Suporte de reparo de bicicleta DIY

A questão de guardar uma bicicleta em um pequeno apartamento na cidade geralmente causa muitos problemas para os amantes de veículos de duas rodas. Isso é especialmente verdadeiro durante o inverno, quando a maioria dos ciclistas adia suas viagens até a chegada da estação mais quente.

Uma variedade de suportes de bicicleta são projetados para resolver o problema de armazená-lo da maneira mais ideal. Eles podem ter uma grande variedade de designs, ser feitos de vários materiais e ter diferentes funcionalidades.

Apesar do fato de que a maioria das peças, componentes e conjuntos de uma bicicleta são feitos de metal, plástico e outros materiais bastante duráveis, um veículo de duas rodas ainda é bastante vulnerável.

Em particular, um longo tempo de inatividade "a pé" (especialmente no inverno) pode afetar negativamente a qualidade da borracha da bicicleta, que tende a rachar e deformar. Além disso, a bicicleta ocupa muito espaço, principalmente quando se trata de um pequeno apartamento ou quarto.

Assim, um suporte para bicicletas é projetado para desempenhar duas funções principais:

• a capacidade de guardar a bicicleta no lugar certo;
• segurança de armazenamento para nós e mecanismos do "cavalo de ferro".

Vamos dar uma olhada no que são suportes para bicicletas e como eles lidam com suas funções.

O suporte de bicicleta clássico é um design que permite fixar a roda traseira em um estado suspenso. Pode ser feito de metal, plástico, madeira ou outros materiais. O suporte pode ter uma forma quadrada, trapezoidal, em forma de U ou triangular.

O cubo traseiro da bicicleta é colocado em uma estrutura de quadro especial. O objetivo de usar um suporte é manter a bicicleta estável, eliminando o contato constante do pneu da roda traseira com a superfície do piso. A roda dianteira geralmente é desmontada.

Em muitos casos, esta é a única solução aceitável, especialmente quando se trata de apartamentos pequenos. Um gancho especial que é encaixado ou aparafusado na parede permite que você armazene a bicicleta de modo que ocupe o menor espaço possível e não interfira em ninguém. Este gancho permite que você use o espaço "morto". Por exemplo, atrás de uma porta ou parede em um corredor. Com a ajuda de um gancho, a bicicleta pode até ser pendurada no teto!

Existe uma grande variedade de tipos e tipos de ganchos especiais para bicicletas no mercado hoje. A maioria deles é projetada de tal forma que a bicicleta fica suspensa no quadro. Mas existem modificações que proporcionam suspensão pela roda ou aderência pelo selim.

Esse suporte é adequado para guardar uma bicicleta na varanda, na garagem ou no apartamento. O design dobrável facilita a movimentação do suporte e, nos casos em que seu uso não é necessário, ocupa pouco espaço. A maioria dos designs de suporte dobrável é projetada com uma roda traseira que se encaixa no design.

Existem outros sistemas de armazenamento para veículos de duas rodas. Por exemplo, racks especiais presos à parede. Alguns modelos são projetados para armazenar duas bicicletas ou até mais.

Vamos tomar a liberdade de compilar uma espécie de parada de sucesso de sistemas de armazenamento de bicicletas. Damos descrições comparativas dos mais populares.

O suporte X17 é um dos modelos de piso mais populares. É uma estrutura feita de tubos metálicos, feitos em forma de triângulo, sobre os quais é colocado o cubo da roda traseira.

É muito leve e ocupa pouco espaço. Projetado para bicicletas com diâmetros de roda de 20 a 28 polegadas. Este suporte pode ser usado em quase qualquer ambiente. É adequado não apenas para armazenamento, mas também para pequenos reparos.

Seria mais correto chamar esse modelo não de suporte, mas de bicicletário. É uma estrutura curva na qual toda a bicicleta é colocada com as rodas apoiadas em rolos especiais. Isso permite que você guarde a bicicleta na posição vertical, o que durante longos períodos de inatividade causa danos mínimos aos pneus e ao mecanismo do cavalo de ferro.

Apesar de as dimensões do rack serem bastante impressionantes (700x200x70 mm), seu peso é de apenas 2 kg. Isso facilita o transporte do suporte e seu formato é projetado de tal forma que, por si só, ocupa um espaço mínimo.

Suporte prático, leve e compacto em chapa de metal de 4 mm de espessura. A folha é dobrada em um ângulo de 90 graus e a parte superior é equipada com dois pinos de suporte emborrachados. A roda traseira ou dianteira da bicicleta é inserida entre os pinos e mantém a bicicleta na posição vertical.

Este suporte pode ser usado absolutamente em qualquer lugar. Além disso, você pode até carregá-lo com você e usá-lo, por exemplo, enquanto relaxa no ciclismo ou em outros “passeios”. O suporte é projetado para bicicletas com um diâmetro de 26 polegadas.

Obviamente, a escolha do suporte depende muito das condições em que a bicicleta será armazenada. Uma coisa é colocar um veículo de duas rodas em uma varanda ou em uma garagem.

E uma questão completamente diferente é o armazenamento de um cavalo de ferro no corredor de um pequeno apartamento. Mas de qualquer forma, o ciclista amador se esforça para fazer sua escolha, considerando os seguintes critérios:

• resistência e durabilidade do material do qual o suporte é feito;
• estabilidade, inclusive com uma bicicleta colocada nela;
• preço máximo acessível.

Quanto aos suportes e racks discutidos neste artigo, os preços desses modelos são aproximadamente os seguintes:

• o suporte X17 pode ser comprado em Moscou por cerca de 600 rublos;
• o custo do modelo Bike Hand YC-97 é de aproximadamente 2.200 a 2.400 rublos;
• stand-rack PRO 26 pode ser comprado por 700-800 rublos.

Para escolher um suporte, você precisa decidir o local onde a bicicleta será armazenada. E já tendo em conta a área atribuída, dirija-se à loja. Além disso, ao escolher, além das dimensões, as seguintes nuances devem ser levadas em consideração:

• Matéria de fabricação. Deve-se dar preferência ao metal e ao plástico durável. São materiais duráveis ​​e confiáveis ​​que garantem uma longa vida útil.
• Projeto. Pode ser muito diferente. É importante que a bicicleta em conjunto com o suporte ocupe o mínimo de espaço possível quando armazenada.

Em princípio, é bem possível fazer um suporte para a roda traseira por conta própria. Para isso, é melhor usar metal ou madeira. É verdade que, no caso do metal, você provavelmente terá que usar soldagem. Mas fazer um suporte de madeira está ao alcance de todos.

Para fazer um suporte para a roda traseira de uma bicicleta com as próprias mãos, você deve executar as seguintes etapas:

• Para começar, uma moldura retangular é martelada com pregos, que servirão como base do suporte. A largura do quadro deve exceder ligeiramente as dimensões do cubo da roda traseira da bicicleta.
• Depois disso, duas ripas são pregadas por dentro, que atuarão como suportes. O comprimento dos trilhos deve ser 3-5 cm maior que a metade do diâmetro da roda da bicicleta. A distância entre os trilhos deve corresponder exatamente à largura da manga.
• Para um armazenamento mais cuidadoso, os trilhos do suporte podem ser estofados com feltro ou borracha.
• Isso, em princípio, é tudo - o suporte está pronto. As extremidades da manga são colocadas nos suportes de trilho.Nesse caso, a roda não toca o solo e a bicicleta fica em uma posição estável.

Assim, o armazenamento de bicicletas pode ser organizado de várias maneiras. Você pode pendurar sua bicicleta na parede ou até mesmo no teto usando um gancho especial. Você pode comprar um rack ou suporte especial. Ou você não pode desperdiçar dinheiro e fazer um suporte para a roda traseira de um cavalo de ferro com suas próprias mãos.

Os fãs de ciclistas que precisam consertar ou fazer a manutenção de uma bicicleta sabem como é difícil fazer isso sem um suporte de elevação especial para fixar a bicicleta em uma altura conveniente durante o reparo.

Racks profissionais são caros, mas enquanto isso, você pode fazer um produto caseiro simples, cujos materiais serão restos de tubos de pvc ou plástico, por exemplo, após o reparo.

Diâmetro de tubos e conexões (PVC 1 1/2 PPR 40)

• Comprimento do tubo 38 cm - 4 peças. (para base)
• Tubo de 90 cm de comprimento - 2 peças. (para pernas)
• Comprimento do tubo 41 cm - 1 peça. (suporte inferior)
• Tubo de 130 cm de comprimento - 1 peça. (suporte retrátil)
• Tubo (PVC 2″ PPR 50-63) 8 cm - 1 unid. (para suporte)
• T - 3 peças.
• Ângulo de 90 graus - 2 peças.
• Plugue - 3 peças.
• Cruz - 1 peça.
• cola para tubos de PVC

Fazer suportes para fixar uma bicicleta em um rack é a operação mais demorada à primeira vista. Mas, na verdade, não há nada complicado aqui.

O suporte superior é feito de um tee. A parte final do tee é cortada para se ajustar ao raio do tubo e colada com cola de pvc.
Para a colagem do suporte foi utilizado um tee cortado ao meio.

O suporte inferior é feito de uma cruz. Um pedaço de tubo com diâmetro de 2 polegadas para pvc ou 50-63 para PPR é colado na cruz. Comprimento do tubo - 8 cm.

Aqui eu acho que tudo está claro para todos ao mesmo tempo, soldar e colar tubos é uma das operações mais simples.
Os tamanhos dos tubos estão listados acima na lista de materiais.

Para manter o alinhamento ao colar ou soldar, você pode colocar uma marca no tubo e no encaixe.

Depois que o rack é colado ou soldado. Efectuamos o acabamento e montagem do quadro da bicicleta.
Soldamos tubos com 2 cantos, com 2 tees. não se esqueça dos tocos.

Cortamos com um gravador um buraco para o carro inferior.

Não se esqueça de ajustar a folga entre o suporte inferior e a roda dentada da bicicleta.

Após todas as operações de montagem, o suporte de reparação de bicicletas está pronto.

O design não está isento de falhas - mas o principal, como dizem, é a ideia, se alguém tiver desejos e sugestões - adicione-os aos comentários.

Em formação
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Um bicicletário é uma coisa maravilhosa na reparação e armazenamento de um cavalo de duas rodas. Mais cedo ou mais tarde, a manutenção periódica da bicicleta pode ficar entediada devido ao seu inconveniente. Enquanto isso, sem a devida atenção, a bicicleta se deteriorará gradualmente. Como ser? Aqui, um suporte de bicicleta vem em socorro - um dispositivo especial que fixa a bicicleta em uma posição confortável e permite que você a limpe lentamente, conserte e armazene em ambientes fechados.

O mercado oferece generosamente aos clientes uma ampla gama de modelos de bicicletários de vários designs. Uma opção simples é comprar este gadget. "É possível fazer isso sozinho?" - perguntará o amador persistente. Bastante. Agora vamos analisar em detalhes o que e como fazer.

O suporte de roda traseira triangular é um suporte de bicicleta clássico. Às vezes, mesmo esse dispositivo simples é suficiente para resolver os problemas de como colocar a bicicleta de uma vez por todas.

O design consiste em peças em forma de U emparelhadas em um triângulo, grampos para os suportes superiores da estrutura ou grampos para a bucha. Vamos dar uma olhada em como fazer um suporte de montagem de quadro. É muito mais fácil do que reinventar um grampo na própria roda.

• acessórios;
• placas metálicas;
• máquina de dobra;
• máquina de solda;
• tinta spray + primer;
• placas de borracha.

Na primeira etapa, é elaborado um desenho com dimensões: observe os comprimentos do batente (a parte de encosto da parte em forma de U), bordas laterais e "caudas" - as placas serão posteriormente fixadas nelas.

Usando uma máquina de dobra, faça os produtos de acordo com as dimensões. A curvatura das nervuras deve ser feita mais para que fiquem em ângulo com o batente. "Caudas" parecem estritamente verticais. Garantimos que ambas as partes são idênticas.

Em seguida, eles são soldados ao longo das caudas entre si. Antes de soldar, ajuste cuidadosamente os produtos (é claro que eles não serão absolutamente perfeitos, mas você precisa tentar).

Pegamos placas de metal e almofadas de borracha preparadas. Coloque os elásticos nas placas e depois aqueça até que grudem no metal. Isso é necessário para que o quadro não risque no metal das placas ao instalar a bicicleta. Na borda das placas, deixamos um pouco de metal "nu" para soldagem.

Solde duas placas de metal - suportes nas laterais nas caudas soldadas. Você deve obter o seguinte produto:

Mesmo olhando a foto, nota-se que o rack não fica muito bonito. Para corrigir isso, preparamos e pintamos cuidadosamente o produto com uma lata de tinta spray. É isso, o suporte está pronto.

Um suporte de madeira pode ser feito da mesma forma que o suporte de metal anterior. Mas agora vamos considerar uma opção mais complexa - com vigas inclinadas na cruz.

Ferramentas e materiais:

• Pranchas;
• placa de madeira (para vigas);
• serra, serra, quebra-cabeça;
• furar;
• parafusos autorroscantes;
• máquina de moer;
• verniz.

Elementos estruturais do suporte de bicicleta:

• batentes - duas placas paralelas;
• barra transversal - as paradas são presas a ela, toda a estrutura é apoiada nelas;
• vigas inclinadas na forma de tacos de hóquei (ângulo agudo entre partes curtas e longas - 60 graus).

Antes de “recortar” as placas, o suporte deve ser desenhado em papel com as dimensões indicadas. Em média, o comprimento da viga será aproximadamente igual ao comprimento do quadro, e a parte de empuxo será de 1,5 a 2 vezes o diâmetro da roda. As barras transversais sobressaem nas laterais dos batentes para que o suporte não se solte sob o peso da bicicleta. As distâncias entre os batentes e as vigas inclinadas são ligeiramente superiores à espessura das rodas.

Vamos começar a montar:

1. Corte as placas no tamanho desejado. Use um quebra-cabeça para cortar as vigas e suavizar os cantos.
2. Usando parafusos autorroscantes, usando uma furadeira, conecte os batentes e as barras transversais. O resultado é uma cruz - a base do suporte.
3. Fixe sequencialmente as vigas inclinadas nos batentes com extremidades curtas nas laterais externas.
4. O suporte está quase pronto, resta “amarrar” as vigas paralelas com pequenas tábuas transversais para que a bicicleta possa ficar no suporte. Para todo o comprimento da viga existem 3 - 4 peças, uma delas deve estar na extremidade superior.
5. Lixe e envernize o produto.

A estrutura de madeira pode ser usada tanto para armazenamento quanto para reparo. É verdade que, no segundo caso, a sujeira pode comer a árvore e estragar a aparência.

Passando para o último tipo de suporte que você pode fazer - um design de tripé.

Usamos um tubo de metal comum como tripé e acessórios para as pernas. São necessárias uma máquina de solda e uma máquina de dobrar, como é o caso da fabricação de um suporte triangular. A suspensão requer duas placas de metal, uma broca, um parafuso e um gancho.

Progresso:
1. Corte três barras de reforço idênticas.

2. Dobre em ambos os lados: caudas - estritamente verticais para soldagem em um tripé, batentes - horizontalmente. Não é necessário fazer paradas se as pernas forem feitas estritamente do mesmo comprimento - a estrutura ficará uniforme.

3. Solde as pernas ao tripé com as pontas.

4. Dobre as placas em semicírculo. Deixe as bordas. Os semicírculos devem ser totalmente dimensionados para caber no poste.

5. Use uma furadeira para fazer furos nas bordas das placas para o parafuso e o gancho.

6. Apoie as placas contra o tripé, de um lado aparafuse-as com o parafuso até que parem. Se o fixador não segurar e cair, deslize as juntas de borracha entre ele e o poste.

7.Pendure o gancho de bicicleta no outro lado do suporte para bicicletas.

O suporte de piso do tripé agora está completo. Verificamos em ação - os fixadores não devem cair sob o peso da bicicleta. Caso contrário, você precisa apertá-lo ou fazer um novo. A pedido, as estruturas podem ser pintadas.

Os designs caseiros não serão tão leves e móveis quanto os comprados, mas serão adequados para uso em um só lugar. Não é difícil fazer um bicicletário com suas próprias mãos, mas uma boa quantia de dinheiro é economizada em sua compra, e o reparo e o armazenamento de um cavalo de duas rodas se tornarão muito mais convenientes.

Quero falar sobre a minha versão do bicicletário. Esta é uma opção muito barata, embora não seja a mais funcional. O principal é que pode ser feito em casa com um conjunto mínimo de ferramentas. Sou proprietário do rack há mais de um ano e seu desempenho confiável merece uma participação no projeto.

Há uma enorme variedade de bicicletários de reparo, mas acontece que nem sempre é possível escolher algo entre as opções à venda. Os racks completos são caros e a compra só pode ser justificada para uso profissional em lojas de bicicletas. Existem opções baratas para a roda traseira, mas são limitadas funcionalmente apenas pelo ajuste da transmissão e do freio traseiro. Muitos estão tentando montar um análogo mais ou menos bem-sucedido de um rack completo com base nos materiais e tecnologias disponíveis. Mas o grau de acessibilidade é diferente para todos: alguém tem uma fresadora e uma máquina de solda na garagem, e alguém come modestamente a existência em um apartamento, longe do local de usinagem, como uma trilha de uma ladeira. Na verdade, o projeto apresentado pode ser interessante para os habitantes da selva urbana.

Ao fazer o rack, estabeleci as seguintes restrições:

1. Um mínimo de processos tecnológicos sujos - tudo deve ser adaptado para a produção de apartamentos. Aqueles. sem solda, corte com moedor e outras coisas. Consegui apenas perfurando, rosqueando e trabalhando um pouco com uma lima. Os tubos foram adquiridos em uma loja de corte.

2. Orçamento mínimo, mesmo em detrimento da funcionalidade. Quando o rack estava sendo montado, eu ainda não tinha certeza do quanto precisava dele. Considero que os fundos investidos nele funcionaram cem por cento! Os custos eram de apenas 350 UAH (sem bandeja) para aqueles bons velhos tempos em que o dólar estava em 8. Acontece $ 44.

3. Não há pedidos de peças personalizadas. Os torneiros que trabalhavam para a garrafa eram traduzidos como uma classe e, portanto, quaisquer peças fora do padrão afetariam muito o orçamento. Como resultado, passei a trabalhar com componentes de ferragens para móveis, fixadores para tubos e ferragens padrão. O único detalhe fora do padrão são 4 placas 40x12x1. Nesse caso, eles podem ser feitos de fixadores de drywall. Ai sim! Eu também pendurei uma bandeja magnética para ferramentas e fixadores no rack - eu estava na fazenda.

Aqui está o que aconteceu:

O suporte permite:

1. Ajuste os câmbios, freios dianteiros e traseiros.

2. Remova/instale as rodas, espigão de selim, porta-malas, volante e outras peças.

3. Guarde e mantenha a bicicleta sem contato da roda com o chão. Os reparos nos apartamentos são diferentes para todos, e não é aconselhável colocar uma bicicleta com pneus de inverno no chão.

O suporte é ajustável em altura. Não é muito conveniente, mas é possível com uma bicicleta montada.

Das restrições de design:

1. O suporte não permite realizar operações de força, como desaparafusar o carrinho, embora você possa abaixar o suporte para que a bicicleta fique sobre as rodas e o suporte apenas a suporte.

2. O rack foi feito para prender bicicletas no tubo superior com o roteamento de cabos inferior. Se a bicicleta tiver arnês superior, pode haver problemas com os grampos que prendem o tubo pela parte superior. Na realidade, para a maioria das tarefas, eles não são necessários (a exceção é a substituição da roda). A distância entre os suportes de montagem pode ser alterada. No uso doméstico, a bicicleta raramente muda, então isso não é um problema, mas na oficina não há lugar para o rack apresentado.

3.O suporte é projetado para 30 kg, deve dobrar plasticamente em 45 kg, mas eu não tentei.

Em 2 minutos, o rack é desmontado para um estado mais ou menos compacto, embora na prática fique no meu apartamento o tempo todo.

Como conclusão, vale a pena notar que, do ponto de vista técnico, elaborei o projeto de forma bastante meticulosa, até os cálculos de resistência. Portanto, gostaria de alertar contra a tentativa de criar algo semelhante a partir de tubos de móveis sem preparação completa: os tubos de móveis são bastante frágeis, então você precisa projetar o rack com sabedoria.

Se alguém estiver interessado no projeto a ponto de querer repeti-lo, posso desenterrar esboços com dimensões e dar recomendações mais detalhadas para a fabricação.

Bicicletário faça você mesmo

Havia a necessidade de levar bicicletas. Ajuste interruptores, freios. Em geral, manutenção programada.
Não foi possível encontrar oficinas de bicicleta na minha área, era um longo caminho para ir ao local habitual onde os mestres da bicicleta frequentam - Sokolniki. De carro com duas bicicletas porcaria. Por si só, ainda mais porcaria.

Em suma, o que há de tão difícil nisso? Todas essas configurações podem ser feitas por você mesmo. Você só precisa pendurar a roda traseira.

1. Duas bicicletas ansiosas para se movimentar

2. Duas peças de reforço de um metro e meio 10.

3. Usando uma máquina de dobra caseira, faça-o - tempo. Devido à imperfeição da máquina, tive que mexer nessa dobra dupla.

4. Em seguida, dobro os topos dos arcos. Aqui levou muito tempo e teimosia para ajustar os ângulos corretos em dois planos. Não havia desenhos, tudo é feito a olho nu. Era necessário que essas dobras no produto final fossem estritamente verticais.

7. Dobro a deflexão nas bases para que fique em 4 pontos, e não em 2 tiras.

10. A instalação da bicicleta deve-se às patilhas agarradas ao porta-bagagens. Esta foi a configuração mais versátil para duas motos diferentes. Não foi possível fixar a porca e o excêntrico, os assentos eram muito diferentes.

11. Postado bem. A fixação está morta, sem saltos ou deslocamentos.

Mas e se a bicicleta estiver sem baú? Bem, esses dois estão sempre com baús.

14. Reduzo a largura das orelhas. Isso facilita a inserção quando necessário.

Saudações!
Eu finalmente superei minha preguiça e decidi escrever sobre novos dispositivos da sala de chá)) Vamos começar com o tema ciclismo.
Então hoje vou falar sobre um suporte de bike para conserto e customização. Detalhes adicionais

Pequena digressão:
neste verão, meu câmbio traseiro se desfez na estrada (porque era tão ruim), comprei um novo e coloquei, mas depois de montá-lo (levantar o selim com uma mão, trocar as marchas com a outra e chutando o pedal) eu decidi que tal suporte seria muito útil em tal situação.

O site indica que a cor é enviada aleatoriamente. Bem, eu tenho a cor da surpresa infantil (tristeza-pichal).

A coisa é pesada, o plástico parece bom.

Vamos dar uma olhada nos detalhes

Graças aos dentes, a estrutura se separa em etapas e, no estado desdobrado, não corrói (se a alça estiver apertada)

Agora vamos colocar uma bicicleta nesta estrutura.

By the way, no início foi mantido livre, eu tive que dobrar um pouco o suporte.