Em detalhes: reparo de pistola de calor a diesel faça você mesmo de um verdadeiro mestre para o site my.housecope.com.
As pistolas de calor são projetadas para operação contínua por um longo tempo e, como qualquer equipamento para operação contínua, requerem manutenção e reparo periódicos. Manutenção de pistolas de calor consiste em limpá-los e ajustar parâmetros como: entreferro do amortecedor de ar, pressão do compressor, pressão da bomba de combustível, etc. UMA conserto de pistola de calor é encontrar peças defeituosas e substituí-las.
Considere, por exemplo, a pistola de calor Master BV 110 E. Esta é uma pistola de calor a diesel de aquecimento indireto com controle eletrônico de chama.
O dispositivo básico de tal arma é bastante simples. O combustível é fornecido ao bico por meio de uma bomba de combustível, onde é pulverizado na câmara de combustão. Existem dois eletrodos na frente do bico que acendem o combustível. O ar também é soprado para a câmara de combustão por um ventilador. Se a pistola for aquecida indiretamente, a câmara de combustão possui dois circuitos independentes, o que torna possível não misturar ar aquecido com produtos de combustão.
O processo de manutenção de uma pistola de calor diesel consiste na limpeza de seus seguintes componentes: ventilador, eletrodos de ignição, bico e difusor e câmara de combustão.
Vamos transgredir. Remova a tampa da parte de trás e da frente.
Agora temos acesso ao ventilador e grade traseira. Para chegar ao injetor, desconectamos da câmara de combustão: 2 fios dos eletrodos de ignição (vermelho), um foto sensor (preto), uma linha de combustível (tubo de cobre) e também 2 fios dos sensores térmicos na câmara de combustão. Todos os fios são desconectados manualmente, apenas uma chave é necessária para a linha de combustível.
| Vídeo (clique para reproduzir). |
Para remover a câmara de combustão, você precisa desapertar um parafuso na parte frontal inferior da carcaça.
Para remover a unidade com o bocal e o difusor, você precisa desapertar as duas porcas na extremidade traseira da câmara de combustão.
Agora você precisa limpar completamente o bico, eletrodo e difusor.
A câmara de combustão não é separável, mas também pode ser bem limpa de fuligem com um compressor.
Após a limpeza da pistola de calor, também é necessário definir as folgas necessárias entre os eletrodos, bem como a folga do amortecedor de ar na câmara de combustão.
Tudo. Isso completa o serviço.
Ao reparar pistolas de calor desse tipo, a principal tarefa é encontrar peças defeituosas. O que pode ser uma tarefa fácil se a avaria for de natureza mecânica, ou melhor, não trivial, por exemplo, se o sistema de manutenção da chama falhar, você deve verificar todos os elementos do sistema de controle passo a passo.
Depois de identificar a peça defeituosa, resta encontrá-la no detalhe e na ordem.
Por fim, um link para um canal com pequenos vídeos sobre o reparo de pistolas de calor Master.
E isso não é surpreendente: afinal, com a ajuda dessas unidades térmicas, é possível aquecer uma sala, mesmo as grandes, em um período bastante curto.
Isso é alcançado devido ao fato de que o princípio de operação das pistolas de calor é o seguinte: o calor é gerado na unidade estrutural da unidade e, com a ajuda de um poderoso fluxo de ar, é fornecido a um determinado local.
A singularidade do princípio de operação das pistolas de calor levou ao fato de que recentemente esse tipo de equipamento tem sido usado com bastante frequência para atingir vários fins industriais e domésticos. Em outras palavras, as pistolas de calor ganharam popularidade incomum devido às suas características técnicas e facilidade de operação.
Mas todo mundo provavelmente sabe que por mais eficiente e de alta qualidade que seja o equipamento, mais cedo ou mais tarde ocorrem falhas em sua operação e podem ocorrer avarias. Em tais situações, os proprietários de pistolas de calor, via de regra, recorrem a centros de serviços especializados.
No entanto, existe outra abordagem para identificar e eliminar defeitos na operação desse tipo de unidade de calor, que reside no fato de que é bem possível reparar uma pistola de calor com suas próprias mãos. Portanto, este artigo será dedicado a como identificar e solucionar problemas de pistolas de calor a gás e diesel.


- ventoinha;
- elemento piezoelétrico para ignição a gás;
- unidades de controle e proteção;
- dispositivo de alimentação de combustível.
Portanto, abaixo indicaremos quais avarias podem ocorrer na operação das unidades de aquecimento a gás e como elas podem ser corrigidas manualmente:
- O gás não acende. Nesta situação, como regra, o elemento piezoelétrico falhou. Recomenda-se limpar o ignitor e ajustar a folga entre os eletrodos. E se o problema não for resolvido, é necessário substituir completamente o elemento piezoelétrico.
- O gás é conectado à pistola de calor, mas não entra na câmara de combustão. A causa deste mau funcionamento é um queimador entupido. Recomenda-se limpar este elemento com um compressor, ou seja, é necessário soprar o queimador com um poderoso jato de ar.
- Havia um cheiro desagradável de monóxido de carbono. Como regra, o aparecimento desse mau funcionamento deve-se ao fato de que um vazamento apareceu nas mangueiras do gasoduto. Portanto, para eliminar esse defeito, é necessário apertar as braçadeiras de montagem ou cortar as extremidades da mangueira. Se este procedimento não ajudar, essas mangueiras principais devem ser substituídas.
Você pode ler uma visão geral das pistolas de calor de garagem adequadas neste artigo.


- O combustível é fornecido à câmara de combustão de forma intermitente. O aparecimento deste defeito está associado principalmente à contaminação do tanque de combustível e seu sistema de abastecimento. Neste caso, recomenda-se drenar o combustível do tanque e enxaguar bem. Então você precisa purgar todo o sistema de combustível.
- A mistura de combustível não é inflamável. Esta falha é principalmente devido a defeitos na vela de ignição. Para eliminar o mau funcionamento, é necessário remover a vela, limpá-la mecanicamente e também ajustar a folga entre os eletrodos deste elemento de ignição.
- A pistola de calor começou a funcionar de forma intermitente. Um mau funcionamento deste tipo está associado a um filtro de ar entupido. Nesta situação, você precisa instalar um novo filtro.
- O permutador de calor aquece mal devido à pequena chama na câmara de combustão. Este defeito se deve ao fato de o bico estar muito sujo. A limpeza neste caso ocorre de forma não mecânica. Em outras palavras, o bico é completamente lavado e depois soprado com um compressor.
- O aquecedor fica muito quente durante a operação. Este mau funcionamento surgiu porque o termostato falhou. Para eliminar o defeito, você precisa limpar todos os elementos do termostato ou, se necessário, substituí-los por novos.
Em conclusão, gostaríamos de desejar que sua pistola de calor nunca quebre e, se esse incômodo já aconteceu, seguindo nossas recomendações, você poderá identificar facilmente todos os defeitos e ficar à vontade para fazer o reparo sozinho.
Assista a um vídeo no qual um usuário experiente demonstra claramente o processo de reparo de uma pistola de calor a gás com suas próprias mãos:
LLC DESIGN PRESTÍGIO tem um ano de fundação em 1999. Os funcionários da empresa têm uma autorização de residência em Moscou e origem eslava, o pagamento é feito de qualquer maneira conveniente, se necessário, o trabalho é fornecido a crédito.
Esses produtos são usados para aquecer garagens particulares, oficinas de postos de gasolina, depósitos e depósitos, canteiros de obras - onde as pessoas não moram. Em caso de avaria das pistolas de calor a diesel, é bem possível diagnosticar independentemente, determinar a causa da avaria e reparar a unidade.
Essas armas são frequentemente chamadas de aquecedores de ventilador devido à semelhança do princípio de operação, mas têm certas diferenças. Funcionam da mesma forma que outros produtos semelhantes: o ar circula ao redor do corpo da câmara de combustão com a ajuda de um ventilador e aquece a sala.
O princípio de funcionamento da pistola de calor
O design das armas modernas inclui um sensor especial que desliga o dispositivo quando a temperatura definida é atingida, obtendo assim uma economia significativa de combustível. Artesãos de garagem fazem armas que podem funcionar com diferentes graus de óleo usado.
Fábrica ou caseiro, os aquecedores possuem vários vulnerabilidadespor isso requerem reparos freqüentes. Isso inclui limpeza de bicos e filtros, substituição de um ventilador e muito mais. Para descobrir todas as vulnerabilidades, é necessário estudar o design dessas armas.
Conselho importante! Depois de usar a arma e colocá-la em armazenamento de longo prazo, o combustível restante deve ser drenado e o tanque completamente enxaguado de resíduos de combustível diesel. Não é seguro que o produto use combustível que tenha sido armazenado por muito tempo.
Produtos com método de aquecimento indireto os quartos têm chaminés através das quais todos os produtos de combustão são removidos, portanto, na prática, podem ser usados para aquecer instalações residenciais. Eles são muito mais seguros, mas usam oxigênio para queimar, então é necessária ventilação ou ventilação ocasional. Sua potência é menor porque há perdas pelo sistema de exaustão.
O dispositivo de pistolas de calor a diesel
No produto aquecimento direto todos os produtos de combustão permanecem em ambientes fechados, de modo que não podem ser usados onde as pessoas vivem permanentemente. Eles são usados para aquecer canteiros de obras e armazéns onde há um fluxo natural de ar, pois a falta de ventilação pode levar à intoxicação por monóxido de carbono.
Todos os produtos estão equipados corpo poderoso feito de metal: exclui a entrada de objetos estranhos que podem causar danos ou se tornar uma fonte de fogo. Deve ser instalado fusível, que desliga o aparelho quando o gabinete está muito quente.
Para circulação, é usado um compressor ou uma pequena bomba, para injeção na sala - ventilador, que os especialistas consideram um dos pontos fracos desses produtos. Dentro da carcaça há um queimador e uma tubulação que fornece combustível.
Os principais elementos de uma pistola de calor a diesel:
- há um tubo de escape para remover a fumaça;
- tanque de combustível localizado na parte inferior do produto;
- bomba ou compressor acionado por um motor elétrico.
O reparo de uma instalação a diesel pode custar ao usuário uma boa quantia, porque apenas o diagnóstico custa 1000 rublos, dependendo do modelo. Muitos entusiastas de carros gerenciam por conta própria, diagnosticando empiricamente ou seguindo o caminho padrão de uma simples falha a um caso complexo. Às vezes, há opções em que o produto não funciona normalmente apenas porque saltou mola de válvula, permanece permanentemente fechado - não há fluxo de ar para a câmara de combustão. Como resultado, a arma vai parar.
Esta repartição é determinada de forma simples - não há movimento de ar quente. Começamos uma inspeção visual do motor: primeiro, limpamos os terminais, depois tocamos o enrolamento do motor usando um testador analógico. Também verificamos o isolamento do enrolamento. Em alguns casos, para não perder tempo, é mais fácil instalar novo motordo que testar o antigo.
Este é um detalhe muito importante: a funcionalidade de todo o produto depende do seu trabalho de qualidade, pois pulveriza combustível diesel na câmara de combustão, garantindo assim a combustão completa do combustível.Os injetores raramente falham, e essas peças de reposição para dispositivos a diesel podem ser compradas em qualquer loja que venda pistolas de calor.
Às vezes, uma pistola a diesel para de funcionar porque não há suprimento de combustível para os injetores devido a um filtro entupido. Abrimos a caixa do dispositivo, desaparafusamos o plugue, retiramos o elemento filtrante e o lavamos em um ambiente limpo querosene. Em seguida, pode ser soprado com pressão de ar comprimido e instalado no lugar.
De acordo com as estatísticas de todas as avarias, o ventilador geralmente falha - é ele quem sofre desgaste intenso durante a operação do produto. O refluxo ocorre isolamento de fiação ou sua queima: neste caso, não é difícil trocar os fios, mas se for detectado um efeito mecânico ou desgaste extremo, nesse caso o ventilador deve ser substituído.
A maioria das pistolas de calor estão equipadas com ventiladores. baixa potência, portanto, encontrar um substituto para eles não é difícil - basta visitar uma loja especializada e escolher um produto com base no desempenho do seu dispositivo.
O usuário deve lembrar que todas as falhas encontradas exigem uma abordagem individual, mas não há nada super complicado nos detalhes de uma pistola a diesel. Portanto, reparar uma pistola de calor com suas próprias mãos está sujeito a qualquer mestre doméstico - você só precisa ter o desejo e algum tempo livre.
Para garantir as medidas de segurança contra incêndio, o recipiente com o fornecimento de combustível para o produto deve estar localizado a uma distância de 8 metros de dispositivos de aquecimento ou de quaisquer fontes de chama aberta.
Lembrar! Em vez de óleo diesel, você não pode usar gasolina de qualquer marca: a probabilidade de explosão aumenta muitas vezes, porque é mais volátil.
As medidas de segurança ao usar armas são bastante simples - você deve sair imediatamente da sala se sentir:
- boca seca repentina e severa;
- dor na garganta, nariz ou área dos olhos;
- ataques súbitos de dor de cabeça;
- náusea.
Muitas pessoas reagem muito dolorosamente ao monóxido de carbono em uma sala fechada: por exemplo, pessoas com doenças pulmonares ou pacientes cardíacos, sofrendo de anemia, mulheres grávidas. Eles são contra-indicados em locais onde é usada uma pistola de calor a diesel com aquecimento direto.

E isso não é surpreendente: afinal, com a ajuda dessas unidades térmicas, é possível aquecer uma sala, mesmo as grandes, em um período bastante curto.
Isso é alcançado devido ao fato de que o princípio de operação das pistolas de calor é o seguinte: o calor é gerado na unidade estrutural da unidade e, com a ajuda de um poderoso fluxo de ar, é fornecido a um determinado local.
A singularidade do princípio de operação das pistolas de calor levou ao fato de que recentemente esse tipo de equipamento tem sido usado com bastante frequência para atingir vários fins industriais e domésticos. Em outras palavras, as pistolas de calor ganharam popularidade incomum devido às suas características técnicas e facilidade de operação.
Mas todo mundo provavelmente sabe que por mais eficiente e de alta qualidade que seja o equipamento, mais cedo ou mais tarde ocorrem falhas em sua operação e podem ocorrer avarias. Em tais situações, os proprietários de pistolas de calor, via de regra, recorrem a centros de serviços especializados.
No entanto, existe outra abordagem para identificar e eliminar defeitos na operação desse tipo de unidade de calor, que reside no fato de que é bem possível reparar uma pistola de calor com suas próprias mãos. Portanto, este artigo será dedicado a como identificar e solucionar problemas de pistolas de calor a gás e diesel.

- ventoinha;
- elemento piezoelétrico para ignição a gás;
- unidades de controle e proteção;
- dispositivo de alimentação de combustível.
Portanto, abaixo indicaremos quais avarias podem surgir na operação das unidades de aquecimento a gás e como elas podem ser eliminadas com nossas próprias mãos:
- O gás não acende. Nesta situação, como regra, o elemento piezoelétrico falhou. Recomenda-se limpar o ignitor e ajustar a folga entre os eletrodos. E se o problema não for resolvido, é necessário substituir completamente o elemento piezoelétrico.
- O gás é conectado à pistola de calor, mas não entra na câmara de combustão. A causa deste mau funcionamento é um queimador entupido. Recomenda-se limpar este elemento com um compressor, ou seja, é necessário soprar no queimador com um poderoso jato de ar.
- Há um cheiro desagradável de monóxido de carbono. Como regra, o aparecimento desse mau funcionamento deve-se ao fato de que um vazamento apareceu nas mangueiras de gás. Portanto, para eliminar este defeito, é necessário apertar as braçadeiras de fixação ou cortar as extremidades da mangueira. Se este procedimento não ajudar, essas mangueiras de linha devem ser substituídas.
Você pode ler uma visão geral das pistolas de calor adequadas para uma garagem neste artigo.

- O combustível é fornecido à câmara de combustão de forma intermitente. O aparecimento deste defeito está associado principalmente à contaminação do tanque de combustível e seu sistema de abastecimento. Neste caso, recomenda-se drenar o combustível do tanque e enxaguar bem. Então é necessário purgar todo o sistema de combustível.
- A mistura de combustível não é inflamável. Esta falha está principalmente associada a defeitos na vela de ignição. Para eliminar o mau funcionamento, é necessário remover o plugue, limpá-lo mecanicamente e também ajustar a folga entre os eletrodos deste elemento de ignição.
- A pistola de calor começou a funcionar de forma intermitente. Este tipo de mau funcionamento está associado a um filtro de ar entupido. Em tal situação, um novo filtro deve ser instalado.
- O permutador de calor não aquece bem devido a uma pequena chama na câmara de combustão. Este defeito deve-se ao facto de o bocal estar muito sujo. Neste caso, a limpeza ocorre de forma não mecânica. Em outras palavras, o bocal é completamente lavado e depois purgado com um compressor.
- A pistola de calor superaquece durante a operação. Este mau funcionamento ocorreu porque o termostato estava com defeito. Para eliminar o defeito, você precisa limpar todos os elementos do termostato ou, se necessário, substituí-los por novos.
Em conclusão, desejamos que sua pistola de calor nunca avarie e, se, no entanto, tal incômodo aconteceu, seguindo nossas recomendações, você pode identificar facilmente todos os defeitos e se sentir à vontade para realizar reparos por conta própria.
Assista a um vídeo no qual um usuário experiente demonstra claramente o processo de reparo de uma pistola de calor a gás com suas próprias mãos:
As pistolas de calor são um dos tipos mais eficazes de equipamentos para aquecimento de ambientes.
E isso não é surpreendente: afinal, com a ajuda dessas unidades de aquecimento, é possível aquecer uma sala em um período bastante curto, mesmo as grandes.
Isso é alcançado devido ao fato de que o princípio de operação das pistolas de calor é o seguinte: o calor é gerado na unidade estrutural da unidade e, em seguida, com a ajuda de um poderoso fluxo de ar, é fornecido a um determinado local.
A singularidade do princípio de operação das pistolas de calor levou ao fato de que recentemente equipamentos desse tipo começaram a ser usados com bastante frequência para atingir vários fins industriais e domésticos. Em outras palavras, as pistolas de calor ganharam popularidade incomum devido às suas características técnicas e facilidade de uso.
Mas todos provavelmente sabem que por mais eficiente e de alta qualidade que seja o equipamento, mais cedo ou mais tarde ocorrem falhas em seu funcionamento e podem ocorrer avarias. Em tais situações, os proprietários de pistolas de calor, como regra, entram em contato com centros de serviços especializados.
No entanto, existe outra abordagem para identificar e eliminar defeitos na operação de unidades de aquecimento desse tipo, que reside no fato de que o reparo de uma pistola de calor pode ser feito manualmente. Portanto, este artigo será dedicado a como descobrir e solucionar corretamente a operação de pistolas de calor a gás e diesel.
Na maioria das vezes, os seguintes elementos estruturais podem falhar em uma pistola de calor a gás:
- ventoinha;
- elemento piezoelétrico para ignição a gás;
- unidades de controle e proteção;
- dispositivo de alimentação de combustível.
Portanto, abaixo indicaremos quais avarias podem surgir na operação das unidades de aquecimento a gás e como elas podem ser eliminadas com nossas próprias mãos:
- O gás não acende. Nesta situação, como regra, o elemento piezoelétrico falhou. Recomenda-se limpar o ignitor e ajustar a folga entre os eletrodos. E se o problema não for resolvido, é necessário substituir completamente o elemento piezoelétrico.
- O gás é conectado à pistola de calor, mas não entra na câmara de combustão. A causa deste mau funcionamento é um queimador entupido. Recomenda-se limpar este elemento com um compressor, ou seja, é necessário soprar no queimador com um poderoso jato de ar.
- Há um cheiro desagradável de monóxido de carbono. Como regra, o aparecimento desse mau funcionamento deve-se ao fato de que um vazamento apareceu nas mangueiras de gás. Portanto, para eliminar este defeito, é necessário apertar as braçadeiras de fixação ou cortar as extremidades da mangueira. Se este procedimento não ajudar, essas mangueiras de linha devem ser substituídas.
Conselho de profissional: você pode verificar os vazamentos suspeitos com uma solução de sabão. Se o gás vazar, neste local ele inflará bolhas de sabão.
As avarias da pistola de calor a diesel consistem nos seguintes pontos importantes:
- O combustível é fornecido à câmara de combustão de forma intermitente. O aparecimento deste defeito está associado principalmente à contaminação do tanque de combustível e seu sistema de abastecimento. Neste caso, recomenda-se drenar o combustível do tanque e enxaguar bem. Então é necessário purgar todo o sistema de combustível.
- A mistura de combustível não é inflamável. Esta falha está principalmente associada a defeitos na vela de ignição. Para eliminar o mau funcionamento, é necessário remover o plugue, limpá-lo mecanicamente e também ajustar a folga entre os eletrodos deste elemento de ignição.
- A pistola de calor começou a funcionar de forma intermitente. Este tipo de mau funcionamento está associado a um filtro de ar entupido. Em tal situação, um novo filtro deve ser instalado.
- O permutador de calor não aquece bem devido a uma pequena chama na câmara de combustão. Este defeito deve-se ao facto de o bocal estar muito sujo. Neste caso, a limpeza ocorre de forma não mecânica. Em outras palavras, o bocal é completamente lavado e depois purgado com um compressor.
- A pistola de calor superaquece durante a operação. Este mau funcionamento ocorreu porque o termostato estava com defeito. Para eliminar o defeito, você precisa limpar todos os elementos do termostato ou, se necessário, substituí-los por novos.
Em conclusão, desejamos que sua pistola de calor nunca avarie e, se, no entanto, tal incômodo aconteceu, seguindo nossas recomendações, você pode identificar facilmente todos os defeitos e se sentir à vontade para realizar reparos por conta própria.
Assista a um vídeo no qual um usuário experiente demonstra claramente o processo de reparo de uma pistola de calor a gás com suas próprias mãos:
Para aquecer várias salas e manter a temperatura necessária, nos deparamos com a pergunta: que tipo de aquecedor com ventilador deve ser adquirido?
- E precisamos abordar essa questão de forma razoável e econômica.
Econômico - levando em consideração o consumo de energia elétrica. Razoável - do ponto de vista da escolha deste produto de um aquecedor de ventilador.

No momento, estamos simplesmente perdidos diante dessa escolha, pois há uma ampla variedade à venda:
- vários desenhos;
- vários tipos de modificações
e potência dos termoventiladores.
Então, que tipo de aquecedor de ventilador precisamos comprar?:
- IRIT IR - 604, potência 10002000 W;
- Delta B - 801 - 1, 2.000 W;
- WATT WCH - 1500, 1500 W;
- Primeira TZ - FH3, 2000W
Eu acho que as seguintes condições devem ser levadas em consideração ao adquirir:
- área da sala;
- o tempo de aquecimento da sala com manutenção subsequente da temperatura do ar necessária;
- tipo de sala.
- as premissas, ao adquirir, não devem ser negligenciadas na abordagem consultiva de tal solução para o problema. Isso implica o conselho do consultor-vendedor na escolha de um aquecedor.
Para realizar reparos com sucesso para solucionar problemas de aquecedores de ventilador, você precisa saber como esses aquecedores são organizados.
Tanto o circuito elétrico em si quanto seus elementos individuais incluídos no circuito não requerem grande conhecimento em engenharia elétrica para sua compreensão.
Qual é o ponto aqui? - A linha inferior é o próprio valor da resistência do termoventilador.
Da seção de engenharia elétrica, sabemos que quanto menor a resistência, tanto para o circuito elétrico como um todo, quanto para os aquecedores em particular, maior será o valor da força da corrente.
Para simplificar, quanto menor a resistência de qualquer elemento de aquecimento, o filamento de um aquecedor de ventilador, maior o grau de aquecimento.
Obviamente, os aquecedores de ventilador têm seu próprio valor de resistência aceitável. Considere o circuito elétrico de aquecedores de ventilador projetados para serem conectados a uma rede monofásica de dois fios.
Via de regra, para o uso seguro dos termoventiladores, deve-se também levar em consideração o seu aterramento, ou seja, a combinação de um dispositivo de aterramento com a carcaça metálica do termoventilador.
Este circuito elétrico Fig. 1 do termoventilador é composto por:
- alternar SA1;
- dois termostatos SK1, SK2;
- motor M1;
- aquecedor EK1.
O motor elétrico no circuito elétrico é um ventilador elétrico, que cria força de ar no aquecedor.
O aquecedor EK1 pode ser um filamento elétrico comum feito de nicromo.
O termostato SK2 fornece um modo predeterminado de aquecimento do aquecedor EK1 para este esquema, de 5 a 40 graus Celsius. Ele também fornece desligamento oportuno ao atingir a temperatura definida do aquecimento do aquecedor.
Ligar e desligar o aquecedor aqui ocorre devido ao aquecimento e resfriamento da placa bimetálica do termostato, que são os contatos do interruptor.
O diagrama mostra a ligação do fio terra à caixa metálica do termoventilador. A conexão do motor do ventilador e do aquecedor EK1 é paralela no circuito elétrico.
SA1, SK1, SK2 - no circuito eles têm uma conexão serial. O circuito elétrico para este circuito é fechado no motor e no aquecedor.
As possíveis causas de um aquecedor de ventilador com defeito podem ser:
- oxidação ou queima dos contatos SA1, SK1, SK2;
- queima de um fio de cobre no enrolamento do estator de um motor elétrico;
- queima do filamento do aquecedor;
- queima do fio em conexão com o plugue;
- queima do fio na conexão de contato com o aquecedor;
- danos mecânicos ao fio no cabo de rede
Considere o seguinte esquema, o esquema de um aquecedor de ventilador trifásico TVK 612; 912.
aquecedor de ventilador trifásico TVK 612; 912
O termoventilador trifásico consiste em três aquecedores EK1, EK2, EK3. Duas fases L2, L3 são conectadas através de um contator aos aquecedores EK2, EK3.
A fase L1 é conectada ao switch SA1 através do termostato de disco SK1.
Do switch, como pode ser visto no diagrama, existem dois ramos da fase L1. Um ramo da corrente de fase L1 através da chave SA1 entra na conexão de contato com o motor.
Outra ramificação da corrente de fase L1 é conectada ao contator KM1, então a fase L1 é conectada ao primeiro aquecedor EK1.
O fio neutro neutro também tem duas ramificações. Um ramo do fio neutro é conectado ao motor elétrico, ou seja, o motor elétrico é conectado a uma fonte de tensão externa de 220V fase L1 e neutro.
O outro ramal neutro é conectado à chave por meio de um contator. Em outras palavras, fechando os contatos do interruptor, você pode controlar o modo de operação dos aquecedores.
O motor elétrico, conforme mostrado no diagrama, tem uma conexão elétrica com a carcaça do aterramento, assim como a própria carcaça do termoventilador, ou seja, a carcaça do motor elétrico e a carcaça do termoventilador são conectadas ao terra.
Acho que não é tão importante aprender a indicar todas as conexões disponíveis para um determinado circuito elétrico. Basta traçar cuidadosamente suas seções individuais.
O princípio de funcionamento de um aquecedor de ventilador doméstico é o mesmo de uma pistola de calor que aquece, por exemplo, um armazém ou algum outro cômodo.
Para diagnosticar o circuito do aquecedor do ventilador para seções individuais do circuito elétrico, elementos individuais no circuito elétrico, é necessário desmontar este aparelho de aquecimento.
Para desmontar o calor do ventilador, você precisará de uma chave de fenda para a cabeça do parafuso apropriada. Com esse diagnóstico, você precisará:
- sonda ou chave de fenda indicadora com baterias;
- multímetro ou ohmímetro.
O diagnóstico para ambas as seções individuais do circuito elétrico e para elementos individuais no circuito elétrico do termoventilador pode ser realizado com uma sonda. Atualmente, está à venda uma ampla gama de sondas diferentes, por exemplo, na minha prática uso a sonda Navigator NTP - E, pois também preciso dela para trabalhar na parte elétrica.
Um ohmímetro é necessário após todas as conexões elétricas terem sido feitas, porque antes de conectar o termoventilador à tomada, você precisa verificar a resistência do aparelho de aquecimento.
Depois de remover a tampa, voltamos nossa atenção para os fusíveis no circuito elétrico. Normalmente, um fusível queima em aquecedores de ventilador.
Na fotografia, podemos observar os fusíveis com a designação das setas apontadas:
- seta azul - fusível;
- seta amarela - fusível, acionado por superaquecimento.
Esta foto mostra uma imagem de um fusível com uma classificação nominal de temperatura quente de 121 graus Celsius.
O elemento de aquecimento do calor do ventilador, como pode ser visto claramente na fotografia, é feito na forma de uma espiral, o nicromo é usado como material.
Ao substituir o elemento de aquecimento, o seguinte é levado em consideração:
- resistência do elemento de aquecimento;
- potência do elemento de aquecimento.
O diagnóstico do circuito elétrico do motor térmico do ventilador é realizado levando em consideração a medição da resistência:
- enrolamentos do estator;
- enrolamentos do rotor
e informações detalhadas sobre o diagnóstico do motor elétrico você encontra neste site.


E isso não é surpreendente: afinal, com a ajuda dessas unidades térmicas, é possível aquecer uma sala, mesmo as grandes, em um período bastante curto.
Isso é alcançado devido ao fato de que o princípio de operação das pistolas de calor é o seguinte: o calor é gerado na unidade estrutural da unidade e, com a ajuda de um poderoso fluxo de ar, é fornecido a um determinado local.
A singularidade do princípio de operação das pistolas de calor levou ao fato de que recentemente esse tipo de equipamento tem sido usado com bastante frequência para atingir vários fins industriais e domésticos. Em outras palavras, as pistolas de calor ganharam popularidade incomum devido às suas características técnicas e facilidade de operação.
Mas todo mundo provavelmente sabe que por mais eficiente e de alta qualidade que seja o equipamento, mais cedo ou mais tarde ocorrem falhas em sua operação e podem ocorrer avarias. Em tais situações, os proprietários de pistolas de calor, via de regra, recorrem a centros de serviços especializados.
No entanto, existe outra abordagem para identificar e eliminar defeitos na operação desse tipo de unidade de calor, que reside no fato de que é bem possível reparar uma pistola de calor com suas próprias mãos. Portanto, este artigo será dedicado a como identificar e solucionar problemas de pistolas de calor a gás e diesel.


- ventoinha;
- elemento piezoelétrico para ignição a gás;
- nós de controle e proteção;
- dispositivo de alimentação de combustível.
Portanto, abaixo indicaremos quais avarias podem ocorrer na operação das unidades de aquecimento a gás e como elas podem ser corrigidas manualmente:
- O gás não acende. Nesta situação, como regra, o elemento piezoelétrico falhou. Recomenda-se limpar o ignitor e ajustar a folga entre os eletrodos. E se o problema não for resolvido, é necessário substituir completamente o elemento piezoelétrico.
- O gás é conectado à pistola de calor, mas não entra na câmara de combustão. A causa deste mau funcionamento é um queimador entupido. Recomenda-se limpar este elemento com um compressor, ou seja, é necessário soprar o queimador com um poderoso jato de ar.
- Havia um cheiro desagradável de monóxido de carbono. Como regra, o aparecimento desse mau funcionamento deve-se ao fato de que um vazamento apareceu nas mangueiras do gasoduto. Portanto, para eliminar esse defeito, é necessário apertar as braçadeiras de montagem ou cortar as extremidades da mangueira. Se este procedimento não ajudar, essas mangueiras principais devem ser substituídas.
Você pode ler uma visão geral das pistolas de calor de garagem adequadas neste artigo.


- O combustível é fornecido à câmara de combustão de forma intermitente. O aparecimento deste defeito está associado principalmente à contaminação do tanque de combustível e seu sistema de abastecimento. Neste caso, recomenda-se drenar o combustível do tanque e enxaguar bem. Então você precisa purgar todo o sistema de combustível.
- A mistura de combustível não é inflamável. Esta falha é principalmente devido a defeitos na vela de ignição. Para eliminar o mau funcionamento, é necessário remover a vela, limpá-la mecanicamente e também ajustar a folga entre os eletrodos deste elemento de ignição.
- A pistola de calor começou a funcionar de forma intermitente. Um mau funcionamento deste tipo está associado a um filtro de ar entupido. Nesta situação, você precisa instalar um novo filtro.
- O permutador de calor aquece mal devido à pequena chama na câmara de combustão. Este defeito se deve ao fato de o bico estar muito sujo. A limpeza neste caso ocorre de forma não mecânica.Em outras palavras, o bico é completamente lavado e depois soprado com um compressor.
- O aquecedor fica muito quente durante a operação. Este mau funcionamento surgiu porque o termostato falhou. Para eliminar o defeito, você precisa limpar todos os elementos do termostato ou, se necessário, substituí-los por novos.
Em conclusão, gostaríamos de desejar que sua pistola de calor nunca quebre e, se tal incômodo já aconteceu, seguindo nossas recomendações, você pode identificar facilmente todos os defeitos e ficar à vontade para fazer o reparo sozinho.
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Assista a um vídeo no qual um usuário experiente demonstra claramente o processo de reparo de uma pistola de calor a gás com suas próprias mãos:














