Reparação de garagem faça você mesmo 6 por 3

Em detalhes: reparo de garagem 6 por 3 faça você mesmo de um verdadeiro mestre para o site my.housecope.com.

Se o proprietário do carro decidir fazer reparar, então ele precisará garantir uma frente de trabalho para si com antecedência.

É importante que os materiais de construção e acabamento utilizados cumpram os requisitos de segurança.

Este local deve ser adaptado às necessidades do seu proprietário.

A garagem pode ser usada como oficina. Vamos descobrir como fazer reparos na garagem? Por onde começar o enobrecimento de um local destinado a guardar um carro?

Reparar - Esta é uma medida obrigatória de cuidados para as instalações. A estrutura é constantemente influenciada por fatores negativos. Precipitação atmosférica, vento, vapores de gasolina podem danificar pisos, paredes e tetos. É melhor enobrecer uma casa para seu cavalo de ferro em estação quenteentão a estrutura secará bem.

A renovação da garagem inclui: tipos de trabalhos:

renovação de portões e muros;
substituição de pisos;
isolamento e forro de teto;
renovação de telhados;
impermeabilização adicional no porão.

Faça Você Mesmo conserto de garagem - Foto:

Paredes necessárias Claro de gesso velho. Todas as rachaduras devem ser cuidadosamente reparadas com uma espátula para que nenhum dano permaneça na superfície. Depois disso, você pode aplicar nova camada emplastros. Aplique nas paredes tinta protetoraque é resistente a vapores químicos.

Para popular materiais de isolamento térmico inclui o seguinte:

lã mineral;
isolante térmico de polímero;
fibra de vidro.

O isolamento está firmemente preso às paredes e, depois disso, eles revestimento. Recomenda-se o uso de painéis de plástico ou forro de madeira. O proprietário do carro deve levar em consideração que, após o revestimento da área da sala diminuir.

Vídeo (clique para reproduzir).

As portas da garagem devem ser cuidadosamente inspecionadas quanto a áreas afetadas pela ferrugem. Se você encontrar áreas problemáticas, limpe-as com uma lixa. A superfície deve ser tratada cartilhapara evitar a formação de ferrugem novamente. Isole as faixas com espuma ou lã mineral. Além do material isolante de calor, você também pode fazer um material de revestimento.

O atrito dos pneus dos carros superfície do chão leva ao aparecimento de rachaduras com buracos. Manchas desagradáveis de gasolina ou graxa com um cheiro específico permanecem no concreto. Façam novo revestimento de piso, você precisará tirar tudo da garagem. Faça uma betonilha de cimento com mais de 1 cm de espessura e nivele-a. O enchimento deve ser feito da parede traseira em direção ao portão. Para que o revestimento seque completamente, você precisa esperar 2 dias.

Pisos autonivelantes especiais ajudarão a economizar tempo. Isso levará dias. Para evitar que manchas difíceis de remover com odor pungente apareçam no piso no futuro, você precisa deitar em cima azulejoscom o qual você pode lavar facilmente os restos de gasolina ou graxa.

Telhado de garagem testado força constantemente: é influenciado por mudanças de temperatura, precipitação e vento. Cobertura a ser inspecionada anual. Se forem encontrados danos, é importante repará-los rapidamente.

Material de cobertura barato - material de cobertura. Para colocar a tela, use betume. O prazo de operação do material de cobertura não excede 7 anos. Materiais mais caros e duráveis são ondulina, telhas ou papelão ondulado.

Foto de reparo DIY na garagem:

Condições confortáveis na garagem permitem que você crie isolamento e forro de teto. A execução do trabalho depende da configuração do telhado. Sim, para telhados planos isolamento externo.

Recomenda-se usar argila expandida. Os grânulos de material a granel retêm o calor no interior e não deixam o ar frio entrar na sala. Um parapeito é instalado ao longo do perímetro, que conterá argila expandida.

Grossura betonilha de areia-cimento deve ser de pelo menos 20 - 30 cm, e a camada de isolamento - 10 - 15 cm. A secagem completa da betonilha terá que esperar 3 semanas.

A superfície da base de concreto deve ser limpa de detritos e, se necessário, feita impermeabilização com a ajuda de ruberoide. Folhas de material impermeabilizante com uma sobreposição de 10 cm são cobertas com argila expandida. É melhor usar uma mistura de grânulos pequenos e grandes.

Reparo faça você mesmo - o teto da garagem:

Se o telhado da garagem empenacoberto com telhas de metal ou ardósia, então o teto do edifício terá que ser isolado de dentro. O telhado é isolado com lã de basalto ou fibra de vidro em rolos.

O material mineral, retendo perfeitamente o calor, tem medo da umidade. Portanto, deve ser protegido de cima hidrobarreira, e uma barreira de vapor é colocada por baixo.

Uma opção alternativa é o uso de placas de espuma, que são coladas se o teto for de metal. Quando as lajes de concreto são isoladas, o plástico de espuma é fixado com buchas de plástico e rebocado no topo.

Durante as reparações, o proprietário pode mobiliar as instalaçõespara garantir a operação mais conveniente. É necessário que a garagem esteja livre para estacionar o carro e fazer pequenos reparos. Quando não há como arranjar oficina em um quarto separado, tem que ser combinado com uma garagem. As ferramentas e acessórios necessários para o proprietário podem ser encontrados aqui.

Prateleiras para várias pequenas coisas e racks são uma ótima maneira de limpar a garagem. Se você fizer os designs necessários para armazenar vários itens com suas próprias mãos, o proprietário encontrará a coisa necessária em questão de segundos. Prateleiras feitas à mão, satisfazem perfeitamente as necessidades individuais. O próprio mestre da casa determina as dimensões necessárias e seleciona o design ideal. Os racks podem ser dos seguintes tipos:

estacionário;
dobrável;
Móvel;
rotativa;
montado.

O design móvel lembra carrinho, é confortável, mas não é adequado para equipamentos pesados.

Prateleiras suspensas e prateleiras giratórias são raras. Os designs mais populares são dobráveis e estacionários.

Racks fixos que são fixados uma vez, mais confiável pela força.

Sem equipado local de trabalho Os reparos são difíceis de realizar.

Uma bancada metálica dobrável é uma excelente solução em termos de organização ideal do espaço interno. Ele é usado para a finalidade a que se destina e, após o trabalho, é abaixado para que o dispositivo fique praticamente mescla com uma parede.

Para armazenar sua colheita, vinho e marinadas, não é necessário construir um celeiro. Para isso, basta equipar um poço, adega ou caixão. Os projetos são uma câmara seca com uma bolsa de ar. Eles são instalados no solo, onde o nível do lençol freático é alto. Os elementos constituintes incluem o seguinte:

O porão é considerado o mais lugar úmidoonde o mofo pode crescer facilmente. Isso pode ser evitado pela aplicação oportuna de uma composição protetora. Após o tratamento, fungos e mofo não se formam na superfície. O isolamento do teto do porão impedirá a formação condensado.

Para impermeabilização de paredes, podem ser utilizadas impregnações especiais à base de polímeros. Composição pronta "Penetron" provou ser bom. Possui excelentes propriedades de impermeabilização.

O reparo do tipo faça você mesmo e o arranjo interior da garagem permitirão ao proprietário do carro Salve  o teu dinheiro. O proprietário poderá organizar o espaço de trabalho de forma que tudo esteja à mão.

Assista a um vídeo sobre como consertar uma garagem com suas próprias mãos:

Como fazer reparos na garagem para que não seja apenas um local seguro onde o carro será armazenado, mas também confortável, é do interesse de muitos proprietários de tais instalações. Aqui, os motoristas passam uma parte significativa do seu tempo livre, o que exige uma decoração interior da garagem para torná-la aconchegante e agradável para trabalhar e relaxar com os amigos. Como reparar uma garagem é proposto para aprender com o artigo.

Como qualquer casa, uma garagem precisa de reparos de tempos em tempos. Muito lixo desnecessário se acumula nele, e alta umidade e mudanças repentinas de temperatura afetam negativamente o acabamento.

Pequenos reparos na garagem ou uma boa revisão são possíveis. Eles são realizados em diferentes períodos, geralmente após cerca de cinco a seis anos.

Na estação quente, os reparos cosméticos são realizados com mais frequência.

Examine cuidadosamente a condição da garagem: o telhado e o porão - áreas mais suscetíveis à decomposição, mofo e fungos nas estruturas.

Dica: A maneira mais popular de terminar o teto e as paredes da garagem é pintar e rebocar. Com o tempo, esses materiais podem descascar. Mas, neste caso, não é necessário pintar toda a superfície, você pode fazer reparos pontuais.

Para encontrar locais de inchaço e rachaduras nas paredes, é necessário bater neles com um martelo para que as peças que não seguram bem caiam.
As bordas do dano estão molhadas.
Cuidadosamente rebocada ou pintada.
Se todo o trabalho for feito corretamente, esses lugares serão quase invisíveis.
Atenção especial é dada à fiação, se estiver danificada e, se necessário, substitua o cabo ou as tomadas.

A revisão das garagens é geralmente realizada imediatamente após a sua aquisição ou após um período de operação suficientemente longo.

A tecnologia de piso autonivelante é usada, uma mesa é feita.
Está a ser colocada uma nova cobertura (ver Cobertura de garagem: escolha do material).
A decoração da parede é completamente renovada.
Portas preparadas, pintadas e isoladas.

Ao revisar uma garagem, o ponto mais importante é:

Todos esses problemas devem ser corrigidos o mais rápido possível.

Nesse caso, provavelmente será possível sobreviver com pequenas soldas, primer e pintura.

Dica: Se o estado do portão for deplorável, é necessário instalar um novo portão forte.

O primeiro passo para organizar uma garagem é concretar sua base. Este é um revestimento durável e barato que suporta perfeitamente cargas bastante altas durante a operação.

No entanto, também tem grandes desvantagens:

Formação de uma grande quantidade de poeira.
Baixa resistência à poluição.

A camada superior de concreto está gradualmente desgastada, os pisos começam a ser cobertos com um revestimento acinzentado feio. Compostos químicos e sujeira, que estão muito na garagem, são absorvidos pelo revestimento, aparece um odor estável e desagradável. Mas isso pode ser evitado protegendo a base de concreto do piso com meios especiais.

Para proteger o concreto, tome:

Mas sua vida útil é bastante curta, não superior a três anos, o que requer reparos constantes de pisos. É possível aumentar a durabilidade do concreto revestindo o piso com compostos poliméricos a granel, que possuem excelentes propriedades de desempenho e sua vida útil é superior a dez anos.

A principal condição ao fazer uma base de concreto é seguir rigorosamente as instruções para sua fabricação. Caso contrário, o revestimento começará a rachar e eventualmente entrar em colapso.

É melhor que a base do piso da garagem seja feita de uma laje sólida de concreto armado apoiada no porão do edifício. Mas para preenchê-lo serão necessários grandes esforços, a disponibilidade de equipamentos especiais e o convite de uma equipe de especialistas, o que pode aumentar significativamente o prazo de construção e seu preço.

Dica: Esses pisos na garagem são dispostos no nível do porão ou um pouco mais alto. A camada de concreto é tomada até 10 centímetros de espessura.

A ordem de trabalho é a seguinte:

O solo é cuidadosamente limpo, o plano é nivelado horizontalmente.
Se necessário, despeje a base usando areia ou cascalho pequeno com mais compactação.
O concreto para vazamento pode ser trazido de uma planta de concreto pronta ou preparada independentemente: uma parte de cimento é retirada, duas das mesmas partes de areia, três cascalho fino ou brita são adicionadas.

Dica: Para obter um revestimento uniforme, você deve esticar os cadarços ou usar um nível para definir balizas fortes usadas para rebocar de tubos moldados.

A malha de reforço é colocada.
O concreto é derramado com cartões, de preferência continuamente.
Ao instalar balizas, a argamassa é colocada em tiras entre esses elementos.
Depois de definir a mistura, ela é cuidadosamente esfregada e o revestimento é alisado.
O revestimento de acabamento é aplicado 28 dias após o vazamento da superfície.

Dica: Ao longo do perímetro externo da garagem, é necessariamente feita uma área cega, com pelo menos 60 centímetros de largura. A tecnologia de sua fabricação é a mesma do piso. Para drenar a chuva e derreter a água do prédio, é feito um leve declive, de até dois graus

Ao construir paredes de uma garagem de tijolos, elas são cobertas de maneira tradicional e simples. O alinhamento de irregularidades e proteção das paredes da estrutura é realizado usando uma variedade de soluções de gesso que formam um revestimento forte e bastante confiável sobre elas.

Uma camada de tinta protetora é adicionalmente aplicada à mistura. O reparo do tipo "faça você mesmo" de paredes na garagem é a maneira mais barata e de fácil acesso. Também é adequado para garagens de concreto armado, blocos de gás e espuma (consulte Construímos uma garagem de blocos de espuma com nossas próprias mãos).

A vantagem de aplicar gesso nas paredes da garagem é:

Boa proteção da superfície contra todos os tipos de danos.
O material é resistente ao fogo.
É bastante fácil de reparar.

Dica: Antes de fazer reparos na garagem, você deve escolher gessos e corantes destinados ao uso externo, que não têm medo de umidade e grandes mudanças de temperatura.

As desvantagens de enfrentar as paredes da garagem com misturas de gesso incluem:

Há muita sujeira no trabalho.
O processo é úmido e demorado, realizado em várias etapas.

Organizando as paredes da garagem com painéis de plástico, leva apenas algumas horas para que a sala esteja completamente pronta para uso, como mostra a foto.Este método de acabamento tem as seguintes vantagens:

Muito rápido e acessível.

Tem um custo baixo.

A montagem ocorre sem sujeira e poeira.

Para terminar as paredes da garagem, é melhor usar um revestimento de fachada feito de cloreto de polivinila, que possui qualidades como:

À prova d'água.

Higiene.

Segurança contra incêndios.

Para fixar as folhas de material, é disposta uma caixa de madeira ou metal, cujos elementos são aparafusados a ela com parafusos autorroscantes.As desvantagens de tal cobertura são:

Força de impacto fraca.

Uma redução significativa no espaço interno, pelo menos 8 centímetros.

É necessário monitorar rigorosamente a colocação das barras da estrutura, o que permitirá montar o equipamento para a garagem sem problemas no futuro:

prateleiras;

mezanino;

estantes (consulte Estantes de garagem do tipo faça você mesmo: como fazer certo);

armários.

Para o revestimento do teto da garagem, é melhor levar painéis plásticos especiais. Esses produtos são mais baratos, têm menos resistência, mas o teto quase não está sujeito a estresse mecânico.O reparo oportuno da garagem é a chave para aumentar sua vida útil.A maioria dos proprietários de carros gasta pelo menos duas horas por dia cuidando de seu carro e ainda mais nos finais de semana. Se falamos de algo importante, por exemplo, reparo de motores, podemos falar de vários dias. Por esse motivo, é extremamente importante que o ambiente na garagem seja o mais confortável possível para o trabalho. Imagem - Reparo de garagem faça você mesmo 6 por 3

Arranjo de garagem faça você mesmo

Organizar uma garagem não é tão fácil quanto parece, pois além de peças de reposição e ferramentas, ela costuma guardar tudo o que não cabe no apartamento.Além disso, qualquer reparo é poluição, que mais cedo ou mais tarde transforma a garagem em um local muito pouco atraente. Em uma palavra, mesmo durante a construção, você precisa pensar em como será a garagem no futuro, na melhor forma de combinar uma oficina e um armazém em miniatura.

Arranjo de garagem faça você mesmo

Conteúdo das instruções passo a passo:

Primeiro você precisa decidir sobre as principais tarefas. Antes de tudo, a garagem deve estar sempre limpa, então você precisa usar materiais que não mancham e fáceis de limpar para o acabamento. Também é necessário elaborar um layout de localização de ferramentas e equipamentos com antecedência, ou seja, determinar onde estarão localizados os racks, prateleiras, bancada de trabalho etc.

Uma garagem dificilmente pode ser considerada um local seguro, pois nela são armazenados vários materiais combustíveis. Durante a operação, muitas vezes são formadas faíscas (por exemplo, durante a soldagem).

As faíscas geralmente se formam durante a operação

A este respeito, uma série de requisitos são impostos aos materiais de acabamento. Os materiais devem ser:

não combustível;
resistente a danos mecânicos;
capaz de resistir à exposição a ambientes químicos agressivos;
resistente à poluição.

Além disso, devem ser fáceis de limpar e não absorver odores. Obviamente, nem todos os materiais têm qualidades semelhantes. Os que ainda os possuem incluem gesso, revestimentos de parede e revestimentos cerâmicos. Cada opção tem seus pontos fortes e fracos, vamos conhecê-los.

Ideal se você quiser esconder paredes irregulares. O gesso ocultará efetivamente todos os defeitos existentes e enobrecerá o interior da garagem.

Observação! O gesso deve ser coberto com uma camada de tinta de fachada, caso contrário, a superfície começará a rachar e desmoronar.

O forro é usado principalmente nas regiões do norte do país, pois é muito conveniente colocar material de isolamento térmico entre ele e os perfis. Nesse caso, é melhor usar um perfil de fachada, feito de cloreto de polivinila - é à prova de fogo e à prova d'água.

A única desvantagem do revestimento é a baixa resistência - após um forte impacto, os painéis são deformados e precisam ser trocados.

Uma opção mais trabalhosa e cara. Requer um cálculo preliminar da resistência das paredes, porque o ladrilho pesa bastante.

Ao mesmo tempo, a cerâmica não queima, é fácil de limpar e é caracterizada por maior resistência. Se a garagem for vendida em dez anos, é melhor decorá-la com cerâmica. Caro, claro, mas por muito tempo.

Para reparar a máquina, é desejável equipar um orifício de visualização. Mesmo o menor colapso torna-se um teste sério se for impossível alcançá-lo sem um orifício de visualização. Nesses casos, você deve ir à estação de serviço e pagar uma quantia considerável pelos reparos.

Em uma palavra, o arranjo de um orifício de visualização logo valerá a pena. Segue abaixo a sequência de ações.

Etapa 1. Primeiro, as dimensões do futuro poço são determinadas e a marcação é realizada. Ao mesmo tempo, um equilíbrio deve ser alcançado - em primeiro lugar, o poço deve ser espaçoso o suficiente e, em segundo lugar, sua largura deve ser tal que não haja problemas ao entrar na garagem.

A largura necessária é de 0,7 m, permitindo que você se sinta confortável durante os reparos e, ao mesmo tempo, deixe espaço suficiente para manobras de estacionamento.

Observação! Ao marcar, você precisa deixar uma margem de cerca de 20 a 25 cm para a espessura da parede.

Com relação à profundidade, depende de sua própria altura, mas novamente é melhor torná-lo um pouco mais profundo do que o necessário - é muito mais fácil equipar piso adicional do que refazer o piso ao aprofundamento.

Etapa 2. Após a conclusão da marcação, você pode iniciar a terraplenagem. O mais difícil é cavar um buraco, porque mais de 9 metros cúbicos de solo terão que ser removidos.

Após a conclusão da marcação, você pode iniciar a terraplanagem

Passo 3. O piso é nivelado e coberto com uma "almofada" de 25 cm de pedra britada. Observa-se onde estarão localizados os nichos para as ferramentas.

Etapa 4 As paredes podem ser despejadas com concreto ou revestidas com tijolos.O concreto é mais confiável, por isso será considerado.

Primeiro, o piso é derramado, uma espessura de 7-8 cm será suficiente. Para confiabilidade, você pode pré-instalar o reforço. Em seguida, está sendo construída uma fôrma de madeira, que será gradualmente preenchida com argamassa em camadas de 40 cm. A borda superior é reforçada com uma estrutura metálica, são instaladas lâmpadas.

Acabamento do poço com azulejos e instalação de acessórios

Observação! É aconselhável cobrir o piso de concreto com uma escada de madeira, pois será muito mais agradável trabalhar nessa superfície.

Para facilitar o uso, cada ferramenta deve ter seu próprio lugar. Prateleiras e racks podem ser comprados prontos, mas são bastante caros e nem sempre atendem às necessidades do proprietário do carro. Portanto, o rack é melhor fazer você mesmo. Parece difícil, mas só no começo.

Etapa 1. Primeiro, as dimensões são marcadas. A maioria das estantes "loja" estão equipadas com prateleiras de 1 m de largura, o que não é suficiente para peças de reposição, portanto a largura precisa ser maior.

Você também precisa deixar um espaço de pelo menos 20 cm do piso para que não haja dificuldades na limpeza do piso. É desejável perfurar todas as prateleiras - isso dará duas vantagens ao mesmo tempo:

assim será mais fácil se livrar da sujeira e poeira;
os orifícios fornecerão boa ventilação, o que evitará corrosão ou danos causados pela umidade aos instrumentos.

Etapa 2. Para a fabricação do rack, é utilizada uma estrutura metálica a partir de um tubo perfilado ou de um canto 30x30. As peças são soldadas ou aparafusadas, depois as prateleiras são cortadas. Normalmente, as placas são usadas para isso, mas o compensado resistente à umidade é a melhor opção - custa mais, mas durará muito tempo.

Como as prateleiras, as prateleiras são melhor feitas por conta própria.

Etapa 1. Primeiro, determina-se o número de prateleiras, suas dimensões e locais de instalação.

Etapa 2. De acordo com os cálculos, tudo o que você precisa está preparado:

Pranchas;
serra;
parafusos;
nível;
cabides de ferro;
martelo;
cavilhas;
Chave de fenda;
furadeira elétrica.

Passo 3 Usando o nível de montagem, os pontos de fixação são determinados. Em seguida, são feitos furos, cavilhas são marteladas neles.

Observação! Para uma fixação confiável, é aconselhável usar buchas com ganchos.

Passo 4. Com um certo passo (de acordo com os furos feitos anteriormente), suspensões com alças são fixadas na prateleira. Eles podem ser pregados com unhas comuns. As prateleiras montadas são penduradas em cavilhas.

Vale lembrar que as prateleiras articuladas não devem ser muito longas, caso contrário elas quebrarão com o peso.

O mais conveniente para a garagem será uma bancada de trabalho que combina prateleiras e uma superfície de trabalho. Assim, as ferramentas estarão sempre à mão, o que reduzirá significativamente o tempo gasto na busca por uma ou outra delas.

Para a fabricação de uma bancada, é montada uma estrutura de metal, na qual é instalada uma mesa de madeira com prateleiras. O tampo da mesa é revestido com chapa de aço para não danificar a estrutura durante a operação.

A bancada de trabalho deve estar equipada com várias tomadas para ferramentas elétricas, bem como uma lâmpada fluorescente, equipada com suportes de ferro para isso.

Muitas vezes, as garagens são equipadas com adegas nas quais a conservação é armazenada. Este momento, assim como um mirante, deve ser pensado com antecedência.Etapa 1. Primeiro, o piso antigo é removido, após o que todas as peças são removidas e a garagem é liberada para cavar um poço de fundação.Etapa 2. Em seguida, a terraplanagem é realizada. Nesse caso, atenção especial deve ser dada ao tipo de solo, porque se o solo for arenoso, com escavação descuidada, as paredes da sala podem desmoronar. É por isso que é desejável usar uma variedade de adereços feitos de madeira e metal.Se o solo é argiloso, você não pode ter medo de nada, porque é capaz de suportar qualquer carga.Passo 3. O fundo é coberto com entulho e cuidadosamente amassado. Em seguida, os acessórios são instalados, o piso é derramado com argamassa de concreto.Passo 4. As paredes são feitas de tijolos.Etapa 5A adega é coberta com uma laje de concreto armado, após a qual é colocada a impermeabilização - betume ou material de cobertura. Para isolamento, você pode usar qualquer material de isolamento térmico.Observação! A adega pode ser equipada mesmo que o nível das águas subterrâneas seja alto o suficiente. Para fazer isso, um tanque de metal é soldado em todo o poço. Quando o nível da água sobe, o tanque sobe e, no verão, simplesmente fica no fundo.Passo 6. Resta apenas cuidar da ventilação da adega. Para fazer isso, tubos de aço (2 unid.) são removidos acima do nível do solo, de preferência em paredes opostas da estrutura. O tubo de alimentação está localizado abaixo e o tubo de escape, respectivamente, sob o teto. Ambos os tubos devem ter o mesmo diâmetro.Essa ventilação, ao que parece, não é necessária, mas sem ela muita poeira se acumulará na garagem, o que afeta negativamente não apenas o corpo, mas também as partes internas do carro. E os gases de escape são prejudiciais ao corpo.A opção mais simples e acessível é a ventilação natural. Dois furos estão equipados para isso (o mesmo que para a adega). Para máxima eficiência, os tubos de entrada e saída devem ser instalados diagonalmente opostos um ao outro.

Para elaborar um diagrama, você precisa desenhar um plano para o design da garagem. O esboço deve ser feito em termos de comprimento, largura e altura. Você também deve pensar sobre o tipo de portão. Devem ter um método de abertura adequado para uma determinada estrutura. Ao escolher um portão, é necessário levar em consideração o espaço ocupado durante a abertura e o fechamento. É muito importante minimizar a chance de danos ao carro durante a operação do portão.

Durante o planejamento, você deve fazer um cálculo para a localização mais conveniente de transporte dentro da garagem. Aqui você precisa levar em conta o espaço para acesso a todas as partes do carro, sua manutenção. É necessário fornecer uma passagem ao redor da máquina. Para uma abertura conveniente das portas, a distância até a parede deve ser de pelo menos 50 cm. Para tornar o reparo do transporte mais confortável, está sendo construído um poço de inspeção.

Organizar uma garagem com as próprias mãos também envolve a instalação de várias prateleiras, racks, mesa, bancada de trabalho, pia e armário para guardar equipamentos e ferramentas dentro de casa. Se a garagem for pequena, é melhor construir prateleiras suspensas e ganchos para as coisas. Recomenda-se fazer um cálculo de acordo com a altura dos elementos de suspensão. Isso é necessário para proteger o motorista e o próprio carro da queda acidental de qualquer objeto.

Já durante o planejamento, você precisa começar a escolher os materiais de acabamento.Além disso, para que a garagem fique quente, você precisa escolher um bom aquecedor. Para garantir uma sala bonita, você deve considerar cuidadosamente o design futuro da garagem. Se o acabamento da garagem com suas próprias mãos for feito corretamente, o cuidado da sala será conveniente e toda a estrutura durará muito tempo sem exigir grandes reparos.

Esse poço é muito conveniente para a manutenção do carro. Como regra, essa estrutura é feita na fase de construção. Mas na garagem já construída há também a oportunidade de fazer reparos e fazer um mirante. Imagem - Reparo de garagem faça você mesmo 6 por 3

Deve-se lembrar que o fundo e as paredes desse poço devem ser completamente concretos. Alguns artesãos colocam paredes de tijolos e depois as rebocam. Neste caso, o primeiro passo é construir a base (piso) do poço. Para fazer isso, você precisa fazer um travesseiro de areia e cascalho. Em seguida, uma gaiola de reforço é feita e despejada com concreto. Após a 1ª semana, as paredes de tijolos podem ser dispostas. Depois disso, o reparo final é realizado na forma de pintura ou caiação das paredes.

Durante a construção, as bordas do poço devem ser reforçadas com cantos de ferro. Também é muito importante fornecer uma cobertura para esse poço. Isso é necessário para se movimentar com segurança pela garagem quando o poço não estiver em uso.

Para evitar o acúmulo de água no fundo do orifício de inspeção, um orifício especial deve ser fornecido no canto. Deve ser de um tamanho conveniente para retirar a água retida. Para não cair acidentalmente nesse buraco com o pé, você precisa colocar uma grade nele.

Na vida cotidiana, uma garagem é usada não apenas para acomodar um carro, mas também para armazenar vários equipamentos, ferramentas e outros itens úteis. Para acomodar todas essas coisas que são muito importantes para um motorista, são necessárias prateleiras, armários e racks.Para uma variedade de opções de racks, vários tipos de estruturas são usados:

Prateleiras de madeira;

metal;

Opção combinada, que envolve prateleiras feitas de tábuas de madeira e armação de metal.

De acordo com o método de montagem das prateleiras, as seguintes opções podem ser distinguidas:

Estruturas estacionárias. Neste caso, um rack horizontal é anexado aos 4 racks verticais, cuja estrutura é feita de material sólido. Devido ao fato de que toda a carga é transferida para o chão, esses racks podem suportar muito peso. Dependendo da possível carga de trabalho das prateleiras, esses racks podem ser de metal ou madeira. O reparo desse tipo de rack geralmente não precisa ser feito, exceto para atualizar periodicamente a pintura.

Prateleiras suspensas. Eles são pendurados diretamente no teto. A altura, como regra, é selecionada individualmente para a conveniência do proprietário. Para equipar esse design em qualquer loja de ferragens, você pode comprar fixadores especialmente projetados.

Estrutura metálica pré-fabricada. Você pode montá-los em quase qualquer altura confortável para uso. Usando porcas e parafusos de ancoragem, é necessário fixar suportes de montagem especiais. Os racks de estrutura para este tipo de prateleiras podem ser feitos de um perfil perfurado de metal.

Prateleiras móveis. Eles têm rolos especiais, que, infelizmente, não são capazes de suportar uma grande carga. Mas graças às rodas, o rack pode ser movido para o lugar certo a qualquer momento. Mas deve-se lembrar que quanto mais vezes esse rack se move, mais rápido os rolos quebram. Você precisa estar preparado para seu reparo ou substituição frequente.

O processo de fabricação de prateleiras deve começar com um esboço preliminar de suas localizações. O tamanho dos racks em profundidade e altura é calculado a partir das dimensões máximas estimadas das coisas que estarão nas prateleiras. Como regra, a distância entre a primeira e a segunda prateleira é feita levando em consideração o armazenamento dos pneus do carro na posição vertical. Além disso, as vasilhas são frequentemente colocadas na prateleira mais baixa, o que também deve ser levado em consideração ao calcular as distâncias entre as prateleiras do rack. Imagem - Reparo de garagem faça você mesmo 6 por 3

Para a fabricação de prateleiras de metal na garagem, primeiro você precisa fazer uma estrutura confiável e durável. É feito de metal de canto comum. O processo de fixação de todos os elementos entre si pode ocorrer conectando-se com parafusos ou com uma máquina de solda.

Se as prateleiras forem fixadas com parafusos, será necessário fazer vários furos nos racks. Isso é necessário para poder ajustar a altura das prateleiras. Para proteger os elementos metálicos da corrosão, é necessário preparar os quadros e racks. Para prateleiras de rack, como regra, são usados materiais de placas, madeira compensada resistente à umidade multicamadas ou aglomerado. Sua fixação na armação de metal ocorre com a ajuda de parafusos autorroscantes. Graças aos suportes feitos especialmente, é possível dar resistência significativa a toda a estrutura por fixação adicional no teto ou na parede da estrutura.

Para economizar dinheiro, o design do rack pode ser feito de materiais de madeira. Neste caso, você precisará de barras com seção de 100x100 mm para racks. Para fazer prateleiras, madeira compensada ou uma placa de 10 a 20 mm de espessura é adequada. Com a ajuda de cantos de metal especialmente preparados e conexões aparafusadas, as prateleiras são fixadas na estrutura.

Ao usar racks feitos de madeira, deve-se lembrar que a capacidade de carga, neste caso, será significativamente inferior a uma estrutura semelhante feita de material metálico. Também deve-se ter em mente que as prateleiras de madeira são inflamáveis. Portanto, para reduzir o risco de incêndio, é necessário tratar todos os elementos de madeira com impregnações especiais de combate a incêndio. Imagem - Reparo de garagem faça você mesmo 6 por 3

Antes de começar a colocar e instalar prateleiras e racks, você deve primeiro fazer reparos dentro da garagem. Este processo envolve a realização de trabalhos de reboco e pintura. Após a conclusão, você pode prosseguir para a instalação das prateleiras.

Para garantir a melhor colocação dos equipamentos e ferramentas necessários para o trabalho, é necessário muito espaço. Mas nem todos têm a oportunidade de construir uma garagem espaçosa. Portanto, você precisará preencher o espaço o máximo possível com vários armários e prateleiras. Mas em tal situação, o principal é não exagerar e lembrar que dentro da garagem é necessário garantir a liberdade de movimento. E armários, racks e prateleiras não devem interferir nisso.

Vídeo (clique para reproduzir).

Para preencher todo o espaço livre com prateleiras, elas podem ser penduradas em quase qualquer lugar onde você não bata ou se agarre a elas. Locais acima de janelas, mesas, bancadas de trabalho e outros locais acessíveis são adequados para esta finalidade. Para evitar danos ao cavalo de ferro devido à queda de um objeto da prateleira, recomenda-se que a distância até o carro seja de 1 m. O melhor local para colocar as prateleiras é a parede mais afastada do portão.