Reparação de malas faça você mesmo sobre rodas

A vantagem indiscutível das malas é sua capacidade, mobilidade. A violação da integridade das rodas ou pernas afeta significativamente a usabilidade do produto, em particular seu movimento. Se você precisar de reparos urgentes de malas em Minsk, mas não houver como entrar em contato com a oficina, tente trocar as rodas da mala por conta própria.

Se a compra de um novo produto não estiver planejada em um futuro próximo e não houver oficinas nas proximidades ou não houver orçamento para isso, você deve seguir alguns passos simples, à primeira vista:

• remova uma peça quebrada ou uma roda com um suporte;
• comprar um produto idêntico;
• cole-o no lugar do antigo.

De acordo com o tipo de fixação da própria roda, distinguem-se uma peça única (a roda é soldada na estrutura geral) e pré-fabricada (as peças são destorcidas, montadas separadamente sem ferramentas especiais).

São produzidos modelos de malas, onde as rodas são fixadas em cavilhas ou parafusos. Isso permite que você desparafuse a parte danificada com uma chave de fenda e substitua-a rapidamente.

Rodas com rebites colocados sob o forro da mala exigirão uma manipulação mais complexa. No interior, é feita uma incisão ao longo de dois lados perpendiculares. É desejável que isso seja ao longo das bordas, pois as costuras que não são de fábrica serão posteriormente menos perceptíveis. Alicates ou cortadores de arame ajudarão a soltar os rebites. A roda é substituída por um design antigo ou novos suportes são montados. O forro é então cuidadosamente costurado.

Na ausência de partes externas visíveis dos rebites ou sua quebra, toda a estrutura deve ser substituída e é melhor usar o método com parafusos. Embora envolva a mesma intervenção sob a camada de revestimento, isso facilitará reparos no futuro.

Medidas radicais são frequentemente usadas - instalam novas rodas com fixadores em um local completamente diferente e as antigas são derrubadas.

Uma aparência apresentável é tão importante quanto a funcionalidade da mala; ao comprar novas rodas, deve-se guiar pelo princípio de emparelhamento (mesmo que apenas uma precise ser substituída) e identidade (em termos de localização de fixação, dimensões de fixadores e rodas).

Antes de trocar as rodas de uma mala, eles levam uma roda velha quebrada para a loja. Isso ajudará a determinar as dimensões e o estilo do produto, sua cor. Os vendedores fornecerão suas recomendações, mas não esqueça que seu objetivo é vender mais caro e, para o comprador, os princípios de compra são uma simbiose de força, beleza e acessibilidade.

Acontece que você precisa trocar não as rodas da mala, mas as pernas quebradas. Nesse caso, você precisa de cantos de ferro ou madeira ou pernas de plástico especiais, que são vendidos em qualquer loja de ferragens. A variedade de tais produtos implica não apenas na gama de cores, mas também nas dimensões, altura e largura das pernas.

Você também pode substituir as pernas em casa usando meios improvisados: na presença de um fio grosso, uma ferramenta e, claro, destreza manual. A base do reparo neste caso é recriar a geometria exata da perna quebrada.

Como consertar uma alça de mala.

A mala muitas vezes “voa” pelo compartimento de bagagem tanto no transporte terrestre quanto durante os voos. Nas baratas.

Conserto de malas com rodas! Reforçando a armação com metal! With My Hands - neste vídeo eu vou te mostrar como.

A alça telescópica é uma das partes mais fracas de uma mala de viagem. As alças quebram com muita frequência.

REPARAÇÃO de rodas da MALA. Vídeo sobre como restaurar ou reparar as rodas de uma mala. COLE.

Vídeo sobre como reparar ou melhor substituir a alça de uma mala de viagem.

Uma mala padrão e prática que me acompanhou em muitas viagens, mas com o tempo apareceu uma fraca.

Comprar uma mala não é difícil, mas veja como consertá-la. Analisamos como substituir as rodas em uma mala. perlakor. com.

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Desta forma, você pode piscar sapatos rasgados, tudo é muito simples, todos podem fazer isso!

Classificação e características da seleção de rodas para malas e malas. Rodas para malas e malas. Como escolher.

Reparo faça você mesmo, uma perna retrátil adicional na mala quebrou.

Comprar uma mala é fácil, mas veja como consertá-la. Estamos consertando um estojo danificado em uma mala.

Amigos pediram para consertar uma mala de viagem. Bem, é necessário, é necessário ♂ Este é um vídeo de visão geral. Que.

Durante todo o ano, uma pessoa espera pelo abençoado tempo de férias, lembrando como tudo foi ótimo (na maioria dos casos) da última vez. E já se prepare para uma nova viagem, pensando na próxima viagem e juntando dinheiro “em uma pilha”. E agora a tão esperada, mas ao mesmo tempo inesperada sorte na forma de uma turnê "queimada" chegou à casa. 24 horas para se preparar, fazer as malas e cair na estrada!

É que a mala tirada do mezanino choca com sua aparência obscena, e aí lembramos que aconteceu, a roda se soltou, mas não importa, o problema é que não se sabe onde está. E outra, que é menor, caiu em ruínas e, aparentemente, comprar uma nova mala não pode ser evitado. E isso é um desperdício não planejado de dinheiro, que não será supérfluo nas férias. Portanto, faremos reparos.

Antes de tudo, é necessário remover os nichos das rodas do ponto de fixação, eles são mantidos no corpo da mala com uma espécie de rebite, cujas pontas alargadas (de dentro da mala) devem ser cuidadosamente apertadas “ em uma pilha” com um alicate e, em seguida, derrube-os com um prego de tecelagem (se não for um perfurador) com um martelo ou puxe-o com o mesmo alicate, enganchando-o no chapéu pelo lado de fora. Não será nada difícil fazer isso, porque essa montagem é essencialmente decorativa. Assim, os arcos das rodas foram removidos.

Em seguida, pegamos as rodas disponíveis e vamos às compras ou ao mercado em busca de uma substituição adequada. E não peça rodas para uma mala - você não a encontrará. Peça rodas para patins. Os maiores são fáceis de encontrar. Mas encontrei a roda do meio, de menor diâmetro, em uma loja de ferragens entre ferragens, chamava-se “roda de apoio”. Observe que as rodas de patins têm dois rolamentos cada, o que significa que não se desgastam e a mala se move mais rápido que a de rolamento.

Observo que rodas anteriormente grandes giravam em eixos com diâmetro de 6 mm e para eixos novos precisam de diâmetro de 8 mm, mas nada precisa ser perfurado, durante a operação, os eixos antigos já esfregaram o plástico dos furos apenas para o tamanho desejado. A roda é instalada no nicho na seguinte ordem: o eixo é passado no orifício na parede do nicho, depois é colocada uma arruela sem falhas (para evitar que a parede lateral da roda toque nas paredes do nicho) , a própria roda é instalada, outra arruela e o eixo é inserido no orifício da segunda parede. Mas a porca é aparafusada após a instalação do nicho, mas antes de ser fixada com parafusos.

O nicho colocado é fixado com parafusos M6 com arruelas e uma porca (é melhor mesmo com dois - bloqueie)

Não retirou o móvel de apoio, tomado no lugar da roda do meio, da base metálica existente, mas serrou o excesso dela para entrar no nicho. Devido ao batente existente, a roda não caiu no nicho devido ao furo desenvolvido pelo eixo anterior, mas levantou-se exatamente como era necessário.

O "estojo" montado não pareceria pior do que um novo, se não fossem os arranhões do estofamento inferior, no entanto, eles não são visíveis "na posição de trabalho". Quanto aos indicadores de movimento, são definitivamente superiores aos anteriores.

Assim, não precisei comprar um novo "companheiro de viagem" por "a partir de 2.000 rublos e mais". A mala está pronta para mais trabalho e atrevo-me a assegurar-lhe uma utilização a longo prazo.

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Substituindo as rodas da mala

A julgar pelas estatísticas, esta é a página do blog mais popular, no entanto, não é surpreendente - a temporada de férias e malas, um atributo integral da viagem.

Deixe-me esclarecer que este não é um anúncio para uma oficina - esta é uma experiência de substituir independentemente as rodas da mala por outras mais adequadas para isso - rodas de rolos.

Substituindo as rodas da mala por rodas de patins
As malas com rodas geralmente sofrem de um defeito (e, independentemente do fabricante) - rodas muito duras e barulhentas. Uma mala chacoalha como um carrinho se não for transportada sobre uma superfície perfeita.

Em outras palavras - rodas de mala muito barulhentas. Como a situação pode ser corrigida? Ao mesmo tempo, vamos ver como remover as rodas da mala POLAR.

O problema está nas próprias rodas da mala - elas geralmente são feitas de PVC, o que não adiciona propriedades de absorção de choque a elas. Além disso, sob o corte, minha solução para o problema da nova mala POLAR é desferir um golpe preventivo nas rodas erradas da mala!

Roda de mala gasta

Ou uma roda nova, mas muito dura

Nós desmontamos. A técnica depende das características da mala, no nosso caso tivemos que furar as buchas rebitadas

A parte mais importante são os novos rodízios. O mais adequado em todos os aspectos são as rodas de patins. Eles são vendidos em diferentes diâmetros e qualidade. Assim, você pode escolher os corretos. As rodas da foto são de poliuretano, com rolamentos. O resto dos fixadores são de uma loja regular. É importante - tente manter as rodas novas não muito menores do que as antigas - caso contrário, a mala cairá ou se agarrará à estrada.

Instalamos uma nova roda (um parafuso e porcas regulares), depois de lubrificar tudo com graxa para juntas homocinéticas Castrol

Foto do verso - contra-porca para não desapertar da vibração

Colocamos tudo de volta na mala

Vista interna (a propósito, as malas POLAR são boas porque tudo é com zíper e forro também - você não precisa fazer malabarismos com nada)

Todo o trabalho de montagem levou cerca de 10 minutos (junto com uma foto) e voila!

Piloto de testes Agrafena Ofinogenovna

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Introdutória - a fazenda possui vários troncos excelentes, comprovados e confiáveis. Um problema é que, se completamente preenchidos, eles se tornam francamente inconvenientes para um transporte mais ou menos longo por uma pessoa. E ainda não quero comprar uma bolsa nova com rodízios embutidos (deixaremos essa opção de reserva).
Todos os baús têm um fundo e paredes laterais bastante fortes, além de muitas tiras em todos os lados. Portanto, a ideia de de alguma forma prender / costurar / prender uma almofada com rodas sob a parte inferior com velcro está na superfície.

Em geral, antes de reinventar a roda, decidi primeiro perguntar a camaradas úteis - talvez alguém já tenha feito algo semelhante. Compartilhe sua experiência, pliz.

Como resultado, vejo toda a estrutura em algo assim - um tronco sem moldura com rolos externos. Possivelmente removível. Não são esperadas alças telescópicas retráteis, o tronco se estende para a alça padrão na parede da extremidade oposta.

- O método de fixação - não é kosher no próprio tecido, porque é necessário colocar (usei madeira compensada) algo para que as rodas não pressionem o saco - pois acaba arrastando, não rolando. Rebites, parafusos, etc. somente com arruelas.
- O ponto de fixação, para rolar sem tocar o solo com o saco, eu o enganchei sem levar em conta meu crescimento, ainda tive que refazê-lo - arrastei o canto inferior no chão.
- Uma alça para arrastar (ainda não me incomodei - amarrei um pedaço mais grosso de manila)
- Muitas vezes você pode encontrar carrinhos do tipo que os antigos metralhadores no metrô usam para infligir danos às botas do proletariado e da intelectualidade, mas eles podem ser espancados como uma opção.
- Também é importante onde rolar, concreto - não importa quais rodas, mas em um canteiro de obras e com areia que você precisa mais largo.

Como resultado, mudei para caixas que são inseridas umas nas outras porque as rodas também interferem e se agarram durante o armazenamento e o interior fica sujo (como resultado, também há muita sujeira)
No momento, existem muitos desses baús (o sonho do ocupante) sobre rodas, além de malas com rodas, acho que é mais fácil comprar.
Eu não tentei a opção com quatro rodas, suponho que a deflexão no centro sob o peso da carga

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Na verdade, uma tarântula nunca ataca uma pessoa primeiro.
Assim como escorpiões, lobisomens, vampiros e grandes tubarões brancos. Apenas para fins de autodefesa. Da fome, por exemplo. Ou por tédio

A melhor maneira de consertar uma mala é levá-la à oficina, onde certamente será colocada de pé, ou melhor, sobre rodas. Mas e se você precisar consertar a alça retrátil de uma mala com urgência, logo durante a viagem? E os artesãos às vezes pedem tanto pelo seu trabalho que esse dinheiro seria suficiente para comprar um simples substituto para uma mala quebrada. Se você não estiver muito preocupado com a aparência estética do gabinete, será possível repará-lo, mesmo que você esteja, bem, muito longe de porcas e parafusos. Como exatamente isso pode ser feito? Tudo depende do grau de dano.

Quando a maçaneta quebra no caminho, a beleza e a durabilidade do reparo ficam fora de questão. É importante fazer tudo de forma rápida e relativamente confiável: tanto que você não precisa arrastar a mala nas mãos até o destino. E um verdadeiro profissional de reparos expressos - fita adesiva nos ajudará a fazer isso.

Assim, o problema mais comum é a fratura de um dos tubos da alça retrátil. Em termos de fazer você mesmo, a situação é muito semelhante à aplicação de uma tala em caso de fratura em uma pessoa.

1. Encontre uma estrutura rígida que funcione como um pneu. Pode ser um pequeno cano de metal, mas no campo geralmente você precisa contar com um lápis, régua ou pente - quanto mais forte, melhor.
2. Uma tala improvisada é aplicada no local da fratura ao longo do tubo.
3. Agora o local da fratura é envolvido com fita adesiva ou fita ao longo de todo o comprimento do pneu, ou pelo menos 5-7 cm em cada direção da fratura.

É claro que dobrar a alça com o pneu para trás não será realista; portanto, se você ainda precisar despachar sua mala, limite-se a simplesmente enrolar a quebra com fita adesiva em várias camadas.

Nem todo mundo leva scotch ou fita adesiva com eles em viagens (mas em vão!), Então os míopes terão que tentar substituir este produto insubstituível por meios improvisados: um lenço, filme plástico de sanduíches, clipes de papelaria, se couberem .

A propósito, esse método pode ser usado mesmo que a alça esteja quebrada em vários lugares, praticamente desmoronando. Você só precisa encontrar um pneu um pouco mais longo ou aumentar seu número e precisará envolvê-lo com fita adesiva de maneira mais confiável.

Então você trouxe uma mala quebrada para casa e agora tem tempo suficiente para lidar lentamente com o problema e tentar consertar o sistema telescópico com suas próprias mãos. Digamos imediatamente: sem experiência em soldagem e polimento de metal, não funcionará para deixar a alça como nova, então todos os estetas terão que ir às oficinas. Mas se você precisar apenas da funcionalidade de uma mala, poderá melhorar a maneira de fortalecer a fenda substituindo o pneu por um pino.

• Solte os parafusos telescópicos e remova a parte quebrada.
• Insira um reforço da estrutura na forma de uma haste metálica de largura ligeiramente menor que a própria cavidade.
• Prenda a quebra com a mesma fita ou fita adesiva.
• Prenda a estrutura reforçada com os parafusos para trás.

Se a quebra permitir, você não pode nem desparafusar o tubo dos suportes telescópicos, mas é importante que o comprimento do pino seja igual ao comprimento da própria alça, caso contrário, seu reforço ficará pendurado por dentro.

Outro possível problema que você pode resolver com as próprias mãos é desaparafusar os parafusos que prendem a estrutura e, como resultado, uma alça pendurada em um ou nos dois lados. Para reparar, basta apertá-los ou colocar novos parafusos e porcas no lugar dos anteriores, para os quais você precisa se aproximar do quadro por dentro através do estofamento.

Se não for um telescópico, mas uma alça fixa estiver desaparafusada, você também pode consertá-la com um parafuso e uma porca se não tiver sido danificada mecanicamente (não rachada, não quebrada em pedaços)

Escolha malas com alças telescópicas, fixas e laterais para que, se uma ou até duas quebrarem, você tenha uma opção de transporte sobressalente.

O segundo problema mais comum com sistemas telescópicos após sua fratura é o encravamento dentro da mala. Isso é especialmente desagradável se a mala for pesada: não será mais possível carregá-la sobre rodas!

• Para começar, dentro da estrutura, sinta a estrutura da alça através do estofamento. Sua tarefa é encontrar furos com molas que o consertem.
• Agora você precisa pressionar simultaneamente essas molas: a alça será liberada e “atirar” para fora da ranhura.

A situação oposta também não é incomum: a alça se recusa a dobrar de volta na ranhura e a mala deve ser despachada. Infelizmente, sem desmontar o design, é quase impossível resolver esse problema. Para não quebrar completamente a estrutura durante o transporte, você pode tentar desmontá-la completamente com as próprias mãos, torcendo os parafusos sob o estofamento por dentro, ou pedir a alguém mais experiente para fazer isso por você. Em seguida, embale a alça em uma mala e enrole a própria mala com filme de embalagem para que as coisas não caiam e se sujem pelo buraco formado.

A alça telescópica e sua qualidade são quase o principal critério na escolha de uma mala. Dê preferência a alças largas feitas de metal forte e grosso, e a probabilidade de quebra será menor.

Para não ter que consertar a alça telescópica, basta enrolar a mala para ela e não carregar, não sentar na mala e não encha-a com coisas pesadas abaixo do peso máximo permitido. Bem, se ocorreu um colapso, agora você sabe como lidar com isso em uma emergência e em casa sem precisar recorrer à ajuda de um mestre.

Olá queridos leitores! Mas, pessoalmente, você é grato à Internet pelo que ela é? Ainda não? O que você está fazendo na Internet?

Estranho, à primeira vista, perguntas. No entanto, a Internet de hoje nos permite, é claro, se quisermos, nos realizar plenamente e encontrar aplicação para nossas habilidades.

Alguém encontra informações na Internet. Alguém ganha dinheiro na Internet: recebe renda do site, projeta, trabalha como redator, participa e ganha em programas de afiliados. Verdadeiramente, as possibilidades da Internet para ganhar são infinitas.

E alguém descobrirá hoje outra ideia para um negócio em casa e a colocará em serviço. E, quem sabe, depois de um tempo, ele organiza uma oficina de conserto de malas e malas de viagem em sua cidade.

Sim, é exatamente isso, não uma ideia nova, mas para alguém novo: minha própria oficina de conserto de malas, quero oferecer a você. Mas tenho certeza de que amanhã você não correrá de cabeça para consertar suas malas. Qualquer negócio, mesmo doméstico e pequeno, deve começar com um plano de negócios.

Então vamos tentar entender e descobrir como o conserto de malas e malas de viagem pode se tornar seu negócio em casa.

O primeiro requisito, incondicional, é o seu desejo de estabelecer seu próprio negócio em casa. Para que? Naturalmente, para que a oficina de reparos de malas lhe traga uma renda decente, e não “moedas de um centavo”.

Naturalmente, você deve ter pelo menos duas mãos que possam fazer alguma coisa.Afinal, na primeira etapa, você terá que consertar as malas com as próprias mãos. E talvez na segunda, já que a expansão do estado não deve ser incluída em seus planos até que o negócio esteja de pé.

Plano de negócios. Este é um pré-requisito para iniciar qualquer negócio. Considerando que você não vai se tornar um concorrente, por exemplo, da marca American Tourister, o plano de negócios deve conter itens tradicionais. Nomeadamente:

Estes são os pontos principais do seu plano de negócios para organizar uma oficina de reparação de malas e malas de viagem. Sim! E não se esqueça de criar seu próprio site. No mínimo, criando um site de cartão de visita.

Afinal, cada vez mais pessoas utilizam a Internet como meio de obter informações sobre serviços. Inclusive sobre o serviço: conserto de malas e malas de viagem.

Qualquer oficina, incluindo oficina de reparação de malas e malas de viagem, implica, para além do mestre, equipamento para reparação. É importante aqui não se apressar e não comprar imediatamente uma máquina de costura para couro e um dispositivo para remover e instalar rebites e um grampeador profissional. Por quê?

O fato é que, por exemplo, o conserto de malas de viagem, segundo as estatísticas, é menos procurado do que o conserto de malas de viagem. Na maioria das vezes, em uma bolsa de viagem de couro, as alças falham, depois as travas. Uma placa de identificação de plástico ou metal caída não é considerada uma avaria. E os proprietários de malas de viagem, em primeiro lugar, tentam consertar as alças com as próprias mãos.

Portanto, nos concentramos no reparo de malas. Os principais problemas das malas modernas são: falha das rodas de plástico, quebra de fechaduras e alças retráteis de plástico ou couro.

Assim, o próximo nome, após o equipamento na forma de um dispositivo para rebites, serão acessórios para reparar malas: para reparar malas com rodas, são rodas de alta qualidade, em vez de rodas padrão, o reparo de uma alça retrátil exigirá: conhecimento do projeto e disponibilidade de peças de reposição.

Mas, não há necessidade de se apressar para comprar acessórios para consertar malas e bolsas. Você precisa saber onde obtê-lo para que possa usá-lo quando os pedidos de reparo de malas chegarem.

A lista de avarias típicas das malas de viagem modernas:

• conserto de alça de mala retrátil
• reparação de copos do sistema deslizante;
• reparação ou substituição de rodas;
• substituição de fechaduras;
• conserto de caixa de plástico

Aqui, inicialmente, com base nesta lista, você deve adquirir equipamentos e acessórios para consertar malas de viagem.

E, não importa se será o reparo de malas samsonite, delsey ou outra marca. O princípio do design da mala é o mesmo.

Para reparar a caixa de plástico de uma mala (rachaduras, até furos), um kit de reparo é bastante aplicável, usado para reparar peças de plástico de um carro: fibra de vidro, resinas epóxi.

Para dar à mala consertada uma aparência bonita e pura, depois de reparar o estojo, uma variedade de filmes de vinil usados ​​para embrulhar carros são bastante aplicáveis.

Como linha de acompanhamento de negócio doméstico para reparação de malas, poderá haver: aluguer de malas de viagem. A base para isso é criada, em princípio, simplesmente. Você compra malas quebradas, conserta e aluga. Durante a temporada de férias de verão quente. Acho que haverá quem queira. Afinal, nem sempre é possível “arrancar” US$ 200-300 do orçamento familiar para comprar uma mala de viagem.

Espero sinceramente que o material desta ideia para um negócio em casa: uma oficina de malas e malas de viagem seja útil para você. Boa sorte para você.

As malas com rodas muitas vezes sofrem de um defeito (e, independentemente do
fabricante) - rodas muito duras e barulhentas. A mala ronca como
uma carroça, se não for conduzida em uma superfície ideal.

O problema são as próprias rodas da mala - geralmente são feitas de PVC, o que não é
adiciona propriedades de absorção de choque para eles. Além disso, sob o corte, minha solução
problemas na nova mala POLAR - damos um golpe preventivo
rodas erradas, mude para novas rodas de mala!

Então, temos uma roda desgastada

Ou a roda é nova, mas muito dura - ela chacoalha

Nós desmontamos. A técnica depende das características da mala, no meu caso tive que furar as buchas rebitadas

A maioria
a parte importante são os novos rodízios. Os mais adequados em todos os aspectos são rodas de patins... Eles são vendidos em diferentes diâmetros e qualidade. Assim, você pode escolher os corretos. As rodas da foto são de poliuretano, com rolamentos. O resto dos fixadores são de uma loja regular. É importante - tente manter as rodas novas não muito menores do que as antigas - caso contrário, a mala cairá ou se agarrará à estrada.

Instalamos uma nova roda (um parafuso e porcas regulares), depois de lubrificar tudo com graxa para juntas homocinéticas Castrol

Foto do verso - contra-porca para não desapertar da vibração

Colocamos tudo de volta na mala

Vista interna (a propósito, as malas POLAR são boas porque tudo é com zíper e forro também - você não precisa fazer malabarismos com nada)

Todo o trabalho de montagem levou cerca de 10 minutos (junto com uma foto) e voila!

Piloto de testes Agrafena Afinogenovna

Mala
ficou muito mais silencioso em solavancos, as rodas amortecem incomparavelmente melhor, o que significa que a carga no chassi diminuiu. Não há necessidade de ter medo do desgaste - as rodas dos rolos funcionam por muito tempo nesse modo.

Por sorte, temos uma mala velha de 1980. A aparência e o tecido do chiffon foram desgastados e encharcados de sujeira ao longo dos anos. Foi decidido restaurá-lo completamente. Inicialmente, a ideia era colocá-lo em lugar de destaque, como decoração. Grande trabalho foi feito. Vamos ver uma master class detalhada - a restauração de uma mala.

• Mala
• Tecido chiffon (Recomendamos que compre tecido chiffon a um bom preço numa loja online)
• borracha de espuma
• Folhas de jornal
• Cola para móveis e cola PVA
• Grampeador de móveis
• Tesoura
• Perna dividida
• Tintas acrílicas
• Fotos para aplicar a técnica de decoupage
• Escovas
• laca acrílica
• e outras pequenas ferramentas

Aqui está uma mala caiu em nossas mãos. A foto pode mostrar a presença do nosso gato. A curiosidade do gatinho está fora de escala, por isso nem sempre foi possível retirá-lo do quadro.

A restauração da mala começa!

A mala interna ficou encharcada de poeira e sujeira ao longo dos anos, então foi decidido remover completamente o forro e substituí-lo por um novo material.

Vamos começar a diversão! Remoção de material antigo e desmontagem completa da mala!

Depois de retirar todo o excesso, conseguimos uma espécie de caixa de papelão. Havia sujeira e poeira mais do que suficientes! Então, lavamos com um pano úmido e sabão. O principal é não encharcar o papelão.

Vamos deixar a mala, vamos ao estofado! Essas molduras são feitas de madeira crua, então tudo estava em lascas afiadas. Para evitar danos ao material, decidiu-se colar a moldura com um jornal. Deixamos secar!

Este será o nosso interior da mala. Aqui, simplesmente cortamos a espuma de borracha do tamanho necessário (calculamos com base no interior do quadro) e a cobrimos com tecido. Os grampos foram presos ao quadro.

Para fortalecer a parte superior, foram coladas folhas de papelão à cola PVA. Após a secagem, a tampa tornou-se inflexível.

Este é um espaço em branco para as paredes laterais da mala.

Para fixar cuidadosamente o tecido e fortalecer a base, decidimos anexar papelão ao quadro.

Fixamos o papelão com fita adesiva. Por dentro, colamos espuma de borracha na cola de móveis. Este compromisso será suficiente. Depois de apertar a peça de trabalho com um pano, prenda-a a um grampeador de móveis e feche cuidadosamente os cantos. Para maior confiabilidade, colamos cada suporte com cola para móveis.

Por analogia, fizemos o fundo da mala. Eles cortaram papelão, espuma de borracha e cobriram com tecido. Fixação com grampos e adesivos.

Toda a cola soviética antiga deve ser removida antes de aplicar a tinta acrílica. Não tínhamos terra à mão, então aplicamos tinta sobre papelão.A propósito, as tintas acrílicas são bastante caras. E seriam necessários muitos potes para pintar nossa mala. Portanto, decidimos substituir a tinta de arte por tinta de construção. O custo de 500 g pode nos custar 80 rublos. O principal é levar tinta à base de água. É vendido apenas em branco, mas você pode comprar um corante de absolutamente qualquer cor para eles. Tal corante custa 30 rublos. Durante o trabalho, percebemos que o primer é aplicado para que o painel de fibra não absorva muita tinta. Por isso, o primer é necessário para quem quer economizar no consumo de tinta.

Aplicamos 2 camadas de tinta acrílica com secagem intermediária de cada camada. A tinta seca muito rápido. Depois de usar a técnica de decoupage através de um arquivo. Em vez de guardanapos de decoupage, usamos papel comum de escritório. A fita adesiva nos ajudou a afinar as camadas. Aqui está um pequeno guia técnico.

1. Imprimimos a imagem necessária na impressora
2. Coloque-o de bruços sobre a mesa
3. Fita em cima
4. E gentilmente rasgue junto com uma camada extra de papel
5. Afinamos o papel ao máximo. O principal é que não há buracos
6. Recorte a imagem

Você pode ver um exemplo dessa técnica na foto do nosso post anterior Champagne Bottle Decor

1. Colocamos o desenho resultante na imagem do arquivo
2. Despeje a água por cima, espalhando por toda a superfície da imagem
3. Escorra o excesso de água
4. Transferimos o desenho para a mala, removendo cuidadosamente o arquivo. Veja que não há bolhas
5. De cima, do centro da imagem, revestimos o desenho com uma solução de cola PVA e água na proporção de 1: 1
6. Deixe a cola secar

Depois disso, cobrimos nossa mala com outra demão de tinta acrílica. Queríamos conseguir o efeito de uma mala velha sem imagens chamativas. Portanto, também pintamos levemente a imagem com tinta. Para não obscurecer a imagem, parte da tinta foi diluída com uma pequena quantidade de água e aplicada apenas nos desenhos. Estamos aguardando a secagem.

A próxima camada é aplicada camaleão de tinta acrílica de arte dourada. A beleza dessa tinta é que ela é quase transparente, mas em diferentes ângulos de visão ela dá um tom diferente de ouro e um brilho brilhante. Estamos aguardando a secagem.

Esta é a nossa mala por dentro. Restaurar uma mala já não parece tão difícil?!

Feche a alça e os cantos. Para isso, usamos barbante comum. Tudo é muito simples aqui. Revestimos a alça com cola PVA e enrolamos o barbante. Agulhas de tricô foram necessárias para criar os cantos. Montar 12 pontos. Em cada linha, feche 1 loop e traga-os para 1 loop. Devemos obter um triângulo. Nós consertamos com cola PVA.

Visualmente, parece que o desenho foi aplicado à mão... mas... não. Inicialmente, era mais um desenho de decoupage. Mas ao cobrir a imagem com uma camada de tinta, exageramos um pouco e geralmente cobrimos todo o desenho. As linhas mal eram visíveis a olho nu. Então, a decisão foi de adicionar mais corante e delinear a imagem à mão. Após a secagem, o desenho foi coberto com tinta camaleão, deu uma rica cor dourada. No canto esquerdo coloque uma pequena "assinatura".

À primeira vista, você pode pensar que a tinta craquelure foi aplicada nas laterais da mala para criar a sogra... mas... não. Não conseguimos remover a cola soviética das laterais da mala. Resolvemos pintar por cima. Mas quase imediatamente após a aplicação, a tinta estalou. Para preservar este efeito, cobrimos imediatamente a tinta acrílica com tinta dourada e verniz.

No final do trabalho, cobrimos completamente nossa mala com verniz aclílico. A propósito, recomendamos que você pinte completamente o fio (alça e cantos). Após o envernizamento, eles assumem uma forma de pedra que dará um brilho extra.

A alça de uma mala é um dos principais componentes, sem o qual é simplesmente impossível operar uma mala. Uma caneta quebrada lança dúvidas sobre a jornada, no artigo, mostraremos como é possível fazer reparos por conta própria.

Primeiro, vamos analisar o que aconteceu. Se uma extremidade da alça da mala se soltar e a outra ainda estiver segurando, temos sorte, a tarefa é bastante simplificada.O método de reparo mais confiável é prender a alça com um parafuso. Como regra, os furos passantes permanecem dos fixadores padrão - isso está apenas à mão. Na parte de trás da mala, empurre o parafuso, puxe a extremidade da alça por ela, fixe-a com uma porca (apertando-a firmemente). Para uma aparência mais estética, a porca pode ser fechada com um rebite adequado.

Se a alça telescópica quebrar:

A quebra mais comum de uma alça telescópica é uma fratura. Para reparos, você precisará pegar uma alça do mesmo tamanho e largura, um tubo ou placa de metal (um canto fino, tubos de alumínio servirão). Como regra, as alças telescópicas estão vazias por dentro, portanto, o método de reparo melhor e mais confiável é instalar dentro de uma estrutura metálica robusta. Instalamos um tubo pré-preparado dentro da alça quebrada, recomendamos que você escolha um tubo um pouco menor que o tamanho da alça, isso ajudará a instalá-lo cuidadosamente no interior. Para que o local da quebra não se destaque - enrole-o cuidadosamente com fita transparente ou fita adesiva de cor adequada.

No caso de a alça quebrar em vários lugares e quebrar em pequenos pedaços, você não precisa mais pensar em estética. Também precisamos de um tubo de metal, usando fita adesiva ou fita isolante, prendemos nas partes intactas restantes. Se um colapso aconteceu na estrada, o papel de um tubo pode ser desempenhado pelo corpo de uma caneta, um lápis, qualquer coisa que se encaixe na forma e forneça a rigidez necessária.

A alça telescópica está presa

A quebra não é comum, mas as tentativas de erguer a alça geralmente levam à quebra completa. Para retirar a alça encravada da mala, você deve fazer o seguinte:

• No verso, sinta a estrutura da alça telescópica

• Na parte inferior, abra o estofamento de proteção e aproxime-se do mecanismo que fixa as alças.

• Existem duas molas, para liberar a alça, você deve pressioná-las ao mesmo tempo.

• Por conveniência, use uma chave de fenda de ponta chata.

• Tenha cuidado ao pressionar as molas, a alça vai “disparar”.

As medidas descritas são adequadas se uma avaria o pegou de surpresa na estrada. É preferível contactar uma oficina para reparação, onde os profissionais da sua área o ajudarão a escolher uma caneta idêntica, semelhante nos seus parâmetros à original. O reparo realizado pelo mestre é coberto por uma garantia, e a aparência estética da mala não será afetada.