Reparação ecv da bomba faça você mesmo

Sem bombas profundas, nenhum poço funcionará corretamente. Este dispositivo de aparência muito durável realmente é e se distingue pela confiabilidade e duração da operação sem situações de emergência.

Bomba submersível conectada pronta para ser baixada no poço

A falha de bombas de poços profundos é uma ocorrência extremamente rara (claro, com operação adequada). Mas, se isso acontecer, é necessário o reparo oportuno de bombas profundas para evitar problemas adicionais, às vezes mais sérios, no sistema de abastecimento de água do poço. Felizmente, você mesmo pode fazer esses reparos.

Devido ao fato de o dispositivo de bombeamento interagir constantemente com a água, ele está constantemente exposto a vários fatores negativos. Felizmente, esses fatores negativos raramente levam a quebras extremamente rápidas, geralmente o desempenho da bomba é quebrado gradualmente, gradualmente e visivelmente para os operadores.

E isso significa que, se pequenos defeitos forem encontrados, não é necessária uma substituição radical da bomba profunda, pois você mesmo pode fazer isso. A propósito, a substituição de uma bomba submersível em caso de pequenas avarias quase nunca é realizada. As bombas submersíveis são ainda mais fáceis de reparar, incluindo faça você mesmo, do que as de fundo.

Na grande maioria dos casos de avarias de bombas de poços profundos, é o ímã do dispositivo de bombeamento que falha. Essa avaria é mais frequentemente observada em bombas profundas das marcas Sprut e Aquarius. Infelizmente, neste caso, os reparos do tipo faça você mesmo não funcionarão, pois o equipamento para reparar o ímã da bomba está disponível apenas em empresas especializadas. Em tal situação, a bomba deve ser imediatamente levada a um especialista para reparo..

Vídeo (clique para reproduzir).

Outra coisa é o ruído estranho quando o dispositivo de bombeamento está funcionando. Aqui estamos a falar de uma avaria mecânica. Na grande maioria dos casos, uma avaria mecânica pode ser reparada manualmente.

Em primeiro lugar, com ruídos estranhos, é necessário desmontar o dispositivo de bombeamento para peças de reposição. Nos casos em que se ouvem ruídos nas bombas da marca Octopus ou Aquarius, é necessário antes de tudo verificar o sistema elétrico da bomba, que inclui tanto o próprio motor quanto o sistema de automação.

Bomba de poço profundo com mangueira conectada

As bombas da marca "Octopus" e "Aquarius" apresentam falhas com mais frequência nesses sistemas, que, no entanto, são bastante simples de reparar com as próprias mãos. Entre outros problemas que ocorrem frequentemente com bombas das marcas Sprut e Aquarius estão as avarias do relé de tempo e os sistemas de proteção contra curtos-circuitos ou funcionamento a seco.

As razões para tais avarias podem ser bloqueios graduais do sistema de bombeamento interno com objetos estranhos do solo do poço. Além disso, a operação da bomba no modo seco também pode se tornar um problema sério, pois esse "curso" fica rapidamente sem óleo, o que leva a uma operação irregular e instável dos mecanismos internos da bomba.

Em tal situação, ao longo do tempo, as peças sofrem deformação, até a impossibilidade de reparo em princípio. É por isso que qualquer dispositivo de bombeamento, especialmente as marcas Aquarius e Sprut, especialmente populares na CEI, devem passar por diagnósticos constantes de problemas internos, de preferência por especialistas.

As causas mais raras de falha do sistema de bombeamento incluem os seguintes motivos:

• superaquecimento do fluido de trabalho quando sua temperatura excede 40 graus Celsius;
• ancoragem inadequada do cabo submarino.

Esses problemas são típicos não apenas para bombas das marcas Aquarius e Sprut, mas em geral para todos, pois os motivos que levaram a tais problemas não têm nada a ver com a qualidade da bomba, mas dependem diretamente do profissionalismo do instalador da bomba .
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Se você achar que o dispositivo não está funcionando como deveria, não tente consertá-lo imediatamente, mesmo que o motivo seja óbvio. Inicialmente, você precisa verificar o dispositivo quanto à presença de problemas menores que não são tão óbvios durante a primeira inspeção ou a presença de um problema principal, quando inicialmente não está claro por que o dispositivo não está funcionando.

Bomba de poço profundo com depósitos acumulados na carcaça

Nas bombas de poços profundos das marcas Octopus e Aquarius, como, de fato, em quaisquer outras, primeiro precisamos verificar se houve uma sobrecarga banal, devido à qual a máquina e todo o sistema de bombeamento como um todo poderiam desligar.

• desmonte a caixa de junção;
• faça uma inspeção visual do interior - uma parte queimada será imediatamente perceptível (um cheiro de queimado também pode ser sentido).

Se a causa da falha não for clara, você precisará remover o impulsor do motor da bomba e verificar se o próprio motor gira em estado livre ou não.

É importante saber que a maioria dos dispositivos de bombeamento modernos são feitos de fase única. Um chamado "capacitor de suavização" é anexado a eles, graças ao qual o motor inicia de forma mais suave e suave. Em torno dele há um enrolamento especial.

Em tais bombas, o motor geralmente queima. Na verdade, por esse motivo, o impulsor precisa ser removido. E depois de remover o impulsor, você deve tentar rolar o eixo manualmente. Graças ao espaço previamente liberado, devido à remoção do impulsor, isso não é difícil de fazer.

Mas se o eixo não girar, você precisará pensar em falha mecânica. Para ser mais preciso, você deve pensar em travar o motor.

Isso pode acontecer porque pequenas ou, em outros casos, grandes partículas de solo entram constantemente no motor.

Isso acontece apenas se o motor não tiver um filtro de proteção adicional. Na verdade, essas partículas podem ser a causa de tais problemas. Vale ressaltar que, se eles não forem removidos em tempo hábil do motor do dispositivo de bombeamento, isso levará gradualmente à queima completa de todo o enrolamento do estator. Obviamente, não pode ser reparado, apenas substituído. No entanto, se o eixo não tiver problemas de rotação, a parte inferior do motor poderá ser montada.
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Antes de iniciar a análise da parte superior do motor elétrico, é necessário colocá-lo na posição vertical. Isso é realmente necessário, pois a instalação do motor na posição errada pode causar vazamento de óleo, que é o fluido de trabalho nos sistemas de bombeamento..

Após a instalação do motor elétrico na posição vertical desejada, é imprescindível retirar a tampa por onde passam os fios de alimentação do motor elétrico instalado. Na verdade, ao remover a tampa, você pode diagnosticar imediatamente o capacitor de partida quanto a problemas. Para fazer isso, será necessário usar um ohmímetro para verificar a resistência tanto da partida quanto do próprio enrolamento de trabalho.

Portanto, em seguida, você precisa pegar os terminais do ohmímetro e conectá-los diretamente ao próprio enrolamento. Em seguida, você precisa girar a alça, o que criará a tensão necessária de 200 a 300 volts. Com leituras no dispositivo de resistência que não atinge o infinito, e este possui um determinado valor, podemos supor que a condição do enrolamento seja satisfatória ou mesmo ideal.

Mas nos casos em que o dispositivo corrige a resistência chegando ao infinito, podemos dizer com segurança que há um problema na forma de uma quebra na fase de trabalho do motor.

Bloqueio do interior da bomba profunda

Quando o dispositivo detecta pouca resistência, podemos dizer que há um chamado curto-circuito entre espiras. Infelizmente, se ocorrer um dos possíveis problemas listados acima, a tentativa de consertar tudo com suas próprias mãos não será bem-sucedida e a unidade precisará ser levada a especialistas que tenham o equipamento necessário para reparo.

No entanto, na maioria dos casos, os problemas descritos acima exigem não tanto um reparo parcial ou completo, mas uma substituição completa de todas as peças defeituosas. Especialmente quando se trata de enrolamento.

Se o dispositivo indicar que todos os elementos testados do sistema de bombeamento estão em condições totalmente funcionais, é necessário examinar cuidadosamente o capacitor de partida. Sob tais circunstâncias, na maioria das vezes, a causa do mau funcionamento de todo o sistema é precisamente sua avaria. Além disso, pode estar em um estado chamado de quebra.

Infelizmente, à primeira vista, esse problema pode não ser evidente, mas quando diagnosticado com um dispositivo especial, um ohmímetro, o mau funcionamento definitivamente sairá. E já nesses casos, será possível reparar o capacitor de partida por conta própria. No entanto, na maioria das vezes, apenas sua substituição completa pode ser chamada de reparo de um capacitor de partida, pois sua quebra, e na maioria das vezes é o superaquecimento e a queima do capacitor, é uma falha fatal.

O reparo de uma bomba submersível é parte integrante do funcionamento correto da unidade, o que permite aumentar sua vida útil. Para qualquer área privada, a presença de tais equipamentos facilita a entrega de água à habitação, regando o jardim e a horta.
Apesar da confiabilidade bastante alta de fabricação, às vezes é necessário o reparo de bombas submersíveis de fundo de poço. Como fazê-lo com suas próprias mãos oferece para se familiarizar com este artigo.

Dica: O reparo desse equipamento é deixado nas mãos de profissionais com mais segurança, mas se uma peça menor falhar, você poderá substituí-la por conta própria.

Esquema de uma bomba submersível de vibração

Existem várias razões que contribuem para o fracasso de tais unidades. As bombas que trabalham diretamente com líquidos são constantemente afetadas por fatores negativos bastante diferentes, que são as causas do mau funcionamento do dispositivo.
Nesse caso, você deve primeiro descobrir se é possível reparar o produto e, somente depois disso, decidir comprar uma nova unidade ou reparar uma existente, o preço da bomba diminuirá significativamente.