Reparação de eletricista do Opel zafira faça você mesmo

Discutimos avarias, ajudamos, partilhamos conselhos sobre a reparação do Opel Zafira (Opel Zafira)

Na corrida 143010 km → Eliminado

Na corrida 140500 km → Eliminado

Com quilometragem 120.000 km → Requer reparo

Olá, há um problema como esse ao dirigir do carro, há um som muito estranho perto do motor, depois de tais sons, decidi verificar o carro em busca de erros via OP-COM, após o qual esse erro U2103-00 apareceu na transmissão seção, a pesquisa na Internet não deu nada, ficarei feliz em ajudar.

Na corrida 143500 km → Eliminado

Na corrida 129140 km → Eliminado

Com quilometragem 125000 km → Requer reparação

Quilometragem 126.400 km → Requer reparo

Em 67.000 km rodados → Eliminado

Na corrida 117.955 km → Eliminado

Na corrida 117125 km → Eliminado

Na corrida 112367 km → Eliminado

Na corrida 56700 km → Eliminado

Na quilometragem 146700 km → Eliminado

Corra 150.000 km → Requer reparo

Casos imprevisíveis e raramente recorrentes em que o motor não liga quando a ignição é ligada, enquanto o motor de partida, bateria e bomba de combustível estão em ordem. Após várias tentativas, ele iniciará como se nada tivesse acontecido. A última vez que a pausa durou mais de 5 minutos, eu estava prestes a chamar um guincho. Você vai aconselhar qual é o problema, é perigoso para longas viagens fora da cidade.

Corra 150.000 km → Requer reparo

Casos imprevisíveis e raramente recorrentes em que o motor não liga quando a ignição é ligada, enquanto o motor de partida, bateria e bomba de combustível estão em ordem. Após várias tentativas, ele iniciará como se nada tivesse acontecido. A última vez que a pausa durou mais de 5 minutos, eu estava prestes a chamar um guincho. Você vai aconselhar qual é o problema, é perigoso para longas viagens fora da cidade.

Como substituir um sensor térmico por um Opel Zafira Reparação de automóveis Faça você mesmo Eletricista de automóveis Mp3

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Guia multimídia. Todos os modelos de sedan, caravana e hatchback Opel Astra-G, produzidos desde 1998 e minivan Opel Zafira, produzidos desde 1999, com motores de 4 cilindros em linha: motor SOHC 1,6 litros de 8 válvulas, DOHC 1.4 de 16 válvulas, motores 1.6 , 1,8 e 2,0 litros, motores diesel de 8 válvulas com volume de 1,7 litros SOHC e DOHC, motores turbo diesel de 16 válvulas SOHC com volume de 2,0 litros, equipados com caixa manual de 5 velocidades (transmissão manual) ou Transmissão automática de 4 velocidades (transmissão automática).

Centenas de ilustrações mostram os controles e etapas individuais de trabalho no dispositivo e reparo dos carros Opel Astra-G e Opel Zafira. Seções de solução de problemas rápidas e fáceis para ajudá-lo a solucionar problemas. Os esquemas elétricos ajudam a identificar falhas no sistema elétrico e facilitam a instalação de equipamentos adicionais nos veículos Opel Astra-G e Opel Zafira.

Aqui você encontrará dados sobre o reparo de: motor, sistema de potência, sistema de escapamento, embreagem, caixa de câmbio, suspensão, direção, freios, rodas e pneus, carroceria, equipamentos elétricos, além de recomendações para manutenção e diagnóstico de sistemas de controle eletrônico de Carros Opel Astra-G e Opel Zafira. Os códigos de diagnóstico são fornecidos.

Uma seção separada é dedicada às instruções de operação dos carros Opel Astra-G e Opel Zafira e destina-se a familiarizar os proprietários dos carros Opel Astra-G e Opel Zafira com o dispositivo, operação e manutenção do carro. O manual de instruções do Opel Astra-G e do Opel Zafira contém informações importantes sobre como conduzir o seu veículo em segurança.

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Hoje é um artigo detalhado sobre o sensor de temperatura do líquido refrigerante.

Como restaurar um amortecedor com suas próprias mãos em sua garagem.

Bem, outra máquina está pronta para minha oficina e desta vez uma retificadora. Também em um futuro próximo ainda farei máquinas, escreva nos comentários qual você quer ver uma máquina caseira na minha performance)

Zafira A 2.0 DTI - Jak wymienić zanitowany sworzeń wahacza - Więcej Informacji ↓↓ - Opel Zafira A - Czujnik temperatury zewnętrznej - Wymiana - - Momenty dokręcania kół - - Pinczer miniaturow nrawi - - Sami dokręcania kół - - Pinczer - Seat Cordoba - - Remont - Zrób to sam - - Integracje - - Imprezy, Balety 😉 - - Komp, Aplikacje itp. -

Nesta história, demonstrarei o processo de fabricação de um dispositivo simples que será útil para caça, pesca, caminhadas, recreação ao ar livre, em uma vila ou cabana de verão. Este produto caseiro incrivelmente legal é feito de uma noz comum e pedaços de espeto.

olá zafira 2.2 td problema os fãs estão rodando constantemente o que pode ser

Olá! Faça um vídeo, se possível, sobre a prevenção do trocador de calor do aquecedor e a substituição dos anéis de vedação na unidade de acionamento e no trocador de calor do aquecedor. Basta fazer um vídeo com uma visão geral acessível da sequência de todas as ações. Vai esperar. Obrigado!

Eu tenho um sensor de 1,8 dentro do termostato, ele muda com o termostato

Designação dos elementos mostrados nos diagramas

Caixa de fusíveis principal

Conector de diagnóstico DLC

Alto-falante frontal esquerdo

Alto-falante frontal esquerdo agudo

Alto-falante frontal direito agudo

Alto-falante frontal direito

Alto-falante traseiro esquerdo

Alto-falante traseiro direito

Tensor do cinto de segurança dianteiro esquerdo

Tensor do cinto de segurança dianteiro direito

Airbag frontal do motorista

Tambor de pino espiral

Airbag frontal passageiro

Airbag do lado do passageiro

Airbag do lado do motorista

Sensor de sobrecarga direcional do airbag do lado do passageiro

Sensor de sobrecarga direcional do airbag do lado do motorista

Módulo de controle do motor (ECM)

Sensor de Posição da Árvore de Cames (CMP)

Válvula solenoide de purga do recipiente de carvão

Válvula solenóide EGR

Sensor de pressão absoluta linear (MAP)

Sensor de posição do acelerador (TPS)

Sensor de temperatura do líquido refrigerante (ECT)

Sensor de Temperatura do Ar de Admissão (IAT)

Motor de passo em marcha lenta

Sensor de posição do virabrequim (CKP)

Painel do interruptor de controle dos vidros elétricos (porta do motorista)

Interruptor individual para controlar o vidro elétrico da porta do passageiro dianteiro

Interruptor individual para controle de um regulador de janela da porta traseira esquerda

Interruptor individual para controlar o vidro elétrico da porta traseira direita

Motor do vidro elétrico da porta do motorista

Motor do vidro elétrico da porta do passageiro dianteiro

Motor do vidro elétrico, porta traseira esquerda

Motor do vidro elétrico da porta traseira direita

Módulo de controle do motor (ECM)

Válvula de comutação do coletor de admissão

Sensor de Medição de Massa de Ar (MAF)

Sensor de velocidade da roda dianteira esquerda

Sensor de velocidade da roda dianteira direita

Sensor de velocidade da roda traseira esquerda

Sensor de velocidade da roda traseira direita

Módulo de conversão de sinal

Sensor de velocidade do veículo (VSS)

Válvula de controle de marcha lenta

Relé para motor de acionamento da bomba do lavador do farol

Bomba de fluido do lavador do farol

Interruptor de controle de operação do limpador/lavador

Bomba do lavador do para-brisa

Relé do motor do limpador de pára-brisa

Motor do limpador de pára-brisa

Relé do motor da bomba do lavador do vidro traseiro

Motor da bomba do lavador do vidro traseiro [acionamento do limpador]

Unidade de controle de refrigeração do motor

Motor de acionamento do ventilador de refrigeração

Embreagem do compressor Ê / В

Relé de acionamento do ventilador de resfriamento

Sensor de temperatura externa

Interruptor do farol alto

Interruptor de controle de iluminação

Servo drive para corrigir a posição do farol esquerdo

Servo drive para corrigir a posição do farol direito

Farol dianteiro esquerdo

1. Indicador de direção
2. Farol alto
3. Farol baixo
4. Luz lateral
5. Luz de neblina

Unidade do farol dianteiro direito (consulte 91)

Tomada de força do reboque

Relé do farol de neblina dianteiro

Relé do farol de neblina traseiro

Luz de combinação traseira esquerda

1. Indicador de direção
2. Sinal de parada
3. Iluminação do trailer
4. Fogo reverso
5. Luz nebulosa

Luz combinada traseira direita (consulte 96)

Interruptor da tomada do reboque

Relé do pisca esquerdo

Relé indicador de direção direita

Repetidor lateral de indicadores da curva à esquerda

Repetidor lateral dos indicadores da curva à direita

Interruptor de luz de ré

Luz de placa única

Luz da placa esquerda

Luz da placa direita

Interruptor do pedal da embreagem (tempostat)

Interruptor da luz de freio (com tempostat)

Sensor do interruptor da luz de freio (sem tempostat)

Luz de parada de alto nível

Relé do vidro traseiro aquecido

Elemento de aquecimento do vidro traseiro aquecido

Interruptor da porta do motorista

Interruptor do sensor da porta do passageiro dianteiro

Interruptor do sensor da porta traseira esquerda

Interruptor do sensor para a porta traseira direita

Iluminação interior com temporizador de atraso

Luz traseira esquerda

Luz traseira direita

Iluminação do porta-malas

Interruptor da tampa traseira/porta traseira

Interruptor de alarme

Interruptor do indicador de direção

Interruptor de luz do porta-luvas

Motor do atuador da fechadura da porta do motorista

Motor do atuador da trava da porta do passageiro dianteiro

Motor elétrico do ativador da fechadura da porta traseira esquerda

Motor elétrico do acionador da fechadura da porta traseira direita

Motor do atuador da trava da porta traseira

O motor elétrico do acionamento da fechadura da portinhola de enchimento do tanque de combustível

Motor elétrico de acionamento da escotilha superior

Interruptor para controlar a operação do acionamento elétrico da escotilha superior

Servo motor de direção

Relé dos retrovisores aquecidos

Interruptor para controlar a operação do acionamento elétrico dos retrovisores externos

Espelho retrovisor, porta do motorista

Espelho retrovisor da porta do passageiro

Módulo de controle Tempostat

Módulo de controle de operação do aquecedor

Motor da aba de seleção do modo de circulação

Resistor de lastro do motor elétrico do ventilador do aquecedor

Motor elétrico de acionamento do ventilador do aquecedor

Atuador de refrigerante

Interruptor de segurança anticongelante

Iniciar o interruptor do sensor de ativação

Eletroímã de travamento da chave de ignição

Interruptor solenóide de desligamento da chave de ignição

Chave solenoide da alavanca seletora

Interruptor de kickdown

Válvula solenóide de controle de modo "N"

Bloco de eletroímãs AT [Conjunto de válvulas AT

Sensor de desgaste da pastilha do freio dianteiro esquerdo

Sensor de desgaste da pastilha de freio dianteiro direito

Interruptor de nível de fluido do lavador

Interruptor do sensor de nível anticongelante

Interruptor de nível de óleo do motor

Painel de instrumentos (motor a gasolina)

Lâmpadas de controle e medidores:

1. Luz indicadora de carga da bateria
2. Lâmpada de controle da pressão do óleo
3. Lâmpada de aviso SRS
4. luz de aviso ABS
5. Lâmpada de advertência de falha (MIL)
6. Indicador do modo AT
7. Lâmpada de advertência do sistema de controle de tração (TCS)
8. Lâmpada de controle AT
9. Lâmpada de controle Ê / В
10. Luz de advertência do sistema de freio
11. Indicador de direção
12. Medidor de temperatura do refrigerante
13. Luz indicadora de reserva de combustível
14. Indicador de consumo de combustível
15. Tacômetro
16. Velocímetro
17. Luz indicadora de superaquecimento do motor
18. Iluminação de dispositivos
19. Luz de controle do farol de neblina traseiro
20. * Lâmpada indicadora de farol alto
    Lâmpada indicadora de farol alto (tacômetro)
21. * Luz indicadora para faróis de neblina
    Luz de advertência do farol de neblina (tacômetro)
22. Lâmpada de controle de giro à direita
23. Lâmpada de controle de curva à esquerda

Painel de instrumentos (motor diesel)

Lâmpadas de controle e medidores:

1. Luz indicadora de carga da bateria
2. Lâmpada de controle da pressão do óleo
3. Lâmpada de aviso SRS
4. luz de aviso ABS
5. Lâmpada de aviso de pré-aquecimento (modelos a diesel)
6. Lâmpada de advertência de falha (MIL)
7. Medidor de temperatura do refrigerante
8. Luz de advertência do sistema de freio
9. Indicador de direção
10. Medidor de temperatura do refrigerante
11. Luz indicadora de reserva de combustível
12. Indicador de consumo de combustível
13. Tacômetro
14. Velocímetro
15. Luz indicadora de superaquecimento do motor
16. Iluminação de dispositivos
17. Luz de controle do farol de neblina traseiro
18. * Lâmpada indicadora de farol alto
    Lâmpada indicadora de farol alto (tacômetro)
19. * Luz indicadora para faróis de neblina
    Luz de advertência do farol de neblina (tacômetro)
20. Lâmpada de controle de curva à esquerda
21. Lâmpada de controle de giro à direita

Interruptor de pressão de óleo de emergência

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Claro, é melhor com fotos.
Eu coloquei no Yenzhoi com Aliexpress:

_________________
Um conjunto de quadros do clube em Moscou - 250 rublos. (15 unidades restantes)
Vou enviar para as regiões por correio russo.
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Família ZAFIRA 2014 Pacotes 1.8 MTA: FAMILY e Security, cor: Noblesse Bronze

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Substituindo o sensor de temperatura do Opel Zafira no campo. Reparação de carros DIY.

olá zafira 2.2 td problema os fãs estão rodando constantemente o que pode ser

sensor de temperatura, kz, sensor kondeya enlouqueceu, diagnóstico para começar

Olá! Faça um vídeo, se possível, sobre a prevenção do trocador de calor do aquecedor e a substituição dos anéis de vedação na unidade de acionamento e no trocador de calor do aquecedor. Basta fazer um vídeo com uma visão geral acessível da sequência de todas as ações. Vai esperar. Obrigado!

raramente usamos um aquecedor, e não é fácil desmontar por enquanto, como será a necessidade que farei,

Eu tenho um sensor de 1,8 dentro do termostato, ele muda com o termostato

Alexander Stroscherer Anno fa

cnimaite po zafire poshalysta

Alexander Stroscherer Anno fa

E para remover e verificar se há sucata no sensor nativo ??

ele começa a enlouquecer a 95 - 98 graus, notado puramente por acaso, o fato é que a seta (a temperatura no painel) não se mexeu e, através do obd, podia-se ver a serra no gráfico, e os cérebros pensaram que por um tempo a temperatura do refrigerante estava muito baixa e muito a mistura, como resultado, antes de substituir o sensor e o UGR entupido, a vazão era de 15 l 100 e passou a quente de 5 vezes, após substituir o sensor e o UGR conectado, o fluxo tornou-se passaporte 10 l cidade 8,5 rodovia, embora os clientes conseguissem economizar até 6 litros, mas não parece com o meu ou meu estilo de condução metade))

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Olá! Faça um vídeo, se possível, sobre a prevenção do trocador de calor do aquecedor e a substituição dos anéis de vedação na unidade de acionamento e no trocador de calor do aquecedor. Basta fazer um vídeo com uma visão geral acessível da sequência de todas as ações. Vai esperar. Obrigado!

raramente usamos um aquecedor, e não é fácil desmontar por enquanto, como será a necessidade que farei,

Eu tenho um sensor de 1,8 dentro do termostato, ele muda com o termostato

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E para remover e verificar se há sucata no sensor nativo ??

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Como substituir um sensor térmico por um Opel Zafira. Reparação de carros DIY. Eletricista de automóveis

• Publicado em 30 Set 2016
• Ciência e tecnologia
• vladimirvladimir zagryvybulgarburgassamodelkinkulibinviagens para onde ir para onde ircomo passar o tempo na bulgária aluguel de carros aluguel de carros aluguel de carros na bulgariataxi na bulgária aluguel de carros na bulgária aluguel de carros na bulgáriaBurgasrent a cartopsensor rent apira rent a car rental

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Olá! Faça um vídeo, se possível, sobre a prevenção do trocador de calor do aquecedor e a substituição dos anéis de vedação na unidade de acionamento e no trocador de calor do aquecedor. Basta fazer um vídeo com uma visão geral acessível da sequência de todas as ações. Vai esperar. Obrigado!

raramente usamos um aquecedor, e não é fácil desmontar por enquanto, como será a necessidade que farei,

Eu tenho um sensor de 1,8 dentro do termostato, ele muda com o termostato

cnimaite po zafire poshalysta

E para remover e verificar se há sucata no sensor nativo ??

ele começa a enlouquecer a 95 - 98 graus, notado puramente por acaso, o fato é que a seta (a temperatura no painel) não se mexeu e, através do obd, podia-se ver a serra no gráfico, e os cérebros pensaram que por um tempo a temperatura do refrigerante estava muito baixa e muito a mistura, como resultado, antes de substituir o sensor e o UGR entupido, a vazão era de 15 l 100 e passou a quente de 5 vezes, após substituir o sensor e o UGR conectado, o fluxo tornou-se passaporte 10 l cidade 8,5 rodovia, embora os clientes conseguissem economizar até 6 litros, mas não parece com o meu ou meu estilo de condução metade))

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