Reparação de relógio de inverno DIY

Então, passamos pela primeira parte. Um pouco de ferramentas. Foram explorados os locais onde o instrumento cresce. Preparamos um local de trabalho para nós mesmos. E em geral - enquanto faziam tudo isso - andavam bem no ar e conheciam melhor os pontos quentes e os arredores. A primeira parte envolveu bastante movimento e atenção durante as campanhas - foi necessário PESQUISAR. O que procurar - FSE! Tudo o que é interessante e, na nossa visão ainda não treinada, é algo que pode nos ser útil e que é inusitado. É um pouco reminiscente de pelúcia. Qual é o resultado:

Ferramenta. Que ? Primeiro, chaves de fenda, depois pinças. Para eles - uma lupa binocular, pincéis, placas de Petri e agulhas. Temos um pouco de óleo. Sim, mesmo para máquinas de costura. Bem, não há outro. Acreditamos que não temos mais nada. NÃO. Tudo. Nós nos damos bem com este conjunto primitivo. Mas você não deve começar sem ele.

Diferente. Os antigos. Pulso. Eles apenas recrutaram mecanismos - para peças de reposição.

Levavam, indiscriminadamente, tudo o que fosse mais barato que o custo de meio maço de cigarros baratos. Este é o preço deles. Meio pacote de Belomor ou Prima. Tarifa de trólebus. Não deveriam custar mais. Independentemente do estado - todo quebrado. Existem apenas dois critérios. O primeiro é obrigatório - não enferrujado. O segundo - desejável - para ser montado (todas as peças estão no lugar) - independentemente da integridade. Lixo. Nós vamos sortear. O que nós temos?

- Estrela. Os antigos. O mecanismo é em forma de barril, calibre 18 mm. Alegadamente em tempos pré-históricos, os franceses nos trouxeram e montaram a fábrica LIP. Então é tudo francês.

- Zarya - Fábrica de Relógios Penza

– Gaivota - pequenos mecanismos padrão, antigos o suficiente, mas tenazes

- Glória - mecanismos mais recentes

- muitos outros nomes. Todos soviéticos. A URSS. Parece que o estado se preocupava com a classe trabalhadora - produzia relógios. Para que não cheguem atrasados ​​ao trabalho. Provavelmente.

- Vitória... Moscou. Farol. Muitos relógios foram produzidos sob esses nomes. Não estamos falando de relógios. Sobre mecanismos.

Existem basicamente 2 tipos de mecanismos.

- mecanismo "alto" - por exemplo 1MCHZ - "Moscou". Central de segunda mão. A maioria dos relógios foi montada em sua base - até o famoso "Sport". Eles pararam quando a coroa foi puxada. Cronômetro Erzats. Tipo mais antigo de mecanismo. Não nomeamos o calibre técnico - não faz sentido. Ainda é impossível encomendar peças para o calibre.

- o mecanismo "baixo" é mais moderno. Segunda mão lateral.

Tanto no primeiro quanto no segundo caso, diferentes fábricas produziram várias modificações de mecanismos - com melhorias, simplificações, ras. Sugestões. Havia também um monte de acabamentos externos. Satisfeito o consumidor exigente.

Além disso, há um arco-íris completo de outros movimentos de relógio:

- Slava - 2 tipos de mecanismos, de corda automática e sem corda. Em algum lugar na Internet foi indicado - o protótipo do LIP-T-15. De novo os franceses.

Nossa tarefa é aprender a desmontar e montar. Então cada um seguirá seu próprio caminho. Um só vai desmontar. Outro coletará 50% e depois - como aborrecimento ou jogará pacificamente no lixo (geralmente hábitos - a dança da vodka dominará), outros - com raiva de que não funcione - batem na bigorna com um martelo. Outros ainda vão desmontá-lo com calma novamente, adiá-lo por alguns dias e tentar novamente. Esta é uma forma normal de comportamento para um hobby tão incomum - mecânica fina.

Vamos começar com uma direção mais simples - relógios de pulso masculinos. Eles são maiores que as mulheres e podem ser vistos melhor sem um microscópio. Um exemplo é uma Vitória "baixa". É o mais simples para nós. “Alto” ​​é mais difícil na primeira tentativa. O circuito do relógio é basicamente idêntico para todos os relógios de platina simples.Portanto, você só precisa entender e lembrar de alguns esquemas bastante simples uma vez. Para os primeiros treinos, apenas esboce o que estamos analisando.

Existem vários tipos de capas traseiras. Toda a diferença está na maneira de fechar.

- batendo. Uma característica distintiva - geralmente, após um exame mais detalhado, você pode encontrar um apartamento no qual uma faca é inserida para abri-la quando pressionada com força. Nos bens de consumo eletrônicos modernos, uma tampa semelhante é praticada com muita frequência, mas com ranhuras, por assim dizer, para desaparafusar - uma boa piada. Se você não sabe, pelo menos atire em si mesmo - você não poderá desparafusá-lo.

Plano no anel de vidro. Não é uma capa.

Uma solução mais moderna é uma borda na tampa.

E é aí que entra a faca.

- parafuso, com anel de rosca ou com rosca na própria tampa.

Ou assim - as bordas são visíveis ao longo da borda da tampa.

A primeira opção é desaparafusada com a maior tesoura de alfaiate (são mais rígidas) ou com as esponjas torneadas do paquímetro antigo. Nos mercados de pulgas, chaves desse tipo geralmente ficam em ruínas.

A chave corporativa (comprada na loja mais comum para modelistas - modelos de locomotivas a vapor, carros, etc. na Alemanha) se parece com isso.

- uma opção bastante rara em relógios soviéticos - baioneta. Gira um pequeno ângulo e abre.

Então o relógio foi aberto. O que vemos é sujeira.

Muita sujeira. Nós imediatamente dizemos que não vamos lidar com relógios enferrujados. Não há chance. Nada pode ser feito - tudo deve ser mudado. Instale novo ou afie novo. É muito cedo para nós.

III - mola principal (talvez duas - na Glória)

IV - catraca - também pode haver vários tipos delas.

O que fazemos antes de tudo - enquanto o mecanismo está no caso - abaixamos a mola principal. Se a cabeça na carcaça estiver preservada e puder ser girada (não foi apagada até a base), tentamos girá-la levemente em direção à planta e olhar para a catraca. Ele deve virar um pouco e deslizar alguns dentes. É disso que precisamos - com uma agulha, a apoiamos no estado atribuído e, sem solavancos, deixamos a coroa girar e dissolver a mola, liberando levemente a coroa entre os dedos.

Coloque imediatamente à sua frente pelo menos 2 placas de Petri. Ou pratos ou pratos brancos com fundo plano. Diâmetro 15-20 cm Eu uso placas de Petri. Eles são mais fáceis de cobrir durante os intervalos.

Tiramos a coroa. Para fazer isso, pressione a trava com uma agulha.

Retiramos o mecanismo do caso. Às vezes, isso é feito na contracapa. No nosso caso, o oposto é verdadeiro. O anel com vidro é removido e o mecanismo é removido da lateral do mostrador.

Minuto, em geral, simplesmente - sim, mesmo com uma chave de fenda

Horas e segundos já são uma aventura. Ferramenta - uma peça foi arrancada do relé (havia algum tipo de relé elétrico - lá o material nos grupos de contato é exatamente o que precisamos - duro e fino. Dobrado - e lá está a ferramenta que precisamos)

Virando a balança. O tamanho (calibre) da chave de fenda deve corresponder ao tamanho do parafuso.

O parafuso foi desparafusado e como todo esse conjunto pode ser levantado? - e geralmente tem ranhuras especiais nas quais você pode enfiar uma chave de fenda e separar a placa de equilíbrio da base.

Tudo é gradualmente colocado em placas de Petri.

Desaperte os parafusos do bloco da mola principal. Há um truque no relógio - se o parafuso tiver muitas ranhuras, ele terá uma rosca à esquerda.

Sob o mostrador há uma montagem das rodas das setas (I) e a montagem do enrolamento e transferência da cabeça da posição de enrolamento para a posição de transferência das setas (II) (cientificamente chamada de remontoir). Nós desmontamos.

Nós removemos o tributo minuto. Este é o único nó no relógio onde a força é necessária. Nós puxamos com força suficiente. Se pularmos - repita. Sempre sai com esforço. O principal é não ter medo.

Ao desmontar o conjunto do cabeçote (remontuar) - atenção especial à mola.

Ela tem a propriedade oposta - clicar e voar em uma direção indefinida.Contra isso, um truque simples é cobrir (pressionar) tudo levemente com apenas um dedo e cuidadosamente “clicar” com uma agulha sob o dedo

Coloque tudo em uma placa de Petri

Agora o mais longo e preciso. Lavando.

Pegamos uma tigela rasa. Colocamos gasolina lá. E meu. Escova e palitos de dente. Brilhar. Nenhuma sujeira deixada.

Para pequenos mecanismos - uma escova de esquilo. Mais difícil. Para grandes mecanismos - despertadores, relógios de bolso - você pode experimentar pincéis de arte macios para tintas a óleo.

Seco: primeiro coloque depois da gasolina em um guardanapo de papel. Eu costumo pegar um pedaço pesado de papelão e coloco um pedaço de papel toalha sobre ele. Para não pular e pular. Selecione guardanapos e toalhas de acordo com o critério - quanto menos vilosidades - melhor.

Deixe a gasolina absorver. Vamos apenas colocar. Em seguida, pegamos as peças com uma pinça e sopramos ar de uma pêra de borracha (enema) para soprar gasolina para fora dos orifícios. E tão consistentemente todos os elementos do relógio que estão em uma placa de Petri ou em um "secador" improvisado. Nó por nó. Isto é o que se quer dizer: se a platina for desaparafusada e com ela - 3 parafusos - nós os juntamos. Consideramos - "este é o nosso nó". Para não confundir parafusos e peças. Nós os colocamos nos mesmos lugares na placa de Petri. Ou melhor em um copo limpo. Velho - em seguida, lave e limpe. Isto se não pretendermos recolher rapidamente. Ou coletamos “de um lençol” - de um guardanapo. Mas isso é com uma certa experiência, habilidade e velocidade de trabalho. Equilíbrio. Embora não haja uma grande experiência, não entendemos. Então, colocamos o bloco de equilíbrio espiral de platina em um banho com gasolina e simplesmente o enxaguamos com gasolina por um longo tempo. É claro que isso está errado. É necessário desmontar tudo, etc. - AINDA NÃO TEMOS EXPERIÊNCIA. Eviscerado por 5-10 horas, e então veremos o equilíbrio. Como ele entende. Leia livros. E faça de acordo com livros sábios (se for descrito em detalhes lá).

Algumas notas sobre a mola principal. Não fazemos nada. Basta limpar a parte externa com uma toalha de papel. Nós limpamos os dentes com uma escova. Por enquanto, não fazemos nada. Com desmontagem, lubrificação, montagem e substituição da mola, vamos nos divertir na próxima. Nenhuma experiência ainda. É difícil.

E agora mais trabalho intelectual - para coletar o quebra-cabeça resultante

Tudo é feito na seguinte ordem:

- sistema de rodas. Vamos nos divertir também. Colocamos as engrenagens nas pedras mais baixas. Eles a cobriram com platina e, em seguida, precisamos mover a platina superior com pinças em todas as direções até que os eixos superiores das engrenagens não atinjam as pedras. Um pouco cansativo, mas factível. Às vezes você pode tentar ajudar o processo com uma agulha fina para mover as engrenagens que você pode alcançar. A regra principal é NÃO VIOLÊNCIA. Tudo deve ser feito sem qualquer esforço. Tudo por si só “se encaixa” no lugar ao longo do tempo e a platina visivelmente “cai” para baixo. O mecanismo do relógio é uma coisa bastante fina, os esforços são muito pequenos, a perda de esforços durante a operação também é muito pequena, respectivamente - não pode ser montado em pousos apertados - NÃO PODEM SER POR DEFINIÇÃO. Se a platina superior não estiver no lugar, o pinhão não está assentado nas pedras. Ou enquanto estávamos movendo tudo, ele pulou da pedra mais baixa. Repetimos mais uma vez - NÃO PODE HAVER ESFORÇO! O critério para a montagem correta pode ser o seguinte: gire levemente o tambor da mola principal. LEVEMENTE APENAS - todas as engrenagens devem começar a girar. Isso é tudo - quase sem esforço no tambor mecânico.

- colocar o garfo de ancoragem

Lubrifique as pedras por cima - pela lateral da tampa traseira. Para fazer isso, usamos uma dosagem de óleo caseira.

Viramos o mecanismo, lubrificamos todas as pedras da lateral do mostrador. Coletamos o mecanismo da coroa.

Mola. Outra aventura. Pressionamos tudo com uma chave de fenda larga. Colocamos a agulha no lugar. As molas são provavelmente a coisa mais suja em todo este trabalho. Eles pulam. E sofreremos com eles a) até treinarmos nossas mãos eb) até coletarmos carcaças de horas das quais arrastaremos peças sobressalentes sem uma pontada de consciência.

Eles colocaram no lugar. Nós não respiramos. E de repente aparece.

Monte as rodas de seta.Colocamos a tribo dos minutos fortemente no eixo da engrenagem. Como ? Sim, o que vier à mão é aproximadamente adequado. Como filmamos e definimos. Nós descansamos. Você terá que pressionar os pinos com força até ouvir um clique.

Lubrificar. O que há para lubrificar - se você montou esse quebra-cabeça - descobriu - também terá que pensar em lubrificação e lubrificá-lo você mesmo. A regra básica é lubrificar apenas com dosagem de óleo e no mínimo. Todas as partes móveis são lubrificadas. As placas devem estar secas. É por isso que é um recesso nas pedras - para que o óleo não se espalhe além dele. Não lubrificamos as pedras do garfo da âncora. Ainda é cedo. É necessário um microscópio.

Pressione a trava na coroa para colocá-la no lugar. Nós começamos. Aproveitar. FEITO . SAMI.

Próximo - a gosto. Estamos envolvidos no polimento de vidro, caixa, Croroce - nos divertimos, estamos procurando um novo objeto de pesquisa.

Encontrei este maravilhoso mecanismo de produção de ZIM em um mercado de pulgas.
o que está escrito nele.

pessoalmente, vejo um certo charme na simplicidade do design deste relógio, que, infelizmente, não existe mais.

e decidi mantê-lo em minha coleção.

determinou que o lançamento de 1972-1975
se você pegar no meio, por volta de 1974, ano em que eu mesmo nasci. esse é outro motivo

Claro, o relógio não funcionou. e então quem me daria por 100 rublos?

então, nós entendemos.
O mostrador está em excelente estado para a sua idade.
retire as setas com um extrator e embale para não danificar.

embalar o mostrador, Deus me livre

então removemos tudo, deixando platina nua:

e tudo isso - em um limpador ultrassônico em uma solução para mecanismos de lavagem.
mas os parafusos não estão lá, eles estão em uma pilha separada.
porque? algumas pessoas gentis entraram com as mãos tortas e arrancaram as pontas dos parafusos. então nós os limpamos, polimos:
(foi - depois de descascar - tornou-se após o polimento)

além disso, polimos levemente a lingueta, a roda do tambor e o mecanismo de relógio para refrescar o brilho, mas não “bater” os detalhes, removendo o acabamento de fábrica e transformando-o em um espelho repugnante.

enquanto isso, a lavagem já está terminada, então colocamos todos os detalhes em álcool isopropílico, passamos sobre as pedras com uma escova para que não fique nem um traço de graxa velha nelas:

depois de enxaguar - seque tudo!

tudo. pode ser recolhido.
Começo instalando uma pedra de equilíbrio sobreposta em platina, damos um pouco de óleo:

em seguida, coletamos o nó de saldo. tudo é tão pequeno. a chave de fenda parece um pé de cabra!

corrigimos o cabelo para que fique no meio entre os pinos, para que haja um “jogo” do cabelo quando o relógio correr. isso deve estar em toda a faixa do termômetro.

além disso, movemos imediatamente o bloco do cabelo para que a elipse - a pedra da balança - fique estritamente entre os pinos do garfo da âncora.
(onde está tudo isso na minha cabeça.)

é importante verificar o saldo, pois ele funciona separadamente.
para fazer isso, nós a colocamos em platina, na qual não há nada além de uma pedra suspensa para equilíbrio.

sopramos de uma pêra para o equilíbrio.
voilá! mais de 45 oscilações em qualquer posição!

Remova a ponte de equilíbrio e reserve.
começamos a montagem.

coloque a ponte do tambor, roda mecânica, cachorro

instalamos a ponte de engate, temos que mexer, não imediatamente todos os munhões das rodas de engate entram em suas pedras. A regra principal aqui é nenhum esforço.
pessoalmente, eu os coloco em ordem a partir do minuto, terminando com a roda de escape.
para verificar, sopramos de uma pêra - as rodas giram com um sopro leve!

imediatamente lubrifique as pedras.

viramos o mecanismo e montamos o remontoir, com cuidado com a mola, ela gosta de fazer um “gemido” e começa o processo de rastejar no chão:

lubrificamos os nós do remontoir e o fechamos com uma mola.

há uma inclinação das rodas, o equilíbrio é normal, então colocamos o garfo de âncora:

... e colocamos sua ponte, o parafuso também é polido, ele toca.

resta jogar o nó de equilíbrio, iniciar a mola por algumas voltas e o movimento começou! Viva!

aqui está o vídeo para entender que o movimento é muito bom!

instale o mostrador, segurando o filme elástico para não tocá-lo com as mãos, fixe o mostrador com 2 parafusos laterais:

pressionamos as setas na potência, já que a escolha dos socos é excelente, de onde os tirei? oh sim, eu comprei no ebay)))

instalamos o mecanismo em uma caixa pré-polida com vidro polido, dê uma última olhada no jogo de luz nos parafusos, que também são polidos!

ou melhor, não exatamente, depois substituirei a roda de balanço por uma nativa, com parafusos.
e alguém colocou nos anos 80.

se houve quem leu até este ponto, aconselha que cor de pulseira é mais apropriada aqui?

Um pouco da história desses relógios - eles foram produzidos na fábrica de Maslennikov (ZiM), que funcionou de 1911 a 1990. Os mecanismos deste relógio, como todos os outros, tinham calibre próprio, sendo o mais comum o “2602”, criado em meados dos anos 70. Movimentos com este calibre tinham um ponteiro de segundos separado sob o minuto e a hora.

Um relojoeiro familiar deu vários mecanismos mortos com mostradores, então decidi experimentar.
Quem diria que sem experiência, e depois de assistir a um vídeo no youtube, a experiência seria bem sucedida.

Vamos começar. É assim que o mostrador se parece:

Removemos todas as setas, desaparafusamos o mecanismo

Como não posso restaurar esse mecanismo, vou pegar outro, no qual apenas a mola de equilíbrio precisa ser instalada:

Insere o mostrador no movimento:

Apertamos os parafusos de fixação:

Inserimos os ponteiros: segundo, depois hora e minuto:

insira na caixa, levando em consideração a localização do orifício da coroa

fechamos a tampa, inserimos o vidro, colocamos a pulseira e pronto - o relógio ganhou uma segunda vida

E, finalmente, um presente para mim do avô do petroleiro - um relógio de comandante

Obrigado por assistir)
Caso este tema seja de interesse do público, haverá continuação)

Não, sério? Polir ou substituir o vidro. Bem, a pulseira é fiel ao tamanho.

O primeiro mecanismo ZiM, também conhecido como Pobeda, foi lambido dos suíços, como a maioria de nossos mecânicos soviéticos. Tive a oportunidade de reparar o original, que contou com a presença de buchas de choque. O nosso também fez isso no começo, mas depois eles se recusaram, eu acho, em favor de preços mais baratos. O relógio ainda é orçamento. A partir daqui e um ponto fraco - eles não gostam de cair, o eixo do equilíbrio quebra, eles tiveram que ser reprimidos. Nestes, também verificaria a rebitagem. Quando um relógio geralmente está sobre uma mesa, o endurecimento é formado no eixo inferior e a precisão do movimento começa a depender da posição do relógio. E, em geral, é possível dizer sobre um reparo bem-sucedido somente após um teste para ChPP-2m ou algo assim. Seus antecessores, Zvezda, eram semelhantes em layout.

O segundo é o leste. Pontos fracos: mola (solda a ponto de uma rebarba quebra, é tratada soltando a extremidade da mola e dobrando-a com um pedaço quebrado inserido nela), uma segunda mão (mais precisamente, uma mola pressionando-a, sensível à contaminação com óleo endurecido), o fio da chave e a própria chave (o fio é cortado e envenena a água, ou a chave superaquecida quebra), um meio barril e um barril de um remontoire (muitas vezes desmoronam).

E você pode fazer vidro para Zim. Você aquece o vidro 0,5 mm até a maciez do pano, coloca-o na caixa sem mecanismo, pressiona a tampa traseira convexa do relógio, preparado com antecedência e selecionado e, após o resfriamento, arquiva-o com um nardfile. O vidro é inserido sem cola, encaixando-se na ranhura. Bem, ou decore com pasta de dentes Pearl e um pano de linho.

E sim, as buchas de equilíbrio são desaparafusadas, lavadas com hexano, lubrificadas e recolocadas, caso contrário não haverá kina ou haverá um curta-metragem.

Dia bom. Peço ajuda ao guru do relógio ZiM. Eu tenho essa beleza em minhas mãos. Eles funcionam corretamente, apenas o corpo é espancado e dilacerado pelo tempo. Eu quero obter um caso chinês de alik. Surpreendentemente, existem de alta qualidade e bonito. Quais tamanhos e medidas são necessários para selecionar e comprar? Eu queria escrever de forma pessoal, mas de repente descobri que isso não existe. Aguardo e desde já agradeço a resposta.

Os acessórios são selecionados de acordo com o diâmetro e a espessura do mecanismo. O caso geralmente vem com um mostrador e ponteiros.O mostrador é montado em pinos e, se sua localização não for adequada, eles são cortados e colados (mas não supercola) em áreas da placa onde não há rolamentos de rubi. Se a pele for mais fina que o corpo - não importa, um anel de fixação de plástico é inserido (geralmente de um doador, mas com mais frequência, "faça você mesmo"). Preste atenção ao comprimento da chave. Pode ser longo ou curto. Se for longo, retiramos o cordeiro e encurtamos a chave e a manga do cordeiro, até onde o fio permitir, e se não permitir, cortamos um novo molde ao desejado. Se for curto, removemos o cordeiro e vamos à oficina de relógios para um novo universal alongado. Algo assim.

Lembro-me de comprar os de comandante em uma barraca por 50 rublos nos anos 90 (então Snickers custava 25). Eles foram quase vendidos por peso na época. Embora não deixassem passar a água, enferrujavam após 2 anos devido ao condensado.

Eu tenho um relógio Slava com corda automática (versão de exportação). Então, eles param todos os dias por volta das 23h (quando o calendário começa a traduzir). Alguém pode sugerir como corrigi-lo?

E qual é essa gradação no relógio do comandante de 0 a 60 e por que parte dela está destacada em vermelho?

Encontrei este maravilhoso mecanismo de produção de ZIM em um mercado de pulgas.
o que está escrito nele.

pessoalmente, vejo um certo charme na simplicidade do design deste relógio, que, infelizmente, não existe mais.

e decidi mantê-lo em minha coleção.

determinou que o lançamento de 1972-1975

Claro, o relógio não funcionou. e então quem me daria por 100 rublos?

então, nós entendemos.
O mostrador está em excelente estado para a sua idade.
retire as setas com um extrator e embale para não danificar.

vamos embalar o mostrador para que Deus nos livre 🙂

então removemos tudo, deixando platina nua:

e tudo isso - em um limpador ultrassônico em uma solução para mecanismos de lavagem.
mas os parafusos não estão lá, eles estão em uma pilha separada.
porque? algumas pessoas gentis entraram com as mãos tortas e arrancaram as pontas dos parafusos. então nós os limpamos, polimos:
(foi - depois de descascar - tornou-se após o polimento)

além disso, polimos levemente a lingueta, a roda do tambor e o mecanismo de relógio para refrescar o brilho, mas não “bater” os detalhes, removendo o acabamento de fábrica e transformando-o em um espelho repugnante.

enquanto isso, a lavagem já está terminada, então colocamos todos os detalhes em álcool isopropílico, passamos sobre as pedras com uma escova para que não fique nem um traço de graxa velha nelas:

depois de enxaguar - seque tudo!

tudo. pode ser recolhido.
Começo instalando uma pedra de equilíbrio sobreposta em platina, damos um pouco de óleo:

em seguida, coletamos o nó de saldo. tudo é tão pequeno. a chave de fenda parece um pé de cabra!

corrigimos o cabelo para que fique no meio entre os pinos, para que haja um “jogo” do cabelo quando o relógio correr. isso deve estar em toda a faixa do termômetro.

além disso, movemos imediatamente o bloco do cabelo para que a elipse - a pedra da balança - fique estritamente entre os pinos do garfo da âncora.
(onde está tudo isso na minha cabeça.)

é importante verificar o saldo, pois ele funciona separadamente.
para fazer isso, nós a colocamos em platina, na qual não há nada além de uma pedra suspensa para equilíbrio.

sopramos de uma pêra para o equilíbrio.
voilá! mais de 45 oscilações em qualquer posição!

Remova a ponte de equilíbrio e reserve.
começamos a montagem.

coloque a ponte do tambor, roda mecânica, cachorro

instalamos a ponte de engate, temos que mexer, não imediatamente todos os munhões das rodas de engate entram em suas pedras. A regra principal aqui é nenhum esforço.
pessoalmente, eu os coloco em ordem a partir do minuto, terminando com a roda de escape.
para verificar, sopramos de uma pêra - as rodas giram com um sopro leve!

imediatamente lubrifique as pedras.

viramos o mecanismo e montamos o remontoir, com cuidado com a mola, ela gosta de fazer um “gemido” e começa o processo de rastejar no chão:

lubrificamos os nós do remontoir e o fechamos com uma mola.

há uma inclinação das rodas (quando, a partir de um leve toque no tambor, as rodas giram em uma direção, depois de parar na direção oposta fazem várias voltas, o equilíbrio é normal, então colocamos o garfo de âncora:

Olá amigos! Recebi um relógio de bolso ZIM para reparo. Um relógio com história, um prêmio e foi premiado pela captura de um infrator de fronteira no Extremo Oriente. Por muito tempo, o relógio não funcionou e foi restaurado apenas nos anos 90, mas como o mestre não conseguiu encontrar os detalhes, não foi possível alcançar a precisão do curso e eles estavam com pressa.

É necessário realizar manutenção preventiva do mecanismo do relógio, reparo e ajuste de alguns componentes do mecanismo, substituição do vidro.

Tiro o mecanismo da caixa, retiro os ponteiros e o mostrador.

Eu instalo o mecanismo no suporte e prossigo para a desmontagem

Eu tiro a balança, a coluna de equilíbrio simplesmente caiu do cabelo, pois não foi fixada corretamente. Os parafusos de equilíbrio usados ​​para ajustar o equilíbrio e o peso da tela estão desgastados, não é de admirar que estejam com pressa.

Eu removo a ponte do tambor, o garfo de ancoragem e o sistema de rodas.

O mecanismo pode ser enviado para lavagem.

Eu vou consertar uma coluna em um cabelo

E para esta coluna vou prender um fio de cabelo na ponte de equilíbrio.

A roda de ancoragem é instalada separadamente.

Eu monto o mecanismo de corda e a tradução do relógio.

Instalando uma âncora.

Como eu esperava, o garfo da âncora precisa de ajuste, pois perdeu os dentes da roda da âncora, girando as rodas mais do que o necessário, o curso naturalmente não é estável. Outra razão para a corrida do relógio.

Os parafusos de aterramento da balança devem ser substituídos, pois a massa da balança não corresponde ao cabelo e o relógio está descaradamente apressado, mesmo no dispositivo a amplitude não pode ser capturada.

Coloco os parafusos em equilíbrio e ajusto o peso e o equilíbrio da balança, para isso furo o parafuso pela ponta, facilitando um pouco. A foto da configuração da máquina de escrever com excesso de peso foi perdida sem deixar vestígios, excluída por acidente. Em suma, a balança é colocada com seus munhões em facas paralelas e a parte pesada do pêndulo é virada para baixo, o que é facilitado pela furação. Quase como equilibrar as rodas de um carro.

Após as operações, o relógio funciona muito bem para sua idade!

Ao montar e instalar os ponteiros, encontrei uma grande folga da roda das horas, o orifício deve ser retirado, farei isso com a ajuda de um punção de aperto.

O punção possui um chanfro no diâmetro interno e ao atingi-lo, o futor da roda é comprimido e o furo é reduzido.

Eu instalo o mostrador e as mãos.

Vou substituir o vidro plástico antigo por vidro mineral. O antigo é muito feio.

O relógio está pronto e eu envio para conferir!

Obrigado pela atenção, até breve!

Acredite ou não, olhei para o seu trabalho como mágica. Este é provavelmente o melhor momento na vida de relógios antigos que têm uma gloriosa história militar. Você me restaurou uma partícula de memória de uma pessoa gloriosa e querida. Obrigado de coração!
V.P. Romanenko

Vamos supor que um relógio caiu em suas mãos. Pode ser o relógio do seu avô, de um amigo, de um conhecido, ou até mesmo o seu próprio relógio, que você esqueceu há muito tempo. Uma vez eles pararam e pararam de mostrar o tempo. Em busca das ferramentas necessárias, você virou o apartamento “de cabeça para baixo” e, com a ajuda de meios improvisados, conseguiu abri-los.

Mas vale a pena a pressa? Talvez este relógio ainda possa ser reparado.

Se você é um iniciante e nunca lidou com conserto de relógios antes, então você deve se familiarizar com algumas regras que qualquer relojoeiro segue.

1. O mecanismo do relógio é o "organismo" mais complexo, no qual todos os seus elementos funcionam como um todo. Portanto, o reparo do relógio deve ser cuidadoso e preciso. Você deve entender como eles funcionam, porque algumas partes do mecanismo do relógio são tão pequenas que não será difícil danificá-las.

2. Lembre-se que para a remoção cuidadosa dos componentes do mecanismo, você precisa de ferramentas especializadas apropriadas. Caso contrário, seu reparo levará a um resultado inversamente proporcional.

Também vale a pena notar que, mesmo que por algum milagre essas ferramentas estejam ao seu alcance, mas você não tenha ideia do mecanismo do relógio, elas não o ajudarão. Se você não está confiante em suas habilidades e não tem experiência suficiente, é melhor entregar seu relógio à oficina. Profissionais em seu campo irão repará-los adequadamente.

3.Os mecanismos de relógio dos tempos da União Soviética não são inferiores aos seus homólogos mais eminentes e caros da Suíça em termos de complexidade de reparo.

4. Como a maioria dos outros mecanismos, os relógios precisam de lubrificação. Eles não vão funcionar sem ele. Lembre-se de que por lubrificante queremos dizer uma substância especializada projetada especificamente para movimentos de relógios, e não vaselina ou, melhor ainda, óleo de girassol. As duas últimas opções não são adequadas nem como solução temporária para o problema. O lubrificante deve ser aplicado nas partes do mecanismo que o requerem, com exata observância das proporções quantitativas da substância. Se você acha que o relojoeiro, ao realizar reparos, rega abundantemente todo o mecanismo de um enorme lubrificador, está muito enganado.

5. Se por algum motivo você ainda não quiser entregar seu relógio a uma oficina profissional e não puder se livrar do desejo de realizar os reparos apropriados adquirindo ferramentas especializadas, esteja ciente de que um relógio definido por 600 rublos, que pode ser comprado na maioria da Internet, não haverá lojas suficientes. Este é um inútil desperdício de dinheiro. Uma ferramenta de relógio de alta qualidade é cara, e sua compra para um reparo único não é o ato mais racional.

6. Antes de iniciar o trabalho, leia a literatura relevante. Para um iniciante, recomendamos o livro "Design and Assembly Technology of Mechanical Watches" de S.M. Tagirov. Distingue-se pela clareza e pela brevidade máxima do material nele apresentado. Depois de lê-lo, a maioria de suas perguntas serão respondidas. Concordo, não há nada pior do que um iniciante que não entende nem o básico do negócio que decidiu assumir, e até te enche de perguntas constantes: “o que, como?”.

7. Lembre-se - não toque nos componentes do mecanismo do relógio com as mãos. Para esses fins, é necessário o uso de pinças, luvas, pontas dos dedos ou, na pior das hipóteses, um palito de dente.

8. Pensando em fazer do conserto de relógios o seu hobby? Prepare-se para um grande desembolso financeiro.

Ferramentas de relógio de nível básico, projetadas principalmente para montagem de relógios, custam cerca de dez mil rublos, para reparos mínimos - a partir de cem mil. Você não pode comprar tudo de uma vez de qualquer maneira. Pode levar uma vida inteira para montar um conjunto completo de ferramentas. A mesma regra se aplica ao treinamento de reparo.

A paciência é um traço de caráter essencial de qualquer relojoeiro. Sem ele, este negócio não está em lugar nenhum. Antes de tudo, você deve responder honestamente a uma pergunta simples: “Você precisa de tudo isso?”.

Vamos supor que você ainda tenha as ferramentas necessárias e equipou seu espaço de trabalho. Por onde começar? Não sei? Nós aconselharemos.

Determine a avaria ou mau funcionamento do mecanismo do relógio, que levou ao seu mau funcionamento ou parada. Em 80% dos casos, trata-se de sujeira e graxa seca nas partes do mecanismo. Este tipo de mau funcionamento do mecanismo pode ser determinado a olho nu. Suas principais características são tribos negras e latas de óleo secas. A solução para este problema é desmontar o mecanismo de relógio, limpar todas as suas peças da sujeira e lubrificar.

Lembre-se da paciência que descrevemos acima? Bem, é quando você precisa. A pressa é sua pior inimiga.

A parte mais importante deste ofício que você precisará aprender é a desmontagem e montagem do mecanismo do relógio. Para treinar, um relógio antigo que não pode ser reparado é adequado - esta é a melhor opção. Você não está imune a erros, como qualquer outra pessoa, e com esse treinamento eles não podem ser evitados. Consideramos o despertador “Glória” a melhor opção para aprender. Seu mecanismo de relógio é semelhante à maioria dos relógios de pulso mecânicos, e os detalhes não são tão bons.

Vejamos isso usando o exemplo do despertador mencionado acima.

A primeira é remover a tampa traseira. Desaperte as chaves da planta, remova os botões para mover os ponteiros das horas e, em seguida, desaperte os parafusos de fixação.Nos relógios de pulso, a tampa traseira do relógio pode ser fixada na caixa, seja com parafusos ou com a ajuda de travas especiais.

A segunda é remover o mecanismo. Observe atentamente e estude o método pelo qual o fixador foi realizado. Desaperte os parafusos de fixação. Se você tiver um relógio de pulso em suas mãos, antes de remover o mecanismo, retire o eixo de enrolamento, colocando-o no modo delineador, e pressione levemente o supressor e retire-o. Ao final do procedimento de remoção do mecanismo, o eixo de enrolamento deve ser reinstalado.

A terceira é remover os ponteiros e discar. Os primeiros são removidos com bastante facilidade - você só precisa forçá-los um pouco. Para fazer isso, use cantos (pinças, pinças). Graças a esta ferramenta, pode evitar o aparecimento de danos mecânicos (arranhões, microfissuras), tanto nos ponteiros como no mostrador. Nos casos em que o modelo de relógio que você está consertando não estiver equipado com calendário ou carrilhão, é possível remover o mostrador, o volante das horas e os ponteiros como um todo. Desaperte cuidadosamente todos os parafusos de fixação. Na maioria dos casos, eles estão localizados na parte frontal do mecanismo, um em frente ao outro. Todas as ações relacionadas à desmontagem e montagem devem ser realizadas em um suporte especializado que impeça a entrada de poeira no seu espaço de trabalho do restante da superfície em que o suporte está instalado.

A quarta é a liberação da mola. Pedimos desculpas pela gíria profissional. A descida é um enfraquecimento do enrolamento da mola. Pegue uma pinça na mão, a outra - enrole a mola meia volta e, nesse estado, use uma pinça para mover o cachorro. Depois disso, lentamente, sem movimentos bruscos, comece a soltar o eixo de enrolamento e aguarde o momento em que a mola esteja totalmente desenrolada.

Quinto - removendo a ponte de equilíbrio. Desaperte os parafusos de fixação. Em seguida, levante a ponte com uma pinça e cuidadosamente, levantando-a junto com a balança, remova-a do mecanismo de relógio. Tome cuidado. Não permita que a mola de equilíbrio se agarre às rodas. Lembre-se de que se você colocar a ponte no chão com uma balança, poderá danificar o eixo. Não deixe isso acontecer.

Sexto - remoção da ponte do garfo de ancoragem. Desaperte os parafusos de fixação. Em seguida, remova a ponte e remova o próprio plugue.

Sétimo - removendo a ponte de mola. Esta operação é realizada de forma semelhante à sexta etapa.

Oitavo - remoção do eixo do sistema de rodas. Primeiro, remova a tribo dos minutos localizada na roda central. Se você praticar com o despertador, sobre o qual falamos logo acima, não será necessário filmar o minuto. Além disso, vale a pena notar que no mecanismo deste despertador, os eixos do sistema de rodas e as molas são um todo. Depois de desapertar os parafusos de montagem e remover o eixo, retire as rodas. Leve o seu tempo e retire as rodas uma de cada vez - isso permitirá que você evite danificar as rodas adjacentes.

Isso é tudo. Você desmontou seu primeiro movimento. No entanto, ainda precisa ser coletado. Para fazer isso, siga todas as mesmas etapas na ordem inversa.

A primeira vez é a mais difícil. Portanto, recomendamos que você não tente juntar tudo de memória. Isso virá mais tarde - com experiência. O melhor é passar os olhos pela sequência descrita por nós, apenas na ordem inversa e, só depois disso, realizar a ação adequada. Dessa forma, você pode montar de forma rápida e eficiente seu primeiro movimento, que acaba de ser desmontado com segurança.

Boa sorte em seus empreendimentos!
Depois de escrever este artigo, temos um novo, convidamos você a conhecer:
Como consertar um relógio de pulso mecânico você mesmo. Instruções para iniciantes.

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Esperamos que depois de ler este artigo, você tenha descoberto algo novo e interessante.
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- mecânica antiga (a possibilidade de reparo é determinada pelo mestre no momento da inspeção);
- montado na parede (a possibilidade de reparo é determinada pelo mestre no momento da inspeção);
- piso;
- Área de Trabalho;
- Bolso;
- pulso;
- e até mesmo eletrônico-mecânico e quartzo.

Congratulamo-nos sinceramente com todos os seus pensamentos que você deixa nos comentários deste artigo.

Encontrei este maravilhoso mecanismo de produção de ZIM em um mercado de pulgas.
o que está escrito nele.

pessoalmente, vejo um certo charme na simplicidade do design deste relógio, que, infelizmente, não existe mais.

e decidi mantê-lo em minha coleção.

determinou que o lançamento de 1972-1975

Claro, o relógio não funcionou. e então quem me daria por 100 rublos?

então, nós entendemos.
O mostrador está em excelente estado para a sua idade.
retire as setas com um extrator e embale para não danificar.

vamos embalar o mostrador para que Deus nos livre 🙂

então removemos tudo, deixando platina nua:

e tudo isso - em um limpador ultrassônico em uma solução para mecanismos de lavagem.
mas os parafusos não estão lá, eles estão em uma pilha separada.
porque? algumas pessoas gentis entraram com as mãos tortas e arrancaram as pontas dos parafusos. então nós os limpamos, polimos:
(foi - depois de descascar - tornou-se após o polimento)

além disso, polimos levemente a lingueta, a roda do tambor e o mecanismo de relógio para refrescar o brilho, mas não “bater” os detalhes, removendo o acabamento de fábrica e transformando-o em um espelho repugnante.

enquanto isso, a lavagem já está terminada, então colocamos todos os detalhes em álcool isopropílico, passamos sobre as pedras com uma escova para que não fique nem um traço de graxa velha nelas:

depois de enxaguar - seque tudo!

tudo. pode ser recolhido.
Começo instalando uma pedra de equilíbrio sobreposta em platina, damos um pouco de óleo:

em seguida, coletamos o nó de saldo. tudo é tão pequeno. a chave de fenda parece um pé de cabra!

corrigimos o cabelo para que fique no meio entre os pinos, para que haja um “jogo” do cabelo quando o relógio correr. isso deve estar em toda a faixa do termômetro.

além disso, movemos imediatamente o bloco do cabelo para que a elipse - a pedra da balança - fique estritamente entre os pinos do garfo da âncora.
(onde está tudo isso na minha cabeça.)

é importante verificar o saldo, pois ele funciona separadamente.
para fazer isso, nós a colocamos em platina, na qual não há nada além de uma pedra suspensa para equilíbrio.

sopramos de uma pêra para o equilíbrio.
voilá! mais de 45 oscilações em qualquer posição!

Remova a ponte de equilíbrio e reserve.
começamos a montagem.

coloque a ponte do tambor, roda mecânica, cachorro

instalamos a ponte de engate, temos que mexer, não imediatamente todos os eixos das rodas de engate entram em suas pedras. A regra principal aqui é nenhum esforço.
pessoalmente, eu os coloco em ordem a partir do minuto, terminando com a roda de escape.
para verificar, sopramos de uma pêra - as rodas giram com um sopro leve!

imediatamente lubrifique as pedras.

viramos o mecanismo e montamos o remontoir, com cuidado com a mola, ela gosta de fazer um “gemido” e começa o processo de rastejar no chão:

lubrificamos os nós do remontoir e o fechamos com uma mola.

há uma inclinação das rodas (quando, a partir de um leve toque no tambor, as rodas giram em uma direção, depois de parar na direção oposta fazem várias voltas, o equilíbrio é normal, então colocamos o garfo de âncora:

o plugue está no lugar, colocamos sua ponte, o parafuso também é polido, ele toca.

resta jogar o nó de equilíbrio, iniciar a mola por algumas voltas e o movimento começou! Viva!

instale o mostrador, segurando o filme elástico para não tocá-lo com as mãos, fixe o mostrador com 2 parafusos laterais:

pressionamos as setas na potência, já que a escolha dos socos é excelente, de onde os tirei? oh sim, eu comprei no ebay)))

instalamos o mecanismo em uma caixa pré-polida com vidro polido, dê uma última olhada no jogo de luz nos parafusos, que também são polidos!

ou melhor, não exatamente, depois substituirei a roda de balanço por uma nativa, com parafusos.
e alguém colocou nos anos 80.