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Reparar o estofamento do carro em caso de trabalho de restauração interior é quase uma tarefa prioritária, pois dirigir um carro em um assento defeituoso ameaça não apenas a dor lombar, mas também um possível acidente. Mudar o estofamento com as próprias mãos pode economizar muito dinheiro. É verdade que em alguns casos você terá que mexer.
O interior do veículo está constantemente exposto a várias influências. Os motoristas costumam fumar enquanto dirigem, o que geralmente resulta em cigarros ou carvões caindo no estofamento. Os passageiros podem ser crianças com um talento especial para sujar tudo ao redor. Além disso, o estofamento pode ser danificado ao transportar itens volumosos.
O reparo do estofamento do banco do carro não é considerado o tipo mais difícil de manutenção do veículo, por isso a maioria dos motoristas prefere resolver esse problema por conta própria.
O interior do carro está sujeito a manutenção regular, já que, na verdade, é a cara da sua decoração interior. Se foi decidido restaurar o estofamento com suas próprias mãos, antes de tudo, você precisa ser paciente e tentar aumentar seu nível de responsabilidade. Para trabalhos de reparação deste tipo, serão necessárias certas ferramentas e materiais. O material é selecionado dependendo do tecido com o qual os bancos do veículo são estofados. A ferramenta principal será uma chave de fenda, usada para desaparafusar a maioria dos fixadores nos quais o acabamento da cabine está instalado.
Deve-se prestar muita atenção ao reparo do banco do motorista, porque é a coisa mais importante do carro. Quanto mais confortável o motorista se sentir, mais seguro ele estará na estrada.
Vídeo (clique para reproduzir).
Reparar queimaduras em assentos de carro, em primeiro lugar, significa desmontar os assentos. Primeiro, o assento do carro é desmontado desaparafusando os parafusos que prendem o assento ao chão. Depois disso, os conectores elétricos são desconectados.
O segundo passo é remover o estofamento antigo. Para facilitar para você, dobre os fixadores na parte de trás da cadeira e libere a borda das estruturas internas.
Após a remoção das estruturas de fixação, a tampa é removida do assento. Vale ressaltar que esse processo requer algum esforço, pois as almofadas internas podem dificultar o abaixamento da tampa.
O reparo do estofamento do carro pode ser iniciado após a desmontagem bem-sucedida da estrutura. Ao restaurar o estofamento, as instruções do fabricante devem ser seguidas. Durante o reparo, é recomendável usar exatamente os materiais que compõem o interior do veículo. Aqui é melhor não economizar no preço - o avarento paga duas vezes.
Reparar bancos de couro é justamente considerado o tipo de trabalho mais difícil, pois requer a maior quantidade de materiais e esforços. Os materiais usados são:
Em primeiro lugar, as irregularidades são lixadas com uma lixa, após o que uma fina malha de plástico é aplicada em uma camada uniforme, preenchida com pele líquida. Depois de concluir essas etapas, você deve esperar até que o material de reparo seque e só então colocar o carro em operação. Reparar couro em um assento de carro pode demorar um pouco mais do que um reparo de tecido, mas o exterior será agradável aos olhos por um longo tempo.
Observe que, se for necessário restaurar uma cadeira equipada com um sistema de aquecimento, depois de desconectar os loops, o computador de bordo gerará um erro que não pode ser eliminado por si mesmo. Nesses casos, é recomendável entrar em contato com especialistas.
O reparo do estofamento de tecido dos assentos do carro é realizado em duas etapas, sendo a primeira o adesivo de remendo. Antes do reparo, atenção especial deve ser dada à escolha do tecido - ele deve combinar com a cor do interior do carro. Também é recomendável estocar um kit de reparo. Para restaurar o assento, um remendo é cortado de acordo com a forma da área afetada e uma cola especial é aplicada no local de colagem com uma camada fina, na qual o pedaço de pano cortado é aplicado.
A segunda etapa, o tratamento térmico, ajudará a eliminar irregularidades nas bordas. Um filme resistente ao calor é fixado na área restaurada, que é passada com ferro aquecido. O resultado das operações realizadas, como regra, é um estofamento perfeitamente uniforme, que, com uso cuidadoso, durará muitos anos.
Se um buraco desgastado se formou no assento, os assentos de tecido do carro são reparados da seguinte maneira. Primeiro você precisa aparar cuidadosamente as bordas desgastadas do estofamento, além de limpar e desengordurar a superfície a ser reparada. Em seguida, umedeça o estofado e deixe secar um pouco. Depois disso, começa o processo de preparação do material de reparo - ele deve estar limpo e livre de partículas estranhas. Em seguida, o remendo é colado e tratado termicamente.
Um dos pontos mais importantes na restauração de um assento de carro é manter limpas as áreas do assento que tenham uma aparência satisfatória. Para garantir que a peça reparada não difere do material original, o adesivo deve ser aplicado com o maior cuidado possível. Além disso, o adesivo não deve ultrapassar a área de reparo em mais de um milímetro. Para isso, geralmente é usado um padrão, ao longo das bordas do qual uma borda é desenhada com giz, devido ao qual não há dificuldades com a aplicação precisa da cola.
Leia sobre como reparar uma fechadura de porta-malas de carro com suas próprias mãos aqui. Você pode encontrar os princípios de reparo de um para-choque sem ferramentas especiais aqui.
O reparo de assentos de carro queimados é realizado usando uma determinada composição química. A superfície limpa é preenchida em camadas até que a falha seja completamente coberta. Essa mistura pode ser comprada em muitas lojas de autopeças. Vale ressaltar que atenção especial deve ser dada à cor e estrutura da composição, para que posteriormente a área restaurada não seja visível. Se os assentos de veludo forem instalados no carro, a camada superior da mistura deve ser coberta com fibras imitando a pilha.
Ao reparar queimaduras em assentos de couro, o buraco também deve ser preenchido com uma composição química e, para dar brilho, um gel especial deve ser aplicado por cima, graças ao qual a cadeira recuperará seu antigo brilho. O passo final é pintar a superfície restaurada.
Você sabe, caro leitor, que o preço do conserto de cadeirinhas de carro é muito alto hoje. Para que os reparadores do serviço de automóveis se comprometam a substituir os bancos do seu carro, eles primeiro emitirão uma fatura preliminar, o que dificilmente o agradará. O que fazer se os assentos se tornarem inutilizáveis e você precisar trocá-los? Tudo é simples. Aprenda a fazer você mesmo!
assentos de carro antigos
O fato de que o nível de conforto ao dirigir um veículo depende da decoração do interior e da condição dos assentos é percebido há muito tempo. E não é em vão que, no processo de produção de carros, marcas conhecidas e populares contratam designers brilhantes que são capazes de decorar tudo lindamente por dentro.
Com o tempo, tudo envelhece, inclusive o estofamento. É claro que tal dano aos olhos não agradará. Cadeiras espremidas, além da percepção esteticamente desagradável, também causam desconforto. Durante o movimento, os passageiros e o próprio motorista não conseguem relaxar e os assentos causam transtornos constantemente.
Como eliminar essas falhas com suas próprias mãos? Em nosso tempo, isso não será difícil. Você pode consertar tudo: defeitos de estofamento, arranhões nos braços, rasgos nas costas dos assentos e muito mais.
Bancos de carro rasgados
Muitas vezes forçado a reparar um acidente. Mesmo o menor acidente pode quebrar a integridade das estruturas do assento, e o antigo brilho da cabine desaparecerá.
Antes de começar a mudar qualquer coisa, você deve se armar com as ferramentas necessárias e, o mais importante, decidir sobre o material. Muito vai depender do material: a complexidade do conserto, o preço do conserto, etc. Afinal, não é a mesma coisa: trabalhar com couro, vinil ou tecidos. Embora a essência do reparo seja a mesma em todos os lugares - revestimento repetido do local do dano com uma composição especialmente selecionada e, em seguida, tratamento térmico.
Para começar, é útil escolher um esquema de cores com o qual trabalharemos. Isso dependerá não apenas do gosto do proprietário, mas também da integridade da pintura. Tudo deve parecer harmonioso.
Começamos, claro, com o desmantelamento dos bancos antigos. Se os bancos forem estofados em couro, eles precisarão ser removidos. É aconselhável trabalhar com a nova capa em casa, onde será mais conveniente colocar fragmentos de couro ou alcantara no material da cintura. Recomenda-se assinar cada parte de uma capa padrão, indicando o nome do material a partir do qual prepararemos o próprio corte. Você pode usar um marcador regular para marcação.
Removemos a capa padrão dos assentos do carro. Lembramos que as cadeiras devem ser removidas para que o trabalho possa ser realizado confortavelmente.
Removemos a tampa antiga da seguinte forma: esprememos os clipes de metal localizados na parte de trás dos assentos. A tampa é sempre removida para cima.
Depois de remover a tampa, vemos uma moldura feita de espuma de borracha. Ele também precisará ser removido. Isso não causará dificuldades, pois a moldura de espuma é mantida apenas em fita de papel.
Fazendo um assento de apoio lombar
Vá em frente. Recomenda-se fazer apoio lombar nos bancos, o que aumentará significativamente o conforto do banco - tanto do motorista quanto do passageiro.
Precisamos de um conjunto das seguintes ferramentas e acessórios:
nozes com arruelas;
soldagem a frio;
parafuso longo;
alça de reboque;
prato caseiro feito de material facilmente dobrável.
Pegamos uma porca e prendemos a placa, após o que a pressionamos com soldagem a frio para confiabilidade. Dobramos os fixadores sob o cinto. Aqui é importante prestar atenção ao seguinte: a própria correia é lançada sobre suportes paralelos e o processo de atrito ocorre apenas na borda. A soldagem a frio ajudará onde construir os componentes para que a correia fique plana.
Fixamos o cinto com um parafuso longo para que ele não se mexa. Para a fixação do parafuso, é fornecida a fixação com cola. Assim, ele não vai girar e o parafuso não vai a lugar nenhum.
Isso é tudo. Sim, e é recomendável instalar uma alça conveniente no parafuso de ajuste. O mesmo apoio lombar coroa as cadeiras de carros estrangeiros, então a primeira etapa de reparo e criação de uma cadeira confortável com as próprias mãos foi concluída.
Continuamos a trabalhar no material. A tampa removida precisará ser aberta primeiro. Ao mesmo tempo, é necessário dividi-lo em partes separadas para usá-lo posteriormente em um novo material.
Pressionamos cada uma das peças de couro ou Alcântara com pesos ao novo material. Pegue uma caneta gel e trace as bordas do material. Para combinar as abas, marcamos com entalhes curtos ao redor do perímetro. Vale saber que Alcantara, assim como o couro, é facilmente cortado com tesoura.
Alcântara é um material que mais parece camurça do que couro, tem pelo curto. Tal pilha é direcionada em uma direção.Isso é muito importante a considerar ao cortar, porque se a direção da pilha não for a mesma, podem se formar falhas e o interior do carro ficará ruim.
A próxima etapa do trabalho envolve o fortalecimento da pele ou Alcantara com espuma de borracha. Este é um pré-requisito para um alongamento competente. O reparo do assento de carro faça você mesmo é uma questão simples, mas há muitas nuances neste trabalho que você deve conhecer. E espuma de borracha é uma das pequenas coisas importantes. É imperativo que a espessura deste material seja de 5 mm, e no verso o material deve ser à base de tecido.
O vídeo mostra como reparar o estofamento dos assentos do carro:
