Reparação do sensor de estacionamento audi faça você mesmo

Tal como acontece com qualquer dispositivo normal, ocorrem frequentemente avarias parktronic. Em geral, os sensores de estacionamento não funcionam ou estão com erros por três motivos: a fiação está quebrada ou há problemas na ECU (unidade de controle eletrônico) ou danos mecânicos nos sensores de estacionamento.

O reparo de sensores de estacionamento faça você mesmo é, em princípio, uma questão simples com uma condição - você deve entender e saber o que está fazendo. Caso contrário, é melhor não mostrar iniciativa e entrar em contato com o serviço. Será mais barato. Isto é especialmente verdadeiro para o reparo do circuito eletrônico da unidade de controle. Se você instalou sensores de estacionamento com suas próprias mãos, não terá problemas com o "toque" da fiação.

Mas na maioria das vezes há problemas com sensores de estacionamento. E um deles - os sensores de estacionamento rangem constantemente. De acordo com as regras, o sensor de estacionamento é ativado quando a marcha à ré é engatada. Se, enquanto avança, ocorre uma operação constante e o sensor emite um sinal sonoro, existem duas opções: ocorre um curto-circuito no circuito ou um corpo estranho está preso ao sensor: sujeira, gelo, o corpo de um inseto morto .

O sensor PDC é uma criatura delicada, e o motivo mais típico para a operação constante do sistema é a água. Especialmente na estação fria, após a lavagem. Depois de secar o sensor, o rangido desaparece. Se não, então você precisa diagnosticar o sensor.

Como verificar os sensores de estacionamento se o indicador não mostra um obstáculo, mas realmente existe. Ou melhor, como calcular qual sensor não está funcionando. O diagnóstico dos sensores é simples: você fecha os sensores um a um e o assistente monitora as leituras dos indicadores na cabine.

Vídeo (clique para reproduzir).

Muitas vezes, o motivo do ruído constante do sensor é uma sensibilidade do sensor configurada incorretamente. Para quem é capaz de ajustá-lo por conta própria, existe um resistor de sintonia no circuito de controle dos sensores de estacionamento.

Ajustar a sensibilidade do sensor também é necessário nos casos em que ele trabalha em grama em crescimento separado (há, e muitas vezes, esses casos).

Outra causa comum de mau funcionamento dos sensores de estacionamento é o dano mecânico ao espelho do sensor por um pequeno seixo, que, de acordo com a "lei do sanduíche", atinge exatamente o centro do sensor. Existem duas opções aqui: entre em contato com o serviço, onde você ouvirá o custo de um sensor de estacionamento regular, que incluirá a entrega do sensor dos EUA, os prêmios de todo o departamento de entrega e o preço modesto do próprio sensor.

A segunda opção é comprar um sensor adequado em tamanho e parâmetros operacionais e instalá-lo em vez do padrão. Nesse caso, se o sensor de substituição for de uma cor diferente, o gabinete poderá ser facilmente corrigido pintando os sensores de estacionamento, o que você mesmo pode fazer. O corpo do novo sensor é desengordurado e coberto com uma fina camada de verniz da cor que você precisa.

Basicamente, listamos as formas e métodos "populares" pelos quais os sensores de estacionamento são reparados. O mais eficaz é contactar um serviço especializado, naturalmente a um custo de reparação razoável.