Reparação de radiador de aquecimento de ferro fundido faça você mesmo

A vida útil dos radiadores de aquecimento de ferro fundido é tão longa que os moradores consideram seu trabalho garantido, portanto, em caso de vazamento ou fístula na parede do dispositivo, eles não sabem o que fazer. É especialmente desagradável se a avaria ocorreu no meio do tempo frio, mas mesmo fora de temporada, os elementos de aquecimento não devem ser deixados sem vigilância. Como regra, o trabalho preventivo realizado por funcionários da rede de aquecimento pode revelar a presença de contaminação ou vazamentos no dispositivo.

Nesse caso, existem maneiras simples de consertar um vazamento em um radiador de ferro fundido.

Este tipo de dispositivos de aquecimento consiste em seções. Modelos do tipo antigo, ainda hoje, são produzidos na forma de "acordeões", enquanto a nova geração possui um painel externo plano que proporciona melhor aquecimento de toda a sua área.

Durante a operação, esses dispositivos usam dois tipos de dissipação de calor:

1. Radiação, ou como é chamada pelos profissionais, a radiação é de até 25-30% do calor. Ele não apenas aquece o ar, mas é transferido para objetos próximos, proporcionando melhor aquecimento da sala.
2. A convecção produzida pela bateria de aquecimento garante o movimento constante das massas de ar ao redor da sala e é cerca de 75% da transferência de calor.

O dispositivo da bateria de ferro fundido, apesar de todas as mudanças externas, permaneceu o mesmo. É composto por secções equipadas com:

• plugues;
• dispositivos de travamento;
• engarrafamentos;
• haste e termostato;
• contraporcas;
• bicos e juntas.

Por mais forte que seja o ferro fundido, até ele tem seus limites. Como regra, a vida útil dos radiadores de ferro fundido é de 25 a 30 anos e, com os devidos cuidados e ótimas condições de operação, eles podem funcionar sem interrupção de 50 a 100 anos.

Vídeo (clique para reproduzir).

O mesmo não pode ser dito sobre os detalhes que mantêm as seções unidas, como as gaxetas. Com golpes de aríete frequentes, eles podem "balançar" ou rachar de vez em quando. Nesse caso, aparece um vazamento entre as seções da bateria de ferro fundido, que, se não for eliminado a tempo, pode causar um acidente grave e ameaçar a saúde e a vida humana.

Para evitar isso, você precisa verificar a condição dos radiadores de ferro fundido após o final da estação de aquecimento. Nesse caso, problemas completamente diferentes no sistema de aquecimento podem ser detectados.

Embora o ferro fundido tolere perfeitamente a imperfeição do refrigerante do aquecimento central, e as baterias dele tenham canais largos o suficiente para que os detritos não se acumulem neles, mesmo eles podem ter problemas. E isso apesar do fato de que este metal não tem desgaste. Os culpados pelo fato de uma bateria de ferro fundido estourar ou uma fístula aparecer em suas paredes podem ser os seguintes fatores:

Como mostra a prática, na maioria das vezes se sabe que algo está errado com o sistema de aquecimento quando o reparo de radiadores de ferro fundido já é necessário. Para aprender sobre o problema com antecedência, você precisa ouvir "sinais de ajuda" que indicam a presença de defeitos.

Existem vários fatores que indicam que algo está errado com o circuito de aquecimento ou as baterias. Esses incluem:

• Sensação de frescor na sala. Nesse caso, vale a pena perguntar aos vizinhos como está o calor em seu apartamento. Se tudo estiver em ordem, você pode começar a procurar problemas em si mesmo. O motivo pode ser a contaminação elementar dos canais, a distorção do dispositivo ou a presença de fístulas. No primeiro caso, basta lavar as baterias, no segundo, consertar ou trocar os suportes e verificar a correta instalação com nível de construção e, no terceiro, ajudar o radiador “doente”.
• Se uma placa incompreensível aparecer na bateria, visível a olho nu, o motivo disso é o desgaste das juntas. Você terá que desligar o sistema, desmontar as baterias e instalar novas, por exemplo, da paronite.
• O vazamento é imediatamente perceptível. Se for pequeno, você pode usar um grampo ou solda a frio, caso contrário, você terá que trocar completamente o dispositivo.

Deve-se lembrar que mesmo pequenos defeitos podem se transformar em um grande problema se não forem corrigidos a tempo. Não confie em grampos e remendos temporários. Somente especialistas em redes de aquecimento podem determinar a confiabilidade e a estanqueidade do circuito de aquecimento e seus elementos.

Para qualquer colapso, há uma série de razões que o acompanham. Uma fístula nos tubos do sistema de aquecimento ou no radiador não é exceção. Se uma pequena mancha marrom aparecer nos elementos do sistema de aquecimento, você não deve pensar que isso é tinta saindo. Na verdade, este é o início de um processo muitas vezes irreversível, mas saber como fechar uma fístula em uma bateria de ferro fundido pode impedir a destruição e prolongar sua vida útil. Causas de corrosão:

• Dados os frequentes aumentos no custo dos serviços públicos, alguns artesãos são astutos e, para economizar eletricidade, conectam um cabo zero ao circuito de aquecimento. As correntes que iniciam sua "viagem" pelos tubos através do refrigerante causam a formação de corrosão. Você pode identificar um vizinho desonesto se houver várias fístulas e elas aparecerem com certa regularidade. Uma chamada para o serviço apropriado ajudará a salvar a situação para identificar o infrator e reparar as baterias de ferro fundido faça você mesmo.
• A acidez muito alta da água pode prejudicar até mesmo o ferro fundido tolerante à corrosão.
• As baterias expiraram ou depósitos em suas paredes danificaram o metal. Nesse caso, mesmo uma pequena fístula ou rachadura sob a influência da pressão da água pode fazer com que a bateria estoure e saia um jato de água quente.

Qualquer uma das opções requer intervenção urgente. Se a bateria de ferro fundido fluir apenas um pouco, você poderá fazer sem desligar o circuito e desmontá-lo. Um grampo pode salvar a situação. Se a água pingar apenas, uma sobreposição unilateral servirá, mas se for executada com uma corda fina, é melhor não arriscar e usar um clipe de dupla face.

No caso de o refrigerante rasgar o local onde a fístula estava localizada, surge imediatamente a questão de saber se é possível fabricar uma bateria de ferro fundido. Como regra, a soldagem a frio se torna uma ajuda de emergência, mas mesmo que tenha restaurado a estanqueidade, é necessário chamar os mestres da rede de aquecimento para verificar as condições do sistema de aquecimento.

Existem vários métodos que permitem que as baterias durem não apenas até o final da estação de aquecimento, mas também por alguns anos. Esses incluem:

• Se ocorrer um vazamento na junção das seções, ele poderá ser rapidamente eliminado com um curativo e cola epóxi. O material é impregnado com cola e enrolado ao redor do vazamento. Depois de apreender, você pode pintar esse local no tom da bateria, mas o principal a lembrar é que essa “operação” é considerada temporária e é melhor comprar e instalar uma nova seção após o término da tempo frio.
• Se uma fístula ou rachadura for encontrada, será necessário um grampo. Você pode comprá-lo em uma loja de materiais de construção ou pode fazer você mesmo com borracha ou estanho.
• A soldagem a frio para baterias de ferro fundido é a melhor maneira de corrigir rapidamente um defeito. Este é um selante especial que se parece com plasticina infantil. Deve ser bem amassado e aplicado na área danificada. A ferramenta se ajusta rapidamente, é resistente a temperaturas extremas e é bastante adequada para reparos rápidos e temporários de uma bateria de ferro fundido.

Sabendo como preparar uma bateria de ferro fundido usando uma máquina de solda com circuito inversor, você pode salvar o dispositivo de vazamentos por um longo tempo.

Dependendo da gravidade do dano, as ações para eliminá-lo dependem.Portanto, se o vazamento for pequeno, você poderá fazer sem desconectar a bateria do circuito e o reparo exigirá:

• Coloque um recipiente sob o local de ruptura em caso de ruptura ou um oleado com um pano para coletar água.
• O local da lacuna ou rachadura deve ser limpo até a base com uma corda ou esmeril. É necessário não apenas remover a camada de tinta, mas expor o próprio metal.
• Desengordurar a área preparada com um solvente.
• Se cola especial ou epóxi for usada para eliminar a quebra, serão necessárias tiras de pano grosso ou bandagens. Aplique um produto neles e enrole-os em várias camadas sobre a lacuna.
• No caso de soldagem a frio, nenhum tecido é necessário.
• Um grampo é colocado e aparafusado no local apreendido pelo selante, mas é importante certificar-se de que seus grampos estejam no lado oposto do vazamento. Por exemplo, uma rachadura se formou no interior do radiador, o que significa que os grampos estarão do lado de fora e vice-versa.
• Se a avaria for grave e a água quente jorrar da bateria, você precisará ligar para a equipe de emergência e não tentar interromper o vazamento sem as ferramentas necessárias.

Mesmo o reparo da mais alta qualidade não garante uma longa vida útil do dispositivo. Os radiadores de ferro fundido restaurados ainda terão que ser trocados e, quanto mais cedo isso for feito, mais seguro estará no apartamento.

Você mesmo pode reparar as baterias de ferro fundido se tiver as ferramentas e os materiais necessários, mas apenas no caso de pequenos defeitos. A soldagem a frio é a maneira mais fácil e rápida de colocar o aquecedor de volta "em operação", mas mesmo isso não garante que tudo esteja em ordem no futuro.

Para garantir que o circuito de aquecimento e todos os seus elementos durem muito tempo e não sejam uma ameaça à vida das pessoas, você precisa substituir completamente a estrutura reparada após o final da estação fria ou convidar especialistas para verificar sua confiabilidade .

A fraca transferência de calor dos radiadores durante a estação de aquecimento pode ocorrer por vários motivos. A mais popular delas é a despressurização ou capacidade de fluxo reduzida em cavidades. Nem sempre é possível se livrar de tais elementos do sistema, para que você possa realizar um reparo independente da bateria de aquecimento. Com sua ajuda, em muitos casos, é possível restaurar a funcionalidade de um nó com falha.

Nos alojamentos modernos, existem vários tipos de radiadores que lidam efetivamente com sua tarefa. A principal diferença entre os dois é o material utilizado. É costume usar os seguintes tipos:

• Ferro fundido. Acessível, mas pesado. Eles são usados ​​com mais frequência em prédios de apartamentos.

• Alumínio. Eles estão em demanda em sistemas de baixa pressão. Eles não toleram quedas de pressão e golpe de aríete.

• Bimetálico. Eles têm uma longa vida útil. Eles são bastante caros.

• Aço. Possuem boa condutividade térmica, mas são suscetíveis a processos de corrosão rápidos, que reduzem a vida útil.

Na maioria dos casos, o reparo de radiadores de aquecimento é eficaz com seções de ferro fundido.

Os proprietários geralmente começam a se preocupar quando o radiador está vazando, e não quando os primeiros sintomas do problema aparecem. Para reduzir a probabilidade de falha dos radiadores, vale a pena prestar atenção ao comportamento do sistema como um todo e suas seções individuais:

• o reparo de baterias de ferro fundido ou outro material pode ser necessário com diâmetros de tubo selecionados incorretamente, com pressão ajustada incorretamente ou escolha inadequada da temperatura do refrigerante;
• com uma grande quantidade de impurezas indesejáveis ​​na composição do refrigerante, ocorre a destruição físico-química do material a partir do interior do radiador;
• as baterias de aquecimento exigirão reparo quando uma placa se formar nas juntas entre as seções do radiador, obstruindo a passagem do refrigerante pelo sistema;
• danos nos bicos rosqueados levam ao reparo de baterias de aquecimento;
• quando o radiador de aquecimento do apartamento faz barulho, isso nem sempre indica seu mau funcionamento, mas você pode ligar para a equipe de reparo para verificar esse processo;
• os radiadores são barulhentos, inclusive devido a congestionamentos de ar formados, que surgem devido a vazamentos de tubos.

Ponto de vazamento em um radiador de ferro fundido

É impossível ignorar radiadores problemáticos, pois isso pode levar à formação de danos materiais ou físicos, pois a temperatura do líquido refrigerante dentro do sistema é muito alta.

O aparecimento de pontos de vazamento geralmente é observado durante as cargas de pico no sistema de aquecimento. Se a bateria de aquecimento vazar, informaremos o que fazer a seguir. É fácil notar o vazamento por gotículas salientes em uma área quente ou em uma pequena área úmida sob uma das seções.

O auto-reparo de uma bateria de ferro fundido será eficaz em uma casa particular ou em um apartamento com aquecimento individual. Em prédios de apartamentos, recomenda-se conectar especialistas da empresa de gerenciamento ao processo, pois o sistema possui uma pressão mais alta e nem sempre é possível se desconectar independentemente do aquecimento central.

A melhor solução seria substituir o radiador antigo por um novo.

Antes do trabalho, é necessário reduzir a pressão e a temperatura nos tubos, pois pode ser problemático eliminar um vazamento em um radiador de ferro fundido quente. Vários métodos de reparo são usados:

Um furo criado por corrosão ou dano mecânico é melhor soldado do que soldado a frio. Para ferro fundido, são usados ​​eletrodos separados e, para conveniência do reparo, você pode remover a seção, tendo bloqueado previamente o riser com água.

O trabalho de restauração deve ser realizado após um desligamento completo do aquecimento sazonal. Se as seções são construídas em um nicho e não devem ser desmontadas, elas devem estar a uma distância suficiente da parede. Com os elementos desmontados, a restauração das baterias de ferro fundido geralmente é realizada na posição horizontal. O segundo método é o preferido. O líquido refrigerante restante é removido das cavidades e os bujões ou bujões são descartados.

Ao desaparafusar os radiadores, deve-se ter em mente que os bujões têm uma rosca cortada à esquerda e os recortes têm uma rosca à direita.

Combinamos a cabeça de trabalho da chave com o bico na seção. Instalamos uma ênfase sob a chave para não dobrá-la. Em seguida, começamos a desmontar as seções. Se o fio enferrujado não se prestar, esse local deve ser aquecido com um queimador ou pistola autógena, rolando o fogo ao redor do fio. Substituindo a seção do problema, devolvemos o radiador ao seu lugar.

É aconselhável evitar a formação de focos de corrosão no exterior dos radiadores. Para fazer isso, é recomendável pintá-los regularmente. Anteriormente, a superfície era limpa com uma escova de metal ou lixa.

Separadamente, algumas palavras devem ser ditas sobre a tinta para radiadores. Deve-se escolher um revestimento especial não tóxico projetado para diferenças de temperatura, com proteção contra corrosão e rachaduras, para que, ao ser aquecido, não sejam liberadas substâncias tóxicas.

Cada vez mais, em apartamentos e casas, você pode encontrar um design não convencional de radiadores. Na maioria das vezes, estamos falando de telas de proteção - um painel esteticamente projetado que cobre o radiador, mas ao mesmo tempo não interfere na convecção. É muito menos comum que as baterias sejam pintadas em cores diferentes. E embora isso ainda seja raro em nossos apartamentos, sempre parece muito original e fresco.

VÍDEO: Como reparar um radiador sem drenar a água do riser

Todo mundo sabe como são os radiadores de ferro fundido. Eles são legitimamente considerados fígados longos no mercado de aquecimento. Inventados em 1855, eles ainda são populares entre os compradores. Apesar da enorme seleção de radiadores importados e nacionais de várias formas e designs, muitos ainda param em modelos de ferro fundido. Depois de servir por algum tempo, as baterias começam a vazar, esquentam pior.É melhor trocá-los ou repará-los? Especialistas acreditam que consertar baterias de ferro fundido faz sentido. Se eles forem colocados em ordem, a substituição poderá ser adiada por vários anos.

Os radiadores são de design seccional. Na aparência, as seções se assemelham a colunas de metal, dentro das quais são fornecidos canais para o refrigerante. Esses elementos são conectados uns aos outros usando um sistema de mamilo. As juntas são vedadas com guarnições de paronite ou borracha. A altura dos dispositivos é de 350-1500 mm, a profundidade atinge 65-500 mm. A potência dos radiadores depende do número de seções e da área de transferência de calor. Nos quartos, as baterias de ferro fundido são colocadas sob os peitoris das janelas. Normalmente os suportes de parede são suportes, mas existem modelos de piso com pernas.

Dependendo do modelo, os radiadores de ferro fundido têm uma potência de 100 a 300 watts. Aproximadamente 25-35% do calor é transferido usando radiação (radiação), parte - por convecção. Graças à radiação, o aquecimento é de melhor qualidade: o radiador aquece os objetos e não apenas o ar. As camadas de ar quente sobem e a radiação fornece aquecimento para a parte inferior da sala. Isso cria o regime de temperatura mais confortável.

O ferro fundido tolera bem o meio alcalino do refrigerante, é fracamente corrosivo e possui alta resistência mecânica. Os dispositivos de aquecimento têm um design simples e são muito duráveis, portanto, as avarias devido ao desgaste comum do metal são uma ocorrência rara. Um exemplo notável de uma vida útil potencialmente possível são as baterias pré-revolucionárias em funcionamento preservadas nas casas de alguns petersburguenses. Mas as baterias de ferro fundido também têm pontos fracos, é nelas que está a "raiz do mal".

As baterias de ferro fundido são grandes e pesadas, o que se torna um problema durante a instalação. As menores falhas na instalação podem levar a falhas operacionais. Se você não cuidar de um número suficiente de suportes poderosos, as baterias podem deformar com o tempo, o que também levará a consequências negativas.

• Resistência insuficiente a alta pressão e golpe de aríete

O ferro fundido tem boas características técnicas e operacionais, mas a carga que as redes de aquecimento domésticas podem criar pode ser muito grande. Devido ao golpe de ariete, são possíveis vazamentos nas juntas das seções.

Juntamente com a água quente, impurezas, pequenas partículas de sujeira, ferrugem circulam pelos tubos, o que leva a bloqueios nos canais internos. As baterias devem ser lavadas em tempo hábil, caso contrário, o mau funcionamento em sua operação é inevitável.

• Desgaste em juntas divididas e bicos rosqueados

As articulações são sempre um "fator de risco". Os bicos e as juntas são muito menos duráveis ​​do que o ferro fundido. Eles precisam ser substituídos periodicamente. Depois disso, você pode esquecer os problemas com o aquecimento por um longo tempo.

Se durante a estação de aquecimento a temperatura ambiente for mais baixa do que o normal, verifique como estão os vizinhos. Se eles não tiverem queixas, é hora de começar a aquecer. Talvez uma simples lavagem do canal resolva o problema.

• Uma placa apareceu no radiador

Geralmente se forma nas articulações. O motivo é a baixa qualidade do refrigerante. Quando as juntas se desgastam, elas permitem que o fluido passe. Após a secagem, permanece um revestimento semelhante a escória.

O sinal mais óbvio de mau funcionamento é o aparecimento de vazamentos. O reparo envolve a vedação e a aplicação de uma braçadeira de metal. Se houver vários vazamentos no radiador, é melhor substituir o dispositivo.

O vazamento é eliminado com um curativo regular ou tira de pano e cola epóxi. O curativo é impregnado com cola e enrolado firmemente sobre o vazamento. Após a secagem da cola, a área reparada é pintada na cor da bateria. Esta "ambulância" garante estanqueidade por 1-2 anos.

• Aplicando um grampo temporário ao vazamento

Se o curativo não for adequado para reparos urgentes, você pode cortar um pequeno pedaço de borracha densa e apertá-lo sobre o vazamento.

• Instalando uma braçadeira de metal

O grampo é um anel de metal com placas de vedação fixadas com dois parafusos. Em seguida, examinaremos mais de perto esse método de reparo.

É um composto de vedação tipo plasticina. A tecnologia de aplicação é simples: a soldagem é amassada em uma massa homogênea e colada no local do dano. A soldagem a frio tolera bem as altas temperaturas, portanto, é adequada para reparar pequenos vazamentos.

Normalmente, o vazamento é facilmente identificado. Se houver dificuldades no diagnóstico, o radiador é removido, imerso em um banho de água e monitorado quanto ao aparecimento de bolhas de ar. O lugar de onde eles saem não é hermético. Quando uma área de vazamento é identificada, os materiais e ferramentas devem ser preparados:

• cabo de metal fino;
• massa;
• Uma peça de roupa;
• braçadeira de metal ou algo que possa substituí-la: fita isolante, arame, etc.

1. Cubra o chão com oleado, coloque um pano em cima para absorver o excesso de umidade.
2. Com um cabo fino, limpe a seção de vazamento do radiador para o metal, desengraxe com qualquer solvente ou gasolina.
3. Cubra o vazamento. Aplique a massa em uma tira de tecido e enrole firmemente sobre a área danificada em várias camadas. Se for usado pó de metal ou epóxi como massa, 2-3 camadas são suficientes. Se o branco de zinco for 4-5. A soldagem a frio também é usada como massa. Nenhum tecido é necessário para ela.
4. Coloque um grampo de metal na massa, aperte com parafusos e porcas. Certifique-se de que a conexão esteja no lado oposto do vazamento. Se for usada fita isolante em vez de um grampo, enrole-a em várias camadas e prenda com arame.

Reparar baterias de ferro fundido não é difícil, não requer conhecimentos e habilidades especiais, mas se você tiver dúvidas sobre suas habilidades ou um vazamento for realmente sério, é melhor entrar em contato com um especialista. Faz sentido substituir radiadores antigos, que vazaram mais de uma vez, caso contrário, seu reparo se tornará uma atividade constante durante cada estação de aquecimento.