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Reparação de caldeira a diesel kiturami faça você mesmo
Em detalhes: reparo de caldeira a diesel kiturami faça você mesmo de um verdadeiro mestre para o site my.housecope.com.
Sistemas de aquecimento para casas de campo e de campo. Caldeiras, gêiseres, aquecedores de água - Reparação, serviço, operação. Recomendações para montagem e instalação.
Pergunta: A caldeira (a gás de parede) kiturami twin alpa, dá erro 95, há água, não reage nada quando ligada, cliques silenciosos e pronto. Qual é a razão?
Resposta: A caldeira deve ter uma pressão de água de 1 atm. Verifique os contatos no sensor de nível do líquido de arrefecimento.
Pergunta: Kiturami turbo 13R, no modo presença tudo funciona, funciona tanto pela temperatura da sala quanto pela temperatura da água. No modo chuveiro, o desligamento da temperatura não funciona, a caldeira começa a ferver. Não dá nenhum erro. O que poderia ser?
Resposta: É necessário reduzir a temperatura da AQS. Tudo é descrito em detalhes no passaporte da caldeira. Se houver ruído estranho, é provável que haja depósitos de sal na própria caldeira.
Pergunta: No segundo ano de operação do Kiturami Turbo 21, apareceu um cheiro de escapamento. Depois de desligar a caldeira, o ar está soprando do coletor de entrada de ar, ou seja, a reação é formada. Uma chaminé coaxial é usada na parede. Qual é o problema e como resolvê-lo?
Resposta: Se a chaminé for instalada na zona de remanso do vento, em caso de vento, quando o queimador é desligado, a exaustão pode ir para dentro da sala. É necessário remover a chaminé da zona de remanso do vento.
Pergunta: Qual bico deveria estar no Kiturami Turbo 13R - 0,5x60 ou 0,5x80 (este era no novo)? E o que afetará a instalação de 05x60 nesta caldeira?
Resposta: 60 e 80 são o grau de atomização do combustível. Após esses valores vem a letra S, P, H - corresponde a spray oco, meio-meio e sólido. Com uma caldeira de baixa potência, quase qualquer bico serve. Recomendamos ajustar o suprimento de ar (com um analisador de gás).
Vídeo (clique para reproduzir).
Pergunta: Caldeira a diesel Kiturami Turbo100R. CTR5000 - mostra t +92 e não reinicializa. O queimador não acende. Como corrigir isso e o queimador pode ser ligado sem esta unidade?
Resposta: Provavelmente o painel de controle da caldeira está com defeito. A caldeira pode funcionar sem painel de controle, para isso você precisa desconectar os fios do painel de controle da caldeira. O único problema é que a caldeira irá para a potência máxima.
Pergunta: Problema com kitura turbo 30 r. No gás natural. Apresenta o erro 01. Das respostas anteriores conclui-se que o problema está na ignição. Algum tipo de detector de chamas. Como corrigir o erro? Onde fica este sensor?
Resposta: O sensor de controle de chama está localizado no queimador, dois fios estão conectados a ele, dois amarelos ou brancos e laranjas.
Pergunta: A caldeira a gás STSO 30, no modo de aquecimento intensivo (botão de toque), além da água do chuveiro, aquece muito o refrigerante no sistema de aquecimento. Parece-me que este não deve ser o caso de uma caldeira de 2 circuitos. Diga-me o que pode ser feito?
Resposta: Recomendamos instalar uma válvula de retenção na tubulação de retorno após o reservatório, antes da bomba. A sua resistência impedirá a auto-circulação através do sistema de aquecimento. Com DHW, o volume de água aquecida aumentará.
Pergunta: Fale-me sobre caldeiras de piso com kiturs ksog e tgb - há uma caldeira embutida nelas e há ignição elétrica?
Resposta: Estas caldeiras são do tipo caldeira, para água quente é utilizado um trocador de calor em forma de bobina, a ignição é elétrica.
Pergunta: Por favor, diga-me, no kiturami 13, o motor do ventilador não liga na primeira vez, se você bater levemente, ele liga. Qual seria a razão?
Resposta: Pode haver vários motivos: baixa tensão da rede de alimentação, falha do capacitor do motor, curto-circuito entre espiras, entrada de umidade nos mancais.
Pergunta: Kiturami stco13 após o erro ep01 após quantos minutos ele reinicia sozinho. Isso é um erro e um desligamento completo da caldeira antes de reiniciar manualmente?
Resposta: A caldeira realiza dois testes, se não ocorrer o arranque, entra em modo de erro. Muito provavelmente não há pressão de gás suficiente ou baixa tensão, o suprimento de ar não está ajustado, etc.
Pergunta: Caldeira 13 STSO deu erro 01 para a primeira partida, após repetidas tentativas de partida, o erro 01 se repete. Alguns proprietários escrevem para limpar a fotocélula, me dizem onde está instalada e como limpá-la corretamente.
Resposta: Código de erro 01 - o sensor de controle de chama não vê a chama. O sensor de controle de chama está localizado no queimador (dois fios amarelos e um cilindro de plástico preto). é necessário puxá-lo cuidadosamente para fora do suporte (virando para a esquerda, direita) e limpá-lo com um pano limpo e seco.
Pergunta: Tenho um kiturami turbo 17 diesel, dá erro 01 e trava logo após a partida. O que precisa ser feito para corrigir isso?
Resposta: Código de erro 01 - sem combustão. Se ainda ocorrer ignição, é necessário retirar do queimador o sensor de controle de chama localizado no queimador e limpá-lo com um pano seco até que esteja em perfeitas condições.
Pergunta: Caldeira a diesel KITURAMI Turbo R21, controlador de temperatura ambiente CTP 5000, área da casa 98 m², sistema de aquecimento radiante, número de seções do radiador 120, volume de refrigerante cerca de 100-120 litros, a casa de 2 andares é bem isolada, a chaminé passa a casa no telhado, um recipiente com combustível em uma sala isolada. Agora a questão é, parece-me que a potência da caldeira é excessiva para tais condições, é possível mudar o queimador para R13? Isso reduzirá o consumo de querosene? A bomba de combustível precisa ser trocada?
Resposta: De acordo com sua descrição, o poder é um pouco excessivo. Não é necessário trocar o queimador, bomba de combustível, etc. É necessário instalar um injetor de menor capacidade e ajustar a bomba de combustível para este injetor. Você obterá uma redução na potência, respectivamente, e uma redução no consumo de combustível.
Pergunta: Caldeira Kiturami stso 13. Dá constantemente um erro err01. Eu trabalhei em um diesel de verão, poderia ser esse o motivo? E, no entanto, o filtro de combustível fino está apenas pela metade. É assim que deve ser?
Resposta: Código de erro 01 - sem ignição. Os motivos podem ser vários: má alimentação de combustível (verificar a alimentação de combustível à caldeira), bico entupido (necessidade de limpar o bico), contaminação da fotocélula (necessidade de limpar a fotocélula). Não esqueça que o tanque de combustível deve estar acima do nível da bomba de combustível da caldeira, então o filtro de combustível será completamente preenchido.
Pergunta: Problema com a caldeira a gás kiturami twin alpha-16. Eles desligaram a luz e depois de acender a luz (existe um estabilizador de tensão), a caldeira começou a dar erro 95, o sistema foi testado sob pressão - não havia ar no sistema. Dá erro 95, a pressão está normal, liga e desliga imediatamente. Como corrigi-lo?
Resposta: O sensor de controle de água na caldeira pode ter falhado. É necessário verificar o sensor, se estiver com defeito, substitua-o. Também é possível que a placa de controle esteja com defeito.
Pergunta: Caldeira a diesel Kiturami R50. É possível limpar a bomba de engrenagem de combustível BFP 52K R5, em caso afirmativo, como fazê-lo? A caldeira liga, desliga depois de alguns minutos, dá erro 01. Troquei o bico, o filtro de combustível, limpei completamente das cinzas, mas não sai combustível da bomba. Qual seria a razão?
Resposta: É necessário remover a bomba de combustível desapertando primeiro os três parafusos de fixação, o tubo de alimentação de combustível para o cilindro hidráulico. Desaperte quatro parafusos sextavados da parte final, remova a tampa. Sob a tampa, você verá locais onde há depósitos de sujeira, gotas de água e também uma peneira. Tudo isso deve ser lavado e enxugado. A placa de software não pode ser removida. É necessário remover os dois solenóides da válvula com bobinas, também enxaguar e limpar.É extremamente importante verificar as bobinas para um circuito aberto. Remonte na ordem inversa.
Pergunta: Existe uma caldeira Turbo 13R. Eu quero conectá-lo ao UPS. Qual UPS escolher?
Resposta: Recomendamos o uso de um UPS de pelo menos 400-500W. Os UPSs Teplocom provaram-se bem.
Pergunta: Kiturami turbo diesel 13 R, por que funcionará por uma ou duas horas e mostrará o erro 01.03 o tempo todo. Começou no frio. Como resolver este problema?
Resposta: É necessário verificar o sensor de controle de chama, filtros de combustível, arejamento da linha de combustível, tensão de alimentação em caso de falta - é necessário um estabilizador.
Pergunta: Olá, eu tenho um Kiturami World 2000 HI DELUXE-13 C. A água flui do tanque de expansão o tempo todo. Eles colocam uma mangueira - ela vai para a pia. Anteriormente, o tanque de expansão não era preenchido assim. Qual seria a razão?
Resposta: É possível que a pressão do ar não tenha sido adicionada ao tanque de expansão a tempo, a membrana se rompeu. O tanque parou de funcionar e quando o sistema é aquecido, quando o volume do refrigerante aumenta, a pressão aumenta e o refrigerante sai. Precisa ser trocado com urgência tanque de expansão ou tampe o tanque antigo e instale um tanque adicional no sistema de aquecimento.
Pergunta: Ocorreu um problema ao iniciar a caldeira kiturami World 5000 13r, erro (Er 01). A válvula de gás da caldeira não funciona, a pressão de entrada é de 28 mbar, a pressão de fundo é de 2 mbar na saída. O sensor de superaquecimento está funcionando, o fotosensor também. Você pode explicar o algoritmo para ligar o bloco? Como resolver esse problema sozinho?
Resposta: Inicialmente é necessário verificar a tensão de alimentação fornecida, a ausência de tensão à terra. Ao iniciar, o ventilador é ligado primeiro, depois a tensão é aplicada aos eletrodos de ignição, o próximo estágio é a tensão aplicada à válvula de gás (200 volts constantes). Os reguladores na unidade de controle funcionam em sentido inverso, no sentido horário, diminuindo a alimentação de tensão para a bobina da válvula de gás. Ao iniciar, cubra o sensor de controle de chama com a mão, caso contrário, pode ocorrer um alarme falso e bloqueio do trabalho.
Pergunta: Há um problema com a caldeira kiturami p13. Seu fusível queimou - nós o substituímos, depois disso ele ligou e começou a trabalhar, mas ao mesmo tempo nada no painel de controle está ligado, apenas piscando ocasionalmente. E a unidade funciona, não desliga - até tive a impressão de que a bomba de circulação não liga. O que fazer?
Resposta: Verifique a alimentação fornecida ao painel de controle remoto, deve ser de 12-17 Volts. Verifique os circuitos de alimentação de tensão para a bomba de circulação, se o aquecedor de combustível no filtro de combustível está conectado (às vezes, esses modelos se deparam). Quando o controle remoto é desligado, a unidade funcionará em plena capacidade, limitada apenas pelo sensor de temperatura de superaquecimento (falha do controle remoto).
Pergunta: Caldeira Kiturami 17 Turbo. Recentemente, no misturador, a pressão da água quente fornecida pela caldeira é muito mais fraca. Será que a bobina está entupida e como limpar a bobina por conta própria?
Resposta: Uma diminuição no fluxo de água quente é um fato de entupimento do trocador de calor. Para eliminar o defeito, é necessária uma lavagem química do trocador de calor. Química reagentes usam várias misturas de ácidos, selecionados de forma a reagir o menos possível com um tubo de cobre, às vezes até lavado com uma solução de ácido cítrico.
Pergunta: Caldeira Kiturami Turbo 30R. Dá erro 98. Falta o tanque original, o bujão do tanque de combustível não é usado. Trocou o CTX-1500 por um bom conhecido. Após um ciclo, o erro se repetiu, enquanto a caldeira está funcionando corretamente. Um dia depois, o erro desapareceu, mas depois de mais dois dias, o erro aconteceu novamente. Qual seria a razão?
Resposta: Código de erro 98 - falta de combustível. Esse código de erro só acontece com uma unidade de controle defeituosa (na ausência de um contêiner). Recomendamos tentar alterar a pressão na bomba de combustível e tentar sangrar o sistema de combustível.
Pergunta: É possível utilizar uma caldeira kiturami turbo 13r sem bomba de circulação, em um sistema de gravidade simples com tanque de expansão?
Resposta: Se a circulação natural do sistema for suficiente, a caldeira pode ser utilizada sem bomba de circulação. Pode haver algumas dificuldades ao usar DHW. Ao usar o abastecimento de água quente, será necessário fechar uma das torneiras no abastecimento ou retorno para obter a quantidade necessária de água quente (para a duração do uso do abastecimento de água quente, remova o efeito de auto-circulação).
Pergunta: Unidade 21R (erro 95) - o erro desapareceu, o nível da água está normal, mas ainda sai fumaça preta do cano e a caldeira (por som) funciona de maneira diferente. O que poderia ser?
Resposta: É urgente fazer a manutenção da caldeira. Para isso, desligue a caldeira, retire o queimador, retire a chaminé, retire o cesto, retire e limpe os turbuladores de fuligem e depósitos. No queimador, é necessário lavar o filtro de combustível, a bomba de combustível, remover, desmontar e enxaguar o bico. É necessário limpar a câmara de combustão de fuligem e depósitos (cuidadosamente uma camada refratária é derramada no fundo). É necessário obter uma combustão uniforme (o queimador pode ser ligado no estado aberto, a chama deve ser curta, reativa para todo o volume do tubo estabilizador).
O reparo de caldeiras Kiturami, como o reparo de qualquer outro equipamento complexo, requer conhecimentos e habilidades especiais que apenas engenheiros e técnicos treinados possuem.
Ao mesmo tempo, muitas vezes surgem situações fora do padrão quando o usuário da caldeira não pode chamar um especialista e precisa fazer algo urgentemente.
É para esses CASOS DE EMERGÊNCIA, bem como para os usuários interessados no dispositivo deste equipamento, que publicamos instruções em vídeo para reparar caldeiras Kiturami em nosso site.
Você também pode assistir a esses vídeos em nosso canal do Youtube.
Todos os vídeos postados nesta seção foram preparados por especialistas da fábrica de Kiturami e postados no site oficial do fabricante.
As caldeiras a diesel Kiturami TURBO são caracterizadas pela despretensão e boa manutenção. No entanto, deve-se prestar muita atenção à qualidade da conexão dos contatos do sensor, bem como às configurações das bombas e amortecedores de ar.
Um vídeo sobre a reparação de caldeiras Kiturami Turbo pode ser visto no link abaixo:
As caldeiras a diesel Kiturami STSO são, de fato, uma profunda modernização das caldeiras Turbo, mas exigem uma atitude mais delicada durante a instalação e o reparo. É necessária uma atenção especial na limpeza das condutas de fumo da caldeira e na regulação do queimador.
Um vídeo sobre a reparação de caldeiras Kiturami STS pode ser visto no link abaixo: