O uso de um mini elevador na garagem exigirá o esforço de várias pessoas, como resultado do qual a lateral do carro pode ser amassada. Poucos se atrevem a reparar um carro em um ângulo forte, no entanto, na ausência de outras maneiras, não há saída. É possível fazer usando cantos com um mecanismo de cabo de um guincho antigo.
O custo de um elevador de carro acabado é alto, mas uma versão de fabricação própria pode danificar uma pessoa que trabalha sob ele com um design não confiável. O peso do carro não deve exceder mais de uma tonelada; se a estrutura cair sobre uma pessoa, você poderá sofrer lesões irreversíveis.
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Um elevador de carro caseiro é feito de acordo com desenhos preparados ou são usadas versões de produtos acabados. Neste último caso, é preciso contar com as altas habilidades computacionais do autor. O cálculo incorreto da base ou de uma das unidades fixadas pode levar a consequências irreversíveis, na melhor das hipóteses, danos à unidade elevada.
Para um kit caseiro feito por você mesmo, você precisará de peças e montagens, sem as quais a montagem é impossível. Você pode encontrar este tipo de componentes em grandes lojas que vendem equipamentos de construção. Se não houver dinheiro suficiente para peças novas, você precisa ir a pontos de coleta de sucata e empresas que baixam peças antigas.
As peças do veículo estão sujeitas a desgaste. Por esta razão, um elevador para um carro é útil em uma garagem privada, que pode ser montada a partir de meios improvisados. As unidades produzidas por diferentes empresas geralmente têm um custo alto, portanto, um macaco montado em sua própria oficina ajudará você a reparar a máquina rapidamente sem investimentos financeiros extras.
A opção mais econômica para um mecanismo de elevação doméstico é uma unidade de design de duas colunas equipada com acionamento elétrico, eletro-hidráulico ou hidráulico. No elevador com o primeiro tipo de acionamento, os eixos roscados são colocados nas cremalheiras com uma porca de suporte móvel fixada em um pé de elevação de aço. Existem outros modelos de design de parafuso, que contêm 1, 3, 4 racks.
Para montar um dispositivo barato, mas produtivo para seu próprio uso, você precisa entender o princípio de operação de um dispositivo fabricado na fábrica. Você pode fazer um elevador de carro para uma garagem com suas próprias mãos a partir dos seguintes componentes:
3 cantos de aço 750 × 750 × 8 mm;
caixa de engrenagens sem-fim;
chapa de aço com 10 mm de espessura;
2 correntes com grandes elos finos feitos de arame com diâmetro de 30 mm;
gancho;
cabo de 5 mm de espessura;
dois asteriscos.
Ao escolher os elementos constituintes, deve-se ter em mente que a capacidade de carga mínima da unidade com uma relação de transmissão de 60 kg deve ser de 300 kg.
Um elevador caseiro para uma oficina de automóveis é montado de forma rápida e fácil. O fluxo de trabalho consiste em 8 etapas:
cantos dobrados de aço devem ser fixados em paredes planas opostas da sala, de modo que o capô de um carro fique sob eles;
é necessário instalar uma placa de aço nos cantos e fixá-la com parafusos M8;
instale um redutor na placa;
fixe a chave no redutor de acionamento do eixo;
faça um furo na placa e passe a corrente, feche em forma de anel;
fixe a chave menor no eixo de saída da caixa de engrenagens;
faça dois furos na placa, pule a segunda corrente;
Fixe a primeira extremidade da corrente de transmissão na chave pequena e a segunda extremidade com um gancho.
Usando desenhos profissionais, um elevador de tesoura faça você mesmo pode ser feito com muita facilidade e rapidez. O elevador de garagem caseiro tem um sistema de ligação em forma de tesoura. Os momentos de trabalho são realizados por um acionamento hidráulico acionado por um motor elétrico.
VIDEO No processo de montagem de uma estrutura, o mestre pode encontrar vários problemas de segurança. A escolha correta do material para os componentes ajudará a eliminar a queda, deflexão e quebra do macaco.
Na fabricação de equipamentos, deve ser instalado um mecanismo de travamento, com o qual um elevador de carro feito por você mesmo mantém a carga em caso de emergência. A inspeção e manutenção dos eixos roscados, porcas dos mancais, mangueiras e cilindros devem ser realizadas periodicamente. A configuração dos parâmetros operacionais do dispositivo é realizada da seguinte forma:
remova os fixadores que prendem o quadro e o motor do carro;
coloque o cabo sob o motor, jogue os laços no gancho;
dedilhando a corrente, puxe o cabo, levante lentamente a carga até a altura desejada;
mova o motor para a mesa de reparo.
Se não for possível equipar um poço de inspeção com um elevador na garagem, os mecânicos recomendam organizar um elevador basculante para um carro com as próprias mãos. Os desenhos de instalação devem ser encomendados a um profissional. Um acessório é feito de chapa de metal e um perfil quadrado por soldagem. A estrutura de elevação é robusta, segura e fácil de operar.
VIDEO Como unidade de trabalho principal, o auto-levantador-basculante contém um macaco de cremalheira e pinhão, hidráulico ou de engrenagem helicoidal. O calcanhar do dispositivo com grandes nervuras de reforço pode inclinar um carro pesando 2,5 toneladas em 45 °. Para maior resistência, a plataforma do dispositivo com mecanismos móveis é equipada com nervuras de reforço de até 7 mm de espessura, cantos e um perfil quadrado de paredes espessas. Um canto de suporte dobrado, uma plataforma inferior e uma barra de suporte também são feitos de metal.
Um basculante mecânico pode ser feito a partir de um conjunto de componentes necessários:
tubo quadrado de parede grossa 0,5 × 0,5 cm ou canto com prateleira;
dois dedos;
quatro buchas;
fragmentos de metal para lenços.
As peças são fixadas por soldagem, os suportes com dobradiças são conectados à plataforma, após o que o elevador está pronto para o trabalho.
Para uma estação de serviço privada, um elevador de tesoura hidráulico barato e eficiente é ideal. Tendo o projeto à sua disposição, o proprietário de um carro tem a oportunidade de realizar trabalhos de reparo e manutenção na carroceria, substituir o chassi, a suspensão, as pastilhas de freio e as peças da transmissão. Você pode fazer um elevador com suas próprias mãos usando uma tecnologia especialmente desenvolvida.
Para salas pequenas, garagens, oficinas de automóveis, muitas pessoas instalam um mecanismo de elevação hidráulico. Agora, alguns artesãos fazem um elevador de tesoura com as próprias mãos.
Vamos considerar como fazer um elevador de carro. Este dispositivo é usado para fixar o carro e levantá-lo a uma certa altura para fornecer acesso ao chassi, suspensão, mecanismos da máquina.
Primeiro, escolha um esquema de elevação. As luminárias mais populares são com 2 postes. Este projeto pode ser acionado eletromecanicamente. Existem designs com vários postes, eles distribuem melhor a carga. A estrutura em tesoura é uma plataforma com sistema de alavancagem.
Este dispositivo pode ter um acionamento eletromecânico que irá transferir a carga. É necessário fazer um elevador caseiro levando em consideração que o dispositivo é seguro e segura o carro de maneira confiável. Deve-se ter em mente que, ao realizar o trabalho, o capataz estará sob a máquina, cujo peso excede uma tonelada.
Antes de fazer um elevador de tesoura faça você mesmo, devem ser elaborados desenhos e diagramas de projeto. O desenho deve indicar as dimensões de todas as peças e mostrar os locais de soldagem das unidades e sistemas da estrutura que está sendo criada.
Instruções para fazer estruturas de elevador de tesoura faça você mesmo:
Primeiro, os suportes são criados usando cantos de aço, que são martelados em uma parede sólida.
Uma laje de 1 cm de espessura é instalada nesses cantos e fixada com parafusos.
A carga será transferida através de um sistema de cilindro hidráulico. Hoje em dia é fácil encontrar tais mecanismos, pois são utilizados em diferentes dispositivos.
Os furos são feitos na laje para a corrente, depois é rosqueada e fechada.
Uma chave é instalada no eixo da caixa de engrenagens.
Em seguida, uma roda dentada é instalada no eixo de saída, adequada para trabalhar com a corrente.
Na placa, são feitos 2 furos para a passagem da corrente, na extremidade dos quais é instalado um gancho de aço.
A estrutura resultante pode ser usada em uma garagem privada para levantar um carro pequeno. O dispositivo de elevação permitirá que você inspecione e repare de forma independente o chassi do carro e outros mecanismos e sistemas.
As pessoas geralmente montam o elevador sozinhas porque um novo projeto de fábrica é caro. Deve-se ter em mente que fazer um elevador caseiro nem sempre é uma tarefa fácil. Além disso, se a estrutura não for montada corretamente, seu uso pode ser perigoso.
Um veículo instalado cai do dispositivo se:
o peso do carro indica a carga que a unidade de elevação caseira não pode suportar;
o mecanismo de fixação não funciona bem;
o dispositivo de suporte não pode suportar a carga existente;
o dispositivo de fabricação própria tem os suportes instalados incorretamente ou estão frouxamente fixados.
Além disso, surgem dificuldades na criação de um dispositivo porque alguns elementos estruturais não podem ser executados sem equipamentos especiais. Por exemplo, é difícil fabricar parafusos de avanço longos. Portanto, é bastante difícil executar esse design de forma independente. Muitos artesãos fazem um basculante para um carro em vez desse dispositivo, pois é mais fácil de fabricar.
Ao criar um acessório, a maioria das peças precisará ser comprada em lojas, portanto, o custo final do dispositivo acabado pode ser considerável.
Além disso, você precisará de um cálculo preciso de todos os nós, que só pode ser feito por um engenheiro com experiência na execução desse trabalho. Se você não tiver esse conhecimento, precisará solicitar um projeto com todos os cálculos em uma organização especial, o que exigirá custos financeiros. Se for cometido um erro nos cálculos, o dispositivo não poderá suportar uma carga pesada.
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Portanto, se você não tem certeza de que pode tornar realidade um projeto tão complexo, é melhor criar um caminhão basculante para o veículo que é mais seguro.
Como fazer um elevador de carro com suas próprias mãos: instruções passo a passo
Princípio da Operação
Tipos de elevadores de automóveis
Elevador de garagem faça você mesmo
Materiais de trabalho
Instrução passo a passo
Instalação
Operação apropriada
Diagrama de elevador de carro
Um elevador de carro é um equipamento técnico especial que é usado para realizar trabalhos de reparo e manutenção de veículos, levantando e segurando a uma certa altura.
Dependendo do método de instalação, os elevadores são:
estacionário;
móvel (móvel);
portátil.
Do tipo de mecanismo de elevação, eles são divididos nos seguintes tipos:
mecânico;
pneumohidráulico;
hidráulico.
Tipo de drive:
manual;
elétrico;
alimentado por um motor de carro.
Para a sua garagem, você mesmo pode fazer um elevador de poço, o que será conveniente de usar. Esse elevador tem um design seguro, importante para produtos caseiros, e também é fácil de operar.
A altura da nossa estrutura caseira vai depender do macaco hidráulico utilizado, que vai levantar o topo, e o comprimento vai depender da largura do poço na garagem. A carruagem do elevador terá 35 cm de altura e 80 cm de largura para um poço de dimensões adequadas.
Ele será equipado com roletes que estão localizados ao longo da largura do poço e moverão toda a estrutura ao longo do comprimento do poço. Ao fabricar e instalar o elevador, deve-se ter em mente que as bordas do poço da garagem devem ser cortadas com cantos ao longo dos quais os rolos passarão.
Portanto, os rolos selecionados devem suportar muito peso e se mover livremente ao longo dos cantos instalados ao longo do comprimento do poço.
Para fazer uma estrutura para levantar a máquina, você deve estocar os seguintes materiais:
canal 100 mm - 1,5 m;
canto 63 mm - 2,5 m;
canto 50 mm - 2,5 m;
tubo quadrado de aço 40 mm - 0,6 m;
tubo quadrado de aço 50 mm - 0,5 m;
Vídeo: fazendo um elevador de carro faça você mesmo
Se você levou em consideração todos os pontos importantes da relação entre a largura do poço, a altura do macaco e as dimensões da própria estrutura, a parte inferior do canal deve cair livremente no poço e os rolos na parte superior deve estar localizado ao longo da largura do poço e se mover ao longo dos cantos instalados ao longo de seu comprimento.
Um macaco hidráulico é instalado na parte inferior do canal no meio, que, se necessário, é acionado e levanta a parte retrátil superior que levanta o carro. Lá você também pode armazenar acessórios especiais para patas usadas como extensões.
Ao usar um elevador, geralmente é feito o seguinte:
As guias devem ser lubrificadas, por exemplo, com graxa para melhor extensão do elevador. A condição do lubrificante deve sempre ser monitorada e renovada conforme necessário.
Estenda a pata até a distância necessária e insira uma pata virada com as extensões necessárias.
O carro levantado deve ser fixado no freio de mão - certifique-se disso.
O macaco deve ser torcido e levantado até a altura desejada.
Só é permitido passar por baixo do carro depois que o elevador parar de funcionar.
É proibido enfiar a cabeça ou os membros entre as laterais do elevador.
Não coloque as mãos ou dedos perto dos rolos.
Antes de iniciar o trabalho, é melhor esboçar um diagrama do produto futuro. Antes de tudo, você deve desenhar desenhos da base do canal, cujo comprimento é igual à largura do poço (você pode menos alguns cm).
A altura da estrutura do canal e suas laterais não devem ser inferiores ao macaco utilizado. O restante dos detalhes precisa ser planejado e desenhado com base nesses parâmetros principais.
Se você tem experiência em soldagem e fabricação de estruturas metálicas, será bem possível fazer independentemente um elevador de poço conveniente em sua garagem. Isso ajudará a economizar o orçamento e tornará o produto exatamente os parâmetros do seu orifício de visualização na garagem.
Os proprietários de carros pessoais estão bem cientes da rapidez com que os preços da manutenção e serviço desses veículos aumentam anualmente. A decisão inteligente será conserto de carro faça você mesmo quando as qualificações e a experiência o permitirem. Uma ferramenta separada já está na garagem dos motoristas, mas as coisas são diferentes com a sala de reparos e equipamentos. No entanto, alguns dispositivos importantes (por exemplo, um elevador de carro para uma garagem) podem ser criados de forma independente.
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Antes de escolher um desenho para um futuro elevador, vale a pena analisar as versões de equipamentos existentes e escolher o melhor para sua garagem. Os elevadores são:
coluna única e duas colunas;
hidráulico;
prateleira;
pneumático;
parafuso.
elevador de cremalheira e pinhão tem um design simples e proteção das peças contra contaminação. Para a operação eficaz de um guindaste pneumático, você precisa comprar uma bomba. E a versão de parafuso é caracterizada pela baixa capacidade de carga e altura de elevação, por isso deve ser considerada a última.
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Seu futuro macaco de carro caseiro deve ter um determinado design. O mecanismo de duas colunas (existem opções com acionamento eletromecânico ou eletrohidráulico) é usado por toda parte. O primeiro consiste em um eixo roscado com uma porca de rolamento. O eixo é girado por meio de um motor elétrico com caixa de engrenagens.
No segundo caso, o eixo é substituído por um acionamento hidráulico. E o elevador de tesoura também provou ser bom nos negócios. Alavancas especiais atuam como "tesouras" e. O levantamento da carga é realizado por acionamentos hidráulicos com motores elétricos. Cada design pode ser adequado para suas condições de uso específicas. Qualquer instalação considerada acaba sendo bastante difícil de construir um elevador de carro semelhante para a garagem com suas próprias mãos. De fato, mesmo ao criar um elevador motorizado, surgem dificuldades e aqui a tarefa se torna muito mais complicada.
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Você deve estar preparado para o fato de que a criação de um sistema útil (um elevador caseiro para a garagem) estará associado a custos financeiros significativos e dificuldades de fabricação. Mas o principal é a necessidade de uma adesão estrita às regras de segurança. Entre eles:
eliminação do risco de lesões durante a fabricação do dispositivo;
assegurar a reserva da capacidade de carga do equipamento;
criação de mecanismos de travamento.
O último ponto merece atenção especial, pois tais dispositivos protegerão contra as consequências de situações de emergência. Melhor antecipá-los e verifique regularmente o estado do eixo e da porca no caso de acionamento eletromecânico, e para equipamentos eletro-hidráulicos, é importante verificar se há danos nos cilindros e mangueiras.
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Para construir tal montagem, você terá que criar e conectar várias peças: o rack frontal, vigas (superior, inferior, traseira), sapata. Você também precisará de vários elementos de conexão. Vai dar muito trabalho com metal, por isso é necessário ter ferramentas especiais - soldagem, esmerilhadeiras e brocas com um conjunto de brocas para metal. O principal material de trabalho são chapas de aço de 4 mm, cantos e buchas.
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Vale a pena iniciar a fabricação de um macaco a partir da base - o sapato. É necessariamente feito de aço e em total conformidade com o desenho. A importância da livre circulação sapato no pilar dianteiro em um plano vertical. O rack é composto por dois quadrados, que são soldados a partir de 32 cantos com um comprimento de pelo menos 1500 mm. Eles são combinados por segmentos dos cantos, e a distância entre eles não deve impedir o movimento livre da viga superior. Depois disso, você precisa fazer furos projetados para o tubo de suporte e os dedos - grampos de metal da viga superior e da sapata.
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uma bucha será anexada a ele , e as guias do macaco são soldadas na outra extremidade.
A plataforma para a viga é criada a partir de uma chapa de aço. Você pode dobrar seus lados para obter uma aparência de caixa ou soldar as paredes dessa mesma estrutura. Dentro do local haverá um pedaço de madeira do tamanho certo, que é fixado com prendedores, e a borracha é montada no topo da árvore. A plataforma é fixada à viga por meio de um terminal pré-soldado.
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Para que a máquina seja apoiada com segurança no lado oposto ao que está sendo levantado, é necessária uma viga traseira. É soldado a partir de 4 cantos de 32.1500 mm de comprimento, de modo que no final obtemos um quadrado do comprimento de um carro. As vigas são interconectadas por meio de um nó especial na viga traseira. A viga inferior também é criada a partir de ângulos e conectada à viga vertical e traseira. A questão permanece pequena: fazer estupor de dedos e instalar um macaco. Como resultado, você terá um basculante eficaz.
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Ter seu próprio elevador de carro não é apenas muito conveniente, mas também lucrativo. O benefício disso, é claro, não aparece no segundo dia após a compra ou montagem, mas o fato de você poder economizar em pequenos ou até grandes reparos do carro é inequívoco.
Mas não estamos falando apenas de economia financeira, mas também de economia de espaço na garagem. Além disso, mesmo operações insignificantes, como trocar o óleo ou diagnosticar as hastes de direção, não levarão mais tempo e causarão inconvenientes. O elevador pode ser comprado ou você mesmo pode montá-lo.
Francamente falando, se você montar um elevador para um carro com suas próprias mãos, seu preço não será muito diferente de um novo de fábrica e, mais ainda, de um usado. Por exemplo, uma empilhadeira do tipo eletromecânico chinês, parafuso, custará 100-120 mil rublos. Se você coletar todos os elementos em pedaços, apenas o motor, a caixa de câmbio e os parafusos de potência podem custar 80 mil, sem mencionar o quadro de força, automação de controle e outros elementos estruturais, principalmente de natureza energética.
É mais barato, é claro, montá-lo sozinho, mas não radicalmente. A automontagem é apenas em alguns casos - quando montamos um dispositivo bastante simples e eficaz e quando quase todos os elementos já estão à mão, resta apenas juntá-los. Seja como for, mas os elevadores só podem ser de vários tipos:
Parafuso do garfo.
Elevador de tesoura.
Elevador basculante.
Elevador da plataforma.
Elevação do êmbolo.
Elevador da plataforma.
Não consideraremos metade dessa faixa, porque, por exemplo, uma plataforma elevatória é muito volumosa, cara e ineficiente em uma garagem pequena, pois ocupa muito espaço.
Se já decidimos montar o elevador nós mesmos, precisamos garantir que a garagem atenda a certos requisitos. Caso contrário, simplesmente não poderemos usar o dispositivo fisicamente - não haverá espaço suficiente. Sim, e a altura do carro será limitada pela altura da garagem; portanto, você não deve assumir uma construção séria se a altura da garagem não exceder a altura do carro em pelo menos 1,5-2,5 m.
Além disso, pelo menos 1,5-2,5 metros devem permanecer ao redor do perímetro do elevador para atender o carro. É sobre o lugar. Se construirmos o elevador com acionamento elétrico, o equipamento elétrico na garagem deve ser trifásico, pois os motores elétricos mais potentes estão conectados a uma rede trifásica. Em princípio, a preparação do local depende em grande parte do design do elevador, das dimensões e do peso do veículo.
Um tipo de elevador de garagem é o elevador do motor. Ele permitirá que você remova o motor solto de debaixo do capô, mesmo sozinho. Também existem guinchos elétricos com painel de controle, mas não removemos motores todos os dias, então não adianta gastar cem mil em uma talha profissional. Para montar o elevador, que é mostrado no desenho, precisamos:
Engrenagem sem-fim (7).
Dois cantos 45x45 (4).
Cadeia em loop (10).
Corrente de elevação (9).
Engrenagens de corrente (6.8).
Placa de metal 8-10 mm de espessura (5).
O princípio de operação do elevador é claro - a caixa de engrenagens é instalada sob o teto em uma placa de metal, que fica em um canto embutido nas paredes. Ao mesmo tempo, a placa não é fixada rigidamente ao canto, ela pode se mover para ajustar a posição do gancho na corrente de elevação 9. Uma engrenagem de corrente de grande diâmetro de 48-62 dentes é colocada no eixo de entrada do engrenagem helicoidal. Uma cadeia do comprimento necessário é selecionada e em loop. Girando o eixo de entrada da caixa de engrenagens, giramos o eixo de saída, no qual a engrenagem é colocada sob a corrente com o número de dentes 24-28, na qual a corrente também está pendurada, mas com um gancho. Ao mesmo tempo, ao posicionar o elevador, é necessário levar em consideração a altura de sua montagem para que o motor seja completamente removido do compartimento do motor e o carro possa ser desenrolado livremente por baixo dele.
O design mais simples do elevador é um basculante. Mostramos vários modelos de caçambas basculantes caseiras na foto; na verdade, seu design é tão simples que dispensa comentários. Resta apenas determinar o tamanho dos perfis e seu comprimento. Como regra, um perfil quadrado 20x20 é usado para esse elevador e com um peso do carro superior a 1800 kg - 40x40 mm.
Vídeo (clique para reproduzir).
O design do basculante é baseado na rigidez da estrutura triangular. Nossa tarefa é alterar o comprimento do lado do triângulo, enquanto eleva o carro para o ângulo necessário. Para içamento, pode-se usar tanto a força macho bruta quanto um macaco ou guincho, como na foto. O trilho ajustável é marcado e perfurado para que a máquina possa ser fixada em um determinado ângulo. Esse elevador é projetado levando em consideração o tamanho e o peso de um veículo específico. Trabalho bem sucedido e confortável e manutenção do carro!
