Reparação automóvel faça você mesmo Chevrolet Lacetti

Em detalhes: faça você mesmo o reparo do carro Chevrolet Lacetti de um verdadeiro mestre para o site my.housecope.com.

Modelo: Chevrolet Lacetti

Anos de emissão: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008

Modelo: Chevrolet Lacetti

Anos de emissão: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008

Modelo: Chevrolet Lacetti

Anos de emissão: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008

Modelo: Chevrolet Lacetti

Anos de emissão: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008

Modelo: Chevrolet Lacetti

Anos de emissão: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008

Modelo: Chevrolet Lacetti

Anos de emissão: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008

Modelo: Chevrolet Lacetti

Anos de emissão: 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012

Modelo: Chevrolet Lacetti

Chevrolet Lacetti: Dispositivo, operação, manutenção, reparo

Ano de emissão: 2012

Nas seções dedicadas à manutenção e reparo do carro, são indicadas as condições do trabalho, a ferramenta necessária, o tempo e a complexidade da operação. As operações são apresentadas em fotografias coloridas e acompanhadas de comentários detalhados.

Vídeo (clique para reproduzir).

Os Anexos mostram ferramentas, lâmpadas e diagramas elétricos, lubrificantes e fluidos operacionais, torques de aperto para conexões roscadas.

O livro destina-se a motoristas que desejam manter e reparar um carro por conta própria, bem como a trabalhadores de estações de serviço.

A marca Chevrolet Lacetti ganhou popularidade devido à combinação de custo aceitável e boa qualidade do carro. Os entusiastas do carro apreciaram a aparência memorável do carro, o interior confortável, a suspensão elástica, que garante o bom andamento do carro em estradas irregulares e o bom desempenho das pastilhas de freio.

Os carros Chevrolet Lacetti estão disponíveis em três tipos de carroceria: sedan, hatchback e station wagon. Suas principais características são apresentadas na tabela:

ATENÇÃO! Encontrou uma maneira completamente simples de reduzir o consumo de combustível! Não acredite em mim? Um mecânico de automóveis com 15 anos de experiência também não acreditou até experimentar. E agora ele economiza 35.000 rublos por ano em gasolina! Consulte Mais informação"

As instruções de operação do Chevrolet Lacetti indicam que os fabricantes produzem carros com motores de diferentes capacidades:

1,4 l - potência 93 cavalos de potência;
1,6 l - 109 cavalos de potência;
1,8 litros - 122 cavalos de potência.

Ao escolher um carro Chevrolet Lacetti, você deve prestar atenção aos modelos com motor de 1,8 litro. Nesse caso, você precisa ser guiado não pela potência do motor, mas pelo consumo de combustível. Entusiastas de carros testaram modelos Chevrolet Lacetti com motores de 1,8 litro e 1,6 litro. Para a mesma distância na estrada, um motorista gastará cerca de 12 litros de gasolina, dirigindo um carro com motor de 1,6 litro e 10 litros de gasolina - em um carro com motor de 1,8 litro.

O manual de reparação e manutenção Chevrolet Lacetti contém todas as informações que um motorista precisa sobre esta marca. O livro contém:

como trocar o óleo e o líquido de arrefecimento você mesmo;
como substituir filtros desatualizados;
como verificar o estado das velas de ignição;
como ter certeza de que a direção é confiável;
como verificar o sistema de freio de um carro;
como descobrir se o óleo deve ser adicionado;
como sangrar os acionamentos hidráulicos do sistema de freio;
como ajustar a direção dos faróis;
como ajustar o freio de estacionamento;
como verificar o estado dos pneus e rodas do carro;
como adicionar refrigerante.

Usando o manual do proprietário, você pode manter seu carro Chevrolet Lacetti em excelentes condições por muito tempo.

TUDO COM AS PRÓPRIAS MÃOS. DE 95 A 92, WINDOWS, DRL, SINAIS DE PARADA, SINAL SOM, DMRV E PAI, COMO ECONOMIZAR GASOLINA E MAIS...

... ... 5) Não gostei que as luzes de freio sejam feitas no mesmo plafond com as dimensões. As luzes de freio devem acender separadamente. Isso é muito mais perceptível e mais provável que você não seja conduzido na bunda. Como fazer - leia na página: Como refazer luzes de freio.
... ... 6) Tendo viajado em nossas estradas, o carro acabou sendo muito duro. Meus rins estavam desconfortáveis.Tive que refinar: Como deixar o carro 2-3 cm mais macio.
... ... 7) Acelerador muito curto. É difícil acelerar suavemente se você não estiver com pressa. Eu não entrei na selva e consertei de forma muito simples: Como fazer o gás mais longo.
... ... 8) O encaixe ao qual o Sensor de Pressão Absoluta está conectado está no lugar errado e contribui para a maior gula da máquina. Tive que transferir: Como modificar o DBP.
... ... 9) A parte superior do radiador foi protegida com uma malha - normal, e foram deixados furos na parte inferior. Se uma pedra voar debaixo do carro que se aproxima, ela perfurará o radiador do ar condicionado. Como corrigir rapidamente essa leitura na página: Proteção do radiador faça você mesmo.
... ... 10) Quando eu estava dirigindo um carro novo de Moscou a Kostroma, o consumo na estrada era de 7,5 ou 7,8 l / 100 km, embora eu não estivesse dirigindo a mais de 90 km / h. Para mim, após o VAZ-2112, que foi removido a 5,1 l / 100 km. - era selvagem. Eu tive que enganar os sensores, embora também o tenha feito em 2112. Qual é o consumo atual - assista ao vídeo na página: Consumo de Lacete 1.6.

... ... 11) É uma pena que os vidros elétricos só possam ser acionados com a ignição ligada. O que é muito inconveniente. E por causa dos LEDs nas teclas, você não pode fazer apenas um jumper em vez de um relé, já que os LEDs vão brilhar constantemente até que a bateria queime ou acabe. A solução foi encontrada após estudar os circuitos elétricos.: Janelas sem ignição.
... ... 12) É uma pena que os carros montados em Kaliningrado não tenham um interruptor de gasolina 95 para 92 como os ucranianos. Mas está tudo bem. Também é possível converter nossos carros com a ECU "Sirius D42" para 92 gasolina: Como mudar para 92 gasolina.
... ... 13) Há lâmpadas de 27 W nos faróis de neblina. Como faróis - eles não são nada, mas como luzes diurnas - o que você precisa. Eu tenho um carro em 2012, e o DRL foi introduzido, se não me falha a memória, em 2010. Seria possível ativá-los / desativá-los no modo automático de acordo com as regras das regras de trânsito. Eu mesmo tive que fazer: Conexão DRL.
... ... 14) Toda a sujeira sob as rodas levantadas pelos carros da frente voa entre a grade dianteira e o capô diretamente no motor. Tive que refinar: O motor está na lama.
... ... 15) É uma pena que as pinças não sejam fixadas na máquina e com o tempo começam a quebrar as guias e soquetes. Eu mesmo tive que fazer: As pinças fazem barulho.

... ... Não pense que o carro é ruim, o carro é muito confiável. É que o fabricante nem imaginava que tivéssemos uma estrada assim bagunça.

post modificado por Karina em 21/01/2014 19:33

"Chevrolet Lacetti" goza de uma merecida popularidade entre os proprietários de carros domésticos. De fato, este carro tem um design moderno, potência suficiente (os modelos são produzidos com motores de 1,4, 1,6 e 1,8 litros). O preço de tal carro é muito razoável. O que é especialmente agradável é que o Lacetti foi projetado especificamente para nossas condições climáticas e de estrada. Por esta razão, as reparações de automóveis Chevrolet são pouco frequentes. Especialmente raramente você terá que lidar com avarias se não ignorar as inspeções técnicas programadas e também começar a operar o carro no modo “poupador”, ou seja, sem “truques” desnecessários. próprias mãos é uma necessidade necessária. Sim, e as avarias podem ser diferentes - por exemplo, você pode substituir uma junta ou uma mangueira com vazamento por conta própria, mas se precisar verificar o gerador, terá um caminho direto para um serviço de carro. Não é incomum ouvir reclamações sobre este veículo. No entanto, o reparo do motor, por exemplo, muitas vezes consiste em ninharias - digamos, a bobina de ignição está com defeito ou um vazamento de refrigerante se formou. Além disso, uma visita oportuna a um serviço de carro pode salvá-lo desses problemas.

Se você decidir fazer isso sozinho, precisará de um manual de reparo Chevrolet Lacetti. Em seguida, são realizados diagnósticos, é realizada a seleção dos componentes e ferramentas necessários.É claro que você deve comprar peças de reposição originais de alta qualidade e o melhor de tudo. Nesse caso, você pode ter certeza de um longo período operacional de suas compras.

O Chevrolet Lanos, como o Lacetti, pode até ser melhorado com as próprias mãos. Você pode melhorar tanto o trem de força quanto a dinâmica. O principal neste assunto é não exagerar, pois um motor muito potente sobrecarregará o restante dos componentes e conjuntos, o que, por sua vez, contribuirá para o desgaste rápido.

Depois que seu "cavalo de ferro" tiver percorrido cerca de sessenta mil quilômetros, a qualidade da montagem e dos componentes se fará sentir. Para simplificar sua vida o máximo possível durante esse período, você deve conhecer os pontos fracos - para eliminar o mau funcionamento a tempo, antes que se torne um "hábito". Por exemplo, reparar um rack de direção pode se tornar uma verdadeira dor de cabeça para o proprietário, se os motivos que levaram à falha da unidade não forem eliminados a tempo.

É possível que você já tenha encontrado uma operação como reparo do corpo. Obviamente, grandes reparos são realizados apenas após um acidente, e a corrosão após 60 mil quilômetros é uma raridade. Mas o reparo da carroceria é, antes de tudo, a manutenção da camada de tinta e verniz em uma condição de "funcionamento" que protege a carroceria metálica. Assim, sem exceção, todos os danos estão sujeitos a remoção imediata.

Então, que tipo de mau funcionamento ocorre com mais frequência neste modelo de carro:

sons estranhos sob o capô ("barulho") - principalmente devido ao ajuste inadequado do coletor de admissão (geometria),
espasmos de um carro que ocorrem em marcha lenta ou durante a aceleração - velas, tampas ou bobinas devem ser verificadas,
batidas no volante podem ser desencadeadas por uma folga no mecanismo de direção ou desgaste prematuro da cremalheira,
sob condições de montagem de fábrica, são instalados amortecedores de baixa qualidade. É aconselhável substituí-los por outros mais confiáveis com rigidez ajustável,
o reparo da transmissão automática é necessário se sons estranhos aparecerem ao trocar as marchas. Muitas vezes, nesta fase, os reparos consistem em ajustar a unidade e lubrificá-la,
as chamadas marchas "curtas" - rotações excessivamente altas na quinta marcha ao dirigir em uma estrada a uma velocidade de cerca de 140 quilômetros por hora levam a um consumo irracional de combustível e ao rápido desenvolvimento dos recursos do motor.

Por exemplo, o mau funcionamento de um motor de engenharia deve ser eliminado apenas com o uso de equipamentos profissionais especializados. Deve-se notar que o mais econômico em termos de consumo de combustível é uma velocidade de 85 a 90 km / h. Se você prefere uma direção rápida - no nível de 120-150 km / h, precisará melhorar o programa de injeção e ignição (ajuste). Caso contrário, haverá um aumento do consumo de combustível.

Chevrolet / Daewoo Lacetti Produção e dispositivo de publicação prático, operação, manutenção, reparo. Manual ilustrado para operação, manutenção e reparo do modelo Chevrolet / Daewoo Lacetti da versão 2004

Vídeo Chevrolet / Daewoo Lacetti substituindo o filtro de cabine e pinça de freio dianteiro (Chevrolet / Daewoo Lacetti)

Um livro de uma série de manuais ilustrados multicoloridos para manutenção e reparo de carros por conta própria. Este manual fornece informações detalhadas sobre o design de todos os sistemas, componentes individuais e conjuntos de carros CHEVROLET LACETTI com motores de 1,4, 1,6 e 1,8 litros e três tipos de carroceria - hatchback, sedan e station wagon. Possíveis avarias do veículo, suas causas e soluções são descritas em detalhes. Nas seções dedicadas à manutenção e reparo do carro, são indicadas as condições do trabalho, a ferramenta necessária, o tempo e a complexidade da operação. As operações são apresentadas em fotografias coloridas e acompanhadas de comentários detalhados.Os Anexos mostram ferramentas, lâmpadas e diagramas elétricos, lubrificantes e fluidos operacionais, torques de aperto para conexões roscadas. O livro destina-se a motoristas que desejam manter e reparar um carro por conta própria, bem como a trabalhadores de estações de serviço.

A produção de carros da família Lacetti foi iniciada pela corporação coreana Daewoo em 2003. O modelo é baseado na plataforma sedã Nubira. Desde 2004, no mercado europeu, os carros recebem o nome Chevrolet Lacetti. Em 2006, na Rússia, na empresa de Kaliningrado, Avtotor, SKD e, em seguida, a montagem industrial desses veículos foi estabelecida. A Chevrolet Lacetti é fornecida ao mercado russo com três tipos de carrocerias - hatchback, sedã e perua, motores a gasolina de 1,4 litro, 1,6 litro e 1,8 litro e dois tipos de transmissões - uma manual de cinco marchas e uma de quatro marchas. velocidade automática. Chevrolet Lacetti apareceu em 2004 e imediatamente ganhou popularidade. Agora é vendido em muitos países ao redor do mundo sob diferentes nomes e até marcas, inclusive nos EUA - como Suzuki Reno / Forenza, e na China - como Buick Excel. Na Rússia, este modelo está firmemente entre os dez primeiros dos carros mais populares. Vendemos cópias feitas na Coréia, bem como na fábrica da Avtotor em Kaliningrado, onde sua produção de ciclo completo começou no final de 2008. Em nosso país, o Chevrolet Lacetti é oferecido com três tipos de carroceria: sedã, hatchback e station wagon.Chevrolet Lacetti (Rus. Chevrolet Lacetti) é um carro compacto (classe "C" de acordo com a classificação europeia), criado pela montadora sul-coreana GM Daewoo. Produzido em um sedan de 4 portas, hatchback de 5 portas e station wagon de 5 portas.O modelo substituiu o Daewoo Nubira. O design do sedan e station wagon foi desenvolvido pelo estúdio italiano Pininfarina, o design do hatchback foi criado pelo estúdio italiano Giorgetto Giugiaro. O carro foi apresentado como um sedan em Seul em 2002, depois de um ano e meio no Salão Automóvel de Frankfurt foi apresentado um hatchback e a carrinha foi colocada à venda em 2004.Em 2009, a primeira geração do Chevrolet Lacetti e Chevrolet Cobalt foi substituída por um novo modelo GM para todos os mercados do Chevrolet Cruze. Modelo mais vendido na China em 2012 (sob o nome Buick Excelle).Em 2012, foi descontinuado na Federação Russa. Imagem - Reparação automotiva faça você mesmo Chevrolet Lacetti

Substituir o tubo do ar condicionado Chevrolet Lacetti é uma das soluções possíveis ao reparar o sistema de ar condicionado. Se tiver a certeza de que este serviço é necessário, recomendamos que contacte um serviço de viaturas de confiança. A substituição do tubo do ar condicionado Chevrolet Lacetti numa estação de serviço especializada permitirá [. ]

GM 96335719 Todos os veículos Chevrolet Lacetti com motor a gasolina instalado de fábrica usam um filtro de combustível original rotulado GM 96335719. Quando trocar O cronograma de manutenção Chevrolet Lacetti especifica [. ]

O fabricante dos carros Chevrolet Lacetti prevê a instalação de uma embreagem monodisco do tipo seco com uma mola de diafragma central de pressão. O acionamento para desengatar o mecanismo da embreagem é hidráulico. Inclui um cesto ou como também é chamado - [. ]

Se considerarmos o carro Chevrolet Lacetti do ponto de vista do custo do serviço, a marca parecerá bastante atraente. Além disso, você pode economizar significativamente seu dinheiro se executar de forma independente os procedimentos simples exigidos pelos regulamentos. Seu carro vai durar [. ]

Para um carro Chevrolet Lacetti, o fabricante recomendou a substituição da correia dentada ao atingir uma quilometragem de 60.000 km. Como determinar um mau funcionamento do sistema de temporização? Sinais óbvios de avaria serão uma batida característica quando o motor estiver funcionando, um apito, ou melhor, [. ]

Um módulo de combustível não separável é instalado nos carros Chevrolet Lacetti, que fornece combustível através do sistema. Se houver um mau funcionamento de um dos elementos constituintes da bomba de combustível, ele deverá ser substituído completamente montado. A necessidade de substituição pode dever-se a, [. ]

Quanto ao custo das peças de reposição, na minha análise já escrevi que o preço das peças de reposição é muito baixo.

Eu anexo uma tabela. Tudo foi comprado em forma existencial.

Aos 350.000 km, começaram os problemas de marcha lenta. às vezes nos semáforos até surdos. erros apareceram p0300 e alguns outros (desculpe, não me lembrava). trocou velas e fios, até colocou uma bobina velha, soprou o filtro, limpou o acelerador; tudo isso em uma semana. recozido na pista pensando que as válvulas poderiam pendurar aço. entretanto, tornou-se bastante troit. diagnósticos não mostraram compressão no segundo cilindro. aberta, dizem que as válvulas de escape queimaram, ou melhor, as sedes das válvulas. contou muitos reparos: válvulas, anéis, pistões, outra coisa e bloco de moagem.

"Chevrolet Lacetti" goza de uma merecida popularidade entre os proprietários de automóveis domésticos. De fato, este carro tem um design moderno, potência suficiente (os modelos estão disponíveis com motores de 1,4; 1,6 e 1,8 litros). O preço de tal carro é muito razoável. O que é especialmente agradável é que o Lacetti foi projetado especificamente para nossas condições climáticas e de estrada. Por esse motivo, o reparo de carros Chevrolet é realizado com pouca frequência. Especialmente raramente, você terá que lidar com avarias se não ignorar as inspeções técnicas programadas e também começar a operar a máquina em modo “poupador”, ou seja, sem “frescos” desnecessários.

Como regra, o reparo do Chevrolet Lacetti faça você mesmo é uma necessidade forçada. Sim, e pode haver vários defeitos - por exemplo, é bem possível substituir uma junta ou uma mangueira com vazamento por conta própria, mas se você precisar verificar o gerador, terá um caminho direto para um serviço de carro. Muitas vezes você pode ouvir reclamações sobre este carro. No entanto, os reparos do motor, por exemplo, geralmente consistem em ninharias - por exemplo, uma bobina de ignição falhou ou um vazamento de refrigerante se formou. Além disso, uma visita oportuna a um serviço de carro pode salvá-lo desses problemas.

Se você decidir fazer o reparo sozinho. então você vai precisar de um manual de reparo Chevrolet Lacetti. Mais diagnósticos são realizados, a seleção dos componentes e ferramentas necessários é realizada. É claro que você deve comprar peças de reposição originais de alta qualidade. Nesse caso, você pode ter certeza de um longo período operacional de suas compras.

Chevrolet Lanos. como o Lacetti, pode até ser melhorado com as próprias mãos. Você pode melhorar tanto o trem de força quanto a dinâmica. O principal neste assunto é não exagerar, pois um motor muito potente sobrecarregará os componentes e conjuntos restantes, o que, por sua vez, contribuirá para o desgaste rápido.

Depois que seu “cavalo de ferro” tiver percorrido cerca de sessenta mil quilômetros, a qualidade de construção e os componentes se farão sentir. Para simplificar sua vida o máximo possível durante esse período, você deve conhecer os pontos fracos - para eliminar o mau funcionamento a tempo, até que se torne um "hábito". Por exemplo, reparar um rack de direção pode ser uma verdadeira dor de cabeça para o proprietário se as causas que levaram à quebra do conjunto não forem eliminadas a tempo.

É possível que você já tenha encontrado uma operação como reparo do corpo. Obviamente, grandes reparos são realizados apenas após um acidente, e a corrosão após 60 mil quilômetros é uma raridade. Mas o reparo da carroceria é, antes de tudo, manter a camada de tinta em uma condição de “trabalho” que fornece proteção para a caixa de metal. Portanto, todos os danos, sem exceção, devem ser removidos imediatamente.

Então, que tipo de mau funcionamento ocorre com mais frequência neste modelo de carro:

sons estranhos sob o capô ("barulho") - principalmente devido ao ajuste inadequado do coletor de admissão (geometria),
espasmos do carro que ocorrem durante a marcha lenta ou durante a aceleração - velas, tampas ou bobinas estão sujeitas a verificação,
batidas na direção podem ser desencadeadas por folga no mecanismo de direção ou desgaste prematuro da cremalheira,
em condições de montagem de fábrica, são instalados amortecedores de baixa qualidade.É aconselhável substituí-los por outros mais confiáveis com rigidez ajustável,
o reparo da transmissão automática é necessário se sons estranhos aparecerem ao trocar as marchas. Muitas vezes, nesta fase, o reparo consiste em ajustar o conjunto e lubrificá-lo,

as chamadas marchas “curtas” - rotações excessivamente altas na quinta marcha ao dirigir ao longo da estrada a uma velocidade de cerca de 140 quilômetros por hora levam a um desperdício de consumo de combustível e ao rápido desenvolvimento dos recursos do motor.

Por exemplo, o mau funcionamento de um motor de injeção só deve ser reparado usando equipamento profissional especializado. Deve-se notar que o mais econômico em termos de consumo de combustível é uma velocidade de 85-90 km / h. Se você preferir uma direção rápida - no nível de 120 a 150 km / h, precisará melhorar o programa de injeção e ignição (ajuste). Caso contrário, haverá aumento do consumo de combustível.

A marca Chevrolet Lacetti ganhou popularidade devido à combinação de custo razoável e boa qualidade do carro. Os motoristas apreciaram a aparência memorável do carro, interior confortável, suspensão elástica que garante o bom andamento do carro em estradas irregulares, bom desempenho das pastilhas de freio.

Os carros Chevrolet Lacetti estão disponíveis em três tipos de carroceria: sedan, hatchback e station wagon. Suas principais características são apresentadas na tabela:

ATENÇÃO! Encontrou uma maneira completamente simples de reduzir o consumo de combustível! Não acredito? Um mecânico de automóveis com 15 anos de experiência também não acreditou até experimentar. E agora ele economiza 35.000 rublos por ano em gasolina! Consulte Mais informação"

O manual de instruções da Chevrolet Lacetti afirma que os fabricantes produzem carros com motores com diferentes capacidades:

1,4 l - potência 93 cavalos de potência;
1,6 l - potência 109 cavalos de potência;
1,8 litros - potência 122 cavalos de potência.

Ao escolher um carro Chevrolet Lacetti, você deve prestar atenção aos modelos com motor de 1,8 litro. Nesse caso, é necessário se guiar não pela potência do motor, mas pelo consumo de combustível. Os motoristas testaram os modelos Chevrolet Lacetti com motores de 1,8 litro e 1,6 litro. Para a mesma distância na estrada, um motorista gastará aproximadamente 12 litros de gasolina, dirigindo um carro com motor de 1,6 litro, e 10 litros de gasolina, dirigindo um carro com motor de 1,8 litro.

O manual de reparo e operação do Chevrolet Lacetti contém todas as informações necessárias para o motorista sobre esta marca. No livro você encontra:

como trocar o óleo e o líquido de arrefecimento você mesmo;
como substituir filtros obsoletos;
como verificar o estado das velas de ignição;
como ter certeza de que a direção é confiável;
como verificar o sistema de freio de um carro;
Como saber se o óleo precisa ser reabastecido?
como bombear o sistema de freio hidráulico;
como ajustar a direção dos faróis;
como ajustar o freio de estacionamento;
como verificar o estado dos pneus e rodas do carro;
como adicionar refrigerante.

Usando o manual do proprietário, você pode manter seu Chevrolet Lacetti em excelentes condições por muito tempo.

TUDO ESTÁ NAS MÃOS. DE 95 A 92, WINDOWS, DRL, STOP LUZES, BUZINA, MAF E DBP, COMO ECONOMIZAR GASOLINA E MAIS...

. . 5) Não gostei que as luzes de freio sejam feitas no mesmo teto com dimensões. Os semáforos devem queimar separadamente. Isso é muito mais perceptível e mais provável que você não entre na bunda. Como fazer - leia na página: Como mudar semáforos.
. . 6) Tendo viajado em nossas estradas, o carro acabou sendo muito duro. Meus rins não estavam confortáveis. Tive que modificar: Como tornar o carro mais macio em 2-3 cm.
. . 7) Acelerador muito curto. É difícil acelerar suavemente se você não estiver com pressa. Eu não entrei na selva e consertei de forma muito simples: Como fazer o gás mais longo.
. . 8) O encaixe ao qual o Sensor de Pressão Absoluta está conectado está no lugar errado e contribui para maior gula da máquina. Tive que transferir: Como melhorar o PAI.
... ... 9) A parte superior do radiador foi protegida com uma malha - normal, e foram deixados furos na parte inferior. Se uma pedra voar debaixo do carro que se aproxima, ela perfurará o radiador do ar condicionado. Como corrigir rapidamente essa leitura na página: Proteção do radiador faça você mesmo.
... ... 10) Quando eu estava dirigindo um carro novo de Moscou a Kostroma, o consumo na estrada era de 7,5 ou 7,8 l / 100 km, embora eu não estivesse dirigindo a mais de 90 km / h. Para mim, após o VAZ-2112, que foi removido a 5,1 l / 100 km. - era selvagem. Eu tive que enganar os sensores, embora também o tenha feito em 2112. Qual é o consumo atual - assista ao vídeo na página: Consumo de Lacete 1.6.

... ... Não pense que o carro é ruim, o carro é muito confiável. É que o fabricante nem imaginava que tivéssemos uma estrada assim bagunça.

Reparação de cremalheira de direção DIY Chevrolet Lacetti. DETALHADO Parte 1

NÃO DESCARTE AS PINÇAS DE FREIO.

Descrição:
Um livro de uma série de manuais ilustrados multicoloridos para manutenção e reparo de carros por conta própria. Este manual fornece informações detalhadas sobre o projeto de todos os sistemas, componentes individuais e conjuntos de carros CHEVROLET LACETTI com motores de 1,4, 1,6 e 1,8 litros e três tipos de carroceria - hatchback, sedã e perua. Possíveis avarias do veículo, suas causas e soluções são descritas em detalhes.

A substituição das pastilhas do freio de estacionamento Chevrolet Lacetti é necessária se o freio de estacionamento do carro for ineficaz. O dispositivo e o princípio de operação do freio de estacionamento em um carro Chevrolet Lacetti não difere significativamente de outros carros. Esta unidade inclui os seguintes elementos: uma mola de fixação com uma haste e um copo; alavanca de expansão; barra expansora com mola; um par de molas de tensão; unidade de ajuste; dois freios ... Leia mais »

Substituir o fluido de freio em um carro Chevrolet Lacetti é um procedimento de extraordinária importância, mas não há dificuldade particular nele. O sistema de travagem da Chevrolet é de circuito duplo e diagonal. É lógico que, se um dos circuitos for instável, o outro poderá fornecer frenagem, embora menos eficaz. De acordo com os regulamentos, a substituição é necessária a cada 2-3 anos ou dependendo do estado atual ... Leia mais "

A razão padrão para substituir as buchas do estabilizador é o desgaste natural da borracha ao longo dos anos de operação do veículo. A maneira mais fácil de determinar o que está errado é batendo na suspensão traseira e dianteira. Deve-se notar que no Chevrolet Lacetti, o acesso às buchas dos estabilizadores dianteiros é mais do que limitado; portanto, na versão clássica da substituição, o chassi auxiliar geralmente é desmontado. No entanto, este processo pode ser contornado, essencialmente... Ler mais »

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Ao longo dos últimos anos, o Chevrolet Lacetti tornou-se um dos carros de gama média mais populares no mercado pós-soviético. Isso se deve à combinação de duas qualidades que são mais apreciadas pelos motoristas domésticos - preço e qualidade. Mas este carro, como a maioria dos outros, às vezes precisa de reparos de rotina ou peças de reposição. No entanto, nem todos os procedimentos ... Ler mais »

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Dólar - 58,85 rublos.
Euro - 62,68 rublos.

O manual de reparo contém ilustrações da operação e manutenção do hatchback Chevrolet Laketti de 2004, equipado com motor 1,4 litro a gasolina. e 1,6 litros. motores com transmissão manual e transmissão automática.

Informações do livro:
Tamanho do arquivo: 170 MB
Formato do livro: PDF
Número de páginas: 323
Editora: "Mundo dos Autobooks"

Reparamos o motor de arranque do carro Chevrolet Lacetti. O motor de partida está com o bendix quebrado e não houve contato no conjunto da escova.Isso se manifestou no fato de que o motor de partida girou, o motor de partida zumbiu em marcha lenta, o carro não deu partida.

Desmontamos e reparamos o motor de arranque Chevrolet Lacetti.

A principal doença do motor de partida Chevrolet Lacetti é que não é feito um respiro nele, como resultado, o condensado resultante não drena em nenhum lugar, aparece corrosão que afeta todas as principais unidades de partida, as escovas, por exemplo, atingem esse estado que encaixem nos vidros do conjunto da escova.

No vídeo pode ver a solução para este problema, fazendo um furo com cerca de 3 mm de diâmetro na parte inferior para que o condensado acumulado escoe. Isso realmente ajuda!

Vídeo de reparo do motor de partida Chevrolet Lacetti:

Vídeo (clique para reproduzir).

Como podemos ver, com um grande desejo e oportunidades, você pode facilmente desmontar, reparar o motor de partida no Chevrolet Lacetti com suas próprias mãos, não há dificuldades particulares nisso.