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Este carro foi um dos últimos a sair da linha de montagem VAZ, substituindo o amado por muitos Lada Kalina e Lada Samara. O modelo conseguiu impressionar rapidamente com alguns recursos dignos. O carro atualizado difere em muitos aspectos dos análogos produzidos antes dele, parece bastante atraente entre a gama de modelos da indústria automotiva nacional.
Os sortudos que possuem esse carro consideram suas principais vantagens o conforto e o espaço da cabine, a montagem de alta qualidade e o design atraente:
Gostaria de observar que o equipamento básico do carro também é abundante, apesar de os preços do carro terem sido determinados levando em consideração as capacidades financeiras dos estratos médios da população:
Para desenvolver o carro, a conhecida plataforma Kalina foi usada como base. O processo de modernização deixou apenas as portas em sua forma original, alterando completamente a parte da carroceria. As mudanças não contornaram o porta-malas, aumentando seu volume para quinhentos litros:
O carro é legitimamente considerado um veículo confiável, mas às vezes ocorrem avarias características desta gama de modelos. Por esse motivo, tendo decidido comprar um carro desse tipo, é recomendável esclarecer como é possível reparar o Lada Grant com suas próprias mãos.
A aparência do carro é uma coisa importante que qualquer proprietário de veículo se preocupa. Mas ninguém está imune a arranhões, e você deve saber como lidar adequadamente com eles para que a ferrugem não se forme.
Pequenos danos que não atingiram a camada de primer podem ser removidos por polimento. Para fazer isso, você deve usar pastas especiais, com a ajuda das quais uma fina camada de tinta será removida em uma área problemática e nivelará o arranhão para uma tonalidade geral. Alguns usam lápis de cera, mas depois disso, a superfície deve ser tratada com um polidor que enriqueça a cor. Arranhões rasos, mas largos, infelizmente, terão que ser pintados. Você não deve ter medo - basta trabalhar com um pincel para pintar as unhas, porque é necessário pintar apenas a área problemática, e não todo o elemento do corpo. Outro trabalho simples é insonorizar as portas e o capô do carro para criar conforto adicional e acústica aceitável. Assim, você protege o interior de ruídos e rangidos estranhos, o som da música se torna mais agradável. Nesse caso, é importante escolher o material certo e seguir a sequência de trabalho:
Em termos gerais, o esquema de trabalho é o seguinte:
remova a guarnição antiga;
limpe a superfície de acúmulos de poeira;
corte o material para absorver a vibração e aqueça-o com um secador de cabelo de construção:
cole o material de ponta a ponta, enrole com um rolo;
cubra a área com material para absorver o ruído;
selar lugares tecnológicos;
cola "Vibroplast".
Vídeo (clique para reproduzir).
A principal diferença entre o carro é a ausência de um rolo de apoio no motor. Esse recurso causa muitos momentos desagradáveis. Sugerimos que você estude mais claramente o procedimento de substituição do volante ao trocar os retentores traseiros, falha da coroa ou para fins de retificação. Primeiro você precisa desmontar a caixa de engrenagens. Além disso, para facilitar seu trabalho na próxima montagem, você deve marcar o posicionamento do volante e do virabrequim. Agora é permitido remover o suporte do volante, mas o elemento principal deve permanecer estacionário.
As peças da engrenagem devem ser inspecionadas visualmente quanto a manchas irregulares e rebarbas. Um elemento normal é instalado no lugar da peça desgastada.Preste atenção à integridade da junta, que mantém a segurança do motor. Este elemento é consumível e sua substituição periódica terá um efeito positivo no desempenho do motor.
Um carro novo deve rodar com três milésimos de quilometragem, sendo proibido rebocar um trailer ou um segundo carro. Você não deve começar aos solavancos, aumentar a velocidade do virabrequim para seis mil, realizar curvas com deslizamento.
O equipamento climático do carro deve ser abordado com cuidado, o ar condicionado deve ser ligado apenas quando o motor estiver funcionando, quando os vidros embaçarem, ative o ventilador em velocidade reduzida.
Não tenha preguiça de fazer diagnósticos, faça a manutenção regular da máquina. Essas medidas ajudarão você a evitar problemas sérios e, como resultado, custos financeiros significativos.
A Lada Granta tem se consolidado no mercado automobilístico nacional e está entrando na vanguarda em termos de número de vendas por ano. A novidade da AvtoVAZ agradou os fãs de viagens confortáveis a custos não muito altos. O protótipo de um carro estrangeiro econômico é mais acessível ao consumidor russo, mas talvez não seja tão durável.
Os produtos da indústria automobilística nacional são benéficos, pois em caso de avaria e necessidade de substituição de uma peça, ela pode ser facilmente encontrada em qualquer mercado de automóveis. Se você tiver um carro Lada Granta, os reparos do tipo faça você mesmo podem ser feitos em sua própria garagem, sem custos adicionais para serviços de carro. A chave é ter as ferramentas certas.
Por mais triste que seja, nada dura para sempre. E os carros Lada Granta têm pequenas avarias e grandes avarias. Que tipo de reparo pode ser feito com suas próprias mãos, sem recorrer à ajuda de artesãos profissionais?
A desmontagem do volante é realizada em vários casos: substituição do retentor traseiro, quebra da coroa, para retificar a superfície do volante sob o disco da embreagem. Primeiro você tem que remover a caixa de velocidades. Para conveniência de montagem adicional de peças, recomenda-se marcar a localização do virabrequim e do volante.
Puxe os parafusos que prendem o volante do motor, segurando o dispositivo para que ele não se mova. A condição dos dentes é avaliada visualmente. Não deve haver rebarbas na superfície. Para facilitar a avaliação, é recomendável deslizar a superfície com o dedo. O volante defeituoso é substituído por um novo, a peça é instalada no lugar.
A junta protege o motor contra vazamento de óleo e líquido de arrefecimento, devendo ser substituída por uma nova não só em caso de danos, mas também a cada intervenção no bloco de cilindros, pois é considerada descartável.
A substituição é realizada de maneira mais conveniente imediatamente após a parada do carro, momento em que a pressão é significativamente reduzida. O pistão do primeiro cilindro é ajustado para a posição TDC do curso de compressão. O terminal de aterramento é removido da bateria e o líquido refrigerante é drenado. O filtro de entrada de ar é removido. O bloco do chicote elétrico, as velas de ignição e os fios, bem como os sensores de queda de pressão do óleo e temperatura do líquido de arrefecimento estão desconectados.
Após todos esses procedimentos simples, você pode substituir a junta e conectar todas as unidades na ordem inversa.
