Esquemas de reparo de lanterna LED faça você mesmo

Refinamento global da lanterna LED

Lanternas LED fabricadas na China, com as quais todo o nosso mercado é inflamado - parecia que poderia ser mais simples (como mostra a experiência, é muito simples para a China), parece que há uma grande seleção, mas em cada lanterna você pode não como algo, mas se você se aprofundar no interior e no circuito - às vezes você se pergunta como funciona.

Eu me propus a tarefa - "Encontre um doador adequado e colete uma lanterna adequada para a sobrevivência, com a qual você possa ir a qualquer lugar". Após uma longa busca, um doador foi encontrado:

Esta é uma lanterna chinesa da empresa Police marcada 20W.
Após a aquisição, a lanterna foi desmontada e seu interior analisado. No interior havia um LED de lã única com um refletor dando uma iluminação lateral muito grande e um feixe de luz muito estreito. O driver (se você pode chamá-lo assim) consistia em um pequeno número de peças - um chip ME2108A, um indutor, um capacitor, um diodo. Tudo parece estar bem, mas o indutor com um microcircuito neste circuito ficou muito quente, o circuito consumiu cerca de 0,5A de uma bateria de dedo e o LED deu um fluxo luminoso relativamente fraco. Como se viu mais tarde, este conversor não deu carga à saída de 4,5V, e o LED foi projetado para 3,6V, devido à pequena corrente de saturação do indutor, a tensão de saída caiu para a necessária e o circuito “funcionou ”.

Como eu tinha a tarefa de fazer uma fonte de luz eficiente, e não usar um motorista chinês cuja eficiência é “inferior à de uma locomotiva a vapor”, decidi modificá-la trocando o LED por OSRAM LUW W5AM-LXLY-6P7R-Z com um colimador OSS-M em um ângulo de 30 ° (foi possível instalar o Cree favorito de todos, mas temos problemas com eles, como a falta de pequenos substratos e óticas), e instale um driver baseado em um microcircuito ZXSC310 especializado .

O LED OSRAM foi escolhido por vários motivos: a 350mA, o LED fornece um fluxo luminoso de até 150 lúmens, a corrente máxima do LED é 1A, este LED é quase compatível com o padrão, tem a preço mais baixo para a sua potência.

O LED é substituído aquecendo o substrato do LED por baixo. Dessoldamos o LED antigo e instalamos depois de centralizar o novo (felizmente, eles são quase compatíveis em termos de pinos, mas isso não interfere na substituição).

Em seguida, ajustamos o corpo da lanterna à nossa ótica (que deve ser ajustada para caber na lanterna)), perfuramos o local para o colimador:

Também é necessário chanfrar da borda do corpo até a rosca e reduzir a altura da porca de fixação da ótica (já que nosso sistema é mais baixo que o padrão).
Como a experiência de usar várias lanternas mostrou, um feixe estreito de luz brilhante na maioria dos casos piora a visibilidade e dá baixa iluminação, então minha escolha foi um colimador LEDIL com marcação OSS-M a 30º, projetado para LEDs OSRAM DRAGON.
Estamos finalizando o colimador (por padrão, o colimador é quadrado e em estojo para colagem no substrato do LED). Retiramos o colimador de seu corpo, cortamos as orelhas e o moemos no diâmetro necessário no moedor.

A última revisão do corpo é a furação do furo para a porca de fixação da ótica (feita de fábrica na máquina) e a vedação. O furo é perfurado literalmente por 3 mm quase ao diâmetro do colimador. Para a vedação, colamos o plexiglass protetor completo no adesivo hot melt (para isso é conveniente aquecer a porca com um secador de cabelo e espalhar o adesivo hot melt na superfície quente), também é necessário vedar todas as conexões rosqueadas, embora existem vedações de borracha - elas não ajudam porque não alcançam, para resolver esses problemas, enrolamos a fita de montagem de encanamento nas ranhuras das vedações e instalamos os anéis de vedação completos (é aconselhável lubrificá-los por cima, para por exemplo, com vaselina ou ciatim).

Então, tudo parece estar claro com o caso, agora estamos finalmente começando a eletrônica.

A primeira versão da lanterna foi com um circuito de driver amplamente utilizado no ZXSC310 com alimentação de driver da saída (este circuito permite “espremer” toda a energia da bateria e desperdiça a tensão da bateria de uma só vez para o menor possível mínimo).

Mas como fui infectado por uma doença terrível - a doença de Lumen, e além do fato de ser necessário obter maior brilho, precisamos da versatilidade da lanterna e de um longo tempo de operação. Para alto brilho, as baterias comuns do tipo dedo não são adequadas e usei uma bateria Li-Ion LIR14500 para 700 mAh, que é do mesmo tamanho de uma bateria comum do tipo dedo. Mas isso não é um problema - a tensão da bateria no estado carregado é de 4,2V, mas a tensão máxima do LED em uma corrente de 300mA é de 3,4V. O driver Boost não é adequado.
Foi aqui que decidi usar o circuito básico dos drivers buck-boost (Buck-Boost). Além do circuito de driver, resolvi fazer dois modos de brilho, para isso usei um PIC10F220 miniatura.

Este circuito de driver fornece uma corrente de LED de até 300mA quando alimentado por uma bateria e uma corrente de cerca de 100mA quando alimentado por uma bateria. Como neste circuito não há realimentação da corrente do LED, quando alimentado por uma bateria tipo dedo, a corrente diminui, mas a instabilidade da corrente ao operar a partir de uma bateria quase não é perceptível.

A segunda tarefa foi desenvolver um sistema de controle de driver. Este sistema deve determinar a voltagem da carga da bateria e indicá-la quando a carga estiver baixa. Também é necessário fornecer 2 modos de brilho (para aumentar a duração do brilho).

Este esquema fornece:
-Modos de comutação durante falha de energia de curto prazo
-Dois modos de brilho
-Indicação de descarga da bateria e desligamento do driver quando totalmente descarregada
-Possibilidade de operação a partir de baterias de dedo

Ao usar uma bateria, o sistema de controle não funciona (o resistor interno do chip do driver inicia o rdiver), mas assim que a bateria é instalada, a tensão de alimentação se torna suficiente para iniciar o controlador e a lanterna acende no primeiro modo “Economia” com 40% de brilho. Quando o botão liga / desliga é pressionado brevemente, a energia é desligada e, quando o botão é solto, o segundo modo é ativado - brilho máximo.

Para indicar a descarga da bateria, usei um ADC e medi a tensão de uma fonte de referência interna de 0,6V (os valores de ADC são inversamente proporcionais à tensão de alimentação, levando em consideração a queda no diodo). Quando a tensão cai ao mínimo, a lanterna muda para cerca de 10% de brilho e, quando a bateria está completamente descarregada, o controlador desliga o driver.

A maioria dos problemas ocorreu ao tentar alternar os modos e redefinir o modo depois de um tempo (para que a lanterna acenda não no último modo, mas na economia), houve tentativas de alimentar o controlador do capacitor durante o período de a falha de energia com o botão, mas houve problemas para acordar do modo de suspensão, pois usei a porta GP2 como sensor para presença de tensão no driver, e não há interrupções neste pino da porta, e considerei trocar para outro desfavorável para programação em circuito do controlador. Depois de realizar experimentos por um longo tempo, notei que o controlador salva o estado dos registros mesmo com uma longa ausência de energia e, após verificar a teoria, percebi qual era o problema - cerca de 0,7 V permanece no capacitor C1 quando o a energia é desligada (nesta tensão, o driver para de funcionar) e essa tensão é suficiente para que os últimos valores sejam preservados nos registros do controlador (ou seja, o modo). Para “resetar” o último estado (ocorre aproximadamente 5s após desligar), coloco um resistor R1.

O jumper JP1 foi introduzido apenas no caso de desabilitar o controle de descarga.

A placa de dupla face acabou sendo bastante em miniatura e é instalada no lugar da padrão. Fiz o chapeamento dos furos rebitando fio de cobre:

Detalhes: capacitores de tântalo no caso A, bobina Sumida CDRH6D38NP-100NC, resistores de tamanho 0603, resistores de sensor de corrente de baixa resistência - tamanho 0805 com resistência de 0,05 Ohm (rotulado E05) 2 peças são instaladas em paralelo umas sobre as outras para obtenha uma resistência de 0,025 Ohm, diodo Schottky - miniatura com baixa queda para uma corrente de 2A, um transistor (Zetex) para a corrente máxima possível neste caso (você pode colocar ZXTN25012, ZXTN19020). O LED e o sistema óptico também podem ser usados ​​de maneira diferente, o principal é que o LED foi projetado para uma corrente superior a 300mA para reduzir a geração de calor.

Não ligue o driver sem carga! Quando ligado sem carga, na melhor das hipóteses, haverá uma quebra do capacitor C2, na pior das hipóteses, uma falha do transistor, com efeitos especiais subsequentes na forma de fogos de artifício.
Não é permitido inverter a alimentação do driver! Quando a polaridade é invertida, o capacitor C1 e o transistor explodem!

O resultado é uma lanterna que parece quase indistinguível da original (exceto pela ótica, que já chama a atenção), mas com os parâmetros e o ângulo do fluxo de luz são bem melhores que os da original:

O firmware deste dispositivo é escrito em um montador ecologicamente correto.

Uma lanterna elétrica refere-se, por assim dizer, a uma ferramenta auxiliar adicional para realizar qualquer trabalho na presença de pouca iluminação ou nenhuma iluminação. Cada um de nós escolhe o tipo de lanterna a seu critério:

• Tocha de cabeça;
• lanterna de bolso;
• lanterna de mão

etc.

O diagrama elétrico de uma lanterna simples na Fig. 1 consiste em:

• células de bateria;
• lâmpadas;
• interruptor de chave.

O esquema em sua execução é simples e não requer explicações a esse respeito. As razões para o mau funcionamento da lanterna com este esquema podem ser:

• oxidação de conexões de contato com baterias;
• oxidação dos contatos do porta-lâmpada;
• oxidação dos contatos da própria lâmpada;
• mau funcionamento da chave do interruptor de luz;
• um mau funcionamento da própria lâmpada, a lâmpada queimou;
• falta de conexão de contato com o fio;
• falta de energia da bateria.

Outras razões para o mau funcionamento podem ser qualquer dano mecânico ao corpo da lanterna.

farol com LED BL - 050 - 7C

A lanterna BL - 050 - 7C vem à venda com um carregador embutido; quando tal lanterna é conectada a uma fonte de tensão CA externa, a bateria é recarregada.

Baterias recarregáveis, ou melhor, acumuladores eletroquímicos - o princípio de carregamento dessas células é baseado no uso de sistemas eletroquímicos reversíveis. Substâncias formadas durante a descarga da bateria, sob a influência de uma corrente elétrica, são capazes de restaurar seu estado original. Ou seja, recarregamos a lanterna e podemos continuar a usá-la. Essas baterias eletroquímicas ou células individuais podem consistir em uma certa quantidade, dependendo da tensão consumida:

• o número de lâmpadas;
• tipo de lâmpadas.

O número, o conjunto de tais elementos individuais da lanterna, é uma bateria.

O circuito elétrico da lanterna da Fig. 2 pode ser considerado tanto constituído por uma simples lâmpada incandescente quanto por um certo número de lâmpadas LED. Para qualquer circuito de lanterna, o que exatamente é importante? - É importante que a energia consumida pelas lâmpadas no circuito elétrico - corresponda à tensão de saída da fonte de alimentação da bateria, composta por células individuais.

O resistor R1 com resistência de 510 kΩ e potência nominal de 0,25 W no circuito elétrico é conectado em paralelo, devido a essa grande resistência, a tensão na seção posterior do circuito elétrico é perdida significativamente, ou melhor, parte da energia elétrica é convertida em energia térmica.

Com um resistor R2 com resistência de 300 ohms e potência nominal de 1 W, a corrente flui para o LED VD2. Este LED serve como uma luz indicadora para indicar a conexão do carregador da lanterna a uma fonte de tensão CA externa.

A corrente é fornecida ao ânodo do diodo VD1 do capacitor C1.O capacitor no circuito elétrico é um filtro de suavização, parte da energia elétrica é perdida com um semiciclo positivo da tensão senoidal, pois durante esse semiciclo o capacitor é carregado.

Com um semiciclo negativo, o capacitor é descarregado e a corrente flui para o ânodo do cátodo VD1. Uma queda de tensão externa para um determinado circuito elétrico ocorre quando há dois resistores e uma lâmpada no circuito elétrico. Além disso, pode-se levar em consideração que quando a corrente passa do ânodo para o cátodo - no diodo VD1 - também existe sua própria barreira de potencial. Ou seja, também é comum que um diodo sofra um aquecimento até certo ponto, no qual ocorre uma queda de tensão externa.

Na bateria GB1, composta por três elementos, do carregador, quando a lanterna é conectada a uma fonte externa de tensão alternada, é fornecida uma corrente de dois potenciais + -. Na bateria, a composição eletroquímica da bateria é restaurada ao seu estado original.

O diagrama a seguir, Fig. 3, que é encontrado em lanternas de LED, consiste nos seguintes componentes eletrônicos:

• dois resistores R1; R2;
• ponte de diodos composta por quatro diodos;
• capacitor;
• diodo;
• LIDERADA;
• chave;
• baterias;
• lâmpadas.

Para um determinado circuito, a queda de tensão externa é devida a todos os componentes eletrônicos - conectados neste circuito. Uma diagonal da ponte de diodos do circuito da ponte é conectada a uma fonte de tensão CA externa, a outra diagonal da ponte de diodos é conectada à carga - consistindo em um certo número de diodos emissores de luz.

Todas as descrições detalhadas sobre a substituição de elementos eletrônicos durante o reparo de uma lanterna, bem como o diagnóstico desses elementos - você pode encontrar neste site, que contém tópicos semelhantes nos quais o reparo de eletrodomésticos é visto.

No meu trabalho, às vezes tenho que usar um farol. Aproximadamente seis meses após a compra, a bateria da lanterna parou de carregar depois de ser ligada para recarga pelo cabo de alimentação.

Ao estabelecer a causa de um farol quebrado, os reparos foram acompanhados de fotografias para ilustrar o assunto.

A causa do mau funcionamento não ficou clara no início, pois quando a lanterna foi ligada para recarregar, a luz de sinalização acendeu e a própria lanterna, quando o botão do interruptor foi pressionado, emitiu uma luz fraca. Então, qual poderia ser a causa de tal mau funcionamento? É devido a falha da bateria ou algum outro motivo?

Foi necessário abrir o estojo da lanterna para inspecioná-la. Nas fotografias da foto nº 1, a ponta de uma chave de fenda indica os locais de fixação da conexão do corpo.

Se o corpo da lanterna não puder ser aberto, você precisará examinar cuidadosamente se todos os parafusos estão desapertados.

A foto #2 mostra um conversor buck em tensão e corrente.

No circuito, você não deve procurar a causa do mau funcionamento, pois quando conectado a uma fonte externa, a luz do sinal está acesa Foto nº 2, a luz do LED vermelho está acesa. Vamos verificar as conexões.

À nossa frente, na fotografia da foto nº 3, há um interruptor de luz para uma lanterna LED. Os contatos do poste do botão de pressão do interruptor são um dispositivo de interruptor de luz dupla, onde, para este exemplo, acendem:

• seis lâmpadas LED,
• doze lâmpadas LED

lanterna. Dois contatos da chave, como podemos ver, estão em curto-circuito e um fio comum é soldado a esses contatos. Dois fios são soldados aos próximos dois contatos do interruptor - separadamente, dos quais a corrente flui para a iluminação:

Ao comutar, basta verificar os contatos do interruptor de luz com uma sonda conforme mostrado na foto nº 4. Tocamos o contato comum com dois contatos em curto-circuito com um dedo e tocamos alternadamente os outros dois contatos com uma sonda.

Se o interruptor estiver em boas condições de funcionamento, a lâmpada LED da sonda acende na foto nº 4.O interruptor de luz pode ser reparado, realizamos diagnósticos adicionais.

O cabo de alimentação também pode ser verificado aqui com uma sonda foto nº 5. Para fazer isso, com o dedo, você precisa curto-circuitar os pinos do plugue e conectar alternadamente a sonda ao primeiro e segundo contatos do conector do cabo. Se a luz da sonda acender, não há ruptura no cabo de alimentação.

O cabo de alimentação para recarregar a bateria está funcionando corretamente, realizamos diagnósticos adicionais. Você também deve verificar a bateria da lanterna.

Na imagem ampliada da bateria de armazenamento, foto nº 6, pode-se observar que uma tensão constante de 4 Volts é fornecida para recarregá-la. A força atual desta tensão é - 0,9 ampere hora. Verificamos a bateria.

O multímetro neste exemplo está configurado para uma faixa de medição de tensão CC de 2 a 20 Volts para que a tensão medida corresponda à faixa especificada.

Como podemos ver, a tela do dispositivo mostra a tensão constante da bateria - 4,3 Volts. Na verdade, esse indicador deve assumir um valor maior - ou seja, não há tensão suficiente para alimentar as lâmpadas LED. As lâmpadas LED levam em consideração a barreira de potencial para cada uma dessas lâmpadas, como sabemos da engenharia elétrica. Consequentemente, a bateria não recebe a tensão necessária ao recarregar.

E aqui está todo o motivo do mau funcionamento da foto nº 8. Essa causa do mau funcionamento não foi estabelecida imediatamente - na quebra da conexão de contato do fio com a bateria.

Os fios neste esquema não são confiáveis ​​para soldagem, pois a seção fina do fio não permite que eles sejam presos com segurança no ponto de solda.

Mas mesmo esse motivo da avaria é removível, a fiação foi substituída por uma seção mais confiável e a lanterna LED está operacional no momento, funciona perfeitamente.

Considero o tópico apresentado inacabado, eles serão dados em exemplos para você - reparos de outros tipos de lanternas.

Eu chamaria isso de "Notas de um eletricista de merda"! O autor simplesmente não entende como funciona o circuito, seus elementos, confunde os conceitos. Usando o exemplo de operação do circuito na Fig. 2: R1 serve para descarregar o capacitor C1 após desligar a lanterna da rede por motivos de segurança. Não há "perda" de tensão "na seção posterior", deixe o autor conectar um voltímetro e olhe para ele para ter certeza disso. O resistor R2 serve como limitador de corrente. O LED VD2 não serve apenas como indicador, mas também fornece um potencial positivo para a bateria +.
O capacitor C1 neste circuito é um quenching (e não um filtro de suavização), e é nele que se extingue o excesso de tensão alternada.
Sobre a barreira potencial, também, empilhe-a - é ridículo ler. E a corrente "corrente de dois potenciais"?! De acordo com a física clássica, a corrente flui do potencial positivo para o negativo e os elétrons se movem no sentido inverso.
O autor foi à escola?
E ele tem isso em todos os lugares. Triste. Mas alguém leva suas "revelações" ao pé da letra.

Olá povaga! Parei de carregar a lanterna "Oblic 2077" em um LED. Não consigo encontrar os esquemas, mas é algo como na figura 3. Diferença: não há capacitor C2, diodo VD5, dois resistores e uma placa de três pinos são soldados ao interruptor SA1. Eu medi a tensão após a ponte - 2 volts, uma bateria de 4 volts, como ela pode ser carregada? Ajuda, por favor, com o esquema de trabalho e o circuito elétrico. Obrigado antecipadamente, Atenciosamente, Doldin.

Olá Michael. Ou seja, você mediu a tensão na saída do circuito da ponte e seu dispositivo de medição mostra 2 volts - isso, é claro, não é suficiente para carregar a bateria. Você precisa verificar os resistores (para resistência) e o restante da eletrônica localizada na placa, ou pode entregá-la a uma oficina para verificação - a placa de circuito e os resistores, e obter conselhos lá (sobre a substituição de um ou outro papel).
Vencedor.

Olá Vitor! 2 volts após a ponte estar com uma carga completamente desconectada, apenas o indicador de ativação HL1 é conectado. R1 = 560 KΩ, C1 = 105J, verifiquei o resistor - um inteiro e uma capacidade de cerca de 1uF. Como aumentar a tensão após a ponte? Você tem o diagrama de fiação para Oblik 2077, ou você pode me dizer onde encontrá-lo? Atenciosamente, Doldin.

Olá, tenho uma lanterna “Era”, e na parte de trás da etiqueta colada diz FA 18 E, 182W - 1500614, o problema é que ao carregar, por desatenção, usei o carregador errado em vez de 6 volts, coloquei 12 volts, não houve carregamento, desmontagem no diagrama, um resistor ou outra resistência foi carbonizado, se você souber, me diga qual é a resistência desta lanterna

Olá Nikolay. Se o resistor estiver carbonizado, você precisa verificar o restante da eletrônica, como o capacitor e os diodos. São dois diodos, se não me engano. Eles também podem perder suas propriedades de condução de corrente. É melhor você dar este pequeno circuito para reparo para corrigir o problema. Se um diagrama elétrico com os valores nominais dos elementos eletrônicos no "Manual de operação da lanterna" for anexado, não haverá problemas com a solução de problemas.
Vencedor.

Olá, me ajude a montar uma lanterna como na foto nº 2, meu irmão consertou o botão e arrancou os fios, não podemos montar o circuito, se puder dar fotos em detalhes qual soldar.

Olá Valéria. Assim que tiver tempo livre, responderei imediatamente à sua pergunta (sobre as conexões dos fios no circuito da lanterna). O tema será intitulado: “Como montar uma lanterna. Foto e descrição.
Vencedor.

Olá Valéria. Eu lhe disse o título do tópico, o tópico será publicado hoje.
Vencedor.

Como conectar os fios de uma lanterna drenada conforme foto nº 2, você precisa de um diagrama, por favor.

Duas resistências R1 R2 queimadas na lanterna ERA FA35M. Por favor, diga-me seus detalhes para substituir.

Olá. Não encontrei dados sobre a resistência de dois resistores para sua lanterna na Internet. Tente entrar em contato com uma loja de peças eletrônicas com um assistente de vendas. Acredito que o vendedor poderá selecionar resistores por resistência.

Banda de testa chinesa oytventyre sem parafusos, por favor me diga como abrir

Olá. Eu acho que é impossível abrir uma lanterna em uma versão de carimbo.

Muitas vezes não há contato no plugue retrátil para carregar a lanterna. É necessário desmontar e dobrar os contatos.

Boa tarde. Coloquei as pilhas erradas, a lanterna piscou e pronto, existe alguma chance de consertar?

Olá. Claro, há uma oportunidade de reparar a lanterna. É necessário ligar o circuito e determinar a causa do mau funcionamento.

Como reparar uma lanterna chinesa LED você mesmo. Instruções de reparo da lâmpada LED faça você mesmo com fotos e vídeos visuais

Hoje falaremos sobre como consertar você mesmo a lanterna chinesa LED. Também consideraremos as instruções de reparo da lâmpada LED faça você mesmo com fotos e vídeos visuais.

Como você pode ver, o esquema é simples. Elementos principais: capacitor limitador de corrente, ponte de diodo retificador em quatro diodos, bateria, interruptor, LEDs super brilhantes, LED indicador de carga da bateria da lanterna.

Bem, agora em ordem sobre a nomeação de todos os elementos da lanterna.

capacitor limitador de corrente. Ele foi projetado para limitar a corrente de carga da bateria. Sua capacidade para cada tipo de lanterna pode ser diferente. Um capacitor de mica não polar é usado. A tensão de operação deve ser de pelo menos 250 volts. No circuito, ele deve ser desviado, como mostrado, por um resistor. Serve para descarregar o capacitor depois de desconectar a lanterna do carregador da tomada. Caso contrário, você pode ser eletrocutado se tocar acidentalmente nos cabos de alimentação de 220 volts da lanterna.A resistência deste resistor deve ser de pelo menos 500 kΩ.

A ponte retificadora é montada em diodos de silício com tensão reversa de pelo menos 300 volts.

Para indicar o carregamento da bateria da lanterna, é utilizado um simples LED vermelho ou verde. Ele é conectado em paralelo com um dos diodos da ponte retificadora. É verdade que no circuito, esqueci de especificar o resistor conectado em série com este LED.

Não faz sentido falar sobre o resto dos elementos, então tudo deve estar claro de qualquer maneira.

Gostaria de chamar a atenção para os principais pontos do reparo da lanterna LED. Vamos considerar as principais avarias e maneiras de eliminá-las.

1. A lanterna parou de brilhar. Não há tantas opções aqui. O motivo pode ser a falha dos LEDs super brilhantes. Isso pode acontecer, por exemplo, no caso a seguir. Você colocou a lanterna em carga e acidentalmente ligou o interruptor. Neste caso, ocorrerá um surto de corrente acentuado e um ou mais diodos da ponte retificadora podem ser quebrados. E atrás deles, talvez o capacitor não suporte e feche. A tensão na bateria aumentará acentuadamente e os LEDs falharão. Portanto, em nenhum caso, ligue a lanterna ao carregar, se não quiser jogá-la fora.

2. A lanterna não acende. Bem, aqui você precisa verificar o interruptor.

3. A lanterna fica sem energia muito rapidamente. Se sua lanterna estiver com “experiência”, provavelmente a bateria esgotou sua vida útil. Se você usar ativamente a lanterna, após um ano de operação, a bateria não aguenta mais.

Problema 1: a lanterna LED não liga ou pisca ao trabalhar

Como regra, esta é a causa do mau contato. A maneira mais fácil de tratar é apertar bem todos os fios.
Se a lanterna não funcionar, comece verificando a bateria. Talvez esteja quebrado ou fora de ordem.

Desaperte a tampa traseira da lanterna e use uma chave de fenda para fechar a caixa com o contato negativo da bateria. Se a lanterna acender, o problema está no módulo com o botão.

90% dos botões de todas as luzes LED são feitos de acordo com o mesmo esquema:
O corpo do botão é feito de alumínio com rosca, nele é inserida uma tampa de borracha, depois o próprio módulo do botão e o anel de fixação para contato com o corpo.

O problema é mais frequentemente resolvido em um anel de fixação solto.
Para eliminar esse mau funcionamento, basta encontrar um alicate de bico redondo com pontas finas ou tesouras finas que precisam ser inseridas nos orifícios, como na foto, e giradas no sentido horário.

Se o anel se mover, o problema está resolvido. Se o anel estiver no lugar, o problema está no contato do módulo do botão com o corpo. Desaperte o anel de fixação no sentido anti-horário e puxe o módulo de botão para fora.
Muitas vezes, o mau contato é devido à oxidação da superfície de alumínio do anel ou aro na placa de circuito impresso (indicado por setas)

Basta limpar essas superfícies com álcool e a funcionalidade será restaurada.

Os módulos de botão são diferentes. Alguns em que o contato passa pela placa de circuito impresso, outros em que o contato passa pelos lóbulos laterais até o corpo da lâmpada.
Basta dobrar essa pétala para o lado para que o contato fique mais apertado.
Alternativamente, você pode soldar de estanho para que a superfície seja mais espessa e o contato seja melhor pressionado.
Todas as luzes LED são basicamente as mesmas.

Plus passa pelo contato positivo da bateria até o centro do módulo de LED.
O menos passa pela caixa e fecha com um botão.

Não será supérfluo verificar o encaixe do módulo LED dentro do gabinete. Este também é um problema comum com luzes LED.

Use um alicate de ponta redonda ou pinças para girar o módulo no sentido horário até que ele pare. Tenha cuidado, neste ponto é fácil danificar o LED.

Essas ações devem ser suficientes para restaurar a funcionalidade da lanterna LED.

É pior quando a lanterna funciona e os modos são trocados, mas o feixe é muito fraco ou a lanterna não funciona e há um cheiro de queimado no interior.

Problema 2A lanterna funciona bem, mas é fraca ou não funciona e há um cheiro de queimado dentro

Muito provavelmente o driver falhou.
Um driver é um circuito de transistor eletrônico que controla os modos da lanterna e também é responsável por um nível de tensão constante, independentemente da descarga da bateria.

Você precisa dessoldar o driver queimado e soldar em um novo driver ou conectar o LED diretamente à bateria. Nesse caso, você perde todos os modos e fica apenas com o máximo.

Às vezes (com muito menos frequência) o LED falha.
Você pode verificar isso com muita facilidade. trazer uma tensão de 4,2 V / para as almofadas de contato do LED. O principal é não inverter a polaridade. Se o LED estiver brilhante, o driver está com defeito, se vice-versa, você precisará solicitar um novo LED.

Desaperte o módulo LED da caixa.
Os módulos são diferentes, mas via de regra são feitos de cobre ou latão e

O ponto mais fraco dessas lâmpadas é o botão. Seus contatos estão oxidados, como resultado, a lanterna começa a brilhar fracamente e pode parar de acender completamente.
O primeiro sinal é que uma lanterna com bateria normal brilha fracamente, mas se você clicar no botão várias vezes, o brilho aumenta.

A maneira mais fácil de fazer essa lanterna brilhar é fazer o seguinte:

1. Pegamos um fio fino, cortamos uma veia.
2. Enrolamos os fios na mola.
3. Dobramos o fio para que a bateria não o quebre. O fio deve sobressair ligeiramente
acima da parte giratória da lanterna.
4. Aperte bem. Nós quebramos o excesso de fio (arranque).
Como resultado, o fio faz bom contato com o lado negativo da bateria e a lanterna.
brilhar com o brilho adequado. Obviamente, o botão com esse reparo permanece fora do lugar, portanto
ligar - desligar a lanterna é feito virando a cabeça.
Meu chinês trabalhou assim por alguns meses. Se você precisar trocar a bateria, a parte de trás da lanterna
não deve ser tocado. Nós viramos nossas cabeças.

RESTAURAR A FUNCIONALIDADE DO BOTÃO.

Hoje eu decidi trazer o botão de volta à vida. O botão está em uma caixa de plástico, que
É apenas pressionado na parte de trás do farol. Em princípio, pode ser adiado, mas fiz um pouco diferente:

1. Fazemos um par de furos com uma broca de 2 mm a uma profundidade de 2-3 mm.
2. Agora você pode desapertar a caixa com o botão com uma pinça.
3. Remova o botão.
4. O botão é montado sem cola e travas, por isso é fácil desmontá-lo com uma faca de escritório.
A foto mostra que o contato móvel oxidou (um lixo redondo no centro, semelhante a um botão).
Ele pode ser limpo com uma borracha ou lixa fina e montar o botão de volta, mas decidi irradiar adicionalmente essa parte e os contatos fixos.

1. Limpamos com uma lixa fina.
2. Atendemos com uma fina camada de locais marcados em vermelho. Nós limpamos com álcool do fluxo,
recolher o botão.
3. Para aumentar a confiabilidade, soldei uma mola no contato inferior do botão.
4. Recolhemos tudo.
Após o reparo, o botão funciona bem. É claro que o estanho também oxida, mas como o estanho é um metal bastante macio, espero que o filme de óxido seja
fácil de quebrar. Não sem razão, nas lâmpadas, o contato central é feito de estanho.

O que é um "hotspot", meu chinês tinha uma ideia muito vaga, então resolvi esclarecê-lo.
Desaperte a cabeça.

1. Há um pequeno orifício na placa (seta). Com um furador, torça o recheio,
ao mesmo tempo, pressione levemente o dedo no vidro do lado de fora. Isso facilita o lançamento.
2. Remova o refletor.
3. Pegamos papel de escritório comum, perfuramos 6-8 furos com um furador de escritório.
O diâmetro dos furos do furador combina perfeitamente com o diâmetro do LED.
Corte 6-8 arruelas de papel.
4. Colocamos as arruelas no LED e pressionamos com um refletor.
Aqui você tem que experimentar com o número de discos. Melhorei o foco de um par de lanternas dessa maneira, o número de arruelas estava na faixa de 4-6.No paciente atual, foram necessários 6.

AUMENTANDO O BRILHO (para quem é um pouco versado em eletrônica).

Os chineses economizam em tudo. Alguns detalhes extras - um aumento no custo, para que eles não o coloquem.

A parte principal do circuito (marcada em verde) pode ser diferente. Em um ou dois transistores ou em um microcircuito especializado (tenho um circuito de duas partes:
choke e um microcircuito de 3 pernas semelhante a um transistor). Mas na parte marcada em vermelho - eles salvam. Eu adicionei um capacitor e um par de diodos 1n4148 em paralelo (não tive nenhum tiro). O brilho do LED aumentou em 10-15 por cento.

1. É assim que o LED se parece em chinês semelhante. De lado, você pode ver que há pernas grossas e finas por dentro. A perna fina é um plus. Você precisa navegar por este sinal, pois as cores dos fios podem ser completamente imprevisíveis.
2. É assim que fica a placa na qual o LED está soldado (no verso). A folha está marcada em verde. Os fios vindos do driver são soldados nas pernas do LED.
3. Com uma faca afiada ou uma lima triangular, corte a folha no lado positivo do LED.
Lixamos toda a placa para remover o verniz.
4. Solde os diodos e o capacitor. Peguei os diodos de uma fonte de alimentação de computador quebrada e soldei um capacitor de tântalo de algum disco rígido queimado.
O fio positivo agora precisa ser soldado ao bloco com diodos.

Como resultado, a lanterna produz (a olho) 10-12 lumens (veja a foto com pontos de acesso),
a julgar pela fênix, que no modo mínimo produz 9 lumens.