Reparação de relógios de voo faça você mesmo

“CONSERTO DE RELÓGIOS COM AS MÃOS”

Guia do iniciante

Os dispositivos de relógio podem ser classificados de diferentes maneiras: de acordo com o princípio de operação, de acordo com o design do sistema oscilatório e, finalmente, de acordo com sua finalidade.

De acordo com o princípio de funcionamento, os mecanismos do relógio podem ser mecânicos, eletromecânicos ou eletrônicos. Os sistemas oscilatórios utilizados no dispositivo do relógio (balança, pêndulo, gerador de quartzo, diapasão, etc.) dependem do método de aplicação e finalidade do relógio. Assim, por exemplo, um relógio de pêndulo só pode funcionar se o pêndulo estiver suspenso verticalmente, ou seja, o relógio deve estar parado. Estes são relógios de chão, parede ou (em casos raros) de mesa. O sistema oscilatório da balança, ao contrário do pêndulo, não tem medo do movimento do mecanismo, por isso é usado principalmente em relógios de pulso ou de bolso.

Os relógios mecânicos, além disso, podem ser divididos de acordo com o tipo de motor utilizado: kettlebell ou mola. Os mais simples no design são os relógios de pêndulo montados na parede com um motor de peso, como, por exemplo, relógios de cuco.

Os relógios mecânicos, além do mecanismo principal, também podem ter vários dispositivos adicionais. Por exemplo, em relógios grandes, pode ser um carrilhão, calendário ou dispositivo de sinalização; em relógios de pulso - corda automática da mola, cronômetro, dispositivo de alarme ou calendário, etc.

Os relógios eletromecânicos podem ser de pulso ou estacionários (mesa ou parede). Relógios eletrônicos e eletromecânicos também podem ser equipados com dispositivos adicionais.

O livro é dedicado principalmente ao reparo dos relógios mais comuns - relógios de pulso e despertadores.

Em um relógio mecânico, são eles: o motor, o sistema de roda principal, o sistema oscilatório ou regulador, o escape ou movimento, o mecanismo do ponteiro, o mecanismo de corda da mola e a transferência dos ponteiros.

O relógio é alimentado por um motor.

Pode ser mola ou kettlebell. O motor em funcionamento armazena energia e a transfere através do sistema de rodas para o regulador e o mecanismo de comutação. O sistema de roda principal é composto por engrenagens (secundárias, intermediárias, centrais) que transferem energia do motor através do escapamento para o regulador e o mecanismo de ponteiro. O regulador controla o desenrolamento da mola (ou o desenrolamento do peso). A descida, que é um nó intermediário, libera periodicamente a engrenagem no sistema de rodas e transfere a energia da mola para o regulador. O mecanismo do ponteiro consiste em um sistema de rodas dentadas (transferência, letra de câmbio, hora) e transmite o movimento para as setas do sistema de roda principal.

O mecanismo para enrolar a mola e deslocar os ponteiros consiste em um eixo de enrolamento, um tambor e uma roda de enrolamento e um sistema de alavanca. A base do mecanismo do relógio é de platina, um dos lados é chamado de ponte e o outro é chamado de mostrador. No lado da ponte estão: o motor, o sistema de roda principal (ou engate), a roda de escape, o garfo de ancoragem, a mola de balanço, o mecanismo de corda automática para relógios com esse sistema e no lado do mostrador - o mecanismo de ponteiro, o mecanismo de enrolamento da mola e a translação dos ponteiros e o mecanismo de calendário, se fornecido.

A coroa é aparafusada no eixo de enrolamento.

Quando a coroa gira, ou seja, quando o relógio é dado corda, o eixo também gira, transferindo o movimento para a roda de corda e depois para a roda do tambor, colocada no eixo do tambor. Uma bobina interna da mola principal é presa a ela e, quando a roda gira, a mola é enrolada no eixo.Quando a mola enrolada começa a se desenrolar, a rotação do tambor é transmitida para a roda central. A roda central, por sua vez, gira a roda intermediária e gira a segunda roda, que coloca o ponteiro dos segundos em movimento. Então, da segunda roda, o movimento é transferido para a roda de escape, que mantém as oscilações de equilíbrio. Finalmente, através da roda de notas, o movimento é transmitido à roda das horas com um ponteiro das horas.

Para reparar relógios em casa, você precisará de: uma lupa, várias chaves de fenda com um diâmetro de lâmina de 0,6 a 2 mm, 2-3 pinças, um conjunto de chaves, alicate, alicates, limas, uma agulha, uma faca, um pinça, ferramentas para limpeza e lubrificação (lubrificador, escovas, bulbo de borracha, etc.). A gasolina para lubrificação pode ser despejada em um copo de chá comum, só é necessário fechá-lo bem. Escovas de dentes velhas podem ser usadas como escovas para limpeza de peças.

Capítulo 1

Como muitas vezes o motivo para o relógio parar é a contaminação do mecanismo, a secagem do óleo, a penetração de umidade na caixa do relógio, etc., às vezes basta simplesmente desmontar o relógio, enquanto lava ou lubrifica seu mecanismo . Antes de desmontar o relógio, estude o diagrama anexo (Fig. 1).

Arroz. 1. Diagrama cinemático e esquemático do mecanismo do relógio:

5 e 6 — galochas de sobreposição e impulso;

8 - pinos restritivos;

11 e 12 — voos de entrada e saída;

15 e 16 - pinos do termômetro de ajuste;

19 - pinhão da roda de ancoragem;

21 - pinhão da segunda roda;

24 - pinhão da roda intermediária;

26 - pinhão da roda central;

39 — alavanca de transferência de mola (retentor);

41 — alavanca de enrolamento da mola;

42 e 43 - rodas de transferência;

45 - tribo da roda da letra de câmbio;

49 - tribo do ponteiro dos minutos (relógio dos minutos)

A desmontagem é realizada na seguinte sequência:

- Remova a tampa traseira da caixa (é mais conveniente pegá-la com uma faca; algumas tampas são desaparafusadas). Como regra, avarias como mola quebrada, rodas quebradas ou dobradas e parafusos soltos são imediatamente visíveis.

- Se em um exame superficial tudo parecer intacto, você deve remover o mecanismo do estojo. Para fazer isso, você deve primeiro abaixar a mola principal; isso é feito da seguinte forma: a coroa é retraída até a posição extrema (momento de enrolamento) e segurada com uma pinça, e a coroa neste momento é girada suavemente pelos dedos. Em seguida, o eixo de enrolamento é removido. Para isso, coloque-o na posição de transferência das setas e solte o parafuso da alavanca de transferência. Em seguida, o mecanismo é removido da caixa e o eixo de enrolamento é recolocado no lugar. Em alguns modelos, a caixa do relógio é projetada para que o mecanismo possa ser retirado sem remover o eixo de enrolamento.

Vamos supor que um relógio caiu em suas mãos. Pode ser o relógio do seu avô, de um amigo, conhecido ou até mesmo o seu próprio relógio, que você esqueceu há muito tempo. Uma vez eles pararam e pararam de mostrar o tempo. Em busca das ferramentas necessárias, você virou o apartamento “de cabeça para baixo” e, com a ajuda de meios improvisados, conseguiu abri-los.

Mas vale a pena a pressa? Talvez este relógio ainda possa ser reparado.

Se você é um iniciante e nunca lidou com conserto de relógios antes, então você deve se familiarizar com algumas regras que qualquer relojoeiro segue.

1. O mecanismo do relógio é o "organismo" mais complexo, no qual todos os seus elementos funcionam como um todo. Portanto, o reparo do relógio deve ser cuidadoso e preciso. Você deve entender como eles funcionam, porque algumas partes do mecanismo do relógio são tão pequenas que não será difícil danificá-las.

2. Lembre-se que para a remoção cuidadosa dos componentes do mecanismo, você precisa de ferramentas especializadas apropriadas. Caso contrário, seu reparo levará a um resultado inversamente proporcional.

Também vale a pena notar que, mesmo que por algum milagre essas ferramentas estejam ao seu alcance, mas você não tenha ideia do mecanismo do relógio, elas não o ajudarão. Se você não está confiante em suas habilidades e não tem experiência suficiente, é melhor entregar seu relógio à oficina. Profissionais em seu campo irão repará-los adequadamente.

3. Os mecanismos de relógio dos tempos da União Soviética não são inferiores aos seus homólogos mais eminentes e caros da Suíça em termos de complexidade de reparo.

4. Como a maioria dos outros mecanismos, os relógios precisam de lubrificação. Eles não vão funcionar sem ele. Lembre-se de que por lubrificante queremos dizer uma substância especializada projetada especificamente para movimentos de relógios, e não vaselina ou, melhor ainda, óleo de girassol. As duas últimas opções não são adequadas nem como solução temporária para o problema. O lubrificante deve ser aplicado nas partes do mecanismo que o requerem, com exata observância das proporções quantitativas da substância. Se você acha que o relojoeiro, ao realizar reparos, rega abundantemente todo o mecanismo de um enorme lubrificador, está muito enganado.

5. Se por algum motivo você ainda não quiser entregar seu relógio a uma oficina profissional e não puder se livrar do desejo de realizar os reparos apropriados adquirindo ferramentas especializadas, esteja ciente de que um relógio definido por 600 rublos, que pode ser comprado na maioria da Internet, não haverá lojas suficientes. Este é um inútil desperdício de dinheiro. Uma ferramenta de relógio de alta qualidade é cara, e comprá-la para um reparo único não é o ato mais racional.

6. Antes de iniciar o trabalho, leia a literatura relevante. Para um iniciante, recomendamos o livro "Design and Assembly Technology of Mechanical Watches" de S.M. Tagirov. Distingue-se pela clareza e pela brevidade máxima do material nele apresentado. Depois de lê-lo, a maioria de suas perguntas serão respondidas. Concordo, não há nada pior do que um iniciante que não entende nem o básico do negócio que decidiu assumir, e até te enche de perguntas constantes: “o que, como?”.

7. Lembre-se - não toque nos componentes do mecanismo do relógio com as mãos. Para esses fins, é necessário o uso de pinças, luvas, pontas dos dedos ou, na pior das hipóteses, um palito de dente.

8. Pensando em fazer do conserto de relógios o seu hobby? Prepare-se para um grande desembolso financeiro.

Ferramentas de relógio de nível básico, projetadas principalmente para montagem de relógios, custam cerca de dez mil rublos, para reparos mínimos - a partir de cem mil. Você não pode comprar tudo de uma vez de qualquer maneira. Pode levar uma vida inteira para montar um conjunto completo de ferramentas. A mesma regra se aplica ao treinamento de reparo.

A paciência é um traço de caráter essencial de qualquer relojoeiro. Sem ele, este negócio não está em lugar nenhum. Antes de tudo, você deve responder honestamente a uma pergunta simples: “Você precisa de tudo isso?”.

Vamos supor que você ainda tenha as ferramentas necessárias e equipou seu espaço de trabalho. Por onde começar? Não sei? Nós aconselharemos.

Determine a avaria ou mau funcionamento do mecanismo do relógio, que levou ao seu mau funcionamento ou parada. Em 80% dos casos, trata-se de sujeira e graxa seca nas partes do mecanismo. Este tipo de mau funcionamento do mecanismo pode ser determinado a olho nu. Suas principais características são tribos negras e latas de óleo secas. A solução para este problema é desmontar o mecanismo de relógio, limpar todas as suas peças da sujeira e lubrificar.

Lembre-se da paciência que descrevemos acima? Bem, é quando você precisa. A pressa é sua pior inimiga.

A parte mais importante deste ofício que você precisará aprender é a desmontagem e montagem do mecanismo do relógio. Para treinar, um relógio antigo que não pode ser reparado é adequado - esta é a melhor opção. Você não está imune a erros, como qualquer outra pessoa, e com tal treinamento eles não podem ser evitados. Consideramos o despertador “Glória” a melhor opção para aprender.Seu movimento é semelhante à maioria dos relógios de pulso mecânicos, e os detalhes não são tão pequenos.

Vamos ver isso usando o exemplo do despertador mencionado acima.

A primeira é remover a tampa traseira. Desaperte as chaves de fábrica, retire os botões para mudar os ponteiros das horas e, em seguida, desaperte os parafusos de fixação. Nos relógios de pulso, a tampa traseira do relógio pode ser fixada na caixa, seja com parafusos ou com a ajuda de travas especiais.

A segunda é remover o mecanismo. Observe atentamente e estude o método pelo qual o fixador foi realizado. Desaperte os parafusos de fixação. Se você tiver um relógio de pulso em suas mãos, antes de remover o mecanismo, retire o eixo de enrolamento, alternando para o modo delineador, pressione levemente o supressor e retire-o. Ao final do procedimento de remoção do mecanismo, o eixo de enrolamento deve ser reinstalado.

A terceira é remover os ponteiros e discar. Os primeiros são removidos com bastante facilidade - você só precisa forçá-los um pouco. Para fazer isso, use cantos (pinças, pinças). Graças a esta ferramenta, pode evitar o aparecimento de danos mecânicos (arranhões, microfissuras), tanto nos ponteiros como no mostrador. Nos casos em que o modelo de relógio que você está consertando não estiver equipado com calendário ou carrilhão, é possível remover o mostrador, o volante das horas e os ponteiros como um todo. Desaperte cuidadosamente todos os parafusos de fixação. Na maioria dos casos, eles estão localizados em frente um do outro na parte frontal do mecanismo. Todas as ações relacionadas à desmontagem e montagem devem ser realizadas em um suporte especializado que impeça a entrada de poeira no seu espaço de trabalho do restante da superfície em que o suporte está instalado.

A quarta é a liberação da mola. Desculpem a gíria profissional. A descida é um enfraquecimento do enrolamento da mola. Pegue uma pinça na mão, a outra - enrole a mola meia volta e, nesse estado, use uma pinça para mover o cachorro. Depois disso, lentamente, sem movimentos bruscos, comece a soltar o eixo de enrolamento e aguarde o momento em que a mola esteja totalmente desenrolada.

Quinto - removendo a ponte de equilíbrio. Desaperte os parafusos de fixação. Em seguida, levante a ponte com uma pinça e cuidadosamente, levantando-a junto com a balança, remova-a do mecanismo de relógio. Tome cuidado. Não permita que a mola de equilíbrio se agarre às rodas. Lembre-se de que se você colocar a ponte no chão com uma balança, poderá danificar o eixo. Não deixe isso acontecer.

Sexto - remoção da ponte do garfo de ancoragem. Desaperte os parafusos de fixação. Em seguida, remova a ponte e remova o próprio plugue.

Sétimo - removendo a ponte de mola. Esta operação é realizada de maneira semelhante à sexta etapa.

Oitavo - remoção do eixo do sistema de rodas. Primeiro, remova a tribo dos minutos localizada na roda central. Se você praticar com o despertador, sobre o qual falamos logo acima, não será necessário filmar o minuto. Além disso, deve-se notar que no mecanismo deste despertador, os eixos do sistema de rodas e as molas são um todo. Depois de desapertar os parafusos de montagem e remover o eixo, retire as rodas. Leve o seu tempo e retire as rodas uma de cada vez - isso permitirá que você evite danificar as rodas adjacentes.

Isso é tudo. Você desmontou seu primeiro movimento. No entanto, ainda precisa ser coletado. Para fazer isso, siga todas as mesmas etapas na ordem inversa.

A primeira vez é a mais difícil. Portanto, recomendamos que você não tente juntar tudo de memória. Isso virá mais tarde - com experiência. O melhor é correr os olhos pela sequência descrita por nós, apenas na ordem inversa e, só depois disso, realizar a ação adequada. Dessa forma, você pode montar de forma rápida e eficiente seu primeiro movimento, que acaba de ser desmontado com segurança.

Boa sorte em seus empreendimentos!
Depois de escrever este artigo, temos um novo, convidamos você a conhecer:
Como consertar um relógio de pulso mecânico você mesmo. Instruções para iniciantes.

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reparar os seguintes tipos de relógios para você:

- mecânica antiga (a possibilidade de reparo é determinada pelo mestre no momento da inspeção);
- montado na parede (a possibilidade de reparo é determinada pelo mestre no momento da inspeção);
- piso;
- Área de Trabalho;
- Bolso;
- pulso;
- e até mesmo eletrônico-mecânico e quartzo.

Congratulamo-nos sinceramente com todos os seus pensamentos que você deixa nos comentários deste artigo.

Por onde começar. Algumas notas de Bogdan Ya.

Esta é puramente uma experiência de um amador que nunca foi um relojoeiro profissional. Assim, tudo isso é adequado para um amador. O caminho para um profissional está na escola. Tudo será ensinado lá.

Comece com Pinkin. Ou de Troyanovsky. Em geral, existem livros sobre o tema da reparação de relógios. Baixe e imprima. Ok, não há Internet - tudo será feito para você em qualquer cibercafé. Você deve ter o livro. Pode ser caro, mas vale a pena. Este livro é um guia para o não-profissional que deve ser capaz de entender pelo menos algo deste livro. Quase nosso caso. Eu nunca fiz nada assim antes - e aqui está.

Faremos alguns acréscimos com a emenda de hoje para aqueles que estão presos.

Chaves de fenda. Comece simples.

Chinês. Eu uso. Estou afiando. Quanto às chaves de fenda chinesas, veja onde eles trocam baterias de relógios nas ruas e vendem baterias e pulseiras de relógio. Ou nas casas mais comuns. Conjunto de chaves de fenda para pequenos trabalhos.

Você pega uma chave de fenda. Se for muito mole e dobrar quando você tentar desaparafusar algo, coloque uma vela ao lado da chave de fenda. Você aquece a lâmina da chave de fenda e rapidamente na cera. Isso está endurecendo. Então você pega uma pedrinha e, de acordo com Pinkin, você a afia.

Mais legal - na máquina em um disco de diamante. Mas será mais tarde. Quando a ferramenta e as máquinas aparecem. Pedras bem adequadas para acabamento.

Pinças (para começar, pinças de olho médico servirão).

Uma alternativa é se familiarizar com o bazar de rádio (se Moscou, parece Gorbushka - onde vendem componentes de rádio, estações de rádio e sinos e apitos de computador) - veja as caixas onde o instrumento é vendido. Você ficará muito surpreso com a abundância. Boas ferramentas são surpreendentemente caras. Formas de pinças - veja Pinkin. Não estou falando de grandes oficinas de relojoaria. Eles preferem ser derrotados do que vender algo a um preço normal. Eles não querem produzir concorrentes. E se eles vendem, então os preços são simplesmente irreais. Não passa por nenhum portão.

Há também um mercado de rádio - gasolina Galush. Lavagem. É muito mais seco do que querosene e aguardente.

Você pega pauzinhos (como os chineses) - comprimento do dedo - a gosto. Você enfia um aço de pesca com 3-4 cm de comprimento no final - ele pode ser mais grosso e mais fino. 0,1 - 0,15 milímetros. Isso é para os pescadores. Um metro é suficiente para 10 anos de trabalho.

A própria ponta é salpicada com um golpe de um martelo (através de um soco ou um pedaço de ferro duro) em uma bigorna dura. Você recebe uma pequena espátula. Você faz 3-4 destes com diferentes tamanhos de lâmina e diferentes diâmetros de aço. Isso substituirá a dosagem de óleo. Como bigornas, eu uso um rolo de um grande rolamento ou placas de metal duro para um torno - seu caminho para um mercado de pulgas ou para amigos em uma oficina.

Aproximadamente da mesma maneira - para começar, bastões com agulhas de costura comuns serão úteis - enquanto as mãos são covardes e não há pinças boas - expor peças (engrenagens para pedras, parafusos etc.) é uma ferramenta auxiliar.

Grampos cirúrgicos. Diferente. Muito útil como alicate pequeno e forte. Comprado geralmente de vez em quando em um mercado de pulgas.

Espátulas Dentárias. É conveniente usar em todos os casos como uma ferramenta auxiliar.

Enema. Borracha. Da farmácia. Grande. Sopre a poeira. A ponta deve ser de borracha.

Manteiga. Ou na oficina (se não baterem em você, embora geralmente pareçam ovelhas e finjam que não entendem do que você está falando e tentam te tirar o quanto antes). Ou talvez no bazar de rádio - no mesmo lugar onde a solda e o ácido são vendidos. Óleo MN-30, MN-45 ou óleo de relógio. Embora não seja acrobacia, servirá para começar.

É melhor mantê-lo em uma caixa escura e pesada - e o sol não queimará e haverá menos chance de virar.

Para abrir os casos - uma grande pinça médica quebrada. É claro que isso não é kosher - mas também é possível. Da mesma forma - o compasso de idade. Só é necessário corrigir as bordas das esponjas - para que fiquem mais retangulares.

Bisturi - caixas de abertura.

Lupa binocular. É relativamente barato, mas sem ele é melhor nem começar. Ou produtos fotográficos (clássicos - onde vendem lunetas e binóculos) ou um mercado de rádio. Existem diferentes pontos fortes. Se você tem dinheiro, leve dois. Um 1,5 vezes, um - o mais forte à venda - parece ser até 2,5 vezes. Eles podem ser vendidos em um elástico - você terá que refazê-lo para uma borda dura. Você pode ir falar na oficina de óptica - óculos. Talvez eles ofereçam algo como pince-nez. Quanto às lupas comuns - a gosto - raramente as uso. Acabou sendo extremamente útil para cortar as unhas de um filhote - elas não eram visíveis nos primeiros seis meses, mas precisavam ser cortadas.

Microscópio binocular. sim. Velho. Veja. O mais antigo é o MBS-1. Tem uma imagem reta - não de cabeça para baixo - que é o que vemos. Deve custar em torno de R$ 50. Uma coisa muito útil. De todo jeito. Até o ponto de arrancar o skapka do seu dedo. Mas isso é de vez em quando e ao longo do tempo. MBS-10 ou OGMZ são mais frios - a distância do objeto à ocular é maior, é claro que é mais caro. Mas ainda assim, sob o MBS-10, uma chave de fenda comum não se encaixa - você precisa encurtá-la. Embora no site da fábrica Lytkarinsky - o fabricante do MBS-10 haja um link que eles vendem lentes com uma distância de objeto de cerca de 19 cm para o MBS-10. Esta pode ser uma boa solução se obtivermos o MBS- 10. Tudo entre MBS-1 e MBS-9 - considere o mesmo. Com o tempo, a lente pode ser refeita você mesmo. Pegue o que for mais barato. É mais perto do mercado de pulgas. A única coisa é que é desejável que haja um iluminador (transformador + lâmpada).

Tudo o que está mais longe da ferramenta - somente após a evisceração 4-5 horas.

Onde conseguir um relógio - arrume uma moda para visitar um mercado de pulgas - tudo flutua lá. Muitas vezes eles apenas vendem mecanismos. Por exemplo:

Quando você se aquece um pouco - depois de comprar um microscópio binocular - há também um mercado de rádio, lojas de ferramentas - geralmente vendem limpadores ultrassônicos. Mas aqui também a questão é se é necessário. 50 anos antes disso eles não tinham sido usados ​​- eles tomavam banho e lavavam as peças em gasolina com uma escova. Você pode sobreviver, mas o peso é bom. Deve custar na faixa de 50-80 $. Álcool desnaturado e gasolina Galosha foram despejados no ultrassom de 30 watts. Trabalhando. Não pisca. Lava como uma fera, mas ainda assim às vezes você precisa arrancar algo com um palito de dente. Dizem no bazar que pias de 30 watts - indestrutíveis - funcionam sem problemas e não há retorno devido ao casamento. Se o modelo for como mostrado na imagem - o que deve ser feito após a compra - desmonte completamente (a umidade pode estar dentro, um dos indicadores é um clique elegante ao trabalhar contra um som uniforme), aperte o tanque de metal para fora do caso e coloque-o de volta no Auto Sealant (branco, nosso, não em silicone transparente). O encanamento não passa - altamente corrosivo. Um dos indicadores de encanamento é um forte cheiro acético.

Sim, eu esqueci, um mercado de pulgas - procure por placas de Petri - ou talvez em uma farmácia ou em um laboratório de um hospital. Mas você não é cliente deles - existe um mercado de pulgas caro - é isso. Estas são bandejas baixas de vidro redondo plano ou plástico - para detalhes. Eles são baratos. Pegue 5 peças para o trabalho de desmontagem atual. Eu gosto mais dos de vidro - eles são mais pesados, eles se agitam menos na mesa.

Então, por conveniência, em escritórios que fazem cartões de visita, às vezes você pode dirigir e comprar caixas para cartões de visita. Atacado custará dentro de $ 0,30 pcs. Os transparentes também são uma coisa muito conveniente - mas isso é para armazenamento mais longo.

gel de sílica. Pequenas bolsas que são investidas em novos sapatos da moda, equipamentos, componentes para computadores. Absorve água. É necessário secar no microondas ou a uma boa temperatura - em um forno elétrico. O gás não passa - quando o gás queima, a água é liberada. Após a secagem, a bolsa é colocada em uma caixa na qual pequenas ferramentas e peças de reposição são armazenadas por um longo tempo - para que não enferrujem.

Radiobazar. Sacos de pressão - eles vendem às centenas. Tamanho 4 x 6 cm Coloque relógios e pequenos objetos. Costumam embalar pequenas peças que são vendidas no bazar.

Para começar, um relógio pode ser colocado na malha de um moedor de carne durante a desmontagem. Então você vai decidir o que você precisa e como você se sente mais confortável. O suporte pode ser usinado em latão. Deve ser pesado o suficiente.

Pegue uma bobina de qualquer acionador de partida antigo de eletricistas - tente pedir 380 volts. Se não, vá para 220v. Você conecta os fios - o desmagnetizador está pronto. Ligue apenas por um curto período de tempo - aquece.

Sobre o novo instrumento. Nem sempre vale o dinheiro. Pense em como sair do que você tem. É necessário se você ganha a vida fazendo isso e o cliente paga por tudo. Se isso é um hobby, então não em primeiro lugar. Calcule os custos assim: eu parei de fumar (e de beber) e toda a economia é para o instrumento. Neste caso, é realmente um hobby e um passatempo útil.

Agora a inclinação se foi. Máquina.

Opção 2. Máquina de alta velocidade. 10.000 revoluções. Nós afiamos com uma lima de diamante. Pode muito bem ser. Há águias que fizeram algo assim. Mas quanto a mim, isso não é muito correto. Se você afiar, então afie.

Dado o exposto - se você não afiar os eixos como fritar tortas -, para um relojoeiro não profissional, seria mais apropriado levar uma máquina universal de precisão de pequeno porte. Eu diria que 20% do trabalho é torneamento de eixos (ou até menos), 80% é torneamento de parafusos e peças da carroceria, vários trabalhos de fresagem menores.

Exemplos que eu citaria são:

Mandril de pinça, pinças nativas. No topo é um canto de corte. Uma parte da pinça é anexada a ela e obtemos uma “fresa”.

- novo - Proxxon PD-230 / E, há também um acessório de fresagem ou fresa FF-230. Procure-os lá, eles até têm uma lista de preços na seção de ferramentas elétricas - ou seja, eles realmente fazem isso.

Em relação ao antigo MD-65. O eixo 0.1 aguça. Não bate. Qualquer explicação adicional é desnecessária.

Agora o próximo tópico. OK. Temos uma máquina. Bem qua. Temos um tipo de computador na forma de processador, monitor e teclado. Mas toda essa locomotiva precisa de software. Windows-2000 ou Windows-XP e para pimentas duras, Linux servirá. Então, o mais interessante começa. O software geralmente custa mais do que o hardware. A mesma história com as máquinas. Requer acessórios e ferramentas adicionais. Um conjunto aproximado de pertences pessoais adicionais para a máquina, eu acho, não custará menos do que o custo da máquina. Agora estamos falando de torneamento + fresamento. Meu MD-65 acabou sendo com uma placa de canto de fresagem - uma fresa é presa no mandril da máquina e o suporte é girado sobre uma mesa de fresagem, apenas vertical + torno de fresagem. Acontece que as setas do moinho nele. Corte ranhuras nos parafusos também.

- incisivos - pelo menos cem. Encaixa-se bem em caixas de cozinha de madeira da velha escola.

Para incisivos afiados precisos, as caixas velhas das colheres de prata da avó vão muito bem - os incisivos são mais caros que as colheres, eles não serão batidos.

- pinças e mandril de pinça. Eu tenho 2 conjuntos - um nativo do MD-65 (3-13 mm), o segundo conjunto - Lorsch (hora, 0-6 mm).

Isso está na máquina, Lorsch no adaptador.

- indicadores. Em 0,01 e 0,001. É claro que vários fixadores são necessários para eles. Muitas vezes você tem que fazer a fixação sozinho.

– centrífugas – 0,01. Sem ele, simplesmente não há nada a fazer na máquina.

- Microscópio binocular. Sem palavras. Já falamos sobre isso acima.

- Mandril de 4 garras. Com abertura separada das cames.

- pedra de amolar - afiar os cortadores grosseiramente

– rodas diamantadas – afiar os cortadores com precisão

– torno giratório (sistema giratório horizontal) – faça furos em locais definidos com precisão. Aparafuse os orifícios na borda do fundo transparente da caixa. É perfurado à mão. Pode-se ver que os parafusos saltam.

- cabeça divisória Ou com discos ou com vernier. Engrenagens de corte. Ou pelo menos faça um quadrado.

- Não estou falando de cortadores. Ambos face e para engrenagens. Espessura dos cortadores de disco - de 0,1 a 0,15 - esta é a espessura da lâmina Neva.

- ferramenta de medição - é para trabalho áspero

- e para precisão - apenas óptica

- então você precisa olhar o que você já precisa de acordo com o trabalho realizado. Você tem que fazer muito sozinho. Pense muito. Muitas vezes, para a fabricação de uma peça, gasta-se mais tempo na confecção de uma braçadeira para prender essa peça na máquina.

Cortando a folha - fazendo uma seta de "disco". Materiais úteis.

Agora a conversa é onde e como organizar tudo. Deve estar seco. Sem poeira. Não na cabeça da família - a família deve saber que é sua - e não importa o que você faça lá - eles não têm entrada lá. E uivar sobre o barulho da oficina também não é nada. Seus comentários são inapropriados (oh, é sujo, oh, cheira a gasolina).

Em um tipo eu vi uma máquina alemã - o tipo de nossa escola. Mais precisamente, apenas pré-guerra. Ele o colocou embaixo da mesa da cozinha. No centro da mesa há uma prateleira com uma máquina. A placa superior da mesa se eleva - como nas mesas da velha escola. Ele abaixou a tábua, colocou a toalha de mesa no lugar e esfarelou a cebola com a linguiça. Mesmo assim, não haverá grandes trabalhos de torneamento em casa - tudo é algum tipo de peça pequena.

Se a conversa é sobre uma grande oficina ou uma ocupação mais séria no negócio de restauração da alma, então, além da pequena máquina, você precisa olhar para a máquina maior - uma escola (não quero nomear o tipo - existem muitos diferentes), uma fresadora horizontal NGF-110 e um forno mufla - isso é para trabalhos mais brutos e fabricação de dispositivos. É claro que tudo isso também precisa de um trailer de dispositivos e ferramentas. Foto do porão no país.

Se você pode encomendar ou comprar em algum lugar, olhe para os rolos. Eles podem ser bastante caros. Às vezes eles ajudam muito. Especialmente na fabricação de peças novas, flechas e calços para tornos.

Como conclusão, digamos isto - este processo é interminável. Em um livro sensato sobre como escolher um torno de relógio, havia uma boa ideia, completamente aplicável ao nosso caso - somos todos mortais. Todas essas ferramentas são de interesse apenas para nós. Pessoalmente. Não há necessidade de esperar que alguém depois de nós continue com fogo nos olhos o que começamos. Todo o instrumento deve ser comprado com base em que depois de nós, nossos descendentes agradecidos morrem de todo esse lixo e mais rápido. Eles também podem ser jogados no lixo. Eles precisam de um lugar para um gerânio! Precisamos ter certeza de que eles podem obter mais por isso, devagar e com confiança a todos esses numerosos parentes e posteridade, é necessário explicar que tudo isso é caro e sobre isso em tempos distantes ser possível ganhar alguma coisa. E, portanto, se você já compra, compre um instrumento líquido, que terá um preço mesmo em 50 anos. Isso é por um lado. Por outro lado, estamos todos trabalhando agora. Ganhamos alguma coisa. Este é exatamente o momento certo para preparar para si uma série de atividades para um momento em que nossos ganhos diminuirão, ou seja, a aposentadoria. Boa sorte.

Este é o nome de um relógio eletromecânico de pulso com gerador de quartzo (Fig. 9).

Arroz. 9. Diagrama cinemático de um relógio de quartzo KNCH 3050:

9 - roda central com tubo;

10 - rotor do motor de passo;

11 - estator do motor de passo;

12 - tribos de motores de passo;

14 - segunda roda com tribo;

19 - alavanca de transferência com pino;

Um oscilador de cristal é uma fonte de oscilações altamente estáveis ​​localizadas em uma unidade eletrônica.

O bloco oscilador de cristal é uma placa de circuito impresso com um ressonador de quartzo, um circuito integrado e elementos passivos colocados sobre ela. O bloco é conectado à platina com parafusos. O dispositivo de atuação no relógio é um motor de passo, feito na forma de uma unidade autônoma. A bateria garante pelo menos 12 meses de operação contínua do relógio.

O princípio de operação e o esquema cinemático do relógio são os seguintes: o sinal elétrico do oscilador de quartzo é submetido à divisão de sua frequência e, após a formação do pulso, é alimentado ao motor de passo. A taxa de repetição do pulso é de 1 Hz. O motor de passo, por sua vez, converte impulsos elétricos sucessivos em rotação intermitente do sistema de roda principal.

Através do sistema de roda, a rotação do eixo do motor é transmitida aos ponteiros e ao dispositivo de calendário (se houver).

O pinhão do motor de passo (12) é engatado na roda de transmissão (13), cujo pinhão aciona a segunda roda (14). Da tribo da segunda roda através da roda intermediária (15) com a tribo, a rotação é transmitida à roda central (9). O mecanismo do ponteiro consiste em uma tribo de ponteiro de minutos (8), uma roda de bico (6) com pinhão e uma roda de horas (7).

O eixo de transferência (2) com a cabeça (1) pode assumir duas posições fixas. Se o relógio tiver um dispositivo de calendário, o eixo de transferência será projetado para três posições.

Para traduzir as mãos, é necessário colocar a cabeça de transferência na segunda posição fixa. A embreagem do came (17) deve então engatar na roda de transferência (16). Além disso, a rotação é transferida para o mecanismo de ponteiro.

Durante a transferência das setas, a alavanca de travamento, conectada mecanicamente ao eixo de transferência, para a roda de transferência e impede o movimento do sistema de rodas e do motor de passo durante a transferência das setas. Após a colocação das setas e quando o cabeçote de transferência retorna à sua posição original, a alavanca retorna à sua posição normal, garantindo a partida do motor de passo.

Afrouxe o anel de travamento e remova a tampa da carcaça.

Desaperte o parafuso da mola da bateria, retire a mola e cuidadosamente, de preferência com uma pinça, retire a bateria, pegando-a apenas pela parte cilíndrica da caixa.

Em seguida, desaparafuse os parafusos para conectar o motor de passo, certifique-se de segurar os terminais dos condutores com uma pinça.

Insira uma bateria no mecanismo e use um testador para verificar se a unidade eletrônica está funcionando.

A ponta de prova positiva do testador é conectada à platina do mecanismo do relógio e a ponta de prova negativa é conectada por sua vez aos contatos para conectar o motor de passo. Neste caso, a seta do dispositivo deve desviar para 1,4–1,5 V e oscilar dentro de 1–2 mm com um intervalo de 2 s. Se não houver tais flutuações, substitua a unidade eletrônica.

Em seguida, determine a saúde do motor de passo. Para fazer isso, a chave do testador deve ser ajustada para a posição de medição de resistência.

Conecte as pontas de prova do testador aos contatos (terminais) do motor de passo e meça a resistência das bobinas, que deve estar dentro de 3-4 kOhm.

Conecte uma ponta de prova do testador ao relógio de platina e a segunda a uma das saídas do motor de passo.

Neste caso, a seta do instrumento deve estar na posição extrema esquerda da escala do instrumento. Repita o mesmo com a outra saída. Se, durante a medição, a seta se desviar para a direita, a bobina do motor de passo está fechada na carcaça. Este motor precisa ser substituído.

Remova o bloco eletrônico. Para isso, desaperte o parafuso que prende o condutor de corrente, retire a arruela isolante, desaperte os dois parafusos que prendem o bloco à platina, levante cuidadosamente o bloco com uma pinça, mova-o para o lado e remova-o dos alto-falantes.

Pressione o suporte do eixo de transferência, puxe o eixo para fora do alojamento e, em seguida, todo o mecanismo.

Solte os parafusos que prendem a ponte do motor de passo. Remova a ponte, desaperte os dois parafusos que prendem o motor de passo e puxe-o cuidadosamente usando uma pinça.

Ao remover e instalar um motor de passo, você pode usar apenas pinças de latão e apenas de plástico para a fonte de alimentação.

Em seguida, desmonte o mecanismo do interruptor. Para fazer isso, você precisa remover os ponteiros, dois parafusos do mostrador, o mostrador, três parafusos, a ponte, a hora, a nota e a roda de transferência e o pinhão do ponteiro dos minutos. Em seguida, remova o dispositivo de calendário, se houver.

Desmonte o sistema de roda principal. Para fazer isso, desaperte os parafusos e remova a ponte.

Depois de desmontar o mecanismo, as peças devem ser limpas. Todas as peças são lavadas, exceto fonte de alimentação, motor de passo, mostrador, vidros da caixa, insertos, bloco oscilador de quartzo e ponteiros pintados. Todas as peças listadas, exceto o motor de passo, são limpas com uma escova de cabelo macia.

Instale a roda central com tubo (9), o pinhão do ponteiro dos minutos (8).

Pressione o tubo central no orifício do ponteiro dos minutos e verifique a suavidade de rotação da roda central, bem como suas folgas axiais e radiais. Lubrifique todos os assentos no tubo central.

Monte o sistema de rodas. Isso é feito na seguinte ordem: instale a roda intermediária (15) com pinhão, engrenagem (13) e segunda (14) rodas com pinhões e o eixo do sistema de roda principal de forma que o freio da alavanca de travamento entre na ranhura do eixo , fixe o eixo com parafusos. Verifique as folgas das rodas intermediárias e segundas com os pinhões e a suavidade de rotação do sistema.

Monte o mecanismo de transferência. Para isso, instale a alavanca de transferência (19), a alavanca da embreagem e a própria embreagem do came (17), bem como o eixo de transferência (2).

Verifique a rotação suave do eixo na platina, instale a alavanca de travamento e lubrifique todas as peças.

Instale a roda dos minutos com pinhão, roda de transmissão, ponte e fixe-a com parafusos.

Instale a roda do relógio (7).

Instale a arruela de pressão e disque. Aperte o mostrador com parafusos e instale os ponteiros das horas, minutos e segundos. Neste caso, é necessário monitorar a posição do eixo de transferência; ao instalar os ponteiros das horas e minutos, o eixo deve estar na posição de translação das setas.

Usando o eixo de transferência, mova os ponteiros para o número 12 e ajuste o ponteiro dos segundos, combinando sua posição com as divisões do mostrador.

Os ponteiros dos minutos, segundos e horas devem ser ajustados com pouco esforço para não perturbar as folgas verticais estabelecidas no sistema de roda principal.

Insira o mecanismo, o anel de fixação do mecanismo, o eixo de transferência no corpo.

Instale o bloco oscilador de cristal, motor de passo e fonte de alimentação. O parafuso de montagem do motor de passo não deve ser apertado demais.

Feche a tampa da caixa. Após a conclusão da montagem, o motor de passo deve iniciar imediatamente seu trabalho, isso será visto pelo movimento do ponteiro dos segundos.

Relógio de quartzo superdimensionado

Como exemplo, consideraremos o mecanismo de um relógio eletrônico-mecânico de mesa com um ressonador de quartzo (Fig. 10).

Arroz. 10. Diagrama estrutural do relógio de quartzo "Yantar" 59206:

3 — porcas de fixação de um redutor;

6 - parafusos para fixação do motor de passo;

7 - tribo do motor de passo;

8 - parafusos de montagem da bobina;

17 e 19 - rodas intermediárias primeiro e segundo;

22 - parafusos para fixação da unidade eletrônica

O mecanismo consiste em um motor de passo, o sistema de roda principal, uma bateria e uma unidade eletrônica.

O gerador de relógio de quartzo começa a funcionar quando as baterias são conectadas à unidade eletrônica. Um motor de passo (9) é usado para converter energia elétrica em energia mecânica. Da tribo (7) através da primeira roda intermediária (17) a rotação é transmitida para a segunda roda (20). No eixo da segunda roda está um ponteiro de segundos.Para colocar o ponteiro dos minutos em movimento, a rotação é ainda transmitida, através da segunda roda intermediária (19) e da roda central (15), na manga da qual o ponteiro dos minutos é fixado.

O movimento da roda central é transmitido para a roda de notas (10), e daí para a roda do relógio (12). O conjunto da roda central está equipado com um dispositivo especial que permite coordenar as leituras dos ponteiros dos minutos e das horas. Para acertar a hora exata e traduzir os ponteiros dos minutos e das horas, é utilizado um eixo de transferência (14).

Para ajustar o ponteiro dos segundos para a hora exata, o dispositivo de parada do ponteiro dos segundos (5) é usado.

Remova a tampa e remova a bateria e os terminais.

Remova o bloco eletrônico (21); para isso, primeiro desaperte os dois parafusos (22) que fixam a unidade eletrónica para a desligar dos altifalantes do painel (13) e da ponte (4); segundo, desconecte o conector elétrico.

Remova o motor de passo (9); Para isso, desaperte os dois parafusos (6) que fixam o motor de passo aos altifalantes do painel.

Afrouxe as duas porcas (3) que prendem a caixa de engrenagens.

Remova o eixo traseiro (4), segunda roda (20), primeira (17) e segunda (19) rodas intermediárias.

Remova a trava dos segundos (5), eixo dianteiro (18), roda central (15), roda de notas (10), roda de horas (12).

Remova a mola (16) e o eixo de transferência (14).

Remova os alto-falantes (11) desaparafusando as duas porcas que prendem os alto-falantes na parte frontal do painel.

Desmonte o motor de passo, se necessário. Para fazer isso, remova o conjunto do rotor do motor de passo, solte os dois parafusos que prendem a bobina e remova-a. Após a desmontagem, todas as peças do motor de passo e caixa de engrenagens, exceto a bobina, devem ser lavadas em gasolina. Para lavar o eixo do rotor do motor é necessário retirar as bobinas e o rotor, e a lavagem propriamente dita deve ser realizada com os circuitos magnéticos montados.

O principal mau funcionamento de um motor de passo, como regra, é um fio de bobina quebrado. O reparo só é possível se a extremidade externa do fio estiver quebrada. O procedimento de reparo é o seguinte: dissolva o verniz da bobina com acetato de amila próximo à ponta quebrada para que haja comprimento suficiente para esticar o fio. Em seguida, use um ferro de solda para remover o fio restante do terminal. Faça 2-3 voltas ao redor deste terminal e solde o fio novamente.

Umedeça o pincel em uma mistura de álcool e gasolina e limpe a área de solda e, em seguida, envernize-a.

As avarias mais comuns da unidade de relógio eletrônico são a falha do circuito integrado e do ressonador de quartzo. Esses nós são melhor substituídos.

Defeitos no sistema de roda principal são corrigidos da mesma forma que em um relógio mecânico.

Montagem e ajuste do mecanismo do relógio

Instale duas colunas (11). Coloque a mola (16) na coluna direita e fixe sua posição com o pino de suporte. Em seguida, coloque o eixo dianteiro (18) na mesma coluna; A curva da mola deve encaixar na ranhura da ponte.

Insira a primeira roda intermediária (17) no orifício do eixo com o pinhão para cima. Coloque uma arruela e uma mola esférica no eixo da segunda roda (20) e insira também a segunda roda no orifício da ponte.

Com a segunda roda ligeiramente levantada, instale a segunda roda intermediária (19) e o dispositivo de travamento.

Instale o eixo traseiro e aperte as duas porcas.

Coloque o conjunto da roda principal no eixo traseiro. Coloque a roda dos minutos no tubo do eixo dianteiro e fixe o eixo de transferência (14) nos orifícios dos eixos dianteiro e traseiro.

Coloque a roda da conta no eixo do eixo dianteiro e a roda das horas no cubo da roda dos minutos.

Instale o painel (13) no topo das colunas, aperte as duas porcas.

Coloque a bobina na base do conjunto do motor de passo e prenda com parafusos. Monte o rotor do motor no eixo.

O rotor Trib entra em engate com a primeira roda intermediária. Monte o motor de passo e prenda-o com dois parafusos.

Instale a unidade eletrônica nos soquetes correspondentes do motor e fixe-a com dois parafusos. Insira dois terminais nas ranhuras do painel, verifique o contato. Se necessário, as abas do terminal podem ser dobradas.

Para verificar o funcionamento do mecanismo, conecte-o a uma fonte de alimentação.