Em detalhes: radiador de reparo de óleo faça você mesmo de um verdadeiro mestre para o site my.housecope.com.
Um resfriador de óleo é um dispositivo de aquecimento muito confiável. Ele trabalha há anos sem criar problemas desnecessários para seu mestre. Mas chega a hora, e até ele começa a funcionar mal. Alguém simplesmente se livra dele, alguém o leva para a oficina e alguém tenta consertar o aquecedor a óleo com as próprias mãos.
Quão difícil é esse processo? Vamos descobrir juntos.
Arrefecedor de óleo Watt WOH-80
Os componentes de um aquecedor a óleo são:
Corpo hermético em forma de acordeão, constituído por dois painéis soldados entre si. O óleo técnico é bombeado para dentro e, em quase todos os modelos, o ar permanece em pequenas quantidades. Mas isso não prejudica o dispositivo, pois o óleo, quando entra em contato com o ar, não cria condições de corrosão. Se houvesse água, a probabilidade de ruptura de estruturas metálicas seria muito alta.
Na parte inferior, um elemento de aquecimento é inserido na lateral do dispositivo. É com sua ajuda que o óleo e o próprio radiador são aquecidos.
Uma unidade de controle e segurança é instalada ao lado do elemento de aquecimento. Seu elemento principal e importante é um termostato fundido. O primeiro é responsável por definir o regime de temperatura necessário e o segundo pela segurança da operação. Se, por qualquer motivo, o óleo começar a sair da carcaça, o fusível funcionará e interromperá o fornecimento de eletricidade ao elemento de aquecimento.
Hoje, os fabricantes usam fusíveis tipo fio descartáveis ou pílulas bimetálicas reutilizáveis. Quanto aos relés de controle, nos aquecedores a óleo eles são semelhantes a uma chaleira elétrica e não a ferros. No design, o relé fica suspenso no ar sem tocar na caixa do dispositivo.
Vídeo (clique para reproduzir).
Cada dispositivo tem dois interruptores. Três fios são adequados para cada um - uma fase, zero do elemento de aquecimento e um fio de um relé térmico. São necessários três fios para que a luz de fundo dos interruptores funcione.
O circuito elétrico de um aquecedor a óleo é praticamente o mesmo que em ferros, chaleiras elétricas e outros dispositivos de aquecimento. É simples, mas confiável. Normalmente, dois elementos de aquecimento são instalados em todos esses aquecedores e, quando ambos são ligados ao mesmo tempo, o consumo de eletricidade aumenta muito. Mas, ao mesmo tempo, o tempo para atingir a temperatura de operação aumenta. Se a temperatura nos quartos estiver baixa, mesmo com dois elementos de aquecimento ligados, o dispositivo poderá funcionar sem desligar.
A caixa de metal, que cobre a unidade de alimentação e segurança do dispositivo, possui aberturas de ventilação na parte superior e inferior. Se você fechá-los, o dispositivo não sofrerá com isso, mas será difícil trabalhar. Ele desliga mais rápido, mas não liga tão cedo. Portanto, é recomendável não pendurar itens para secar no radiador. Se isso acontecer, tente não cobrir as aberturas de ventilação.
A aparência do aquecedor dá a impressão de que é um todo único, ou seja, a unidade elétrica e o corpo estão conectados por meio de um rolamento. Mas isso é apenas uma aparência. Preste atenção à inscrição "não cubra" - sob ela existem vários parafusos com os quais a tampa é mantida no gabinete. Eles precisam ser desparafusados, mas a tampa não sai, porque uma mola está instalada na parte inferior que a segura. Basta removê-lo e remover a tampa.
Agora preste atenção ao elemento de aquecimento. É selado firmemente e hermeticamente. Os fabricantes fizeram isso de propósito para que os curiosos não entrassem lá. Esses elementos de aquecimento tubulares duram décadas, então não faz sentido tocá-los.Se um deles estiver com defeito, é melhor comprar um novo aquecedor a óleo. Ninguém pode reparar tal avaria com as próprias mãos. Para fazer isso, você terá que substituir os elementos, mas em casa e mesmo em algumas oficinas, é impossível enrolar o elemento de aquecimento de volta no gabinete com 100% de estanqueidade. A linha de fundo está constantemente vazando óleo, o que pode levar a grandes problemas.
Mas todos podem limpar os elementos de conexão com álcool. Todos eles são feitos na forma de terminais, portanto, não será um grande problema desconectá-los, limpá-los e reconectá-los. É importante aqui não confundir nada instalando o fio em um terminal específico.
O mesmo vale para a substituição de peças da fonte de alimentação e segurança. Será difícil reparar qualquer um deles com suas próprias mãos. E se você não é especialista nesse assunto, é improvável que tenha sucesso. Portanto, há apenas uma saída - substituir os elementos com falha por novos. Todos eles são presos por parafusos ou suportes, então não será muito difícil removê-los. Novamente, lembramos que sua principal tarefa é não confundir os fios de conexão. Afinal, o circuito elétrico do radiador é a base para seu funcionamento correto e eficiente.
Aquecedor de óleo Forte EW-RD
Embora não seja recomendado reparar o tanque com suas próprias mãos, alguns DIYers ainda tentam consertá-lo. O que você precisa saber para que o resultado não o decepcione?
O óleo é drenado primeiro. Preste atenção ao seu grau. O fato é que, durante o reparo da caixa do aquecedor de óleo, parte do óleo vazará e terá que ser reabastecido. Ao mesmo tempo, é impossível misturar óleo mineral com óleo sintético. Seu volume deve ser tal que uma almofada de ar permaneça dentro da caixa. É necessário expandir o óleo.
Normalmente, o corpo metálico do radiador é soldado ou soldado. A primeira opção é preferível. Mas nem todo artesão doméstico tem essa oportunidade, muitas pessoas escolhem a solda. Observe que, ao soldar o resfriador de óleo, você deve usar solda de prata, latão ou cobre-fósforo. Estanho não pode ser usado. É necessário um queimador. Durante o processo de soldagem, a água é despejada no tanque. Após o término do trabalho, o corpo deve ser seco.
O óleo não é derramado no tanque reparado como de costume. Deve ser evaporado a uma temperatura de + 90C. Não é recomendado fazer uma temperatura mais alta, pois o óleo começará a oxidar.
Às vezes, pequenos orifícios no corpo são fechados com uma conexão rosqueada. O método de reparo não é muito confiável, mas é aceitável como opção temporária. É importante aqui selar bem a junta. No processo de um ciclo reutilizável - aquecimento e resfriamento - qualquer selante começará a rachar, de modo que as manchas não podem ser evitadas.
Reparação de elementos de aquecimento no aquecedor
Quanto à substituição do elemento de aquecimento com as próprias mãos, este elemento de aquecimento é selecionado por energia. E se você decidir mudar você mesmo, terá que suar. A queima não será tão difícil, mas fazer a queima novamente é um grande problema. Alguns modelos de aquecedores a óleo são equipados com elementos de aquecimento removíveis, o que facilita o reparo. Mas mesmo neste caso, é necessário dedicar muito tempo e atenção à junção do gabinete e do elemento de aquecimento. Quaisquer juntas e selantes não durarão muito, e a probabilidade de você retornar ao trabalho de reparo novamente é muito alta.
É melhor usar solda elétrica para fechar o orifício no tanque. Para fazer isso, você precisa de um inversor de folha fina. Antes de iniciar o trabalho de soldagem, é imperativo remover a ferrugem das bordas da rachadura ou furo. Reparar o tanque dessa maneira é a melhor opção, o que aumenta suas chances de sucesso.
Portanto, é possível reparar o radiador de óleo com as próprias mãos, mas vale a pena? O preço do aparelho no mercado não é muito alto, e o próprio aquecedor serve por muito tempo, então você não deve correr o risco de evitar os pequenos custos associados à compra de uma nova unidade. Mas se você quiser apenas cavar à vontade na parte elétrica ou trabalhar com soldagem, vá em frente, levando em consideração todas essas recomendações.
Aquecedores elétricos a óleo são dispositivos comuns e altamente confiáveis, mas acontece que mesmo esses dispositivos simples falham.Em uma situação em que o aquecedor não liga ou não aquece bem, é necessário verificar a disponibilidade do cartão de garantia. Com uma garantia válida, deve ser levado a um centro de serviço. Mas muitas vezes acontece que essa oportunidade está ausente e o reparo do aquecedor a óleo terá que ser feito à mão. Nesse caso, é necessário considerar as possíveis causas das avarias e descobrir métodos para sua eliminação.
Diferentes modelos de aquecedores podem ter um número diferente de elementos de aquecimento, termostatos e dispositivos de comutação para conexão e conexão. Eles também têm sistemas de ar forçado para melhorar a convecção e aumentar a transferência de calor.
Os elementos de aquecimento são alojados em uma carcaça robusta, vedada, com nervuras e cheia de óleo, coberta com um revestimento em pó dielétrico durável. Os interruptores são fixados na parte externa do aquecedor. Todas as conexões de dispositivos de aquecimento e elementos de controle externos são conectadas através de uma manga hermeticamente selada.
O circuito do aquecedor de óleo é construído da seguinte forma: o fio de alimentação com um plugue é conectado através de interruptores e um fusível térmico aos elementos de aquecimento. Neste caso, o fusível térmico fornece uma interrupção no circuito de alimentação em caso de superaquecimento de emergência do dispositivo. Os modelos mais recentes de aquecedores de óleo também são equipados com um sensor de posição que desliga o dispositivo em caso de queda ou desvio crítico do estado operacional.
