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Reparação da bomba de combustível Daewoo Nexia faça você mesmo
Em detalhes: Faça você mesmo o reparo da bomba de combustível Daewoo Nexia de um verdadeiro mestre para o site my.housecope.com.
Informações mais detalhadas sob o esquema de uma corrente elétrica da bomba de combustível contém na Cabeça o equipamento elétrico de bordo.
1. Se a bomba de combustível não funcionar quando a ignição for ligada (nenhum som característico é ouvido do tanque de gasolina), verifique a condição do fusível da bomba de combustível (nº 1) ou o fusível ACG S (ambos 15 A ) no bloco de montagem localizado no compartimento do motor. Se necessário, substitua o fusível queimado e verifique novamente. Se a bomba começar a funcionar após a substituição do fusível, verifique a fiação do circuito da bomba quanto a sinais de curto-circuito entre o relé PGM-FI e a bomba.
Os modelos considerados neste Manual estão equipados com um circuito especial de permissão de partida do motor que fornece energia ao terminal nº 2 do relé principal somente quando a embreagem é pressionada (transmissão manual) / a alavanca seletora AT está na posição “P” . Este circuito está protegido contra sobrecargas por um fusível especial de 7,5 A - verifique o estado do fusível nº 13 no bloco de montagem no compartimento do motor do carro.
2. Se a substituição dos fusíveis não restaurar a função da bomba, verifique a condição do circuito do relé principal.
O relé principal é montado em um suporte montado sob o painel do carro, à esquerda da coluna de direção. Peça a um assistente para ligar e desligar a ignição várias vezes e verificar a alimentação de tensão da bateria para o conector do relé (consulte a ilustração ao lado).
3. Com a ignição desligada, a tensão deve estar presente no terminal 7 do conector. O terminal 5 deve ser energizado somente com a ignição ligada (não dar partida no motor), enquanto o terminal 2 só deve ser energizado quando o pedal da embreagem é pressionado (modelos com transmissão manual) / a alavanca seletora é movida para a posição “P” . 4. Se não houver tensão, verifique a condição do circuito na área entre o relé e o PCM, caso contrário, certifique-se de que o próprio relé esteja funcionando.
Vídeo (clique para reproduzir).
5. Use um jumper para conectar o terminal positivo da bateria ao terminal 2 e o terminal de aterramento 1. Use um ohmímetro para verificar a continuidade entre os terminais 4 e 5. Se não houver continuidade, substitua o relé.
6. Agora, aplique energia da bateria ao terminal de relé 5, terminal de aterramento 3. Agora deve haver continuidade entre os terminais 6 e 7, caso contrário, substitua o relé. 7. Se houver continuidade, alimente o terminal 6, terra do terminal 1 e verifique a continuidade entre os terminais 4 e 5. Se não houver continuidade, substitua o relé, caso contrário verifique o estado do circuito entre o fusível, relé e bomba.
8. Se durante o teste descrito acima não for possível identificar a causa da falha da bomba, certifique-se de que a alimentação do conjunto da bomba de combustível no tanque de gasolina esteja funcionando corretamente. Se a tensão for fornecida corretamente, substitua o conjunto bomba/sensor de fluxo de combustível (consulte a seção Remoção e instalação da bomba de combustível).
Atendimento e operação
Manuais ￫ Daewoo ￫ Nexia (Daewoo Nexia)
O princípio de operação e verificação do funcionamento correto da bomba de combustível
Lembre-se que a gasolina é um líquido altamente inflamável! Observe todas as precauções de segurança contra incêndio aplicáveis ao trabalhar em componentes do sistema de energia.Não fume! Não se aproxime do local de trabalho com chama aberta ou carregando um abajur desprotegido! Não faça a manutenção do sistema em salas equipadas com aparelhos de aquecimento a gás natural e acionados por piloto (como aquecedores de água quente e secadoras de roupas). Não esqueça que a gasolina é classificada como cancerígena, ou seja, substâncias que contribuem para o desenvolvimento do câncer! Tente evitar que o combustível atinja áreas abertas do corpo, use luvas de proteção de borracha, em caso de contato acidental inesperado com o combustível, lave bem as mãos com água morna e sabão. Limpe o combustível derramado imediatamente e não guarde panos encharcados de combustível perto de chamas. Lembre-se que o sistema de injeção de combustível dos modelos equipados com injeção de combustível está constantemente sob pressão. Alivie qualquer pressão residual no sistema antes de tentar desconectar as linhas de combustível.
Use óculos de segurança ao fazer a manutenção dos componentes do sistema de energia. Mantenha sempre um extintor de classe B à mão!
Quando a ignição é ligada, um sinal do ECM ativa o relé da bomba de combustível, cujo impulsor começa a girar.
O relé da bomba de combustível permanece ativo somente se o ECM detectar que o motor está funcionando ou o motor de partida está dando partida. Caso contrário, o ECM abrirá o circuito de aterramento do conjunto após alguns segundos e a bomba será desligada.
1. Descarregue a pressão no sistema de alimentação (consulte a seção Alívio de pressão no sistema de alimentação). 2. Remova a tampa do gargalo de abastecimento de combustível.
3. Desconecte o cabo negativo da bateria.
Se o sistema estéreo instalado no carro estiver equipado com um código de segurança, antes de desconectar a bateria, certifique-se de ter a combinação correta para ativar o sistema de áudio!
Hoje, a qualidade do combustível nacional deixa muito a desejar, e esse fator afeta diretamente o funcionamento dos veículos. Em particular, os carros que funcionam com gasolina de baixa qualidade são mais propensos a falhas na operação da bomba de combustível ou do filtro de combustível. Hoje você aprenderá como substituir o filtro da bomba de combustível Nexia, o que você precisa para isso e como trocar o elemento corretamente.
Os carros Daewoo Nexia, como qualquer outro carro, exigem reabastecimento apenas com gasolina de alta qualidade. Infelizmente, é difícil encontrar um em postos de gasolina domésticos, pelo que o proprietário do carro precisa realizar trabalhos técnicos para substituir certas peças com mais frequência. Aqui estamos falando sobre o filtro da bomba de combustível Nexia. Você mesmo pode realizar esses reparos e hoje aprenderá como fazê-lo.
Elemento de filtro de malha antigo e novo para a bomba de combustível de um carro Daewoo Nexia
Atenção: o manual do carro não diz nada sobre a substituição do elemento filtrante. Ou seja, o fabricante instalou o filtro durante toda a vida útil do carro. Mas, dada a má qualidade da gasolina russa, os especialistas recomendam substituir a malha do filtro ou pelo menos limpá-la a cada 20 mil quilômetros.
Em primeiro lugar, você deve estar bem preparado. Lembre-se de que, ao desmontar a bomba de combustível, será problemático ir à loja para encontrar algo faltando, por isso é melhor preparar tudo com antecedência. Então, você vai precisar de:
Antes de prosseguir com o trabalho de substituição do filtro da bomba de combustível, é necessário aliviar a pressão no sistema. Para fazer isso, ligue o motor e encontre o relé na caixa de fusíveis responsável pelo funcionamento da bomba de combustível. Retire-o do ninho: depois de um tempo, o carro deve parar. Quando isso acontecer, desconecte o terminal negativo da bateria.
Sobre isso, a substituição da malha do filtro pode ser considerada completa. Como você pode ver, não há nada complicado nisso - você só precisa seguir as etapas indicadas nas instruções.
Neste vídeo, o autor faz uma revisão do carro Daewoo Nexia e indica nele todas as deficiências deste modelo.
Operação irregular do motor, solavancos ao dirigir em baixas velocidades ou quedas em altas velocidades, partida difícil ou falha na partida do motor. Esses sintomas podem indicar uma boa dúzia de falhas, uma das quais é uma falha ou perda parcial de eficiência da bomba de combustível no Daewoo Nexia. Está fora de ordem, o que significa que vamos trocá-lo com nossas próprias mãos, especialmente porque todo o procedimento levará de 30 a 40 minutos no máximo.
Antes de prosseguir diretamente para o trabalho, é necessário pensar em medidas de segurança, pois abriremos o tanque de combustível.
É aconselhável trabalhar ao ar livre ou em uma caixa bem ventilada. Naturalmente, não deve haver fontes de fogo aberto nas proximidades. Para substituir, precisamos apenas de uma cabeça ou chave de soquete 8, uma junta de flange da bomba de gás (número de catálogo 90232009), uma malha (filtro grosso) da bomba de combustível também provavelmente está entupida (número de catálogo 96183953 ) e a própria bomba de combustível com código de catálogo 0986580506 .
Por que as pessoas mudam a bomba de combustível Nexia para a bomba de combustível do VAZ-2110? Pode haver duas razões para isso:
Na Nexia coreana, o filtro de malha da bomba de combustível vem com a própria bomba (as bombas de combustível Nexia coreana e uzbeque são diferentes!), e substituir a malha não é barato - você precisa trocá-lo junto com a bomba de combustível (cerca de 2,0-2,5 mil rublos)
Se a bomba de combustível nativa queimar, você precisará alterá-la para a mesma (cerca de 2,0-2,5 mil rublos)
Externamente, as bombas de combustível do Nexia e do VAZ-2110 são idênticas em tamanho (à esquerda do VAZ-2110, à direita do nativo do Nexia), portanto, a substituição não é grande coisa
A bomba de gasolina BOSCH está instalada no VAZ-2110, como você sabe, a confiabilidade dos produtos desta empresa é inquestionável. Essa bomba de combustível custa 700-800 rublos, um filtro de malha é de cerca de 50 rublos. – os preços são muito mais agradáveis do que os preços das peças padrão
A única coisa que terá que ser ligeiramente modificada é o elástico inferior da bomba e o terminal de alimentação
Quanto ao terminal de alimentação, a questão é a seguinte. Os contatos de energia no conector original da bomba de combustível Nexia e no conector da bomba de combustível VAZ-2110 são diferentes - na bomba Nexia, o contato "menos" é fino e na bomba VAZ-2110, ambos os contatos de energia são os mesmos. Portanto, você precisará adquirir o terminal “mãe” do tamanho necessário
No meu caso, já havia um pequeno fio com um terminal do tamanho certo
E mais uma nota. A bomba de gasolina deve ser posicionada de forma que a malha vestida sobre ela “olhe” com o lado largo para baixo e para frente (em relação ao carro).
O tempo gasto na alteração é de 30 minutos. O único aspecto negativo é que a malha da bomba de combustível BOSCH é de camada única, e a malha coreana original tinha duas paredes (limpeza grossa e fina). Mas uma grande vantagem é o preço de 750 rublos.
Um carro com uma bomba de combustível VAZ funciona absolutamente bem, o desempenho e a pressão da bomba de combustível são suficientes!
Sintomas: a máquina não inicia, não há pressão no sistema de energia, a máquina não desenvolve potência total.
Ferramentas: um conjunto de cabeças, um conjunto de chaves de boca e de caixa, alicates, um martelo, uma chave de fenda.
1. Desconecte o terminal do fio "negativo" da bateria.
2. Libere a pressão do combustível no sistema.
3. Remova a almofada do banco traseiro.
4. Remova o bujão de plástico.
5. Desconecte o bloco de contatos da bomba elétrica de combustível.
6. Desconecte a mangueira de combustível da bomba abrindo a braçadeira com uma chave de fenda.
7. Desaperte os parafusos de fixação do flange no gargalo do tanque.
8. Remova todo o conjunto da bomba de combustível. Inspecione-o quanto a desgaste ou bloqueio. Substitua a bomba se necessário.
9. Instale a nova bomba na ordem inversa.
10.Antes de conectar o plugue de plástico, ligue a ignição e inspecione a bomba quanto a vazamentos de combustível.
Daewoo Nexia é um carro que atende aos requisitos modernos de segurança, qualidade, eficiência, dinamismo, design e fabricação. Para manter as altas características técnicas do Daewoo Nexia, como qualquer outro carro, é necessária manutenção preventiva e reparo durante o período de operação.
Existem avarias e falhas complexas que são recomendadas para serem eliminadas em uma estação de serviço, mas existem aquelas que podem ser completamente eliminadas diretamente pelo proprietário do carro. Tentaremos determinar a viabilidade de reparar um carro Daewoo Nexia diretamente pelo proprietário, sem a ajuda de especialistas em serviços de automóveis, e a possibilidade de realizá-lo em total conformidade com os mapas tecnológicos e documentos regulamentares do fabricante.
As falhas do motor Daewoo Nexia, até a incapacidade de dar partida, geralmente são o resultado de um mau funcionamento no sistema de combustível. A causa provável de tais violações pode ser um mau funcionamento da bomba de combustível.
O design da bomba de combustível permite restaurar sua funcionalidade. Para fazer isso, é recomendável realizar operações tecnológicas:
desmontar a bomba de combustível do carro;
desmontagem da mangueira;
desmontagem da bomba de combustível do suporte.
Vamos para a próxima operação:
No centro da tampa há um recesso estrutural que serve de suporte para o eixo do motor.
Realizamos as seguintes operações:
produção de uma placa de metal com espessura de cerca de 2 mm (de acordo com o tamanho do recesso);
colocando a placa no recesso na tampa.
Se, como resultado das operações realizadas, não foi possível alcançar o resultado desejado, é possível usar o elemento estrutural correspondente dos veículos GAZ ou VAZ.
O aumento do curso do pedal do freio, bem como sua “suavidade”, indica a falta de aperto do sistema de freio. O cilindro mestre do freio deve ser substituído ou reparado neste caso.
chaves especiais projetadas para desaparafusar as conexões dos tubos do cilindro de freio;
pêra ou seringa para bombear fluido de freio do reservatório;
alicate;
Chave de fenda.
seleção de fluido de freio do tanque (usando uma pêra ou seringa);
liberação das conexões do tubo de freio dos reguladores de pressão do cilindro e da roda traseira (chave 22 é usada);
desapertar as porcas que fixam o cilindro ao servofreio;
Não é muito difícil fazer você mesmo - um novo cilindro mestre de freio.
remover o anel de vedação do cilindro de freio;
remover o anel de retenção (usando uma chave de fenda);
extração, lubrificação do manguito com fluido de freio e substituição dos componentes instalados do cilindro de freio por peças novas;
fixação com anel de retenção;
desconectar os ajustadores da roda traseira do cilindro de freio;
desmontagem, lavagem, limpeza de reguladores de contaminação;
montagem e instalação de reguladores de pressão no cilindro mestre.
Ao desmontar e substituir componentes, o principal a ser lembrado é a ordem de montagem, caso contrário, haverá problemas com a instalação em seu local original.
O reparo do Daewoo Nexia faça você mesmo requer a observância obrigatória de algumas regras:
Antes de realizar a manutenção ou reparo, desconecte o cabo de aterramento da bateria, tomando todas as precauções adequadas. Isso evitará a ocorrência de um curto-circuito e, consequentemente, a ocorrência de situações perigosas que ameacem a saúde e a vida do proprietário do carro, causando danos não apenas à bateria, mas também ao carro.
Ao desmontar o filtro de ar, após a conclusão do processo, é recomendável fechar as tubulações de entrada para excluir a possibilidade de entrada de objetos que causem falha no motor.
remoção da coluna de direção;
desaparafusando os parafusos que fixam o interruptor (usando um martelo e um cinzel);
instalação de um novo interruptor de ignição (na ordem inversa). Neste caso, os parafusos de montagem devem ser substituídos por novos.
Se o componente econômico do reparo Daewoo Nexia for importante para você e você tiver o conhecimento necessário da tecnologia para realizar os tipos de trabalho relevantes, os reparos do tipo faça você mesmo não serão difíceis para você. Basta ser autoconfiante, ter um conjunto especial de ferramentas e tempo livre. Esperamos que nosso artigo tenha se tornado informativo e útil para você.
