O reparo faça você mesmo de um macaco hidráulico rolante pode ser dividido condicionalmente em várias etapas principais:
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Na maioria dos casos, um macaco hidráulico pode ser reparado da seguinte forma:
Depois de desmontar a estrutura, a cavidade interna é limpa de vários detritos. Além disso, você terá que substituir completamente o óleo usado.
Os selos podem ser removidos de várias maneiras. Como regra, existe um elemento de fixação, que garante a imobilidade dos elásticos durante a operação do dispositivo.Vale a pena considerar a sequência da localização de elásticos e vedações de vários tipos. A instalação incorreta pode fazer com que o dispositivo não mantenha a pressão.
Como observado anteriormente, a curvatura da haste e os danos na superfície do espelho não podem ser corrigidos de forma independente. Muito desgaste leva ao fato de que é necessário substituir todo o elemento ou o próprio mecanismo de elevação.
O macaco hidráulico tipo garrafa tem um design ainda mais simples. Como regra, não requer nenhum ajuste. Portanto, após sua montagem, você pode iniciar os testes e a operação subsequente, desde que não haja problemas. Alguns fabricantes de mecanismos de elevação fornecem instruções sobre como desmontar o dispositivo e realizar reparos. Seu uso torna possível simplificar significativamente a tarefa.
Um macaco hidráulico reparado deve primeiro ser verificado quanto à operação adequada. Isso se deve ao fato de que o uso frequente com instalação inadequada de vedações ou outros erros levará ao rápido desgaste dos elementos principais. Portanto, o seguro deve ser fornecido em caso de levantamento do carro ou outros mecanismos. Com o trabalho de reparo adequado, você pode prolongar significativamente a vida útil do macaco hidráulico.
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Um macaco é um dispositivo especial com o qual uma carga pesada é levantada e fixada na altura necessária. Este mecanismo é simplesmente indispensável ao realizar qualquer reparo de carro, por exemplo, ao trocar uma roda.
Macaco hidráulico de rolamento.
Os mais convenientes e eficientes para o trabalho são os macacos hidráulicos, cuja força de trabalho é alcançada usando óleo hidráulico e um pistão. A montagem e o reparo de tal dispositivo podem ser feitos manualmente.
O macaco de rolamento pertence à categoria de macacos hidráulicos, só que tem um design ligeiramente diferente. Em seu corpo, feito de metal, estão instalados dois pares de rodas. Um mecanismo de elevação e um cilindro hidráulico são montados nos orifícios localizados nele, que, quando estendidos no sentido horizontal, levantam a plataforma. O próprio dispositivo eleva gradualmente o carro até a altura desejada, enquanto rola sob ele.
O macaco é acionado girando a alavanca e abaixado girando o parafuso da válvula. Durante o processo de abaixamento da carga, uma alça tubular é colocada no parafuso da válvula e, depois disso, a divisória entra em sua ranhura. Quando a alça gira em torno de seu eixo, o próprio parafuso gira de acordo. Nesse caso, a pressão no cilindro de trabalho é liberada e a carga é abaixada até a altura desejada.
Para que o macaco funcione por muito tempo, é necessário monitorar a presença de óleo nele e a condição do retentor e das válvulas.
Existem macacos hidráulicos rolantes usados para fins pessoais para carros com categoria de peso até 3000 kg. Na maioria das vezes, esse dispositivo, equipado com pedais necessários para o levantamento preliminar, é usado em serviços de automóveis e estações de pneus. Ele pode levantar cargas de até 4.000 kg, fazendo o trabalho com rapidez suficiente.
Macacos que levantam cargas de até 20 toneladas e são equipados com pedais de pré-elevação, bem como uma travessa deslizante, são projetados para atender veículos pesados e veículos especiais. Esse mecanismo também tem suas desvantagens, que incluem tamanho volumétrico e peso pesado, o que dificulta sua movimentação em um carro. Requer uma superfície plana e nivelada, como asfalto ou concreto, para operar.
chave inglesa;
recipiente de drenagem de óleo;
querosene;
manteiga.
Durante a operação do macaco, ele pode quebrar.As avarias deste dispositivo incluem vazamento de óleo, travamento ao levantar a uma altura ou, inversamente, sua recusa em descer. Em qualquer caso, deve ser reparado.
Se a causa da avaria for vazamento de óleo, primeiro você precisará desmontar o dispositivo. Em seguida, os pistões são removidos e verificados quanto à corrosão. Depois disso, toda a sujeira e corrosão formadas são cuidadosamente removidas. Em seguida, a haste é verificada. Caso esteja dobrado e deformado, o reparo do macaco pode ser considerado impraticável.
O princípio de funcionamento do macaco de rolamento hidráulico.
Ao reparar uma válvula que permite a passagem de óleo, você precisa desapertá-la e verificar se a sujeira entrou e se foi deformada. Caso tenha sofrido deformação mecânica, a válvula deve ser substituída. Se estiver sujo, o fluido de trabalho vazará devido ao fato de a bola ter deixado de ficar firme no assento. Portanto, primeiro, o fluido de trabalho antigo (óleo) é drenado para o recipiente preparado, enquanto bombeia o sistema com a ajuda de uma alavanca, elevando-o e abaixando-o.
Em seguida, todas as peças são completamente lavadas da sujeira que entrou, bem como dos restos de óleo antigo. Nesse caso, é necessário substituir todos os manguitos, bem como as juntas de vedação. Se a sujeira entrar diretamente na cavidade de trabalho, para removê-la, você precisará desparafusar a cabeça da caixa.
Depois disso, o querosene é derramado em sua base e o macaco é bombeado. Neste caso, a agulha de travamento deve ser desaparafusada. No final, o querosene é removido e um fluido de trabalho limpo é derramado na cavidade de trabalho.
A eficiência do macaco pode ser reduzida devido ao acúmulo de bolhas de ar em sua cavidade de trabalho, que ali entram por falta de óleo.
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O reparo neste caso é realizado da seguinte maneira. Primeiro você precisa abrir o bujão no tanque de óleo e a válvula de derivação. Então, em ritmo acelerado, a bomba da prensa hidráulica é bombeada várias vezes para que o ar da cavidade de trabalho se mova para o recipiente no qual o óleo está localizado. Depois disso, a abertura do tanque de óleo e a válvula de derivação são fechadas. Se todo o processo for feito corretamente, o jack começará a funcionar normalmente. Se sobrar ar, todas as ações são repetidas novamente.
Se este dispositivo não funcionar ou levantar a carga muito lentamente, o ar pode ser removido da cavidade de trabalho de outra maneira. Para fazer isso, a agulha de travamento é girada uma volta e meia ou duas voltas. Então, com a ajuda de uma mão, o êmbolo sobe pelo parafuso, atingindo o ponto mais alto.
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Depois disso, ele cai para a posição inferior. Todas as ações são repetidas duas ou três vezes. Para evitar esse problema no futuro, você deve verificar periodicamente o nível de óleo no macaco e, se necessário, adicionar fluido de trabalho a ele.
O macaco é uma das ferramentas mais importantes do arsenal, ajudará em todos os lugares: consertar um carro ou equipamento, realizar uma variedade de trabalhos de construção e reparo. E se de repente seu dispositivo falhar por algum motivo, você precisa aprender a consertar um macaco hidráulico com suas próprias mãos!
Uma grande variedade de tomadas também agradará, cada uma com suas próprias características e características distintas.
Como qualquer equipamento que transporta grandes cargas, os dispositivos podem quebrar e, portanto, você sempre precisa saber como consertar o macaco. Para estar totalmente armado no momento do colapso!
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Qualquer macaco hidráulico é movido a líquido, e os principais elementos do macaco são o corpo, pistão e óleo. Se você decidir aprender a realizar reparos por conta própria, definitivamente precisa saber quais causas podem levar a falhas. Em primeiro lugar, o design do dispositivo pode ser "atacado" pela corrosão, o que leva a uma limitação ao abaixar o mecanismo.Naturalmente, os macacos geralmente quebram devido a muita carga, o que leva à flexão das hastes.
Existem alguns outros pontos, incluindo a necessidade de trocar o óleo. No entanto, qualquer reparo é realizado quase da mesma maneira. E a primeira coisa que você precisa saber é como desmontar o dispositivo, após o qual você pode começar a substituir o fluido. A desmontagem da ferramenta é realizada na seguinte ordem:
Usando chaves, desaperte os fixadores;
Remova a válvula de sangria de fluido e o pistão;
Realizando uma inspeção competente, verificamos a qualidade da válvula e de todas as gaxetas - se você perceber que elas se tornaram inutilizáveis, basta trocar os elementos do macaco;
Limpamos o mecanismo de detritos e outros elementos estranhos, lavamos o cilindro;
Verificamos e trocamos o chiclete antigo se necessário;
O último passo é montar a ferramenta na ordem inversa.
Naturalmente, depois de montar o macaco, você deve definitivamente verificar o desempenho! Se o aparelho começar a funcionar, ótimo, mas nem sempre é possível consertar tudo de primeira. Talvez o óleo seja o problema?
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O óleo é a força motriz do dispositivo, é ele que pressiona o pistão, colocando a haste na posição desejada. Devido a isso, é possível levantar quase qualquer carga. Se não houver óleo suficiente no dispositivo, o mecanismo não funcionará. Muitos que iniciam os reparos pulam esse momento, o que acaba levando a problemas com a operação do macaco. Instruções de troca de óleo:
Para encher o macaco com óleo, você deve primeiro desapertar o bujão e drenar o fluido antigo. O próximo passo é limpar o mecanismo com fluido de lavagem, que pode ser adquirido em qualquer loja de ferragens. A propósito, é bastante difícil lavar completamente o macaco, especialmente para um iniciante, porque você terá que encher o líquido pelo menos duas ou três vezes, após o que o bombeamento é realizado, o líquido é adicionado novamente e bombeado novamente. A drenagem do óleo antigo é realizada da mesma maneira - para que nem uma gota do líquido antigo permaneça dentro do mecanismo.
O recipiente deve ser preenchido com óleo até o fim, ou seja, até que o líquido atinja a marca necessária. Ao mesmo tempo, colocamos o macaco em uma posição baixa. Para abaixar a haste para a posição inferior, certifique-se de girar a válvula de parafuso até atingir a posição de “drenagem”. Depois de torcer a cortiça, realizamos o bombeamento por cinco vezes, após o que adicionamos óleo e torcemos a cortiça novamente. O óleo durante o processo de limpeza não será suficiente todas as vezes e, portanto, é necessário realizar o bombeamento até que o “combustível” do nosso macaco atinja o nível necessário e não apareçam mais bolhas na superfície do líquido.
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Como você pode ver, consertar macacos com suas próprias mãos é um trabalho bastante simples. No entanto, é claro, não quero trazê-lo para o trabalho de reparo, porque leva tempo e esforço para implementar. É por isso que compilamos para você uma seleção de recomendações de especialistas. Se você os seguir, a operação do seu macaco se tornará muito mais fácil e os reparos poderão ser "afastados".
Para que o trabalho de troca de óleo seja realizado de forma eficiente e correta, é imprescindível a remoção de quaisquer cargas, e o próprio dispositivo só pode ser colocado em operação após ter concluído completamente todo o trabalho e montado o macaco;
É aconselhável substituir o "combustível" duas vezes por ano e, se você usar o macaco constantemente, pelo menos uma vez por mês precisará realizar esses trabalhos e sempre lavar todo o mecanismo todas as vezes; Você pode pegar qualquer óleo, mas se for usar o dispositivo no inverno, use uma solução sintética. Isso permitirá que o mecanismo esteja sempre em "prontidão total de combate" para o trabalho;
Não importa a época do ano, será melhor armazenar a ferramenta em um local seco e quente, caso contrário, o óleo pode simplesmente congelar;
Se for necessário realizar trabalhos no inverno, lembre-se de que o trabalho muito longo no frio pode causar danos ao dispositivo e, portanto, a operação do macaco é possível nos casos mais extremos e por um curto período de tempo.
Se você trabalhar com esses métodos, poderá prolongar significativamente a vida útil do macaco. E reparos caros, que podem custar uma quantia significativa, podem ser “adiados” por tempo indeterminado, o que é uma boa notícia!
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Elementos principais no projeto do macaco hidráulico são:
caixa metálica;
pistão hidráulico;
fluido de trabalho.
O macaco hidráulico pode ter um corpo regular ou estendido feito de metal endurecido. A carcaça desempenha as seguintes funções: é um recipiente para óleo de trabalho e atua como um cilindro guia para o pistão.
A unidade deste tipo está equipada com uma bomba hidráulica com acionamento pneumático, a pé ou manual. O design do macaco contém válvulas de segurança e outros dispositivos para manter uma operação longa e sem problemas.
Cilindro hidráulico retrátil e mecanismo de elevação , que eleva uma plataforma especial, estão localizados nas aberturas do corpo. O abaixamento ocorre girando a alça em T. O design possui rodas embutidas que proporcionam mobilidade ao aparelho. O corpo alongado da galeria de tiro costuma ser usado para trabalhar com veículos pesados e ônibus.
Óleo hidráulico de trabalho bombeado por uma bomba de acionamento usando uma alavanca. O líquido se move para dentro do cilindro através da válvula, espremendo-o para fora. O fluxo de retorno do óleo é impedido por duas válvulas - sucção e descarga. Para abaixar o macaco, você precisa abrir a válvula da bomba, neste caso, o líquido passa do cilindro de volta para a carcaça.
A presença de roscas no corpo, protegidas por uma carcaça especial, furos roscados na base e roscas na haste, garantem o trabalho ilimitado dos macacos e a possibilidade de uso para dobra, fixação e crimpagem. Um suporte robusto feito de metal endurecido e montado na haste protege o mecanismo de elevação contra danos. A parte ondulada da base evita que o carro escorregue.
macacos hidráulicos são considerados os mais despretensiosos . A principal característica da hidráulica é um fluido de trabalho incompressível. O resultado é um levantamento suave da carga, frenagem precisa e fixação na altura necessária. Macacos hidráulicos possuem excelente eficiência - até 85% e alta capacidade de carga - acima de 250 toneladas com pouco esforço, devido à alta relação de transmissão entre as superfícies do cilindro e o pistão da bomba.
Mas com dispositivos de elevação hidráulicos, a altura de elevação inicial é muito maior, em contraste com dispositivos mecânicos. Outra dificuldade é a impossibilidade de ajuste preciso da altura de rebaixamento. Para apoiar o macaco na posição de trabalho, é necessário monitorar constantemente a estanqueidade das vedações e válvulas, bem como monitorar o nível de óleo.Estas unidades só podem ser armazenadas e transportadas na posição vertical, caso contrário o líquido pode sair da caixa.
Desvantagens dos macacos hidráulicos:
Eles são bastante lentos.
São grandes e pesados.
Preço Alto.
Curso pequeno para macacos de êmbolo único.
Macacos verticais pode ser duplo ou simples. O dispositivo de haste única distingue-se pela facilidade de uso e design simples, que expande o escopo de seu uso e possibilita a execução de trabalhos de complexidade variável:
desmontagem e instalação em construção e engenharia mecânica;
reparação de rodas de vagões e automóveis;
use como uma unidade de energia de um cortador de tubos, dobrador de tubos, prensa e ferramentas semelhantes.
O macaco telescópico de duas hastes tem um design semelhante ao vertical, o princípio de funcionamento do mecanismo da garrafa é baseado na instalação de várias hastes. O pistão está localizado na base do dispositivo telescópico. Pode ser usado na posição vertical e horizontal. Ele se encaixa na maioria dos carros e tem um tamanho pequeno. A elevação ocorre com a ajuda de uma alavanca de elevação, que é colocada na posição de trabalho por um cilindro.
"rola" sob a carga .
Este macaco é acionado, como as máquinas de garrafas, girando a alavanca, também é abaixado desaparafusando o parafuso da válvula. Se for necessário diminuir a carga, você precisará colocar uma alça tubular no parafuso da válvula, para que a partição entre na ranhura desse parafuso. Girando a manivela em torno do eixo, o operador também gira o parafuso, reduzindo assim a pressão no cilindro e baixando o carro até a altura desejada.
Como regra, um macaco de rolamento é usado em uma troca de pneus, pois é ideal para levantar um lado de um carro, bastante rápido na instalação e operação. As desvantagens deste design vêm do nome - um mecanismo de elevação de rolamento precisa de uma superfície dura e uniforme, asfalto ou concreto, para funcionar. Além disso, o grande peso e tamanho complicam o transporte do aparelho no carro.
Macacos rolantes dividido de acordo com a finalidade:
Para uso pessoal de carros com capacidade de carga de até três toneladas.
Para oficinas de pneus e oficinas de automóveis, com capacidade até quatro toneladas e com braços de pré-elevação para atingir rapidamente a altura de recolha necessária.
Para veículos especiais e manutenção de máquinas pesadas com capacidade de carga de até vinte toneladas e com instalação de alavancas de pré-elevação.
Para testar ou reparar um macaco com suas próprias mãos, você precisa compre o kit de reparo necessário . Antes do reparo, você deve primeiro desmontar a unidade. Para fazer isso, você pode precisar de uma extensão de chave inglesa para obter mais alavancagem e força considerável. Certifique-se também de preparar um recipiente para óleo usado e preparar um novo.
Então você precisa pegar os pistões e verificá-los quanto à corrosão. Toda corrosão e sujeira devem ser removidas. Certifique-se de que a haste não esteja dobrada. Se a deformação ocorreu mesmo assim, é improvável que você consiga alinhá-la novamente, para que possa terminar o reparo com suas próprias mãos.
Também vale a pena verificar a válvula que transfere o óleo. Por que é desparafusado e verificado quanto a sujeira ou deformação. Se a válvula estiver quebrada devido a deformação mecânica, ela simplesmente precisará ser substituída. Ao mesmo tempo, ele pode simplesmente ficar entupido e a bola começa a ficar solta em seu lugar. Esta é a razão para o vazamento de óleo.
Despeje o fluido de trabalho antigo completamente. Este é um procedimento bastante simples, embora demore muito tempo enquanto o líquido flui pelos cilindros. O óleo é drenado bombeando o sistema movendo a alavanca para cima e para baixo. Lave todos os elementos cuidadosamente de resíduos de óleo e poeira. Totalmente substitua todos os selos e braçadeiras .
Outra razão para a quebra do macaco é a sujeira que entrou no mecanismo de trabalho. Para removê-lo, você precisa desparafusar a cabeça do corpo, despejar querosene na base e bombear o macaco com a agulha de travamento desparafusada. Ao final da operação, o querosene deve ser removido e óleo novo deve ser derramado na peça de trabalho.
Durante a operação prolongada, bolhas de ar se acumulam na parte de trabalho do macaco, reduzindo significativamente seu desempenho. A reparação desta avaria ocorre desta forma.
Primeiro, desaperte a válvula de desvio e a tampa do tanque de óleo e, em seguida, em ritmo acelerado bombear a bomba várias vezes . Assim, o ar sairá da peça de trabalho para o tanque de óleo. Depois disso, você pode fechar o orifício que leva ao tanque de óleo e à válvula de derivação. Se tudo for feito corretamente, o ar sairá e o dispositivo funcionará novamente no modo normal. Se a tentativa falhar, repita essas etapas.
Então, você se familiarizou com o dispositivo de um macaco hidráulico, estudou suas vantagens e desvantagens, descobriu a classificação e sabe como um macaco hidráulico é reparado com suas próprias mãos. A principal coisa a lembrar durante sua operação é a adição periódica do fluido de trabalho e a manutenção.
Vídeo (clique para reproduzir).
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