Reparação de caldeiras a diesel faça você mesmo

Em detalhes: reparo do kit faça você mesmo de uma caldeira a diesel de um verdadeiro mestre para o site my.housecope.com.

Sistemas de aquecimento para casas de campo e de campo. Caldeiras, aquecedores de água a gás, aquecedores de água - Reparação, serviço, operação. Recomendações para montagem e instalação.

Pergunta: A caldeira (a gás de parede) com kituras twin alpa, dá erro 95, há água, não reage quando ligada, cliques silenciosos e pronto. Qual é a razão?

Resposta: A caldeira deve ter uma pressão de água de 1 atm. Verifique os contatos no sensor de nível do líquido de arrefecimento.

Pergunta: Kiturami turbo 13R, no modo presença tudo funciona, é acionado tanto pela temperatura da sala quanto pela temperatura da água. No modo chuveiro, o desligamento da temperatura não funciona, a caldeira começa a ferver. Não dá erros. O que poderia ser?

Resposta: É necessário reduzir a temperatura da AQS. Tudo é descrito em detalhes no passaporte da caldeira. Se houver ruído estranho, é provável que haja depósitos de sal na própria caldeira.

Pergunta: No segundo ano de operação do Kiturami Turbo 21, havia cheiro de escapamento. Depois de desligar a caldeira, o ar sopra do coletor de admissão de ar, ou seja, empuxo reverso é formado. Uma chaminé coaxial na parede é usada. Qual é o problema e como resolvê-lo?

Resposta: Se a chaminé for instalada na área de apoio ao vento, em caso de vento, quando o queimador estiver desligado, o exaustor poderá entrar no interior da sala. É necessário remover a chaminé da zona de suporte do vento.

Descrição: Qual Injetor deve ser instalado no Kiturami Turbo 13P - 0,5x60 ou 0,5x80 (este foi no novo)? E qual será o efeito da instalação nesta caldeira 05x60?

Resposta: 60 e 80 é o grau de atomização do combustível. Após esses valores vem a letra S, P, H - corresponde ao spray oco, meio meio e cheio. Com uma caldeira de baixa potência, quase qualquer bico serve. Recomendamos ajustar o suprimento de ar (com um analisador de gás).

Vídeo (clique para reproduzir).

Pergunta: Caldeira a diesel Kiturami Turbo100R. CTR5000 - mostra t +92 e não é reinicializado. O queimador não arranca. Como isso pode ser eliminado e é possível acender o queimador sem este bloco?

Resposta: Provavelmente o painel de controle da caldeira está com defeito. A caldeira pode funcionar sem painel de controle, para isso você precisa desconectar os fios do painel de controle da caldeira. O único problema é que a caldeira funcionará na potência máxima.

Pergunta: Problema com kits turbo 30 r. Gás natural. Apresenta o erro 01. Das respostas anteriores conclui-se que existe um problema de ignição. Algum tipo de sensor de chama. Como resolvo o erro? Onde fica este sensor?

Resposta: O sensor de chama está localizado no queimador, nele cabem dois fios, dois amarelos ou brancos e laranjas.

Pergunta: A caldeira STSO 30 é a gás, em modo de aquecimento intensivo (botão de torneira), além da água do chuveiro, aquece o refrigerante no sistema de aquecimento. Parece-me que isso não deve ser assim com uma caldeira de 2 circuitos. Diga-me o que você pode fazer?

Resposta: Recomendamos a instalação de uma válvula de retenção no tubo de retorno após o reservatório, na frente da bomba. A sua resistência impedirá a auto-circulação através do sistema de aquecimento. Com o fornecimento de água quente, o volume de água aquecida aumentará.

Pergunta: Fale-me sobre as caldeiras de piso com os kiters ksog e tgb - há uma caldeira embutida e ignição elétrica?

Resposta: Estas caldeiras são do tipo caldeira, um trocador de calor em forma de bobina é usado para fornecimento de água quente, a ignição é elétrica.

Pergunta: Diga-me, por favor, no kitura 13, o motor do ventilador não liga na primeira vez, bata levemente - ele liga. Qual seria a razão?

Resposta: Pode haver vários motivos: baixa tensão da rede de alimentação, falha do capacitor do motor elétrico, circuito entre espiras, entrada de umidade nos mancais.

Pergunta: Kiturami stso13 após o erro ep01, após quantos minutos ele reinicia sozinho. É um erro e uma parada completa da caldeira antes de reiniciar manualmente?

Resposta: A caldeira efectua dois arranques de teste, se não ocorreu o arranque, entra em modo de erro. Muito provavelmente, não há pressão de gás suficiente ou baixa tensão, o suprimento de ar não é regulado, etc.

Pergunta: A Caldeira 13 STSO arrancou pela primeira vez com o erro 01, após repetidas tentativas de arranque, o erro 01 repete-se. Alguns proprietários escrevem para limpar a fotocélula, me dizem onde está instalada e como limpá-la corretamente.

Resposta: Código de erro 01 - o monitor de chama não vê a chama. O sensor de chama está localizado no queimador (dois fios amarelos e um cilindro de plástico preto). é necessário puxá-lo cuidadosamente para fora do suporte (girando para a esquerda, para a direita) e limpá-lo com um pano limpo e seco.

Pergunta: Tenho um kit turbo 17 diesel, dá erro 01 e trava logo após a partida. O que deve ser feito para corrigir isso?

Resposta: Código de erro 01 - sem combustão. Se mesmo assim ocorrer a ignição, é necessário remover o monitor de chama localizado no queimador do queimador e limpá-lo com um pano seco até que esteja em perfeitas condições.

Pergunta: Caldeira a diesel KITURAMI Turbo R21, controlador de temperatura ambiente CTP 5000, área da casa 98 m², sistema de aquecimento radiante, número de seções do radiador 120, volume de refrigerante cerca de 100-120 litros, casa no 2º andar está suficientemente bem isolada, a chaminé passa pela casa no telhado, um recipiente com combustível em uma sala isolada. Agora a questão é, parece-me que a potência da caldeira é excessiva para tais condições, é possível mudar o queimador para R13? Isso reduzirá o consumo de querosene? A bomba de combustível precisa ser trocada?

Resposta: De acordo com sua descrição, o poder é um pouco excessivo. Não é necessário trocar o queimador, bomba de combustível, etc. É necessário instalar um injetor de menor capacidade e ajustar a bomba de combustível para este injetor. Você obterá uma diminuição na potência, respectivamente, e uma diminuição no consumo de combustível.

Pergunta: A caldeira é stso 13. Sempre dá o erro err01. Ele trabalhou no diesel de verão, poderia ser esse o motivo? E, no entanto, o filtro de combustível fino está apenas pela metade. É assim que deve ser?

Resposta: Código de erro 01 - sem ignição. Os motivos podem ser vários: alimentação insuficiente de combustível (verifique o fornecimento de combustível à caldeira), bico entupido (o bico precisa de limpeza), fotocélula suja (a fotocélula precisa ser limpa). Não esqueça que o recipiente de combustível deve estar acima do nível da bomba de combustível da caldeira, então o filtro de combustível será completamente preenchido.

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Pergunta: Problema com a caldeira a gás kiturami twin alpha-16. Eles desligaram a luz e depois de acender a luz (existe um estabilizador de tensão), a caldeira começou a dar o erro 95, o teste de pressão foi realizado pelo sistema - não há ar no sistema. Dá erro 95, a pressão está normal, liga e desliga imediatamente. Como faço para corrigir isso?

Resposta: O sensor de controle de água da caldeira pode estar com defeito. É necessário verificar o sensor, se estiver com defeito, substitua-o. Também é possível que a placa de controle esteja com defeito.

Pergunta: O Kiturami R50 é uma caldeira a diesel. É possível limpar a bomba de engrenagem de combustível BFP 52K R5, em caso afirmativo, como fazê-lo? A caldeira liga, desliga após alguns minutos, dá erro 01. Troquei o bico, filtro de combustível, limpei completamente de cinzas, mas a bomba não fornece combustível. Qual seria a razão?

Resposta: É necessário remover a bomba de combustível desapertando primeiro os três parafusos de fixação, o tubo de alimentação de combustível para o cilindro hidráulico. Desaperte os quatro parafusos sextavados da parte final, remova a tampa. Sob a tampa, você verá depósitos de sujeira, gotas de água e também um filtro de malha. Tudo isso deve ser lavado e limpo. A placa do programa não precisa ser removida. É necessário remover os dois solenóides da válvula com bobinas, também enxaguar e limpar.É imperativo verificar as bobinas quanto a quebras. Remonte na ordem inversa.

Pergunta: Existe uma caldeira Turbo 13R. Eu quero conectá-lo a um UPS. Qual UPS escolher?

Resposta: Recomendamos o uso de um UPS de pelo menos 400-500W. Os UPSs Teplocom provaram-se bastante bem.

Pergunta: Kiturami turbo diesel 13 R, por que funciona por uma ou duas horas e mostra o erro 01.03 e assim por diante. Começou no frio. Como resolver este problema?

Resposta: É necessário verificar o sensor de controle de chama, filtros de combustível, arejamento na linha de combustível, tensão de alimentação em caso de falta - é necessário um estabilizador.

Pergunta: Olá, eu tenho o Kiturami World 2000 HI DELUXE-13 C. A água flui do tanque de expansão o tempo todo. Colocamos uma mangueira - ela vai para a pia. Anteriormente, o tanque de expansão não era preenchido assim. Qual seria a razão?

Resposta: Talvez a pressão do ar não tenha sido adicionada ao tanque de expansão a tempo, a membrana se rompeu. O tanque parou de funcionar e quando o sistema aquece, quando o volume do refrigerante aumenta, a pressão aumenta e o refrigerante sai. Precisa ser substituído com urgência
tanque de expansão ou tampe o tanque antigo e instale um tanque adicional no sistema de aquecimento.

Pergunta: Ocorreu um problema ao iniciar a caldeira kiturami World 5000 13r, erro (Er 01). A válvula de gás da caldeira não funciona, a pressão de entrada é de 28 mbar, a pressão de fundo é de 2 mbar na saída. O sensor de superaquecimento está funcionando, assim como o fotossensor. Explique, por favor, o algoritmo para ligar o bloco? Como posso corrigir esse problema sozinho?

Resposta: Inicialmente é necessário verificar a tensão de alimentação fornecida, a ausência de tensão à terra. Na partida, o ventilador é ligado primeiro, depois a tensão é aplicada aos eletrodos de ignição, o próximo estágio é a tensão aplicada à válvula de gás (200 Volts DC). Os reguladores na unidade de controle funcionam ao contrário, no sentido horário a alimentação de tensão para a bobina da válvula de gás diminui. Ao iniciar, cubra o sensor de monitoramento de chama com a mão, caso contrário, pode haver uma operação falsa e bloqueio da operação.

Pergunta: O problema com a caldeira kitura p13. Seu fusível queimou - nós o substituímos, depois disso ele começou a funcionar, mas ao mesmo tempo nada no painel de controle acende, apenas pisca ocasionalmente. E o aparelho funciona, não desliga - dá até a impressão de que a bomba de circulação não liga. O que fazer?

Resposta: Verifique a alimentação fornecida ao controle remoto, deve ser de 12-17 Volts. Verifique os circuitos de alimentação de tensão para a bomba de circulação, se um aquecedor de combustível no filtro de combustível está conectado (às vezes, esses modelos se deparam). Quando o controle remoto for desconectado, a unidade funcionará em plena capacidade, limitada apenas pelo sensor de temperatura de superaquecimento (falha do controle remoto).

Pergunta: Caldeira Kiturami 17 Turbo. Recentemente, no misturador, a pressão da água quente fornecida pela caldeira foi muito mais fraca. Será que a bobina está entupida e como limpar a bobina por conta própria?

Resposta: Uma diminuição no fluxo de água quente sanitária é o fato de o trocador de calor estar entupido. Para eliminar o defeito, é necessária uma lavagem química do trocador de calor. Química os reagentes usam várias misturas de ácidos, selecionados de forma a reagir o menos possível com o tubo de cobre, às vezes são até lavados com uma solução de ácido cítrico.

Pergunta: Caldeira Kiturami Turbo 30R. Dá erro 98. Falta o tanque original, o bujão do tanque de combustível não está envolvido. Substituiu a unidade CTX-1500 por uma boa. Após o ciclo, o erro se repetiu, enquanto a caldeira está funcionando corretamente. Depois de um dia, o erro desapareceu, mas depois de mais dois dias, o erro se repetiu. Qual seria a razão?

Resposta: Código de erro 98 - falta de combustível. Este código de erro ocorre apenas com uma unidade de controle defeituosa (na ausência de um recipiente). Recomendamos que você tente alterar a pressão na bomba de combustível e tente sangrar o sistema de combustível.

Pergunta: É possível utilizar uma caldeira kitura turbo 13p sem bomba de circulação, num sistema gravitacional simples com tanque de expansão?

Resposta: Se a circulação natural do sistema for suficiente, a caldeira pode ser utilizada sem bomba de circulação. Pode haver algumas dificuldades ao usar DHW. Ao usar água quente, será necessário fechar uma das torneiras de alimentação ou retorno para obter a quantidade necessária de água quente (durante o uso de água quente, remova o efeito de auto-circulação).

Pergunta: Unidade 21R (erro 95) - o erro desapareceu, o nível da água está normal, mas ainda sai fumaça preta do cano e a caldeira (por som) funciona de maneira diferente. O que poderia ser?

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Resposta: É urgente fazer a manutenção da caldeira. Para isso, desligue a caldeira, retire o queimador, retire a chaminé, retire o cesto, retire e limpe os turbuladores de fuligem e depósitos. No queimador, é necessário lavar o filtro de combustível, a bomba de combustível, remover, desmontar e lavar o bico. É necessário limpar a câmara de combustão de fuligem e depósitos (cuidadosamente, uma camada refratária é derramada no fundo). É necessário obter uma combustão uniforme (o queimador pode ser ligado em estado aberto, a chama deve ser curta, reativa para todo o volume do tubo estabilizador).

Reparar caldeiras Kiturami, como reparar qualquer outro equipamento complexo, requer conhecimentos e habilidades especiais que somente engenheiros e técnicos treinados possuem.

Ao mesmo tempo, muitas vezes surgem situações fora do padrão quando o usuário da caldeira não pode chamar um especialista e precisa fazer algo urgentemente.

É para essas EMERGÊNCIAS, bem como para os usuários interessados ​​no dispositivo deste equipamento, que publicamos em nosso site instruções em vídeo para reparo de caldeiras Kiturami.

Você também pode assistir a esses vídeos em nosso canal do Youtube.

Todos os vídeos postados nesta seção foram preparados por especialistas da fábrica de Kiturami e postados no site oficial do fabricante.

As caldeiras a diesel Kiturami TURBO distinguem-se pela sua despretensão e boa manutenção. No entanto, deve-se prestar muita atenção à qualidade da conexão dos contatos do sensor, bem como às configurações das bombas e amortecedores de ar.

Um vídeo sobre a reparação de caldeiras Kiturami Turbo pode ser visto no link abaixo:

As caldeiras a diesel Kiturami STSO são, de fato, uma profunda modernização das caldeiras Turbo, mas exigem uma atitude mais delicada durante a instalação e o reparo. É necessária uma atenção especial na limpeza das condutas de evacuação da caldeira e na regulação do queimador.

Um vídeo sobre a reparação de caldeiras Kiturami STS pode ser visto no link abaixo: