O reparo faça você mesmo de um macaco hidráulico rolante pode ser dividido condicionalmente em várias etapas principais:
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Na maioria dos casos, um macaco hidráulico pode ser reparado da seguinte forma:
Depois de desmontar a estrutura, a cavidade interna é limpa de vários detritos. Além disso, você terá que substituir completamente o óleo usado.
Os selos podem ser removidos de várias maneiras. Como regra, existe um elemento de fixação, que garante a imobilidade dos elásticos durante a operação do dispositivo.Vale a pena considerar a sequência da localização de elásticos e vedações de vários tipos. A instalação incorreta pode fazer com que o dispositivo não mantenha a pressão.
Como observado anteriormente, a curvatura da haste e os danos na superfície do espelho não podem ser corrigidos de forma independente. Muito desgaste leva ao fato de que é necessário substituir todo o elemento ou o próprio mecanismo de elevação.
O macaco hidráulico tipo garrafa tem um design ainda mais simples. Como regra, não requer nenhum ajuste. Portanto, após sua montagem, você pode iniciar os testes e a operação subsequente, desde que não haja problemas. Alguns fabricantes de mecanismos de elevação fornecem instruções sobre como desmontar o dispositivo e realizar reparos. Seu uso torna possível simplificar significativamente a tarefa.
Um macaco hidráulico reparado deve primeiro ser verificado quanto à operação adequada. Isso se deve ao fato de que o uso frequente com instalação inadequada de vedações ou outros erros levará ao rápido desgaste dos elementos principais. Portanto, o seguro deve ser fornecido em caso de levantamento do carro ou outros mecanismos. Com o trabalho de reparo adequado, você pode prolongar significativamente a vida útil do macaco hidráulico.
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Um macaco é um dispositivo especial com o qual uma carga pesada é levantada e fixada na altura necessária. Este mecanismo é simplesmente indispensável ao realizar qualquer reparo de carro, por exemplo, ao trocar uma roda.
Macaco hidráulico de rolamento.
Os mais convenientes e eficientes para o trabalho são os macacos hidráulicos, cuja força de trabalho é alcançada usando óleo hidráulico e um pistão. A montagem e o reparo de tal dispositivo podem ser feitos manualmente.
O macaco de rolamento pertence à categoria de macacos hidráulicos, só que tem um design ligeiramente diferente. Em seu corpo, feito de metal, estão instalados dois pares de rodas. Um mecanismo de elevação e um cilindro hidráulico são montados nos orifícios localizados nele, que, quando estendidos no sentido horizontal, levantam a plataforma. O próprio dispositivo eleva gradualmente o carro até a altura desejada, enquanto rola sob ele.
O macaco é acionado girando a alavanca e abaixado girando o parafuso da válvula. Durante o processo de abaixamento da carga, uma alça tubular é colocada no parafuso da válvula e, depois disso, a divisória entra em sua ranhura. Quando a alça gira em torno de seu eixo, o próprio parafuso gira de acordo. Nesse caso, a pressão no cilindro de trabalho é liberada e a carga é abaixada até a altura desejada.
Para que o macaco funcione por muito tempo, é necessário monitorar a presença de óleo nele e a condição do retentor e das válvulas.
Existem macacos hidráulicos rolantes usados para fins pessoais para carros com categoria de peso até 3000 kg. Na maioria das vezes, esse dispositivo, equipado com pedais necessários para o levantamento preliminar, é usado em serviços de automóveis e estações de pneus. Ele pode levantar cargas de até 4.000 kg, fazendo o trabalho com rapidez suficiente.
Macacos que levantam cargas de até 20 toneladas e são equipados com pedais de pré-elevação, bem como uma travessa deslizante, são projetados para atender veículos pesados e veículos especiais. Esse mecanismo também tem suas desvantagens, que incluem tamanho volumétrico e peso pesado, o que dificulta sua movimentação em um carro. Requer uma superfície plana e nivelada, como asfalto ou concreto, para operar.
chave inglesa;
recipiente de drenagem de óleo;
querosene;
manteiga.
Durante a operação do macaco, ele pode quebrar.As avarias deste dispositivo incluem vazamento de óleo, travamento ao levantar a uma altura ou, inversamente, sua recusa em descer. Em qualquer caso, deve ser reparado.
Se a causa da avaria for vazamento de óleo, primeiro você precisará desmontar o dispositivo. Em seguida, os pistões são removidos e verificados quanto à corrosão. Depois disso, toda a sujeira e corrosão formadas são cuidadosamente removidas. Em seguida, a haste é verificada. Caso esteja dobrado e deformado, o reparo do macaco pode ser considerado impraticável.
O princípio de funcionamento do macaco de rolamento hidráulico.
Ao reparar uma válvula que permite a passagem de óleo, você precisa desapertá-la e verificar se a sujeira entrou e se foi deformada. Caso tenha sofrido deformação mecânica, a válvula deve ser substituída. Se estiver sujo, o fluido de trabalho vazará devido ao fato de a bola ter deixado de ficar firme no assento. Portanto, primeiro, o fluido de trabalho antigo (óleo) é drenado para o recipiente preparado, enquanto bombeia o sistema com a ajuda de uma alavanca, elevando-o e abaixando-o.
Em seguida, todas as peças são completamente lavadas da sujeira que entrou, bem como dos restos de óleo antigo. Nesse caso, é necessário substituir todos os manguitos, bem como as juntas de vedação. Se a sujeira entrar diretamente na cavidade de trabalho, para removê-la, você precisará desparafusar a cabeça da caixa.
Depois disso, o querosene é derramado em sua base e o macaco é bombeado. Neste caso, a agulha de travamento deve ser desaparafusada. No final, o querosene é removido e um fluido de trabalho limpo é derramado na cavidade de trabalho.
A eficiência do macaco pode ser reduzida devido ao acúmulo de bolhas de ar em sua cavidade de trabalho, que ali entram por falta de óleo.
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O reparo neste caso é realizado da seguinte maneira. Primeiro você precisa abrir o bujão no tanque de óleo e a válvula de derivação. Então, em ritmo acelerado, a bomba da prensa hidráulica é bombeada várias vezes para que o ar da cavidade de trabalho se mova para o recipiente no qual o óleo está localizado. Depois disso, a abertura do tanque de óleo e a válvula de derivação são fechadas. Se todo o processo for feito corretamente, o jack começará a funcionar normalmente. Se sobrar ar, todas as ações são repetidas novamente.
Se este dispositivo não funcionar ou levantar a carga muito lentamente, o ar pode ser removido da cavidade de trabalho de outra maneira. Para fazer isso, a agulha de travamento é girada uma volta e meia ou duas voltas. Então, com a ajuda de uma mão, o êmbolo sobe pelo parafuso, atingindo o ponto mais alto.
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Depois disso, ele cai para a posição inferior. Todas as ações são repetidas duas ou três vezes. Para evitar esse problema no futuro, você deve verificar periodicamente o nível de óleo no macaco e, se necessário, adicionar fluido de trabalho a ele.
O macaco é uma das ferramentas mais importantes do arsenal, ajudará em todos os lugares: consertar um carro ou equipamento, realizar uma variedade de trabalhos de construção e reparo. E se de repente seu dispositivo falhar por algum motivo, você precisa aprender a consertar um macaco hidráulico com suas próprias mãos!
Uma grande variedade de tomadas também agradará, cada uma com suas próprias características e características distintas.
Como qualquer equipamento que transporta grandes cargas, os dispositivos geralmente podem quebrar e, portanto, você sempre precisa saber como consertar um macaco. Para estar totalmente armado no momento do colapso!
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Qualquer macaco hidráulico é movido a líquido, e os principais elementos do macaco são o corpo, pistão e óleo. Se você decidir aprender a realizar reparos por conta própria, definitivamente precisa saber quais causas podem levar a falhas. Em primeiro lugar, o design do dispositivo pode ser "atacado" pela corrosão, o que leva a uma limitação ao abaixar o mecanismo.Naturalmente, os macacos geralmente quebram devido a muito estresse, o que leva à flexão das hastes.
Existem alguns outros pontos, incluindo a necessidade de trocar o óleo. No entanto, qualquer reparo é realizado praticamente de acordo com o mesmo esquema. E a primeira coisa que você precisa saber é como desmontar o dispositivo, após o qual você pode começar a trocar o fluido. A ferramenta é desmontada na seguinte ordem:
Usando chaves, desaperte os fixadores;
Remova a válvula de sangria de fluido e o pistão;
Realizando uma inspeção competente, verificamos a qualidade da válvula e de todas as juntas - se você perceber que elas se tornaram inutilizáveis, apenas trocamos os elementos do macaco;
Limpamos o mecanismo de detritos e outros elementos estranhos, lavamos o cilindro;
Verificamos e substituímos o elástico antigo, se necessário;
O último passo é remontar a ferramenta na ordem inversa.
Naturalmente, depois de montar o macaco, ele deve ser verificado quanto à operabilidade! Se o aparelho começar a funcionar, ótimo, mas nem sempre é possível consertar tudo de primeira. Talvez o óleo seja o problema?
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O óleo é a força motriz do dispositivo, é esse óleo que pressiona o pistão, colocando a haste na posição desejada. Devido a isso, é possível levantar quase qualquer carga. Se não houver óleo suficiente no dispositivo, o mecanismo não funcionará. Muitos que iniciam os reparos pulam esse momento, o que acaba levando a problemas com a operação do macaco. Instruções de troca de óleo:
Para encher o macaco com óleo, você deve primeiro desapertar o bujão e drenar o fluido antigo. O próximo passo é limpar o mecanismo com fluido de lavagem, que pode ser adquirido em qualquer loja de ferragens. A propósito, é bastante difícil lavar o macaco completamente, especialmente para um iniciante, porque você terá que encher o líquido pelo menos duas ou três vezes, após o que o bombeamento é realizado, o líquido é adicionado novamente e bombeado novamente. O óleo velho é drenado da mesma maneira - para que nem uma gota de fluido velho permaneça dentro do mecanismo.
O recipiente deve ser preenchido com óleo até o fim, ou seja, até que o líquido atinja o nível necessário. Neste caso, coloque o macaco em uma posição baixa. Para abaixar a haste para a posição inferior, certifique-se de girar a válvula de parafuso até atingir a posição de “drenagem”. Depois de torcer a cortiça, realizamos o bombeamento por cinco vezes, após o que adicionamos óleo e torcemos a cortiça novamente. O óleo durante o processo de limpeza não será suficiente todas as vezes e, portanto, é necessário realizar o bombeamento até que o “combustível” do nosso macaco atinja o nível necessário e não apareçam mais bolhas na superfície do líquido.
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Como você viu, consertar macacos com suas próprias mãos é um trabalho bastante simples. No entanto, é claro, não quero trazê-lo para o trabalho de reparo, porque leva tempo e esforço para implementar. É por isso que compilamos para você uma seleção de recomendações de especialistas. Se você os seguir, a operação do seu macaco se tornará muito mais fácil e os reparos poderão ser "afastados".
Para que o trabalho de troca de óleo seja realizado de maneira eficiente e correta, é imperativo remover quaisquer cargas, e o próprio dispositivo pode ser colocado em operação somente após você ter concluído completamente todo o trabalho e montar o macaco;
É aconselhável trocar o "combustível" duas vezes por ano e, se você usar o macaco constantemente, pelo menos uma vez por mês precisará realizar esses trabalhos e lavar todo o mecanismo todas as vezes; Você pode escolher qualquer óleo, mas se for usar o dispositivo no inverno, use uma solução sintética. Isso permitirá que o mecanismo esteja sempre em "prontidão total de combate" para o trabalho;
Não importa a época do ano, será melhor armazenar a ferramenta em um local seco e quente, caso contrário, o óleo pode simplesmente congelar;
Se for necessário realizar trabalhos no inverno, lembre-se de que o trabalho muito longo no frio pode causar danos ao dispositivo e, portanto, a operação do macaco é possível nos casos mais extremos e por um curto período de tempo.
Se você trabalhar com esses métodos, poderá prolongar significativamente a vida útil do macaco. E reparos caros, que podem custar uma quantia significativa, podem ser “adiados” indefinidamente, o que é uma boa notícia!
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Elementos principais no projeto do macaco hidráulico são:
caixa metálica;
pistão hidráulico;
fluido de trabalho.
O macaco hidráulico pode ter um corpo regular ou estendido feito de metal endurecido. A carcaça desempenha as seguintes funções: é um recipiente para óleo de trabalho e atua como um cilindro guia para o pistão.
A unidade deste tipo está equipada com uma bomba hidráulica com acionamento pneumático, a pé ou manual. O design do macaco contém válvulas de segurança e outros dispositivos para manter uma operação longa e sem problemas.
Cilindro hidráulico retrátil e mecanismo de elevação , que eleva uma plataforma especial, estão localizados nas aberturas do corpo. O abaixamento ocorre girando a alça em T. O design possui rodas embutidas que proporcionam mobilidade ao aparelho. O corpo alongado da galeria de tiro costuma ser usado para trabalhar com veículos pesados e ônibus.
Óleo hidráulico de trabalho bombeado por uma bomba de acionamento usando uma alavanca. O líquido se move para dentro do cilindro através da válvula, espremendo-o para fora. O fluxo de retorno do óleo é impedido por duas válvulas - sucção e descarga. Para abaixar o macaco, você precisa abrir a válvula da bomba, neste caso, o líquido passa do cilindro de volta para a carcaça.
A presença de roscas no corpo, protegidas por uma carcaça especial, furos roscados na base e roscas na haste, garantem um trabalho de levantamento ilimitado e a possibilidade de usá-lo para dobrar, fixar e cravar. Um suporte robusto feito de metal endurecido e montado na haste protege o mecanismo de elevação contra danos. A parte ondulada da base evita que o carro escorregue.
macacos hidráulicos são considerados os mais despretensiosos . A principal característica da hidráulica é um fluido de trabalho incompressível. O resultado é um levantamento suave da carga, frenagem precisa e fixação na altura necessária. Macacos hidráulicos possuem excelente eficiência - até 85% e alta capacidade de carga - acima de 250 toneladas com pouco esforço, devido à alta relação de transmissão entre as superfícies do cilindro e o pistão da bomba.
Mas com dispositivos de elevação hidráulicos, a altura de elevação inicial é muito maior, em contraste com dispositivos mecânicos. Outra dificuldade é a impossibilidade de ajuste preciso da altura de rebaixamento. Para apoiar o macaco na posição de trabalho, é necessário monitorar constantemente a estanqueidade das vedações e válvulas, bem como monitorar o nível de óleo.Estas unidades só podem ser armazenadas e transportadas na posição vertical, caso contrário o líquido pode sair da caixa.
Desvantagens dos macacos hidráulicos:
Eles são bastante lentos.
São grandes e pesados.
Preço Alto.
Curso pequeno para macacos de êmbolo único.
Macacos verticais pode ser duplo ou simples. O dispositivo de haste única distingue-se pela facilidade de uso e design simples, que expande o escopo de seu uso e possibilita a execução de trabalhos de complexidade variável:
desmontagem e instalação em construção e engenharia mecânica;
reparação de rodas de vagões e automóveis;
use como uma unidade de energia de um cortador de tubos, dobrador de tubos, prensa e ferramentas semelhantes.
O macaco telescópico de duas hastes tem um design semelhante ao vertical, o princípio de funcionamento do mecanismo da garrafa é baseado na instalação de várias hastes. O pistão está localizado na base do dispositivo telescópico. Pode ser usado na posição vertical e horizontal. Ele se encaixa na maioria dos carros e tem um tamanho pequeno. A elevação ocorre com a ajuda de uma alavanca de elevação, que é colocada na posição de trabalho por um cilindro.
"rola" sob a carga .
Este macaco é acionado, como as máquinas de garrafas, girando a alavanca, também é abaixado desaparafusando o parafuso da válvula. Se for necessário diminuir a carga, você precisará colocar uma alça tubular no parafuso da válvula, para que a partição entre na ranhura desse parafuso. Girando a manivela em torno do eixo, o operador também gira o parafuso, reduzindo assim a pressão no cilindro e baixando o carro até a altura desejada.
Como regra, um macaco de rolamento é usado em uma troca de pneus, pois é ideal para levantar um lado de um carro, bastante rápido na instalação e operação. As desvantagens deste design vêm do nome - um mecanismo de elevação de rolamento precisa de uma superfície dura e uniforme, asfalto ou concreto, para funcionar. Além disso, o grande peso e tamanho complicam o transporte do aparelho no carro.
Macacos rolantes dividido de acordo com a finalidade:
Para uso pessoal de carros com capacidade de carga de até três toneladas.
Para oficinas de pneus e oficinas de automóveis, com capacidade até quatro toneladas e com braços de pré-elevação para atingir rapidamente a altura de recolha necessária.
Para veículos especiais e manutenção de máquinas pesadas com capacidade de carga de até vinte toneladas e com instalação de alavancas de pré-elevação.
Para testar ou reparar um macaco com suas próprias mãos, você precisa compre o kit de reparo necessário . Antes do reparo, você deve primeiro desmontar a unidade. Para fazer isso, você pode precisar de uma extensão de chave inglesa para obter mais alavancagem e força considerável. Certifique-se também de preparar um recipiente para óleo usado e preparar um novo.
Então você precisa pegar os pistões e verificá-los quanto à corrosão. Toda corrosão e sujeira devem ser removidas. Certifique-se de que a haste não esteja dobrada. Se a deformação ocorreu mesmo assim, é improvável que você consiga alinhá-la novamente, para que possa terminar o reparo com suas próprias mãos.
Também vale a pena verificar a válvula que transfere o óleo. Por que é desparafusado e verificado quanto a sujeira ou deformação. Se a válvula estiver quebrada devido a deformação mecânica, ela simplesmente precisará ser substituída. Ao mesmo tempo, ele pode simplesmente ficar entupido e a bola começa a ficar solta em seu lugar. Esta é a razão para o vazamento de óleo.
Despeje o fluido de trabalho antigo completamente. Este é um procedimento bastante simples, embora demore muito tempo enquanto o líquido flui pelos cilindros. O óleo é drenado bombeando o sistema movendo a alavanca para cima e para baixo. Lave todos os elementos cuidadosamente de resíduos de óleo e poeira. Totalmente substitua todos os selos e braçadeiras .
Outra razão para a quebra do macaco é a sujeira que entrou no mecanismo de trabalho. Para removê-lo, você precisa desparafusar a cabeça do corpo, despejar querosene na base e bombear o macaco com a agulha de travamento desparafusada. Ao final da operação, o querosene deve ser removido e óleo novo deve ser derramado na peça de trabalho.
Durante a operação prolongada, bolhas de ar se acumulam na parte de trabalho do macaco, reduzindo significativamente seu desempenho. A reparação desta avaria ocorre desta forma.
Primeiro, desaperte a válvula de desvio e a tampa do tanque de óleo e, em seguida, em ritmo acelerado bombear a bomba várias vezes . Assim, o ar sairá da peça de trabalho para o tanque de óleo. Depois disso, você pode fechar o orifício que leva ao tanque de óleo e à válvula de derivação. Se tudo for feito corretamente, o ar sairá e o dispositivo funcionará novamente no modo normal. Se a tentativa falhar, repita essas etapas.
Então, você se familiarizou com o dispositivo de um macaco hidráulico, estudou suas vantagens e desvantagens, descobriu a classificação e sabe como um macaco hidráulico é reparado com suas próprias mãos. A principal coisa a lembrar durante sua operação é a adição periódica do fluido de trabalho e a manutenção.
Vídeo (clique para reproduzir).
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