Em detalhes: radiador de reparo de óleo faça você mesmo de um verdadeiro mestre para o site my.housecope.com.
Um resfriador de óleo é um dispositivo de aquecimento muito confiável. Funciona por anos sem criar problemas desnecessários para seu dono. Mas chega a hora, e até ele começa a vacilar. Alguém simplesmente se livra dele, alguém o leva para a oficina e alguém tenta consertar o aquecedor a óleo com as próprias mãos.
Quão difícil é esse processo? Vamos descobrir juntos.
Arrefecedor de óleo Watt WOH-80
Os componentes de um aquecedor a óleo são:
Corpo selado em forma de acordeão, constituído por dois painéis soldados entre si. O óleo técnico é bombeado para dentro e, em quase todos os modelos, o ar permanece em pequenas quantidades. Mas isso não prejudica o aparelho, pois o óleo, quando em contato com o ar, não cria condições de corrosão. Se em vez disso houvesse água, a probabilidade de ruptura de estruturas metálicas seria muito alta.
Um elemento de aquecimento é inserido no dispositivo na parte inferior do lado. É com sua ajuda que o óleo e o próprio radiador são aquecidos.
Uma unidade de controle e segurança é instalada ao lado do elemento de aquecimento. Seu elemento principal e importante é um termostato com fusível. O primeiro é responsável por definir o regime de temperatura necessário e o segundo - pela segurança da operação. Se, por algum motivo, o óleo começar a fluir para fora da carcaça, o fusível disparará e interromperá o fornecimento de energia ao elemento de aquecimento.
Hoje, os fabricantes utilizam fusíveis tipo fio descartáveis ou reutilizáveis - bimetálicos na forma de comprimidos. Quanto aos relés de controle, nos aquecedores a óleo eles são semelhantes a uma chaleira elétrica e não a ferros. No projeto, o relé fica suspenso no ar, não em contato com o corpo do dispositivo.
Vídeo (clique para reproduzir).
Cada dispositivo tem dois interruptores. Três fios são adequados para cada fase, zero do elemento de aquecimento e um fio do relé térmico. São necessários três fios para que a luz de fundo dos interruptores funcione.
O circuito elétrico de um aquecedor a óleo é quase o mesmo que em ferros, chaleiras elétricas e outros dispositivos de aquecimento. É simples, mas confiável. Normalmente, dois elementos de aquecimento são instalados em todos esses aquecedores e, quando ambos são ligados ao mesmo tempo, o consumo de energia aumenta muito. Mas, ao mesmo tempo, o tempo para atingir a temperatura de operação aumenta. Se a temperatura nos quartos estiver baixa, mesmo com dois elementos de aquecimento ligados, o dispositivo poderá funcionar sem desligar.
A caixa de metal, que cobre a fonte de alimentação e o dispositivo de segurança do dispositivo, possui ranhuras de ventilação - na parte superior e inferior. Se eles estiverem fechados, o dispositivo não sofrerá com isso, mas funcionará com dificuldade. Ele vai desligar mais rápido e ligar não tão cedo. Portanto, é recomendável não pendurar coisas no radiador para secar. Se isso acontecer, tente não fechar as aberturas de ventilação.
A aparência do aquecedor cria a sensação de que é um todo único, ou seja, a unidade elétrica e a carcaça estão conectadas por rolamento. Mas isso é apenas uma aparência. Preste atenção à inscrição "não cubra" - sob ela existem vários parafusos com os quais a tampa é mantida no gabinete. Eles devem ser desparafusados, mas a tampa não sairá, pois uma mola está instalada em sua parte inferior que a segura. Basta removê-lo e remover a tampa.
Agora preste atenção no TEN. É hermeticamente selado. Os fabricantes fizeram isso de propósito para que os curiosos não se intrometem ali. Esses elementos de aquecimento tubulares duram décadas, então não faz sentido tocá-los.Se um deles estiver com defeito, é melhor comprar um novo aquecedor a óleo. Ninguém pode reparar tal avaria com as próprias mãos. Para fazer isso, você terá que substituir os elementos, mas em casa e até em algumas oficinas, é impossível enrolar o elemento de aquecimento de volta na caixa com cem por cento de estanqueidade. O resultado é o vazamento constante de óleo, o que pode levar a grandes problemas.
Mas todos podem limpar os elementos de conexão com álcool. Todos eles são feitos na forma de terminais, portanto, desconectá-los, limpá-los e reconectá-los não será um grande problema. É importante não confundir nada aqui ao instalar o fio em um terminal específico.
O mesmo vale para a substituição de peças da fonte de alimentação e segurança. Será difícil reparar qualquer um deles com suas próprias mãos. E se você não é um especialista neste assunto, é improvável que tenha sucesso. Portanto, há apenas uma saída - substituir os elementos com falha por novos. Todos eles são presos por parafusos ou suportes, portanto, removê-los não será tão difícil. Novamente, lembramos que sua principal tarefa é não confundir os fios de conexão. Afinal, o circuito elétrico do radiador é a base de seu funcionamento correto e eficiente.
Aquecedor de óleo Forte EW-RD
Embora não seja recomendado reparar o tanque com as próprias mãos, alguns artesãos caseiros ainda tentam consertá-lo. O que você precisa saber para que o resultado não o decepcione?
O óleo é drenado primeiro. Preste atenção à sua variedade. O fato é que, ao reparar a carcaça do aquecedor de óleo, parte do óleo será derramada e terá que ser reabastecida. Ao mesmo tempo, o óleo mineral não pode ser misturado com sintético. Seu volume deve ser tal que uma almofada de ar permaneça dentro da caixa. É necessário para a expansão do petróleo.
Normalmente, o corpo metálico do radiador é soldado ou soldado. A primeira opção é preferível. Mas nem todo mestre doméstico tem essa oportunidade, muitos escolhem a soldagem. Observe que ao soldar um resfriador de óleo, você deve usar solda de prata, latão ou cobre-fósforo. Estanho não pode ser usado. É necessário um queimador. Durante o processo de soldagem, a água é despejada no tanque. Após a conclusão do trabalho, o caso deve ser seco.
O tanque reparado não está cheio de óleo em sua forma usual. Deve ser evaporado a uma temperatura de + 90C. Temperaturas mais altas não são recomendadas, pois o óleo começará a oxidar.
Às vezes, pequenos orifícios no corpo são vedados com uma conexão rosqueada. O método de reparo não é muito confiável, mas é aceitável como opção temporária. É importante selar bem a junta. No processo de um ciclo reutilizável - aquecimento e resfriamento - qualquer selante começará a rachar, portanto, manchas não podem ser evitadas.
Reparação do elemento de aquecimento no aquecedor
Quanto à substituição do elemento de aquecimento com as próprias mãos, este elemento de aquecimento é selecionado por energia. E se você ainda decidir mudá-lo, terá que suar. Não será tão difícil queimar, mas re-rolar é um grande problema. Alguns modelos de aquecedores a óleo são equipados com elementos de aquecimento removíveis, o que facilita seu reparo. Mas mesmo neste caso, é necessário dedicar muito tempo e atenção à junção do corpo e do elemento de aquecimento. Quaisquer juntas e selantes não durarão muito, e a probabilidade de você retornar novamente ao trabalho de reparo é muito alta.
Para fechar o orifício no tanque, é melhor usar solda elétrica. Para fazer isso, você precisará de um inversor para chapas finas. Antes de iniciar o trabalho de soldagem, é imperativo remover a ferrugem das bordas de uma rachadura ou furo. Reparar o tanque dessa maneira é a melhor opção, o que aumenta suas chances de sucesso.
Portanto, é possível reparar um radiador de óleo com as próprias mãos, mas vale a pena? O preço do aparelho no mercado não é muito alto, e o próprio aquecedor dura muito tempo, então você não deve arriscar deixar as pequenas despesas associadas à compra de uma nova unidade. Mas se houver o desejo de se aprofundar na parte elétrica à vontade ou trabalhar com soldagem, vá em frente, levando em consideração todas essas recomendações.
Aquecedores de óleo elétricos são dispositivos comuns e altamente confiáveis, mas acontece que mesmo esses dispositivos simples falham.Em uma situação em que o aquecedor não liga ou aquece mal, você precisa verificar um cartão de garantia. Com uma garantia válida, deve ser levado a um centro de serviço. Mas muitas vezes acontece que não existe essa possibilidade, e o reparo do aquecedor a óleo terá que ser feito à mão. Nesse caso, é necessário considerar as possíveis causas das avarias e descobrir como eliminá-las.
Diferentes modelos de aquecedores podem ter um número diferente de elementos de aquecimento, termostatos e dispositivos de comutação para conexão e conexão. Eles também têm sistemas de fluxo de ar forçado para melhorar a convecção e aumentar a transferência de calor.
Os elementos de aquecimento são alojados em uma carcaça vedada e cheia de óleo com nervuras, coberta com um revestimento em pó dielétrico durável. Os interruptores são conectados ao aquecedor pelo lado de fora. Todas as conexões de dispositivos de aquecimento e elementos de controle externos são conectados através de um acoplamento hermético.
O circuito do aquecedor de óleo é projetado da seguinte forma: um cabo de alimentação com um plugue é conectado através de interruptores e um fusível térmico aos elementos de aquecimento. Ao mesmo tempo, o fusível térmico fornece uma interrupção no circuito de alimentação em caso de superaquecimento de emergência do dispositivo. Os modelos mais recentes de aquecedores de óleo também são equipados com um sensor de posição que desliga o dispositivo em caso de queda ou desvio crítico da condição de trabalho.
