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A remoção do farol é realizada para substituí-lo por um novo, para revisão ou afinação, bem como para a remoção de outras partes do carro. No manual de instruções, a remoção do farol requer a remoção do para-choque dianteiro, mas essa operação pode ser realizada muito mais facilmente.
O processo regular de remoção dos faróis "Kalina" envolve a remoção do pára-choques dianteiro. Depois disso, os parafusos de montagem do farol superior e inferior ficam disponíveis, desaparafusando os quais você pode remover facilmente a unidade do farol (não se esqueça de soltar os blocos com fios).
Acontece, Você não precisa remover o para-choque para substituir os faróis.. Para facilitar o acesso ao farol, é recomendável remover a carcaça do filtro de ar do motor e o reservatório do líquido de arrefecimento. Então:
Remova o plugue do PTF forçando-o com uma chave de fenda.
Desaperte o parafuso de montagem do farol inferior usando uma chave “10” curta. Enfiamos a mão no buraco para o PTF.
Desaperte o parafuso de montagem superior do farol (mais próximo do radiador) usando a chave “8”.
Afrouxe o parafuso de montagem superior do farol (no para-lama) com uma chave de fenda Phillips grande.
Gire o farol para que a parte mais próxima do radiador fique mais próxima do motor. Isso permitirá que você remova o suporte do farol inferior do assento.
Remova o suporte inferior do farol de ferro desaparafusando 2 parafusos de cabeça curta em um botão de 7-10 cm.
Tire o farol. Tenha cuidado para não riscar a pintura, pois farol, pára-choques e pára-choques estarão muito próximos um do outro.
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Palavras-chave: faróis dianteiros lada viburnum
Precisaria: secador de cabelo, faca de escritório, chave de fenda.
Vídeo (clique para reproduzir).
Acredita-se que desmontar os faróis da Bosch não seja tão difícil, porque. o selante que mantém o vidro mais macio. Primeiro você precisa desconectar os suportes de vidro do farol. Em seguida, aquecemos o selante com um secador de cabelo, mas sem fanatismo (não há necessidade de soprar por muito tempo em um só lugar). Colocamos uma lâmina maior da faca e cortamos o selante amolecido. Em seguida, remova cuidadosamente o vidro com uma chave de fenda, passo a passo.
Precisaria: secador de cabelo, faca de escritório, chave de fenda.
Retirar o vidro desses faróis sem quebrar não é uma tarefa fácil, exigindo tempo (às vezes até 6 horas) e paciência. A complexidade da desmontagem é que o selante neste caso é mais “difícil”. Muitas vezes, aquecendo-o com um secador de cabelo, o plástico da carcaça do farol começa a derreter mais rapidamente, então muitos recorrem a outros métodos de desmontagem. Por exemplo, aqueça toda a unidade do farol em uma caixa de papelão com um secador de cabelo técnico a uma determinada temperatura. Depois disso, o selante cederá facilmente com um pouco de força de uma chave de fenda.
Se você não tiver um secador de cabelo, um forno comum pode ser útil. Ligamos a 150-160C e esperamos 5 minutos. Em seguida, colocamos o farol no forno em uma tábua de madeira e assamos por cerca de 15 minutos. Em seguida, usando luvas, retiramos o farol com um selante levemente amolecido e, usando chaves de fenda de tamanhos diferentes, erguemos o vidro ao redor de todo o perímetro do farol. O plástico preto que corre ao longo do perímetro mudará sua forma original, você não deve ter medo disso, pois ele se nivelará. Após cerca de 10 minutos, o selante começará a endurecer, então trabalhamos rapidamente. Não conseguiu? Não então novamente levamos o farol para o forno (este procedimento pode continuar até 10 vezes).
Removemos a máscara (substrato) do farol desaparafusando todos os parafusos de ajuste (asterisco) do lado de fora. Após a desmontagem, você pode começar a ajustar os faróis de Kalina.
Muitos proprietários de carros pensaram no dispositivo e no design dos faróis Lada Kalina. De fato, os recursos de design desse elemento são bastante simples. Desde 2004, faróis monobloco foram instalados no Kalina.
Vídeo sobre a substituição do vidro do farol no Lada Kalina. No processo, ocorre uma desmontagem completa do farol: