando sem água. Como reduzir a vibração?

Você precisa pegar um ímã, serrar um moedor com uma grade de ranhuras de 2 mm de profundidade e fazer as mesmas ranhuras dentro da caixa. Colocamos o ímã na cola e no selante, deixamos secar e só depois começamos a montagem.
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Se a bomba está funcionando normalmente, mas a pressão pode ser claramente maior, então o motivo é a baixa pressão. Você pode aumentar a pressão (se o motivo estiver no vibrador - a folga é muito pequena), você pode usar as arruelas montadas nele (até 11 peças, dependendo do modelo do dispositivo).

O principal, ao reparar a bomba com as próprias mãos, é lembrar que a substituição e o ajuste de todas as suas peças são realizados apenas com um dispositivo completamente desenergizado.
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As bombas de vibração têm uma longa história, portanto, há um grande número de modificações. Cada fabricante introduz seus próprios recursos no design do produto, mas o tempo e as condições de operação ainda levam a falhas inevitáveis ou falhas completas.

A variedade de avarias é grande, mas existem apenas algumas das principais que afetam significativamente a qualidade e a uniformidade da bomba. Tendo entendido os princípios de operação e o dispositivo, um reparo simples da bomba de vibração pode ser feito manualmente.

As bombas vibratórias são mais fracas que as centrífugas, menos confiáveis, mas têm seus aspectos positivos. Eles são muito mais baratos em custo e manutenção, são mais fáceis de substituir e reparar. E também são menos seletivos quanto à qualidade da água e seu conteúdo, por isso encontraram sua aplicação em casas de veraneio e terrenos particulares para bombear água de um poço e bombeá-la em curtas distâncias.

Para realizar qualquer reparo de uma bomba de vibração, você precisa conhecer e navegar em seu dispositivo. Afinal, conhecendo os princípios de funcionamento, é possível determinar com grande precisão as causas de um mau funcionamento apenas pelo som do trabalho ou pelas ações realizadas.

O que é uma bomba vibratória?

Uma bomba submersível com um princípio de operação de vibração é completada com os seguintes elementos:

caso selado resistente a choques;
um motor elétrico acionando a bomba;
pistão de trabalho;
eletroímã de alta potência;
elementos estruturais substituíveis adicionais: amortecedor, diafragma, etc.

A operação da bomba elétrica é baseada na ação de um campo eletromagnético, com a ajuda do qual o pistão de trabalho é acionado. Devido à diferença de pressão criada por ela, a água entra na câmara de trabalho e é transferida para as conexões do tubo de derivação ou mangueira do sistema de abastecimento de água.
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Muitas vezes, as bombas de vibração submersíveis param de funcionar, tendo uma pequena avaria, que você pode consertar por conta própria e às vezes muito rapidamente, sem a intervenção de especialistas pagos. Portanto, você deve saber como determinar o mau funcionamento e como seu próprio aparelho elétrico se comporta neste caso.

Uma característica do reparo do acessório é que, após a substituição dos elementos danificados, é necessário um ajuste adicional. Por exemplo, após substituir o sistema de válvula de borracha, a bomba não fornece potência nominal ou se recusa a bombear. Neste caso, um simples ajuste das válvulas ajuda, colocando-as na posição correta, determinando a exatidão de sua abertura e fechamento.
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Antes que o usuário esteja determinado a desmontar um produto que não funciona, várias manipulações simples devem ser realizadas para estabelecer um diagnóstico preliminar:

fixe a bomba em um recipiente com água, liberando a tubulação de saída. Após ligar o aparelho na rede, verifique o nível de tensão, que deve estar na faixa de 200 a 240 V.
quando normal, desligue a bomba e drene a água. Em seguida, sopre com a boca no tubo de saída. Um aparelho devidamente ajustado pode ser soprado, mas com um sopro forte ele é travado com o curso do pistão de trabalho dentro. Por outro lado, com a sucção do ar, este deve passar livremente para dentro.

Bomba vibratória com entrada inferior

Com uma configuração incorreta, quando o ar não é soprado pela bomba, mas passa com sucção, a bomba pode operar com uma tensão reduzida inferior a 200 V.

Antes de iniciar as etapas ativas para desmontar a carcaça da bomba, devem ser deixadas marcas nas juntas para uma montagem adequada no futuro.

O princípio de operação do equipamento de bombeamento determina o controle de três parâmetros importantes de remontagem com a ordem especificada:

Combinação axial do pistão e da sede. Deslizar o copo de entrada sobre a gaxeta torna muito difícil conseguir isso ao montar a bomba, mas o desalinhamento impedirá o funcionamento da bomba em princípio.
O pistão deve estar a alguma distância de sua sede. O valor dessa folga não deve exceder 0,5 mm, mas ser maior que 0. Você pode ajustar a folga usando calços. A distância correta permite que o ar passe na saída de água e, com uma força de sopro maior, o pistão fecha o canal.
É necessário observar o paralelismo do disco do pistão com sua sede - seus eixos também devem ser paralelos.

grande folga entre a bucha do pistão e a haste. Tal problema pode não apenas afetar o ajuste, mas também causar vibração da unidade operacional. Como reduzir uma grande lacuna? Basta substituir a manga ou a haste, e um método popular é selar a haste com material improvisado, como papel alumínio.
haste dobrada. Nesse caso, é improvável que o problema seja corrigido, mas, talvez, o paralelismo seja alcançado expandindo o espaçador para 180 0 .

Um elemento estrutural devidamente substituído e uma eletrobomba submersível devidamente montada dão um jato de pelo menos 30 cm de altura e funciona sem interrupção com uma tensão de até 240 V. A redução da tensão altera o som da bomba e pode reduzir o desempenho.
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Facilita muito a desmontagem colocando a unidade em um torno. Ao prender as alças do corpo com esponjas, os parafusos de fixação cedem mais rápido, mas precisam ser soltos por sua vez e pouco a pouco. Da mesma forma, a coleta é realizada após o reparo.

Montagem da bomba vibratória Brook

Se a bomba estiver submersa por muito tempo, provavelmente os parafusos de fixação não cederão rapidamente - você deve aplicar um lubrificante penetrante e fazer ranhuras nas cabeças dos parafusos. Em casos extremos, você deve cortar cuidadosamente as cabeças dos parafusos para desengatar as partes do corpo do acessório.
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Vamos considerar com mais detalhes os sintomas de mau funcionamento das bombas de vibração, como identificá-los e eliminá-los com suas próprias mãos.
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Pode haver várias razões para este comportamento da bomba:

As porcas de montagem no topo do amortecedor estão soltas. Ao desparafusar as porcas, o amortecedor pode se mover levemente em relação à haste e o movimento da haste ficará inativo. Para eliminar o problema no funcionamento da bomba, fixe o amortecedor, aperte as porcas até o batente e trave-as para evitar repetições no futuro.
Válvula de borracha danificada mecanicamente. O motivo pode ser o desgaste como resultado de um longo trabalho ou o impacto negativo de partículas abrasivas bombeadas com água ou seu avanço banal. A solução para esta situação é substituir a peça desgastada.
A pior opção para o mau funcionamento resultante é a quebra da haste. O reparo ou substituição da haste com suas deformações é praticamente impossível. Com este desenvolvimento, comprar uma nova bomba será a melhor saída.

Quando a bomba está ligada à rede, a ligação do cabo é aquecida e carbonizada, as fichas eléctricas são arrancadas e o disjuntor é desligado.

Desmontagem da bomba de vibração

Este resultado é muitas vezes devido a duas razões:

Falha no cabo de alimentação. Para verificar, é utilizado um testador, que indicará a integridade dos fios conectados e, consequentemente, se é a causa da proteção elétrica. A substituição do cabo do equipamento de bombeamento é possível, mas não para todos os modelos. Em algumas versões, o cabo de alimentação é preenchido com um composto isolante e não é possível trocá-lo.
Enrolamento da armadura queimado. O reparo do enrolamento requer habilidades e conhecimentos especiais, portanto, não é aconselhável que um usuário comum o substitua. Mas, no entanto, seu reparo é possível rebobinando ou substituindo-o por um novo.

Quando o aparelho é ligado, ele deve estar sempre na água, pois. o líquido bombeado remove o calor que produz. Nos casos em que não há refrigerador, a bomba começa a aquecer bruscamente, o que pode levar a danos irreversíveis. A carcaça da bomba se expande e um enchimento especial fica atrás dele, que segura o eletroímã. O "barulho" do eletroímã torna-se a base do processo vibracional. Se o funcionamento a seco durar o suficiente, o ímã inevitavelmente se soltará completamente e o pistão não poderá se mover.

Esse tipo de avaria é um dos mais difíceis, e os reparos do tipo “faça você mesmo” exigem muita paciência.

Primeiramente, o usuário desmonta a bomba, separando a parte elétrica do produto. Em seguida, tocar no estojo, com certeza, determina a frouxidão do eletroímã. Depois de retirar a bomba da carcaça, é necessário fazer pequenos sulcos de forma caótica na superfície interna da carcaça e na própria unidade com um pequeno esmeril.

Recomenda-se substituir os parafusos durante a montagem por novos.

Após o trabalho feito, é necessário cobrir a caixa com selante de janela ou cola forte de alta qualidade e pressionar o eletroímã. Depois que a estrutura secar, você poderá montá-la novamente.

Um relé térmico embutido na carcaça ajuda a evitar avarias, o que desligará a alimentação da bomba em caso de forte calor ou curto-circuito. Modelos equipados com essa proteção são mais caros, mas duram mais.
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A bomba opera neste modo devido à pequena folga entre o pistão e sua sede, se não houver outra razão acima.

Restaura o trabalho de uma arruela adicional na haste do pistão. Usando arruelas, você pode reduzir ou aumentar o desempenho dentro das características declaradas.

Também deve ser lembrado que o equipamento de bombeamento é elétrico e o cumprimento das normas de segurança é obrigatório.
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Jardineiros e residentes de verão são vibrações submersíveis muito populares Bombas tipo "Kid", e outras modificações que funcionam no mesmo princípio. Eles são baratos, produtivos, criam uma pressão suficientemente grande e têm alta capacidade de bombeamento (ou seja, podem fornecer água a uma distância suficientemente longa).Mas, infelizmente, essas bombas não são muito confiáveis. Além disso, suas divisões são muito diversas. Onde as válvulas vazam, onde o empuxo quebra, problemas com o enrolamento da bomba, ímã de energia, curto-circuito ou circuito aberto. Existem algumas avarias simples que são facilmente corrigidas, mas após o reparo, por exemplo, substituição de válvulas de borracha, a bomba não bombeia ou bombeia muito fracamente. Aqui você ainda precisa ajustar e montar adequadamente a bomba. Para entender como ajustar corretamente a bomba, vamos considerar o princípio de operação e os pontos importantes para o ajuste adequado.

Princípio de operação e design

Bombas submersíveis vibratórias são bombas do tipo inercial. O funcionamento das bombas inerciais baseia-se na excitação de processos oscilatórios no líquido, que contribuem para o seu movimento.

Projeto de todas as bombas de vibração o mesmo tipo. A bomba consiste em um eletroímã, um vibrador e uma carcaça da bomba.

O eletroímã consiste em um núcleo em forma de U montado em chapa de aço elétrico e duas bobinas enroladas com fio de cobre esmaltado.

O núcleo com bobinas é instalado no corpo e preenchido com composto epóxi. O composto serve para fixar o núcleo com as bobinas na carcaça, serve como material isolante e proporciona a remoção de calor das bobinas para a carcaça, por onde são resfriadas.

O composto é preparado a partir de resina epóxi, plastificante, endurecedor e areia de quartzo, o que melhora a condutividade térmica.

O vibrador consiste em uma âncora com uma haste pressionada nela. Uma mola de borracha é instalada na haste, chamada de amortecedor. Os parâmetros da bomba e sua eficiência dependem da qualidade do amortecedor.

No design dos amortecedores "Brook" e "Kid" são usados apenas borracha natural, que é submetida à vulcanização por um longo tempo. Isso garante parâmetros estáveis da bomba.

O diafragma de borracha, instalado a uma distância adequada do amortecedor através de uma manga distanciadora, serve como suporte adicional para a haste e fornece sua direção. O diafragma também separa a câmara pressurizada elétrica e hidráulica. O batente proporciona compressão e fixação do diafragma na carcaça da bomba.
Um pistão de borracha é fixado na extremidade da haste.

E por fim, o último nó é a carcaça da bomba com uma válvula instalada nela, bloqueando as entradas. Entre a válvula e o corpo há também uma folga de 0,6-0,8 mm, que garante o fluxo livre do fluido na ausência de pressão.

A válvula também é feita de borracha de alta qualidade. É o elemento mais vulnerável da bomba e é o primeiro a falhar.

bomba de vibração ótimo para sistemas de irrigação, cuja construção foi considerada anteriormente.

Como funciona uma bomba vibratória?

Quando a bomba está conectada a uma rede elétrica com uma frequência de corrente de 50 Hz, a armadura é atraída pelo ímã. Quando os pólos são remagnetizados, o amortecedor joga a armadura para trás a cada meio período. Ou seja, para um período da onda de corrente, para quem conhece engenharia elétrica, a armadura é atraída 2 vezes. Assim, por segundo a uma frequência de 50 Hz, a armadura é atraída 100 vezes. O pistão localizado na mesma haste com a âncora vibra com a mesma frequência.

O volume na carcaça da bomba, limitado pelo pistão e pela válvula, forma a câmara hidráulica. Como a água bombeada pelas bombas é uma mistura de dois componentes contendo ar dissolvido e não dissolvido, ela tem certa elasticidade - ela brota sob ação mecânica, o que acontece na câmara hidráulica quando o pistão vibra.

A água, como uma mola, comprime e descomprime e seu excesso é empurrado para o tubo de pressão - desta forma, a bomba bombeia água. Ao mesmo tempo, a válvula permite a entrada de água e restringe a saída de água pelos orifícios de sucção.

Modificações da bomba

Bomba "Riacho" fabricado pela JSC "Livgidromash" tem um layout clássico, ou seja,as portas de sucção estão na parte superior e o motor está na parte inferior. Este design tem melhor refrigeração, elimina a captura de impurezas do fundo. A bomba pode ser operada submersa por um longo tempo com as portas de sucção abertas ao ar.

Nesse estado, de acordo com os padrões internacionais, a bomba deve funcionar por 7 horas. As bombas de sucção superiores passam nesses testes.

Em casos críticos, ainda vale a pena adquirir bombas com relé térmico que desliga a bomba quando superaquecida. O superaquecimento pode ocorrer em um volume limitado ou quando a tensão aumenta além do permitido. Uma bomba termostática custará mais.

A fábrica de Bavlensky "Elektrodvigatel", atendendo à demanda de consumidores exigentes, dominou a produção de bombas "Kid" em várias versões:
- "Kid" e "Kid K" - com localização inferior dos orifícios de sucção (K- com relé térmico);
- "Baby M" - com a localização superior dos orifícios de sucção;
- "Kid-3" - permite o uso em poços de 3 polegadas, ou seja, poços equipados com tubo de revestimento com diâmetro interno de 80 mm.
É aconselhável adquirir bombas com uma localização mais baixa dos orifícios de sucção com relé térmico. Caso contrário, eles não devem ser deixados sem vigilância. A sabedoria convencional sobre a vantagem das bombas de sucção de fundo em que podem bombear água de um corpo de água mais raso é discutível. Uma bomba suspensa pode ser colocada horizontalmente e funcionará bem.

As bombas são obrigatoriamente equipadas com um cabo de nylon para montagem e fixação da bomba. O cabo kapron não é condutor e exclui choques elétricos em caso de ruptura do isolamento. O uso de um cabo de aço para fixação leva à abrasão das alças da carcaça da bomba.

Embora as bombas domésticas sejam produzidas de acordo com a proteção da classe II contra choque elétrico (sinal - classe II) e a resistência do isolamento seja testada com uma tensão de 3750 V, é melhor não tocar na bomba elétrica conectada à rede e não tentar o destino.

Se a fiação estiver equipada com aterramento, é melhor comprar bombas para classe de proteção 1, ou seja, com ficha euro. Mas essas bombas também são mais caras.

PRESTE ATENÇÃO às falsificações quando a bomba estiver equipada com plugue Euro, e o fio for de dois condutores, e mesmo com seção transversal de 2x0,5 mm, em vez do mínimo permitido pela norma internacional 2x0,75 mm.

Não equipar as bombas com mangueiras com passagem interna inferior a 19 mm (3/4). Isso leva à sobrecarga da bomba e perda de desempenho.

As informações sobre os parâmetros das bombas vibratórias de diferentes fabricantes, indicadas nas placas e na publicidade, são muito contraditórias.

Na maioria das bombas domésticas, uma altura nominal de 40 m é marcada com um fluxo nominal de -0,12 l / s (ou 0,43 m3 / h).

Nas bombas importadas (chinesas), a altura manométrica máxima é marcada de 60 a 80 m. Esta é a altura manométrica com alimentação totalmente desligada. Na verdade, todas essas bombas bombeiam muito menos a uma altura manométrica de 40 m do que as bombas Rucheyok ou Malysh.

A vazão máxima determinada durante o funcionamento das bombas vibratórias sem pressão, dependendo do ajuste, varia de 1 a 1,5 m3/h.

A potência consumida pelas bombas é indicada na faixa de 180 a 300 watts. De fato, as bombas ajustadas aos parâmetros nominais consomem potência de 190 a 220 W na faixa de pressão de 1 a 40 m. Com aumento de tensão, produtividade, corrente e aumento de potência. Quando a tensão cai para 200 V, o desempenho diminui em 25%. Assim, as bombas vibratórias podem operar com flutuações de tensão inerentes às áreas rurais e suburbanas.

A profundidade de imersão indicada na marcação significa em que nível a bomba pode ser imersa sob uma camada de água, neste caso - 3 m.

Embora a carcaça da bomba suporte muito mais pressão, paramos a 3 metros. Para os "Kids" de Bavlensky e os "Brooks" de Livensky, isso é suficiente.Se a bomba for afogada mais profundamente (até 5-7 metros) - não haverá problemas.

Durante a operação curta sem imersão em água, a bomba aquece e a carcaça de alumínio se expande desproporcionalmente ao composto (enchimento de epóxi do ímã) e, devido à falta de plasticidade, o enchimento se desprende da carcaça da bomba. a situação é muito agravada por um aumento na vibração ao trabalhar sem água (durante o bombeamento até a secura .. como resultado, o desprendimento completo do ímã e a ausência de uma folga entre o pistão de vibração e o ímã - a ausência de movimento do pistão.

O tratamento é simplesmente impossível. foi realizado nas condições de um serviço de carro por ocasião de estar lá

- antes de tudo, separamos a parte elétrica (desmontamos a bomba de vibração) batendo na caixa com um martelo, garantimos que não haja fixação (o som não sente imediatamente a solidez do conteúdo) do ímã . . tiramos do estojo, fazemos sulcos longitudinais e transversais com um pequeno moedor (menos de 2 x milímetros) fazemos esses sulcos dentro do corpo de maneira caótica, depois o cobrimos com uma fina camada de “ selante de vidro” (aquele com o qual o vidro é colado em carros estrangeiros) - é muito durável e forte - os selantes comuns são como a lua !! e pressionamos o imã no corpo usando uma prensa com uma força de cerca de 250-300 quilos (você não pode empurrar com menos por causa da viscosidade do selante) admito que em vez de um selante você pode usar algum tipo de adesivo, mas eu estava em um serviço de carro

deixe esfriar e monte novamente..

- Primeiro, o mais importante, com uma válvula e pistão de trabalho, esta é a folga entre os eletroímãs das bobinas e o pistão, a folga deve ser de 4-5 mm. Se a folga for menor, as bobinas quebrarão se o motor superaquecer mais. É calculado como a diferença entre a profundidade de afogamento do ferro das bobinas na carcaça e o valor da saliência do ferro do pistão acima do flange da mola emborrachada.

- A segunda válvula deve jogar livremente no rack, se tentar soprar do lado da entrada de água, o ar deve fluir livremente nos dois sentidos. A válvula não deve ser danificada! É aconselhável desbloquear a cremalheira por fora com duas porcas. Acabamos com a válvula.

Terceiro, é um pistão. Também deve estar livre de danos mecânicos e distorção de forma e ser bastante elástico. A porca da qual é fixada na manga, rebite.

Tudo isso acabou sendo muito bom para nós, e a pergunta ficou à espreita, por que está zumbindo e não tremendo? Descobriu-se que dentro do bloco do pistão, sua luva (na qual o pistão e parte do ferro do eletroímã fica) é aparafusada com uma porca a um flange emborrachado (como uma membrana de mola) e desapertada com outra porca. Então essas duas porcas estão completamente desaparafusadas (((. Para ver isso, só foi necessário desmontar este bloco removendo o pistão, removendo as arruelas de ajuste de folga, remova o anel de encosto e retire a membrana de borracha (do pistão lado!). Para esta desgraça. Depois de remover o cilindro de alumínio, prenda firmemente a manga do pistão na mola de flange emborrachada, solte-a e monte tudo de volta. Medimos a folga, se for além de 4-5 mm, então não há são arruelas nesta manga, com 0,5 mm de espessura, adicionando ou removendo-as de um lado, podemos alterar a folga em qualquer direção.

Coletamos nossa felicidade, atenção especial deve ser dada à instalação correta da tampa - o tubo através do qual a água sai do motor deve estar do mesmo lado que o orifício da mola de flange emborrachada))). Apertamos, ou melhor, torcemos (recolhemos) nosso milagre e verificamos. Se o jato atingir pelo menos um metro (imergindo o motor em um balde cheio de água e conectando-o à rede), então está tudo OK! Se não, desmontamos, verificamos tudo novamente..

Um pouco de muita experiência pessoal: o camarada de cima disse corretamente sobre a configuração do sistema magnético, a diferença é de 4-5 mm. verificado com uma haste, a haste do medidor de profundidade na extremidade das bobinas e na superfície de contato. então o mesmo no sistema móvel, a haste do medidor de profundidade na borracha, mas não pressione, e na extremidade do garfo de ancoragem.no pistão: você precisa defini-lo assim, a haste do medidor de profundidade na borda do toque do pistão, a extremidade em um dos quatro ombros. montamos um sistema móvel, um vidro, borracha, um anel com quatro orelhas, seguramos esse anel o mais uniformemente possível sem distorções e pressões, a haste do medidor de profundidade nele, a face final para a borda do pistão, os dados devem convergem com o corpo.

Vídeo (clique para reproduzir).

E no final, a montagem final é a carcaça da bomba com uma válvula instalada nela, bloqueando as entradas. Entre a válvula e o corpo há também uma folga de 0,6-0,8 mm, o que garante o fluxo livre de água na ausência de pressão.

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