Blog sobre conserto de carros, dicas, observações e outras informações interessantes.
Olá pessoal. Bem, aqui está outro Calibre que saiu da nossa garagem. O reparo não foi grande, não houve problemas especiais, então não há nada para descrever. Apenas observe.
Sveiki. Dar vienas tobulas darbas papilde Jusu kolekcija. Medziaga pateikta suprantamai ir prieinamai kiekvienam ziurovui. Tik nesupratau vieno momento. Kai istempet lanzeronus, ar nereikejo é vidaus ispjaustyneti gabalo metalo, kad viduje ji islyginti o paskui suvirinti viska i vientisa mase ir nudazyti?
Arthur, você tem, como sempre, mastros dobrados - um pequeno reparo. Sim, apenas o seu trabalho por alguns dias, e também uma pintura. Então, eu desmontava o piso do carro para começar a fazer alguma coisa. Eu não sei como trabalhar em tais restrições. E você já pegou o jeito de clicar nas sementes. Representante para isso.
Obrigado Andrey pelas palavras gentis.
Dekoju uz atsakyma. Perziurejau visus Jusu idetus video, labai ikvepiantys darbai. Negaliu sulaukti nauju Jusu darbu. Tik nelabai suprantu, kodel You tube kiti zmones publikuoja Jusu atliktus darbus? Jau dvi nuorodas radau su Renault Megane, viena is nuorodu (https://youtube.com/watch?v=ot_bZ05yVgM), kita nuodora (https://youtube.com/watch?v=15WxwLQyonc). Abidna ziurint i tai, kai svetimi zmones daro sau reklama Jusu saskaita. Sekmes Artur tolimesniuose darbuose
A propósito, pretendo tirar o calibre Dodge das minhas mãos, o orçamento é de cerca de 500-600 tr. De pé embora o dispositivo? ou estou atormentado para procurar detalhes e esperar até que eles tragam ??
em que cidade você trabalha? Eu gostaria de trazer meu carro para você para tratamento.
Minha opinião é essa. O carro está bom, sem muito lixo no rosto. O reparo não é caprichoso, quase tudo é Taiwan, exceto alguns elementos, em particular o para-choque traseiro.
Este manual aborda a operação e reparo do Dodge Caliber (Calibre Dodge), produzido desde 2006. O livro descreve o reparo de carros com motores a gasolina MT / CVT / SRT4 MT com volume de 1,8, 2,0 e 2,4 litros.
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Manual
Uma das especializações de nossas estações é o reparo de qualidade do Dodge Caliber. Em nossos serviços de carro há uma ferramenta especializada para reparar Dodge Caliber. Na presença de consumíveis, óleos e fluidos necessários para manutenção programada. Dentro de algumas horas, do armazém principal, traremos peças de reposição para o reparo do Dodge Caliber.
Antes de iniciar os reparos do Dodge Caliber, faremos diagnóstico gratuito suspensão, motor ou elétrica (diagnóstico gratuito em caso de reparo em nossas estações de serviço). Não recomendamos reparos do Dodge Caliber do tipo faça você mesmo. Todos devem fazer o seu trabalho. Você precisa confiar o reparo do seu carro a quem o faz todos os dias.
Custo de reparo do Dodge Calibre:
Recomenda-se que a manutenção de rotina e a manutenção do Dodge Caliber sejam realizadas a cada 7-10 mil km. corre. Isso inclui a troca do óleo do motor, filtro de óleo, filtro de ar e filtro de cabine. Ao realizar o trabalho planejado, faremos um diagnóstico gratuito de todos os componentes do carro e faremos uma lista de recomendações.
A cada 60 mil km. quilometragem, recomendamos trocar a correia dentada com roletes e, se o motor for corrente, é melhor substituir a corrente a cada 120 mil km. É melhor trocar as velas a cada 40 mil quilômetros em motores a gasolina e 100 mil quilômetros. quilometragem em um motor diesel. Nos modelos Dodge Caliber com acelerador adaptativo, recomenda-se limpar e adaptar o acelerador a cada 60 mil km.
Os problemas e avarias mais famosos do Dodge Caliber: – acidificação dos pistões da pinça com subsequente desgaste irregular das pastilhas e discos;
Taxa de desgaste do rolamento da roda Dodge O medidor só pode ser determinado por diagnóstico.
Garantia para todos os trabalhos de reparo Dodge Caliber - 6 meses.
No entanto, esta máquina não pode ser chamada de muito confiável - devido a falhas ocasionais nela. Embora o modelo seja de origem americana, o Calibre parece luxuoso apenas por fora. Por dentro, o plástico barato e a ergonomia não muito boa são impressionantes. E esta não é uma falsa impressão.
Tudo quebra com bastante frequência: desde o compartimento refrigerado Chill Zone localizado no porta-luvas e pequenas coisas na carroceria, e terminando no compartimento do motor, sem falar nas buchas e suportes estabilizadores, que são considerados consumíveis. Dito isto, reparar algumas peças pode ser bastante caro. No entanto, algumas das nuances são boas notícias. Por exemplo, a resistência do corpo à corrosão é louvável - não há focos de ferrugem mesmo nas cópias mais antigas.
Os feixes de jato de alta tecnologia na dianteira e na traseira reduzem bastante a rotação da carroceria nas curvas, criando uma sensação de conforto e confiança. O suporte multilink dianteiro e traseiro MacPherson original proporciona um passeio confortável, mas os reparos da suspensão Dodge Caliber são excessivamente caros devido à instalação de novos suportes e calibração mais precisa da mola. Todos os veículos de esferas são fornecidos com uma alavanca na qual o bloco silencioso está localizado e, em caso de mau funcionamento de um único elemento, toda a alavanca deve ser substituída.
Muitas vezes é necessário reparar a suspensão, as buchas do estabilizador, as buchas do braço e as próprias alavancas de separação. Em caso de avaria, o reparo é o mais caro, pois a peça não foi projetada desmontável e você deve substituí-la por uma nova. No entanto, a suspensão não separável é mais fácil em termos de montagem e desmontagem, tornando os reparos mais econômicos em termos de tempo.
Calibre DODGE - Manual de serviço
Este guia ajudará o proprietário do carro a aprender as regras de operação, manutenção e auto-reparo do calibre DODGE.
Manual de reparo DODGE Calibre em AutoRepManS:
- Passo a passo, exemplos ilustrados para o diagnóstico e reparo de vários componentes e montagens do carro, diagramas elétricos detalhados
Recomendações especiais nas páginas do manual de reparo ajudarão o usuário a entender a causa e os recursos de um mau funcionamento específico e, em seguida, encontrar o plano de reparo exato.
O Calibre pode ser chamado de crossover apenas porque está na encruzilhada de diferentes classes, combinando um SUV e um modelo de passageiro. O carro é dotado de alta distância ao solo, transmissão com tração nas quatro rodas, porém, apenas para as versões europeias com motor de 2,4 litros e visual sólido de jipe - preste atenção na enorme grade do radiador vertical e nos poderosos arcos das rodas, feitos em estilo retrô. estilo. Além disso, este Dodge é vendido ao preço de modelos de classe de golfe. Adicione a isso um exterior formidável e você se depara com um best-seller em potencial. Os comerciantes da Chrysler, como dizem, atingiram os dez primeiros - o Dodge Caliber acabou sendo mais atraente para potenciais compradores do que seu antecessor Neon, cujo destino não foi totalmente bem-sucedido para nós.
Os revendedores russos ofereceram um carro com três motores a gasolina de 1,8 litro e 150 litros. s., 2,0 l 156 l. Com. e 2,4 litros 174 litros. com .. Modificações com um turbodiesel de 2 litros com capacidade de 140 litros. Com. trouxe da Europa. "Mecânica" foi combinado apenas com um motor de 1,8 litro e para outros motores - um variador exclusivamente stepless.
Para um hatchback de aparência brutal e bastante alto, o Calibre é desencorajador com o aperto na cabine. No entanto, os passageiros não descansam a cabeça no teto e, no sofá traseiro, você não precisa apertar as pernas, mas, caso contrário, há falta de espaço interno.
Você também não deve esperar materiais de acabamento de alta qualidade do "americano" - eles olham através dos dedos através do oceano, mas o interior do Calibre é decepcionante para russos mimados. Além disso, mesmo em carros novos, “grilos” começam na cabine. Às vezes parece que eles se reproduzem lá - a cada mil quilômetros percorridos, há mais e mais deles.
Pelos padrões de uma classe de golfe, o Dodge Caliber está bem equipado. A versão padrão tem direção hidráulica, vidros e retrovisores elétricos, ABS, dois airbags. No entanto, algumas esquisitices de configurações chamam a atenção. Por exemplo, você não encontrará um carro com controle climático - essas "comodidades" não foram oferecidas em princípio, mesmo por uma taxa adicional. Assentos aquecidos também estão em falta para um calibre usado. Os revendedores não o tinham na lista de opções, embora os funcionários oferecessem instalar o aquecimento dos assentos separadamente, mas a um preço inadequadamente alto.
Quanto a um carro americano, o Dodge Caliber é bastante confiável. A resistência à corrosão do corpo é louvável - pontos de ferrugem não serão encontrados no corpo de espécimes de 5 anos de idade. A exceção são os veículos de emergência. Mas o corpo é claramente rigidez torcional insuficiente. O corpo faz rangidos e gemidos ao se mover, como um ser vivo. Houve falhas em equipamentos elétricos. É verdade que isso acontece principalmente devido à baixa segurança de componentes eletrônicos, relés e módulos.
Os motores a gasolina são testados ao longo do tempo, confiáveis e despretensiosos. É verdade que eles têm uma doença crônica - aderência da válvula do sistema de ventilação do cárter. Os mecânicos estão cientes desse mau funcionamento e, como medida preventiva, se oferecem para limpá-lo a cada MOT. Se, ao inspecionar a máquina, for encontrada uma mancha na tampa da válvula na área do tubo de drenagem, isso significa que o sistema de ventilação está entupido. A solução de problemas custará 4500 rublos. Um pouco mais caro cerca de 7000 rublos. junta do cabeçote será trocada. Este defeito também é característico do Calibre.
As caixas de câmbio manuais do Dodge Caliber geralmente são duráveis, mas em alguns casos, os rolamentos do eixo de entrada se desgastaram prematuramente. Se um som estranho for ouvido ao trabalhar em marcha lenta, 8.000 a 11.500 rublos devem ser preparados. para substituí-los. Os CVTs também têm a reputação de serem confiáveis, mas com muito medo da carga.
Suspensão - McPherson na frente, traseira - multi-link independente bastante forte. O rack de direção raramente suporta mais de 120.000 km. Portanto, ao escolher um Calibre usado, agite o volante de um lado para o outro com o motor ligado. Se forem detectadas batidas, o trilho já está a caminho. E custa cerca de 30.000 rublos. O diagnóstico do chassi não deve ser negligenciado, embora geralmente a suspensão dianteira exija intervenção apenas perto de 100.000 km. Os suportes do estabilizador que mudam duas a três vezes mais frequentemente não contam.
O Dodge Caliber é construído na plataforma Mitsubishi GS, o que o torna "meio-irmão" do Mitsubishi Outlander e do Lancer. Além disso, os motores GEMA que foram instalados nesses veículos foram produto de um desenvolvimento conjunto da Mitsubishi, Chrysler e Hyundai. As usinas foram completadas com transmissões em três versões: "mecânica" de cinco ou seis marchas e um variador CVT2. Neste artigo, tentaremos dissipar alguns dos mitos predominantes sobre os problemas com a operação e reparo do Dodge Caliber.
Muitos acreditam que o Calibre é voraz demais, reluta em acelerar e não brilha com manuseio. Quanto ao consumo, é quase o mesmo dos colegas de classe de 9 litros no verão a 11 litros no inverno no ciclo combinado, isso é para os modelos "na alça". Nos níveis de acabamento com um variador, fica um pouco mais e a dinâmica geral do carro é pior. Devido ao grande raio das rodas e ao volante muito leve, o manuseio confiante do Calibre requer um pouco de adaptação. A inevitabilidade dos rolos nas curvas se deve à impressionante distância ao solo (quase 20 cm) O motor é muito despretensioso e, desde que a manutenção seja oportuna, o reparo do motor Dodge Caliber não demorará muito. Obviamente, este carro não foi projetado para "recozimento" de um semáforo, mas está associado a uma espécie de tanque, para um passeio tranquilo e confiante. Cruzar 120 km / h não se esforça, mais perto de 150, o motor começa a uivar, o isolamento de ruído não dá conta, o carro requer maior atenção à estrada. O modelo mais caro com motor turbo Dodge Caliber SRT de 2,4 litros evoca uma sensação dinâmica completamente diferente; é verdadeiramente um "lobo em pele de cordeiro".
O interior do Calibre é feito em uma espécie de estilo brutal, nada supérfluo, formas retas cortadas, plástico duro (mas duro não significa estridente). Sim, para um amador. Novamente, esta é uma classe C, e você não deve esperar as delícias de Maybach. Assentos confortáveis, espelhos enormes, excelente visibilidade. Ao volante deste carro, a sensação de estar dentro de um tanque, ou de um enorme jipe, pelo menos, não passa.
A qualidade dos óculos também merece uma avaliação não muito boa. Arranhões aparecem muito rapidamente nas laterais, e o frontal pode rachar mesmo de uma pequena pedra. Isso não é motivo para ficar chateado, um análogo de alta qualidade resolve o problema.
É altamente recomendável limpar periodicamente a válvula do acelerador e, em tempo frio, aquecer completamente o motor (acelerador sem aquecimento automático). O recurso é de 50 a 70 mil km. Outra "ferida crônica" é um emperramento da polia do gerador, uma antepara de alta qualidade será uma ordem de magnitude mais barata, a substituição do conjunto do gerador e fará com que você esqueça sua existência por um longo tempo. Um motivo comum para entrar em contato com o serviço Dodge Caliber é lâmpadas dos faróis, dimensões ou indicadores de direção queimados. Parece um procedimento elementar, mas a dificuldade está no fato de que, para a substituição, é necessário desmontar o para-choque. Além disso, muitas vezes após a substituição das lâmpadas principais, o sinal de mau funcionamento não se apaga e a própria lâmpada não funciona. O fato é que o erro pode ser redefinido apenas com um scanner de diagnóstico especial.
Nesta "doenças genéricas" Dodge Caliber parece terminar. Há definitivamente mais qualidades positivas neste carro. O mais significativo é uma distância ao solo sólida, a mais alta qualidade do metal da carroceria e da pintura e possibilidades muito convenientes de transformar o interior. Todos os bancos, incluindo o banco do passageiro dianteiro, dobram-se para formar uma área plana de tamanho impressionante. O Dodge Caliber é posicionado pelo fabricante como um carro familiar, adequado para pessoas extraordinárias que gostam de chamar a atenção.
Em qualquer caso, cada carro tem suas próprias vantagens, mas cada um exige uma atitude atenta, serviço profissional e reparos de alta qualidade com garantia e sem garantia. O nosso car service disponibiliza todos estes serviços e é da competência dos nossos mestres manter a sua viatura em excelentes condições técnicas - SIGN UP. E também, ao comprar peças de reposição em nossa loja, oferecemos uma garantia para esta peça de reposição de até 6 meses.
Mostraremos o processo de substituição de uma bomba de gasolina nos carros Chrysler Sebring, Dodge Avenger, Dodge Caliber. O trabalho é realizado no exemplo do Dodge Avenger. O vídeo foi filmado pelo nosso compatriota que vive nos EUA, infelizmente ele comenta tudo em inglês, mas em princípio não deve haver dificuldades, tudo é perfeitamente visível.A bomba de combustível está localizada sob os bancos traseiros à esquerda.
Vídeo de substituição da bomba de combustível em Chrysler Sebring, Dodge Avenger, Dodge Caliber:
Como você pode ver, substituir uma bomba de gasolina em um Chrysler Sebring, Dodge Avenger, Dodge Caliber não é difícil e não leva muito tempo.
Você prefere individualidade, design incomum, linhas agressivas? Dodge Caliber no estilo crossover pode ser uma dádiva de Deus para você. Não é uma pena andar em um carro desses “na Europa”: o Calibre é a própria personificação da prosperidade.
O carro é adequado para quase qualquer estrada. Devido à alta distância ao solo (195 mm), nem os buracos do campo nem os meios-fios altos da cidade têm medo dele.
Na cabine, tudo é conciso e funcional. A luz de fundo branca do painel está em perfeita harmonia com o acabamento geral do interior. Uma posição de assento bastante alta permitirá que você olhe para todos, e a mão direita pode descansar em um apoio de braço retrátil. A propósito, há também um suporte para um telefone celular.
O porta-malas não é tão grande (648 l), mas é improvável que você carregue coisas volumosas e há espaço suficiente para uma mala e malas de viagem. Em nosso mercado, todos os Dodge Calibers são de tração dianteira e são representados por 2 motores - 1,8 litros com mecânica de cinco marchas e 2,0 litros com CVT. Preços que variam de 633.500 rublos. até 815500 esfregar. para o pacote máximo.
Manual de reparo, manutenção e operação do Dodge Calibre.
Com a ajuda deste guia, você encontrará rapidamente quaisquer problemas com seu carro, suas causas e soluções.
Faça você mesmo reparos em qualquer componente do seu carro: motor, caixa de velocidades, sistema de potência, sistema de escape, transmissão, suspensão, direção, sistema de freio, etc…
Descrição: As dimensões são as seguintes, comprimento - 3578, largura - 1100, altura - 1603 mm. A distância entre eixos é de 2771 mm. Distância ao solo 202 mm. O carro está equipado com uma motorização híbrida. O motor de 4 cilindros está equipado com um sistema que fornece a potência de saída do motor. Existem 4 válvulas por cilindro. Diâmetro de um
Assista a um VÍDEO sobre como consertar um calibre de esquiva com suas próprias mãos.
Resposta de um proprietário de carro chamado Adar: Design externo, distância ao solo, capacidade de cross-country, dimensões (interior). A melhor relação: preço-qualidade.
Postado por admin: a pedido da Abid
Categoria: Reparação automóvel
Título original: Konponketa Dodge calibre bere eskuetan
Data de lançamento: 27. 06. 2015
Risos no tópico: troco a roupa de cama. O filho (5 anos) pergunta: - O que você está fazendo? Eu respondo: - Você não vê, estou trocando minha calcinha.
Boa tarde entusiastas de carros. Reparar um calibre de esquiva com suas próprias mãos é uma ocorrência bastante comum. Selecionamos para você o melhor vídeo sobre reparo e solução de problemas do tipo faça você mesmo. Mostraremos como restaurar um carro com um investimento mínimo em instruções em vídeo com fotos. Boa sorte na estrada e tudo de bom!
Categoria: reparação de bricolage
Auto anedota sobre o tema: Uma loira está dirigindo um carro, de repente um telefone celular toca. Ela encosta na beira da estrada e começa a vasculhar sua bolsa. Ela remexe por um minuto e meio, mas de repente o telefone fica mudo.A loira coloca a bolsa de lado e diz para si mesma: Droga, provavelmente esqueci em casa!
Veja as especificações técnicas dos Faróis Tuning Calibre Dodge abaixo. Expresse sua opinião sobre o carro nos comentários do artigo.
Avaliação de um proprietário de carro chamado Alec: Claro, o custo e a novidade! Acho o melhor do RUSAVTO!
Postado por administrador: a pedido de Dzhokhar
Categoria: Repare você mesmo
Descrição: As dimensões são as seguintes, comprimento - 3107, largura - 1100, altura - 1810 mm. A distância entre eixos é de 2195 mm. Distância ao solo 227 mm. O carro está equipado com uma motorização híbrida. O motor de 4 cilindros está equipado com um sistema que fornece a potência de saída do motor. Existem 4 válvulas por cilindro. Diâmetro de um
Data de lançamento: 29. 07. 2016
Risos no assunto: Se soltarmos um cara na floresta, ele coletará 3 kg de bagas, se for menina, então 5 kg. Mas isso não significa que, se soltarmos os dois na floresta, eles coletarão 8 kg de bagas.
Boa tarde entusiastas de carros. Reparos de calibre Dodge são bastante comuns. Selecionamos para você o melhor vídeo sobre reparo e solução de problemas do tipo faça você mesmo. Mostraremos como restaurar um carro com um investimento mínimo em instruções em vídeo com fotos. Boa sorte na estrada e tudo de bom!
Categoria: reparação de bricolage
Auto anedota sobre o tema: Se alguém o ofendeu, não tome ações precipitadas. Primeiro, acalme-se, faça três ou quatro respirações profundas, após o que seu pulso se acalmará, suas mãos pararão de tremer e você finalmente poderá mirar normalmente.
Ao operar um carro americano, é necessário passar regularmente por uma inspeção técnica para identificar várias avarias e garantir o funcionamento estável de todos os componentes e conjuntos. Deve-se ter em mente que é recomendável confiar seu carro apenas a especialistas qualificados e com ampla experiência, pois esta é a chave para um reparo Dodge Caliber de qualidade no menor período de tempo. A solução de problemas oportuna permite que você realmente aproveite o controle e o desempenho de direção do carro, além de economizar dinheiro significativamente.
A Autotechcenter Alian é especializada na manutenção e reparação de carros americanos. Graças a um diagnóstico completo, é possível identificar rapidamente eventuais avarias de componentes e montagens e, com a ajuda de ferramentas e equipamentos modernos, eliminar a avaria. Isso permite a operação posterior do carro para mantê-lo em boas condições e garantir a total segurança do motorista e dos passageiros. O reparo do Dodge Caliber é realizado em oficinas especialmente equipadas em conformidade com todos os padrões tecnológicos.
Não é segredo que é o motor que é considerado o principal elemento do carro, portanto, o funcionamento desta unidade deve ser o mais estável e equilibrado possível. O diagnóstico por computador, que é utilizado no nosso serviço, permite a detecção precoce de avarias que afetam o bom funcionamento do motor. Como regra, o reparo do Dodge Caliber se resume à substituição de elementos de ignição e sistemas de injeção, bem como sistemas de acionamento auxiliar. A mecânica da unidade de potência em si é bastante confiável e não é um ponto fraco do carro, é claro, com manutenção programada oportuna.
Quanto às avarias da caixa de velocidades, em qualquer caso, será necessária uma inspeção de pessoal altamente qualificado, que, graças a muitos anos de experiência, é capaz de eliminar avarias de complexidade variável. As principais vantagens do Alian Autotechcenter incluem:
equipamentos modernos e ferramentas tecnológicas;
artesãos experientes qualificados especializados em carros americanos;
preços acessíveis;
uma ampla gama de serviços prestados;
reparação rápida e de qualidade.
Dirigir em estradas ruins, mais cedo ou mais tarde, leva à falha de um elemento do carro como a suspensão. Os reparos do chassi são realizados na Alian ao mais alto nível. Após a realização de toda a gama de trabalhos de reparação, a segurança e o conforto do condutor e passageiros são garantidos em quaisquer condições meteorológicas e climáticas. Cada proprietário de carro receberá uma lista de operações que devem ser realizadas no decorrer da eliminação de todas as avarias e da execução de medidas preventivas.
NOVO a seu pedido Desmontagem do painel calibre Dodge - não passe. Vídeo aula grátis sobre conserto de carros, assista com prazer. Como consertar um carro em casa com suas próprias mãos. Nós nos ajudaremos no reparo e repararemos o carro nós mesmos. Sabemos como restaurar um carro com um investimento mínimo. As instruções em vídeo estão anexadas.
Categoria: Faça você mesmo um carro
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Publicado por Admin: a pedido de Evtikhian
Classificação do proprietário do carro: Principal. vantagem - não quebra. Eu dirigi em estradas quebradas, imediatamente voei para os boxes, eu operei duramente, em suma. Não mudei nada na suspensão.
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my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/2256 Manual de reparo/operação/manutenção do calibre Dodge desde 2006. O manual contém informações gerais sobre o dispositivo do carro e suas modificações, recomendações para operação e manutenção, descrições de possíveis avarias do motor, transmissão, chassi, direção e sistema de freio. Os conselhos fornecidos no manual ajudarão você a realizar a manutenção e os reparos tanto em uma estação de serviço quanto por conta própria. Detalhes (conteúdo, especificações, informações completas) sobre o livro no site oficial da editora Monolit https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/2256/
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Capacidade do motor: 1,8/2,0/2,4l.
Poder: 140/150/295l. Com.
Manual de reparo passo a passo para vários componentes e montagens
Instruções para autocuidado e manutenção
Informações sobre o design do carro e como evitar um mau funcionamento
Informação para uma ida à estação de serviço se a auto-reparação não for possível
Capacidade do motor: 1,8/2,0/2,4l.
Poder: 140/150/295l. Com.
Manual de reparo passo a passo para vários componentes e montagens
Instruções para autocuidado e manutenção
Informações sobre o design do carro e como evitar um mau funcionamento
Informação para uma ida à estação de serviço se a auto-reparação não for possível
Manual
Número de Identificação do Veículo
Ações em situações de emergência
Painel de controle
Controles e equipamentos internos
Segurança do veículo
Vidros elétricos
Reboque de carro
Manutenção de veículos
Compartimento do motor
Sistema de diagnóstico a bordo
Inspeção e manutenção do sistema de controle de emissões
peças de reposição originais
Serviços do revendedor
Manutenção de veículos
Cuidados com o corpo e proteção contra corrosão
Fusíveis elétricos (bloco de comutação - IPM)
Armazenamento de carro
Lâmpadas
Capacidades de reabastecimento de unidades e sistemas
Fluidos operacionais, lubrificantes e peças de reposição originais
Cronograma de manutenção
Parte mecânica do motor
Informação geral
Conjunto da unidade de energia
Montagem da cabeça do cilindro
Mecanismo de distribuição de gás
Conjunto do bloco de cilindros
Suportes do motor
Circuito sincronizador
Informação geral
módulo de bomba de combustível
trilho de combustível
Tanque de combustível
Sensor de posição do pedal do acelerador
sensor de posição do virabrequim
sensor de temperatura do ar de admissão
Sensor de pressão absoluta do coletor
Sensor de oxigênio
corpo do acelerador
Informação geral
Substituição do tanque de expansão
Substituição do aquecedor
Substituindo o sensor de temperatura do líquido de arrefecimento
Substituindo e verificando o termostato
Verificação da tampa do radiador
Bujão de drenagem do radiador
Verificando e substituindo o interruptor do ventilador elétrico
Verificação e substituição do radiador
Verificação e substituição da bomba de água
Substituição do tubo de entrada
Substituindo a polia de acionamento da bomba de água
Substituir o tensor da correia de transmissão da bomba de água
Equipamentos e ferramentas
Verificação da pressão do óleo
Troca de óleo
Troca do filtro de óleo
cárter de óleo
Válvula de descarga
Bomba de óleo
Substituindo o sensor de pressão
Troca de radiador de óleo
Informação geral
Substituição do silenciador
Substituindo o conversor catalítico
Substituir o invólucro de isolamento térmico
Acessórios adicionais e equipamentos do veículo
Aquecimento do assento
Sinal
Sistema de mensagens
Limpadores e lavador de pára-brisa
Navegação e telecomunicações
Sistema de áudio
Informação geral
Sistema de bateria
Sistema de Carregamento
Iniciar sistema
Sistema de ignição
Informação geral
Remoção e instalação do prato de pressão e disco de embreagem
Remoção e instalação de um volante
Remoção e instalação do cilindro mestre
módulo de embreagem
Remoção e instalação do cilindro de trabalho
Informação geral
Transmissão manual T355
Transmissão automática
Caixa de transferência
Eixos de transmissão e comando final
Informação geral
Eixo de acionamento dianteiro
Eixo de acionamento traseiro esquerdo
Eixo de acionamento traseiro direito
eixo cardan
Informação geral
Suspensão dianteira
Suspensão traseira
Rodas e pneus
Ajustar os ângulos das rodas direccionais
Informação geral
Coluna de direcção
Engrenagem de direção
Bomba e mangueiras da direção hidráulica
Informação geral
Verificação do sistema de freio
Sensor de nível de fluido de freio
pastilhas de freio
Interrompendo o suporte
tambor de freio
Cilindro Mestre do Freio
Pedal de freio
impulsionador de freio
limitador de pressão
placa de base
Cilindro escravo do freio
Sistema de freio de estacionamento
Sistema de frenagem antitravamento
Informação geral
portas da frente
portas traseiras
Elementos externos do corpo
capuz
Painel
Interior
compartimento de bagagem
Assentos
vidro
Estrutura corporal
Medidas de precaução
Módulo de airbag do motorista
Módulo de airbag do passageiro
Módulo de airbag lateral
Sistema de ar condicionado e aquecedor
Informação geral
Acionamento da tampa de recirculação
Cobertura do modo corda
Cabo de controle de temperatura
Monitor de aquecedor de ar condicionado
Resistor do motor do ventilador
Sensor de temperatura do evaporador
Conversor de pressão do ar condicionado
Sistema de distribuição
Sistema de ar condicionado
câmara de aquecimento
abdômen
Transmissão automática
Consola superior
Iluminação interior
Injeção
iluminação da cabeça
Marcha ré
aquecedor
Regulador
Sinal
Sistema de Carregamento
Iniciar sistema
Limpadores
Vidros elétricos
indicadores de direção
Aquecedor elétrico
Reparação de motor DODGE CALIBRE realizado no caso de ser necessário restabelecer o funcionamento correto do motor de combustão interna.
Em alguns casos, uma grande revisão do motor DODGE CALIBER pode ser necessária, mas às vezes é suficiente simplesmente trocar os consumíveis ou reabastecer o óleo do motor.
É possível reparar o motor DODGE CALIBER com suas próprias mãos apenas quando se trata de atividades que não exigem a remoção do motor. Caso contrário, você precisará de equipamentos especiais, sem os quais isso será muito difícil de implementar. No entanto, você sempre pode descobrir em fóruns especializados como reparar um motor DODGE CALIBER por conta própria.
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Para descobrir qual será o preço de um reparo do motor DODGE CALIBER, você terá que passar por diagnósticos. Só então o mestre poderá dizer exatamente quanto custará restaurar o motor.Deve-se ter em mente que a modificação do carro também pode afetar os preços finais.
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Mesmo que você tenha recursos financeiros limitados, é possível realizar determinados trabalhos neste centro técnico automotivo a um preço especial.
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Um centro técnico de bom nível onde você pode obter uma certa lista de serviços de qualidade relacionados ao reparo de um carro DODGE CALIBER é a Koppi-STO. Com base em um centro técnico bem equipado, é realizado um ciclo completo de trabalho de verificação e restauração e ajuste.
Assim, nesta estrutura, o carro é tratado de forma abrangente, tendo uma ideia clara das avarias e problemas que nele apareceram.
Stenn-repair car service tem uma prática de longo prazo no reparo dos principais componentes e componentes automotivos do DODGE CALIBER. No centro técnico, é possível realizar quase todas as medidas técnicas relacionadas à restauração dos componentes do sistema de carros estrangeiros.
Garantias STO Stenn-reparo são fornecidos para todas as atividades de restauração.
A reparação de unidades automotivas é feita exclusivamente nos stands apropriados, elevadores e com um conjunto de ferramentas profissionais.
O serviço de carros Autom-draw é um parceiro para os motoristas em que você sempre pode confiar. Nós realmente resolvemos problemas com o reparo de carros estrangeiros.
Se o seu carro estiver com defeito - ligue para nós, inscreva-se e venha quando for conveniente para você.
Existem problemas com o carro - eles serão resolvidos pelos mestres do centro de serviço Dzhers-auto. Faremos qualquer reparação de sistemas, independentemente da complexidade e natureza da avaria. Nossos equipamentos e equipe treinada garantem que os serviços sejam de alta qualidade.
Para saber a que horas podemos levar o seu carro estrangeiro e realizar trabalhos, ligue. Os gerentes técnicos fornecerão prontamente qualquer informação.
Quando há necessidade de reparar qualquer unidade do carro, você precisa de um mestre apropriado. E o centro de serviço Power-car conta com especialistas na restauração de diversos sistemas em seu quadro de funcionários. Independentemente de qual nó começou a criar problemas, definitivamente seremos capazes de eliminar a causa dos defeitos que surgiram.
Autotechcenter Power-auto oferece serviços de boa qualidade ao preço mais acessível.Trabalhamos com diferentes nós, e entendemos que a qualificação do performer é importante nesse trabalho.
Para nós, o resultado do trabalho é prioridade. Utilizamos bons equipamentos e trabalhamos exatamente de acordo com a documentação técnica.
Obviamente, vale a pena considerar e levar em consideração o fato de que o reparo em garantia do motor de combustão interna DODGE CALIBER é realizado apenas em um revendedor autorizado.
Se você entrar em contato com qualquer outro serviço de manutenção do carro, o carro será removido da garantia.
A restauração pós-garantia do motor pode ser realizada em qualquer um dos centros de reparos automotivos apresentados.
Muitos proprietários deste carro sabem que, após o término do período de garantia do carro, é mais vantajoso ser atendido não pelos funcionários, mas em centros técnicos comuns. Ao mesmo tempo, a qualidade do trabalho não será inferior à de um revendedor autorizado.
Se para a restauração foi necessário resolver o motor, esse processo só pode ser confiado a um especialista experiente. O fato é que para tal trabalho será necessário remover a unidade, e isso só pode ser feito com a ajuda de equipamentos especiais.
Vídeo (clique para reproduzir).
Em seguida, o mestre desmontará o motor, substituirá todas as peças defeituosas e o montará de volta.
Dólar - 58,85 rublos.
