Em detalhes: prancha rolante faça você mesmo para reparo de carros de um verdadeiro mestre para o site my.housecope.com.
Olá a todos, chegou a altura em que decidi fazer uma espreguiçadeira para “cair” debaixo do carro, antes disso usava apenas um pedaço de espuma. O tamanho da minha espreguiçadeira rolante era de 50 centímetros por metro.
As tábuas foram retiradas de um antigo celeiro. Eu também usei um tubo de 20 mm por 20 mm e rodas de 50 mm. Ele recolheu e cozinhou lentamente, embora não haja nada de especial para cozinhar aqui.
Estou satisfeito com minha criação, porque agora ficou muito mais conveniente dirigir embaixo do carro. Você só precisa pensar em algo para fazer sob sua cabeça, por exemplo, um elevador ajustável. Bem, isso é tudo, não há nada de especial para descrever, todo o resto é claramente visível nas fotografias.
Olá pessoal. A ideia de fazer uma espreguiçadeira rolante para conserto de carros surgiu na minha cabeça por muito tempo. Como não tenho um buraco de observação na garagem, decidi fazer uma espreguiçadeira para consertos de carros. Os preços das espreguiçadeiras na loja são muito altos, é melhor fazer você mesmo.
O principal, se não o mais importante, são as rodas. As rodas podem ser compradas em qualquer mercado de construção.
rodas para cama rolante
roda para cama de enrolar
No total, precisaremos de 6 peças. Em seguida, você precisa de um perfil de metal 20x20 mm, espessura da parede de 1,5 mm. Tudo que você precisa é de 4,5 metros de tubo quadrado. Corte assim:
tubo quadrado para espreguiçadeira 20x20
2 peças de 1 metro 4 peças de 0,5 metros
O perfil restante foi cortado por encaixe, com base na altura da roda e, claro, fiz furos.
espreguiçadeira de reparação de rolamento
Após a montagem, limpei um pouco e cobri tudo com esmalte ferrugem e dei primer no perfil.
cama rolante para serviço de carro
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Vídeo (clique para reproduzir). |
cama rolante para reparação de automóveis
cama rolante para reparação de automóveis
Ainda está frio aqui e, portanto, em vez de um dia, como está escrito nas instruções, secou por uma semana.
Em seguida, cortei madeira compensada de 10 mm. espreguiçadeira, envernizada (como laca-âmbar):
camas rolantes para oficinas de automóveis
Marcados os furos, perfurados e aparafusados.
espreguiçadeira rolante + para reparação automóvel + faça você mesmo
cama dobrável faça você mesmo para reparação de automóveis
Tentei andar no meu chão e, como você pode ver, não é muito liso, mas rola com bastante facilidade, apenas com força. Foi decidido torná-lo mais suave. Peguei um aquecedor, você pode dizer o que veio à mão, e preguei direto na placa com um grampeador, só então lembrei que tenho um material diferente, mas tudo bem com isso, acontece que mantém quente, meu volta não está frio. Foi o que aconteceu =)
Espreguiçadeiras e assentos de reparo indispensável na manutenção de um automóvel numa garagem, oficina ou estação de serviço. Eles simplificam significativamente o acesso a componentes e peças, permitem que o mestre ocupe uma posição confortável e trabalhe por um longo tempo sem se cansar.
As espreguiçadeiras são usadas quando é necessário inspecionar e consertar um carro debaixo dele, mas não há como conduzi-lo a um poço ou levantá-lo em um elevador de carro. O carro é então levantado e colocado em suportes. A espreguiçadeira de reparo usada pelo mestre consiste em uma armação de metal aproximadamente tão longa quanto a altura de uma pessoa. A base geralmente é feita de plástico, em alguns modelos é coberta com um material macio com revestimento resistente a óleo-gasolina. De um lado da espreguiçadeira reclinável há uma cabeceira, que pode ser ajustada para a posição mais confortável da cabeça. As rodas são fixadas na estrutura (de 4 a 6 peças), por isso é fácil rolar sob o carro na espreguiçadeira. Existem produtos com design dobrável que se transforma em assento de reparo. Esta é uma ótima opção para uso de garagem.
O assento é útil ao endireitar partes da carroceria do carro, ao desmontar peças, quando você precisa desapertar muitos fixadores e outros trabalhos em que é inconveniente trabalhar em pé. A construção robusta do assento proporciona estabilidade, enquanto o estofamento macio adiciona conforto para longos períodos de trabalho. Além disso, o design do assento de reparo pode ser fornecido com uma gaveta para ferramentas e fixadores, além de rodas para movimentação rápida, por exemplo, da área de serviço do carro para a bancada. Os modelos mais convenientes com um microlift, que permite alterar a altura do assento, dependendo da altura do usuário.
A manutenção oportuna e de alta qualidade do equipamento de incêndio é o elemento mais importante de sua operação e deve garantir: prontidão constante do equipamento para uso; a segurança de seu uso; eliminação das causas que causam desgaste prematuro, envelhecimento, destruição, mau funcionamento e avarias de componentes e mecanismos; operação confiável de equipamentos durante os recursos de revisão estabelecidos e sua vida útil antes do reparo e desativação; consumo mínimo de combustível, lubrificantes e outros materiais operacionais.
A manutenção do veículo deve ser realizada de acordo com o chamado sistema de manutenção preventiva. A peculiaridade deste sistema é que todos os carros passam por manutenção de acordo com o cronograma sem falhas. O principal objetivo da manutenção é evitar falhas e mau funcionamento, evitar o desgaste prematuro de peças e eliminar em tempo hábil os danos que impedem o funcionamento normal do carro. Portanto, a manutenção é uma medida preventiva.
Como você sabe, o reparo é um complexo de operações específicas para restaurar a condição de trabalho de veículos e equipamentos para garantir sua operação sem problemas. Pode ser realizado sob demanda ou após uma certa quilometragem. Os reparos associados à desmontagem ou substituição de unidades e conjuntos são realizados com base nos resultados de diagnósticos preliminares.
Alguns trabalhos de manutenção exigem equipamentos e acessórios especiais para ajudá-lo a realizar o trabalho com mais eficiência.
Um desses dispositivos, incluído na lista de equipamentos para empresas especializadas e estações de serviço para carros de bombeiros, são as camas rolantes. Com eles, o trabalho de consertar um caminhão de bombeiros se torna, se não mais fácil, pelo menos mais conveniente.
Normalmente, uma espreguiçadeira de reparo é feita de uma armação de metal. Seu comprimento é aproximadamente a altura humana. A base é feita de plástico durável, alguns modelos são cobertos com material macio. Além disso, um revestimento resistente a óleo-gasolina é feito para evitar incêndio em contato com gasolina e óleo. Na maioria dos casos, uma cama rolante tem seis rodas, embora também existam modelos com quatro rodas. O chassi possui rotação circular, o que confere maior liberdade de movimento. As espreguiçadeiras são feitas com uma cabeceira confortável, que possui ajustes para ajustar a posição idealmente confortável da cabeça, mas também são usados modelos que possuem um design dobrável que se transforma em assento - essa opção é usada para trabalhar na garagem. Existem também assentos de reparo que são usados para endireitar partes da carroceria do carro, ao desmontar peças, quando você precisa desapertar muitos fixadores, pois é extremamente inconveniente fazer isso em pé. As rodas permitem que você se mova rapidamente pelo local sem se levantar do assento.
A variedade de designs oferecidos no mercado de espreguiçadeiras é muito ampla, os principais são mostrados nas Figuras 1 - 3.
Figura 1. Espreguiçadeira com entalhes sob os braços 
Figura 2. Cama com encosto em seis rodas 
Figura 3Transformador de cama dobrável rolando em 4 rodas
Na espreguiçadeira, um especialista pode realizar diagnósticos e reparos do carro, localizado diretamente sob a parte inferior do carro. A espreguiçadeira rolante de um mecânico de automóveis é usada quando é impossível dirigir o carro para um poço ou levantá-lo em um elevador. As espreguiçadeiras são projetadas para proporcionar conforto a todas as partes do corpo no processo de trabalho a longo prazo. No topo da espreguiçadeira rolante há um apoio de cabeça macio, que pode ser ajustado para uma posição de cabeça mais confortável. A estrutura está equipada com rodas (de 4 a 6 peças), o que permite que o mestre na espreguiçadeira trabalhe facilmente sob o carro.
No entanto, a desvantagem das espreguiçadeiras existentes usadas para a reparação e manutenção de equipamentos de incêndio é que as espreguiçadeiras não são ajustáveis em altura, o que reduz significativamente a lista de operações de reparo que podem ser realizadas sem o uso de um visor ou elevador de carro.
Os autores desenvolveram o projeto de uma cama rolante com altura de elevação ajustável (Fig. 4), e também realizaram os cálculos necessários.
Figura 4. O design de uma espreguiçadeira rolante com altura de elevação ajustável
A espreguiçadeira é uma estrutura soldada montada em roletes que permitem que o mecânico se mova sob o carro. Os elementos de resistência da estrutura são um tubo quadrado 40x3 GOST 8639-68 e um canal 5U GOST 8240-97. As plataformas superior e inferior da estrutura portante da espreguiçadeira também são conectadas por tubos quadrados, mas de seção menor 30x2. O mecanismo de ajuste da altura de elevação é mostrado na fig. 5.
Figura 5. O mecanismo para ajustar a altura do solário
A elevação da plataforma superior da espreguiçadeira pode ser ajustada de ambos os lados por meio de uma transmissão de porca de parafuso. A rotação do manípulo parafusado permite a movimentação dos roletes instalados nas cavidades internas dos canais da plataforma superior, proporcionando assim o ajuste da altura de elevação. O dispositivo projetado pode fornecer elevação horizontal da espreguiçadeira e elevação de um de seus lados. Este método de ajuste proporcionará uma melhor ergonomia e facilitará um melhor acesso aos componentes e peças do carro.
A manutenção oportuna e de alta qualidade do equipamento de incêndio é o elemento mais importante de sua operação e deve garantir: prontidão constante do equipamento para uso; a segurança de seu uso; eliminação das causas que causam desgaste prematuro, envelhecimento, destruição, mau funcionamento e avarias de componentes e mecanismos; operação confiável de equipamentos durante os recursos de revisão estabelecidos e sua vida útil antes do reparo e desativação; consumo mínimo de combustível, lubrificantes e outros materiais operacionais.
A manutenção do veículo deve ser realizada de acordo com o chamado sistema de manutenção preventiva. A peculiaridade deste sistema é que todos os carros passam por manutenção de acordo com o cronograma sem falhas. O principal objetivo da manutenção é evitar falhas e mau funcionamento, evitar o desgaste prematuro de peças e eliminar em tempo hábil os danos que impedem o funcionamento normal do carro. Portanto, a manutenção é uma medida preventiva.
Como você sabe, o reparo é um complexo de operações específicas para restaurar a condição de trabalho de veículos e equipamentos para garantir sua operação sem problemas. Pode ser realizado sob demanda ou após uma certa quilometragem. Os reparos associados à desmontagem ou substituição de unidades e conjuntos são realizados com base nos resultados de diagnósticos preliminares.
Alguns trabalhos de manutenção exigem equipamentos e acessórios especiais para ajudá-lo a realizar o trabalho com mais eficiência.
Um desses dispositivos, incluído na lista de equipamentos para empresas especializadas e estações de serviço para carros de bombeiros, são as camas rolantes. Com eles, o trabalho de consertar um caminhão de bombeiros se torna, se não mais fácil, pelo menos mais conveniente.
Normalmente, uma espreguiçadeira de reparo é feita de uma armação de metal. Seu comprimento é aproximadamente a altura humana. A base é feita de plástico durável, alguns modelos são cobertos com material macio. Além disso, um revestimento resistente a óleo-gasolina é feito para evitar incêndio em contato com gasolina e óleo. Na maioria dos casos, uma cama rolante tem seis rodas, embora também existam modelos com quatro rodas. O chassi possui rotação circular, o que confere maior liberdade de movimento. As espreguiçadeiras são feitas com uma cabeceira confortável, que possui ajustes para ajustar a posição idealmente confortável da cabeça, mas também são usados modelos que possuem um design dobrável que se transforma em assento - essa opção é usada para trabalhar na garagem. Existem também assentos de reparo que são usados para endireitar partes da carroceria do carro, ao desmontar peças, quando você precisa desapertar muitos fixadores, pois é extremamente inconveniente fazer isso em pé. As rodas permitem que você se mova rapidamente pelo local sem se levantar do assento.
A variedade de designs oferecidos no mercado de espreguiçadeiras é muito ampla, os principais são mostrados nas Figuras 1 - 3.
Figura 1. Espreguiçadeira com entalhes sob os braços Figura 2. Cama com encosto em seis rodas Figura 3. Cama conversível dobrável em 4 rodas
Na espreguiçadeira, um especialista pode realizar diagnósticos e reparos do carro, localizado diretamente sob a parte inferior do carro. A espreguiçadeira rolante de um mecânico de automóveis é usada quando é impossível dirigir o carro para um poço ou levantá-lo em um elevador. As espreguiçadeiras são projetadas para proporcionar conforto a todas as partes do corpo no processo de trabalho a longo prazo. No topo da espreguiçadeira rolante há um apoio de cabeça macio, que pode ser ajustado para uma posição de cabeça mais confortável. A estrutura está equipada com rodas (de 4 a 6 peças), o que permite que o mestre na espreguiçadeira trabalhe facilmente sob o carro.
No entanto, a desvantagem das espreguiçadeiras existentes usadas para a reparação e manutenção de equipamentos de incêndio é que as espreguiçadeiras não são ajustáveis em altura, o que reduz significativamente a lista de operações de reparo que podem ser realizadas sem o uso de um visor ou elevador de carro.
Os autores desenvolveram o projeto de uma cama rolante com altura de elevação ajustável (Fig. 4), e também realizaram os cálculos necessários.
Figura 4. O design de uma espreguiçadeira rolante com altura de elevação ajustável
A espreguiçadeira é uma estrutura soldada montada em roletes que permitem que o mecânico se mova sob o carro. Os elementos de resistência da estrutura são um tubo quadrado 40x3 GOST 8639-68 e um canal 5U GOST 8240-97. As plataformas superior e inferior da estrutura portante da espreguiçadeira também são conectadas por tubos quadrados, mas de seção menor 30x2. O mecanismo de ajuste da altura de elevação é mostrado na fig. 5.
Figura 5. O mecanismo para ajustar a altura do solário
A elevação da plataforma superior da espreguiçadeira pode ser ajustada de ambos os lados por meio de uma transmissão de porca de parafuso. A rotação do manípulo parafusado permite a movimentação dos roletes instalados nas cavidades internas dos canais da plataforma superior, proporcionando assim o ajuste da altura de elevação. O dispositivo projetado pode fornecer elevação horizontal da espreguiçadeira e elevação de um de seus lados. Este método de ajuste proporcionará uma melhor ergonomia e facilitará um melhor acesso aos componentes e peças do carro.
Macaco de rolamento DIY faça você mesmo: plantas, foto, vídeo revisão de caseiro.
Chamamos a sua atenção, um macaco hidráulico caseiro para manutenção de um carro.
Para a fabricação do caseiro, foi utilizado um macaco de garrafa com altura de coleta de 23 cm, canal de 10 e 12 mm. Um rack foi feito do 12º canal, uma base e uma alavanca de elevação do 10º. O balanço do macaco de garrafa é feito a partir do 12º canal.
Há rolos da máquina de lavar na frente. A taça foi tirada de uma colisão de carro.
As chaves são feitas de barra de 20 mm.
Desenhos de um rolo compressor para autoprodução.
Neste vídeo, o autor demonstra o trabalho de seu macaco de rolamento caseiro.
Às vezes, não é possível dirigir o carro em um poço para começar a reparar ou substituir as peças localizadas sob o fundo. Para esses casos, é bom ter um basculante para um carro na garagem, o que não é nada difícil de fazer com as próprias mãos. É feito por soldagem, a partir de chapas de ferro e um perfil de metal quadrado. O design é muito simples, tanto na instalação quanto na operação. Este artigo descreve o mecanismo, como montá-lo e usá-lo.
Um carro basculante para um carro, um desenho, um vídeo e uma foto dos quais são apresentados abaixo, funciona por meio de um macaco:
Você pode pegar qualquer elevador que esteja na garagem. O ângulo máximo possível de elevação segura da lateral da máquina é de 45 graus.
O calcanhar do macaco deve ter tantos reforços quanto possível, o que lhe dará força extra. Esse é um ponto importante, pois a peça se move ao longo do trilho durante a operação do basculante, sofrendo cargas na ordem de 2,5 toneladas. O calcanhar é feito de chapa de metal (5 - 7 mm).
Fazemos um caminhão basculante para um carro com nossas próprias mãos: um desenho do design descrito abaixo
O mesmo se aplica à plataforma que ficará apoiada na parte inferior do carro - fazemos mais reforços, usamos metal com espessura de 5 a 7 mm. Além disso, você precisará de um canto de metal e um perfil de seção quadrada. A partir do mesmo perfil, são feitos a plataforma inferior, o ângulo de apoio e a viga de apoio.
A plataforma inferior é uma parte fixa feita de um único perfil metálico que ficará no chão. O ângulo de suporte é composto por dois elementos interligados por seções curtas do perfil metálico e se move para cima e para baixo ao longo do trilho de guia. Este último possui vários orifícios para fixar o basculante no ângulo desejado.
Plataforma inferior e montagem do ângulo de suporte
A fileira de furos que você vê nas laterais do suporte serve para fixar a plataforma na qual a parte inferior da máquina ficará. Durante a elevação/descida do carro, ele se move ao longo da peça em uma direção ou outra. No ponto mais alto, quando o elevador termina, a plataforma é fixada com um parafuso. A plataforma e o canto de suporte são fixados com um parafuso.
Faça você mesmo, esticamos a plataforma de suporte do caminhão basculante para o carro sob a parte inferior do carro. Ao mesmo tempo, colocamos o local de fixação do calcanhar para o macaco no lado que deve ser levantado. Introduzimos um canto de suporte na parte superior e o prendemos à plataforma com um parafuso. Em seguida, montamos e inserimos a viga de suporte no acessório. Primeiro, remova as tampas das rodas nas quais ele se encaixará.
O calcanhar para o macaco é inserido entre a plataforma e o canto de suporte, em seguida, um trilho com vários orifícios passantes é inserido verticalmente nas três partes. Serve como guia e retentor para o topo do virador. A extremidade inferior do trilho é aparafusada à plataforma com um parafuso. Lubrificamos as seções dos perfis do canto de suporte ao longo do qual a plataforma se moverá com graxa e só então a instalamos deslizando-a sob a parte inferior do carro.
Em seguida, anexamos um macaco ao basculante e começamos a levantar. Após atingir a altura desejada, um contrapino é inserido no trilho vertical através do orifício localizado diretamente sob o ângulo de suporte. Ele não deixará o carro cair se algo acontecer com o macaco. O vídeo a seguir descreve em detalhes como instalar um caminhão basculante caseiro para um carro com suas próprias mãos.
