Reparação de caixas automáticas thule faça você mesmo

Para o custo total do reparo, você deve fornecer uma foto!

Reparação de caixas automáticas (thule) feito de plástico é o nosso serviço profissional - os técnicos lidam regularmente com restauração de caixas de carro fabricantes diferentes.

Devolvemos a forma perdida e a integridade do rachado caixas automáticas... Os porta-carros de diferentes fabricantes são feitos por moldagem a vácuo e o material principal do produto é o plástico abs, que tem uma superfície superior em preto brilhante ou cinza shagreen.

Peculiaridade tule de reparo de tronco consiste em uma tecnologia de reparo não padronizada.

Restauração caixas de plástico ocorre soldando ar quente a uma determinada temperatura em equipamentos especializados, o que garante uma conexão de alta qualidade das partes rachadas da caixa.

A importância está na correta seleção do regime de temperatura, devido à espessura da caixa plástica de apenas 2,5 mm.

Com a tecnologia escolhida incorretamente (superaquecimento do material) levará a uma aparência triste do porta-malas.

Nosso mestre vai realizar restauração de tronco thule no dia da chamada e possivelmente com você, o reparo em si não é longo, cerca de 1,5 horas.

Thule de reparo do porta-malas este não é um reparo menor, pois o produto consiste não apenas em uma caixa de plástico, mas também em nervuras de reforço que falham.

Conhecemos todas as áreas problemáticas mala de carro feita de plástico thule... Uma determinação aproximada do custo dos reparos é possível a partir de uma fotografia enviada para nós através do aplicativo ou pelo correio.

O valor final do reparo será anunciado durante a inspeção direta.

Os clientes muitas vezes vêm até nós com peças mal reparadas aeroboxes, você tem que refazer o hack inescrupuloso de outra pessoa.

Nossa oficina está estritamente envolvida no reparo de plástico!

Não reparamos fechaduras, fechos e outros danos não relacionados com o nosso perfil!

Re: Inveja do tipo de plástico.
Se em um marcador triangular

https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/2877/images/markirovki-plastika.jpg
números 6, 7 e / ou letras PS, AS (correspondente a poliestireno, ABS) -dicloroetano com serragem ou aparas dissolvidas nele de um fragmento sem importância do produto para a espessura do xarope (claro, primeiro teste a ação do solvente em uma meta invisível do produto).

2, 4, 5 - apenas solda (com secador de cabelo com bico, com o fornecimento de uma barra de plástico semelhante)

(-tal ou similar é colocado no bico adaptador 22/5mm)

E não há marcações que tipo de plástico é? Eu acho que o plástico ainda é semelhante a qualquer coisa do corpo. Em carros modernos, também são feitos pára-lamas dianteiros.

Precisa de conselhos sobre como reparar a caixa (tronco no porta-malas). Quando eu dirigi o carro de garagem em garagem (ainda havia um carro), eu esqueci que a caixa não estava consertada, e ela explodiu! =)
Como resultado, uma rachadura apareceu na tampa - você tem alguma idéia de como repará-la com intervenções cosméticas mínimas do lado de fora? =)

Se possível, cozinhe por dentro. Do lado de fora, uma massa caprichada com pintura, se for o caso.

Entre em contato com os reparadores de pára-choques, eles podem ser soldados por dentro sem suportes. e do lado de fora, cubra-o com vinil com um enredo real, para você..)

Volt , eu pensei sobre isso, mas o local da solda será frágil = (tenho medo de quebrar no processo

E, eu já pensei - pedir dinheiro não é realista. mais fácil você mesmo =)))
A postagem foi editadaAndrew: 28 de março de 2014 - 14:53

Volt , eu pensei sobre isso, mas o local da solda será frágil = (tenho medo de quebrar no processo

E, eu já pensei - pedir dinheiro não é realista. mais fácil você mesmo =)))

- colamos a rachadura de antemão

- pegamos uma malha de metal e uma pistola de ar quente e aquecemos cuidadosamente o reforço (ou passamos uma corrente fraca pela malha (para aquecê-la), mas através de um último / reostato e “usando luvas de borracha”. )

- você pode tentar soldar suavemente com um ferro de solda por dentro, aplicar uma "malha" com ele e em cima da malha, por exemplo, zapoksipolit com reforço.

- Você pode aquecer e soldar nervuras de reforço de metal

E, então o que você vai fazer amanhã? =) Podemos ir para a garagem - você verá por si mesmo =)))

No domingo eu posso. Ou esta noite. (Estarei na região amanhã).

Andrey, e que tipo de plástico da caixa, quer dizer, ela terá adesão ao epóxi? Conforme o respeitado Volt e AND corretamente anotado, cole a rachadura, talvez. massa por fora. E por dentro, coloque uma “mancha” de fibra de vidro, impregnada de epóxi com boa margem à direita e à esquerda da rachadura. Pode ser colado em várias camadas e reforçado com uma malha metálica entre as camadas. Como resultado, você obterá um pneu textolite - uma coisa durável e moderadamente elástica.

Juliano , polietileno extrudado, IMHO. então não tenho certeza se o epóxi vai levá-lo. pode dissolvê-lo em um solvente em que, e colá-lo? =) Eu tendo a opção - para soldar e pintar =))

Para cada tipo de plástico, existem hastes, elas derretem com uma pistola térmica (são usadas por quem fecha os pára-choques), aplicam uma camada, depois uma malha e depois derretem - você pode sem corte com um ferro de solda para isso camada, depois outra camada em cima, e acho que sim, epóxi e fibra de vidro, várias camadas, para adesão, lixar com uma lixa grossa

Agora é possível usar o boxe Monte Branco, mas a caixa está trancada e não há chave.

Diga-me, alguém pode encontrar como abri-lo para substituir a larva do bloqueio?

Diga-me, alguém pode encontrar como abri-lo para substituir a larva do bloqueio?

Ah! Isto é para outros "especialistas", para o fórum deles, se houver. Tínhamos um tópico em algum lugar sobre quem faz o quê, por que não vi esses especialistas lá entre nossos tubérculos.

Mas falando sério, existe um serviço de abertura de portas, para eles é um trabalho ao mesmo tempo. É claro que você terá que pagar dinheiro, mas uma iniciativa independente sem a habilidade adequada pode resultar em avarias mecânicas (IMHO).

Existe um serviço de abertura de portas, para eles isso às vezes é um trabalho.

Isso é exatamente o que eu usei quando a fechadura do apartamento quebrou. Liguei para o Ministério de Situações de Emergência, eles me deram o número de telefone de seu bugbear regular.

Re: Inveja do tipo de plástico.
Se em um marcador triangular

https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/2877/images/markirovki-plastika.jpg
números 6, 7 e / ou letras PS, AS (correspondente a poliestireno, ABS) -dicloroetano com serragem ou aparas dissolvidas nele de um fragmento sem importância do produto para a espessura do xarope (claro, primeiro teste a ação do solvente em uma meta invisível do produto).

2, 4, 5 - apenas solda (com secador de cabelo com bico, com o fornecimento de uma barra de plástico semelhante)

(-tal ou similar é colocado no bico adaptador 22/5mm)

E não há marcações que tipo de plástico é? Eu acho que o plástico ainda é semelhante a qualquer coisa do corpo. Em carros modernos, também são feitos pára-lamas dianteiros.

“Acabei de correr com uma caixa de carga no estacionamento subterrâneo. “Os gerentes da loja online de baús e acessórios costumam ouvir essa frase de seus clientes que compraram uma caixa de teto nesta loja. Claro, é fácil esquecer que você tem uma grande caixa de carga em cima de seu veículo já alto ao tentar se esgueirar em garagens subterrâneas e estacionamentos. Além disso, um de nossos consultores também uma vez caiu no esquecimento, tendo tomado de assalto o portão de entrada de um estacionamento subterrâneo em um shopping center (só não pergunte a ele sobre isso). As caixas de carro da empresa americana Yakima são feitas de plástico ABS leve, mas durável, que pode suportar cargas relativamente fortes.A rigidez da tampa reforçada (50 vezes maior do que outros fabricantes de sistemas de bagagem) é resistente a choques e danos externos. Portanto, se o corpo da caixa de carga no teto do carro colidir com um obstáculo, você evitará a destruição completa da caixa (a menos que tenha ocorrido em temperaturas extremamente baixas), mas a superfície receberá vários arranhões e lascas.

A maioria das caixas automáticas danificadas terá uma ou duas rachaduras que variam em comprimento de alguns centímetros a um metro ou mais, ou um ou dois furos. No centro de serviço de nossa empresa, um especialista inspecionará o caso e decidirá se a estrutura pode ser reparada. Alguns buracos e rachaduras são simplesmente grandes demais para serem reparados. Às vezes, os golpes caem nas áreas mais “sensíveis” do corpo, violando assim a integridade estrutural da caixa. Nesse caso, seu único recurso é comprar uma nova caixa.

Se o seu acessório estiver sujeito a restauração, nós o aceitamos para inspeção pelo mestre, que faz uma estimativa do custo do trabalho de restauração. Nossos técnicos foram treinados diretamente pela Yakima, usando todos os métodos de reparo de caixas de teto. Inicialmente (no final da década de 90), a empresa utilizava ABS-“patches” para reparos, ou seja, corte pedaços de plástico ABS, que foram literalmente “implantados” em buracos ou rachaduras com a ajuda de cimento ABS. Isso poderia ser chamado de uma boa solução, mas a vida útil do casco restaurado dessa maneira não excedeu alguns anos. Sim, e a aparência acabou sendo muito antiestética. Em vez de remendos de ABS, um remendo de fibra de vidro foi introduzido. Muitos artesãos ainda usam esse método para buracos muito grandes, mas nós preferimos não. A fibra de vidro é adequada para reparar canoas e caiaques, mas a colagem da fibra de vidro ao plástico ABS não dura muito: não mais que três anos. O local do reparo começa a descascar, os fragmentos pintados parecem pouco atraentes.

Nosso método de reparo da caixa principal hoje, desenvolvido há vários anos, usa um composto chamado Re-Plast, semelhante a um aglutinante epóxi. No entanto, ao contrário do epóxi, o Re-Plast endurece em plástico. O trabalho é realizado rapidamente, pois o material endurece em apenas três minutos e meio.

Nossa empresa se orgulha de suas conquistas nesse sentido, mas lembre-se de que as chances ainda são pequenas de que a caixa de teto do seu carro fique como nova. A chamada “cicatriz” no local de reparo ainda permanecerá. Re-plast funciona bem em superfícies pretas foscas, mas as tampas das caixas brilhantes devem ser pintadas. Os especialistas do centro de serviços da loja online selecionarão a cor apropriada o mais próximo possível (possivelmente com a ajuda da pintura do carro) ou oferecerão a opção de aplicar um padrão de aerógrafo no local do dano, com o qual você pode obter um mascaramento perfeito de os fragmentos do corpo reparado.

Lembre-se que dirigir em alta velocidade com a carroceria da caixa de carga danificada ou rachada é perigoso para outros usuários da estrada, quanto mais a rachadura só vai aumentar.

Levante os olhos transeunte. Você e eu somos tão parecidos!

12/07/10 03:04 PM Responder ao reparo da caixa de carro Thule do usuário sokol

Sim, no mesmo local onde os pára-choques são montados. isto é, em quase todas as oficinas. malha com um queimador ou ferro de solda. Sim, eles não vão estragar se você não for à exposição mais tarde.

para o personagem wox bater em um pessoal. Eu não recomendaria o doutor Kuzov. lá, gryat, em dispositivos clientes eles dormem e montam.

Editado pelo usuário Nobble (07.12.10 15:10)

O rack de teto fornece serviços de reparação e manutenção roll bars, caixas, bicicletários, ski racks, cestos de carga, racks para barcos, plataformas de reboque e outros produtos Thule.Aceitamos garantias de loja para reparos, consertamos racks de teto e outros produtos Thule e fornecemos manutenção gratuita para produtos Thule adquiridos de nós.

Atenção! Todos os produtos são aceitos para serviço e reparo apenas em sua forma pura!

O Roof Rack, como parceiro oficial da Thule, aceita produtos para revisão de garantia e trabalho de reparo. Para registrar uma reclamação e receber um reembolso de garantia, você precisa:

1. Preparar documentos para apresentar uma reclamação:
   • preencher o formulário de reclamação;
   Baixar formulário de reclamação
   • tire uma foto geral do produto;
   • tire uma foto detalhada do dano;
   • tire uma foto do cartão de garantia.
2. Aguarde uma decisão do Thule Service.
3. Limpe e prepare o produto para exame de garantia.
4. Entregue o produto ao Roof Rack para revisão de garantia em:
   Moscou, aterro Berezhkovskaya, 36.

Se aprovado pelo Thule Customer Service, você receberá um produto recondicionado ou novo ou um produto equivalente de valor igual ou um reembolso.

O rack de teto reparará os racks de teto e outros produtos Thule por conta própria se o defeito no produto for devido a um evento fora da garantia ou se você não estiver satisfeito com o tempo de reparo de acordo com a garantia oficial. Ao reparar, usamos apenas peças de reposição originais. Na presença de um cartão de garantia, com exceção de avarias causadas por culpa do comprador, o cliente paga apenas o custo da peça substituída. Na ausência de um cartão de garantia, o comprador paga o custo total do reparo. Os prazos de reparo dependem da disponibilidade de peças de reposição no armazém e variam de uma hora a dois meses.

Colegas, peço conselhos. No outro dia, tendo limpado a neve do autobox pela manhã, encontrei a tampa literalmente rachada. É improvável que isso tenha acontecido devido a mudanças de temperatura - não as mesmas geadas de hoje, provavelmente algo caiu, talvez - um pedaço de neve bem compactado. Parece que esta é uma razão para mudar de boxe, mas infelizmente. Pelo motivo de estar em profunda situação financeira. uh, pit, esta opção ainda não é viável. Resta ser feito.
E agora, atenção - a questão é: o que pode ser feito com a tampa? O que pode ser feito rapidamente? Talvez alguém tenha uma experiência semelhante - compartilhe, ficarei muito grato.

Muito provavelmente eles irão ajudá-lo onde consertam pára-choques, você pode estudar o tópico de reparo no YouTube se suas mãos forem “muito habilidosas”

Colegas, peço conselhos. No outro dia, tendo limpado a neve do autobox pela manhã, encontrei a tampa literalmente rachada. É improvável que isso tenha acontecido devido a mudanças de temperatura - não as mesmas geadas de hoje, provavelmente algo caiu, talvez - um pedaço de neve bem compactado. Parece que esta é uma razão para mudar de boxe, mas infelizmente. Pelo motivo de estar em profunda situação financeira. uh, pit, esta opção ainda não é viável. Resta ser feito.
E agora, atenção - a questão é: o que pode ser feito com a tampa? O que pode ser feito rapidamente? Talvez alguém tenha uma experiência semelhante - compartilhe, ficarei muito grato.

Qual o material da caixa? se qualquer tipo de plástico, olhe para o dicloroetano. Trabalhar com ele é problemático por muitas razões, mas há uma grande vantagem - ele “cola” firmemente.

BOATSWAIN queria perguntar, que tipo de boxe você tem?

Adicionado após 5 minutos
Andron! Gostaria de saber de onde vem a informação? (cerca de muitas unidades de terra rachadas)

BOATSWAIN queria perguntar, que tipo de boxe você tem?

Adicionado após 5 minutos
Andron! Gostaria de saber de onde vem a informação? (cerca de muitas unidades de terra rachadas)

As caixas de unidade Tera estão voando no frio.
Verificado na experiência pessoal (na empresa existem 3 zafirs e 2 largus com essas caixas. 4 deles foram trocados na garantia e um ainda está vivo.) (meio ano de garantia)
Eu mesmo uso o Atlant e por 2,5 anos não houve reclamações, fiquei tenaz.

Talvez metanfetamina. costure com fio, depois solde e depois limpe / massa de vidraceiro / tinta. Então, antes do para-choque ser reparado.
Pode ser preenchido com epóxi.
Pode ser colado e colado por dentro com uma boa fita adesiva reforçada (por exemplo, 3M).
.

Em geral, eu concordo, mas não só para costurar, mas para fazer grampos, não preencher com epóxi, mas colar na parte de trás com uma tira de plástico ABS ou policarbonato (não celular), bem, ou colocar rebites cegos no costas
em seguida, limpe a parte externa, massa de vidraceiro e tinta.

No trabalho, muitas vezes fazemos esse tipo de coisa.

Apenas a rachadura em ambas as extremidades precisa ser perfurada!

Olá pessoal!
Sim, de fato, uma entrega de milhares de caixas automáticas TERRA DRIVE entregues na Rússia foi feita de plástico defeituoso (folhas superaquecidas). Infelizmente, durante a fabricação dos fundos e tampas dessas chapas, nas condições de fábrica, não foi possível identificar esse defeito.
Autoboxes são garantidos por um ano.
Quem resolveu as rachaduras que apareceram, prontamente (imediatamente) foram substituídos gratuitamente os elementos rachados!
Sem longos exames e exames!

A caixa de tejadilho aerodinâmica é um veículo versátil para o transporte de esquis, pranchas de snowboard, tendas, canas de pesca e outras cargas em todas as condições climatéricas sob proteção fiável. Aerobox no teto do carro ajuda a economizar significativamente o espaço interno do carro e aumenta significativamente o volume da carga transportada. Os entusiastas de carros que usaram este dispositivo funcional pelo menos uma vez dificilmente concordarão em substituí-lo por um porta-malas tradicional. O prefixo "aero" significa que devido à sua forma aerodinâmica especial, a resistência do ar durante o movimento é reduzida, o que é muito importante, especialmente em uma viagem longa. A gama de autoboxes é representada por produtos de diferentes formas e tamanhos, diferentes cores e texturas, as aeroboxes podem ser abertas pela parte de trás, pela lateral e pelos dois lados. Na maioria das vezes, os racks de carros (autoboxes) são feitos de plástico ABS, que não suporta forte estresse mecânico (choque). Além disso, as caixas de carro podem ser feitas de fibra de vidro.

A reparação de caixas de ar (racks de automóveis, laterais de automóveis) no tejadilho de um automóvel é uma das áreas do nosso serviço. As caixas de ar feitas de plástico ABS são reparadas por vedação a quente, usando um material de enchimento feito do mesmo grau de plástico que a própria caixa de carga. O reparo de uma caixa de carro de fibra de vidro é realizado por colagem.

Nossos especialistas estão envolvidos em reparo de plástico, soldagem de plástico, soldagem de plástico desde 2005 e eliminarão todas as possíveis avarias de transportadores de carro de plástico e fibra de vidro, aeroboxes.

Serviços da empresa para o reparo e restauração de caixas de ar plásticas no teto do carro: Thule, MontBlanс, Menabo, Lux, Junior, Koffer, Terra Drive, Hapro, Farad, Atlant, Whispbar, YUAGO e outros fabricantes:

• Reparação de caixa de ar rachada.
• Reparação de quebras passantes em plástico aerobox.
• Restauração de fragmentos perdidos de aerobox.
• Pintura da caixa de ar.

As vantagens de entrar em contato com nossa oficina mecânica:

• Experiência em reparo de caixa de ar desde 2005.
• O custo de consertar um aerobox (baú de carro) é incomparavelmente menor do que comprar um novo.
• O reparo do Autobox pode levar vários minutos.
• A garantia do trabalho realizado é ilimitada!

Se o seu veículo precisar de reparos urgentes e de alta qualidade do aerobox (baú do carro) com custos mínimos e garantia em Moscou, entre em contato com a Service-Plastic.

Car box é um rack de teto moderno, durável e confiável. Baú de guarda-roupa é um aparelho para todos os gostos e carros, para qualquer finalidade. Líderes em fabricantes de caixas de carro criam racks de teto que podem suportar altas e baixas temperaturas, chuva e neve. No entanto, mesmo esse milagre do mundo automotivo está sujeito a falhas devido a um acidente ou outros problemas. Alguém esqueceu o bagageiro disponível no teto e dirigiu em alta velocidade para uma garagem subterrânea ou estacionamento. É a memória ruim, na maioria dos casos, que causa danos às caixas automáticas.

Caixas de carros de fabricantes de renome que você pode alugar, nessas situações, saem com apenas arranhões e lascas.O fato é que sua resistência ao impacto é cinquenta vezes maior que a resistência das caixas automáticas de fabricantes de baixa qualidade. Infelizmente, em temperaturas muito baixas, as consequências são muitas vezes piores.

Portanto, a maioria das caixas automáticas danificadas terá 1-2 rachaduras que variam em tamanho de alguns centímetros a um metro (um pouco mais) ou 1-2 furos. O reparo de caixas automáticas é realizado por especialistas em serviços de automóveis. O baú do guarda-roupa é reparado por soldagem a quente usando vários materiais. Existem vários tipos de reparo, sendo o “mais antigo” a implantação de remendos ABS com cimento ABS em rachaduras e outras áreas danificadas. Este método não é mais utilizado por profissionais, devido à aparência inestética subsequente da caixa e à curta vida útil desses adesivos (dois anos).

O próximo método é a implantação de um patch de fibra de vidro. Este método foi originalmente usado para reparar canoas e barcos (três anos).

A principal, mais aceitável e moderna forma de reparar autoboxes danificados é com um composto Re-Plast, semelhante a um aglutinante epóxi. Este método surgiu há vários anos e, até hoje, é o mais bem sucedido. No processo de trabalho, a substância endurece e se transforma em plástico - o material da própria caixa automática. Além disso, este processo é realizado em menos de 4 minutos. Procedimento incrivelmente rápido! As consequências externas do que aconteceu com o tronco serão mínimas - uma pequena "cicatriz". Esta opção de reparo é ideal para caixas automáticas foscas. Os baús de guarda-roupa brilhantes terão que ser manchados. Após este procedimento, a caixa ficará como nova.

Se a caixa automática estiver danificada, sua operação posterior é indesejável. Isto, em primeiro lugar, é perigoso para outros utentes da estrada e, em segundo lugar, contribui para um aumento da dimensão dos danos. Ao perceber os danos e tomar medidas imediatas, você minimiza o escopo do trabalho e as consequências dos danos. O serviço em que são efectuadas reparações com posterior pintura dar-lhe-á garantia. Este procedimento é realizado com todas as ferramentas necessárias em tempo recorde e pouco dinheiro. De qualquer forma, reparar uma caixa automática danificada é mais barato do que comprar uma nova. O baú reformado do guarda-roupa manterá as qualidades declaradas pelo fabricante - não deixará passar água e poeira.

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Pensei comigo mesmo em lutar boxe no telhado. Thule provavelmente.
Na verdade, são várias perguntas.

Quão bem é implementada a proteção contra roubo? Não tenho onde guardar esta caixa, então pretendo mantê-la no carro o tempo todo, quão fácil é roubá-la removendo-a dos suportes?

As travas da própria caixa são normais?

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Pensei comigo mesmo em lutar boxe no telhado. Thule provavelmente.
Na verdade, são várias perguntas.

Quão bem é implementada a proteção contra roubo? Não tenho onde guardar esta caixa, então pretendo mantê-la no carro o tempo todo, quão fácil é roubá-la removendo-a dos suportes?

As travas da própria caixa são normais?

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Pensei comigo mesmo em lutar boxe no telhado. Thule provavelmente.
Na verdade, são várias perguntas.

Quão bem é implementada a proteção contra roubo? Não tenho onde guardar esta caixa, então pretendo mantê-la no carro o tempo todo, quão fácil é roubá-la removendo-a dos suportes?

As travas da própria caixa são normais?

369 certo. Em princípio, as travas de todas as caixas são as mesmas, fecha em 3 lugares ao mesmo tempo e, mesmo que a caixa seja aberta de maneira bárbara, não pode ser usada posteriormente. Thule em si não precisa de um melhor. Toda a atenção deve ser dada ao tronco.Aqui está um enorme campo de atividade, dependendo do design. Eu levei mais simples, em parafusos, para que fosse possível enrolar as porcas ou abafar as roscas nos parafusos. Parece que também são vendidos baús anti-vandalismo, mas você precisa conversar com o vendedor.
Eu mesmo comprei na hora de Moscou no mercado, se você precisar ser mais preciso, bata no PM. Lá vai 30-50% mais barato que Smolensk, e a escolha é enorme, eles dão para você experimentar, para que a vista seja mais bonita, eles estão negociando. (isso foi há 3 anos)

A postagem foi editada RRR – 3.2.2014, 10:54

Olá amigos! Vamos divagar um pouco dos trailers de carro e falar sobre soluções como as caixas de carro Thule. Esta empresa sueca é reconhecida como uma das melhores do mundo, como evidenciado por avaliações de clientes e opiniões de especialistas.

Essas caixas podem ser compradas em quase todos os lugares, pois nas cidades de Novosibirsk, São Petersburgo, Moscou, Yekaterinburg e Volgograd, por exemplo, se você não encontrar um representante oficial perto de você, qualquer loja de acessórios para carros sempre oferece produtos deste companhia.

A única questão é que tipo de rack de teto você decide comprar e instalar no teto do carro. Desta forma, eles se comparam favoravelmente com reboques convencionais em muitos aspectos.

Muitas vezes, comprar caixas de tejadilho é muito mais lucrativo do que comprar ou alugar um reboque. Tudo depende de quão espaçoso é o seu carro e quanta carga você precisa transportar.

A Thule é uma designer e fabricante sueca de suportes de esqui e snowboard, reboques, barras de tejadilho, caixas de carro e outros acessórios para praticamente todos os veículos do mundo.

A empresa possui muitos certificados e tecnologias que aplicam na fabricação de seus produtos. Alta qualidade, aceitação do consumidor e excelentes características técnicas permitem que a Thule trabalhe em estreita colaboração com os líderes mundiais entre os fabricantes de automóveis. Em particular, os suecos trabalham com:

Não vou elogiar a empresa por muito tempo. Quase todo mundo sabe sobre isso de qualquer maneira. Curiosamente, literalmente, cada segundo carro que vejo com uma caixa de teto usa Thule. Isso fala muito.

Se você examinar os catálogos de produtos da empresa, encontrará um número bastante grande de nomes e títulos, como:

• Oceano 200;
• Pacífico 200;
• Pacífico 780;
• movimento 600;
• Atlântida 200;
• Motion XT XL (Motion 800), etc.

Tudo isso é um pouco enganador e não deixa claro com o que estamos lidando e o que é melhor levar para transportar malas, esquis, snowboard ou algum outro tipo de carga para lá.

Proponho entender um pouco o alcance. Você também pode visitar o site oficial para dar uma olhada em literalmente todas as caixas automáticas que você pode comprar desta empresa sueca hoje. Cada mala de carro é feita ao mais alto nível, o que é absolutamente impossível de duvidar.

Será branco, preto ou algum tipo de caixa vermelha, a questão já é secundária. Primeiro, você precisa entender o que a Thule produz e como as diferentes operadoras de carros diferem entre si por nome.

Concordo que usar o carro ao máximo de suas capacidades é muito benéfico. Alguns montam fixações para esquis e pranchas de snowboard, outros preferem baús expedicionários especiais e outros ainda colocam uma barraca no teto de um carro.

Para começar, toda a gama de caixas automáticas da Thule está dividida em várias séries. Nomeadamente:

Alguns são baratos, enquanto outros pertencem a uma categoria mais elitista e cara. Vamos analisá-los separadamente e você entenderá qual opção é melhor dar preferência em uma determinada situação.

Além disso, observo que é certo comprar um porta-malas novo, e não um usado. No caso de um modelo usado, podem ser necessários reparos, que não são tão fáceis de lidar. Compre em lojas confiáveis ​​e confira as informações no site oficial.

Uma série de caixas de tejadilho de alta qualidade com design exemplar e ergonomia interior cuidadosa. As coisas transportadas são protegidas de forma confiável contra influências climáticas e ladrões.

Uma série de porta-bagagens é oferecida em diferentes tamanhos, desde compactos até bastante volumosos e espaçosos.

Ele usa o batente de montagem FastClick, com o qual você pode instalar facilmente o rack de teto em qualquer tipo de trilho de teto. A restrição se aplica a arcos transversais de até 90 mm de largura.

Destaca-se também o sistema de abertura Dual Force, que permite abrir e fechar facilmente a tampa com o mínimo esforço. O kit também vem com uma trava central que fecha o porta-malas com uma volta em vários pontos ao mesmo tempo.

Disponível em várias variações:

Não é a série mais barata, mas de alta qualidade e confiável.

A série superior de caixas automáticas feitas na Suécia entre toda a gama oferecida.

Aqui eles usaram um design exclusivo de dois tons, uma superfície brilhante e linhas suaves e elegantes. A forma é caracterizada pelo aumento da aerodinâmica, para que a presença da caixa no teto não interfira na aceleração normal do carro.

Além da aparência, os porta-malas são complementados com todos os acessórios, componentes necessários, um sistema de proteção e um conveniente sistema de abertura da tampa.

O próprio nome fala de dinamismo e velocidade. Uma série especial de autoboxes premium que se destaca da concorrência com suas linhas, formas e soluções aerodinâmicas.

Entre toda a gama da Thule, é aqui que os especialistas observam o menor nível de ruído durante a pilotagem e a melhor aerodinâmica. Tudo isso é complementado por um design requintado que pode decorar qualquer carro.

Versões lançadas anteriormente 800 e 900, mas depois foram renomeadas para Dynamic M e L, respectivamente.

Uma linha relativamente nova de caixas. Estas barras de tejadilho para automóveis estão na categoria de soluções económicas. No entanto, eles não deixam de ter as principais vantagens na forma de excelente qualidade e aparência atraente.

O preço acessível torna a compra das caixas da série Ocean ainda mais lucrativa, pois nem todos podem pagar as melhores soluções.

Aqui o fabricante usou um novo sistema de fixação patenteado chamado Easy Snap. Tornou a instalação mais fácil e rápida.

Existem 6 versões da série Ocean.

A Thule costumava oferecer a série Motion. Mas está desatualizado, começou a perder gradualmente relevância, em conexão com a qual os suecos criaram um substituto na forma de Motion XT.

Atualizada em 2017, a série recebeu um design aprimorado, alças aerodinâmicas para facilitar a abertura da caixa, além de ergonomia cuidadosa.

Não houve mudanças cardeais, pois a série anterior apresentava uma ampla lista de vantagens. Os engenheiros apenas adicionaram alguns toques modernos e melhoraram o design. Ao mesmo tempo, os preços permaneceram em um nível médio adequado.

Autoboxes funcionais e confiáveis, que também podem ser classificados como soluções de orçamento.

O precursor do Touring foi a série Pacific que já analisamos. Mais uma vez, os desenvolvedores melhoraram o design, melhoraram o sistema de fixação, facilitaram o processo de abertura e fechamento da tampa.

O ajuste fino foi benéfico para que os consumidores agora possam desfrutar de melhor qualidade e operação mais fácil.

Observe também que a Thule oferece uma linha de soft boxes chamada Ranger e construções de esqui chamadas Flow.

Cada modelo específico, que pertence a uma determinada série, apresenta algumas diferenças de tamanho, configuração e organização do espaço interno. Portanto, aconselho você a estudar cuidadosamente todas as nuances e escolher o que se adapta ao seu carro específico e às suas necessidades individuais.

Obrigado a todos! Inscreva-se, deixe comentários e faça perguntas se tiver alguma!